重慶地維長江專用大橋工程施工組織設(shè)計(jì)樣本

重慶地維長江專用大橋工程施工組織設(shè)計(jì)表1施工組織設(shè)計(jì)文字闡明第一章編制根據(jù)和編制原則一、編制根據(jù)1、重慶地維長江專用大橋工程項(xiàng)目招標(biāo)文獻(xiàn)、補(bǔ)遺書等招標(biāo)資料。2、由招標(biāo)文獻(xiàn)明確國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢查評(píng)估原則及驗(yàn)收辦法。3、交通部交公路發(fā)[1999]615號(hào)自1月1日起施行《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文獻(xiàn)范本》。4、踏勘工地現(xiàn)場，自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所理解狀況和收集信息。5、國家法律、法規(guī)及地方關(guān)于施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)保與文明施工方面詳細(xì)規(guī)定和技術(shù)原則。二、編制范疇施工組織設(shè)計(jì)編制范疇為重慶地維專用長江大橋B段（北岸）實(shí)行某些，即：主塔5#墩主塔5#墩主塔邊跨、中跨（含斜拉索）6#橋臺(tái)橋面輔助工程三、編制原則1、遵守招標(biāo)合同文獻(xiàn)各項(xiàng)條款規(guī)定，全面響應(yīng)招標(biāo)文獻(xiàn)，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表批示和規(guī)定。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文獻(xiàn)明確設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)估與驗(yàn)收原則。3、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)合用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。4、自始至終對(duì)施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)行全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理原則。5、實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)預(yù)期目的效果。6、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工持續(xù)均衡地進(jìn)行。7、尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾近年來形成民俗民情和行為準(zhǔn)則。8、強(qiáng)化精品意識(shí)，以“視昨天為落后，視精品為合格”公司精神為指引，努力使本工程達(dá)到棱角分明、線條流暢、色澤一致，表面光潔。向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，并以此作為對(duì)業(yè)主予以投標(biāo)人信任答謝！

第二章工程概況工程建設(shè)意義擬建重慶地維專用長江大橋是為了溝通南北通道，為重慶地維水泥有限責(zé)任公司礦產(chǎn)、水泥運(yùn)送創(chuàng)造條件，同步結(jié)合二期隧道工程和二級(jí)公路修建，打通南自帽合山，北至濱江路交通，可使該橋申報(bào)為收費(fèi)工程，以盡快收回投資。工程簡介重慶地維專用長江大橋位于江津市珞璜鎮(zhèn)，南岸為重慶地維水泥有限責(zé)任公司廠區(qū)，北岸跨越成渝鐵路至重鐵采石場，距下游小南海白沙沱鐵路大橋2.25km。南岸引道遠(yuǎn)期按二級(jí)公路原則設(shè)計(jì)與濱江路連接，現(xiàn)階段有有關(guān)道路與本橋連接；北岸引道遠(yuǎn)期通過擬建隧道按二級(jí)公路原則設(shè)計(jì)，現(xiàn)階段與既有機(jī)耕道簡易連接。擬建重慶地維專用長江大橋全橋長737米，其中：主橋總長度627米，為141+345+141米斜拉橋，引橋總長度（含橋臺(tái)長度）90米，為3×30米某些預(yù)應(yīng)力混凝土持續(xù)箱梁，且南岸引橋依照線路規(guī)定為小半徑線形曲線橋。橋面總寬度為1.75m（人行道）+1.25m（拉索區(qū)）+9.00m（機(jī)動(dòng)車道）+1.25m（拉索區(qū)）+1.75m（人行道）=15.00m。（一）主橋主橋長627米，采用雙塔雙索面漂浮體系預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，跨徑布置為141+345+141米，邊中跨度比L1/L2=0.4087。為了在施工中增長梁體剛度，改進(jìn)梁體內(nèi)力，減少跨中撓度，在距離梁端38.6米位置設(shè)立兩個(gè)暫時(shí)輔助墩。主塔為花瓶型塔柱，采用墩塔固結(jié)鋼筋混凝土和某些施加預(yù)應(yīng)力配筋構(gòu)造。塔柱全高130.89米，其中下塔柱44.5米；中塔柱43.9米；上塔柱42.49米，相應(yīng)設(shè)立下橫梁、中橫梁、上橫梁，塔柱、橫梁均采用矩形截面空心箱構(gòu)造，上塔柱為斜拉索錨固區(qū)。墩身高18.0米，為不帶分水尖單箱三室等截面空心墩。主墩采用鉆孔灌注群樁基本，樁徑φ250cm，每個(gè)主墩承臺(tái)下縱橋向設(shè)立兩排，每排四根計(jì)8根嵌巖樁。承臺(tái)高4.0米。主梁采用板梁構(gòu)造形式，梁肋高1.7米，高跨比1/202.94，寬高比b/h=8.824，跨寬比L2/b=23。主梁節(jié)段自0#塊分為加厚段、漸變段、原則段三種形式，其中：邊跨加厚段為1’#、2’#、15’#塊，漸變段為3’#、4’#、11’#～14’#塊塊，原則段為5’#～10’#塊。主梁設(shè)三向預(yù)應(yīng)力，分懸臂施工索和后期持續(xù)索兩種，采用φj15.24鋼絞線和24φs5平行鋼絲。主梁從索塔處開始分塊，0#塊長22.0米，中跨1#～20#塊、邊跨1’#～12’#塊長8.0米，邊跨現(xiàn)澆段14’#塊件長10.0米，15’#塊件長21.5米，中跨合攏段21#塊長3.0米，邊跨合攏段13’#塊件長2.0米，主梁全長626米。主梁設(shè)1.5％單向縱坡和1.5％雙向橫坡，同步在邊跨和中跨分別設(shè)立二個(gè)二次拋物線預(yù)拱度，其值分別為35cm和85cm。斜拉索采用平行雙面索，扇形布置。每塔單面為21根斜拉索和一根吊索，全橋共計(jì)172根。原則節(jié)段斜拉索間距8.0米，邊跨13’#～21’#拉索為背索，索距4.0米。索塔錨固區(qū)拉索間距分別為2.0米、4×1.5米、15×1.2米。斜拉索暫定為φ15.24高強(qiáng)度低松弛平行鋼絞線，拉索體系由外層采用PE防護(hù)管，內(nèi)層環(huán)氧全涂裝PC鋼絞線（OVM-SⅢ）和拉索專用錨具（OVM250）構(gòu)成。（二）引橋引橋長90米，采用3×30米某些預(yù)應(yīng)力混凝土箱型持續(xù)梁。箱型截面為單箱三室，箱梁高1.68米，橋面寬度與主橋相似。引橋下部構(gòu)造均采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩，人工挖孔灌注樁基本。墩柱底不設(shè)承臺(tái)，通過地系梁在墩身和樁基本連接處連接。樁基直徑φ1.8米，墩柱直徑φ1.6米。南岸橋臺(tái)位于礦石破碎站內(nèi)，采用片石混凝土重力式U型橋臺(tái)。北岸臺(tái)帽采用鋼筋混凝土構(gòu)造，臺(tái)身采用片石混凝土，橋臺(tái)基本均采用明挖擴(kuò)大基本，片石混凝土。三、重要工程數(shù)量I級(jí)鋼筋22.022TII級(jí)鋼筋1688.402T挖土1211方挖石3054方C15片石砼1508.6方C15砼392.4方C20478.8方C25278.74方C302772.0方C403810.45方C501217.5方C553599.3方臺(tái)后回填砂礫石784方斜拉索299.069T綱絞線171.916T綱絲62.254T四、重要技術(shù)原則1、荷載級(jí)別：汽車——超20級(jí)，掛車——120，人群3.5KN/m2；特殊荷載：礦石年運(yùn)送量400萬噸，車輛限定排放12輛；車輛荷載（含自重）：25噸（占2/3），45噸（占1/3）；2、車道數(shù)目：二車道；3、設(shè)計(jì)車速：40公里/小時(shí)；4、橋面總寬度：1.75m（人行道）+1.25m（拉索區(qū)）+9.00m（機(jī)動(dòng)車道）+1.25m（拉索區(qū)）+5、橋下凈空：232.1×18米，最高通航水位：202.17米（黃海高程系統(tǒng)）；6、地震設(shè)防烈度：Ⅶ度；7、橋上縱坡：1.5％橋面橫坡：行車道路拱1.5％8、路面：鋼筋水泥防水混凝土路面；五、氣象與水文概況1、氣象橋區(qū)內(nèi)屬亞熱帶氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，具備春早夏長，秋雨連綿，凍暖多霧之特點(diǎn)。（1）氣溫近年平均氣溫18.3℃，近年極端最高氣溫42.2℃，極端最底氣溫-1.8℃，最底月平均氣溫7.7℃，最高月平均氣溫36.7℃，最大平均日溫差11.9℃。（2）降雨大氣降水以降雨為主，冰雹少見。近年平均降雨量1082.6mm，最大年平均降雨量1378.2m，最小年平均降雨量783.2m。降雨量年內(nèi)分派不均，普通集中在5～9月，占全年降雨量2/3，且常伴有雷暴雨。（3）霧重慶為多霧地區(qū)，尤以冬春兩季為甚，其中一月霧天最多。年平均霧日30～40天。（4）風(fēng)年平均風(fēng)速1.3m/s，最大風(fēng)速26.7m/s，主風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。2、水文川江屬大型山區(qū)河流，匯水面積廣，流量充沛，據(jù)資料記錄，近年平均流量11000m3/s，近年平均徑流量3390億m3，歷年實(shí)測最大流量為83400m3/s，枯季流量普通為2400～3000m3/s，年內(nèi)水位最大幅33m，且具備陡漲陡落特點(diǎn)。洪水期可達(dá)3.5m/s?？菟?73.10m,最高洪水位194.74m，設(shè)計(jì)通航水位194.70m，三峽建庫后最高通航水位202.17m。3、地下水岸坡水文地質(zhì)條件簡樸，地下水貧泛。河谷地段地下水受長江和深層地下水補(bǔ)給，水文地質(zhì)條件簡樸，經(jīng)抽水實(shí)驗(yàn)，其K值為2.95m/d，流量為108m3/d，涌水量較大。六、地形、地貌及地質(zhì)、地震概況1、地形地貌橋位區(qū)兩岸屬丘陵～低山區(qū)河谷地貌，橋位處在貓兒峽峽口下游河段，地形陡峻，相對(duì)高差達(dá)261米左右，河床寬緩（坡度角2°～9°），斷面呈“U”形，常年洪水位河面寬約400m，常年枯水位河寬300m。北岸岸坡較陡，平均坡度角30°～45°，常年洪水位與常年枯水位間坡面坡角9°～24°，常年洪水位以上坡面坡角25°～45°。南岸岸坡相對(duì)較緩，平均坡度角20°～30°，常年洪水位與常年枯水位間坡面坡角9°～20°，常年洪水位以上坡面坡角20°～30°。北岸由高往低分別為坡地、一級(jí)階地和枯水河漫灘；南岸坡重要為基巖，漫灘狹小，岸坡之上為河流一級(jí)階地，廣泛分布沖洪積相。河岸兩側(cè)地形相應(yīng)發(fā)育有4～5級(jí)臺(tái)階，其分布高度與區(qū)域階地分布高程對(duì)例如下：場地階地標(biāo)高（m）區(qū)域階地標(biāo)高（m）編號(hào)南岸臺(tái)階標(biāo)高北岸臺(tái)階標(biāo)高一級(jí)197.00190.00～195.00Ⅰ185.00～195.00二級(jí)212.50212.00Ⅱ200.00～215.00三級(jí)225.00～230.00227.00Ⅲ225.00～235.00四級(jí)245.00237.50五級(jí)251.258Ⅳ250.00～260.002、地質(zhì)構(gòu)造橋位區(qū)位于中梁山背斜軸部偏西側(cè)，階地臺(tái)次級(jí)構(gòu)造，背斜軸部褶皺帶交叉復(fù)合部位，張性裂隙發(fā)育，構(gòu)造以褶皺為主。同步橋軸線與中梁山背斜軸部交叉，地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜。背斜核部緊閉，由三疊系下統(tǒng)嘉陵江構(gòu)成，拉張裂隙發(fā)育，地層較厚，由巖及巖溶角泥巖構(gòu)成，泥質(zhì)灰?guī)r層內(nèi)夾有含膏鹽地層，遇水易軟化。橋位處附近無大斷層，無晚近期斷裂發(fā)育。橋位區(qū)出露地層重要有第四系土層和三疊系下統(tǒng)嘉陵江組泥巖、泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r、巖溶角泥巖構(gòu)成。（1）土層（Q4）填筑土（Q4me）：重要分布在沿江大道附近，厚度3.4～11.0米；殘崩坡積層（Q4e1+dl+c）：重要分布在南岸岸坡、北岸臺(tái)尾附近，厚度0～16.5米；沖洪積崩積層（Q4a1+dl+c）：重要分布在常年洪水位與常年枯水位之間，厚度普通不不大于6米；（2）嘉陵江組基巖灰?guī)r：分布于長江水面如下及河床兩側(cè)岸坡整個(gè)橋位區(qū)；角礫狀灰?guī)r：分布于南岸河床底部；泥灰?guī)r：分布于南北兩岸及主墩承臺(tái)底部；（3）不良地質(zhì)狀況重要有：碳酸鹽巖溶蝕裂隙、軟夾層、巖溶。3、地震狀況依照《中華人民共和國地震烈度區(qū)劃圖》，本區(qū)地震基本烈度Ⅵ，考慮本橋?yàn)樘卮髽?，提高一度設(shè)防，即地震設(shè)防烈度Ⅶ度。七、工程特點(diǎn)、核心和難點(diǎn)1、本工程施工技術(shù)含量高，難度大，涉及面廣，規(guī)定具備類似橋梁經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員和工人承攬施工，且應(yīng)有有關(guān)工序作業(yè)培訓(xùn)經(jīng)歷。2、斜拉橋施工精度受霧日及溫差影響較大，施工中應(yīng)合理安排，避免不良環(huán)境影響，保證大橋施工質(zhì)量和規(guī)定。3、斜拉橋高空作業(yè)、多層作業(yè)無法避免，且高空作業(yè)場地狹窄，應(yīng)有相應(yīng)安全保證辦法和防范設(shè)施。4、索塔錨固區(qū)和主梁斜拉索預(yù)埋導(dǎo)管安裝精度是斜拉橋成橋質(zhì)量核心，預(yù)埋導(dǎo)管工藝必要切實(shí)可行，并便于操作。5、主塔施工應(yīng)考慮下塔柱外傾、中塔柱內(nèi)傾導(dǎo)致塔柱截面附加應(yīng)力發(fā)生，施工中應(yīng)考慮設(shè)立輔助設(shè)施消除塔柱截面附加應(yīng)力。6、主梁掛欄懸澆施工線形控制是成橋后線形質(zhì)量核心，且無法調(diào)節(jié)糾正，施工中應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)控指令控制溫差變形和荷載變化影響，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出變形規(guī)律，保證邊、中跨合攏和成橋線形。7、主梁預(yù)應(yīng)力有施工索和持續(xù)索之分，其持續(xù)索在主梁施工過程中運(yùn)用波紋管預(yù)留孔道，其預(yù)留孔道暢通和順直是后期持續(xù)索能否順利穿索核心，施工前應(yīng)編制詳細(xì)工藝辦法，保證孔道暢通、順直。8、全橋預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿和斜拉索掛索、張拉是本橋核心工序，直接關(guān)系到斜拉橋安全運(yùn)營問題，除編制詳細(xì)施工工藝外，施工中應(yīng)精心監(jiān)控，嚴(yán)格監(jiān)理，保證萬無一失。9、施工條件差，場地狹窄，地形陡峭，不利于場地布置。且材料、設(shè)備進(jìn)場困難。10、大橋跨越成渝鐵路及地維水泥公司廠區(qū)公路，安全防護(hù)設(shè)施特別重要，且防護(hù)設(shè)施必要在安全防護(hù)前提下保證成渝鐵路安全運(yùn)營和地維水泥有限公司正常生產(chǎn)。11、主梁施工跨越長江時(shí)應(yīng)采用防護(hù)辦法，避免高空墜物，保證航運(yùn)安全。第三章設(shè)備及人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場辦法一、設(shè)備及人員動(dòng)員周期本橋中標(biāo)后擬成立重慶地維專用長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部，管理人員及施工作業(yè)隊(duì)伍重要由已近竣工大佛寺大橋和馬桑溪大橋抽調(diào)精干人員組建，設(shè)備由兩座大橋既有設(shè)備調(diào)轉(zhuǎn)。標(biāo)書投遞后，對(duì)大佛寺大橋和馬桑溪大橋下達(dá)施工機(jī)械保養(yǎng)維修籌劃，并監(jiān)督實(shí)行，于10月中旬完畢，接到中標(biāo)告知書后，及時(shí)組織人員、設(shè)備，開始調(diào)轉(zhuǎn)工作，設(shè)備及人員動(dòng)員周期見下表。設(shè)備及人員動(dòng)員周期表設(shè)備動(dòng)員周期（天）人員動(dòng)員周期（天）測量儀器2管理人員3實(shí)驗(yàn)儀器5測量、實(shí)驗(yàn)人員3土方及橋梁基本設(shè)備7技術(shù)人員2～5橋梁下部設(shè)備7土方及橋梁基本人員5混凝土設(shè)備5主橋施工人員30～45萬能桿件、鋼管腳手架15～30引橋施工人員塔吊、（電梯）30（45）水、電、路施工人員5二、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場辦法（一）資源條件1、地材：橋址北岸為重鐵采石場，有砂石料供應(yīng)。馬桑溪大橋和大佛寺大橋地材均采自重鐵采石場，質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定。2、鋼材、鋼絞線、高強(qiáng)鋼絲、水泥可通過廠家直接供貨。3、電力：業(yè)主提供高壓、設(shè)立630KVA變壓器至施工作業(yè)點(diǎn)100米，施工單位由變壓器下線低壓至施工作業(yè)點(diǎn)。4、水：重鐵采石場設(shè)有儲(chǔ)水池，可提供經(jīng)凈化自來水。5、交通：橋址處無道路可到達(dá)，由于成渝鐵路橫穿橋梁及地形高差影響，重鐵采石場區(qū)至主塔墩被隔斷，但橋臺(tái)可通過重鐵采石場區(qū)道路直接到達(dá)。6、通訊：程控電話及移動(dòng)電話可以便入網(wǎng)。（二）進(jìn)場辦法1、材料、設(shè)備、人員可通過重鐵采石場直接到達(dá)6#橋臺(tái)。2、主塔5#墩所使用土石方機(jī)具、混凝土設(shè)備、大型施工設(shè)備等直接由大佛寺大橋和馬桑溪大橋裝船，水運(yùn)至5#墩旁運(yùn)用軌道車提高（或塔吊調(diào)運(yùn)）至存料場；大型材料如鋼筋、鋼絞線、高強(qiáng)鋼絲、水泥可汽運(yùn)碼頭裝船（或直接裝船）通過水運(yùn)至主塔5#墩旁砼工廠供應(yīng)。3、小型施工設(shè)備、材料、工具、辦公生活設(shè)施等用汽車從重慶直接運(yùn)至重鐵采石場廠區(qū)，運(yùn)用重鐵采石場軌道滑車下放至成渝鐵路旁，人工搬運(yùn)至使用點(diǎn)。4、管理施工人員直接乘坐汽車由重慶至重鐵采石場廠區(qū)。附：擬投入本合同段重要施工機(jī)械表擬投入本合同段重要材料實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢、測量儀器設(shè)備表擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）小計(jì)其中擁有新購租賃一、土石方機(jī)械挖掘機(jī)PC4001.61996.31160二、起重機(jī)械汽車起重機(jī)NK35035t1995.71150汽車起重機(jī)QY2525t1998.71170汽車起重機(jī)QY1616t1999.91185塔式起重機(jī)TOPKITMC250250t.m1998.121180施工電梯SC100/100AB1997.61170手拉葫蘆5t1995.4202050手拉葫蘆3t1996.7101060手拉葫蘆2t1997.1O101070手拉葫蘆1t1996.45560螺旋千斤頂10t1997.88870液壓千斤頂16t1998.4101080液壓千斤頂32t1996.106660卷揚(yáng)機(jī)JM-1010t1997.62270

擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）小計(jì)其中擁有新購租賃卷揚(yáng)機(jī)JM-55t1998.24480卷揚(yáng)機(jī)JJK-33t1996.74460三、動(dòng)力機(jī)械柴油發(fā)電機(jī)75GF10975KW1997.81170空壓機(jī)W1.6/101.6m31997.122270四、混凝土機(jī)械砼拌和機(jī)JS150053.2kw1999.82285砼輸送泵HBT60110kw1997.92270配料機(jī)PZ60-B12kw1999.52285砼攪拌機(jī)JS350350L1997.32270皮帶輸送機(jī)100t/min1996.72260五、加工機(jī)械立式鉆床Z5351997.81170車床CA61401997.91170立式鋸床G70221998.71180

擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）小計(jì)其中擁有新購租賃木工立鋸機(jī)MJ1061998.71180木工雙面刨床MB2061998.211801997.34470六、鋼筋機(jī)械鋼筋彎曲機(jī)GW406-40mm1997.102270鋼筋切斷機(jī)GQ40-16-40mm1995.52250鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-144-14mm1996.112265鋼筋對(duì)焊機(jī)UN-100100KW1996.41160交流電焊機(jī)BX-500500A1997.10161670七、張拉設(shè)備穿心式張拉頂YCW650A1998.62280穿心式張拉頂YC601996.75560穿心式張拉頂YVW400A1997.32270穿心式張拉頂YVW60-10001998.4161680電動(dòng)油泵ZB4-50050MPa1996.116665

擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）小計(jì)其中擁有新購租賃鐓頭器LD101997.84470擠壓器GYJA1997.82270壓漿泵D144144L1995.41150拌漿機(jī)UB34kw1996.41160波紋管卷制機(jī)1996.51160八、其她設(shè)備萬能桿件N型t50050060牽索掛籃自制t20020085序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注一、測量儀器1水平儀B20、C32Ⅱ臺(tái)各22經(jīng)緯儀J2E臺(tái)23全站儀SET2100臺(tái)14鑒定鋼尺50把1二、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備5電動(dòng)萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-600A臺(tái)16200t壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)NYL臺(tái)17水泥原則稠度測試儀臺(tái)18水泥凝結(jié)時(shí)間測定儀臺(tái)19水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-150B臺(tái)110新水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)111水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺(tái)112雷式煮箱FZ-31套113水泥恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱HBY-40B套114水泥膠砂試模（150mm）個(gè)815砼試模（150mm）組2016電動(dòng)抗折機(jī)DKZ-500A臺(tái)117新水泥膠砂震動(dòng)臺(tái)ZS-15臺(tái)1

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注18砼強(qiáng)制拌合機(jī)50L臺(tái)119砼震動(dòng)臺(tái)HZT-1臺(tái)120電子天平ZS-200A臺(tái)121電熱鼓風(fēng)干燥箱101B-2套122坍落度測定儀臺(tái)123鋼筋保護(hù)層測定儀臺(tái)124案、臺(tái)秤臺(tái)各225砼含氣量測定儀HC—7L臺(tái)126混凝土維勃稠度儀TCS-1臺(tái)127砼回彈儀HT-225臺(tái)228鋼絲重復(fù)彎曲實(shí)驗(yàn)機(jī)臺(tái)131砂石原則篩套各132針片狀規(guī)準(zhǔn)儀個(gè)133砂石搖篩機(jī)臺(tái)134壓碎指標(biāo)測定儀臺(tái)135風(fēng)速儀臺(tái)136校頂設(shè)備套137校表設(shè)備套1第四章施工總體闡明通過閱讀理解招標(biāo)文獻(xiàn)，參加業(yè)主組織標(biāo)前會(huì)議及考察現(xiàn)場，咱們對(duì)本工程項(xiàng)目施工方案做了仔細(xì)研究，并借鑒于咱們曾經(jīng)施工過重慶馬桑溪長江大橋和重慶大佛寺長江大橋施工經(jīng)驗(yàn)及既有設(shè)備、人員，最后擬定本工程項(xiàng)目施工總體安排。一、組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍布置1、組織機(jī)構(gòu)本著保工期、保質(zhì)量、保安全原則，同步便于內(nèi)、外協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場成立中鐵大橋局集團(tuán)有限公司重慶地維長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目組織、實(shí)行及管理。在項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)中設(shè)立工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、物資機(jī)械部、籌劃經(jīng)營財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等四部一室。并組建由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司專家學(xué)者參加專家組進(jìn)行指引，在施工前組織關(guān)于人員對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核會(huì)審，并派遣有豐富經(jīng)驗(yàn)質(zhì)檢工程師和橋梁、道路、地質(zhì)、測量、機(jī)械、實(shí)驗(yàn)等專業(yè)工程師參加本工程施工。2、施工隊(duì)伍布置依照本工程項(xiàng)目特點(diǎn)及工期規(guī)定，成立三個(gè)專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)，各施工作業(yè)隊(duì)工作內(nèi)容如下：第一施工作業(yè)隊(duì)：即土石方施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)基本土石方開挖、橋臺(tái)護(hù)坡砌筑、現(xiàn)場小型搬運(yùn)等作業(yè)。第二施工作業(yè)隊(duì)：即橋梁施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)主塔5#墩、6#橋臺(tái)、主梁懸澆主體工程施工。第三施工作業(yè)隊(duì)：即綜合施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)全合同段混凝土生產(chǎn)和供應(yīng)及機(jī)電、設(shè)備維修、保養(yǎng)等施工作業(yè)。三個(gè)作業(yè)隊(duì)之間既獨(dú)立分工又互相協(xié)作，并統(tǒng)一接受項(xiàng)目經(jīng)理部管理和協(xié)調(diào)調(diào)配。整個(gè)工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部—作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理。中鐵大橋局集團(tuán)有限公司重慶地維長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵大橋局集團(tuán)有限公司重慶地維長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：王躍年總工程師：劉友金安全質(zhì)量監(jiān)察部綜合辦公室物資機(jī)械部工程技術(shù)部安全質(zhì)量監(jiān)察部綜合辦公室物資機(jī)械部工程技術(shù)部機(jī)械室材料室財(cái)務(wù)室籌劃經(jīng)營室質(zhì)量檢查室安全監(jiān)察室調(diào)度室試驗(yàn)室測量組技術(shù)室機(jī)械室材料室財(cái)務(wù)室籌劃經(jīng)營室質(zhì)量檢查室安全監(jiān)察室調(diào)度室試驗(yàn)室測量組技術(shù)室第二施工作業(yè)隊(duì)第一施工作業(yè)隊(duì)第三施工作業(yè)隊(duì)第二施工作業(yè)隊(duì)第一施工作業(yè)隊(duì)第三施工作業(yè)隊(duì)三工區(qū)三工區(qū)4、施工隊(duì)伍擬投入到本合同段隊(duì)伍由集團(tuán)公司第五工程有限公司人員構(gòu)成。集團(tuán)公司協(xié)調(diào)本工程所需技術(shù)、管理人員配備和重要機(jī)械調(diào)配，指引、監(jiān)控現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部按業(yè)主、監(jiān)理及招標(biāo)、合同文獻(xiàn)規(guī)定進(jìn)行本工程實(shí)行。項(xiàng)目經(jīng)理是我集團(tuán)公司法人代表在該項(xiàng)目上全權(quán)委托代理人，是施工項(xiàng)目全過程中所有工作總負(fù)責(zé)人。下分設(shè)職能管理部門和施工作業(yè)隊(duì)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師直接負(fù)責(zé)管理，各作業(yè)隊(duì)由具備一定管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)人員負(fù)責(zé)，整個(gè)工程施工過程中安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量監(jiān)察部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程技術(shù)、測量、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)調(diào)度等工作；安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)本工程安全、質(zhì)量檢查監(jiān)督等工作；籌劃經(jīng)營財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程合同管理、籌劃安排、計(jì)量、資金使用、人員調(diào)配等工作；物資機(jī)械部負(fù)責(zé)本工程物資材料、機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)采購等工作；綜合辦公室重要從事接待、后勤保障、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。經(jīng)理部依照本工程工程量及其分布狀況擬分為三個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，每個(gè)施工作業(yè)隊(duì)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名，配有技術(shù)、測量、實(shí)驗(yàn)、安質(zhì)人員，做到分工明確、層層貫徹，保質(zhì)保量地進(jìn)行各項(xiàng)工程有序施工。二、施工場地布置由于橋位區(qū)兩岸屬丘陵～低山區(qū)河谷地貌，橋位處在貓兒峽峽口下游河段，地形陡峻，相對(duì)高差達(dá)261米左右，河床寬緩，斷面呈“U”形，施工場地狹窄。據(jù)資料顯示，1981年洪水位194.74米，因而生產(chǎn)、生活設(shè)施必要布置在洪水位以上。附：B合同段施工場地布置圖。1、生產(chǎn)、生活區(qū)布置租用重鐵采石場子弟學(xué)校一、二樓作為項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)關(guān)辦公、生活住房，另租用重鐵采石場距工地較近閑置住房磚2一棟，作為施工作業(yè)隊(duì)工人生活住房。實(shí)驗(yàn)室、測量組設(shè)在重鐵采石場子弟學(xué)校一樓。在重鐵采石場距主塔5#墩下游約200米鐵路站臺(tái)沿江既有閑置庫房兩間（面積約200米2）和閑置空地（面積約300米2），擬租用閑置庫房并達(dá)設(shè)簡易房屋作為機(jī)電車間和物資機(jī)械部辦公、庫房之用。距主塔5#墩下游約20～30米，標(biāo)高約+209米有一房屋拆遷地，經(jīng)局部回填可平整出20×22米場地，擬布置砼工廠。并在此場地向外塔吊起吊范疇內(nèi)（江邊）運(yùn)用鋼樁、型鋼搭設(shè)一施工平臺(tái)，平臺(tái)頂標(biāo)高+196米，作為鋼筋存儲(chǔ)場和鋼筋加工車間。主橋6#橋臺(tái)道路暢通，材料、設(shè)備進(jìn)場以便，施工配備16噸汽車吊一臺(tái)，設(shè)立暫時(shí)砼工廠。鋼筋、模板加工作業(yè)場地均設(shè)在橋臺(tái)旁。2、大臨設(shè)施主塔5#墩塔吊（250t-m）布置在主塔墩下游，施工升降機(jī)布置在主塔墩上游，配合搭設(shè)施工平臺(tái)，可通過塔吊吊裝材料至平臺(tái)料場或吊運(yùn)半成品鋼筋等至主塔施工點(diǎn)。水上砼工廠配備2臺(tái)JS-1500拌合機(jī)、2臺(tái)60m3/h砼高壓輸送泵及2臺(tái)60m3/h配料機(jī)等砼拌制計(jì)量設(shè)備，通過水運(yùn)儲(chǔ)存水泥約100t及粉煤灰和附加劑。考慮到本工程位于采石場附近，砂、石供料以便，故砂石料因場地限制重要儲(chǔ)存在自卸船上，通過坡度軌道車和皮帶運(yùn)送機(jī)喂料3、生活用水、用電重鐵采石場配備有儲(chǔ)水凈化池，提供自來水，可作為生活用水。生活用電直接運(yùn)用重鐵采石場照明用電。4、生產(chǎn)用水、用電生產(chǎn)用水枯水期抽取江水使用，洪水期使用重鐵采石場自來水。生產(chǎn)用電由業(yè)主提供高壓（含630KVA變壓器）至作業(yè)區(qū)100米，施工單位依照變壓器位置架設(shè)低壓線路至施工作業(yè)點(diǎn)。附：B合同段施工場地布置圖三、施工總目的及形象進(jìn)度1、施工總目的依照招標(biāo)文獻(xiàn)及標(biāo)前會(huì)記要，本工程擬開工日期為11月1日，工期25個(gè)月，至12月1日竣工通車?？紤]到竣工驗(yàn)收和成橋荷載實(shí)驗(yàn)，本工程施工工期按24個(gè)月考慮，即10月31日竣工，并力求提前。2、形象進(jìn)度（1）主塔5#墩施工形象進(jìn)度11月1日～11月20日主塔5#墩土石方開挖，工期20天；11月21日～1月5日主塔5#墩樁基施工，工期45天；1月6日～1月25日主塔5#墩承臺(tái)施工，工期20天；1月26日～3月5日主塔5#墩墩身施工，工期40天；3月6日～4月15日主塔5#墩下塔柱垂直段（含下橫梁）施工，工期40天；4月16日～5月20日主塔5#墩下塔柱傾斜段施工，工期35天；5月21日～6月10日主塔5#墩中橫梁施工，工期20天；6月11日～7月25日主塔5#墩中塔柱施工，工期45天；7月26日～8月15日主塔5#墩上橫梁施工，工期20天；8月16日～12月15日主塔5#墩上塔柱施工，工期120天。主塔5#墩自11月1日開工，12月15日完畢，總工期405天。（2）北岸主梁邊中跨施工形象進(jìn)度11月1日～11月30日主梁0#塊支架現(xiàn)澆施工，工期30天；12月1日～12月15日主梁牽索掛藍(lán)拼裝、荷載實(shí)驗(yàn)，工期15天；12月16日～5月10日主梁1#、1’#塊～12#、12’#塊掛藍(lán)懸澆施工，工期146天；5月11日～5月25日主梁邊跨13’#塊合攏段施工，工期15天；5月26日～8月15日主梁中跨13#塊～20#塊掛藍(lán)懸澆施工，工期80天；8月16日北岸主梁邊中跨開工日期11月1日，實(shí)際占用工期開工日期12月16日，8月30日完畢，總工期255天。（3）北岸主梁邊跨14’#、15’#現(xiàn)澆塊和主橋6#橋臺(tái)形象進(jìn)度11月16日～12月15日主橋6#臺(tái)土石方開挖，工期30天；12月16日～12月30日主橋6#臺(tái)明挖基本施工，工期15天；1月1日～1月30日主橋6#臺(tái)臺(tái)身施工，工期30天；2月1日～4月20日主梁邊跨14’#、15北岸主橋6#橋臺(tái)和主梁邊跨14’#、15’#現(xiàn)澆塊施工與主塔、主梁施工并行作業(yè)，不控制總工期?，F(xiàn)場應(yīng)依照勞動(dòng)力、設(shè)備、施工條件等因素盡快安排開工，保證主梁邊跨12’#塊完畢前竣工，以便主梁邊跨13’#塊合攏段持續(xù)施工。北岸主橋6#橋臺(tái)自11月16日開工，至4月20日主梁邊跨14’#、15’#現(xiàn)澆塊完畢，總工期155天。（4）橋面施工形象進(jìn)度9月1日～10月31日橋面鋪裝及橋面輔助設(shè)施建安，工期60天。（5）竣工驗(yàn)收和成橋荷載實(shí)驗(yàn)11月1日～11月30日竣工驗(yàn)收和成橋荷載實(shí)驗(yàn)，工期30天。12月1日通車。附：重慶地維長江大橋工程施工形象進(jìn)度橫道圖四、施工技術(shù)管理機(jī)構(gòu)1、施工設(shè)計(jì)及技術(shù)管理工程部由技術(shù)室、測量組、實(shí)驗(yàn)室、調(diào)度室構(gòu)成。施工技術(shù)管理由項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，工程技術(shù)部長負(fù)責(zé)尋常工作。施工大型暫時(shí)設(shè)計(jì)在我司設(shè)計(jì)中心進(jìn)行，實(shí)行電腦與項(xiàng)目部聯(lián)網(wǎng)，信息共享，以便交流，提高辦事效率。施工現(xiàn)場技術(shù)管理由橋梁工程師、線路工程師、地質(zhì)工程師、測量工程師、實(shí)驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。對(duì)于工程管理報(bào)表及上報(bào)文獻(xiàn)，做到既有書面形式也有數(shù)據(jù)軟盤，便于業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程實(shí)行科學(xué)管理。2、測量由于本標(biāo)段斜拉橋測量精度規(guī)定高，且橋梁線形控制關(guān)系到成橋質(zhì)量核心。為便于施工控制，成立工程部測量組，由具備斜拉橋測量控制經(jīng)驗(yàn)測量工程師負(fù)責(zé)本標(biāo)測量工作，以保證工程施工符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。3、實(shí)驗(yàn)由于本標(biāo)段斜拉橋使用材料品種多，且主梁采用高標(biāo)號(hào)砼，為便于原材料檢查和施工過程檢查，避免不合格品投入使用，成立工程部實(shí)驗(yàn)室，由具備實(shí)驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。附：項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部作業(yè)人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備序號(hào)名稱人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理1兼書記2項(xiàng)目副經(jīng)理1兼調(diào)度長3項(xiàng)目總工程師14工程部12部長1人，施工技術(shù)人員6人，測量工程師2人，實(shí)驗(yàn)工程師2人，調(diào)度1人。5安質(zhì)部5部長1人，質(zhì)檢員2人，安全員2人。6計(jì)財(cái)部3部長兼計(jì)量支付1人，籌劃記錄、會(huì)計(jì)出納記錄2人。7物機(jī)部3部長兼籌劃員1人，采購1人，機(jī)管員、庫管員1人。8辦公室5主任兼人事1人，辦事員1人，小車司機(jī)2人，醫(yī)生兼食堂管理員1人。

項(xiàng)目經(jīng)理部作業(yè)人員配備作業(yè)隊(duì)四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一3030302020二606060808012010030三103030303030303020共計(jì)40120909014013017013050

第五章重要工程項(xiàng)目施工方案和施工辦法一、施工準(zhǔn)備方案1、合同交底和圖紙會(huì)審由項(xiàng)目經(jīng)理組織，各部室負(fù)責(zé)人參加合同交底會(huì)，熟悉業(yè)主質(zhì)量、工期、安全、文明施工等各項(xiàng)規(guī)定和盼望并以此作為項(xiàng)目部工作規(guī)定，并制定相應(yīng)切實(shí)可行辦法，全面、有效地履行?？偣こ處熃M織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)、研究圖紙，同步審查圖紙有無問題和差錯(cuò)，理解設(shè)計(jì)有無特殊材料規(guī)定，道路、橋涵之間相對(duì)位置有無重大矛盾，圖紙及闡明與否齊全、清晰、明確，圖紙上標(biāo)注尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高與否相符，充分理解設(shè)計(jì)意圖。2、施工測量對(duì)所給直線及轉(zhuǎn)角表，縱坡、豎曲線表，逐樁坐標(biāo)表，導(dǎo)線成果點(diǎn)表認(rèn)真閱讀，對(duì)測定資料、橋梁平剖圖進(jìn)行詳細(xì)審核。（1）依照已接受重要導(dǎo)線成果點(diǎn)表與線路平面圖，尋找原定測中線樁。（2）依照已接受水準(zhǔn)基點(diǎn)與線路平剖面圖，擬定設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)位置。（3）對(duì)妨礙中線，水準(zhǔn)測量通視和量具障礙物進(jìn)行清除。（4）用測量儀器進(jìn)行現(xiàn)場施工復(fù)測。若復(fù)測成果與所給定成果不符，應(yīng)仔細(xì)分析因素，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理。若復(fù)測成果相符，則依照地形地質(zhì)狀況，布設(shè)全合同段三角控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)。（5）施工前加密測量：依照布設(shè)三角控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行墩位控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，并加以保護(hù)，以便此后墩位測量施工放樣。3、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備（1）進(jìn)場后，即著手搭建實(shí)驗(yàn)室，安裝調(diào)試設(shè)備，并報(bào)請本地計(jì)量部門校驗(yàn)及監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（2）材料人員調(diào)查選定砂、石、水泥及外加劑后，實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行材料實(shí)驗(yàn)，并按施工先后順序依次設(shè)計(jì)配制各種強(qiáng)度砼配合比，報(bào)重慶交通局中心實(shí)驗(yàn)室鑒定批準(zhǔn)和監(jiān)理工程師審批。4、施工機(jī)械設(shè)備和工具準(zhǔn)備施工前依照施工方案擬定施工機(jī)械、設(shè)備和工具，按進(jìn)度籌劃組織進(jìn)場安裝、檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)，以滿足施工規(guī)定。同步，對(duì)司機(jī)及檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，并進(jìn)行機(jī)械施工方案技術(shù)交底。5、平整場地，接通水電，大臨設(shè)施安裝調(diào)試。（1）平整場地：工程開工前平整場地，為臨建施工，場地排水，水電路施工作認(rèn)真準(zhǔn)備。（2）接通水源、電源：工程施工耗用水電數(shù)量大，在進(jìn)場后，安裝水、電系統(tǒng)。（3）施工通道：施工通道寬敞、平整、結(jié)實(shí)，保證施工需要。（4）排水渠道：施工生產(chǎn)、生活區(qū)排水渠道規(guī)劃及修建要滿足規(guī)定，特別是滿足雨季施工排水。6、施工力量集結(jié)和培訓(xùn)中標(biāo)后，按施工進(jìn)度籌劃有序地組織人員進(jìn)場，并對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)核心工序如鉆孔樁施工、大體積砼施工、張拉作業(yè)等進(jìn)行技術(shù)交底，召開由管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)長參加施工方案研討會(huì)，進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化施工方案，對(duì)安全、質(zhì)量、文明施工，環(huán)保等工作進(jìn)行教誨。同步還要調(diào)節(jié)充實(shí)行工組織機(jī)構(gòu)，以便正常開展工作。二、主塔5#墩施工方案(一)主塔樁基施工辦法1、概述主塔5#墩位于北岸直立陡坎處，橋墩范疇內(nèi)巖面自標(biāo)高+192.40米呈陡坡狀上升為+206.78米。據(jù)鉆探資料顯示，墩位處有局部裂隙或小溶洞，巖石教破碎。經(jīng)抽水實(shí)驗(yàn)，其K值為2.95m/d，流量為108m3/d，涌水量較大。施工水位+178.30米。主塔5#墩采用灌注群樁基本，樁徑為φ250cm，縱橋向設(shè)立兩排，間距8.5米，每排四根，間距5.0米，共計(jì)8根嵌巖樁。樁頂標(biāo)高+184.78米，樁底標(biāo)高+169.78米，樁長15米。2、施工辦法依照地形特點(diǎn)、地質(zhì)水文資料等綜合考慮，主塔5#墩采用人工挖孔樁、水下砼灌注施工辦法，挖孔樁施工辦法如下：（1）測放樁位，并自樁位中心測放內(nèi)徑φ255cm，外徑305cm圓環(huán)，人工開挖圓環(huán)深50cm，并在地面自圓環(huán)內(nèi)外圈磚砌護(hù)圈高30cm，澆注圓環(huán)砼形成厚25cm，高80cm挖孔樁砼鎖口。（2）挖孔樁人工開挖至3～4m后方可爆破。挖孔時(shí)采用風(fēng)鉆鉆孔，再裝藥爆破，人工清渣。依照業(yè)主指定棄土場運(yùn)用支架設(shè)電動(dòng)葫蘆（或獨(dú)腳把桿）吊運(yùn)和汽運(yùn)（或船運(yùn)）。（3）應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，嚴(yán)格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用關(guān)于規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約50～70cm?？變?nèi)爆破后，應(yīng)先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。為加快挖孔進(jìn)度，主塔5#墩8根樁同步開挖。為防止爆破破壞孔壁，爆破前應(yīng)沿孔徑鉆一圈隔離孔，消除隔離爆破力，使孔壁保持完整、順直。（4）依照抽水實(shí)驗(yàn)成果，該墩采用挖孔樁施工其止水、抽水是決定挖孔成功核心，擬每根樁布置4～6臺(tái)軟軸水泵排水，對(duì)裂隙或小溶洞滲水嚴(yán)重部位，采用水下澆注填充性膨脹砼或水下壓漿堵塞。（5）樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.5～1.0m后，不得采用爆破，以免破壞樁底基巖。應(yīng)采用人工鑿除攤座撿平，進(jìn)行孔底解決并用檢孔器檢查孔徑合格，監(jiān)理工程師承認(rèn)，即可吊裝鋼筋籠，清除孔底沉渣至監(jiān)理工程師檢查簽證，方可灌注樁身砼。（6）鋼筋籠在經(jīng)檢查合格樁孔內(nèi)分節(jié)綁扎制造。將某些主筋焊連在架立箍筋上，形成鋼筋籠骨架，再在鋼筋籠骨架上按設(shè)計(jì)間距分別布置綁扎箍筋和主筋，鋼筋接頭按規(guī)范規(guī)定錯(cuò)位焊接，接頭錯(cuò)開50㎝以上，并按規(guī)定15%樁數(shù)安裝超聲波檢測管，以備對(duì)樁基進(jìn)行聲測。鋼筋骨架保護(hù)層按圖示每2米高一圈設(shè)立4個(gè)定位鋼筋。（7）當(dāng)各樁挖孔進(jìn)度不同步時(shí)，原則上與已灌注砼樁孔相鄰樁孔不得再爆破。施工中應(yīng)盡量保持挖孔進(jìn)度一致，以分散滲水密度，同步挖孔到位樁孔應(yīng)盡快澆注水下砼，避免樁底基巖浸泡過長。（8）水下砼采用拔球法一次灌注施工，搭架布置砼導(dǎo)管和料斗，輸送泵輸送，下導(dǎo)管前應(yīng)做水密實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)導(dǎo)管不漏水才干下入孔中，并做好導(dǎo)管長度及節(jié)數(shù)記錄。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋設(shè)深度，保證砼持續(xù)澆注。灌注水下混凝土過程中注意下列事項(xiàng)：a、混凝土應(yīng)檢查其和易性，坍落度等狀況，如不符合規(guī)定，不得使用，灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底距離為20～30cm，料斗首批混凝土儲(chǔ)量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中深度不不大于1米。b、灌注開始后，持續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管間隔時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)致高壓空氣囊，壓漏導(dǎo)管，按混凝土灌注方數(shù)測定孔內(nèi)混凝土面高度，及時(shí)調(diào)節(jié)導(dǎo)管埋深。埋深普通應(yīng)2～3m（依照深度、超壓力及吊機(jī)起重能力及探測手段而定）。c、灌注時(shí)樁頂部標(biāo)高較設(shè)計(jì)預(yù)加50cm，在孔內(nèi)混凝土面測3個(gè)點(diǎn)。d、灌注中如發(fā)生故障，及時(shí)查明因素，并提出補(bǔ)救辦法，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行解決。附：挖孔樁施工布置圖3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、測放墩中心和承臺(tái)輪廓線，開挖墩位陡坎至承臺(tái)范疇內(nèi)基本平整（標(biāo)高約+192.40m）；環(huán)節(jié)二、測放樁位和孔口環(huán)線，開挖、砌筑、澆注孔頂鎖口砼；環(huán)節(jié)三、人工抽水開挖樁孔，吊運(yùn)棄土，至孔深3～4m后，按打炮眼（含隔離炮眼）爆破挖孔棄土環(huán)節(jié)循環(huán)作業(yè)；環(huán)節(jié)四：人工抽水開挖設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.5～1.0m，攤座撿平，孔底解決并檢查孔徑；環(huán)節(jié)五、綁扎鋼筋籠；環(huán)節(jié)六、砼灌注設(shè)備安裝，監(jiān)理工程師檢查簽證；環(huán)節(jié)七：灌注水下砼至高出設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高0.5米；4、樁基檢查與驗(yàn)收待承臺(tái)基坑開挖到位且樁基達(dá)到一定強(qiáng)度后，用風(fēng)槍鑿除樁頭，快鑿至標(biāo)高時(shí)，用鋼釬人工修整平，與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致后，用水沖洗干凈。然后采用聲測法和小應(yīng)變法對(duì)樁基進(jìn)行整體性檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師以為混凝土整體性不滿意時(shí)，可按工程師指令鉆取φ70mm混凝土芯樣進(jìn)行評(píng)估直至滿意并作出書面批準(zhǔn)。挖孔灌注樁施工工藝原則序號(hào)檢查項(xiàng)目容許偏差檢查辦法1成孔孔中心位置群樁：＜10cm單樁：＜5cm用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向2孔徑不不大于設(shè)計(jì)樁徑檢孔器檢查3傾斜度不大于0.5%查灌注前記錄4孔內(nèi)沉淀厚度（摩擦樁）不不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定測繩5清孔后泥漿指標(biāo)清水孔江水含泥砂實(shí)驗(yàn)6地質(zhì)狀況與地質(zhì)鉆探資料基本符合孔底鉆巖取芯7鋼筋受力鋼筋間距（mm）±20卷尺量8箍筋間距（mm）±20卷尺量9鋼筋骨架尺寸（mm）±10卷尺量10混凝土混凝土強(qiáng)度（mm）原則差控制試件強(qiáng)度11樁徑不不大于設(shè)計(jì)樁徑測量或查灌注記錄12頂面高程（mm）±30水準(zhǔn)儀測量13平面位置（mm）＜50經(jīng)緯儀測量5、施工管理灌注樁制作是直接將混凝土灌溉到地下樁孔中成樁，因此在灌注樁施工過程中，要加強(qiáng)管理。（1）樁垂直度及其實(shí)際孔徑挖孔樁鎖口應(yīng)精確無誤，挖孔過程中，以鎖口為基準(zhǔn)，經(jīng)慣用垂線測量垂直度及其實(shí)際孔徑，指引挖孔。（2）挖孔爆破管理挖孔爆破應(yīng)向本地公安部門提出申請，并提交詳細(xì)施工組織、管理、爆破方案供有關(guān)部門審批，施工過程中炸藥使用、存儲(chǔ)、保管、領(lǐng)用應(yīng)嚴(yán)格按國家和行業(yè)部門規(guī)章、制度執(zhí)行，項(xiàng)目部派遣具備炸藥管理經(jīng)驗(yàn)人員專門負(fù)責(zé)。（3）混凝土施工質(zhì)量管理灌注樁施工完畢后難以進(jìn)行直觀檢查，因此必要對(duì)混凝土澆注進(jìn)行全面質(zhì)量管理，涉及原材料，配合比，混凝土拌制、運(yùn)送、灌注全過程。（4）鋼筋骨架施工管理在砼澆注之前，必要檢查確認(rèn)鋼筋質(zhì)量、形狀、尺寸?，F(xiàn)場作業(yè)按照關(guān)于規(guī)定核對(duì)與否嚴(yán)格遵守鋼筋接頭連接及綁扎作業(yè)關(guān)于規(guī)定。（5）施工記錄管理認(rèn)真填寫挖孔記錄、鋼筋籠檢查記錄、水下混凝土灌注記錄、各種實(shí)驗(yàn)記錄、工程日記簿。（6）環(huán)境管理a．棄土、污水不能隨意堆放、排泄，不得對(duì)附近成渝鐵路污染。b．采用辦法減少噪音對(duì)居民影響。附：“挖孔樁圖”“施工示意圖”（二）主塔承臺(tái)施工辦法1、概述主塔5#墩承臺(tái)位于北岸陡坎坡面如下，施工水位以上，施工不受地下滲水影響，直接運(yùn)用開挖巖壁作模板澆注承臺(tái)砼。承臺(tái)基巖有一層約3米左右泥質(zhì)灰?guī)r層，依照設(shè)計(jì)規(guī)定需所有清除，并澆注封底砼2.0米封底采用C20砼計(jì)478.8m3。承臺(tái)橫橋向長19.0m，順橋向?qū)?2.6m，高4.0m，頂面標(biāo)高+188.78m，底面標(biāo)高184.78m，采用C30砼計(jì)957.6m3，屬大體積砼，需設(shè)立冷卻管降溫。2、施工辦法依照地形特點(diǎn)，主塔承臺(tái)所有和墩身某些埋置于陡坎巖面下，挖孔樁施工前已按承臺(tái)尺寸將埋置墩身基巖挖除，在承臺(tái)范疇內(nèi)形成平坦場地，可直接開挖承臺(tái)基坑。施工辦法如下：（1）精確測放承臺(tái)中心線和輪廓尺寸線。采用人工開挖輪廓槽，槽寬50cm，深50cm，以形成承臺(tái)基坑原則輪廓線。（2）承臺(tái)基坑采用垂直開挖，不放坡?？紤]到基坑深約10～24米，且成渝鐵路距基坑僅約15米左右，為保證基坑穩(wěn)定安全和成渝鐵路運(yùn)營安全，在征得鐵路管理部門批準(zhǔn)下，采用微龜裂爆破，即少量炸藥爆破使開挖基巖龜裂，然后運(yùn)用挖泥斗取渣轉(zhuǎn)運(yùn)棄土。（3）采用風(fēng)鉆鉆孔，再裝藥爆破。嚴(yán)格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用關(guān)于規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約30～50cm。（4）基坑開挖過程中，應(yīng)注意觀測坑壁穩(wěn)定，擬采用錨桿加砼噴射護(hù)壁防護(hù)辦法。防護(hù)應(yīng)隨基坑開挖跟進(jìn)，砼噴射厚度10cm。（5）基坑開挖至泥質(zhì)灰?guī)r層后，采用人工清除至基巖裸露，鑿除表面風(fēng)化層攤座撿平，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，即可灌注封底砼。（6）待封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度60％后，即可鑿除樁頂多余某些至滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，并進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，安裝冷卻管。（7）由于承臺(tái)模板運(yùn)用坑壁，故基坑開挖過程中應(yīng)保護(hù)坑壁完整，尺寸精確。為防止爆破破壞坑壁，爆破前應(yīng)沿承臺(tái)輪廓鉆一圈隔離孔，消除隔離爆破力，使坑壁完整、順直、尺寸對(duì)的。（8）承臺(tái)砼采用一次持續(xù)灌注施工，輸送泵輸送。砼灌注前應(yīng)通水檢查冷卻管與否漏水，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證方可開始施工。混凝土灌注過程中，當(dāng)每層冷卻管所有埋置于砼中，即可開始通水降溫。附：承臺(tái)基坑開挖施工布置圖3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、測放墩中心線和承臺(tái)輪廓線，開挖承臺(tái)輪廓槽；環(huán)節(jié)二、采用微龜裂爆破、抓泥斗取渣辦法開挖基坑至泥質(zhì)灰?guī)r層。按打炮眼（含隔離炮眼）爆破抓土棄土環(huán)節(jié)循環(huán)作業(yè)；環(huán)節(jié)三、人工開挖泥質(zhì)灰?guī)r層至基巖裸露，清除浮渣；環(huán)節(jié)四：澆注封底混凝土，鑿除樁頂多余砼，并用水沖洗干凈；環(huán)節(jié)五、綁扎承臺(tái)鋼筋、安裝冷卻管；環(huán)節(jié)六、監(jiān)理工程師檢查簽證；環(huán)節(jié)七：一次性持續(xù)灌注承臺(tái)砼，澆水養(yǎng)護(hù)；4、承臺(tái)檢查與驗(yàn)收邊樁外側(cè)與承臺(tái)邊沿凈距不得不大于設(shè)計(jì)規(guī)定最小值，墩身預(yù)埋鋼筋位置精確，錨固長度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。承臺(tái)施工工藝原則項(xiàng)次檢查項(xiàng)目容許偏差檢查辦法1鋼筋受力筋間距（mm）±5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面用尺量2箍筋、橫向水平筋（mm）±20每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處6混凝土強(qiáng)度（mm）在合格原則內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查7軸線偏位（mm）15用經(jīng)緯儀定軸線檢查4點(diǎn)8平面尺寸（mm）±30檢查3個(gè)斷面9頂面高程（mm）±20用水準(zhǔn)儀測10處5、施工管理（1）基坑開挖爆破管理基坑開挖爆破應(yīng)向本地公安部門提出申請，并提交詳細(xì)施工組織、管理、爆破方案供有關(guān)部門（含鐵路部門）審批，施工過程中炸藥使用、存儲(chǔ)、保管、領(lǐng)用應(yīng)嚴(yán)格按國家和行業(yè)部門規(guī)章、制度執(zhí)行，項(xiàng)目部派遣具備炸藥管理經(jīng)驗(yàn)人員專門負(fù)責(zé)。（2）坑壁防護(hù)安全管理承臺(tái)基坑采用垂直開挖，不放坡。考慮到基坑深約10～24米，，為保證基坑穩(wěn)定安全，嚴(yán)格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用關(guān)于規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度控制在30～50cm?；娱_挖過程中，應(yīng)依照基巖風(fēng)化、裂隙發(fā)育、溶洞、坑壁穩(wěn)定等狀況提前考慮防護(hù)辦法。特別在基坑開挖過程中因爆破極易導(dǎo)致坑壁失穩(wěn)，施工中擬按錨桿加砼噴射護(hù)壁，防護(hù)應(yīng)隨基坑開挖跟進(jìn)，砼噴射厚度10cm。（3）鐵路安全運(yùn)營管理由于承臺(tái)基坑距成渝鐵路僅約15米左右，且施工過程中采用爆破開挖，對(duì)成渝鐵路運(yùn)營勢必導(dǎo)致影響。施工前必要除征得鐵路管理部門批準(zhǔn)下，方可采用微龜裂爆破。同步需向鐵路部門征詢防范辦法，保證鐵路運(yùn)營安全。（三）主塔墩身施工辦法1、概述主塔5#墩墩身為不帶分水尖單箱三室矩型等截面空心墩，順橋向?qū)?1.6m，壁厚1.0m，橫橋向長14.06m，壁厚1.5m，墩身高18.0m,頂面標(biāo)高+206.78m，底面標(biāo)高+188.78m，采用C30砼，數(shù)量2424.3m3。2、施工辦法（1）墩身采用翻模施工，外模采用鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模，設(shè)對(duì)拉螺桿，采用φ20拉桿，套筒螺栓。（2）模板制造三節(jié)，每節(jié)2.25m，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保存一節(jié)模板，通過模板連接保證新老砼接縫密貼、平整。墩身砼每次澆注兩節(jié)模板計(jì)4.5m，分四次澆注完畢。（3）空箱內(nèi)橫隔板厚0.6m，采用支架立模澆注，支架運(yùn)用鋼管拼裝，布設(shè)方木分派梁，采用80×120方木及硬木楔塊便于模板拆除。模板及鋼管架運(yùn)用隔板預(yù)留孔拆除。（4）墩身頂板厚2.5米，考慮隔板不能承受頂板鋼筋、砼、施工荷載重量，采用墩身預(yù)埋件托架布設(shè)型鋼分派梁鋪模澆注。底模下采用80×120方木及硬木楔塊便于模板拆除，模板及分派梁運(yùn)用頂板預(yù)留孔拆除。（5）沿墩身外圍拼裝鋼管架作為墩身施工腳手，鋼管架每6m應(yīng)與墩身附著一次，在支架上鋪設(shè)腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行施工。（6）墩身頂按設(shè)計(jì)位置埋設(shè)下塔柱鋼筋和勁性骨架預(yù)埋件，勁性骨架預(yù)埋件平面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，預(yù)留長度50cm。（7）墩身砼采用輸送泵泵送，水平分層，持續(xù)澆注，每次分層30cm，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。灌注完畢后，澆水養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％拆除底模。附：主塔墩身施工模板裝配圖3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、測放墩中心線和墩身輪廓線，承臺(tái)頂面墩身范疇內(nèi)砼鑿毛；環(huán)節(jié)二、拼裝鋼管施工腳手架及鋼筋穩(wěn)定支架，采用冷擠壓連接主筋，并暫時(shí)固定在鋼筋穩(wěn)定支架上；環(huán)節(jié)三、調(diào)節(jié)主筋間距、垂直度，綁扎水平鋼筋；環(huán)節(jié)四、立模板，調(diào)節(jié)模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；環(huán)節(jié)五、鋼筋、模板精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，測量檢查，調(diào)節(jié)鋼筋保護(hù)層；環(huán)節(jié)六、監(jiān)理工程師檢查簽證；環(huán)節(jié)七、一次性持續(xù)灌注本節(jié)段墩身砼，澆水養(yǎng)護(hù)；環(huán)節(jié)八、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，第一節(jié)墩身砼側(cè)模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，后來每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。第二、三、四節(jié)墩身按上述環(huán)節(jié)循環(huán)作業(yè)。附圖“墩身施工圖”

（四）主塔下塔柱施工辦法1、概述主塔5#墩下塔柱由兩某些構(gòu)成：第一某些為垂直段，由兩支獨(dú)立空箱矩型變截面空心柱通過柱頂下橫梁連成一體，截面自10m×4.65m變?yōu)?.655m×4.65m，壁厚橫橋向0.6m，縱橋向1.0m，標(biāo)高+206.78～+223.28m，高16.5m。第二某些為傾斜段，由兩支獨(dú)立空箱矩型變截面空心柱通過柱頂中橫梁連成一體，內(nèi)側(cè)傾斜度為1：4.437063，外側(cè)傾斜度為1：5.501，截面自8.655m×4.05m變?yōu)?.4m×3.07m，壁厚橫橋向0.6m，縱橋向1.0m，標(biāo)高+223.28～+251.28m，高28.0m。采用C40砼，數(shù)量3152m3。2、施工辦法（1）下塔柱采用翻模施工，外模采用鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模，設(shè)對(duì)拉螺桿，采用φ20拉桿，套筒螺栓。（2）模板制造三節(jié)，每節(jié)2.25m，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保存一節(jié)模板，通過模板連接保證新老砼接縫密貼、平整。下塔柱模板運(yùn)用墩身模板改制。下塔柱砼每次澆注兩節(jié)模板計(jì)4.5m，第一某些分四次澆注完畢，第二某些分七次澆注完畢，共計(jì)十一次。（3）下塔柱第一某些塔柱頂板厚2.5m和下橫梁高2.5m采用塔身預(yù)埋件托架布設(shè)型鋼分派梁鋪模施工，下設(shè)80×120方木及硬木楔塊便于拆模。其頂板和下橫梁隨下塔柱頂節(jié)砼一次澆注，模板及分派梁運(yùn)用頂板預(yù)留孔拆除。（4）勁性骨架是為了鋼筋、模板便于固著，保證鋼筋、模板安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且在施工過程中不發(fā)生變形或變位。勁性骨架依照構(gòu)造設(shè)計(jì)分段預(yù)制，整體吊裝就位。除預(yù)埋節(jié)段為2.5m外（垂直高度），別的原則節(jié)段均為4.5m（垂直高度）。（5）由于下塔柱第二某些外傾，施工中應(yīng)考慮砼澆注過程中因砼重量增長待澆節(jié)段懸臂勁性骨架外傾變形并帶動(dòng)模板、鋼筋外傾變形問題。為消除變形，在下橫梁上拼裝下塔柱平衡架，運(yùn)用平衡架節(jié)點(diǎn)與待澆節(jié)段砼頂面以上勁性骨架對(duì)稱設(shè)立拉桿，通過對(duì)稱拉桿調(diào)節(jié)、鎖定勁性骨架位置，以保證勁性骨架懸臂端和支承在勁性骨架上模板、鋼筋、砼穩(wěn)定不變形。（6）下塔柱外施工腳手運(yùn)用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上，每節(jié)模板焊連一層，位置沿模板高度居中，在牛腿上鋪設(shè)腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)全封閉。焊接在模板上施工腳手隨模板一同上翻，作業(yè)人員通過施工腳手和電梯間暫時(shí)過道乘電梯上下。（7）下塔柱砼采用輸送泵泵送，對(duì)稱均勻、水平分層，持續(xù)澆注，每次分層30cm，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。下塔柱第二某些因外傾，其砼澆注必要對(duì)稱進(jìn)行，兩支柱砼相差不得不不大于10噸。（8）砼灌注完畢后，澆水養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％拆除底模。（9）下塔柱第二某些隨著已澆節(jié)段增長，因外傾有也許導(dǎo)致兩塔柱內(nèi)側(cè)浮現(xiàn)拉應(yīng)力，由此產(chǎn)生下塔柱內(nèi)附加應(yīng)力儲(chǔ)存在塔柱內(nèi)對(duì)成橋后主塔墩截面應(yīng)力有一定影響，施工過程中應(yīng)予以消除。（10）下塔柱施工附加應(yīng)力消除辦法如下：在下塔柱兩支柱中部和上部預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，布設(shè)兩層預(yù)應(yīng)力鋼絞線，由計(jì)算擬定對(duì)拉施加預(yù)應(yīng)力，以抵消附加應(yīng)力。兩層預(yù)應(yīng)力分別在下塔柱施工超過一半和中橫梁施工邁進(jìn)行。3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、測放墩中心線和垂直段下塔柱兩支柱輪廓線，墩身頂面下塔柱范疇內(nèi)砼鑿毛；環(huán)節(jié)二、在施工平臺(tái)上組焊第一節(jié)勁性骨架，整體吊裝、調(diào)節(jié)，其平面位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定后與骨架預(yù)埋件焊連，并運(yùn)用拉桿將骨架與平衡支架連接（下塔柱傾斜某些）。第一節(jié)勁性骨架高4.5m。環(huán)節(jié)三、采用冷擠壓連接主筋，調(diào)節(jié)主筋間距并固定在勁性骨架，綁扎水平鋼筋及架立筋，均勻布置砼保護(hù)層墊塊；環(huán)節(jié)四、立模板，調(diào)節(jié)模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；環(huán)節(jié)五、鋼筋、模板精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，測量檢查，調(diào)節(jié)鋼筋保護(hù)層厚度；環(huán)節(jié)六、監(jiān)理工程師檢查簽證，對(duì)稱均勻、持續(xù)澆注本節(jié)段砼，澆水養(yǎng)護(hù)；環(huán)節(jié)七、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，第一節(jié)下塔柱砼側(cè)模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，后來每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。第二、三節(jié)下塔柱按上述環(huán)節(jié)循環(huán)作業(yè)。環(huán)節(jié)八、布設(shè)下塔柱垂直段空箱頂板和下橫梁底模分派梁，安裝底模。按環(huán)節(jié)一至環(huán)節(jié)七立模一次澆注下塔柱第四節(jié)和下橫梁砼。環(huán)節(jié)九、在下橫梁上拼裝下塔柱萬能桿件平衡架。按環(huán)節(jié)一至環(huán)節(jié)七立模澆注下塔柱第五節(jié)至第十一節(jié)。（四）主塔中橫梁施工辦法1、概述中橫梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空腹構(gòu)造，橫梁全長22.64m，高度3.5米，壁厚0.8m，其梁端中點(diǎn)為下塔柱和中塔柱交接點(diǎn)，標(biāo)高+251.28m。砼采用C40。2、施工辦法（1）中橫梁施工前應(yīng)張拉下塔柱第二層對(duì)拉預(yù)應(yīng)力，以消除塔柱附加應(yīng)力，張拉力依照計(jì)算決定。由于中橫梁承力支架兩懸臂端支承在下塔柱上，隨橫梁砼澆注，荷載增長將使下塔柱截面附加應(yīng)力增長，對(duì)拉預(yù)應(yīng)力應(yīng)考慮預(yù)拉以補(bǔ)償施工過程中增長附加應(yīng)力。（2）中橫梁施工運(yùn)用下塔柱平衡架展寬后作為承力支架，支架頂布設(shè)分派梁，采用施工工況模仿預(yù)壓消除非彈性變形及測算彈性變形值，以達(dá)到避免因非彈性變形導(dǎo)致裂紋及設(shè)立預(yù)拱度目；（3）中橫梁砼分兩次澆注，第一次澆注2.7m至中橫梁頂板底，標(biāo)高+249.53m～+252.23m，第二次澆注中橫梁頂板0.8m，標(biāo)高+252.23m～+253.03m。模板依照砼兩次澆注高度采用翻模施工，外側(cè)模運(yùn)用墩身、下塔柱模板改制，底模采用鋼板鋪設(shè)，下設(shè)80×120方木及硬木楔塊，設(shè)預(yù)拱度。空腹內(nèi)側(cè)模及內(nèi)底模采用組合鋼木模板，鋼管內(nèi)撐架。設(shè)φ20拉桿，套筒螺栓連接；（4）鋼筋在平臺(tái)下料加工，現(xiàn)場綁扎。勁性骨架依照起吊重量及骨架自身剛度可在平臺(tái)分段、分塊制造，現(xiàn)場安裝對(duì)焊；（5）中橫梁預(yù)應(yīng)力分兩次施加。橫梁第一次砼澆注后，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可張拉某些預(yù)應(yīng)力，此時(shí)已澆注橫梁因預(yù)應(yīng)力上拱脫離支架（或減少支架荷載，其減少荷載數(shù)量不應(yīng)不大于第二次澆注砼施工荷載），因而橫梁支架及分派梁僅考慮第一次澆注砼施工荷載，模仿預(yù)壓按此施工工況考慮預(yù)壓荷載。然后進(jìn)行第二次橫梁砼澆注，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可按環(huán)節(jié)張拉所有預(yù)應(yīng)力至滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，（6）中橫梁砼采用輸送泵泵送，對(duì)稱均勻、水平分層，持續(xù)澆注，每次分層30cm，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。由于橫梁分別坐落在承力架和下塔柱上，其彈性變形差別也許會(huì)導(dǎo)致不均勻下沉，故砼澆注應(yīng)自橫梁中間向兩端順序?qū)ΨQ進(jìn)行，以減少不均勻下沉影響。（7）砼灌注完畢后，澆水養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％拆除底模。附：主塔中橫梁施工方案示意圖3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、展寬下塔柱平衡架，布設(shè)支架頂面分派梁、木方，鋪設(shè)鋼板底模。同步張拉下塔柱對(duì)拉預(yù)應(yīng)力，焊連承力架支點(diǎn)；環(huán)節(jié)二、在中橫梁底模鋼板上測放墩中心線和中橫梁輪廓線，下塔柱頂面砼鑿毛；環(huán)節(jié)三、在施工平臺(tái)上分節(jié)組焊勁性骨架，整體吊裝、調(diào)節(jié)，其平面位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定后與下塔柱骨架焊連，；環(huán)節(jié)四、綁扎中橫梁鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)和波紋管，穿設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，均勻布置砼保護(hù)層墊塊；環(huán)節(jié)五、立模板，調(diào)節(jié)模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；環(huán)節(jié)六、鋼筋、模板精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，測量檢查，調(diào)節(jié)鋼筋保護(hù)層厚度；環(huán)節(jié)七、監(jiān)理工程師檢查簽證，水平分層、對(duì)稱均勻、持續(xù)澆注中橫梁第一次砼，澆水養(yǎng)護(hù)；環(huán)節(jié)八、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，張拉某些中橫梁預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力張拉噸位、數(shù)量通過計(jì)算決定；環(huán)節(jié)九、按環(huán)節(jié)二至環(huán)節(jié)七立模澆注中橫梁第二次砼，并預(yù)留中塔柱鋼筋、勁性骨架、預(yù)埋0#塊暫時(shí)支座鋼筋和中塔柱支架預(yù)埋件；環(huán)節(jié)十、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，張拉所有中橫梁預(yù)應(yīng)力，壓漿、封錨。（五）主塔中塔柱施工辦法1、概述中塔柱由兩支獨(dú)立空箱矩型等截面空心柱內(nèi)傾通過柱頂上橫梁連成一體，傾斜度1：10.162037，截面為6.4m×3.0m，壁厚橫橋向0.6m，縱橋向1.3m，上橫梁標(biāo)高+295.18m，中塔柱高43.9m。采用C40砼，數(shù)量2184m3。2、施工辦法（1）中塔柱采用翻模施工，外模采用鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模，設(shè)對(duì)拉螺桿，采用φ20拉桿，套筒螺栓。（2）模板制造三節(jié)，每節(jié)2.25m，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保存一節(jié)模板，通過模板連接保證新老砼接縫密貼、平整。中塔柱模板運(yùn)用下塔柱模板改制。中塔柱砼每次澆注兩節(jié)模板計(jì)4.5m，分九次澆注完畢。（3）勁性骨架是為了鋼筋、模板便于固著，保證鋼筋、模板安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且在施工過程中不發(fā)生變形或變位。勁性骨架依照構(gòu)造設(shè)計(jì)分段預(yù)制，整體吊裝就位。其預(yù)制節(jié)段均為4.5m（垂直高度）。（4）由于中塔柱內(nèi)傾，施工中應(yīng)考慮砼澆注過程中因砼重量增長待澆節(jié)段懸臂勁性骨架內(nèi)傾變形并帶動(dòng)模板、鋼筋內(nèi)傾變形問題。為消除變形，在中橫梁上拼裝中塔柱支撐架，運(yùn)用支撐架節(jié)點(diǎn)與待澆節(jié)段砼頂面以上勁性骨架對(duì)稱設(shè)立支點(diǎn)，通過對(duì)稱支點(diǎn)調(diào)節(jié)、鎖定勁性骨架位置，以保證勁性骨架懸臂端和支承在勁性骨架上模板、鋼筋、砼穩(wěn)定不變形。（5）中塔柱外施工腳手運(yùn)用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上，每節(jié)模板焊連一層，位置沿模板高度居中，在牛腿上鋪設(shè)腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)全封閉。焊接在模板上施工腳手隨模板一同上翻，作業(yè)人員通過施工腳手和電梯間暫時(shí)過道乘電梯上下。（6）中塔柱砼采用輸送泵泵送，對(duì)稱均勻、水平分層，持續(xù)澆注，每次分層30cm，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。由于中塔柱內(nèi)傾，其砼澆注必要對(duì)稱進(jìn)行，兩支柱砼相差不得不不大于10噸。（7）砼灌注完畢后，澆水養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％拆除底模。（8）中塔柱隨著已澆節(jié)段增長，懸臂端逐漸加大，因內(nèi)傾有也許導(dǎo)致兩塔柱外側(cè)浮現(xiàn)拉應(yīng)力，由此產(chǎn)生中塔柱內(nèi)附加應(yīng)力儲(chǔ)存在塔柱內(nèi)對(duì)成橋后主塔墩截面應(yīng)力有一定影響，施工過程中應(yīng)予以消除。（9）中塔柱施工附加應(yīng)力消除辦法如下：在中橫梁上拼裝萬能桿件內(nèi)撐架，通過內(nèi)撐架設(shè)頂桿對(duì)稱調(diào)節(jié)中塔柱截面位置及截面應(yīng)力，頂桿布置依照內(nèi)撐架橫聯(lián)分三道施頂，其施頂噸位依照計(jì)算決定。內(nèi)撐架可作施工腳手架及材料存儲(chǔ)使用。（10）1#斜拉索錨固區(qū)位于中塔柱節(jié)段，錨固區(qū)斜拉索導(dǎo)管定位難度大，受環(huán)境影響大，規(guī)定精度高，施工中斜拉索導(dǎo)管采用坐標(biāo)法定位法，詳細(xì)辦法見“核心工序施工辦法”。3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、測放墩中心線和中塔柱兩支柱輪廓線，中橫梁頂面中塔柱范疇內(nèi)砼鑿毛。隨中塔柱施工逐級(jí)拼裝中塔柱內(nèi)撐架；環(huán)節(jié)二、在施工平臺(tái)上組焊第一節(jié)勁性骨架，整體吊裝、調(diào)節(jié)，其平面位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定后與中橫梁骨架焊連，并運(yùn)用頂桿支撐骨架使之保持穩(wěn)定平衡；環(huán)節(jié)三、采用冷擠壓連接主筋，調(diào)節(jié)主筋間距并固定在勁性骨架上，綁扎水平鋼筋及架立筋，均勻布置砼保護(hù)層墊塊；環(huán)節(jié)四、立模板，調(diào)節(jié)模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；環(huán)節(jié)五、鋼筋、模板精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，測量檢查，調(diào)節(jié)鋼筋保護(hù)層厚度；環(huán)節(jié)六、監(jiān)理工程師檢查簽證，對(duì)稱均勻、持續(xù)分層澆注本節(jié)段砼，澆水養(yǎng)護(hù)；環(huán)節(jié)七、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，第一節(jié)中塔柱砼側(cè)模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，后來每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。第二節(jié)至第九節(jié)中塔柱按上述環(huán)節(jié)循環(huán)作業(yè)。（六）主塔上橫梁施工辦法1、概述上橫梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空腹構(gòu)造，橫梁全長14.0m，高度3.5米，壁厚0.8m，其梁端中點(diǎn)為上塔柱和中塔柱交接點(diǎn)，標(biāo)高+295.18m。砼采用C40。2、施工辦法（1）上橫梁施工前應(yīng)運(yùn)用內(nèi)支撐架對(duì)頂中塔柱頂部，以消除塔柱附加應(yīng)力，對(duì)頂力依照計(jì)算決定。（2）上橫梁施工運(yùn)用中塔柱平衡架展寬后作為承力支架，支架頂布設(shè)分派梁，采用施工工況模仿預(yù)壓消除非彈性變形及測算彈性變形值，以達(dá)到避免因非彈性變形導(dǎo)致裂紋及設(shè)立預(yù)拱度目；（3）上橫梁砼分兩次澆注，第一次澆注2.7m至上橫梁頂板底，標(biāo)高+293.43m～+296.13m，第二次澆注上橫梁頂板0.8m，標(biāo)高+296.13m～+296.93m。模板依照砼兩次澆注高度采用翻模施工，外側(cè)模運(yùn)用原模板改制，底模采用鋼板鋪設(shè)，下設(shè)80×120方木及硬木楔塊便于拆模，設(shè)預(yù)拱度?？崭箖?nèi)側(cè)模及內(nèi)底模采用組合鋼木模板，鋼管內(nèi)撐架。設(shè)φ20拉桿，套筒螺栓連接；（4）鋼筋在平臺(tái)下料加工，現(xiàn)場綁扎。勁性骨架依照起吊重量及骨架自身剛度可在平臺(tái)分段、分塊制造，現(xiàn)場安裝對(duì)焊；（5）上橫梁預(yù)應(yīng)力分兩次施加。橫梁第一次砼澆注后，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可張拉某些預(yù)應(yīng)力，此時(shí)已澆注橫梁因預(yù)應(yīng)力上拱脫離支架（或減少支架荷載，其減少荷載數(shù)量不應(yīng)不大于第二次澆注砼施工荷載），因而橫梁支架及分派梁僅考慮第一次澆注砼施工荷載，模仿預(yù)壓按此施工工況考慮預(yù)壓荷載。然后進(jìn)行第二次橫梁砼澆注，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可按環(huán)節(jié)張拉所有預(yù)應(yīng)力至滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，（6）上橫梁砼采用輸送泵泵送，對(duì)稱均勻、水平分層，持續(xù)澆注，每次分層30cm，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。由于橫梁分別坐落在承力架和下塔柱上，其彈性變形差別也許會(huì)導(dǎo)致不均勻下沉，故砼澆注應(yīng)自橫梁中間向兩端順序?qū)ΨQ進(jìn)行，以減少不均勻下沉影響。（7）砼灌注完畢后，澆水養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％拆除底模。附：主塔上橫梁施工方案示意圖3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、展寬中塔柱內(nèi)撐架，布設(shè)支架頂面分派梁、木方，鋪設(shè)鋼板底模。同步對(duì)頂中塔柱，消除附加應(yīng)力，焊連內(nèi)撐架支點(diǎn)；環(huán)節(jié)二、在上橫梁底模鋼板上測放墩中心線和上橫梁輪廓線，中塔柱頂面砼鑿毛；環(huán)節(jié)三、在施工平臺(tái)上分節(jié)組焊勁性骨架，整體吊裝、調(diào)節(jié)，其平面位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定后與中塔柱骨架焊連，；環(huán)節(jié)四、綁扎上橫梁鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)和波紋管，穿設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，均勻布置砼保護(hù)層墊塊；環(huán)節(jié)五、立模板，調(diào)節(jié)模板尺寸、中心位置，安裝拉桿；環(huán)節(jié)六、鋼筋、模板精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，測量檢查，調(diào)節(jié)鋼筋保護(hù)層厚度；環(huán)節(jié)七、監(jiān)理工程師檢查簽證，水平分層、對(duì)稱均勻、持續(xù)澆注上橫梁第一次砼，澆水養(yǎng)護(hù)；環(huán)節(jié)八、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，張拉某些上橫梁預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力張拉噸位、數(shù)量通過計(jì)算決定；環(huán)節(jié)九、按環(huán)節(jié)二至環(huán)節(jié)七立模澆注上橫梁第二次砼，并預(yù)留上塔柱鋼筋、勁性骨架和上塔柱支架預(yù)埋件；環(huán)節(jié)十、待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，張拉所有中橫梁預(yù)應(yīng)力，壓漿、封錨。附“上橫梁”（七）主塔上塔柱施工辦法1、概述上塔柱由兩支獨(dú)立空箱矩型等截面空心柱構(gòu)成，截面為6.4m×3.0m，壁厚橫橋向0.6m，縱橋向0.8m，上橫梁標(biāo)高+295.18m，上塔柱頂面標(biāo)高+337.67m，上塔柱高42.49m。采用C50砼，數(shù)量1850m3。上塔柱內(nèi)模采用鋼包裹板作內(nèi)模。上塔柱為索塔錨固區(qū)，邊中跨分別布置有21對(duì)斜拉索，塔內(nèi)預(yù)埋斜拉索鋼套管。沿上塔柱空箱壁布置有環(huán)向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力采用24φ5高強(qiáng)鋼絲，DM5A-24鐓頭錨具，其中：橫向?yàn)榍€預(yù)應(yīng)力，縱向?yàn)橹本€預(yù)應(yīng)力。2、施工辦法（1）上塔柱采用翻模施工，外模采用鋼模，內(nèi)模設(shè)計(jì)為鋼包裹板，設(shè)對(duì)拉螺桿，采用φ20拉桿，套筒螺栓。（2）模板制造三節(jié)，每節(jié)2.25m，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段上始終保存一節(jié)模板，通過模板連接保證新老砼接縫密貼、平整。上塔柱模板運(yùn)用原模板改制。上塔柱砼每次澆注兩節(jié)模板計(jì)4.5m，分九次澆注完畢。（3）勁性骨架是為了鋼筋、模板便于固著，保證鋼筋、模板安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且在施工過程中不發(fā)生變形或變位。在上塔柱施工中，勁性骨架還具備定位、固定斜拉索鋼套管作用。勁性骨架依照構(gòu)造設(shè)計(jì)分段預(yù)制，整體吊裝就位。其預(yù)制節(jié)段均為4.5m（垂直高度）。（4）考慮到高空作業(yè)場地狹窄，在上橫梁上拼裝獨(dú)柱萬能桿件腳手架，每10米懸臂拼裝一層橫梁，作為上塔柱施工材料、設(shè)備存儲(chǔ)場地，同步還具備模板、勁性骨架調(diào)節(jié)作用，橫梁與上塔柱相連附著。（5）上塔柱外施工腳手運(yùn)用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上，每節(jié)模板焊連一層，位置沿模板高度居中，在牛腿上鋪設(shè)腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)全封閉。焊接在模板上施工腳手隨模板一同上翻，作業(yè)人員通過施工腳手和電梯間暫時(shí)過道乘電梯上下。（6）上塔柱砼采用輸送泵泵送，由于上塔柱距砼工廠高達(dá)130米，砼輸送考慮設(shè)立接力泵，接力泵布置在中橫梁上，垂直泵送。砼應(yīng)對(duì)稱均勻、水平分層，持續(xù)澆注，每次分層30cm，加強(qiáng)振搗，保證混凝土密實(shí)。（7）砼灌注完畢后，澆水養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50％拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％拆除底模。（8）上塔柱施工溫差變形影響逐漸增大，施工中應(yīng)予以考慮，砼澆注應(yīng)安排在夜間10：00’后來進(jìn)行，以便精確測定塔柱位置，控制塔柱垂直度。（9）斜拉索鋼套管安裝是上塔柱施工核心，其鋼套管定位精確與否，決定了斜拉索施工質(zhì)量，同步因溫差變形、環(huán)境導(dǎo)致測量誤差、砼澆注變形、外部作用力對(duì)勁性骨架導(dǎo)致變位均會(huì)對(duì)鋼套管定位誤差導(dǎo)致影響。施工中應(yīng)精益求精，重復(fù)測量，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找出規(guī)律，制定有關(guān)施工工藝。（10）鋼套管采用坐標(biāo)定位法，詳細(xì)辦法見“核心工序施工辦法”。（11）上塔柱環(huán)向預(yù)應(yīng)力張拉采用隨上塔柱跟進(jìn)辦法施工。砼澆注前將一端已鐓頭鋼絲索穿入波紋管孔道內(nèi)，待模板拆除且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后，運(yùn)用底層模板懸掛吊欄進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鐓頭、張拉、壓漿、封錨作業(yè)。3、施工環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)一、測放墩中心線和上塔柱兩支柱輪廓線，上橫梁頂面上塔柱范疇內(nèi)砼鑿毛。隨上塔柱施工逐級(jí)拼裝上塔柱腳手架；環(huán)節(jié)二、在施工平臺(tái)上組焊第一節(jié)勁性骨架，整體吊裝、調(diào)節(jié)，其平面位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定后與上橫梁骨架焊連；環(huán)節(jié)三、采用冷擠壓連接主筋，調(diào)節(jié)主筋間距并固定在勁性骨架上，綁扎水平鋼筋及架立筋，均勻布置砼保護(hù)層墊塊；環(huán)節(jié)四、吊裝索導(dǎo)管，上下口精準(zhǔn)定位，至符合設(shè)計(jì)規(guī)定后用型鋼焊連在勁性骨架上固定可靠；環(huán)節(jié)五、安裝預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)及波紋管，穿預(yù)應(yīng)力索，調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力孔道順直；環(huán)節(jié)六、立模板，調(diào)節(jié)模板尺寸、中心位置，安裝拉桿。鋼筋、模板精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，測量檢查，調(diào)節(jié)鋼筋保護(hù)層厚度；環(huán)節(jié)七、復(fù)測斜拉索鋼套管位置并調(diào)節(jié)至符合設(shè)計(jì)規(guī)定，監(jiān)理工程師檢查簽證，分層分層、持續(xù)澆注本節(jié)段砼，澆水養(yǎng)護(hù)；環(huán)節(jié)八、砼澆注完畢后即刻復(fù)測斜拉索鋼套管位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)節(jié)。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定后拆模，第一節(jié)上塔柱砼側(cè)模拆除一節(jié)，拼裝二節(jié)，后來每節(jié)拆除二節(jié)，拼裝二節(jié)。第二節(jié)至第九節(jié)上塔柱按上述環(huán)節(jié)循環(huán)作業(yè)。（八）主塔工藝規(guī)定及難點(diǎn)工程、核心工程施工1、工藝規(guī)定（1）材料1.1鋼材1.1.1型鋼:用于大橋構(gòu)造上各類型鋼，必要有出廠合格證，并符合國標(biāo)、冶標(biāo)、部標(biāo)技術(shù)原則，各類型鋼(工鋼、角鋼、槽鋼)進(jìn)入工地后，只作外觀檢查，不作物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)。1.1.2鋼筋:各類鋼筋除應(yīng)符合圖紙規(guī)定和附有制造廠質(zhì)量證明書或?qū)嶒?yàn)報(bào)告單外，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)驗(yàn)室對(duì)鋼筋進(jìn)行抽樣檢查，其各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)（ＧＢ1499－91）Ⅱ級(jí)（熱軋帶肋）或國標(biāo)（ＧＢ13013－91）Ⅰ級(jí)（熱軋光圓）規(guī)定，并填發(fā)“鋼筋實(shí)驗(yàn)鑒定報(bào)告單”。1.1.2.1對(duì)鋼筋抽樣檢查規(guī)定：a、鋼筋分批:同一批鋼筋應(yīng)由同一爐號(hào)，相似截面鋼筋構(gòu)成，每批鋼筋重量不不不大于20噸。b、鋼筋外觀檢查必要合格，不得有裂縫結(jié)疤、麻坑、氣泡、磕砸傷痕及銹蝕等，鋼筋直徑按出廠證檢查，中心實(shí)驗(yàn)室物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)鋼筋直徑按實(shí)際測得直徑計(jì)算。c、每批鋼筋均須按（JTJ055－83）進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)，每批鋼筋中取3根，各截取一組3節(jié)試件，分別作拉力實(shí)驗(yàn)和冷彎實(shí)驗(yàn)和可焊性實(shí)驗(yàn)，如其中一種項(xiàng)目不合格，容許取雙倍數(shù)量試件對(duì)不合格項(xiàng)目作第二次實(shí)驗(yàn)，如仍有一根試件不合格者，則該批鋼筋鑒定為不合格。1.1.2.2鋼筋運(yùn)送和儲(chǔ)存，應(yīng)防潮、防銹，避免污染，禁止鋼筋混批堆碼，避免壓彎，并不得從高處拋擲，鋼筋應(yīng)按廠名，級(jí)別，規(guī)格分批堆置，并架離地面立標(biāo)牌辨認(rèn)。1.1.2.3鋼筋在使用中如發(fā)生脆斷，可焊性能差，機(jī)械性能明顯不穩(wěn)定等異常狀況，應(yīng)上報(bào)總工程師會(huì)同監(jiān)理部門、安質(zhì)部門、實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析研究，以決定其可用性。1.1.3高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線1.1.3.1運(yùn)抵工地鋼鉸線和高強(qiáng)鋼絲應(yīng)附有出廠合格證及質(zhì)量鑒定報(bào)告，其技術(shù)原則應(yīng)符合GB/T5224《預(yù)應(yīng)力鋼筋砼用鋼鉸線》和GB/T5223《預(yù)應(yīng)力鋼筋砼用鋼絲》規(guī)定，其力學(xué)性能應(yīng)符合JTJ041-《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄G-1、附錄G-2規(guī)定。1.1.3.2鋼鉸線和鋼絲