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液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)安裝與調(diào)試智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)安裝與調(diào)試在密閉容器中,施加于靜止液體上的壓力將被傳到液體各點(diǎn)。但其數(shù)值將()。
A:不變B:縮小C:放大D:不確定答案:不變液壓泵的實(shí)際輸出壓力稱(chēng)為()。
A:吸入壓力B:工作壓力C:額定壓力答案:額定壓力齒輪泵壓油腔泄漏的主要途徑()。
A:徑向間隙B:軸向間隙C:兩齒輪嚙合處答案:軸向間隙氣缸和氣馬達(dá),它們將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中屬于()。
A:執(zhí)行元件B:氣源裝置C:控制元件D:輔助元件答案:執(zhí)行元件為了防止立式液壓缸及工作部件在停止時(shí)或自重而下滑,或在下行時(shí)超速常采用()。
A:調(diào)壓回路B:調(diào)速回路C:平衡回路D:卸荷回路答案:平衡回路在液壓系統(tǒng)原理圖中,與三位換向閥連接的油路一般應(yīng)畫(huà)在換向閥符號(hào)的()位置上。
A:中格B:右格C:左格答案:中格雙出桿液壓缸,當(dāng)活塞桿固定時(shí),其運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)范圍等于液壓缸有效行程的()。
A:四倍B:三倍C:二倍答案:三液壓缸活塞面積一定時(shí),液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于()。
A:輸入液壓缸的流量B:輸入液壓缸的壓力C:負(fù)載D:泵的輸出的流量答案:輸入液壓缸的流量把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接油箱,將會(huì)發(fā)生()問(wèn)題。
A:沒(méi)有溢流量B:進(jìn)口壓力為無(wú)窮大C:進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加D:進(jìn)口壓力調(diào)不上去答案:進(jìn)口壓力調(diào)不上去當(dāng)用一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)幾個(gè)工作機(jī)構(gòu)需要按一定的順序依次動(dòng)作時(shí),應(yīng)采用()。
A:順序動(dòng)作回路B:方向控制回路C:調(diào)速回路答案:順序動(dòng)作壓力閥中,使出口壓力低于進(jìn)口壓力,并使出口壓力保持恒定的閥是()。
A:直動(dòng)式溢流閥B:順序閥C:減壓閥D:先導(dǎo)式溢流閥答案:減壓閥單桿活塞缸兩腔的壓力相等,活塞兩個(gè)方向獲得的推力相等。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)理想液體作恒定流動(dòng),在任意截面上的三種能量的總和等于常數(shù),且三種能量之間可以互相轉(zhuǎn)換。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)液控單向閥油液可以正向流動(dòng),也可以反向流動(dòng)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)雙出桿液壓缸由于活塞兩端作用面積相等,理論上其往復(fù)速度相等。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)簡(jiǎn)述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)是:作溢流調(diào)壓用,作安全保護(hù)用,作卸荷閥用,作背壓閥用。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)液壓系統(tǒng)的定期檢查的內(nèi)容為,主要檢查液壓油,對(duì)主要液壓元件定期進(jìn)行性能測(cè)定;檢查潤(rùn)滑管路是否正常,定期更換密封件,清洗、更換濾芯。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)液壓泵吸壓油的基本條件是:具有密封容積,密封容積交替變化,應(yīng)有配油裝配,吸油時(shí)油箱表面與大氣相通。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)液壓系統(tǒng)中的增壓缸的作用是將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)蓄能器的功用:是作輔助動(dòng)力源保壓和補(bǔ)充泄漏吸收壓力脈動(dòng)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)回油節(jié)流調(diào)速回路的功率損失有節(jié)流損失和溢流損失。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)氣壓延時(shí)換向閥的作用相當(dāng)于時(shí)間繼電器。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)流量控制閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流閥等。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)油霧器是一種特殊的注油裝置,將潤(rùn)滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中,隨著壓縮空氣進(jìn)入到需要潤(rùn)滑的部位。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)雙作用雙桿活塞缸,進(jìn)入缸的流量相同,往復(fù)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向上的速度相等。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)氣動(dòng)鉚槍主要用于鈑金件連接,通過(guò)連接力拉壓拉鉚螺母,目的是在薄板上形成連接用的螺紋。
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)換向閥換向是通過(guò)改變閥芯和閥體的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)單向順序閥可作平衡閥用。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)雙作用葉片泵可改變泵的流量。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)YB1型葉片泵轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片,是依靠離心力和葉片根部的壓力油使葉片緊貼在定子內(nèi)表面上的。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)液壓油的粘度隨溫度的變化十分敏感,粘度隨溫度升高而降低。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)液壓油的牌號(hào)值越大,粘度越高,流動(dòng)性越好。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)常采用的卸荷方式有兩種:壓力卸荷和流量卸荷。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)調(diào)速回路的調(diào)速方式有:節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、節(jié)流容積調(diào)速回路。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)液壓泵吸壓油的基本條件是具有密封容積;密封容積交替變化;應(yīng)有配油裝置;吸油時(shí)油箱表面與大氣相通,還有就是大馬力電動(dòng)機(jī)。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)液壓系統(tǒng)在投入使用前,必須進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試分為空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試。而液壓系統(tǒng)的調(diào)試和試車(chē)又分不開(kāi),往往是試中有調(diào),調(diào)中也有試。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)齒輪泵可改變泵的流量。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件和工作介質(zhì)組成。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)相關(guān)的職業(yè)技能證書(shū)對(duì)于就業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有利。
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)柱塞缸是雙作用油缸。()
A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)氣壓系統(tǒng)由氣源裝置,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件,工作介質(zhì)和電動(dòng)機(jī)組成。()
A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)調(diào)節(jié)下圖中彈簧3的壓縮量的大小,可使下邊右圖中曲線(
)。
A:沒(méi)有變化B:AB上下移動(dòng)
C:BC斜率變化
D:BC左右平移
答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【BC斜率變化】。\n\n圖中彈簧3的壓縮量的大小改變,會(huì)導(dǎo)致彈簧彈力變化,從而引起AB和BC兩邊的加速度變化,最終表現(xiàn)為BC線的斜率變化。而AB線本身是一條與x軸平行的直線,不受彈簧彈力影響,所以AB線上下移動(dòng),不發(fā)生位置改變。同時(shí),由于彈簧3的壓縮量變化,兩邊的力臂會(huì)發(fā)生變化,所以BC線左右平移,但不會(huì)影響斜率。因此,選項(xiàng)C和D是正確的。而選項(xiàng)A和B都描述了位置的改變,與題目中的信息不符。'普通壓力表所測(cè)得壓力值表示()。
A:相對(duì)壓力B:大氣壓力C:絕對(duì)壓力D:真空度答案:AI參考:正確選項(xiàng)是D:真空度。\n\n壓力表測(cè)得的數(shù)值表示的是被測(cè)壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫χ?,即真空度。選項(xiàng)A、B、C都與壓力表的測(cè)量結(jié)果相關(guān),但只有選項(xiàng)D符合真空度的定義。'智能制造系統(tǒng)的相關(guān)系統(tǒng)中,(
)系統(tǒng)需要不定期巡查和定期檢查和維護(hù)。
A:執(zhí)行操作系統(tǒng)B:液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)C:大數(shù)據(jù)系統(tǒng)D:物料管理系統(tǒng)答案:AI參考:正確答案是B:液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)。\n\n智能制造系統(tǒng)的相關(guān)系統(tǒng)中,液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)需要不定期巡查和定期檢查和維護(hù),以確保其正常運(yùn)行和工作效率。執(zhí)行操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)通常不需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。因此,答案為B。'(
)系統(tǒng)常使用電液氣混合控制。
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