鐵路工程預(yù)算費用組成

鐵路工程預(yù)算費用組成（施工單位部分）目錄1.人工費 -2-2.材料費 -3-3.施工機械使用費 -5-4.工程用水、電綜合單價 -6-5．運雜費 -6-6.填料費 -7-7.施工措施費 -8-8.特殊施工增長費 119.大型臨時設(shè)施和過渡工程費 1310.間接費 1311.稅金 1412.其他費 141.人工費（1）人工費的組成。綜合工費由基本工資、工資性補貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費、生產(chǎn)工人勞動保護費組成。（2）綜合工費標準分檔。預(yù)算編制時按113號文的基期工費標準，2023年1月1日以后的工程項目按鐵建設(shè)[2023]196號文綜合工費標準，兩個文號工費的差按人工價差解決。表1基期工費標準綜合工費類別工程類別綜合工費標準(元/工日)Ⅰ類工路基，小橋涵，房屋、給排水、站場(不涉及旅客地道、天橋)等的建筑工程，取棄土(石)場解決，臨時工程20.35Ⅱ類工特大橋、大橋、中橋(涉及旅客地道、天橋)，軌道，機務(wù)、車輛、動車等的建筑工程24.00Ⅲ類工隧道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電工程，設(shè)備安裝工程25.82Ⅳ類工計算機設(shè)備安裝調(diào)試43.08注：①本表中的綜合工費標準為基期綜合工費標準，不包含特殊地區(qū)津貼、補貼。特殊地區(qū)津貼、補貼按國務(wù)院及其有關(guān)部門和省(自治區(qū)、直轄市)的規(guī)定計算，按人工費價差計列。②獨立建設(shè)項目的大型旅客站房及地方鐵路中的房屋工程，采用工程所在地地區(qū)統(tǒng)一定額的，應(yīng)采用工程所在地的房屋工程綜合工費標準。③隧道外一般工程短途接運運送的綜合工費采用Ⅰ類工標準。隧道外一般工程短途接運是指根據(jù)施工組織設(shè)計確需短途接運的特殊情況（如既有線施工沿線路運送或跨越股道運送以及受地形條件限制汽車進不去的情況等），需要采用單輪車、雙輪車、單軌車、大平車、軌道平車等運送工具在有效的運送距離（經(jīng)濟運距）內(nèi)發(fā)生的接運，通常這部分運送費用要按照《鐵路工程基本定額》的有關(guān)內(nèi)容計算，當(dāng)套用《鐵路工程基本定額》的隧道外一般工程運送定額時，其工費采用Ⅰ類工標準。說明：站臺雨棚、工務(wù)（其中石砟場的路基、軌道、站場等分別執(zhí)行相應(yīng)的工費標準）、其他建筑綜合工費采用Ⅱ類工標準。表2編制期工費標準2.材料費指按施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件和半成品、成品的用量以及周轉(zhuǎn)材料的攤銷量和相應(yīng)預(yù)算價格等計算的費用。材料預(yù)算價格的組成材料預(yù)算價格由材料原價、運雜費、采購及保管費組成。材料預(yù)算價格＝（材料原價＋運雜費）×（1＋采購及保管費率）根據(jù)此計算公式，對于價格放開的主材（汽油、柴油除外），采購及保管費分兩部分計算，一部分以材料原價為計算基數(shù)，計入編制期材料單價，另一部分以運送裝卸費為計算基數(shù)，計入運雜費。但定額所公布的信息價格中已涉及前一部分的采購及保管費。我們實際碰到定額站或廣西造價信息發(fā)布的地材信息價，已經(jīng)涉及綜合運距10km。但是有部分工程距離材料供應(yīng)點超過10km，地材到工地價遠遠超過信息價，對局內(nèi)工程通常的作法是：（1）圖紙會審時提出問題（留下伏筆）；（2）施工出現(xiàn)工地價超過信息價時，及時以文字形式報告建設(shè)單位、定額站和計統(tǒng)處，邀請他們一起進行實地勘查（舉證）；（3）工程完畢前，編制料差預(yù)算報審，料差預(yù)算不用通過設(shè)計院編制（貫徹）。對涉鐵工程的一般作法：提出→調(diào)查材料價格、運距→編制協(xié)議預(yù)算時直接加入。采購及保管費率見表3。表3采購及保管費率序號材料名稱費率(%)其中運送損花費率(%)1水泥、粉煤灰3.531.002碎石(涉及道砟、卵石)3.531.003砂4.552.004磚、瓦、石灰5.062.505鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、電桿、鋼筋混凝土預(yù)制樁、接觸網(wǎng)支柱、機柱1.00—6其他材料2.50—（2）材料基期價格與編制期價格所有的材料基期價格采用現(xiàn)行的《鐵路工程建設(shè)材料基期價格》（鐵建設(shè)[2023]129號文，簡稱129號文），主材的編制期價格一般按信息價，除主材外的所有輔材采用現(xiàn)行的129號文，其編制期與基期的價差按部頒材料價差系數(shù)調(diào)整。施工機械用汽油、柴油，基期價格采用現(xiàn)行的129號文，編制期價格按實際的采購價格計算。再用軌料價格的計算規(guī)定局內(nèi)工程施工再用軌料的按相同規(guī)格型號新料價格的10%計算整修管理費。3.施工機械使用費有關(guān)規(guī)定執(zhí)行《鐵路工程施工機械臺班費用定額（2023年度）》（鐵建設(shè)〔2023〕129號，簡稱“129號文”）。以現(xiàn)行《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價格》中的油燃料價格及本辦法規(guī)定的基期綜合工費標準計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價；以編制期的綜合工費標準、油燃料價格、水電單價及養(yǎng)路費標準計算出的臺班單價作為編制期施工機械臺班單價。編制期與基期的施工機械臺班單價的差額按價差計列。注意：根據(jù)國家新的規(guī)定，養(yǎng)路費不再單獨收取，而是按燃油稅計入油價。4.工程用水、電綜合單價（1）工程用水綜合單價特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施工組織設(shè)計擬定的供水方案，另行分析工程用水單價，分析水價與基期水價的差額按價差計列。能使用城市自來水的，可按本地規(guī)定的自來水價格分析工程用水單價，與基期水價的差額按價差計列。同時在會審中要提出開口費。（2）工程用電綜合單價根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可根據(jù)施工組織設(shè)計所擬定的供電方案，按選用的不同電源及發(fā)電機機型，以施工機械臺班費用定額及工費、料價標準，按規(guī)定的電價分析辦法綜合擬定，分析電價與基期電價的差額按價差計列。假如接既有電網(wǎng)的，應(yīng)在會審中要提出搭伙費。5．運雜費對于局內(nèi)編制的預(yù)算，一般按系統(tǒng)默認的平均運雜費計算，假如材料工地價比信息價高，按上面所講的進行補差。假如改變運送方式，如道碴改為汽運，一定要先打報告批準后才干實行。火車運費按113或147號文執(zhí)行，汽車綜合運價率一般0.7元/t.km左右。按113或147號的裝卸費都不夠（見表5），假如是局內(nèi)工程基本上都不給補充的，例外的情況就是工程需要大量的線上材料，如2023年河湛段換枕，通過報告、分析給相關(guān)部門后得到補充；涉鐵工程一般加大運距進行適量補充。表5火車、汽車裝卸費單價單位：元/噸一般材料鋼軌、道岔、接觸網(wǎng)支柱其他1t以上的構(gòu)件3.412.58.4注：其中裝占60%，卸占40%。6.填料費指購買不作為材料對待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所支出的費用?，F(xiàn)在設(shè)計一般都按填“砂夾碎石”或“級配碎石”解決，假如出現(xiàn)特殊情況，具體操作分兩種情況：（1）填料的挖運由施工單位承擔(dān)，套用相應(yīng)的定額計算，填料費僅計列支付給土源所有者的資源費。（鐘山貨場出現(xiàn)，但設(shè)計只認運距，填料費規(guī)定定額站確認，據(jù)我了解的情況，購?fù)恋臄?shù)量沒有報的多，也沒有那么多的運距，所以填料費也沒寫報告了）（2）填料由地方直接運送到工地，填料費按送達工地的價格計算。7.施工措施費內(nèi)容涉及9大項：(1)冬雨季施工增長費。(2)夜間施工增長費。(3)小型臨時設(shè)施費。小型臨時設(shè)施涉及：①為施工及施工運送(涉及臨管)所需修建的臨時生活及居住房屋，文化教育及公共房屋(如三用堂、廣播室等)和生產(chǎn)、辦公房屋(如發(fā)電站，變電站，空壓機站，成品廠，材料廠、庫，堆料棚，停機棚，臨時站房，貨運室等)。②為施工或施工運送而修建的小型臨時設(shè)施，如通往中小橋、涵洞、牽引變電所等工程和施工隊伍駐地以及料庫、車庫的運送便道引入線(涉及汽車、馬車、雙輪車道)，工地內(nèi)運送便道、輕便軌道、龍門吊走行軌，由干線到工地或施工隊伍駐地的地區(qū)通信引入線、電力線和達不到給水干管路標準的給水管路等。③為施工或維持施工運送(涉及臨管)而修建的臨時建筑物、構(gòu)筑物。如臨時給水(水井、水塔、水池等)，臨時排水沉淀池，鉆孔用泥漿池、沉淀池，臨時整備設(shè)備(給煤、砂、油，清灰等設(shè)備)，臨時信號，臨時通信(指地區(qū)線路及引入部分)，臨時供電，臨時站場建筑設(shè)備。④其他。大型臨時設(shè)施和過渡工程項目內(nèi)容以外的臨時設(shè)施。小型臨時設(shè)施費用涉及：小型臨時設(shè)施的搭設(shè)、移拆、維修、攤銷及拆除恢復(fù)等費用，因修建小型臨時設(shè)施，而發(fā)生的租用土地、青苗補償、拆遷補償、復(fù)耕及其他所有與土地有關(guān)的費用等。(4)工具、用品及儀器、儀表使用費。(5)檢查實驗費。(6)工程定位復(fù)測、工程點交、場地清理費。(7)安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費。(8)文明施工及環(huán)境保護費。(9)已竣工程及設(shè)備保護費。施工措施費，以各類工程的基期人工費與基期施工機械使用費之和為計算基數(shù)。與我們相關(guān)的只有1、2兩個地區(qū)。根據(jù)施工措施費地區(qū)劃分表(見表6)，按表7所列費率計列。圖紙會審時，有些分公司一般提出的問題（1）小臨局限性；（2）實驗費局限性。對于局內(nèi)工程，提出的小臨數(shù)量少時，主線不批準，實驗費用局限性也基本不批準（也許電務(wù)設(shè)備這塊能補充一些）。建議往大臨方向做。表6施工措施費地區(qū)劃分表地區(qū)編號地域名稱1上海，江蘇，河南，山東，陜西(不含榆林地區(qū))，浙江，安徽，湖北，重慶，云南，貴州(不含畢節(jié)地區(qū))，四川(不含涼山彝族自治州西昌市以西地區(qū)、甘孜藏族自治州)2廣東，廣西，海南，福建，江西，湖南表7施工措施費率類別代號地區(qū)編號工程類別地區(qū)編號工程類別12附注費率（%）1人力施工土石方20.5521.09涉及人力拆除工程，綠色防護、綠化，各類工程中單獨挖填的土石方，爆破工程2機械施工土石方9.429.98涉及機械拆除工程，填級配碎石、砂礫石、滲水土，公路路面，各類工程中單獨挖填的土石方3汽車運送土石方采用定額“增運”部分5.094.99涉及隧道出碴洞外運送4特大橋、大橋10.289.19不涉及梁部及橋面系5預(yù)制混凝土梁27.5622.14涉及橋面系6現(xiàn)澆混凝土梁17.2413.89涉及梁的橫向聯(lián)結(jié)和濕接縫，涉及分段預(yù)制后拼接的混凝土梁7運架混凝土簡支箱梁4.684.688隧道、明洞、棚洞，自采砂石13.0812.749路基加固及防護工程16.9416.25涉及各類擋土墻及抗滑樁10框架橋、、中橋、小橋，涵洞，輪渡、碼頭，房屋，給排水、工務(wù)、站場、其他建筑物等建筑工程21.2520.22不涉及梁式中、小橋梁部及橋面系11鋪軌、鋪岔，架設(shè)混凝土梁（簡支箱梁除外）、鋼梁、鋼管拱27.0826.96涉及支座安裝，軌道附屬工程，線路備料12鋪碴10.339.07涉及線路沉落整修、道床清篩13無碴道床27.6623.60涉及道床過渡段14通信、信號、信息、電力、牽引變電、供電段、機務(wù)、車輛、動車，所有安裝工程25.3025.4015接觸網(wǎng)建筑工程25.1223.89注：①對于設(shè)計速度≤120km/h的工程，其機械施工土石方工程、鋪架工程的施工措施費應(yīng)按表10規(guī)定的費率計算，其余工程類別的費率采用表9中的規(guī)定。②大型臨時設(shè)施工程按表列同類正式工程的費率乘以0.45的系數(shù)計列。8.特殊施工增長費（1）行車干擾施工增長費指在不封鎖的營業(yè)線上，在維持通車的情況下，進行建筑安裝工程施工時，由于受行車影響導(dǎo)致局部停工或妨礙施工而減少工作效率等所需增長的費用。范圍如表8表8行車干擾施工增長費計費范圍名稱受行車干擾范圍受行車干擾項目涉及不涉及路基在行車線上或在行車線中心平距５m及以內(nèi)填挖土方、填石方路基抬高落坡所有工程路基加固防護及附屬土石方工程在行車線的路塹內(nèi)開挖土石方的所有數(shù)量以及路塹內(nèi)的擋土墻、護墻、護坡、邊溝、吊溝的所有砌筑工程數(shù)量以鄰近行車線的一股道為限控制爆破開挖石方，路堤擋土墻、護坡平面跨越行車線運土石方跨越運送的所有數(shù)量隧道棄碴橋涵在行車線上或在行車線中心平距５m及以內(nèi)涵洞的主體圬工，橋梁工程的下部建筑主體圬工橋梁的錐體護坡及橋頭填土橋涵其他附屬工程及橋梁架立和橋面系等，框架橋、涵管的挖土、頂進，框架橋內(nèi)、涵洞內(nèi)的路面、排水等工程隧道及明洞在行車線的隧道、明洞內(nèi)施工改擴建隧道或增設(shè)通風(fēng)、照明設(shè)備的所有工程數(shù)量明洞、棚洞的挖基及襯砌工程明洞棚洞拱上的回填及防水層、排水溝等軌道在行車線上或在行車線中心平距５m及以內(nèi)或在行車線的線間距≤5m的鄰線上施工所有數(shù)量拆鋪、改撥線路，更換鋼軌、軌枕及線路整修作業(yè)線路備料電力牽引供電在行車線上或在行車線兩側(cè)中心平距５m及以內(nèi)或在行車線的線間距≤5m的鄰線上施工在既有線上非封鎖線路作業(yè)的所有數(shù)量和鄰線未封鎖而本線封鎖線路作業(yè)的所有數(shù)量封鎖線路作業(yè)的項目(鄰線未封鎖的除外)；牽引變電及供電段的所有工程其他室外建筑安裝及拆除在行車線上或在行車線兩側(cè)中心平距５m及以內(nèi)所有數(shù)量靠行車線較近的基本站臺、貨品站臺，天橋、燈橋，地道的上下樓梯，信號工程的室內(nèi)安裝站臺土方不跨線取土者框架橋、涵管的挖土、頂進（按局26號文，都有影響，所以都給），框架橋內(nèi)、涵洞內(nèi)的路面、排水等工程不另計行車干擾費。計算公式：①接觸網(wǎng)工程的行車干擾施工增長費按下列算法計列：受行車干擾范圍內(nèi)的工程數(shù)量×(所相應(yīng)定額的應(yīng)計行車干擾的工天×編制期綜合工費單價＋所相應(yīng)定額的應(yīng)計行車干擾的機械臺班量×編制期機械臺班單價)×每晝夜行車次數(shù)×0.40%非封鎖行車線路施工的人工和機械臺班才可計算行車干擾費，封鎖行車線路施工的人工和機械臺班按定額說明中的規(guī)定根據(jù)天天出車次數(shù)采用系數(shù)調(diào)整。但假如本線封鎖而鄰線不封鎖，除按定額的規(guī)定考慮封鎖施工調(diào)整系數(shù)外，仍需計算行車干擾施工增長費。②其他工程的行車干擾施工增長費按下列算法計列：受行車干擾范圍內(nèi)的工程數(shù)量×(所相應(yīng)定額的應(yīng)計行車干擾的工天×編制期綜合工費單價＋所相應(yīng)定額的應(yīng)計行車干擾的機械臺班量×編制期機械臺班單價)×每晝夜行車次數(shù)×0.31%9.大型臨時設(shè)施和過渡工程費指施工公司為進行建筑安裝工程施工及維持既有線正常運營，根據(jù)批準的施工組織設(shè)計擬定所需的大型臨時建筑物和過渡工程修建及拆除恢復(fù)所發(fā)生的費用。具體見113號文或147號文。我們碰到有大臨的情況比較少，比如橋，一般設(shè)計都計算有量，夠不夠都不一定。過渡工程一般出現(xiàn)在信號和接觸網(wǎng)比較多。10.間接費間接費涉及公司管理費、規(guī)費和利潤。具體見113號文或147號文。五險一金費率：按有關(guān)規(guī)定，各項費用占工資總額的比例分別為：基本養(yǎng)老保險費20%、基本醫(yī)療保險費8%、失業(yè)保險費2%，工傷保險費1%，生育保險費0.8%，住房公積金10%，合計41.8%。工程類別，見表9表9工程類別一覽表類別代號工程類別附注1人力施工土石方涉及人力拆除工程，綠色防護、綠化，各類工程中單獨挖填的土石方，爆破工程2機械施工土石方涉及機械拆除工程，填級配碎石、砂礫石、滲水土，公路路面，各類工程中單獨挖填的土石方3汽車運送土石方采用定額“增運”部分涉及隧道出砟洞外運送4特大橋、大橋不涉及梁部及橋面系5預(yù)制混凝土梁涉及橋面系6現(xiàn)澆混凝土梁涉及梁的橫向聯(lián)結(jié)和濕接縫，涉及分段預(yù)制后拼接的混凝土梁7運架混凝土簡支箱梁8隧道、明洞、棚洞，自采砂石9路基加固防護工程涉及各類擋土墻及抗滑樁10框架橋、中橋、小橋，涵洞、輪渡、碼頭，房屋，給排水、工務(wù)、站場、其他建筑物等建筑工程不涉及梁式中、小橋梁部及橋面系11鋪軌、鋪岔，架設(shè)混凝土梁(簡支箱梁除外)、鋼梁、鋼管拱涉及支座安裝，軌道附屬工程，線路備料12鋪砟涉及線路沉落整修、道床清篩13無砟道床涉及道床過渡段14通信、信號、信息、電力、牽引變電、供電段、機務(wù)、車輛、動車，所有安裝工程15接觸網(wǎng)建