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文檔簡介
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
概述
一、建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)
(1)項(xiàng)目背景
近年來,伴隨著我國民航事業(yè)的快速發(fā)展,呼和浩特白塔機(jī)場旅客吞吐量一直保
持高速增長,2000~2016年,旅客吞吐量年均增長約16%;2016年旅客吞吐量達(dá)到818.54
萬人次,貨郵吞吐量達(dá)到3.74萬t,飛機(jī)起降架次達(dá)到8.13萬架次,分別比2015年同
比增長9.9%、3.8%和9.6%。
2007年,白塔機(jī)場完成擴(kuò)建,機(jī)場設(shè)施按照滿足年旅客吞吐量300萬人次進(jìn)行建
設(shè),目前機(jī)場設(shè)施已經(jīng)飽和,很多設(shè)施捉襟見肘,無法滿足航空業(yè)務(wù)量快速增加的需
要;隨著自治區(qū)、呼和浩特市兩級政府的東遷及城市東部區(qū)域的開發(fā),機(jī)場距城市也
越來越近,機(jī)場現(xiàn)有跑道西端與目前市區(qū)最近處僅2.7km,距市中心12.3km,城市和
機(jī)場的發(fā)展相互制約;白塔機(jī)場跑道中線延長線穿過城區(qū),日益增加的航班對城市的
噪聲影響也越來越明顯,若再向南建設(shè)第二跑道,其噪聲影響范圍更大,將波及賽罕
民族中學(xué)、自治區(qū)政府、市政府、內(nèi)蒙古北方科技大學(xué)、內(nèi)蒙古博物館、內(nèi)蒙古人民
醫(yī)院等數(shù)十個城市重要行政、文化、教育、醫(yī)療設(shè)施,同時凈空限制也影響著城市發(fā)
展;白塔機(jī)場以西50km為空軍畢克齊機(jī)場,兩機(jī)場分別為軍民航重要機(jī)場,跑道均為
東西向,且兩機(jī)場跑道中心點(diǎn)南北方向間距僅13km,幾乎為“對頭飛”狀態(tài),空域結(jié)
構(gòu)不合理,若白塔機(jī)場原址擴(kuò)建將加劇與畢克齊軍用機(jī)場空域使用的矛盾。在這樣的
背景下,白塔機(jī)場原場址已不具備進(jìn)一步擴(kuò)建的條件,機(jī)場搬遷問題日益突出。
呼和浩特新機(jī)場建設(shè)是鞏固我國北疆國防安全的需要,是建設(shè)北方綜合交通樞紐
和區(qū)域航空樞紐的需要,是服務(wù)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,是機(jī)場與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的
需要,是促進(jìn)軍民航協(xié)同發(fā)展的需要,是滿足呼和浩特地區(qū)未來航空業(yè)務(wù)量持續(xù)快速
增長的需要,是為首都機(jī)場提供備降保障、為航路提供備降保障的需要,是促進(jìn)自治
區(qū)及呼市臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,是助力內(nèi)蒙古地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的需要,是完善內(nèi)蒙古
自治區(qū)應(yīng)急救援體系的需要。
(2)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模
呼和浩特新機(jī)場本期工程飛行區(qū)跑道、滑行道系統(tǒng)、航站樓主樓按滿足2030年旅
客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬t的目標(biāo)設(shè)計,航站樓指廊、貨運(yùn)、航食等按
適應(yīng)2030年需求進(jìn)行規(guī)劃,按滿足2025年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量20
萬t、飛機(jī)起降量19.1萬架次的目標(biāo)建設(shè)。
本期工程建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場工程、空管工程、航空公司基地工程、供油工程。項(xiàng)
目建設(shè)2條跑道(3800×60m跑道1條,3400×45m跑道1條)及配套的滑行系統(tǒng),26
萬m2航站樓T1、124個機(jī)位的站坪、4.5萬m2的貨運(yùn)站,消防救援、生產(chǎn)生活輔助設(shè)
施,以及供電、供水、供熱、排污等公用配套設(shè)施。建設(shè)呼和浩特新機(jī)場本場空管工
程及場外導(dǎo)航臺、收發(fā)信臺、擴(kuò)建白塔機(jī)場航管樓。配套建設(shè)中國國航、天津航空公
司航空基地。配套建設(shè)輸油管線(長約45km)、機(jī)場油庫(庫容4×10000m3)、機(jī)坪加
油管線、航空加油站、汽車加油站等供油設(shè)施。
本工程新征永久占地1037.69hm2,其中:新機(jī)場本期用地總面積1031.04hm2,場
外空管工程新增占地面積6.65hm2。
(3)項(xiàng)目前期工作情況
2012年,內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會委托中央財經(jīng)大學(xué)城市經(jīng)濟(jì)研究所編制
完成了《內(nèi)蒙古機(jī)場構(gòu)建總體模式及呼包鄂機(jī)場群發(fā)展戰(zhàn)略研究》。
2012年8月,中國國際工程咨詢公司編制完成了《內(nèi)蒙古呼和浩特市白塔機(jī)場遷
建論證報告》,對白塔機(jī)場遷建的必要性與可行性進(jìn)行了論證分析,2013年8月通過了
專家評審。
2014年9月,中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司完成了《呼和浩特新機(jī)場選址報告(審
定稿)》。
2014年10月,中國民用航空局以民航函[2014]1180號《關(guān)于內(nèi)蒙古呼和浩特新機(jī)
場場址的批復(fù)》,同意將巧爾什營場址作為推薦首選場址。
2015年10月,中國國際工程咨詢工程完成《呼和浩特新機(jī)場項(xiàng)目(預(yù)可行性研究
報告)的咨詢評估報告》。
2016年7月,中華人民共和國國務(wù)院、中央軍委以國函[2016]138號《國務(wù)院中
央軍委關(guān)于同意建設(shè)呼和浩特新機(jī)場的批復(fù)》,同意建設(shè)呼和浩特新機(jī)場。
2017年2月,完成呼和浩特新機(jī)場、航空公司基地工程、空管工程以及供油工程
可行性研究報告。
二、環(huán)境影響評價工作過程
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建
設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,呼和浩特新機(jī)場應(yīng)編制環(huán)境影響報告書。呼
和浩特機(jī)場建設(shè)管理投資有限責(zé)任公司,中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局,中
國航空油料有限責(zé)任公司內(nèi)蒙古分公司,中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司,天津航空有
限責(zé)任公司聯(lián)合委托北京欣國環(huán)環(huán)境技術(shù)發(fā)展有限公司承擔(dān)了呼和浩特新機(jī)場項(xiàng)目環(huán)
境影響評價工作。
(1)準(zhǔn)備階段
在研究了項(xiàng)目可行性研究報告等技術(shù)文件和其他有關(guān)文件后,項(xiàng)目組開展了初步
的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查,并在前期環(huán)境咨詢成果的基礎(chǔ)上,分析了當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量
狀況和存在的問題,確定環(huán)境影響評價因子、評價標(biāo)準(zhǔn)、評價工作等級及范圍等。
(2)分析論證和預(yù)測評價階段
根據(jù)調(diào)查、收集到的有關(guān)文件資料,對空氣、水、聲、土壤環(huán)境進(jìn)行了實(shí)地現(xiàn)狀
監(jiān)測,利用計算機(jī)模型和類比等手段,對各環(huán)境要素進(jìn)行了預(yù)測、分析及評價。在該
階段,針對預(yù)測的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、參數(shù)等,與建設(shè)單位、地方政府部門及其它相關(guān)單位進(jìn)
行了反復(fù)的研究、交流。
(3)編制環(huán)境影響報告書
綜合各要素預(yù)測成果,編制環(huán)境影響報告書初稿,給出項(xiàng)目環(huán)境影響評價結(jié)論。
本項(xiàng)目在環(huán)境影響評價工作過程中得到了工程所在地各級地方政府相關(guān)部門的大
力支持與配合,也得到了建設(shè)單位的大力協(xié)調(diào)與指導(dǎo),同時獲得中國民航機(jī)場建設(shè)集
團(tuán)公司、北京民用航空設(shè)計研究院、民航華北空管局飛行程序設(shè)計室、北京中航油建
筑工程設(shè)計院等設(shè)計單位的技術(shù)協(xié)助。此外,本項(xiàng)目的技術(shù)協(xié)作單位河北科技大學(xué)、
內(nèi)蒙古師范大學(xué)、中航勘察設(shè)計研究院有限公司等也給予了積極的支持與配合,在此
一并表示感謝。
三、關(guān)注的主要環(huán)境問題
本項(xiàng)目場外道路、供氣、供水、軌道交通及交通中心、寶貝河改道等市政配套工
程均另行委托環(huán)境影響評價工作,不納入本次環(huán)境影響評價工作中。
本項(xiàng)目施工期主要會對區(qū)域生態(tài)造成一定的影響,同時會產(chǎn)生施工揚(yáng)塵、施工噪
聲、施工廢水等污染物。運(yùn)營期主要環(huán)境問題為飛機(jī)起降、滑行過程產(chǎn)生的噪聲,飛
機(jī)尾氣和油庫、加油站廢氣,油品泄漏等事故狀態(tài)下對周圍環(huán)境的影響,機(jī)務(wù)維修區(qū)
危險廢物,以及生活垃圾等。
(1)聲環(huán)境影響
場址區(qū)周圍現(xiàn)狀主要為農(nóng)村環(huán)境,背景噪聲較低,新機(jī)場建成運(yùn)營后,目標(biāo)年飛
機(jī)飛行架次將達(dá)到19.1萬架次,周圍區(qū)域受飛機(jī)運(yùn)行噪聲、交通噪聲、社會活動噪聲
的影響增大,區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量會發(fā)生顯著變化。
(2)環(huán)境空氣影響
新機(jī)場建成后飛機(jī)尾氣、汽車尾氣以及場內(nèi)其他污染源的廢氣排放會對區(qū)域環(huán)境
空氣質(zhì)量造成一定的影響。
四、環(huán)評總結(jié)論
本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策,符合中國民航發(fā)展十三五規(guī)劃。通過采取各項(xiàng)環(huán)保措
施使得污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,飛機(jī)噪聲影響居民數(shù)量不大、程度有限,固體廢物實(shí)現(xiàn)
市政集中處理,對周圍敏感點(diǎn)環(huán)境影響可接受,環(huán)境風(fēng)險水平可接受。在嚴(yán)格執(zhí)行“三
同時”制度、落實(shí)本報告書提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施的前提下,從環(huán)保角度本項(xiàng)目建
設(shè)是可行的。
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
1總則
1.1編制依據(jù)
1.1.1國家法律法規(guī)
(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2015年1月1日施行);
(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2016年9月1日施行);
(3)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2016年1月1日施行);
(4)《中華人民共和國水污染防治法》(2008年6月1日施行);
(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(1997年3月1日施行);
(6)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2016年11月7日修訂);
(7)《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》(2010年10月1日施行);
(8)《中華人民共和國節(jié)約能源法》(2008年4月1日起施行,2016年7月修訂);
(9)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》(2012年7月1日施行);
(10)《中華人民共和國水土保持法》(2011年3月1日施行);
(11)《中華人民共和國水法》(2002年10月1日施行,2016年7月修訂);
(12)《中華人民共和國土地管理法》(2004年8月28日修正);
(13)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2015年4月24日施行);
(14)《中華人民共和國防洪法》(2015年4月24日施行);
(15)《中華人民共和國農(nóng)業(yè)法》(2003年3月1日施行);
(16)《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》(2009年8月27日修訂);
(17)《中華人民共和國野生植物保護(hù)條例》(1997年1月1日施行);
(18)《中華人民共和國文物保護(hù)法》(2007年12月19日修訂);
(19)《中華人民共和國民用航空法》(1996年3月1日施行);
(20)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》(2009年4月13日施行);
(21)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》(2004年12月1日施行);
(22)《中華人民共和國基本農(nóng)田保護(hù)條例》(1999年1月1日施行);
(23)《土地復(fù)墾條例》(2011年3月5日施行);
(24)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(2017年10月1日施行);
(25)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(2013年12月7日施行)。
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呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
1.1.2規(guī)范性文件
(1)《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》(國發(fā)[2005]39號);
(2)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2011年本)(國家發(fā)改委2011第9號令);
(3)《國家發(fā)展改革委關(guān)于修改<產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)>有關(guān)條款的
決定》(國家發(fā)改委第21號令,2013年5月1日施行);
(4)《國家危險廢物名錄》(2016年8月1日施行);
(5)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》(環(huán)發(fā)[2012]77號);
(6)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險防范嚴(yán)格環(huán)境影響評價管理的通知》(環(huán)發(fā)[2012]98號);
(7)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2017年9月1日施行);
(8)《關(guān)于印發(fā)<企業(yè)事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案管理辦法(試行)>的通知》
(環(huán)發(fā)[2015]4號);
(9)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見》(國發(fā)[2011]35號);
(10)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(環(huán)發(fā)
[2010]144號);
(11)《關(guān)于印發(fā)<建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價政府信息公開指南(試行)>的通知》(環(huán)辦
[2013]103號);
(12)《關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價信息公開機(jī)制方案的通知》(環(huán)發(fā)[2015]162
號);
(13)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)[2013]37號);
(14)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)[2015]17號);
(15)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)土壤污染防治行動計劃的通知》(國發(fā)[2016]31號);
(16)《環(huán)境保護(hù)部關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目主要污染物排放總量指標(biāo)審核及管理暫行辦
法》的通知》(環(huán)發(fā)[2014]197號);
(17)《環(huán)境保護(hù)公眾參與辦法》(2015年9月1日施行);
(18)《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開辦法》(2015年1月1日施行);
(19)《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急管理辦法》(2015年6月5日施行);
(20)《國家重點(diǎn)保護(hù)野生動物名錄》;
(21)《國家重點(diǎn)保護(hù)野生植物名錄》(第一批)。
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呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
1.1.3地方相關(guān)法規(guī)條例
(1)《內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》(2002年3月21日施行);
(2)《內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施〈中華人民共和國環(huán)境影響評價法〉辦法》(2012年8月
1日施行);
(3)《內(nèi)蒙古自治區(qū)自然保護(hù)區(qū)實(shí)施辦法》(1998年11月25日施行);
(4)《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)業(yè)環(huán)境保護(hù)條例》(1995年1月12日施行);
(5)《內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)黃河流域水污染防治條例》(1996年9月28日);
(6)《關(guān)于引發(fā)<內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量指標(biāo)審核及管理實(shí)施細(xì)
則>的通知》(內(nèi)環(huán)辦[2015]109號,2015年5月8日);
(7)《呼和浩特市大氣污染防治管理?xiàng)l例》(2001年2月1日施行);
(8)《呼和浩特市餐廚垃圾無害化處置管理辦法》(2011年7月1日施行)。
1.1.4技術(shù)規(guī)范
(1)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ2.1-2016);
(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008);
(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93);
(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016);
(5)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009);
(6)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011);
(7)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則民用機(jī)場建設(shè)工程》(HJ/T87-2002);
(8)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則石油化工建設(shè)項(xiàng)目》(HJ/T89-2003);
(9)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004);
(10)《民用機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲計算和預(yù)測》(MH/T5105-2007);
(11)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009);
(12)《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》(GB50433-2008);
(13)《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》(GB50253-2014);
(14)《民用機(jī)場供油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范》(MH5008-2005);
(15)《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB50074-2014);
(16)《石油化工工程防滲技術(shù)規(guī)范》(GB/T50934-2013);
(17)《石化行業(yè)VOCs污染源排查工作指南》。
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呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
1.1.5相關(guān)規(guī)劃
(1)《全國民用運(yùn)輸機(jī)場布局規(guī)劃》(2017年2月13日);
(2)《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃(2016-2020年)》(2016年12月);
(3)《內(nèi)蒙古生態(tài)功能區(qū)劃》;
(4)《呼和浩特市城市總體規(guī)劃》(2011-2020年);
(5)《呼和浩特城市綜合交通體系規(guī)劃》;
(6)《呼和浩特市土地利用總體規(guī)劃》(2006-2020年);
(7)《呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沙爾沁新區(qū)總體規(guī)劃》(2012-2030);
(8)《和林格爾縣土地利用總體規(guī)劃》(2009-2020年);
(9)《和林格爾縣空港新村總體規(guī)劃》(2013-2025);
(10)《托克托縣城市總體規(guī)劃(2008-2020年)》。
1.1.6項(xiàng)目相關(guān)文件與資料
(1)中國民用航空局《關(guān)于內(nèi)蒙古呼和浩特新機(jī)場場址的批復(fù)》(民航函[2014]1180
號);
(2)國務(wù)院中央軍委《關(guān)于同意建設(shè)呼和浩特新機(jī)場的批復(fù)》(國函[2016]138號);
(3)《呼和浩特新機(jī)場選址報告》,中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司編制,2014年9月;
(4)《呼和浩特新機(jī)場預(yù)可行性研究報告(報發(fā)改委版)》,中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)
公司編制,2015年11月;
(5)《呼和浩特新機(jī)場可行性研究報告》,中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司編制,2017
年2月;
(6)《呼和浩特新機(jī)場空管工程可行性研究報告》,北京民用航空設(shè)計研究院編制,
2016年8月;
(7)《呼和浩特新機(jī)場供油工程可行性研究報告》,北京中航油工程建設(shè)有限公司
編制,2016年9月;
(8)《呼和浩特新機(jī)場國航基地可行性研究報告》,中國中元國際工程有限公司編
制,2016年12月;
(9)《天津航空有限責(zé)任公司呼和浩特新機(jī)場天津航空基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究
報告》,中國航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司編制,2017年2月;
(10)《呼和浩特新機(jī)場可研階段飛行程序設(shè)計報告》,民航華北地區(qū)空中交通管理
4
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
局編制,2016年8月;
(11)《呼和浩特新機(jī)場巖土工程勘察報告》,中航勘察設(shè)計研究院有限公司編制,
2016年5月;
(12)《呼和浩特新機(jī)場水土保持方案報告書》,黃河勘測規(guī)劃設(shè)計有限公司編制,
2016年6月;
(13)《呼和浩特新機(jī)場供油工程水土保持方案報告書》,北京華夏山川生態(tài)環(huán)境科
技有限公司,2017年4月;
(14)《呼和浩特新建民用機(jī)場項(xiàng)目鳥類影響評價報告》,內(nèi)蒙古師范大學(xué)編制,2016
年8月;
(15)《呼和浩特新機(jī)場航煤輸油管線項(xiàng)目選址研究報告》,內(nèi)蒙古城市規(guī)劃市政設(shè)
計研究院有限公司編制,2016年5月;
(16)內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳“關(guān)于確認(rèn)呼和浩特新機(jī)場環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的
函”(內(nèi)環(huán)函[2016]343號);
(17)其它相關(guān)資料。
1.2評價因子
根據(jù)本工程特點(diǎn)以及所在地區(qū)環(huán)境狀況,確定本工程現(xiàn)狀評價因子及環(huán)境影響評
價因子見表1.2-1。
表1.2-1評價因子表
環(huán)境要素現(xiàn)狀評價因子影響評價因子
TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3、非PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、非
環(huán)境空氣
甲烷總烴和TVOC甲烷總烴和TVOC
pH、DO、COD、BOD5、氨氮、石油類、動
地表水環(huán)境COD、BOD5、氨氮、石油類
植物油、總磷、陰離子表面活性劑
pH、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、揮發(fā)性酚類、
氰化物、砷、汞、鉻(六價)、總硬度、鉛、氟
化物、鎘、鐵、錳、溶解性總固體、高錳酸鹽
地下水石油類、氨氮
指數(shù)、硫酸鹽、氯化物、總大腸菌群、細(xì)菌總
數(shù)、石油類
++2+2+2--
K+Na、Ca、Mg、CO3、HCO3
計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級、等效連
聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級
續(xù)A聲級
土地利用、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、植被、動植物、景觀、土地利用、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、植被、動植
生態(tài)
土壤物、景觀、土壤及水土流失
5
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
1.3環(huán)境功能區(qū)劃
(1)環(huán)境空氣
本項(xiàng)目所在區(qū)域未劃分環(huán)境空氣功能區(qū)劃,根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分原則
及技術(shù)方法》(HJ14-1996)、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中環(huán)境空氣質(zhì)量功
能區(qū)的分類依據(jù),確定區(qū)域環(huán)境空氣功能區(qū)劃參照二類功能區(qū)執(zhí)行。
(2)地表水
本項(xiàng)目附近的主要地表水體為什拉烏素河和寶貝河,什拉烏素河為大黑河一級支
流,寶貝河為大黑河二級支流,寶貝河水匯集于什拉烏素河進(jìn)入大黑河。參照《內(nèi)蒙
古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于確認(rèn)呼和浩特新機(jī)場環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的函》和《呼和
浩特市地表水環(huán)境功能區(qū)劃技術(shù)報告》(2008年9月),什拉烏素河和寶貝河參照Ⅲ類
水功能區(qū)執(zhí)行,實(shí)際水體功能為農(nóng)業(yè)用水及一般景觀用水(Ⅴ類水功能區(qū))。
(3)地下水
項(xiàng)目所在區(qū)域未進(jìn)行地下水功能區(qū)劃,根據(jù)《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93),
區(qū)域地下水以人體健康基準(zhǔn)值為依據(jù),適用于生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水,故本
次評價地下水環(huán)境功能區(qū)劃參照Ⅲ類水功能區(qū)執(zhí)行。
(4)聲環(huán)境
項(xiàng)目所在區(qū)域未進(jìn)行聲環(huán)境功能區(qū)劃,參照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)
中的聲功能區(qū)劃分規(guī)定及內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳對本項(xiàng)目環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的
函,本項(xiàng)目區(qū)域確定為1類聲環(huán)境功能區(qū)。
1.4評價標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)環(huán)保廳對本項(xiàng)目環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的函(內(nèi)環(huán)函[2016]343
號),確定本次評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:
1.4.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)聲環(huán)境
機(jī)場周邊及場外工程所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)
的1類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場評價范圍內(nèi)村莊等聲環(huán)境敏感點(diǎn)執(zhí)行《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)
準(zhǔn)》(GB9660-1988)中的二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)(其中學(xué)校、醫(yī)院等敏感目標(biāo)執(zhí)行一類區(qū)標(biāo)準(zhǔn))。
具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.4-1和表1.4-2。
6
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
表1.4-1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
類別晝間dB(A)夜間dB(A)
1類5545
表1.4-2機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
適用區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)值(dB)
一類區(qū)域(特殊住宅區(qū),居住、文教區(qū))≤70
二類區(qū)域(除一類區(qū)域以外的生活區(qū))≤75
(2)環(huán)境空氣
項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣中常規(guī)污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)
二級標(biāo)準(zhǔn),總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)參考《室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18883-2002)
中8小時均值0.60mg/m3,非甲烷總烴參考執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》
2mg/m3,具體取值見表1.4-3。
表1.4-3環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值(摘錄)
標(biāo)準(zhǔn)限值(μg/m3)
污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)來源
24小時平均1小時平均
SO2150500
NO280200
TSP300-
PM10150-
《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)
PM2.575-
160(日最大
O3200
8h平均)
CO4mg/m310mg/m3
《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中關(guān)于非甲烷總烴環(huán)
非甲烷總烴-2mg/m3
境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)取值依據(jù)
TVOC8小時均值0.6mg/m3《室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18883-2002)
(3)地表水
本項(xiàng)目附近的主要地表水體為什拉烏素河和寶貝河,水質(zhì)指標(biāo)執(zhí)行《地表水環(huán)境
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)(實(shí)際水體功能為Ⅴ類水環(huán)境功能區(qū)),標(biāo)準(zhǔn)
限值見表1.4-4。
表1.4-4地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L,pH除外
水質(zhì)因子pH溶解氧CODBOD5氨氮總磷石油類陰離子表面活性劑
Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)6~9≥5≤20≤4≤1.0≤0.2≤0.05≤0.2
Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)6~9≥2≤40≤10≤2.0≤0.4≤1.0≤0.3
(4)地下水
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呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
區(qū)域地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),其中石油類
參照《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)限值見表1.4-5。
表1.4-5地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值(摘錄)單位:mg/L(pH值無量綱)
項(xiàng)目Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)值項(xiàng)目Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)值
pH6.5-8.5(無量綱)揮發(fā)性酚類≤0.002
總硬度(以CaCO3計)≤450砷≤0.05
溶解性總固體≤1000汞≤0.001
氨氮≤0.2鉻六價≤0.05
高錳酸鹽指數(shù)≤3鎘≤0.01
硝酸鹽(以N計)≤20鉛≤0.05
亞硝酸鹽(以N計)≤0.02鐵≤0.3
硫酸鹽≤250錳≤0.1
氯化物≤250細(xì)菌總數(shù)(個/mL)≤100
氰化物≤0.05總大腸菌群(個/L)≤3.0
氟化物≤1.0石油類≤0.05
(5)土壤
區(qū)域土壤環(huán)境執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB15618-1995)中的二級標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)限
值見表1.4-6。
表1.4-6土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)單位:mg/kg
pH值二級
項(xiàng)目<6.56.5-7.5>7.5
鎘≤0.300.300.60
汞≤0.300.501.0
砷(旱地)≤302520
銅(農(nóng)田等)≤50100100
鉛≤250300350
鉻(旱地)≤150200250
鋅≤200250300
鎳≤405060
1.4.2污染物排放及控制標(biāo)準(zhǔn)
(1)廢氣
機(jī)場鍋爐燃料采用天然氣,鍋爐廢氣執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
(GB13271-2014)中新建鍋爐大氣污染物排放限值;顆粒物、二甲苯、非甲烷總烴參
考《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中無組織排放監(jiān)控濃度限值;配套的
商服餐飲設(shè)施及食堂排放的油煙執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB18483-2001)
中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值;污水處理站惡臭污染物硫化氫(H2S)和氨氣(NH3)執(zhí)行《惡臭污
8
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)中的廠界標(biāo)準(zhǔn)值二級標(biāo)準(zhǔn)。各標(biāo)準(zhǔn)限值見表1.4-7至表
1.4-10。
表1.4-7鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/m3
鍋爐類別顆粒物煙氣黑度(林格曼黑度,級)SO2氮氧化物
燃?xì)忮仩t20≤150200
表1.4-8大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(摘錄)
無組織排放監(jiān)控濃度限值
項(xiàng)目
監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)
顆粒物1.0
二甲苯周界外濃度最高點(diǎn)1.2
非甲烷總烴4.0
表1.4-9飲食業(yè)油煙最高允許排放濃度和油煙凈化設(shè)施最低去除效率
規(guī)模小型中型大型
最高允許排放濃度(mg/m3)2.0
凈化設(shè)施最低去除效率(%)607585
表1.4-10惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)值單位:mg/m3
項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值
硫化氫0.06
氨氣0.15
(2)廢水
機(jī)場場區(qū)廢水進(jìn)入場內(nèi)污水處理廠,部分經(jīng)處理后達(dá)到《城市污水再生利用城市
雜用水質(zhì)》(GB/T18920-2002)、《城市污水再生利用景觀環(huán)境用水水質(zhì)》
(GB/T18921-2002)標(biāo)準(zhǔn)后,回用于綠化、澆灑、沖廁等,其余部分經(jīng)處理達(dá)到《城
鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級A標(biāo)準(zhǔn)后(根據(jù)呼市環(huán)保局要
求,排水水質(zhì)同時滿足地表水Ⅴ類水環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)要求)排入改道后的寶貝河。白
塔機(jī)場擴(kuò)建航管樓生活污水排入現(xiàn)有城市污水處理廠處理,執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》
(GB8978-1996)中三級標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)限值見表1.4-11至表1.4-14。
表1.4-11基本控制項(xiàng)目最高允許排放濃度(日均值)單位:mg/L,pH除外
陰離子表面糞大腸菌群
①
項(xiàng)目pHCODBOD5氨氮總磷SS石油類動植物油色/度總氮
活性劑(個/L)
一級A標(biāo)準(zhǔn)6~9≤50≤10≤5(8)≤0.5≤10≤1≤1≤0.5≤30≤15≤1000
注:①括號外數(shù)值為水溫>12°時的控制指標(biāo),括號內(nèi)數(shù)值為水溫≤12°時的控制指標(biāo)。
9
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
表1.4-12城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
序號項(xiàng)目沖廁道路清掃城市綠化車輛沖洗
1pH6.0~9.0
2色/度≤30
3嗅無不快感
4濁度/NUT≤510105
5溶解性總固體(mg/L)≤1500150010001000
6BOD(mg/L)≤10152010
7氨氮(mg/L)≤10102010
8陰離子表面活性劑(mg/L)≤1.01.01.00.5
9鐵(mg/L)≤0.3--0.3
10錳(mg/L)≤0.1--0.1
11溶解氧(mg/L)≥1.0
12總余氯(mg/L)≤接觸30min后≥1.0,管網(wǎng)末端≥2.0
13總大腸菌群/(個/L)≤3
表1.4-13景觀環(huán)境用水的再生水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L
觀賞性景觀環(huán)境用水
序號項(xiàng)目
河道類水景類
1基本要求無漂浮物,無令人不愉快的嗅和味
2pH6.0~9.0
3BOD≤106
4懸浮物(SS)≤2010
5濁度/NUT≤無要求
6溶解氧≥1.5
7總磷≤1.00.5
8總氮≤15
9氨氮≤5
10糞大腸菌群(個/L)≤100002000
11余氯≥0.05
12色度(度)≤30
13石油類≤1.0
14陰離子表面活性劑≤0.5
表1.4-14污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L
項(xiàng)目pHCODBOD5氨氮SS石油類動植物油陰離子表面活性劑
三級標(biāo)準(zhǔn)6~9≤500≤300-≤400≤20≤100≤20
(3)噪聲
施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中的排放限
值規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)限值見表1.4-15。
10
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
表1.4-15建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位:dB
晝間夜間
7055
(4)固體廢物
項(xiàng)目產(chǎn)生的一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》
(GB18599-2001)及其修改單要求,危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》及
其修改單要求。
1.5評價等級和評價范圍
1.5.1聲環(huán)境
(1)評價等級
新機(jī)場場址所在區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū),現(xiàn)狀聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。項(xiàng)目建成后
近期目標(biāo)年飛機(jī)飛行量為19.1萬架次,飛機(jī)噪聲會導(dǎo)致機(jī)場周圍噪聲級的顯著增高,
根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)的等級劃分原則,確定聲環(huán)境
評價等級為一級。
(2)評價范圍
新機(jī)場沿主要航跡離跑道兩端10km,距主要航跡線兩側(cè)各2km,同時滿足覆蓋近
期飛機(jī)噪聲LWECPN70分貝以上區(qū)域;場外輸油管線兩側(cè)各200m范圍,場外收發(fā)信
臺及白塔機(jī)場航管樓場界200m范圍。
1.5.2生態(tài)
(1)評價等級
本項(xiàng)目新增永久占地約10.3769km2(其中新機(jī)場場區(qū)擬征地10.3104km2),小于
20km2,機(jī)場周邊30km內(nèi)無自然保護(hù)區(qū),影響區(qū)域范圍內(nèi)無特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生
態(tài)敏感區(qū)分布,屬一般區(qū)域。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)
評價等級劃分依據(jù),確定生態(tài)影響評價工作等級為三級。
(2)評價范圍
機(jī)場永久用地周際外延5km范圍,輸油管線兩側(cè)各300m范圍,評價區(qū)總面積
212.86km2。
1.5.3環(huán)境空氣
(1)評價等級
11
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
①污染源類型確定
機(jī)場大氣污染物排放的最大特點(diǎn)是流動污染源排放,其中排放量最大的是飛機(jī)在
跑道起飛和下降過程中的排放。本評價依據(jù)機(jī)場污染源特點(diǎn),將呼和浩特新機(jī)場視作
一個大的面源,將其中近地面排放的污染物均視作該面源排放的污染物。本期設(shè)置有2
條跑道,占地南北邊長約為2.1km,東西邊長約為4.1km,面源面積視為8.61km2。
飛機(jī)排放量進(jìn)離場均按15m以下的排放量計入該面源排放量,原因在于大氣導(dǎo)則推
薦的估算模型,是單源計算模型,不能建立不同高度的排放源進(jìn)行計算;其次在飛機(jī)
起飛后,飛機(jī)高度迅速上升,飛行速度達(dá)240km/h到400km/h,到915m高度時,飛機(jī)
距跑道起飛點(diǎn)或降落點(diǎn)分別為14km和18km,加上距地面的高度,影響相對較小。由
于飛機(jī)排氣口底部距地面距離具有不同的高度,約為1.0~5.0m,不同機(jī)型的實(shí)際排放
口中心約在5m左右;考慮煙氣抬升,結(jié)合EDMS軟件中采用的飛機(jī)源的排放高度,
本次評價在利用估算模式計算評價等級時,將呼和浩特新機(jī)場視作長×寬
=4.1km×2.1km,離地高度為12m的面源。以上估算方法地形條件均按平坦地形,考慮
機(jī)場建成后周圍建設(shè)臨空產(chǎn)業(yè)園,因此擴(kuò)散參數(shù)按城市考慮。
②大氣污染物排放量確定
由于EDMS模型計算出的飛機(jī)污染物排放量,指的是從飛機(jī)啟動到飛機(jī)飛到一定
高度時的排放量,在進(jìn)行評價等級確定的估算時,本次考慮將高度15m以下的排放量
視為上述面源內(nèi)的排放量。不同機(jī)型,不同發(fā)動機(jī)、不同污染物在15m以下的排放量
占總排放量的比例不同,見表1.5-1。
表1.5-1飛機(jī)不同污染物15m以下排放量占總排放量的比例
主要污染物COTHCNMHCVOCSO2NOxPM
比例%93.2795.4995.4995.4944.7648.2864.45
據(jù)此呼和浩特新機(jī)場15m以下的大氣污染物排放量及評價標(biāo)準(zhǔn)見表1.5-2。
表1.5-2呼和浩特新機(jī)場污染物排放量及評價標(biāo)準(zhǔn)
類別主要污染物小于15m高度的排放量(t/a)小時標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3)
SO233.160.5
CO810.5910
NOx(NO2)157.010.25(0.20)
廢氣CnHm(非甲烷總烴)434.512
VOC158.300.6
PM109.760.45
PM2.59.590.225
12
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
③各污染物源強(qiáng)及估算結(jié)果
根據(jù)機(jī)場污染物排放特點(diǎn)和結(jié)合飛行量月、日和小時變化,表1.5-3給出了該面源
的基本情況及最大小時排放量。
表1.5-3面源基本情況及不同污染物最大小時排放量單位:kg/h
污染源長(m)寬(m)高(m)NO2SO2COCnHmVOCPM10PM2.5
機(jī)場大面源410021001233.398.49207.6440.2240.552.502.46
依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中大氣環(huán)境影響評價工作
等級劃分原則的規(guī)定,采用導(dǎo)則推薦模式清單中的估算模式分別估算SO2、NO2、
CO、CnHm(非甲烷總烴)、VOC、PM10、PM2.5等共7種主要污染物的下風(fēng)向軸線濃
度,并計算相應(yīng)濃度占標(biāo)率,結(jié)果見表1.5-4。
表1.5-4各污染物最大地面濃度、占標(biāo)率及D10%
3
污染源最大濃度出現(xiàn)的距離(m)最高濃度(mg/m)Pmax(%)D10%(m)
NO20.055127.577250
SO20.01402.80-
CO0.31273.13-
機(jī)場
CnHm23000.06643.32-
大面源
VOC0.067011.162520
PM100.00410.92-
PM2.50.00411.81-
由計算結(jié)果可知,6種污染物中,NO2的濃度占標(biāo)率最高,最大地面濃度占標(biāo)率
Pmax為27.57%,大于10%小于80%,D10%為7.25km。根據(jù)評價等級判別依據(jù),確定
本項(xiàng)目大氣評價等級為二級。
(2)評價范圍
以機(jī)場幾何中心為中心,兩側(cè)7.5km、兩端9.5km的區(qū)域。
1.5.4地表水環(huán)境
(1)評價等級
本項(xiàng)目最大日污水產(chǎn)生量為7369m3/d,由污水管網(wǎng)匯入場內(nèi)自建污水處理廠處
理;結(jié)冰期,污水處理廠處理后的6137m3/d(最大日排放量)出水排入改道后的寶貝
河,剩余部分通過再生水管線送機(jī)場回用;污水水質(zhì)復(fù)雜程度為簡單,寶貝河水質(zhì)為
Ⅲ類。按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)的有關(guān)規(guī)定,確定
本次地表水環(huán)境影響評價工作等級為三級。
(2)評價范圍
項(xiàng)目附近地表水體什拉烏素河和寶貝河。
13
呼和浩特新機(jī)場
環(huán)境影響報告書
1.5.5地下水
(1)評價等級
①建設(shè)項(xiàng)目類別
根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610-2016),本工程屬于機(jī)場(地
上油庫)和輸油管線項(xiàng)目,建設(shè)項(xiàng)目類別均為Ⅱ類。
②地下水環(huán)境敏感程度
機(jī)場建設(shè)區(qū)周邊和供油工程沿線不涉及地下水源保護(hù)區(qū)和集中式供水井,但有村
莊分布,各村內(nèi)有數(shù)量不一的分散式水井,地下水環(huán)境“較敏感”。
根據(jù)HJ610-2016,本項(xiàng)目機(jī)場工程和供油工程分別確定評價等級,見表1.5-5。
表1.5-5地下水環(huán)境影響評價等級判定
工程區(qū)建設(shè)項(xiàng)目類別地下水環(huán)境敏感程度評價等級
機(jī)場工程II類較敏感二級
供油工程II類較敏感二級
由上表可見,本項(xiàng)目機(jī)場和供油工程地下水評價等級均為二級。
(2)評價范圍
①機(jī)場工程
機(jī)場工程位于呼和浩特市西南部平原區(qū),水文地質(zhì)條件相對簡單,地下水流向總
體為自東偏南向西偏北,采用HJ610-2016推薦的公式法確定評價范圍:
L=α×K×I×T/ne
式中各參數(shù)含義及取值見表1.5-6,經(jīng)計算,確定評價范圍為沿地下水流向向下游
延伸約1.0km(計算得L=698.4m,本次評價適當(dāng)擴(kuò)大下游評價范圍為1.0km),上游
及側(cè)向各延伸約0.5km的區(qū)域,面積44.8km2。
表1.5-6公式法計算評價范圍取值一覽表
參數(shù)含義單位
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