2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）試題及答案二

2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技

術(shù)與計量（交通）精選試題及答案二

單選題（共200題）

1、下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（）。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護

C.管棚

D.鋼支撐

【答案】C

2、縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）0

A.切刀切齊

B.接縫機技術(shù)

C.冷接縫

D.熱接縫

【答案】D

3、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是（）。

A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測

試

B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時張拉

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿

D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm

【答案】A

4、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對拉桿中部

（）mm進行防銹處理。

A.20

B.50

C.80

D.100

【答案】D

5、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深

度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】c

6、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購置費屬于（）o

A.設(shè)備購置費

B.措施費

C.企業(yè)管理費

D.專項費用

【答案】C

7、當(dāng)沉井沉至設(shè)計高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時進行封底，封

底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計算確定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不

小于（）o

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

【答案】B

8、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）o

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】D

9、斜拉橋索塔施工中，使用最多的模板是（）o

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】C

10、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于（）o

A.施工輔助費

B.企業(yè)管理費

C.臨時設(shè)施費

D.竣（交）工驗收試驗檢測費

【答案】A

11、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時，下列不屬于橋梁基本體系的是（）o

A.梁式橋

B.拱式橋

C.高架橋

D.懸索橋

【答案】C

12、（2019年真題）路基病害可分為邊坡病害、防護及支擋結(jié)構(gòu)物

病害、排水設(shè)施病害和（）o

A.路基和人工踩空區(qū)

B.路肩、路堤與路床病害

C.路堤、路塹

D.路基與下伏空洞

【答案】B

13、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專門的（），以防止

滲漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】B

14、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專門的（），以防止

滲漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】B

15、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)

A.定額工程量計算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提

D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)

【答案】B

16、公路的組成形式有線形組成和0。

A.非線形組成

B.結(jié)構(gòu)組成

C.平面組成

D.縱面組成

【答案】B

17、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】A

18、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為

)o

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】D

19、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）o

A.中砂

B.細礫

C.中礫

D.細砂

【答案】B

20、在（）以上的高速公路和一級公路的隧道，宜單獨設(shè)置存放

專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

【答案】B

21、下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）o

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動壓路機噪聲

D.取棄土場水土流失

【答案】A

22、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對較長

D.對地基的承載力要求低

【答案】D

23、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】D

24、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離（）。

A.不小于2.Om

B.不小于1.5m

C.不小于1.Om

D.不小于0.5m

【答案】B

25、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】D

26、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置

適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）o

A.1:0.02~l:0.08

B.1:0.02?1:0.05

C.1:0.05~l:0.08

D.1:0.05?1:0.09

【答案】B

27、埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）o

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】c

28、下列混凝土性能中，（）能夠反映出混凝土的和易性。

A.流動性

B.抗?jié)B性

C.抗凍性

D.密實性

【答案】A

29、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖,

且對圍巖加固的范圍和強度相對有限的預(yù)支護措施是（）o

A.超前錨桿預(yù)支護

B.超前小導(dǎo)管注漿支護

C.管棚預(yù)支護

D.小鋼管預(yù)支護

【答案】B

30、下列工程保通管理費說法錯誤的是（）。

A.工程保通管理費按設(shè)計需要進行列支

B.工程保通管理費包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費用

C.為保證公路運營安全、船舶航行安全及施工安全而花費的費用

D.建筑工程安裝費含工程保通費

【答案】D

31、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜

超過（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】B

32、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時工程的是（）。

A.汽車便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑

【答案】D

33、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，下列各項中，不屬于公路監(jiān)控

系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）o

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲

D.信息提供功能

【答案】C

34、下列關(guān)于收費系統(tǒng)的說法不正確的是（）。

A.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡

B.計重收費系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)

C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成

D.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式

【答案】B

35、鋼材按冶煉方法分，不包括（）

A.平爐鋼

B.電爐鋼

C.沸騰鋼

D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼

【答案】C

36、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時應(yīng)支墊并遮蓋，存放時間不宜

超過（）個月。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】c

37、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】C

38、公路橋梁技術(shù)狀況評定時，首先應(yīng)進行評定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】A

39、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小

盆地。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】A

40、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資

料和工程評價內(nèi)容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】D

41、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）o

A.滑坡體小于4x10*4m"3

B.滑坡體介于4xl（f4~3xl（T5nf3

C.滑坡體介于3x10^5~1x10^6^3

D.滑坡體大于lxl（T6nf3

【答案】C

42、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）o

A.棱形

B.喇叭形

C.半定向形

D.渦輪形

【答案】A

43、隧道洞口，洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填（）m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】A

44、下列哪項不屬于交通隧道？（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】C

45、巖石的（）最高。

A.抗壓強度

B.抗剪強度

C.抗拉強度

D.抗切強度

【答案】A

46、樁穿過較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實際非壓縮性

土層時，樁頂荷載主要由樁端阻力承受，并考慮樁側(cè)阻力，這種樁

稱為（）o

A.端承型樁

B.摩擦樁

C.局樁承臺基礎(chǔ)

D.沉入樁

【答案】A

47、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可以在路肩上設(shè)置（）來

達到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石

【答案】D

48、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是（）。

A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)

B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)

C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)

D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)

【答案】A

49、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資

料和工程評價內(nèi)容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】D

50、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的

一個重要設(shè)計參數(shù)是（）o

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計洪水位

【答案】B

51、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得

直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計要求進行封閉，并設(shè)

()的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】C

52、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為

()o

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】D

53、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于()。

A.施工輔助費

B.企業(yè)管理費

C.臨時設(shè)施費

D.竣（交）工驗收試驗檢測費

【答案】A

54、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】A

55、（）是山區(qū)公路水毀的重要動因。

A.溶蝕作用

B.機械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

56、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護

C.路面養(yǎng)護

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護

【答案】C

57、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】A

58、在編制投標(biāo)工程量清單時，直接工程費的計算一般采用（）

進行計算。

A.定額單價分析法

B.項目成本法

C.工料單價法

D.綜合單價法

【答案】A

59、潛水的主要補給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】A

60、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱

梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）o

A.獨柱式墩.臺

B.雙柱式墩.臺

C.三柱式墩.臺

D.埋置式橋臺

【答案】B

61、不屬于建設(shè)單位管理費的是（）。［2019年回憶版］

A.工資性津貼

B.差旅交通費

C.建設(shè)項目信息化費

D.零星固定資產(chǎn)購置費

【答案】C

62、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青

路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）o

A.含砂霧封層

B.稀漿封層

C.微表處封層

D.碎石封層

【答案】C

63、積雪冰川融化不屬于地表流水中的（）。

A.暫時性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】B

64、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù)，錯誤的是（）。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進行

B.排水困難時，宜采用水下挖基方法

C.采用機械開挖時若超挖，需人工回填夯實

D.基坑開挖后，不得長時間暴露、被水浸泡或被擾動

【答案】C

65、下列因素中，（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流

活動的基本動力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

【答案】B

66、巖石的（）最高。

A.抗壓強度

B.抗剪強度

C.抗拉強度

D.抗切強度

【答案】A

67、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小

于0,且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】c

68、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝

【答案】D

69、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯誤的是（）o

A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護和收尾工

作

B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法

（PPWS法）

C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進行

D.正式緊纜可以在白天進行，正式緊纜宜向塔柱方向進行

【答案】C

70、細度模數(shù)為1.6~2.2的砂為（）

A.粗砂

B.中砂

C.細砂

D.特細砂

【答案】C

71、供配電、照明設(shè)施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設(shè)施,

下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是（）o

A.良好的視覺誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】A

72、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的

一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

73、（2019年真題）下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和

水下開挖的機械是（）o

A.正鏟挖掘機

B.反鏟挖掘機

C.拉鏟挖掘機

D.抓鏟挖掘機

【答案】C

74、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】A

75、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是（）。

A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交

B.路線應(yīng)盡量避開河流附近

C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)

D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞

【答案】C

76、我國從青藏高原到東部沿海高程相差（）m以上，因此自然

因素變化極為復(fù)雜。

A.4000

B.4500

C.5000

D.6000

【答案】A

77、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù)，錯誤的是（）。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進行

B.排水困難時，宜采用水下挖基方法

C.采用機械開挖時若超挖，需人工回填夯實

D.基坑開挖后，不得長時間暴露、被水浸泡或被擾動

【答案】C

78、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度

大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

79、（2021年真題）下列不是工程量清單組成的是（）。

A.工程量清單表

B.工程量清單匯總表

C.措施項目費表

D.暫估價表

【答案】C

80、按埋藏條件，地下水的劃分不包括（）o

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.上層滯水

【答案】C

81、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）o

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】D

82、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實后的連

續(xù)厚度不宜低于（）

A.100mm

B.300mm

C.500mm

D.700mm

【答案】C

83、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D明涵

【答案】D

84、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，每節(jié)高度宜為（）。

A.1~2m

B.0.8~2m

C.0.6~2m

D.0.5~1m

【答案】D

85、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。

下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）o

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成

【答案】C

86、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）在施工期間作為增加工作面的

進出口和施工通風(fēng)道，在涌水量大的主隧道運營期間，可作為排水

通道起排水溝的作用。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

【答案】D

87、（2021年真題）下列關(guān)于橋梁分類，正確的是：（）o

A.單孔跨徑、150m為特大橋

B.20mW單孔跨徑與40m為中橋

C.40m＜單孔跨徑W150m為大橋

D.100mW多孔總跨徑W1000m為大橋

【答案】D

88、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）o

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】B

89、（2020年真題）關(guān)于綠化工程的說法，錯誤的是（）。

A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性

【答案】C

90、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，

拋投順序正確的是（）o

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始，向中部擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

【答案】C

91、高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求中，線間和線對地間絕

緣電阻值，二次回路必須大于（）MQO

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】B

92、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。

A.主梁安裝一導(dǎo)梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一內(nèi)模就位一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝一主梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋一預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一內(nèi)模就位一頂

板鋼筋綁扎T箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝一導(dǎo)梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整T綁扎底板及腹板鋼筋-內(nèi)模就位-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝一主梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗一預(yù)拱度設(shè)置與

模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋-內(nèi)模就位-預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一頂

板鋼筋綁扎一箱梁混凝土澆筑

【答案】A

93、（2020年真題）關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確

的是（）o

A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電

B.隧道機械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機，主要有渦流風(fēng)機和射流風(fēng)機

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】A

94、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補償費的說法，正確的是（）o

A.土地使用及拆遷補償費不包括水土保持補償費

B.征用耕地安置補助費指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補助費

C.臨時占地費包括臨時征地使用費、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費和復(fù)耕費

D.森林植被恢復(fù)費由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定

預(yù)繳

【答案】B

95、用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊來提

高填筑層的密實度和地基強度，這種填石路堤填筑方法稱為（）o

A.豎向填筑法

B.分層壓實法

C.沖擊壓實法

D.強力夯實法

【答案】D

96、隧道洞口，洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填（）mo

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】A

97、（2019年真題）目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是

（）o

A.人工挖溝種植

B.機械噴播綠化

C.人工挖穴種植

D.機械散播綠化

【答案】D

98、鉆孔灌注樁，一般每立方米混凝土的含鋼筋量在（）kg左

右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】C

99、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。

A.軸流風(fēng)機

B.射流風(fēng)機

C.直流風(fēng)機

D.曲流風(fēng)機

【答案】B

100、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】B

101、下列關(guān)于邊坡錨固防護施工的說法不符合規(guī)定的是（）。

A.錨固端灌漿中，黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段

B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個月

C.錨索束制作安裝時，下料應(yīng)采用機械切割或者電弧切割

D.封孔灌漿時，進漿管必須插到底，灌漿必須飽滿

【答案】C

102、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是（）。

A.施工進度計劃

B.資金使用計劃

C.施工現(xiàn)場平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

【答案】B

103、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形整體穩(wěn)定性______o

（）

A.較緩，較差

B.較陡，較差

C.較緩，較好

D.較陡，較好

【答案】A

104、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）o

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】B

105、下列工程量中，屬于公路工程實施階段按照合同的約定對承包

人已完工程進行測量，計算、核查，并確認(rèn)已完工程的實際數(shù)量的

是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計量工程量

D.支付工程量

【答案】C

106、編制不同階段的公路工程造價文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同，編制

投資估算要采用現(xiàn)行的()。

A.《公路工程估算指標(biāo)》

B.《公路工程概算定額》

C.《公路工程預(yù)算定額》

D.《公路工程企業(yè)定額》

【答案】A

107、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為

()o

A.中性巖＞基性巖〉酸性巖

B.酸性巖＞中性巖〉基性巖

C.基性巖＞酸性巖〉中性巖

D.基性巖》中性巖〉酸性巖

【答案】D

108、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)

施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是（）。

A.沉井接高時不得將刃腳掏空

B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實的黏土

C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井

D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井

【答案】A

109、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時，（）充分發(fā)揮了高強鋼纜的抗拉性

能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無

法比擬的特大跨度。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】D

110、石方路堤施工時，適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷

巖、泥沼等機械無法進場的路堤的施工方法是（）o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.強力夯實法

【答案】C

11k下列關(guān)于鹽漬土的強度說法中正確的是（）o

A.含水率較高且含鹽率較低時，土的強度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時，土的強度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時，土的強度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時，土的強度就較低

【答案】B

112、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】D

113、（2020年真題）下列工程量中，屬于公路工程實施階段按照合

同的約定對承包人已完工程進行測量，計算、核查，并確認(rèn)已完工

程的實際數(shù)量的是（）o

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計量工程量

D.支付工程量

【答案】C

114、（2020年真題）關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確

的是（）o

A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電

B.隧道機械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機，主要有渦流風(fēng)機和射流風(fēng)機

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】A

115、（2021年真題）下列混凝土性能中，不屬于耐久性的是（）o

A.抗?jié)B性

B.抗凍性

C.堿-集料反應(yīng)

D.穩(wěn)定性

【答案】D

116、建設(shè)項目管理費屬于（）o

A.安全生產(chǎn)費

B.企業(yè)管理費

C.工程建設(shè)其他費

D.專項費用

【答案】C

117、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）o

A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電

B.隧道機械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機，主要有渦流風(fēng)機和射流風(fēng)機

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】A

118、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中，粉煤灰作為填料使用時，用量

不得超過填料總量的（）o

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】c

119、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護設(shè)施的說法中，錯誤的是（）。

A.管理中心宜設(shè)置在省會城市，每省一處

B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置

C.根據(jù)公路管理需求的不同，分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理

站（所）

D.管理中心宜設(shè)置收費中心.監(jiān)控中心.通信中芯，負責(zé)所轄區(qū)域或

路段的管理工作

【答案】D

120、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、

翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為（）

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡

【答案】C

121、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）o

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁

架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合

箱梁和桁架梁

【答案】B

122、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是（）o

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】A

123、高原地區(qū)施工增加費指在海拔高度（）m以上地區(qū)施工，

由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機械效率降低而增加的費用。

A.1000

B.1500

C.1800

D.2000

【答案】D

124、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,

稱為（）o

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】D

125、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.避險車道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】D

126、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯誤的是（）。

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時，架設(shè)的順序可從索塔處開

始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時，應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)

段與已安裝節(jié)段臨時剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋

面中軸線進行

【答案】D

127、機械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、

巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用（）。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.風(fēng)板式通風(fēng)

【答案】A

128、（）的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡單，是吊橋和斜拉橋常

用的結(jié)構(gòu)形式。

A.門形

B.獨柱形

C.雙柱式

D.A形塔

【答案】B

129、在陡峻的斜坡上，巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾

倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象，稱為（）o

A.滑坡

B.崩塌

C.山崩

D.碎落

【答案】B

130、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3~6m不進行碾壓

【答案】A

131、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設(shè)置（）的橫坡,

為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運營安全。

A.1.5%-2%

B.1.5%-3%

C.2%?3%

D.1%~3%

【答案】A

132、下列巖石中，最容易遇水軟化的是（）。

A.石灰砂巖

B.石灰?guī)r

C.黏土巖

D.白云巖

【答案】C

133、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是

（）o

A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對工程造價起著決定作用

B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價

C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價增加

D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失

【答案】D

134、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決

定于（）o

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

135、下列各項中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）o

A.錐坡

B.橋墩

C.臺帽

D.耳背墻

【答案】A

136、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為（）

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉

【答案】B

137、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）o

A.地瀝青

B.焦油瀝青

C.改性瀝青

D.乳化瀝青

【答案】D

138、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m,

坡度大于45。的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】D

139、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.避險車道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】D

140、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

141、下列關(guān)于養(yǎng)護管理設(shè)施說法不正確的是（）。

A.高速公路宜設(shè)置道班房

B.管理中心設(shè)置收費、監(jiān)控、通信中心

C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置

D.管理中心宜設(shè)在省會城市

【答案】A

142、供配電、照明設(shè)施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設(shè)施,

下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是（）o

A.良好的視覺誘導(dǎo)性

B.與道路景觀不協(xié)調(diào)

C.亮度均勻，路面出現(xiàn)光斑

D.人行道的亮度水平適宜

【答案】A

143、研究試驗費不包括（）。

A.建設(shè)過程中必須進行研究和試驗所需的費用

B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費

C.支付專利、先進技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費

D.應(yīng)由前期工作費開支的項目

【答案】D

144、預(yù)算項目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。

A.總則

B.投資估算或概算預(yù)算編制方法

C.費用標(biāo)準(zhǔn)和計算方法

D.附錄

【答案】B

145、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是

（）o

A.固定式

B.半固定式

C.移動式

D.小型

【答案】C

146、關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是（）。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建沒而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象

【答案】A

147、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】A

148、混凝土集中攪拌時配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是

（）o

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】C

149、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井

等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井

【答案】D

150、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在（）。

A.3婷4%

B.4%~5%

C.5%~6%

D,6婷8%

【答案】B

151、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）o

A.滑坡體小于4x104m3

B.滑坡體介于4x104~3xl05m3

C.滑坡體介于3x105-lxl06m3

D.滑坡體大于lxl06m3

【答案】A

152、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或

其余物質(zhì)的含量及（）進行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】C

153、一般Si02含量高，巖漿巖顏色（）。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】A

154、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是（）。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】B

155、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹

【答案】C

156、（2019年真題）在混凝土配合比設(shè)計過程中，混凝土保水性不

足，下列說法錯誤的是（）o

A.拌和物的砂漿量過多時，可單獨加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時，可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、

石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時，可在保持水灰比不變的情況下，增加

用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】B

157、（）是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。

A.裂隙水

B.承壓水

C.巖溶水

D.潛水

【答案】B

158、瀝青路面養(yǎng)護措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)

性補強技術(shù)和（）。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)

【答案】A

159、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細粒式瀝青混合料

【答案】A

160、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是（）。

A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】B

161、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青

路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）o

A.含砂霧封層

B.稀漿封層

C.微表處封層

D.碎石封層

【答案】C

162、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機械是鑿巖機，鑿巖機在公路工

程中常用的是0。

A.風(fēng)動鑿巖機

B.液壓鑿巖機

c.電動鑿巖機

D.內(nèi)燃鑿巖機

【答案】A

163、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】C

164、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯誤的是（）。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳

遞至基巖

【答案】D

165、下列支座形式中，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性

的是（）o

A.切線式鋼支座

B.輯軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動式支座

【答案】C

166、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是（）。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用

的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】D

167、以下哪項不是軟土的特征？（）

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強度較高

D.壓縮性較高

【答案】C

168、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”，其工程量等于

（）o

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】B

169、下列（）屬于公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】C

170、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設(shè)置為（）。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】D

171、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡

較高的路段的是（）

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺階形斷面

【答案】D

172、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是（）。

A.施工放樣一清除表土一填前處理一分層填筑一整平一碾壓一整修

B.施工放樣一填前處理一分層填筑一清除表土一整平一碾壓一整修

C.施工放樣一清除表土一填前處理一分層填筑一碾壓一整修一整平

D.施工放樣一清除表土一填前處理一分層填筑一碾壓一整平一整修

【答案】A

173、下列選項不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】C

174、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

175、下列關(guān)于基坑支護說法正確的是（）。

A.基坑深度＞4m時，可采用槽鋼支護

B.基坑深度與4m時，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護

C.錨桿加固孔深W3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝

D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處

【答案】C

176、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是（）。

A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型

D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

【答案】D

177、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定

（）o

A.招標(biāo)最高限價

B.投標(biāo)最低報價

C.項目投資

D.招標(biāo)控制價

【答案】D

178、工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

【答案】C

179、隧道圍巖為I~III級圍巖的單洞雙車道隧道，宜采用（）o

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

180、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的

防護措施是（）

A.錨固

B.植物防護

C.噴射混凝土

D.護坡及護面墻

【答案】B

181、（）是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。

A.裂隙水

B.承壓水

C.巖溶水

D.潛水

【答案】B

182、下列費用不能計入雨季施工增加費的是（）。

A.因雨季施工所需增加的工、料、機費用的支出

B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費用

C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護措施的費用

D.路基土方工程的開挖和運輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低

工效所增加的費用

【答案】C

183、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯誤的是（）。

A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時不得使用

B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭

D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性

【答案】C

184、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利，按定額直接費及

措施費、企業(yè)管理費之和的（）計算。

A.7.42%

B.7.41%

C.7.44%

D.7.43%

【答案】A

185、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》

工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為（）o

A.3%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】C

186、（2020年真題）關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法，錯誤的是（）o

A.進出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井，進水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞，進出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流

排水設(shè)施

【答案】B

187、使用真空脫水工藝時，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；

低溫天（）mm。

A.20-30；20~30

B.20-30；30~50

C.30-50；20~30

D.30-50；30~50

【答案】c

188、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達到減輕自重、

節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）o

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋

【答案】D

189、隧道長度在800~1000m時，可在隧道中間設(shè)置（）。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】B

190、對于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）。

A.隔熱保溫

B.圍巖壓漿

C.灌漿錨固

D.隧底加固

【答案】A

191、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

【答案】D

192、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)（）,及時清除縫內(nèi)的垃圾和雜

物，使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔，處于良好的工作狀態(tài)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

【答案】A

193、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

194、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動能和溶解力對河床兩岸

的巖石進行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）o

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】B

195、不屬于建設(shè)單位管理費的是（）。［2019年回憶版］

A.工資性津貼

B.差旅交通費

C.建設(shè)項目信息化費

D.零星固定資產(chǎn)購置費

【答案】C

196、專項費用包括施工場地建設(shè)費和（）。

A.工程排污費

B.安全生產(chǎn)費

C.勞動保護費

D.保險費

【答案】B

197、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡

較高的路段的是（）

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺階形斷面

【答案】D

198、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是（）o

A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍色底白色字符

【答案】C

199、隧道施工遇（）時，容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】D

200、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,

其中大型的生產(chǎn)能力為（）o

A.100~200t/h

B.200-400t/h

C.400~600t/h

D.600~800t/h

【答案】c

多選題（共100題）

1、土石方機械中，推土機的主要作業(yè)方式包括（）o

A.直鏟

B.側(cè)鏟

C.斜鏟

D.松土器的劈松

E.臨時動力站

【答案】ABCD

2、下列關(guān)于加固土樁的施工說法正確的是（）o

A.加固土樁施工前必須進行成樁試驗

B.制備好的漿液不得離析，超過2h的漿液應(yīng)廢棄

C.當(dāng)鉆頭提升到地面以下小于300mm時，送灰器停止送灰

D.送灰器停止送灰，用同劑量的混合土回填

E.因故噴粉中斷時，必須復(fù)打，復(fù)打重疊長度應(yīng)大于0.5m

【答案】AD

3、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的有（）o

A.懸臂現(xiàn)澆法需要建立落地支架

B.懸臂拼裝法適用于工期較短的工程

C.勁性骨架可作為主拱結(jié)構(gòu)承重部分

D.轉(zhuǎn)體法不可用于斜拉橋和剛構(gòu)橋施工

E.懸臂現(xiàn)澆法適用于大跨徑的連續(xù)梁橋施工

【答案】BC

4、支擋構(gòu)筑物病害形式按損壞程度可分為（）

A.整體損壞

B.表觀損壞

C.局部損壞

D.功能性損壞

E.結(jié)構(gòu)失效

【答案】BCD

5、下列關(guān)于圍堰施工說法正確的有（）o

A.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

B.圍堰施工的基礎(chǔ)盡可能安排在枯水季節(jié)

C.圍堰所用的填料宜采用透水性好的砂土

D.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的穩(wěn)定性

E.圍堰的頂高宜高出施工期間最低水位50~70cm

【答案】ABD

6、隧道通風(fēng)方式，選擇時考慮的因素有（）。

A.政治經(jīng)濟文化

B.隧道長度

C.交通條件

D.氣象、環(huán)境

E.地形以及地質(zhì)

【答案】BCD

7、公路隧道施工通過探測手段，及時提出預(yù)報，以保證隧道工程的

順利進行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報內(nèi)容的有（）。

A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛?/p>

B.隧道將要穿過穩(wěn)定巖層預(yù)報

C.預(yù)報可能出現(xiàn)突然涌水的地點

D.預(yù)報可能出現(xiàn)塌方、滑動的規(guī)模

E.預(yù)報地質(zhì)條件變化對施工的影響程度

【答案】CD

8、早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的

外加劑，其多用于（）o

A.正常工程

B.搶修工程

C.混凝土的夏季施工

D.混凝土的冬季施工

E.混凝土的春季施工

【答案】BD

9、隧道運營管理設(shè)施中救援設(shè)施包括（）。

A.避人洞

B.行人橫洞

C.落水洞

D.行車橫洞

E.急救洞

【答案】ABD

10、圍巖分級是支護結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設(shè)計、施工方法的選擇、隧

道施工定額等制定的主要依據(jù)，下列關(guān)于圍巖分級說法錯誤的有

（）。

A.無地下水時需要對BQ進行修正

B.存在高初始應(yīng)力時無需對BQ進行修正

C.圍巖分級需綜合考慮定性指標(biāo)和定量指標(biāo)

D.詳細定級時需修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值BQ

E.初步分級只根據(jù)巖石堅硬程度和完整程度確定

【答案】AB

H、軟土的特點是（）O

A.天然含水率高

B.孔隙比大

C.透水性好

D.壓縮性低

E.抗剪強度低

【答案】AB

12、地下連續(xù)墻按挖槽方式可分為（）。

A.樁排式

B.壁板式

C.回旋鉆

D.抓斗式

E.沖擊鉆

【答案】CD

13、根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工技術(shù)的發(fā)展，淺

埋及軟土隧道的施工方法包括（）o

A.明挖法

B.盾構(gòu)法

C.沉管法

D.新奧法

E.淺埋暗挖法

【答案】AB

14、下列選項符合隧道位置選擇要求的有（）。

A.高速公路、一級公路上的隧道應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定

B.二、三、四級公路上的特長及長、中隧道的位置，應(yīng)服從路線走

向，路隧綜合考慮確定

C.隧道公路的選線應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼巍⒔?jīng)濟文化

D.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與隧道的平面線形相協(xié)調(diào)

E.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與公路的平面線形相協(xié)調(diào)

【答案】ABD

15、某費用是直接工程費的主要組成部分，將直接影響工程造價。

該費用包括（）o

A.建安工程費

B.材料費

C.施工機械使用費

D.企業(yè)管理費

E.利潤

【答案】BC

16、在編制概預(yù)算時，以下（）不包括在施工場地建設(shè)費費率中。

A.預(yù)制構(gòu)件臺座、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備、超重及養(yǎng)護設(shè)備

B.施工場地內(nèi)的場地硬化、排水、綠化、標(biāo)志、污水處理、圍墻等

C.施工場地的辦公、生活、生產(chǎn)、公用房屋等

D.鋼筋加工機械設(shè)備、混合料的拌和設(shè)備及安拆

E.文明施工、職工健康生活的費用

【答案】AD

17、裝載機常用于公路工程施工，按工作裝置作業(yè)形式的不同，可

分為（）o

A.剛性式

B.較接式

C.單斗式

D.挖掘裝載式

E.斗輪式

【答案】CD

18、特重和重交通量的公路，基層宜采用（）。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石

E.瀝青混合料類

【答案】AB

19、碎石一般采用花崗巖、砂巖、石英巖、玄武巖等，經(jīng)人工或機

械破碎而成。橋梁等結(jié)構(gòu)物用碎石常用的最大粒徑有（）cmo

A.1.5

B.3.5

C.4

D.6

E.8

【答案】CD

20、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說法正確的有（）。

A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大

B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進行

C.AS法制纜的質(zhì)量相對PPWS法好些

D.PPWS法對牽引系統(tǒng)所需動力要求較大

E.AS法可以編成較大的索股，錨頭數(shù)量較少

【答案】D

21、土石方機械中，推土機的主要作業(yè)方式包括（）o

A.直鏟

B.側(cè)鏟

C.斜鏟

D.松土器的劈松

E.臨時動力站

【答案】ABCD

22、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，屬于公路工程建

設(shè)項目前期工作費的有（）o

A.壓覆重要礦產(chǎn)評估費

B.地質(zhì)災(zāi)害危險性評價費

C.設(shè)計數(shù)據(jù)驗證專題研究費

D.施工招標(biāo)控制值文件編制費

E.使用林地可行性研究報告編制費

【答案】CD

23、明洞工程應(yīng)先施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件。下列關(guān)于

明洞工程施工說法錯誤的有（）0

A.防水層敷設(shè)搭接長度不小于100mm

B.邊坡松軟易坍塌宜采用先拱后墻法

C.仰坡易坍塌時宜由內(nèi)向外進行施工

D.頂部兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.3m

E.人工填筑拱頂中心回填高度達到0.6m時拆除拱架

【答案】CD

24、綜合爆破中的洞室炮主要包括（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

E.小炮

【答案】CD

25、下列各項中，屬于路面排水設(shè)施類型的有（）0

A.開級配透水性瀝青混凝土表層

B.排水性土工織物中間層

c.中央分隔帶排水

D.隔水性基層

E.路面邊緣排水系統(tǒng)

【答案】ABC

26、按照公路工程項目的基本組成劃分，公路工程工程量清單可以

分為（）o

A.交通土建工程工程量清單

B.交通機電工程工程量清單

C.交通排水工程工程量清單

D.房屋建筑工程工程量清單

E.交通軌道工程工程量清單

【答案】ABD

27、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護，下列說法正確的有（??）。

A.各級公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線

B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求

【答案】CD

28、海洋環(huán)境（含寬闊水域、咸水湖泊及特殊腐蝕環(huán)境地區(qū)）橋梁

施工時，說法正確的是（）

A.海上橋梁施工在對無參照物和精度要求較低的打入樁、優(yōu)先墩等

測量時，應(yīng)采用GPS測量方法

B.海洋環(huán)境施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計大型化、工廠化、預(yù)制安裝的原則，選

用大型設(shè)備、整體安裝，或采取棧橋推進等變海為陸的方法施工，

盡量減少海上作業(yè)時間、提高作業(yè)效率

C.海洋環(huán)境橋梁應(yīng)配制具有高抗?jié)B性、高抗裂性和高工作性的海工

耐久性結(jié)構(gòu)混凝土

D.用于海洋環(huán)境橋梁施工的各種鋼制臨時承重結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，對于使

用期超過24個月的，應(yīng)采取必要的防腐措施，保證其使用的可靠性

和安全性

E.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求，防止對海洋環(huán)境的污染

【答案】ABC

29、隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時，其自支護能力是比

較弱的，經(jīng)常采用的超前支護措施有超前錨桿和（）等。

A.管棚支護

B.管樁支護

C.預(yù)注漿方法

D.超前小導(dǎo)管

E.超前大導(dǎo)管

【答案】ACD

30、橋型選擇的限制因素包括（）o

A.地質(zhì)

B.地形

C.水文

D.氣候條件

E.施工技術(shù)

【答案】ABCD

31、膨脹土實驗中的力學(xué)強度試驗包括（）。

A.收縮系數(shù)試驗

B.壓縮試驗

C.剪切試驗

D.密度試驗

E.浸水后剪切試驗

【答案】BC

32、下列關(guān)于敷設(shè)電源線要求說法正確的有（）o

A.交、直流電源的饋電電纜宜分開布設(shè)

B.電源電纜和用戶電纜應(yīng)放置在同一線束

C.電源線的熔絲容量均應(yīng)符合設(shè)計要求

D.截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子

E.截面在10mm2以下的多芯電源線應(yīng)加裝接線端子

【答案】CD

33、下列關(guān)于圓管涵說法錯誤的有（）。

A.無特殊荷載時，中心角一般采用135。

B.管涵安裝的中心角與荷載及地基承載力有關(guān)

C.每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座使涵管受力均勻

D.管節(jié)安裝應(yīng)從下游開始，使接頭面向上游

E.圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度無關(guān)

【答案】A

34、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點的說法中，正確的有

()o

A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉

等

B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉，無沖

突點，行車安全.迅速，通行能力大

C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通，交通組織方便，無沖突點,

行車較安全，占地較少

D.環(huán)形立體交叉中，次要道路的通行能力受到限制，車速較低，構(gòu)

造物較多，左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長

E.當(dāng)交叉口個別方向的交通