運(yùn)輸段各工種安全操作規(guī)程修改版樣本

北京昊華能源股份有限公司長溝峪煤礦運(yùn)輸段各工種運(yùn)輸段各工種安全操作規(guī)程規(guī)程有效期限：年月日至年月日部門簽字日期編制技術(shù)員或編制人執(zhí)行施工段隊(duì)審批機(jī)電科通修段安監(jiān)站（機(jī)運(yùn)）技術(shù)科機(jī)運(yùn)副總工程師安全副總工程師批準(zhǔn)總工程師

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1、架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 11.1通則 11.2調(diào)車員安全操作規(guī)程 41.3+141M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 51.4-140M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 61.5-230M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 61.6-310M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 71.7矸石山架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 71.8+20M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 81.9-410M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 92、斜坡提高安全操作規(guī)程 102.1通則 102.2+141M副坡提高安全操作規(guī)程 162.3-140M主坡提高安全操作規(guī)程 162.4-510M主坡提高安全操作規(guī)程 172.5斜坡調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程 172.6-140m水平斜坡上把勾手動撈車器安全操作規(guī)程 182.7-230m、-310m及-410m水平斜坡下把勾手動撈車器安全操作規(guī)程 192.8大副坡?lián)栖嚻靼踩僮饕?guī)程 202.9-510m水平斜坡防跑車擋車裝置（常閉式撈車器）操作規(guī)程 212.10排矸斜坡信號工安全操作規(guī)程 232.11排矸液壓裝車工安全操作規(guī)程 242.12排矸道頭打門工安全操作規(guī)程 252.13斜坡摘鉤器自動復(fù)位裝置安全操作規(guī)程 263、翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 263.1通則 263.2+20M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 283.3-140M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 283.4-230M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 293.5-310M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 293.6-410M翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 293.7翻車機(jī)調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程 303.8翻車機(jī)三大處絞車（JD25）操作規(guī)程 313.9三大處提高閘門絞車操作規(guī)程 313.10南井翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 323.11主翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 333.122＃翻車機(jī)工安全操作規(guī)程 343.13南井調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程 353.142＃翻車機(jī)調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程 354、上倉液壓裝車工安全操作規(guī)程 365、釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程 376、礦車維修工安全操作規(guī)程 397、翻車機(jī)維修工安全操作規(guī)程 408、電機(jī)車維修工安全操作規(guī)程 429、架線維修工安全操作規(guī)程 4310、電氣維修工安全操作規(guī)程 4411、鉗工安全操作規(guī)程 4612、電氣、焊工安全操作規(guī)程 4713、天車操作安全操作規(guī)程 4914、砂輪機(jī)操作安全操作規(guī)程 5015、切割機(jī)使用安全操作規(guī)程 5016．規(guī)程執(zhí)行闡明 5117．規(guī)程學(xué)習(xí)闡明 5118．規(guī)程生效闡明 511、架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.1通則1.1.1司機(jī)必要由通過培訓(xùn)及規(guī)程教誨，考試合格獲得合格證者擔(dān)任，并持證上崗。1.1.2司機(jī)必要理解電機(jī)車完好狀況、運(yùn)營路線架線、軌道狀況以及分區(qū)開關(guān)位置，掌握機(jī)車操作技術(shù)以及分區(qū)開關(guān)、自動停送電裝置、平巷閉塞信號、行車批示燈、各種行車警示牌等設(shè)備設(shè)施用法。1.1.3司機(jī)必要對機(jī)車安全運(yùn)營負(fù)責(zé)，禁止使用故障機(jī)車，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時告知運(yùn)送段值班室，并配合檢修人員進(jìn)行解決1.1.4機(jī)車制動裝置、照明、警鈴（喇叭）、撒砂裝置、載波電話1.1.51.1.61.1.7交接班司機(jī)必要共同檢查交接機(jī)車，交清接明上一班該機(jī)車運(yùn)營狀況，將發(fā)生過故障和存在問題認(rèn)真填寫在記錄上1.1.7.1制動系統(tǒng)與否靈活可靠，手輪制動與否靈活。閘間隙與否符合規(guī)定(在完全松閘狀態(tài)下，閘瓦與車輪踏面間隙為3~5mm，接觸面積不不大于60%。)1.1.7.2砂箱砂子與否符合規(guī)定，撒砂裝置1.1.7.31.1.7.41.1.7.5各部螺絲、分線及接頭與否松動或斷裂，各轉(zhuǎn)動處與否有足夠注油潤滑1.1.7.61.1.7.71.1.7.81.1.7.91.1.7.101.1.7.111.1.81.1.9運(yùn)送超過礦車長度、高度、寬度料車，司機(jī)必要對物料捆綁狀況、高度及寬度進(jìn)行檢查，裝車高度應(yīng)依照運(yùn)營線路架線高度及斜坡高度擬定（高度1.6m如下，寬度每側(cè)不許超過罐車車沿100mm，并用不少于2個罐車距離將料車與電機(jī)車隔開。1.1.10批示開車、停車或調(diào)車要用口哨、載波電話、紅綠燈發(fā)送指令，禁止用手勢或喊話來指揮機(jī)車運(yùn)營。工作面拉車前，司機(jī)要用固定電話或載波與調(diào)車站聯(lián)系，經(jīng)批準(zhǔn)后方可拉車。途中遇有特殊狀況，司機(jī)與調(diào)車員要用載波電話聯(lián)系,并且調(diào)車員接到告知后必要將詳細(xì)狀況報告運(yùn)送段值班室1.1.10.1汽笛聲規(guī)定：一聲停車，二聲頂車，三聲拉車。運(yùn)送煤、矸、物料時，機(jī)車啟動前，必要鳴笛三聲，提示附近人員避讓；運(yùn)營中遇行人鳴二聲汽笛，提示行人及時躲避車輛。運(yùn)送人員時，聽從跟車工信號開車，在接到跟車工發(fā)出三聲開車信號后，司機(jī)要鳴三聲汽笛，提示乘車人車輛啟動；人車到位后，鳴一聲長音汽笛1.1.10.2口哨1.1.10.3緊急停車：當(dāng)發(fā)生落道或前方有障礙物等緊急狀況時，可用口哨或晃動頭燈示意司機(jī)及時1.1.111.1.11.1合上開關(guān)，將車鑰匙插1.1.11.21.1.11.3將調(diào)速手把自零推向1位，使機(jī)車平緩啟動，待車輛所有啟動，速度不再增長時，再將調(diào)速手把均勻地推向2、3、4……1.1.11.4控制機(jī)車，調(diào)速手把除在兩臺電機(jī)串、1.1.11.51.1.11.61.1.11.71.1.11.8停車時，先將調(diào)速手把拉回零位，然后用手閘制動停車1.1.121.1.131.1.14行駛中遇到架線停電時，應(yīng)將調(diào)速手把拉回零位，取下鑰匙，待送電后，再重新啟動。架線分段供電水平（+141水平、+20水平、-140水平）司機(jī)在遇到架線停電時，還應(yīng)下車檢查列車組背面紅燈，并到距列車尾車100米地點(diǎn)攔截背面機(jī)車。機(jī)車運(yùn)營時，司機(jī)要精神集中隨時做好停車準(zhǔn)備，以應(yīng)對突然狀況浮現(xiàn)1.1.15當(dāng)機(jī)車行駛在坡度較大下坡道、風(fēng)門、道岔、彎道、交叉道口、硐室出口、石門口、噪聲大、能見度低及行人較多地點(diǎn)時，要在40m以外鳴笛示警，車速不不不大于1.4m1.1.16兩列車將要會車時，應(yīng)注意前方行人，減速鳴笛，轉(zhuǎn)換前照明燈為紅燈、后紅燈為照明1.1.17行駛中浮現(xiàn)下列狀況之一，應(yīng)及時停車檢查，并告知背面行駛機(jī)車司機(jī)及調(diào)車員，并且調(diào)車員必要及時告知本水平所有電機(jī)車司機(jī)1.1.17.11.1.17.21.1.17.3車輛落道或脫鉤1.1.17.41.1.17.51.1.18司機(jī)必要按信號批示行1.1.191.1.201.1.211.1.221.1.231.1.23.11.1.23.21.1.23.31.1.23.4列車行駛速度不得超過31.1.23.5人員上、下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必要設(shè)手動分區(qū)開關(guān)或自動停送電裝置，人員上、下車時必要切斷該區(qū)段1.1.23.61.1.23.71.1.23.8押車工必要持證上崗，并配備專用喇叭。乘車人員必要聽從押1.1.241.1.25電機(jī)車需反向運(yùn)營時，必要等車停穩(wěn)，方可換向，在行車中禁止以打反1.1.26列車制動距離：運(yùn)送煤矸物料時，制動距離不不不大于40m，運(yùn)送人員時，制動距離不不不大于20m1.1.271.1.27.11.1.27.2除特殊狀況，不準(zhǔn)突然施閘過急、過猛、過緊。否則容易浮現(xiàn)閘瓦與車輪抱死，致使車輪在軌道上浮現(xiàn)慣性滑行現(xiàn)象。浮現(xiàn)這種1.1.27.3列車速度較高時，軌面較滑或較大坡度下行時，車閘制動同步必要撒砂輔助制動1.1.27.4為使列車在預(yù)定地點(diǎn)停車，司機(jī)要依照所拉車數(shù)、坡度大小及平時經(jīng)驗(yàn)，提前減速施1.1.271.1.281.1.29列車行駛到有人維修工作地段1.1.30機(jī)車行駛速度：運(yùn)送煤、矸時不超過4m/s，運(yùn)送人員時不超過3m/s，運(yùn)送火藥或大型材料時不超過2m/s1.1.31同一方向、同一軌道行駛兩列車之間距離必要保持1001.1.32列車行至乘車場地時，如果乘車場內(nèi)有其她車輛并有人員上下車時，列車應(yīng)停在車場501.1.33在沒有看守石門口，機(jī)車在駛出石門前必要停車，司機(jī)應(yīng)使用載波同調(diào)車員聯(lián)系并下車走到大巷觀測，確認(rèn)安全1.1.341.1.351.1.35.1車輛落道后，機(jī)車必要及時停止運(yùn)營，并告知調(diào)車站，調(diào)車站應(yīng)及時報告運(yùn)送段值班室及調(diào)度室。司機(jī)應(yīng)1.1.35.2無論在任何地點(diǎn)解決落道車，電機(jī)車必要在機(jī)車停穩(wěn)后，使用專用鋼絲繩套，僅限與一輛落道車連接解決落道車，禁止強(qiáng)行拉車上道。1.1.35.3解決落道車時，必要有專人負(fù)責(zé)，司機(jī)及解決落道車人員要站在安全地點(diǎn)解決落道車1.1.35.4若列車落道嚴(yán)重，不能一一分開1.1.35.5不用電機(jī)車解決落道車1.1.35.61.1.35.7采用起道器上道時，每次抬起高度不超過1501.1.35.81.1.35.9運(yùn)送段負(fù)責(zé)解決底板道口以外落道車輛，底板道口以里1.1.36電機(jī)車進(jìn)入石門前，司機(jī)必要告知工作面接車工合上分區(qū)開關(guān)，出石門后工作面接車工必要1.1.37禁止機(jī)車在拉車同步頂前方列車1.1.38從工作面拉重車時，列車不許夾帶空車，中間夾帶空車不能倒出，司機(jī)要向調(diào)度室、值班1.1.39變形、連接裝置損壞等浮現(xiàn)故障礦車，1.1.40電機(jī)車地面運(yùn)送線路道口，應(yīng)設(shè)警示牌或信號燈1.1.411.1.41.1頂車必要要有跟車工，跟車工必要配備口哨。頂車前，必要鳴笛二聲1.1.41.2頂車區(qū)域必要要有足夠照明，照明間距不得不不大于15m1.1.41.3頂車速度不得超過1.4m1.1.41.4頂車時，禁止摘掛鉤1.1.41.5頂車時，跟車工在前方10～20m處人行道內(nèi)，及時對電機(jī)車司機(jī)進(jìn)行指揮1.1.41.6列車通過彎道時，必要減少行駛速度，也可采用間歇方式行駛，以便行人及時躲避1.1.41.7頂車所通過所有彎道范疇內(nèi)，道岔先后10m范疇內(nèi)禁止人員停留和工作1.1.41.81.1.41.9頂車過程中，禁止任何人員進(jìn)入1.1.41.10頂車到位后，必要及時1.1.421.1.43機(jī)車若通過風(fēng)門時，必要慢行通過，不得超過1步電，并且提前鳴笛1.1.441.2調(diào)車員安全操作規(guī)程1.2.1調(diào)車員必要通過培訓(xùn)考試合格，再經(jīng)實(shí)習(xí)，考試合格后，方可獨(dú)立作業(yè)，調(diào)車員必要持證上崗。1.2.2調(diào)車員要熟悉所管轄區(qū)內(nèi)運(yùn)送線路及生產(chǎn)狀況。1.2.3運(yùn)送線路發(fā)生故障，要及時向值班室報告，并組織關(guān)于人員進(jìn)行解決。1.2.4指揮車輛運(yùn)營，必要用信號燈、口哨、載波或固定電話，禁止喊話和手勢指揮。1.2.5對的使用和保管通訊設(shè)備。1.2.6調(diào)車員必要執(zhí)行交接班制度，交清接明上一班工作狀況及存在問題，并認(rèn)真填寫交接班記錄。1.2.7接班后調(diào)車員要對通訊、調(diào)度設(shè)備進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時告知關(guān)于人員解決。1.2.8調(diào)車員必要按調(diào)度室規(guī)定期間監(jiān)督、記錄電瓶車駛?cè)氪笙餇顩r，超過規(guī)定期間必要報告調(diào)度室。1.2.9要認(rèn)真填好電機(jī)車檢查記錄、調(diào)度記錄、材料運(yùn)送單及材料運(yùn)送記錄等各種記錄。1.2.10要認(rèn)真檢查材料裝載及捆綁狀況，禁止運(yùn)送超高、超寬等裝載不合格及捆綁不合格威脅安全行車物料車。1.2.11運(yùn)送線路上如有故障（故障車、落道、軌道壞等），調(diào)車員必要及時告知運(yùn)送線路上所有司機(jī)，闡明詳細(xì)故障地點(diǎn)。1.2.12除遵守本規(guī)程外，還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段關(guān)于規(guī)定。1.3+141M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.3.1+141M水平司機(jī)除遵守“通則”1.3.2+141M水平每列空、重車數(shù)不許超過40輛1.3.31.3.41.3.4.1司機(jī)接到裝車工發(fā)出頂車信號后，經(jīng)里口調(diào)車員批準(zhǔn)后方可頂車。頂車前里口調(diào)車員、司機(jī)必要認(rèn)真觀測頂車區(qū)域內(nèi)與否有人，頂車區(qū)域內(nèi)有人時1.3.4.2雙道車場頂拉車時，車輛不能同步運(yùn)營。1.3.4.3摘掛鏈時要觀測好周邊環(huán)境，必要使用專用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.4.4頂車時禁止將機(jī)車與礦車銷子摘下。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.41中有關(guān)規(guī)定。1.3.4.5頂車時，禁止人員從皮帶里口出入。1.3.5南、北頭調(diào)車、頂車應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.3.5.1南頭甩車、拉車時由南頭調(diào)車員搬道岔，司機(jī)要聽從其指揮。1.3.5.2司機(jī)未接到調(diào)車員信號時不許甩車。1.3.5.3北頭頂車時由驗(yàn)收員負(fù)責(zé)搬道岔，司機(jī)要聽從其指揮。1.3.5.4雙道車場頂拉車時，車輛不能同步運(yùn)營。頂車時不得摘鉤，并確認(rèn)頂車范疇無人后開始頂車，頂車時前方10～20m處有人使用口哨進(jìn)行1.3.5.5頂拉車時不許摘掛鏈，摘掛鏈時禁止頂車。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.41中有關(guān)規(guī)定。1.3.5.6掛鏈工摘掛鏈時要觀測好周邊環(huán)境，必要使用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.6在+141M水平副坡上把勾頂拉車時必要遵守下列規(guī)定：1.3.6.1往+141M副坡上把勾送車時，由井口調(diào)車員與上把勾班長聯(lián)系好，由班長指派接車工接車。接車工確認(rèn)安全后，將上把勾分區(qū)開關(guān)合上，司機(jī)方可將車輛頂入上把勾1.3.6.2+141M副坡上把勾頂車時，司機(jī)必要聽從接車工指揮，接車工必要配備口哨。禁止司機(jī)在沒有接車工指揮下擅自將車輛頂入上把勾車場。1.3.6.3+141M副坡上把勾雙道頂拉車時，接車工要站在安全地點(diǎn)指揮機(jī)車。1.3.7在南井翻車機(jī)頂、拉車時必要遵守下列規(guī)定：1.3.7.1在南井翻車機(jī)頂車時由南井?dāng)?shù)車工負(fù)責(zé)搬道岔、掛鏈工作，數(shù)車員要配備口哨。1.3.7.2翻車機(jī)班長指派數(shù)車工接重車，司機(jī)聽從數(shù)車工指揮，機(jī)車頂車時數(shù)車工要站在安全地點(diǎn)，頂車線路上不能有人。1.3.7.3向翻車機(jī)頂車數(shù)量不許超過40輛。1.3.7.4雙道車場頂拉車時，雙道車輛不能同步運(yùn)營。1.3.7.5司機(jī)往外拉空車時，要嚴(yán)格檢查車輛連接裝置及車輛數(shù)量，禁止超載運(yùn)營，聽從數(shù)車工指揮。1.3.8摘掛鏈時必要使用手鉤側(cè)身摘掛。1.3.9運(yùn)送人員時，必要遵守下列規(guī)定：1.3.9.1必要使用平巷人車運(yùn)送人員，并配備押車工。1.3.9.2發(fā)車前，應(yīng)檢查機(jī)車車閘和車輛間連接裝置等部位。1.3.9.3禁止同列運(yùn)送爆炸、易燃、腐蝕性物品或附掛料車。1.3.9.4列車行駛速度不得超過3m1.3.9.5雙軌巷道乘車場必要設(shè)區(qū)間閉鎖，人員上、下車時，禁止其她車輛進(jìn)入乘車場。1.3.9.6人員上、下車時，司機(jī)必要將機(jī)車停在自動停送電或有分區(qū)開關(guān)位置。沒有自動停送電裝置或分區(qū)開關(guān)地點(diǎn)，禁止人員上、下車。1.3.10從延深口或皮帶外口向外拉車，司機(jī)必要把車停在延深口或皮帶外口里，下車觀望大巷有無駛出列車，擬定安全后方可駛出延深口或皮帶外口里；從直巷駛出列車達(dá)到延深口或皮帶里口必要提前減速行駛，速度不得不不大于1.4m1.3.11自井口至延深口有人行道護(hù)欄區(qū)段，進(jìn)井車輛運(yùn)營速度不得超過3m/s1.3.12所有電機(jī)車司機(jī)必要按照信、集、閉系統(tǒng)信號燈批示行車，即：紅燈停車（停車位置不得超過紅燈）；綠燈行車；紅、黃燈為本車頭觸發(fā)可正常行車。1.4-140M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.4.1-140M水平司機(jī)除遵守“通則”1.4.2在-140M水平三角石門、調(diào)車站頂拉車時由專職調(diào)車員搬道岔、掛銷鏈，觀測大巷行人，發(fā)送頂拉車信號。調(diào)車員必要配備口哨1.4.3在-140M副坡下把勾、-140M主坡上把勾頂、拉車時由各把勾1.4.4在向-140M副坡下把勾、-140M主坡上把勾頂、拉車時司機(jī)要先告知把勾工，經(jīng)把勾工容許后方可頂、拉1.4.5頂車數(shù)量不許超過35輛1.4.6雙道車場頂拉、1.4.71.4.8從活地返回電機(jī)車通過主坡口時，必要在距主坡口20m以外停車，司機(jī)下車搬道岔后，觀測主坡有無列車駛出，確認(rèn)安全后1.4.9機(jī)車通過東一石門彎道處，必要提前減速，行駛速度不得超過1m1.4.101.4.111.4.11.1必要使用平巷人車運(yùn)送人員，并配備押1.4.11.21.4.11.31.4.11.4列車行駛速度不得超過31.4.11.51.4.11.61.5-230M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.5.1-230M水平司機(jī)除遵守“通則”1.5.2在-230M水平調(diào)車站頂拉車時由專職調(diào)車員搬道岔、摘掛銷鏈、觀測大巷行人、發(fā)送頂拉、車信號。調(diào)車員必要配備口哨1.5.3在-230M水平主坡下把勾頂、拉車時由把勾工負(fù)責(zé)接車、搬道岔，司機(jī)聽從把勾工指揮，摘掛鏈時必要使用手鉤。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.5.4頂、拉車數(shù)量不許超過35個1.5.51.5.6在翻車機(jī)車場拉車時必要提前與翻車機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車機(jī)班長容許后方可拉車，禁止擅自拉1.5.7-230M1.5.8-230M水平東一、東二石門口有車輛駛出時，司機(jī)必要把機(jī)車停在石門口以里信號燈位置1.5.9-230M水平東三石門紅燈長期處在紅燈狀態(tài)，當(dāng)東三石門出重車前，司機(jī)與調(diào)車站聯(lián)系，調(diào)車員將東三口內(nèi)紅燈改為綠燈狀態(tài)，司機(jī)方可駛出石門口1.5.10-230M水平翻車機(jī)出口紅綠燈必要長期處在紅燈狀態(tài)，從翻車機(jī)出口拉空車時，司機(jī)必要與調(diào)車站進(jìn)行聯(lián)系，調(diào)車員將翻車機(jī)出口紅燈改為綠燈狀態(tài)，司機(jī)方可1.6-310M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.6.1-310M水平司機(jī)除遵守“通則”1.6.2-310M水平機(jī)車行駛速度不得超過41.6.3-310M水平調(diào)車站頂拉車時由專職調(diào)車員搬道岔、摘掛銷鏈，觀測大巷行人、發(fā)送頂車信號。調(diào)車員必要配備口哨1.6.4-310M水平司機(jī)在主坡下把勾頂、拉車時要先告知把勾工，經(jīng)把勾工容許并在把勾工指揮下方可頂、拉車。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.6.5頂拉車數(shù)量不許超過35輛1.6.61.6.71.6.8自東三石門拉出重車至調(diào)車站后，1.6.9司機(jī)從活地拉車前，必要用載波電話與調(diào)車站聯(lián)系，經(jīng)調(diào)車站1.6.10列車到達(dá)石門口時，必要將車停穩(wěn)，下車觀望，確認(rèn)安全后，方可駛過石門口或駛出石門口1.7矸石山架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.7.1矸石山司機(jī)除遵守“通則”有關(guān)規(guī)定外，還必要遵守下列規(guī)定。1.7.21.7.3機(jī)車運(yùn)營方式為拉空車、頂重車。夜間要有足夠照明。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.7.4電機(jī)車運(yùn)營接近道頭時，必要減少車速，1.7.5機(jī)車必要緩慢接近道頭，隨時做剎車準(zhǔn)備，道頭阻車器、防滑器只作為安全裝置，禁止不剎車依托撞擊阻車器自行1.7.6遇有大霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣，視線不清時禁止頂車排矸1.7.7道頭塌陷時禁止頂車排矸1.7.81.7.9使用2臺機(jī)車時，司機(jī)必要在雙道車場錯車，停車位置在雙道紅燈地點(diǎn)，待機(jī)車1.7.10道頭卸載時，禁止機(jī)車先后移動。待打門工清完車內(nèi)矸石發(fā)出開車信號后，1.7.11倉下裝車時，司機(jī)必要聽從裝車工信號指揮。信號規(guī)定：一聲停車、二聲頂車、三聲拉車。禁止司機(jī)擅自先后移動機(jī)車1.7.12清理倉下浮矸或雜物時，禁止機(jī)車先后移動，禁止裝車工裝1.7.13翻矸車遇到翻倒、落道等異常狀況時，司機(jī)必要及時停車報告值班室，并組織人員解決。解決落道車輛遵守1.1.35中1.8+20M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.8.1+20M水平司機(jī)除遵守“通則”有關(guān)規(guī)定外，還必要遵守下列規(guī)定。1.8.2在+20M1.8.3在副坡下把勾頂拉車時由下把勾接車工負(fù)責(zé)接車、搬道岔，司機(jī)聽從接車工1.8.4在副坡下把勾頂拉車時司機(jī)要先告知把勾工，經(jīng)把勾工容許后方可頂拉車。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.8.5頂、拉空重車不得超過35輛1.8.6在翻車機(jī)車場拉車時，必要提前與翻車機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車機(jī)班長容許后方可拉車，禁止擅自拉車。重車到達(dá)翻車機(jī)車場1.8.7電機(jī)車通過風(fēng)門語音聲光報警裝置位置時，架線弓子不得離開架線，保證架線弓子觸動語音1.8.8電機(jī)車通過彎道、石門口、道岔、坡度較大地方時，必要提前減速，做好剎車準(zhǔn)備，車速不得超過1m1.8.9調(diào)車站司機(jī)去往活地前，必要先請示調(diào)車員，調(diào)車員使用電話與在1.8.10電機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)+20M水平硅整流聯(lián)系分區(qū)開關(guān)打開和關(guān)閉。當(dāng)硅整流同步有電時，分區(qū)開關(guān)必要處在斷開狀態(tài)；當(dāng)其中一種硅整流跳閘（無電）時，電機(jī)車司機(jī)必要合上分區(qū)開關(guān)，等待硅整流恢復(fù)電流時，必要及時1.8.111.8.11.1必要使用平巷人車運(yùn)送人員，并配備押1.8.11.21.8.11.31.8.11.4列車行駛速度不得超過21.8.11.51.8.11.6人員上、下車時，司機(jī)必要將機(jī)車停在指定停車位置，并使用分區(qū)開關(guān)切斷此區(qū)段架線電源。除指定停車位置以外1.8.12+20水平司機(jī)由北三火藥庫向下拉重車或人車時，在北三火藥庫至北一北15槽之間運(yùn)營時，由于此段路線局部坡度變化多、拐彎多，電機(jī)車司機(jī)在車輛正常運(yùn)營后依照此段路線上局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車閘控制車速，需給電運(yùn)營時不得超過1步電，運(yùn)營速度為2m/s，運(yùn)營時間不低于11min；在拉車通過北一北15槽至西三口路段時，由于此段路線為+20水平運(yùn)送路線上坡度最大一段，且拐彎較多，因而司機(jī)在除半途起車外，只需依照此段路線上局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車閘控制車速,運(yùn)營速度為2m/s，運(yùn)營時間不低于20min；在拉車通過西三至水倉口路段時，司機(jī)可依照此段路線上局部坡度結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)使用車閘控制車速，需給電運(yùn)營時，不得超過3步電,運(yùn)營速度為重車4m/s、人車2m/s，運(yùn)營時間重車不低于11min1.8.13人車信號操作程序：1.8.13.1開車操作順序：1.8.13.1.1開車前押車工檢查每節(jié)人車門，擬定人車門關(guān)閉狀況。1.8.13.1.2在擬定所有人車門關(guān)閉后，按下押車控制裝置上“開車預(yù)警”按鈕，向車箱內(nèi)乘坐人員播放開車提示錄音。1.8.13.1.3待提示錄音結(jié)束后，按信號按鈕向司機(jī)發(fā)出開車信號。信號規(guī)定：三聲開車。1.8.13.1.4人車司機(jī)在接到開車信號，回應(yīng)三聲汽笛后緩慢啟動人車。1.8.13.2停車操作順序：1.8.13.2.1人車到站停穩(wěn)后，由司機(jī)負(fù)責(zé)將停車位分區(qū)斷開。1.8.13.2.2在擬定分區(qū)開關(guān)的確斷開后，司機(jī)按下機(jī)車司機(jī)控制裝置上“報站”按鈕，提示乘坐人員下車。1.8.13.3急停操作：1.8.13.3.1當(dāng)人車遇落道等特殊狀況時，押車工及乘坐人員可按下報警裝置上“緊急停車”按鈕（紅色按鈕），向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。1.8.13.4安全技術(shù)辦法：1.8.13.4.1人車押車工必要通過培訓(xùn)和規(guī)程教誨，考試合格后，才干獨(dú)立工作。1.8.13.4.2押車工必要認(rèn)真維持乘車秩序，乘坐人員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處禁止站人。1.8.13.4.3押車工必要制止乘坐人員攜帶火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其她不安全物料乘車。1.8.13.4.4押車工接班后必要檢查車門、人車連接裝置、碰頭等各部件與否完好，人車禁止帶病運(yùn)營。1.8.13.4.5押車工，必要使用人車報警信號裝置指揮司機(jī)開、停機(jī)車，遇人車報警信號裝置浮現(xiàn)故障等特殊狀況時可使用口哨，用哨音做為與電機(jī)車司機(jī)信號聯(lián)系。信號規(guī)定：一聲長音：停車。三聲：開車。發(fā)送信號要清晰、精確。禁止用手勢或喊話代替信號。1.8.13.4.6押車工必要在檢查每節(jié)人車車門的確關(guān)好后才方可發(fā)出開車信號。1.8.13.4.7除人車遇落道等特殊狀況外，禁止任何人按下車箱內(nèi)報警裝置上“緊急停車”按鈕。1.8.13.4.8機(jī)車必要在指定停車地點(diǎn)停車，半途禁止停車，運(yùn)營中禁止蹬、扒、跳車。1.9-410M水平架線電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程1.9.1-410M水平司機(jī)除遵守“通則”1.9.2在-410M水平調(diào)車站頂、拉車時由調(diào)車員搬道岔、掛銷鏈，觀測大巷行人，發(fā)送頂1.9.3在主坡下把勾頂、拉車時由下把勾接車工負(fù)責(zé)接車、搬道岔，司機(jī)聽從接車工指揮。頂車要嚴(yán)格遵守1.1.411.9.4頂、拉空重車不得超過35輛1.9.5在翻車機(jī)車場拉車時，必要提前與翻車機(jī)工進(jìn)行聯(lián)系，經(jīng)翻車機(jī)班長1.9.6電機(jī)車通過彎道、石門口、道岔、坡度較大地方時，必要提前減速，做好剎車準(zhǔn)備，車速不得超過1m1.9.72、斜坡提高安全操作規(guī)程2.1通則2.1.1斜坡信號工必要遵守如下規(guī)定：2.1.1.1斜坡信號工必要由通過培訓(xùn)及規(guī)程教誨，考試合格獲得合格證者擔(dān)任，并持證上崗。2.1.1.2斜坡信號工必要按照規(guī)定和規(guī)定認(rèn)真填寫工作日記和各項(xiàng)記錄，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交接班人員應(yīng)將撈車器裝置、信號裝置、羊角擋車器、彈簧道岔、分車道岔、防對碼裝置使用狀況交清，接班人員要對撈車器裝置、信號裝置、羊角擋車器、彈簧道岔、分車道岔、防對碼裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開始工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向值班人員報告，在問題沒有解決完畢前，禁止開始提高工作。2.1.1.3提高信號裝置，規(guī)定聲光齊全，并與絞車同一電源。上、下信號之間設(shè)專用電話。提高作業(yè)時，信號工必要將斜坡提高聲光報警裝置打開以警示閑雜人員不得進(jìn)入，提高作業(yè)停止，信號工要及時將斜坡提高聲光報警裝置關(guān)閉。2.1.1.4斜坡應(yīng)設(shè)立備用信號。2.1.1.5多水平提高時，各提高水平信號工到位并互相聯(lián)系好后方可開始工作。2.1.1.6上把勾信號工接受聲光信號不一致或不清晰時，禁止向提高絞車司機(jī)發(fā)送信號，必要定鐘通過信號進(jìn)行聯(lián)系或打電話聯(lián)系，確認(rèn)無誤后重新發(fā)送信號。2.1.1.7上把勾信號工接到開車信號，如有因素不能開車，應(yīng)及時打定鐘并打電話告知下把勾信號工。2.1.1.8信號工在礦車通過爬彎時，必要觀測專用銷子和保險繩連接狀況，發(fā)現(xiàn)問題時必要及時打定鐘。2.1.1.9下把勾信號工必要確認(rèn)所有人員都進(jìn)入躲避硐后方可發(fā)送提高信號。2.1.1.10下把勾信號工在發(fā)送提高信號后，必要在防撞墻掩護(hù)內(nèi)完畢操作撈車器、搬道岔、自動摘鉤器吊杠復(fù)位等工作，工作完畢后必要進(jìn)入躲避硐內(nèi)。將自動摘鉤器吊杠復(fù)位時，必有使用專用工具。2.1.1.11上把勾信號工在上提礦車甩完車后必要及時打定鐘，下把勾工作人員必要在上把勾信號工打完定鐘后方可出躲避硐。2.1.1.12提高過程中，上、下把勾信號工要精神集中，發(fā)送信號精確、及時、清晰。上把勾信號工要注意提高鋼絲繩、提高車輛運(yùn)營狀況及斜坡?lián)栖嚻鲹踯嚈谏禒顩r，發(fā)現(xiàn)落道或擋車欄未升到位等異常狀況，必要及時打定鐘停車并進(jìn)行報告和解決，同步及時向運(yùn)送派班室報告。2.1.1.13提高時浮現(xiàn)鋼絲繩松動或跳繩等異常狀況時，上把勾信號工必要及時發(fā)出停車信號，并打電話告知下把勾查明因素。2.1.1.14修理斜坡軌道時，上、下把勾信號工必要制止其她人員通過上、下把勾，禁止進(jìn)入斜坡。2.1.1.15信號工必要堅(jiān)守崗位，提高過程中，禁止信號工離開信號操作臺從事其她工作。禁止接打電話。不得做協(xié)助把勾工推車、打開抱軌擋車器等與自己工作無關(guān)事情；禁止擅自找她人代替上崗；不得在聯(lián)系工作中，發(fā)送信號，必要精神集中，細(xì)心操作。2.1.1.16工作中信號工必要與把勾工密切配合，聯(lián)系信號要清晰、精確。把勾工容許發(fā)信號時，信號工要確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號。2.1.1.17信號工負(fù)責(zé)對把勾工檢查專用銷工作進(jìn)行監(jiān)督，聽取把勾工口述內(nèi)容，如未聽到或未聽清把勾工在檢查過程中口述內(nèi)容，視為本次檢查無效，必要規(guī)定把勾工重新進(jìn)行檢查。2.1.1.18由信號工專職負(fù)責(zé)操作撈車器提高和下放工作。2.1.2斜坡把勾工必要遵守如下規(guī)定：2.1.2.1斜坡把勾工必要由有一定斜坡提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過培訓(xùn)和規(guī)程教誨，考試合格者擔(dān)任，并持證上崗。2.1.2.2斜坡把勾工必要按照規(guī)定和規(guī)定認(rèn)真填寫工作日記和各項(xiàng)記錄，認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。交班人應(yīng)將大腳擋車器、中心擋車器、分車道岔、大腳報警裝置、鉤軸擋車器、空車道小鳥擋車器、重車道防溜擋車器、上把勾道況、搬道器、專用銷子、保險繩、斜坡道況（地滾）、電話通信裝置、照明、分區(qū)開關(guān)及報警裝置、自動摘鉤裝置等使用狀況，各種警示牌、牌板等狀況交清，并在交班前將衛(wèi)生打掃干凈。2.1.2.3上崗后，把勾工必要詳細(xì)檢查一遍交班人所交清設(shè)備設(shè)施使用狀況，提高作業(yè)前必要檢查斜坡，不符合安全規(guī)定禁止提高作業(yè)。2.1.2.4開始提高作業(yè)時，上把勾人員必要撤到安全地點(diǎn)，確認(rèn)安全后，方可提高；下把勾人員必要在信號工發(fā)出提高信號前躲入躲避硐內(nèi)，否則禁止提高作業(yè)。2.1.2.5斜坡提高時，把勾工要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”規(guī)定。2.1.2.6斜巷上車場羊角擋車器、抱軌擋車器、鉤軸擋車器、中心擋車器必要長期處在阻車狀態(tài)。放車前，必要先掛好大鉤，然后打開抱軌擋車器，確認(rèn)安全無誤后，由信號工打開羊角擋車器。提高車輛通過后，及時關(guān)閉抱軌擋車器及羊角擋車器。2.1.2.7由把勾工負(fù)責(zé)專用銷子第二次檢查，在進(jìn)行二次檢查時，必要由檢查人員使用手鉤對專用銷子逐個進(jìn)行檢查，并口述“銷子已掛好”，檢查專用銷子時必要保證盡職盡責(zé)，保證每個專用銷子按原則插入礦車碰頭內(nèi)，否則禁止提高作業(yè)。2.1.2.8由把勾工負(fù)責(zé)保險繩與提高絞車?yán)K頭連接工作，并在提高邁進(jìn)行檢查，保證礦車在斜坡運(yùn)營時，保險繩不會脫落。2.1.2.9每次提高前把勾工必要檢查車數(shù)、各車連接裝置、車輛主體連接狀況、鉚釘有無松動和裝載狀況。如車數(shù)超過規(guī)定，物料捆綁不牢，連接裝置斷裂、變形或裝載超高、超寬時，都不得容許信號工發(fā)出開車信號。2.1.2.10上把勾工掛車完畢，接到下把勾發(fā)出開車信號，打開抱軌擋車器待大繩繃緊后信號工方可向絞車房發(fā)出開車信號。浮現(xiàn)余繩時禁止向下放車，應(yīng)電話告知絞車司機(jī)收緊余繩。2.1.2.11把勾工必要制止她人往重車上裝其她物件。2.1.2.12車輛運(yùn)營時，把勾工要嚴(yán)密監(jiān)視車輛運(yùn)營狀況，發(fā)現(xiàn)異常或事故，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，及時到現(xiàn)場檢查解決。2.1.2.13有空車頂入時，把勾工要時刻注意空車運(yùn)營狀況?？哲嚨轿缓螅皶r向司機(jī)發(fā)送信號，停止頂車。2.1.2.14工作完畢，必要清理現(xiàn)場。將工具、連接環(huán)、專用銷子等放于安全可靠地點(diǎn)。上車場還應(yīng)檢查擋車器與否處在關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤并向接班人交清后方可離開現(xiàn)場。2.1.3配車工必要遵守如下規(guī)定：2.1.3.1配車工必要由通過培訓(xùn)及規(guī)程教誨，考試合格者擔(dān)任。2.1.3.2配車工必要配合把勾工和信號工工作，協(xié)調(diào)一致，不得擅自違章作業(yè)。2.1.3.3大副坡配車工將空車以不超過5車為一組進(jìn)行配車，小主坡配車工將空車以不超過4車為一組進(jìn)行配車，并配合把勾工作業(yè)。2.1.3.4由配車工專職負(fù)責(zé)更換斜坡提高專用銷子，并負(fù)責(zé)初次檢查,檢查專用銷子時必要保證盡職盡責(zé)，保證每個專用銷子按原則插入礦車碰頭內(nèi)，否則禁止提高作業(yè)。2.1.3.5更換專用銷子操作環(huán)節(jié)：拔出普通銷子后將專用銷子插入礦車銷孔，并注意兩輛礦車的確連接完好；檢查專用銷的確完全插入礦車銷孔，且卡爪與礦車碰頭勾牢；使用手鉤由礦車碰頭底部向上托專用銷，保證銷子無上竄脫浮現(xiàn)象。2.1.3.6配車工必要在巷道兩側(cè)摘掛鉤，摘掛鉤時必要用手鉤側(cè)身摘掛。禁止站在礦車之間或蹬車摘鉤，禁止站在道心內(nèi)，頭部和身體禁止探入兩車之間進(jìn)行操作。在上、下車場摘掛鉤禁止蹬鉤作業(yè)。禁止用腳頂銷子下端摘鉤。2.1.3.7由配車工負(fù)責(zé)摘掛斜坡提高保險繩，并對掛好保險繩進(jìn)行初次檢查，必要保證保險繩按原則與礦車連接，防止其在提高過程中從礦車上脫落。2.1.3.8掛保險繩操作環(huán)節(jié)：先將保險繩使用5噸“U型環(huán)”與礦車片鉤連接，再將保險繩放置在礦車上，并將保險繩中間3分繩制作防止保險繩脫落保險鉤鉤在礦車銷鏈與礦車焊接第一種圓環(huán)上。2.1.3.9使用調(diào)度絞車?yán)哲嚂r，必要將鉤頭掛在片鉤上，禁止掛在礦車沿上，人員站在躲避洞等安全地點(diǎn)。2.1.3.10使用調(diào)度絞車前，必要嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車使用狀況。2.1.3.11交班時，要將調(diào)度絞車及鋼絲繩、繩頭使用狀況交清；接班時，必要重新進(jìn)行詳細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車?yán)K頭與否散股，繩卡子與否完好、有無松動。2.1.3.12使用保險繩前，配車工必要檢查保險繩與否有毛刺、斷股，U型環(huán)與否完好，否則禁止使用。2.1.4接車工必要遵守如下規(guī)定：2.1.4.1接車工必要由通過培訓(xùn)及規(guī)程教誨，考試合格者擔(dān)任。2.1.4.2接車工必要配合把勾工工作，不得擅自違章作業(yè)。2.1.4.3接車工使用調(diào)度絞車將提高礦車?yán)轿?，拉礦車時必要將鉤頭掛在片鉤上，禁止掛在礦車沿上，人員站在躲避洞等安全地點(diǎn)。2.1.4.4使用調(diào)度絞車前，必要嚴(yán)格檢查鋼絲繩及調(diào)度絞車使用狀況。鋼絲繩斷絲或磨損達(dá)到鋼絲繩總斷面積25%時，必要進(jìn)行更換或剁繩頭，否則禁止使用。2.1.4.5礦車?yán)轿缓?，用手鉤將銷鏈掛好。掛銷鏈時，必要站在巷道一側(cè)，禁止站在礦車之間或蹬車掛鉤。2.1.4.6有礦車頂入時，接車工必要提前去上把勾車場接車。合上分區(qū)開關(guān)，并指揮機(jī)車運(yùn)營。拉車時，接車工負(fù)責(zé)掛銷鏈。等機(jī)車離開后，及時斷開分區(qū)開關(guān)。接車工必要配備口哨。頂車時，必要站在人行道上指揮電機(jī)車運(yùn)營，發(fā)現(xiàn)落道等狀況，及時用口哨發(fā)出停車信號。2.1.4.7交班時，要將調(diào)度絞車及鋼絲繩、繩頭使用狀況交清。接班時，必要重新進(jìn)行詳細(xì)檢查。檢查調(diào)度絞車?yán)K頭與否散股，繩卡子與否完好、有無松動。2.1.5其她有關(guān)規(guī)定：2.1.5.1斜坡工作程序：2.1.5.1.1現(xiàn)場召開施工會：由當(dāng)班班長在到達(dá)小主坡上把勾后，向上一班班長詢問上一班小主坡上把勾和各水平下把勾設(shè)備設(shè)施狀況，與否存在安全隱患；按照規(guī)定施工會程序組織召開施工會，分派當(dāng)班人員工作任務(wù)，將設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)及安全隱患狀況向全體工作人員交待清晰，并依照存在安全問題向全體工作人員講清晰安全注意事項(xiàng)。2.1.5.1.2現(xiàn)場交接班：由兩班班長組織本班人員共同對上把勾和各水平下把勾設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查交接，交清接明上一班設(shè)備設(shè)施運(yùn)營狀況，將發(fā)生過故障和存在問題認(rèn)真填寫在記錄上，檢查程序如下：2.1.5.1.2.1檢查上把勾所有設(shè)備和裝置：中心擋車器、勾軸擋車器、羊角擋車器、抱軌擋車器、鐵鞋擋車器、信號裝置、語音系統(tǒng)、分區(qū)開關(guān)、保險繩、專用銷子、專用工具、調(diào)度絞車、繩卡子、軌道、道尖、絕緣點(diǎn)、編碼器、控制按鈕等，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決，問題解決前禁止開勾。2.1.5.1.2.2巡視斜坡：工作前班長一方面安排把勾工順斜坡巡視檢查，檢查前上把勾各種擋車器必要處在阻車狀態(tài)，保證撈車器處在下放狀態(tài)。班長安排專人由小主坡上把勾開始順坡分段檢查，一人從-140上把勾至-230水平下把勾，一人從-230水平至-310水平下把勾，一人從-310水平至-410水平。檢查內(nèi)容涉及：軌道、地滾、撈車器、吊橋、沿坡信號線路等發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決，否則禁止提高作業(yè)。無大副坡2.1.5.1.2.3檢查各水平下把勾所有設(shè)備和裝置：行程開關(guān)、勾軸擋車器、鐵鞋擋車器、小鳥擋車器、信號裝置、語音系統(tǒng)、分區(qū)開關(guān)、調(diào)度絞車等，有問題及時報告解決，問題解決前禁止開勾。2.1.5.1.3上把勾工作程序：由帶班班長向調(diào)車站要車——調(diào)車員在準(zhǔn)備好空車或料車后向斜坡供車，并告知斜坡上把勾派人接車——在接到調(diào)車員供車告知后，由帶班班長派專人到斜坡上車場口接車——司機(jī)將空車或料車?yán)胄逼律习压凑{(diào)車場后，在斜坡接車人員指揮下向上把勾頂車，在司機(jī)頂車時，由把勾工操作頂車信號，當(dāng)?shù)V車到達(dá)上把勾鉤軸擋車器位置時，打信號告知司機(jī)停止頂車——司機(jī)將空車或料車送到位后，在斜坡接車人員指揮下將上把勾重車?yán)觥哲嚮蛄宪囁偷轿缓?，由配車工更換斜坡提高專用銷子及保險繩，并向上把勾分車道岔處配車——礦車到位后由把勾工負(fù)責(zé)掛車，并再次檢查專用銷子及保險繩連接狀況——掛車完畢，接到下把勾發(fā)出開車信號，把勾工打開抱軌擋車器待大繩繃緊后信號工向絞車房發(fā)出開車信號——礦車下行通過抱軌擋車器后，信號工打開上把勾羊角擋車器——待礦車尾車通過羊角擋車器后，信號工關(guān)閉羊角擋車器，并操作上把勾撈車器按鈕，將擋車欄升起——待上行礦車尾車完全通過擋車欄后，信號工操作上把勾撈車器按鈕，將擋車欄降下——上行礦車到達(dá)上把勾后，上把勾自動摘鉤裝置運(yùn)用礦車慣性將礦車與提高絞車?yán)K頭連接銷子摘下，且礦車在慣性作用下繼續(xù)滑行至上把勾重車道——礦車進(jìn)入上把勾重車道后，把勾工取下保險繩，將重車上專用銷子更換為普通銷子，將其與上一組重車連接。2.1.5.1.4下把勾工作程序：由接車人員到下把勾車場處指揮司機(jī)向下把勾頂重車，在司機(jī)頂車時，由把勾工操作頂車信號，當(dāng)?shù)V車到達(dá)下把勾鉤軸擋車器位置時，打信號告知司機(jī)停止頂車——由操作重絞車把勾工更換專用銷子和保險繩后，操作調(diào)度絞車將一組礦車帶到分車道岔處——礦車到位后，由下把勾信號工掛好提高絞車?yán)K頭——信號工掛好繩頭后，操作重絞車把勾工對專用銷子及保險繩連接進(jìn)行檢查——信號工在把勾工檢查無誤后發(fā)送提高信號，并操作下把勾撈車器按鈕，將擋車欄升起——信號工待上行礦車尾車完全通過擋車欄后，操作下把勾撈車器按鈕，將擋車欄降下——下把勾擋車欄降下后，信號工將斜坡道岔搬到下行礦車方向——當(dāng)下行礦車通過下把勾撈車器光電傳感器位置時，下把勾撈車器提高信號報警后，信號工操作下把勾撈車器按鈕，將擋車欄升起——信號工待下行礦車尾車完全通過擋車欄后，操作下把勾撈車器按鈕，將擋車欄降下——下行礦車到達(dá)下把勾后，下把勾自動摘鉤裝置運(yùn)用礦車慣性將礦車與提高絞車?yán)K頭連接銷子摘下，且礦車在慣性作用下繼續(xù)滑行至下把勾空車道——礦車進(jìn)入下把勾空車道后，把勾工取下保險繩，將空車上專用銷子更換為普通銷子，并將其與上一組空車連接。2.1.5.1.5交班及召開收工會：斜坡工作人員必要在班長組織下先與接班人員進(jìn)行交接班，與接班人員共同對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查交接，交待清晰本班設(shè)備設(shè)施運(yùn)營狀況，將發(fā)生過故障和存在問題認(rèn)真填寫在記錄上。在交接班工作完畢后，由帶班班長組織本班組全體人員召開收工會，由班長對本班安全狀況及每名人員工作體現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評。待收工會結(jié)束后，由班長帶領(lǐng)全體人員排隊(duì)出井。2.1.5.2每次接班或更換水平后提高前，下把勾信號工必要與上把勾信號工核對繩頭，確認(rèn)清下把勾是哪一碼繩頭，防止發(fā)生對碼事故。2.1.5.3每次接班或更換水平后提高第一鉤車必要進(jìn)行慢速試車，試車無問題后方可正常提高作業(yè)。2.1.5.4提高過程中，各水平信號工、把勾工必要禁止任何人進(jìn)入斜坡以及在上下車場逗留。把勾工、信號工不得擅自離崗。2.1.5.5班中浮現(xiàn)任何意外事故，解決前必要請示班長，經(jīng)班長批準(zhǔn)后，在班長指揮下方可解決，班中若班長離崗，其她人員應(yīng)停止工作。2.1.5.6斜坡上把撈車器操作由上把信號工專職負(fù)責(zé)，斜坡下把撈車器操作由下把信號工專職負(fù)責(zé)，信號工必要保證撈車器在提高過程中正常使用，否則禁止提高作業(yè)。2.1.5.7更換銷子及拉絞車?yán)K等工作，必要在斜坡提高絞車停止運(yùn)營時進(jìn)行。2.1.5.8為防止上提礦車在甩車時，因第一輛礦車載重輕而被撞落道，所有需上提重車中載重輕礦車在提高時，必要掛在上提車組背面。2.1.5.9在斜坡上解決落道車輛，必要遵守如下規(guī)定：2.1.5.9.1解決前信號工必要通過電話告知絞車司機(jī)停止斜坡絞車運(yùn)營。2.1.5.9.2關(guān)閉斜坡上把勾所有擋車器，斜坡上所有撈車器必要處在關(guān)閉狀態(tài)。2.1.5.9.3解決事故車輛人員禁止從事故車下方向上爬坡，必要從事故車上方向下行走到達(dá)事故現(xiàn)場。2.1.5.9.4必要將礦車與大鉤銷鏈以及礦車與礦車之間銷鏈綁牢，防止脫鉤跑車。2.1.5.9.5對另一碼沒有發(fā)生落道礦車必要同樣將礦車與大鉤銷鏈以及礦車之間銷鏈綁牢，并在下方設(shè)好安全閘。2.1.5.9.6解決落道車時，人員必要站在礦車上方寬敞一側(cè)。使用提高絞車協(xié)助解決時，禁止在有余繩狀況下放車，并仔細(xì)檢查銷鏈與否有脫出危險。解決落道車時，解決人員要用口哨和上、下把勾信號工進(jìn)行聯(lián)系，信號工和絞車司機(jī)通過電話聯(lián)系，說清哪一碼需要慢提或慢放后發(fā)送信號指揮絞車司機(jī)開車。2.1.5.9.7解決落道車輛，必要使用專用上道工具上道(如起道器、千斤頂、手動葫蘆等。)2.1.5.9.8如果車輛落道地點(diǎn)距信號臺較遠(yuǎn)時，必要用暫時信號。2.1.5.9.9使用起道器上道時，每次抬起高度不超過150mm，抬起后及時用墊木等墊好、墊穩(wěn)，直至車輛上道。2.1.5.9.10使用杠桿進(jìn)行人工上道時，依照車輛落道狀況，采用杠桿原理，直接用杠桿抬起上道，上道人員要清除腳底雜物，用力均勻，防止絆倒或用力過猛碰傷。2.1.5.9.11解決落道車時，一次只能解決一輛落道礦車。2.1.5.9.12上道時，指揮人員要仔細(xì)查看現(xiàn)場，要有防止車輛傾倒辦法，有也許發(fā)生傾倒一側(cè)禁止站人。2.1.5.9.13解決斜坡落道時，落道車下方禁止有人。2.1.5.9.14解決完畢后，要對鋼絲繩、繩頭及斜坡進(jìn)行檢查。確認(rèn)一切正常，試運(yùn)營后，方可重新開始工作，否則禁止作業(yè)。2.1.5.10斜坡上、下車場發(fā)生落道事故，解決時人員要站在寬敞處。用調(diào)度絞車?yán)嚂r，人員要站在躲避洞等安全地點(diǎn)。2.1.5.11解決斜坡落道及上、下把勾落道車輛時，禁止提高作業(yè)。2.1.5.12發(fā)現(xiàn)異常狀況時，信號工應(yīng)及時打定鐘，并電話聯(lián)系好下（上）信號工和絞車房，解決完畢后，告知下（上）信號工。2.1.5.13對超高、超寬礦車必要進(jìn)行解決，否則禁止提高。提高時，監(jiān)視車輛運(yùn)營狀況，運(yùn)送物料車原則執(zhí)行《長溝峪煤礦運(yùn)送物料車管理規(guī)定》。提高完大件后必要查坡。2.1.5.14特殊設(shè)備、材料及鋼軌、鋼管等長物件，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)安全辦法作業(yè)，采用專用連接裝置，并由專人指揮提高。2.1.5.15對裝載不符合規(guī)定車輛必要倒出解決合格后方可進(jìn)行提高。2.1.5.16發(fā)生事故，必要停止提高作業(yè)，向派班室報告，保護(hù)好現(xiàn)場，等待調(diào)查和解決。2.1.5.17提高水平把勾之間信號如下把勾信號為準(zhǔn)。上把勾信號工在接到下把勾信號后向絞車房發(fā)出開車信號，信號規(guī)定：一聲停車，二聲下放，三聲提高，四聲慢速。使用暫時信號與固定信號規(guī)定一致。發(fā)送信號順序：下把勾→上把勾→絞車房。2.1.5.18禁止在有余繩狀況下發(fā)出開車信號。2.1.5.19使用自動摘鉤，不許隨意更改吊杠高度，對于超長、超高（距軌面1.6m）、超寬（超過罐沿100mm）物料，必要進(jìn)行解決，不能自動摘鉤時，必要將吊杠掛起，并告知提高絞車司機(jī)采用人力摘鉤。2.1.5.20對裝得過滿、放置不穩(wěn)矸石大塊必要進(jìn)行解決，否則禁止上斜坡。能裝入礦車但不超過礦車車沿物料，可按正常狀況提高。2.1.5.21當(dāng)半途需要裝卸時，信號工必要告知提高絞車司機(jī)及各水平把勾人員，將礦車銷子綁牢，防止跑車，礦車下方不得有人。裝卸完畢，人員躲到安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號。2.1.5.22運(yùn)送爆破材料時，遵守下列規(guī)定：2.1.5.22.1一方面檢查信號裝置與否可靠，否則禁止運(yùn)送。2.1.5.22.2檢查爆破材料裝車狀況與否符合規(guī)定，否則禁止運(yùn)送。2.1.5.22.3提高前告知絞車司機(jī)、各水平把勾工，車輛運(yùn)營速度不得超過1m/s。2.1.5.22.4運(yùn)送爆破材料時，禁止同步運(yùn)送其他設(shè)備。2.1.5.22.5爆破材料到達(dá)上、下把勾時，必要及時組織提高、拉運(yùn)。禁止火藥在上、下把勾停留。2.1.5.23運(yùn)送大件、解決事故等特殊運(yùn)營，應(yīng)提前與提高絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按辦法規(guī)定及《煤礦安全規(guī)程》等關(guān)于規(guī)定進(jìn)行操作。2.1.5.24上、下車場人工摘掛車時，必要待車輛停穩(wěn)后摘掛車，禁止蹬在運(yùn)營車輛上摘掛車。2.1.5.25使用電動葫蘆起、落吊橋時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：2.1.5.25.1操作電動葫蘆人員必要通過培訓(xùn)考試合格后，方可進(jìn)行操作。2.1.5.25.2由提高水平信號工負(fù)責(zé)與上把勾信號工聯(lián)系，經(jīng)批準(zhǔn)后，由電葫蘆操作人員進(jìn)行起、落吊橋工作。2.1.5.25.3操作吊橋前，必要檢查吊橋輔助吊鉤與否完好，吊橋整體構(gòu)造與否牢固可靠，起吊梁與否牢固可靠。然后再進(jìn)行試起吊。2.1.5.25.4工作前先將電動葫蘆電源開關(guān)合上，用按鈕操作吊橋起落。2.1.5.25.5起、落吊橋時，吊橋下禁止人員通過及工作。落吊橋前把勾工先將吊橋位置下方矸石等雜物清理干凈，吊橋放穩(wěn)后，檢查吊橋軌尖與斜坡軌道與否吻合，否則進(jìn)行解決，解決好后將電動葫蘆鉤子摘下掛牢于兩幫。2.1.5.25.6兩橋不得同步起吊或下放，吊橋起吊到規(guī)定高度后用輔助吊鉤掛好，然后將電動葫蘆移動到起吊梁一端，并回收電動葫蘆繩到極限位置。2.1.5.25.7起落吊橋工作完畢后，切斷電源。2.1.5.25.8在斜坡提高時，下把勾信號工負(fù)責(zé)將吊橋按鈕看守好，防止她人操作，導(dǎo)致事故。2.1.5.25.9電動葫蘆為提高吊橋?qū)Ｓ茫褂糜诮鉀Q落道車輛或起吊其他重物。2.1.5.25.10起落吊橋工作必要在停止提高時進(jìn)行，禁止在斜坡車輛運(yùn)營時擅自起落吊橋。2.1.5.25.11本水平提高工作結(jié)束后，必要將吊橋升起并掛好輔助吊鉤。2.1.5.26斜坡提高時，禁止任何人穿越大繩，人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)。2.1.5.27在斜坡上進(jìn)行換地滾及軌道修理工作，檢修人員必要得到把勾工批準(zhǔn)。檢修完畢后，把勾人員要先查坡，確認(rèn)安全后方可開鉤。2.1.5.28任何狀況下都不得從中心道向下放車。上把勾中心道小鳥擋車器不準(zhǔn)壓鐵板，車輛通過后自動復(fù)位。2.1.5.29斜坡提高時，上、下車場禁止有人從事與提高無關(guān)工作，人員要進(jìn)入信號硐室或躲避硐等安全地點(diǎn)。2.1.5.30提高期間，押送火藥人員不準(zhǔn)進(jìn)入上、下車場，把勾工必要制止押送火藥人員幫忙推料車。2.1.5.31斜坡上、下躲避硐內(nèi)空間不得被任何物料擠占。2.1.5.32斜坡把勾工每月定期對斜坡進(jìn)行清理，保證安全提高。2.1.5.33每次接班或更換水平后提高前，下把勾信號工必要與上把勾信號工核對繩頭，確認(rèn)清下把勾是哪一碼繩頭，防止發(fā)生對碼事故。2.1.5.34每次接班或更換水平后提高第一鉤車必要進(jìn)行慢速試車，試車無問題后方可正常提高作業(yè)。2.1.5.35斜坡解決事故車輛時，解決事故車輛人員禁止從事故車下方向上爬坡，必要從事故車上方向下行走到達(dá)事故現(xiàn)場2.1.5.36雙碼不得同步提高或同步下放礦車，必要一提一放或單碼運(yùn)營。2.1.5.37除遵守本規(guī)程外，還要遵守《煤礦安全規(guī)程》及公司、礦、段關(guān)于規(guī)定。2.2+141M副坡提高安全操作規(guī)程2.2.1工作人員除遵守“通則”2.2.22.2.3空、重車每鉤不許超過52.2.4下把勾頂、拉車時由把勾工在架空人車口負(fù)責(zé)接車、搬道岔、觀測大巷行人，指揮機(jī)車運(yùn)營2.2.52.2.6把勾工摘掛鏈時要觀測好周邊環(huán)境，保證安全，2.2.7上、下車場拉重、空車前由把勾2.2.8頂車數(shù)量上把勾不許超過40輛，接車工負(fù)責(zé)摘掛鏈；下把勾不許超過35輛2.2.9下把勾提高前必要將重車組內(nèi)2.2.102.2.11提高期間，必要有一名班長在場指揮生產(chǎn)，每班固定專人在提高水平負(fù)責(zé)把勾2.2.12頂、拉車時，執(zhí)行1.1.412.2.13斜坡提高時必要使用專用銷子及保險繩，禁止站在軌道交鋒更換銷子，必要站在巷道兩側(cè)2.3-140M主坡提高安全操作規(guī)程2.3.1工作人員除遵守“通則”有關(guān)規(guī)定外，還必要遵守下列規(guī)定。2.3.2空、重車每鉤不許超過42.3.3下把勾頂、拉車時由把勾2.3.42.3.5把勾工摘掛鏈時要觀測好周邊環(huán)境，保證安全，2.3.6上、下車場拉重、空車前由把勾2.3.7頂、拉車數(shù)量不許超過35輛2.3.8下把勾2.3.92.3.10提高期間，必要有一名班長在場指揮生產(chǎn)，每班固定專人在提高水平負(fù)責(zé)把勾2.3.11頂、拉車時，執(zhí)行1.1.412.3.12斜坡提高時必要使用專用銷子及保險繩，禁止站在軌道交鋒更換銷子，必要站在巷道兩側(cè)2.4-510M主坡提高安全操作規(guī)程2.4.1工作人員除遵守“通則”有關(guān)規(guī)定外，還必要遵守下列規(guī)定。2.4.2把勾工作業(yè)前必要認(rèn)真檢查繩卡子、繩頭15米2.4.32.4.42.4.52.4.6上把勾頂車時由上把勾接2.4.72.4.82.4.9上、下車場雙道頂拉車時不得摘掛鏈，摘掛鏈時不得2.4.102.4.112.4.12上、下車場拉重、空車前由把勾2.4.132.4.142.4.15提高過程中，必要使用專用銷子及2.4.162.4.172.4.182.4.192.4.20-510M水平斜口安裝架線分區(qū)開關(guān)分合工作由接車工負(fù)責(zé)。每次拉、送車時接車工合上分區(qū)開關(guān)，拉、送車工作結(jié)束后接車2.4.212.4.222.4.23斜坡提高前，由把勾工將上下方向柵欄關(guān)閉并上鎖，并打開語音報警系統(tǒng)。2.5斜坡調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程2.5.12.5.22.5.3工作前必要先檢查絞車鋼絲繩與否有斷股或被損壞狀況，機(jī)座與否牢固，閘皮、閘把、鉤頭、開關(guān)、信號、接地線2.5.4繩鉤及繩卡子、鋼絲繩浮現(xiàn)問題時，要告知維修人員及時解決2.5.52.5.62.5.7調(diào)度絞車滾筒必要有護(hù)身板2.5.82.5.92.5.102.5.11解決落道車時，必要使用專用上道器，人員應(yīng)在寬敞處進(jìn)行解決，觀測好周邊環(huán)境，保證安全后開始落道車復(fù)軌工作2.5.12調(diào)度絞車選用6×19×15.5型鋼絲繩，鋼絲繩被軋扁或一種捻距內(nèi)斷絲達(dá)到25%，即：斷絲達(dá)到28根2.5.13調(diào)度絞車在使用時，禁止任何人員跨越鋼絲繩，并且人員必要站在距鋼絲繩5米以外地方2.5.142.5.152.5.16頂拉車前，2.5.17斜坡提高過程中，上把勾禁止2.5.18斜坡提高過程中，下把勾禁止向斜坡方向帶重車，必要待礦車摘鉤甩車后，方可向下把勾2.5.19調(diào)度絞車禁止上出繩反向拉車，禁止2.5.20上絞車?yán)K時，應(yīng)先將鋼絲繩在調(diào)度絞車滾筒上系一種活扣，在將鋼絲繩固定在調(diào)度絞車滾筒上，調(diào)度絞車滾筒與鋼絲繩連接必要牢固可靠，調(diào)度絞車滾筒上有壓繩板必要使用壓繩板固定，無壓繩板必要使用與鋼絲繩同型號繩卡子固定。2.6-140m水平斜坡上把勾自動撈車器安全操作規(guī)程2.6.1注意事項(xiàng)：2.6.1.1自動撈車器必要由信號工通過培訓(xùn)合格后進(jìn)行操作。2.6.1.2每班信號工在接班后，要對擋車欄進(jìn)行檢查，保證擋車欄外觀完好。2.6.1.3提高前，必要對手動撈車器上行和下放進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)，擋車欄應(yīng)能上提下放到位，鋼絲繩順暢。擋車欄提高起來后，其最低點(diǎn)距軌道垂直高度不低于1.8m；兩側(cè)鋼絲繩與軌道間距不不大于300mm，擋車欄兩側(cè)鋼絲繩不能有絆住現(xiàn)象，確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行使用，若存在問題，禁止繼續(xù)使用應(yīng)及時報告運(yùn)送派班室，并做好記錄。2.6.1.4提高過程中，如遇本水平突然停電,信號工必要及時打定鐘停車，待供電恢復(fù)后方可繼續(xù)提高。2.6.1.5當(dāng)撈車器發(fā)生故障，在未修好前禁止在本水平提高。2.6.2操作順序：2.6.2.1當(dāng)下行車輛下放到變坡點(diǎn)且絞車?yán)K繩頭完全通過最后一道擋車器后，信號工看到撈車器提高到一定位置上限后，松開提高按鈕,此時擋車欄始終保持在打開狀態(tài),如擋車網(wǎng)高度不可以滿足車輛通過，信號工應(yīng)及時打定鐘告知絞車司機(jī)停車。2.6.2.2當(dāng)上行車輛完全通過擋車欄5m以上距離后，信號工按動撈車器下放按鈕將擋車欄下放到下限位后，松開下放按鈕，此時擋車欄始終保持在關(guān)閉狀態(tài)。2.6.3設(shè)備尋常保養(yǎng)與維護(hù)：2.6.3.1檢修人員每周對撈車器進(jìn)行一次全面檢查和實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時填寫《撈車器實(shí)驗(yàn)周檢記錄》。2.6.3.2鋼絲繩每季度涂油一次。2.6.3.3鋼絲繩更換周期：正常使用未通過礦車撞擊鋼絲繩每年更換一次；通過礦車撞擊鋼絲繩在撞擊后及時更換；提高小繩每季度更換一次。2.6.3.4氣缸每月觀測運(yùn)營狀況。2.6.3.5電磁閥每月進(jìn)行檢查。2.6.3.6維修人員每周對傳感器、限位器、氣缸固定螺絲檢查一次，如有松動要及時緊固。2.6.3.7維修人員每周檢查一次限位器動作狀況，保證靈活可靠。2.6.3.8維修人員每周對電路電纜檢查一次，保證電纜無破損，接線無松動。2.6.3.9把勾工每班對提高擋車欄鋼絲繩進(jìn)行檢查，保證鋼絲繩不松動。2.6.3.10把勾工每班對擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁狀況進(jìn)行檢查。2.6.3.11把勾工不許任意亂動斜坡電纜、接線盒、電機(jī)、脫扣器、傳感器。2.6.3.12把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常狀況要及時停鉤并報告派班室。2.7-230m、-310m及-410m水平斜坡下把勾手動撈車器安全操作規(guī)程2.7.1注意事項(xiàng)：2.7.1.1手動撈車器必要由信號工通過培訓(xùn)合格后進(jìn)行操作。2.7.1.2每班信號工在接班后，要對光電傳感器、擋車欄進(jìn)行檢查，保證光電傳感器動作敏捷可靠、擋車欄完好。2.7.1.3提高前，必要對手動撈車上行和下放進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)，擋車欄應(yīng)能上提下放到位，鋼絲繩順暢。擋車欄提高起來后，其最低點(diǎn)距軌道垂直高度不低于1.8m；兩側(cè)鋼絲繩與軌道間距不不大于300mm，擋車欄兩側(cè)鋼絲繩不能有絆住現(xiàn)象，確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行使用，若存在問題，禁止繼續(xù)使用應(yīng)及時報告運(yùn)送派班室，并做好記錄。2.7.1.4提高過程中，如遇本水平突然停電，信號工必要及時打定鐘停車，待供電恢復(fù)后方可繼續(xù)提高，如停電時間較長可改為其他水平提高。2.7.1.5如遇提高高度低于750mm車輛（如：平板車等）時不得單獨(dú)提高，必要在其與絞車?yán)K頭之間加掛一輛礦車，且提高時必要將車輛銷子用鉛絲捆緊，否則禁止提高。2.7.1.6當(dāng)撈車器發(fā)生故障，在未修好前禁止在本水平提高。2.7.2操作順序：2.7.2.1當(dāng)上行車輛掛好繩頭后，信號工發(fā)送提高信號后，及時按下?lián)栖嚻魃咸岚粹o，將擋車欄提高到上限位，松開提高按鈕，此時撈車器保持在打開狀態(tài)。2.7.2.2當(dāng)上行車輛尾車完全通過擋車欄后，信號工及時按下?lián)栖嚻飨路虐粹o將擋車欄下放到下限位，松開下放按鈕，此時撈車器保持在關(guān)閉狀態(tài)。2.7.2.3當(dāng)下行車輛通過斜坡光電傳感器，信號電鈴發(fā)出提示后，信號工及時按下?lián)栖嚻魃咸岚粹o，將擋車欄提高到上限位，松開提高按鈕，此時撈車器保持在打開狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)擋車欄不能正常提高到位，及時打定鐘停車。2.7.2.4當(dāng)下行車輛完全通過擋車欄后，信號工及時按下?lián)栖嚻飨路虐粹o將擋車欄下放到下限位，松開下放按鈕，此時撈車器保持在關(guān)閉狀態(tài)。2.7.3設(shè)備尋常保養(yǎng)與維護(hù)：2.7.3.1檢修人員每周對撈車器進(jìn)行一次全面檢查和實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時填寫《撈車器實(shí)驗(yàn)周檢記錄》。2.7.3.2鋼絲繩每季度涂油一次。2.7.3.3鋼絲繩更換周期：正常使用未通過礦車撞擊鋼絲繩每年更換一次；通過礦車撞擊鋼絲繩在撞擊后及時更換；提高小繩每季度更換一次。2.7.3.4減速器每月觀測油位，三個月?lián)Q一次油（加到對輪軸一半即可）。2.7.3.5脫扣器上開口銷一種月更換一次。2.7.3.6維修人員每周對傳感器、限位器、電機(jī)固定螺絲檢查一次，如有松動要及時緊固。2.7.3.7維修人員每周檢查一次限位器動作狀況，保證靈活可靠。2.7.3.8維修人員每周對電路電纜檢查一次，保證電纜無破損，接線無松動。2.7.3.9把勾工每班對光電傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查，保證光電傳感器動作敏捷可靠。2.7.3.10把勾工每班對擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁狀況進(jìn)行檢查。2.7.3.11把勾工不許任意亂動斜坡電纜、接線盒、電機(jī)、脫扣器、傳感器。2.7.3.12把勾工發(fā)現(xiàn)斜坡有異常狀況要及時停鉤并報告派班室。2.8大副坡?lián)栖嚻靼踩僮饕?guī)程2.8.1安全注意事項(xiàng)：2.8.1.1絞車司機(jī)接班后，在提高之前必要確認(rèn)提高水平，使撈車器水平轉(zhuǎn)換開關(guān)與提高水平相相應(yīng)（轉(zhuǎn)換開關(guān)批示指向左為+20m水平，指向右為-140m水平，在撈車器控制箱顯示屏上顯示有“+20m水平，-140m水平”字樣），確認(rèn)無問題后方可開動絞車。2.8.1.2每次更換提高水平時，當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出提高信號后，絞車司機(jī)將東碼礦車向上提。當(dāng)斜坡把勾人員發(fā)出下放信號后，絞車司機(jī)必要先將水平轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到下一種提高水平后再開動絞車，防止撈車器發(fā)生誤動作。2.8.1.3在提高過程中要時刻注意撈車器報警裝置，如果報警，要及時減速停車。2.8.1.4在提高+20m水平時，東碼提高時，加速點(diǎn)為265m，減速點(diǎn)為35m。東碼下放時，加速點(diǎn)為25m，減速點(diǎn)為230m。2.8.1.5更換絞車?yán)K、剁繩頭及對繩頭工作結(jié)束后，必要操作撈車器控制箱顯示屏進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位，并向調(diào)度站報告做好記錄，未進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位禁止開車（原點(diǎn)復(fù)位時，東碼、西碼必要在大副坡上把勾停車點(diǎn)位置分別復(fù)位清零，注：擋車器控制箱顯示屏北碼復(fù)位相應(yīng)是東碼，南碼復(fù)位相應(yīng)是西碼）。2.8.1.6禁止任何人擅自調(diào)節(jié)撈車器控制箱顯示屏關(guān)于設(shè)立及控制箱內(nèi)任何線路。2.8.1.7遇狀況不明時絞車司機(jī)禁止開車，必要與把勾人員聯(lián)系，確認(rèn)無問題后方可按信號批示開車。2.8.1.8每班絞車司機(jī)接班后必要檢查編碼器齒輪嚙合狀況，發(fā)現(xiàn)松動或異常及時停車報告。2.8.2機(jī)電科絞車司機(jī)負(fù)責(zé)撈車器尋常操作。2.8.3-140m水平壓風(fēng)機(jī)房向大副坡?lián)栖嚻魈峁╋L(fēng)源，必要保證24小時不間斷供風(fēng)，并且氣壓不能不大于0.7MPa（副坡上把勾風(fēng)壓不低于0.6MPa）。2.8.4向大副坡停止供風(fēng)時,必要提前1天向機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)送段派班室報告，得到容許后方可停風(fēng)，否則禁止停風(fēng)。2.8.5擋車欄電控箱電源與絞車控制電源禁止分開（必要同一電源）。2.8.6撈車器控制箱顯示屏上各按鍵作用如下：2.8.6.1F1鍵：撈車器操作使用闡明及注意事項(xiàng)。2.8.6.2F2鍵：調(diào)節(jié)時間健，按 “2.8.6.3按“+”“-”增長減少數(shù)據(jù)。按“Save”保存。按“Quit”退出。2.8.62.8.62.8.6.6鍵：PLC監(jiān)控（正常狀況下勿動）2.8.6.7鍵：返回健2.8.7SYS鍵：系統(tǒng)按鍵（不準(zhǔn)隨便按此鍵）2.8.8運(yùn)送段負(fù)責(zé)撈車器尋常保養(yǎng)與維護(hù)。2.8.9每班信號工接班后，要對擋車欄、大小鋼絲繩、繩卡子、鋼絲繩捆綁狀況進(jìn)行檢查，檢查風(fēng)管有無漏風(fēng)現(xiàn)象以及風(fēng)壓批示，保證撈車器完好使用。2.8.10運(yùn)送段電修班每周對擋車欄進(jìn)行一次全面檢查和實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并填寫《撈車器周檢實(shí)驗(yàn)記錄》。2.8.11檢查項(xiàng)目及規(guī)定：2.8.11.1大鋼絲繩每季度涂油一次。2.8.11.2鋼絲繩更換周期：正常使用未通過礦車撞擊鋼絲繩每年更換一次；通過礦車撞擊鋼絲繩在撞擊后及時更換；提高小繩每季度更換一次。2.8.11.3檢修人員必要每天檢查油水分離器，自動排水與否正常。2.8.11.4脫扣器上開口銷一種月更換一次。2.8.11.5維修人員每周對傳感器、氣缸固定螺絲檢查一次，如有松動要及時緊固。2.8.11.6維修人員每周對電路電纜檢查一次，保證電纜無破損，接線無松動。2.8.12禁止任何人拿任何物體敲擊撈車器氣缸，發(fā)現(xiàn)氣缸變形時及時停止提高作業(yè)并報告派班室，待修理完好后方可繼續(xù)進(jìn)行提高作業(yè)。2.8.13信號工在提高過程中要時刻注意撈車器升降狀況，發(fā)現(xiàn)異常要及時打定鐘停車并報告派班室。2.8.14通修段負(fù)責(zé)-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖嚻黠L(fēng)管路線上所有截門，將截門旋轉(zhuǎn)盤拆掉，必要保證所有截門處在啟動狀態(tài)，禁止任何人擅自關(guān)閉。2.8.15通修段負(fù)責(zé)每周對-140m水平壓風(fēng)機(jī)房至大副坡?lián)栖嚻黠L(fēng)管路線進(jìn)行一次巡視，保證管路上所有截門均處在啟動狀態(tài)，管路無漏風(fēng)現(xiàn)象。2.8.16如有特殊狀況需要關(guān)閉向大副坡?lián)栖嚻鞴╋L(fēng)線路上截門時，必要請示調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)，由調(diào)度室負(fù)責(zé)告知機(jī)電科調(diào)度站、運(yùn)送段派班室，及斜坡工作人員停止斜坡提高作業(yè)。2.8.17由于加裝了雙檢測程序，絞車在雙碼同步運(yùn)營時絞車司機(jī)必要將操作臺新加按鈕旋至離合器關(guān)閉狀態(tài)（PLC顯示屏上有此顯示），此時，雙檢測程序同步檢測雙碼運(yùn)營狀況。2.8.18單獨(dú)運(yùn)營東碼搞車前，絞車司機(jī)必要將操作臺上新加按鈕旋至離合器分離狀態(tài)（PLC顯示屏顯示），此時，程序單獨(dú)檢測東碼，不至導(dǎo)致誤停車。2.8.19絞車停車時，制動距離不得超過十米，由機(jī)電科負(fù)責(zé)按原則調(diào)試。2.9-510m水平斜坡防跑車擋車裝置（常閉式撈車器）操作規(guī)程2.9.1ZDC30/30型煤礦用斜巷防跑車擋車裝置網(wǎng)帶安裝在-510M水平矸石斜坡上把勾往下35m及下把勾往上50m2.9.22.9.3每班提高前，把勾2.9.4交接班時，把勾2.9.52.92.9.62.9.62.9.62.9.62.9.62.9.62.9.62.9.72.9.8斜坡料車高度不得超過1.7m，寬度不得超過礦車沿2.92.9.10每周一早班將主鉤頭（東碼繩頭）放到“0”位，由提高司機(jī)對語音箱連按“2.92.9.11.1絞車司機(jī)及時停止提高，2.9.11.2絞車司機(jī)記下故障代號，再按動“故障復(fù)位2.9.11.3維修人員依照絞車司機(jī)記錄故障代號查找故障，需要時按動語音報警箱上“手動2.92.9.12剁繩頭、倒繩前絞車司機(jī)按動語音報警箱上“手動”按鈕，然后分別按“上提1”和“上提2”按鈕把擋車欄提高到“擋車欄1”2.92.9.13.1把東碼繩頭放到上2.9.13.2絞車司機(jī)連按語音報警箱“清零2.9.13.3按“下放1”按鈕把擋車欄下放到“2.9.13.4按“下放2”按鈕把擋車欄下放到“2.9.13.5按“自動”按鈕，“自動2.92.9.15礦車行駛到15m、115m、125m/245m處時，由絞車司機(jī)觀測語音報警箱上上提或下放批示燈擬定擋車欄與否上升或下放到位，如發(fā)現(xiàn)上提2.9.16在停止提高作業(yè)，準(zhǔn)備啟動架空人車前，必要由信號2.9.17在停止架空人車，準(zhǔn)備提高作業(yè)前，必要由信號2.92.9按“手動”薄膜按鈕，“手動”批示燈亮，進(jìn)入手動狀態(tài)，此時語言箱、面板薄膜按鈕“上提”、“下放”或手動盒“上升“、“下放”按鈕可控制相應(yīng)擋車欄上升、下放，上升或下放到位后，其相相應(yīng)批示燈亮。2.9系統(tǒng)切換到自動狀態(tài)需滿足如下條件：2.92.9.18.2.2語言報警箱故障批示為“00”（如故障批示不為“00”，則按2.9.18.2.3礦車停在上停車場固定位置（0點(diǎn)），此時深度批示應(yīng)為“0000”，如深度批示不為“0000”則連按“清零”按鈕16次，（此處是指主鉤頭為主），按16次“清零”滿足上述條件后，按“自動”按鈕，“自動”批示燈亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動運(yùn)營狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車到達(dá)設(shè)定位置時，擋車欄則自動上升或下放。2.9系統(tǒng)自動運(yùn)營過程中發(fā)生故障，顯示箱發(fā)出報警，并顯示故障代號，此時，司機(jī)必要停止絞車停轉(zhuǎn)，并按“手動”按扭打入手動檔，再按住“上提1”和“上提2”，直到“擋車欄上1”和“擋車欄上2”燈亮。維修人員依照故障代號進(jìn)行檢修，檢修完畢后按“報警恢復(fù)”按鈕，故障代號變?yōu)椤?0”，報警聲停止且系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)營。注：手動狀態(tài)無端障報警。2.9當(dāng)發(fā)生故障時，語言報警箱故障批示顯示下列數(shù)字時，要找維修工進(jìn)行修理，絞車司機(jī)必要記清故障顯示數(shù)字。00 系統(tǒng)正常，無端障01 第1道擋車欄不在提高點(diǎn)自動下滑02 第2道擋車欄不在提高點(diǎn)自動下滑06 脫扣器1故障或礦車脫扣07 脫扣器2故障或礦車脫扣10 脫扣器3故障或礦車脫扣11 脫扣器4故障或礦車脫扣15 擋車欄1反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電卡住20 擋車欄2反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電卡住22 擋車欄1反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷線或提高電機(jī)傳感器故障23 擋車欄2反轉(zhuǎn)接觸器線圈斷線或提高電機(jī)傳感器故障24 擋車欄2下限位傳感器常開始終無信號25PLC電池電壓低26擋車欄1上限位傳感器常開始終無信號27擋車欄2上限位傳感器常開始終無信號31擋車欄1正轉(zhuǎn)接觸器斷線或提高機(jī)傳感器常開無信號故障32擋車欄2正轉(zhuǎn)接觸器斷線或提高機(jī)傳感器常開無信號故障33擋車欄1上限位傳感器常開始終閉合34擋車欄2上限位傳感器常開始終閉合35 擋車欄1正轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電后卡住。36 擋車欄2正轉(zhuǎn)接觸器線圈斷電后卡住。37 擋車欄1下限位傳感器常開始終無信號。2.10排矸斜坡信號工安全操作規(guī)程2.10.1工作人員除遵守“通則”有關(guān)規(guī)定外，還必要遵守下列規(guī)定。2.10.2信號工必要通過培訓(xùn)和規(guī)程學(xué)習(xí)，考試合格者擔(dān)任，2.10.32.10.42.10.52.10.62.10.7信號工應(yīng)在每鉤提高前檢查繩頭15m2.10.82.10.92.10.102.10.112.10.122.10.132.10.14發(fā)送信號要精確、清晰、及時，按照：下信號→上信號→2.10.152.10.16上信號工2.10.172.10.182.10.192.10.202.10.212.10.222.10.23解決斜坡落道時，要先檢查插銷有無脫出危險，然后安裝附加保險繩，繃緊余繩，人員在箕斗側(cè)面解決落道車，禁止開動絞車及其他任何機(jī)械外力強(qiáng)行拉車上道。起落道車時必要使用專用起道器，人員站在寬敞處，箕斗下方不得有人，每次抬起高度不得超過150mm2.10.242.10.25箕斗松繩過度（超過15m2.10.262.10.272.10.282.10.29信號工及時清理下矸倉積水，除去水槽內(nèi)淤泥，保證水泵正常工作。2.10.302.10.312.11排矸液壓裝車工安全操作規(guī)程2.11.1液壓裝車工必要由通過培訓(xùn)和規(guī)程教誨，經(jīng)考試合格人員擔(dān)任，并持證上崗。2.11.2進(jìn)崗后應(yīng)檢查液壓油箱油位，按規(guī)定液面高度和液壓油牌號加注液壓油，并注意清潔。2.11.3啟動試車，檢查液壓泵、分派器、油缸、油管及電氣部件有無異常響聲和漏油，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。2