岸基供電系統(tǒng) 第8部分：船岸柔性并網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

ICSXXX.XX

FXXT/CEC

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

T/CECXXXXX—XXXX

岸基供電系統(tǒng)

第8部分：船岸柔性并網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

Shore-basedpowersupplysystem

Part8:Technicalspecificationforflexibleship-shoreelectricconnection

（征求意見(jiàn)稿）

2019年1月

201X-XX-XX發(fā)布201X-XX-XX實(shí)施

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布

前言

本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則編寫(xiě)。

本部分為T(mén)/CEC岸基供電系統(tǒng)的第8部分。

本部分由能源行業(yè)岸電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本部分起草單位：南瑞集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇四研究所、上海電

動(dòng)工具研究所（集團(tuán)）有限公司、上海交通大學(xué)、臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司、國(guó)網(wǎng)湖南省

電力有限公司、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司、廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)港務(wù)電力有限公司、上海國(guó)際港務(wù)

（集團(tuán)）股份有限公司、湖南大學(xué)、溫州大學(xué)。

本部分起草人：XX等。

本部分為首次制定。

本部分在執(zhí)行過(guò)程中的意見(jiàn)或建議反饋至中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心（北京市

白廣路二條一號(hào)，100761）。

II

岸基供電系統(tǒng)第8部分：船岸柔性并網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本部分規(guī)定了船岸柔性并網(wǎng)過(guò)程中岸基供電系統(tǒng)應(yīng)遵循的工作條件、技術(shù)要求及性能指

標(biāo)。

本部分適用于額定電壓為1kV~15kV含變頻電源的岸基供電系統(tǒng)。額定電壓低于1kV

的岸基供電系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適

用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T35696船舶交流中壓柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)要求

GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

CB/T3441船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置技術(shù)條件

JTS155碼頭船舶岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范

JTT814.1港口船舶岸基供電系統(tǒng)技術(shù)條件第1部分：高壓上船

IEC61363-1Electricalinstallationsofshipsandmobileandfixedoffshoreunits–Part1:

Proceduresforcalculatingshort-circuitcurrentsinthree-phasea.c.

IEC62271-200High-voltageswitchgearandcontrolgear–Part200:ACmetal-enclosed

switchgearandcontrolgearforratedvoltagesabove1kVanduptoandincluding52kV

IEC/ISO/IEEE80005-1:2012Utilityconnectionsinport–Part1:HighVoltageShore

Connection(HVSC)Systems–Generalrequirements

IEC/IEEE80005-2:2016Utilityconnectionsinport–Part2:Highandlowvoltageshore

connectionsystems–Datacommunicationformonitoringandcontrol

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

船岸柔性并網(wǎng)ship-shoreflexibleconnection

具備并網(wǎng)沖擊可控和負(fù)荷轉(zhuǎn)移平穩(wěn)特征的岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)的無(wú)縫連接過(guò)

程。

3.2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率steadyfrequencyregulation

岸基供電系統(tǒng)整定在額定負(fù)載、額定頻率工況下，負(fù)載從空載到額定負(fù)載或從額定負(fù)載

至空載均勻變化時(shí)，穩(wěn)定的空載頻率與額定頻率之差對(duì)額定頻率的百分比。

3.3

瞬態(tài)頻率調(diào)整率transientfrequencyregulation

1

頻率調(diào)整率岸基供電系統(tǒng)整定于穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率后，在額定負(fù)載、額定頻率下，先突降

而后突加規(guī)定負(fù)載時(shí)，最低瞬時(shí)頻率或最高瞬時(shí)頻率與負(fù)載變化前的頻率（或與額定頻率）

之差對(duì)額定頻率的百分比。

3.4

頻率恢復(fù)時(shí)間frequencyrecoverytime

從頻率變化時(shí)起至頻率恢復(fù)到與相應(yīng)負(fù)載下的穩(wěn)定頻率的偏差在規(guī)定的頻率波動(dòng)范圍

以內(nèi)的時(shí)間。

3.5

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率steadyvoltageregulation

岸基供電系統(tǒng)整定于穩(wěn)態(tài)頻率特性后，在額定負(fù)載、額定頻率下，使負(fù)載功率因數(shù)保持

額定值，從空載到額定負(fù)載范圍內(nèi)單向來(lái)回變化回線中最高或最低電壓與額定電壓之差對(duì)額

定電壓的百分比。

3.6

瞬態(tài)電壓調(diào)整率transientvoltageregulation

岸基供電系統(tǒng)整定于穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率和穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率后，空載工況下，突加而后突降

功率因數(shù)0.4（滯后）及以下的規(guī)定對(duì)稱(chēng)負(fù)載時(shí)，最低或最高瞬時(shí)電壓與負(fù)載變化前的電壓

之差對(duì)額定電壓的百分比。

3.7

電壓恢復(fù)時(shí)間voltagerecoverytime

從電壓變化時(shí)起至電壓恢復(fù)到與額定值的偏差在規(guī)定的電壓波動(dòng)范圍以內(nèi)的時(shí)間。

4總則

本部分旨在規(guī)范岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)的連接過(guò)程，實(shí)現(xiàn)連接變壓器空載合閘、

同期合閘和負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中的并網(wǎng)沖擊可控。

5工作條件

5.1典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

額定電壓為1kV~15kV的岸基供電系統(tǒng)一般需要在岸基裝設(shè)變頻電源以匹配船舶不同

頻率供電需求。岸基供電系統(tǒng)主要包含變壓器、變頻電源、開(kāi)關(guān)柜、接電箱及其它輔助設(shè)備。

岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)連接的典型結(jié)構(gòu)見(jiàn)附錄A，岸基供電系統(tǒng)通過(guò)電纜管理系

統(tǒng)及電纜與船側(cè)連接。

船岸并網(wǎng)涉及的主要船側(cè)設(shè)備有船舶岸電連接配電板、連接變壓器、岸電接入控制屏、

主配電板發(fā)電機(jī)屏等。船舶發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)參照GB/T35696中的要求。

5.2通信與監(jiān)控要求

岸基供電系統(tǒng)與船舶之間、岸基供電系統(tǒng)與綜合管理系統(tǒng)之間應(yīng)布置通信網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)滿足

JTS155中對(duì)計(jì)算機(jī)管理與監(jiān)控的要求，對(duì)船岸柔性并網(wǎng)過(guò)程中各核心設(shè)備（開(kāi)關(guān)柜、變頻

電源、變壓器、接電箱等）進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)視、運(yùn)行控制以及緊急停止處理。

2

宜采用光纖通信方式，可采用無(wú)線通信方式進(jìn)行輔助通信。

船岸數(shù)據(jù)通信應(yīng)至少包含以下內(nèi)容：

a)岸側(cè)變壓器高溫報(bào)警；

b)岸側(cè)輸出斷路器保護(hù)啟動(dòng)；

c)允許操作船側(cè)岸電連接斷路器；

d)船側(cè)或岸側(cè)控制、報(bào)警或安全系統(tǒng)自主檢測(cè)到影響安全連接錯(cuò)誤；

e)緊急停止。

船岸數(shù)據(jù)通信宜參照IEC/IEEE80005-2:2016，可參照其附錄A及附錄B.1擴(kuò)展通信信

息。

5.3兼容性評(píng)估

船岸首次并網(wǎng)前，應(yīng)參照IEC/ISO/IEEE80005-1要求，對(duì)岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)

進(jìn)行以下內(nèi)容校核：

a)最小和最大預(yù)期短路電流；

b)岸基供電系統(tǒng)標(biāo)稱(chēng)容量及船側(cè)額定負(fù)荷；

c)在空載和額定負(fù)載時(shí)船側(cè)配電板耐受的電壓變化；

d)岸基供電系統(tǒng)出線斷路器保護(hù)設(shè)定值及船側(cè)配電板保護(hù)設(shè)定值；

e)岸基供電系統(tǒng)出線斷路器及船側(cè)連接斷路器的遮斷容量；

f)船岸連接電纜輸送容量、長(zhǎng)度及彎曲限值；

g)船側(cè)設(shè)備耐受電壓沖擊范圍；

h)岸側(cè)變壓器中性點(diǎn)接地方式；

i)安全回路及等電位連接；

j)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中的設(shè)備連接要求。

5.4保護(hù)配置原則

5.4.1繼電保護(hù)配置原則

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)至少配置以下保護(hù)：

a)高壓進(jìn)線應(yīng)具備電流速斷、過(guò)電流和低電壓保護(hù)等功能；

b)變壓器應(yīng)具備電流速斷、過(guò)電流、過(guò)負(fù)荷、零序電流和溫度保護(hù)等功能；

c)變頻電源應(yīng)具備電流速斷、過(guò)電流、低/過(guò)電壓、過(guò)負(fù)荷和逆功率保護(hù)等功能。

岸電開(kāi)關(guān)柜出線配置電流速斷與過(guò)電流保護(hù)，在通信條件具備情況下，岸電開(kāi)關(guān)柜與船

舶配電板可配置電流差動(dòng)保護(hù)。

5.4.2保護(hù)整定原則

船岸連接后船舶保護(hù)配置不應(yīng)調(diào)整，岸基供電系統(tǒng)應(yīng)與船舶柴油發(fā)電機(jī)的短路特性相匹

配，保證繼電保護(hù)動(dòng)作的選擇性。

a)岸基供電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜出線過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間整定值應(yīng)與船舶配電板過(guò)電流保護(hù)

動(dòng)作時(shí)間整定值配合，保證船舶電網(wǎng)故障時(shí)船側(cè)速斷保護(hù)或過(guò)電流保護(hù)先動(dòng)作；

b)船側(cè)電流保護(hù)啟動(dòng)的整定值應(yīng)不大于船岸連接后系統(tǒng)最小預(yù)期短路電流，船舶首次

連接岸基供電系統(tǒng)的預(yù)期短路電流校核應(yīng)按照IEC61363-1中的計(jì)算方法確定；

c)岸基供電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜出線電流速斷保護(hù)應(yīng)按船岸連接電纜故障整定參數(shù)，保證電流

速斷保護(hù)快速切除船岸連接電纜不同類(lèi)型故障；

d)岸基供電系統(tǒng)電流保護(hù)參數(shù)整定應(yīng)考慮其接地方式。

3

5.5安全回路與接地測(cè)試

船岸柔性并網(wǎng)應(yīng)以岸基供電系統(tǒng)的安全回路為前提，船岸連接主回路帶電前應(yīng)確保安全

回路測(cè)試正常。

5.5.1接地要求

岸基供電系統(tǒng)的保護(hù)接地應(yīng)參照J(rèn)TT814.1及JTS155的規(guī)定，至少包含以下條件：

a)岸基供電系統(tǒng)配置總接地網(wǎng)，各分支設(shè)備設(shè)置接地線，所有接地線接入總接地網(wǎng)；

b)設(shè)備外殼及非導(dǎo)電裸露金屬部分均需接地；

c)岸基供電系統(tǒng)應(yīng)具備防雷保護(hù)措施，避雷裝置和引線需可靠連接；

d)接地電阻應(yīng)符合GB50169規(guī)定。

岸基供電系統(tǒng)輸出變壓器中性點(diǎn)接地應(yīng)符合IEC/ISO/IEEE80005-1對(duì)高壓岸電系統(tǒng)的

一般要求：

a)岸基供電系統(tǒng)在為標(biāo)稱(chēng)電壓6.6kV集裝箱船、散貨船供電時(shí)，輸出變壓器中性點(diǎn)應(yīng)

通過(guò)200Ω電阻可靠接地；

b)岸基供電系統(tǒng)在為標(biāo)稱(chēng)電壓6.6kV和11kV的郵輪供電時(shí)，輸出變壓器中性點(diǎn)需要

通過(guò)540Ω電阻上船。未連船時(shí)岸基供電系統(tǒng)輸出側(cè)接地刀閘閉合，輸出變壓器中

性點(diǎn)通過(guò)540Ω電阻接地。

5.5.2安全回路及等電位連接要求

岸基供電系統(tǒng)的等電位連接應(yīng)符合IEC/ISO/IEEE80005-1要求，集裝箱船及散貨船、郵

輪的安全回路及等電位連接示意圖見(jiàn)附錄B。

等電位連接建立前應(yīng)禁止岸側(cè)斷路器合閘，等電位連接故障時(shí)應(yīng)通過(guò)安全回路斷開(kāi)岸側(cè)

斷路器。

5.5.3電氣聯(lián)鎖

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)參照IEC62271-200要求，建立斷路器、隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)的電氣聯(lián)

鎖。

5.5.4緊急停止

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)參照IEC/ISO/IEEE80005-1:2012中4.9對(duì)應(yīng)急切斷的規(guī)定，設(shè)置船岸

柔性并網(wǎng)過(guò)程的緊急停止。

6技術(shù)要求

6.1并網(wǎng)模式

船岸柔性并網(wǎng)應(yīng)采用船岸短時(shí)并聯(lián)方式。參照IEC/IEEE80005-2，可選擇以下三種模式

中的一種：

a)并網(wǎng)模式1

船側(cè)發(fā)起并網(wǎng)連接要求，船側(cè)向岸基供電系統(tǒng)同步，船側(cè)主導(dǎo)并網(wǎng)過(guò)程；

b)并網(wǎng)模式2

船側(cè)發(fā)起并網(wǎng)連接要求，岸基供電系統(tǒng)向船側(cè)同步，船側(cè)主導(dǎo)并網(wǎng)過(guò)程；

c)并網(wǎng)模式3

若岸側(cè)設(shè)有自動(dòng)同步設(shè)備，岸側(cè)發(fā)起并網(wǎng)連接要求，岸基供電系統(tǒng)向船側(cè)同步，岸側(cè)主

導(dǎo)并網(wǎng)過(guò)程。

4

6.2連接變壓器空載合閘

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)考慮船舶連接變壓器空載合閘的涌流抑制，可采用預(yù)充磁、串電阻、變

頻電源控制抑制勵(lì)磁涌流等方法。

6.3船岸同期

岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)之間應(yīng)設(shè)有自動(dòng)同步設(shè)備。

并網(wǎng)模式1下，同期并網(wǎng)期間，船側(cè)發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓分別可調(diào)，船側(cè)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)

電機(jī)，增加或減小頻率、增加或減小電壓，由船側(cè)進(jìn)行同期判定，滿足并網(wǎng)條件發(fā)合閘信號(hào)。

并網(wǎng)模式2下，同期并網(wǎng)期間，岸基供電系統(tǒng)的頻率和電壓分別可調(diào)，船側(cè)向岸基供電

系統(tǒng)發(fā)送調(diào)節(jié)信息指令，增加或減小頻率、增加或減小電壓，由船側(cè)進(jìn)行同期判定，滿足并

網(wǎng)條件發(fā)合閘信號(hào)。

并網(wǎng)模式3下，同期并網(wǎng)期間，岸基供電系統(tǒng)的頻率和電壓分別可調(diào)，岸基供電系統(tǒng)自

動(dòng)控制變頻電源，增加或減小頻率、增加或減小電壓，由岸側(cè)進(jìn)行同期判定，滿足并網(wǎng)條件

發(fā)合閘信號(hào)。

為保證船舶用電安全，并網(wǎng)模式1和并網(wǎng)模式2下的并網(wǎng)條件以船舶要求為準(zhǔn)；并網(wǎng)模

式3下，頻率差、電壓差和相角等并網(wǎng)條件整定應(yīng)參照CB/T3441對(duì)船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同期裝

置提出的性能指標(biāo)，控制精度宜滿足以下要求：

a)運(yùn)行系統(tǒng)與待并系統(tǒng)之間頻率差的誤差不應(yīng)超過(guò)整定值的±10%；

b)運(yùn)行系統(tǒng)與待并系統(tǒng)之間電壓差的誤差不應(yīng)超過(guò)整定值的±10%；

c)合閘誤差角度不應(yīng)超過(guò)±1°。

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)確保同期并網(wǎng)過(guò)程滿足下述技術(shù)條件：

a)電壓或頻率變化應(yīng)滿足7.1和7.2要求；

b)應(yīng)抑制逆功率和功率振蕩，性能要求見(jiàn)7.5；

c)當(dāng)同期并網(wǎng)超過(guò)規(guī)定時(shí)間限值時(shí)，應(yīng)停止自動(dòng)同期過(guò)程。

6.4負(fù)荷轉(zhuǎn)移

負(fù)荷轉(zhuǎn)移分為船電轉(zhuǎn)岸電和岸電轉(zhuǎn)船電兩種狀態(tài)。

岸基供電系統(tǒng)進(jìn)行船岸自動(dòng)負(fù)荷轉(zhuǎn)移操作要求如下：

a)對(duì)應(yīng)并網(wǎng)模式1、并網(wǎng)模式2，岸基供電系統(tǒng)應(yīng)接受船側(cè)主導(dǎo)的負(fù)荷轉(zhuǎn)移指令，設(shè)

置與船舶相匹配的參數(shù)和策略，宜設(shè)置岸基供電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率和穩(wěn)態(tài)頻率

調(diào)整率與船舶發(fā)電機(jī)組保持一致；

b)對(duì)應(yīng)并網(wǎng)模式3，岸基供電系統(tǒng)主導(dǎo)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程，設(shè)置與船舶相匹配的參數(shù)，宜

設(shè)置岸基供電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率和穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率與船舶發(fā)電機(jī)組保持一致，

并網(wǎng)合閘后自動(dòng)調(diào)節(jié)岸基輸出與船舶發(fā)電機(jī)進(jìn)行負(fù)荷轉(zhuǎn)移。

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)確保自動(dòng)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程滿足下述技術(shù)條件：

a)應(yīng)快速完成船電轉(zhuǎn)岸電和岸電轉(zhuǎn)船電的負(fù)載轉(zhuǎn)移過(guò)程；

b)應(yīng)控制負(fù)載轉(zhuǎn)移過(guò)程平穩(wěn)，電壓或頻率變化應(yīng)滿足7.1和7.2要求，避免船岸同步

后直接解列原在網(wǎng)機(jī)組或岸基供電系統(tǒng)；

c)應(yīng)抑制逆功率和功率振蕩，性能要求見(jiàn)7.3；

d)當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)移超過(guò)規(guī)定時(shí)間限值時(shí)，應(yīng)停止轉(zhuǎn)移，并在有人值班處所發(fā)出聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)

報(bào)警信號(hào)。

5

7性能指標(biāo)

7.1電壓要求

船岸柔性并網(wǎng)過(guò)程中岸基供電系統(tǒng)輸出電壓可參照J(rèn)TT814.1和IEC80005-1相關(guān)規(guī)定，

應(yīng)至少滿足以下要求：

a)瞬態(tài)電壓調(diào)整率范圍為+20%和-15%，電壓恢復(fù)時(shí)間不超過(guò)1.5秒；

b)在空載狀態(tài)下，岸電連接點(diǎn)的電壓應(yīng)不高于標(biāo)稱(chēng)電壓的105%；

c)在額定負(fù)載狀態(tài)下，岸電連接點(diǎn)的電壓應(yīng)不低于標(biāo)稱(chēng)電壓的96.5%；

d)在空載狀態(tài)下，單次電壓諧波畸變率應(yīng)不超過(guò)3%，總諧波畸變率應(yīng)不超過(guò)5%。

7.2頻率要求

船岸柔性并網(wǎng)過(guò)程中岸基供電系統(tǒng)輸出頻率可參照J(rèn)TT814.1和IEC80005-1相關(guān)規(guī)定，

應(yīng)至少滿足以下要求：

a)當(dāng)船舶負(fù)載在空載和標(biāo)稱(chēng)額定值之間變化時(shí)，穩(wěn)態(tài)頻率波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)±5%額定頻

率；

b)瞬態(tài)頻率調(diào)整率范圍為±10%，頻率恢復(fù)時(shí)間不超過(guò)5秒。

7.3逆功率要求

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)具備逆功率抑制能力，船岸同期和負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中逆功率宜小于5%船

側(cè)發(fā)電機(jī)組額定功率，功率振蕩宜小于10%船側(cè)發(fā)電機(jī)組額定功率。

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)能承受一定逆功率，發(fā)生逆功率時(shí)岸基供電系統(tǒng)可采用能耗制動(dòng)和再生

制動(dòng)等處理方法。

7.4勵(lì)磁涌流要求

岸基供電系統(tǒng)宜將船舶連接變壓器空載合閘勵(lì)磁涌流最大值抑制到變壓器額定電流峰

值的1.5倍及以下。

7.5沖擊電流要求

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)船岸容量匹配和柔性并網(wǎng)控制技術(shù)抑制沖擊電流，船岸并網(wǎng)沖擊電

流最大值不宜超過(guò)額定電流峰值的1.2倍。

6

附錄A

（資料性附錄）

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

附圖A給出了典型的岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)連接示意圖。

岸基供電系統(tǒng)船舶電力系統(tǒng)

①②⑤⑦⑧

③④

變頻⑥

裝置

G⑨

附圖A典型的岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)連接示意圖

①岸基電源（含變頻電源、變壓器）；②岸電開(kāi)關(guān)柜；③岸電接電箱；④電纜管理系統(tǒng)和

電纜（帶插頭）；⑤船舶岸電連接配電板；⑥船舶連接變壓器；⑦船舶岸電接入控制板；

⑧船舶主配電板發(fā)電機(jī)屏；⑨船舶發(fā)電機(jī)

7

附錄B

（資料性附錄）

安全回路及等電位連接示意圖

附圖B.1給出了集裝箱船和散貨船的安全回路及等電位連接示意圖。

附圖B.1集裝箱船及散貨船的安全回路及等電位連接示意圖

1岸側(cè)控制電源回路2船側(cè)控制電源回路

3岸側(cè)輸出斷路器控制線圈4岸側(cè)安全回路控制線圈

5岸側(cè)接地開(kāi)關(guān)允許信號(hào)6船側(cè)輸出斷路器控制線圈

7船側(cè)安全回路控制線圈8船側(cè)接地開(kāi)關(guān)允許信號(hào)

9岸側(cè)急停閉鎖10船側(cè)急停閉鎖

11岸側(cè)其他急停閉鎖12船側(cè)其他急停閉鎖

13等電位檢測(cè)繼電器14等電位檢測(cè)繼電器終端

8

附圖B.2給出了郵輪的安全回路及等電位連接示意圖，在進(jìn)行船岸連接時(shí)，岸側(cè)等電位

檢測(cè)繼電器通過(guò)集成在P1、P2、P3和P4回路內(nèi)的控制線連接船側(cè)的受電終端，完成船岸

連接安全回路的檢測(cè)。船岸之間控制信號(hào)線傳遞通過(guò)一對(duì)插線端子實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接。

附圖B.2郵輪的安全回路及等電位連接示意圖

9

目次

前言.............................................................................................................................................II

1范圍..............................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件...........................................................................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義...................................................................................................................................1

4總則..............................................................................................................................................2

5工作條件.......................................................................................................................................2

5.1典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)........................................................................................................................2

5.2通信與監(jiān)控要求....................................................................................................................2

5.3兼容性評(píng)估............................................................................................................................3

5.4保護(hù)配置原則........................................................................................................................3

5.5安全回路與接地測(cè)試............................................................................................................4

6技術(shù)要求.......................................................................................................................................4

6.1并網(wǎng)模式................................................................................................................................4

6.2連接變壓器空載合閘............................................................................................................5

6.3船岸同期................................................................................................................................5

6.4負(fù)荷轉(zhuǎn)移................................................................................................................................5

7性能指標(biāo).......................................................................................................................................6

7.1電壓要求................................................................................................................................6

7.2頻率要求................................................................................................................................6

7.3逆功率要求............................................................................................................................6

7.4勵(lì)磁涌流要求........................................................................................................................6

7.5沖擊電流要求........................................................................................................................6

附錄A（資料性附錄）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖............................................................................7

附錄B（資料性附錄）安全回路及等電位連接示意圖....................................................8

I

岸基供電系統(tǒng)第8部分：船岸柔性并網(wǎng)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本部分規(guī)定了船岸柔性并網(wǎng)過(guò)程中岸基供電系統(tǒng)應(yīng)遵循的工作條件、技術(shù)要求及性能指

標(biāo)。

本部分適用于額定電壓為1kV~15kV含變頻電源的岸基供電系統(tǒng)。額定電壓低于1kV

的岸基供電系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適

用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T35696船舶交流中壓柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)要求

GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

CB/T3441船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置技術(shù)條件

JTS155碼頭船舶岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范

JTT814.1港口船舶岸基供電系統(tǒng)技術(shù)條件第1部分：高壓上船

IEC61363-1Electricalinstallationsofshipsandmobileandfixedoffshoreunits–Part1:

Proceduresforcalculatingshort-circuitcurrentsinthree-phasea.c.

IEC62271-200High-voltageswitchgearandcontrolgear–Part200:ACmetal-enclosed

switchgearandcontrolgearforratedvoltagesabove1kVanduptoandincluding52kV

IEC/ISO/IEEE80005-1:2012Utilityconnectionsinport–Part1:HighVoltageShore

Connection(HVSC)Systems–Generalrequirements

IEC/IEEE80005-2:2016Utilityconnectionsinport–Part2:Highandlowvoltageshore

connectionsystems–Datacommunicationformonitoringandcontrol

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

船岸柔性并網(wǎng)ship-shoreflexibleconnection

具備并網(wǎng)沖擊可控和負(fù)荷轉(zhuǎn)移平穩(wěn)特征的岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)的無(wú)縫連接過(guò)

程。

3.2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率steadyfrequencyregulation

岸基供電系統(tǒng)整定在額定負(fù)載、額定頻率工況下，負(fù)載從空載到額定負(fù)載或從額定負(fù)載

至空載均勻變化時(shí)，穩(wěn)定的空載頻率與額定頻率之差對(duì)額定頻率的百分比。

3.3

瞬態(tài)頻率調(diào)整率transientfrequencyregulation

1

頻率調(diào)整率岸基供電系統(tǒng)整定于穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率后，在額定負(fù)載、額定頻率下，先突降

而后突加規(guī)定負(fù)載時(shí)，最低瞬時(shí)頻率或最高瞬時(shí)頻率與負(fù)載變化前的頻率（或與額定頻率）

之差對(duì)額定頻率的百分比。

3.4

頻率恢復(fù)時(shí)間frequencyrecoverytime

從頻率變化時(shí)起至頻率恢復(fù)到與相應(yīng)負(fù)載下的穩(wěn)定頻率的偏差在規(guī)定的頻率波動(dòng)范圍

以內(nèi)的時(shí)間。

3.5

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率steadyvoltageregulation

岸基供電系統(tǒng)整定于穩(wěn)態(tài)頻率特性后，在額定負(fù)載、額定頻率下，使負(fù)載功率因數(shù)保持

額定值，從空載到額定負(fù)載范圍內(nèi)單向來(lái)回變化回線中最高或最低電壓與額定電壓之差對(duì)額

定電壓的百分比。

3.6

瞬態(tài)電壓調(diào)整率transientvoltageregulation

岸基供電系統(tǒng)整定于穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率和穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率后，空載工況下，突加而后突降

功率因數(shù)0.4（滯后）及以下的規(guī)定對(duì)稱(chēng)負(fù)載時(shí)，最低或最高瞬時(shí)電壓與負(fù)載變化前的電壓

之差對(duì)額定電壓的百分比。

3.7

電壓恢復(fù)時(shí)間voltagerecoverytime

從電壓變化時(shí)起至電壓恢復(fù)到與額定值的偏差在規(guī)定的電壓波動(dòng)范圍以內(nèi)的時(shí)間。

4總則

本部分旨在規(guī)范岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)的連接過(guò)程，實(shí)現(xiàn)連接變壓器空載合閘、

同期合閘和負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中的并網(wǎng)沖擊可控。

5工作條件

5.1典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

額定電壓為1kV~15kV的岸基供電系統(tǒng)一般需要在岸基裝設(shè)變頻電源以匹配船舶不同

頻率供電需求。岸基供電系統(tǒng)主要包含變壓器、變頻電源、開(kāi)關(guān)柜、接電箱及其它輔助設(shè)備。

岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)連接的典型結(jié)構(gòu)見(jiàn)附錄A，岸基供電系統(tǒng)通過(guò)電纜管理系

統(tǒng)及電纜與船側(cè)連接。

船岸并網(wǎng)涉及的主要船側(cè)設(shè)備有船舶岸電連接配電板、連接變壓器、岸電接入控制屏、

主配電板發(fā)電機(jī)屏等。船舶發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)參照GB/T35696中的要求。

5.2通信與監(jiān)控要求

岸基供電系統(tǒng)與船舶之間、岸基供電系統(tǒng)與綜合管理系統(tǒng)之間應(yīng)布置通信網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)滿足

JTS155中對(duì)計(jì)算機(jī)管理與監(jiān)控的要求，對(duì)船岸柔性并網(wǎng)過(guò)程中各核心設(shè)備（開(kāi)關(guān)柜、變頻

電源、變壓器、接電箱等）進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)視、運(yùn)行控制以及緊急停止處理。

2

宜采用光纖通信方式，可采用無(wú)線通信方式進(jìn)行輔助通信。

船岸數(shù)據(jù)通信應(yīng)至少包含以下內(nèi)容：

a)岸側(cè)變壓器高溫報(bào)警；

b)岸側(cè)輸出斷路器保護(hù)啟動(dòng)；

c)允許操作船側(cè)岸電連接斷路器；

d)船側(cè)或岸側(cè)控制、報(bào)警或安全系統(tǒng)自主檢測(cè)到影響安全連接錯(cuò)誤；

e)緊急停止。

船岸數(shù)據(jù)通信宜參照IEC/IEEE80005-2:2016，可參照其附錄A及附錄B.1擴(kuò)展通信信

息。

5.3兼容性評(píng)估

船岸首次并網(wǎng)前，應(yīng)參照IEC/ISO/IEEE80005-1要求，對(duì)岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)

進(jìn)行以下內(nèi)容校核：

a)最小和最大預(yù)期短路電流；

b)岸基供電系統(tǒng)標(biāo)稱(chēng)容量及船側(cè)額定負(fù)荷；

c)在空載和額定負(fù)載時(shí)船側(cè)配電板耐受的電壓變化；

d)岸基供電系統(tǒng)出線斷路器保護(hù)設(shè)定值及船側(cè)配電板保護(hù)設(shè)定值；

e)岸基供電系統(tǒng)出線斷路器及船側(cè)連接斷路器的遮斷容量；

f)船岸連接電纜輸送容量、長(zhǎng)度及彎曲限值；

g)船側(cè)設(shè)備耐受電壓沖擊范圍；

h)岸側(cè)變壓器中性點(diǎn)接地方式；

i)安全回路及等電位連接；

j)負(fù)荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中的設(shè)備連接要求。

5.4保護(hù)配置原則

5.4.1繼電保護(hù)配置原則

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)至少配置以下保護(hù)：

a)高壓進(jìn)線應(yīng)具備電流速斷、過(guò)電流和低電壓保護(hù)等功能；

b)變壓器應(yīng)具備電流速斷、過(guò)電流、過(guò)負(fù)荷、零序電流和溫度保護(hù)等功能；

c)變頻電源應(yīng)具備電流速斷、過(guò)電流、低/過(guò)電壓、過(guò)負(fù)荷和逆功率保護(hù)等功能。

岸電開(kāi)關(guān)柜出線配置電流速斷與過(guò)電流保護(hù)，在通信條件具備情況下，岸電開(kāi)關(guān)柜與船

舶配電板可配置電流差動(dòng)保護(hù)。

5.4.2保護(hù)整定原則

船岸連接后船舶保護(hù)配置不應(yīng)調(diào)整，岸基供電系統(tǒng)應(yīng)與船舶柴油發(fā)電機(jī)的短路特性相匹

配，保證繼電保護(hù)動(dòng)作的選擇性。

a)岸基供電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜出線過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間整定值應(yīng)與船舶配電板過(guò)電流保護(hù)

動(dòng)作時(shí)間整定值配合，保證船舶電網(wǎng)故障時(shí)船側(cè)速斷保護(hù)或過(guò)電流保護(hù)先動(dòng)作；

b)船側(cè)電流保護(hù)啟動(dòng)的整定值應(yīng)不大于船岸連接后系統(tǒng)最小預(yù)期短路電流，船舶首次

連接岸基供電系統(tǒng)的預(yù)期短路電流校核應(yīng)按照IEC61363-1中的計(jì)算方法確定；

c)岸基供電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜出線電流速斷保護(hù)應(yīng)按船岸連接電纜故障整定參數(shù)，保證電流

速斷保護(hù)快速切除船岸連接電纜不同類(lèi)型故障；

d)岸基供電系統(tǒng)電流保護(hù)參數(shù)整定應(yīng)考慮其接地方式。

3

5.5安全回路與接地測(cè)試

船岸柔性并網(wǎng)應(yīng)以岸基供電系統(tǒng)的安全回路為前提，船岸連接主回路帶電前應(yīng)確保安全

回路測(cè)試正常。

5.5.1接地要求

岸基供電系統(tǒng)的保護(hù)接地應(yīng)參照J(rèn)TT814.1及JTS155的規(guī)定，至少包含以下條件：

a)岸基供電系統(tǒng)配置總接地網(wǎng)，各分支設(shè)備設(shè)置接地線，所有接地線接入總接地網(wǎng)；

b)設(shè)備外殼及非導(dǎo)電裸露金屬部分均需接地；

c)岸基供電系統(tǒng)應(yīng)具備防雷保護(hù)措施，避雷裝置和引線需可靠連接；

d)接地電阻應(yīng)符合GB50169規(guī)定。

岸基供電系統(tǒng)輸出變壓器中性點(diǎn)接地應(yīng)符合IEC/ISO/IEEE80005-1對(duì)高壓岸電系統(tǒng)的

一般要求：

a)岸基供電系統(tǒng)在為標(biāo)稱(chēng)電壓6.6kV集裝箱船、散貨船供電時(shí)，輸出變壓器中性點(diǎn)應(yīng)

通過(guò)200Ω電阻可靠接地；

b)岸基供電系統(tǒng)在為標(biāo)稱(chēng)電壓6.6kV和11kV的郵輪供電時(shí)，輸出變壓器中性點(diǎn)需要

通過(guò)540Ω電阻上船。未連船時(shí)岸基供電系統(tǒng)輸出側(cè)接地刀閘閉合，輸出變壓器中

性點(diǎn)通過(guò)540Ω電阻接地。

5.5.2安全回路及等電位連接要求

岸基供電系統(tǒng)的等電位連接應(yīng)符合IEC/ISO/IEEE80005-1要求，集裝箱船及散貨船、郵

輪的安全回路及等電位連接示意圖見(jiàn)附錄B。

等電位連接建立前應(yīng)禁止岸側(cè)斷路器合閘，等電位連接故障時(shí)應(yīng)通過(guò)安全回路斷開(kāi)岸側(cè)

斷路器。

5.5.3電氣聯(lián)鎖

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)參照IEC62271-200要求，建立斷路器、隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)的電氣聯(lián)

鎖。

5.5.4緊急停止

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)參照IEC/ISO/IEEE80005-1:2012中4.9對(duì)應(yīng)急切斷的規(guī)定，設(shè)置船岸

柔性并網(wǎng)過(guò)程的緊急停止。

6技術(shù)要求

6.1并網(wǎng)模式

船岸柔性并網(wǎng)應(yīng)采用船岸短時(shí)并聯(lián)方式。參照IEC/IEEE80005-2，可選擇以下三種模式

中的一種：

a)并網(wǎng)模式1

船側(cè)發(fā)起并網(wǎng)連接要求，船側(cè)向岸基供電系統(tǒng)同步，船側(cè)主導(dǎo)并網(wǎng)過(guò)程；

b)并網(wǎng)模式2

船側(cè)發(fā)起并網(wǎng)連接要求，岸基供電系統(tǒng)向船側(cè)同步，船側(cè)主導(dǎo)并網(wǎng)過(guò)程；

c)并網(wǎng)模式3

若岸側(cè)設(shè)有自動(dòng)同步設(shè)備，岸側(cè)發(fā)起并網(wǎng)連接要求，岸基供電系統(tǒng)向船側(cè)同步，岸側(cè)主

導(dǎo)并網(wǎng)過(guò)程。

4

6.2連接變壓器空載合閘

岸基供電系統(tǒng)應(yīng)考慮船舶連接變壓器空載合閘的涌流抑制，可采用預(yù)充磁、串電阻、變

頻電源控制抑制勵(lì)磁涌流等方法。

6.3船岸同期

岸基供電系統(tǒng)與船舶電力系統(tǒng)之間應(yīng)設(shè)有自動(dòng)同步設(shè)備。

并網(wǎng)模式1下，同期并網(wǎng)期間，船側(cè)發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓分