GBT 30024《起重機(jī) 金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》（征求意見稿）編制說明

一、工作簡況

1．任務(wù)來源

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會文件國標(biāo)委發(fā)〔2019〕11號“關(guān)于下達(dá)第一批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃的通

知”的要求，由太原科技大學(xué)、北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院負(fù)責(zé)修訂國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T30024《起重機(jī)金

屬結(jié)構(gòu)承載能力驗證》（項目計劃編號為20190698-T-604）。等同采用的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO20332：2016《起

重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》（英文版），計劃完成時間為2021年3月。

2．主要工作過程

起草階段：在2019年接到計劃任務(wù)后，成立了由太原科技大學(xué)、北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院有限

公司、中聯(lián)重科股份有限公司等公司組成的起草工作組，起草工作組收集了有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及資料。由于本

標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性和系統(tǒng)性，正確把握和充分理解原文內(nèi)涵至關(guān)重要。因此，起草工作組對ISO20332：2016

《起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》英文版進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致地翻譯，并與國外專家討論研究，認(rèn)真推敲理解，

反復(fù)審校譯文。同時充分考慮與GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》和GB/T22437-2018《起重機(jī)載

荷與載荷組合的設(shè)計原則》的技術(shù)內(nèi)容的相互協(xié)調(diào)，力求正確表達(dá)以利于聯(lián)合使用。由于是等同采用國

際標(biāo)準(zhǔn)，故在正常標(biāo)準(zhǔn)制定程序的基礎(chǔ)上省略起草階段，直接將等同翻譯后的標(biāo)準(zhǔn)文本轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)

草案征求意見稿。為此，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作程序的要求，按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第

1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》和GB/T20000.2-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第2部分：采用國際標(biāo)準(zhǔn)》要求

編寫了該國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及相關(guān)文件。

3．主要參加單位和工作組成員及所做的工作等

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：

主要成員：

所做的工作：

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1．標(biāo)準(zhǔn)編制原則

隨著國際貿(mào)易的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，標(biāo)準(zhǔn)在國際貿(mào)易與交流中的作用顯得更加重要，國

際標(biāo)準(zhǔn)在貿(mào)易中的地位不斷提高。在WTO/TBT協(xié)議中規(guī)定了一個重要原則，即各國制定技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

都應(yīng)以國際標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，以避免造成貿(mào)易中的技術(shù)壁壘。因此，采用國際標(biāo)準(zhǔn)能協(xié)調(diào)國際貿(mào)易中有關(guān)

各方的要求，減少和避免貿(mào)易各方的貿(mào)易爭端，使我國的產(chǎn)品或服務(wù)更容易打入和占領(lǐng)國際市場。我國

制定的積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)政策，無疑加速了與國際慣例接軌的進(jìn)程。

近30年來，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC96技術(shù)委員會已制訂并公布了關(guān)于起重機(jī)的術(shù)語、分級、載荷

與載荷組合的設(shè)計原則等關(guān)于起重機(jī)設(shè)計的一系列重要的國際標(biāo)準(zhǔn)，從2004年起，多項關(guān)于起重機(jī)設(shè)計

的歐洲標(biāo)準(zhǔn)也已公布實施，歐洲物料搬運協(xié)會的起重機(jī)械設(shè)計規(guī)范也先后作了多次修訂并公布了新的版

本。這些國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不僅在國際上被廣泛采用，而且越來越多的已成為我國起重機(jī)

1

行業(yè)對外貿(mào)易及技術(shù)合作的基礎(chǔ)性的標(biāo)準(zhǔn)。

2．標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)基于極限狀態(tài)法規(guī)定了對起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行能力驗證所確定的一般條件、要求、方法和參

數(shù)值，以與ISO8686中載荷與載荷組合的適用部分協(xié)同使用。

本標(biāo)準(zhǔn)具有通用性，適用于所有類型的起重機(jī)。對于專用特殊的起重機(jī)，可由其他標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其能力

驗證的特定要求。

通過理論驗證計算和/或測試進(jìn)行能力驗證，旨在以所建立的強度極限（如屈服極限、疲勞、脆性斷

裂）來避免與結(jié)構(gòu)性能相關(guān)的危險。

根據(jù)ISO8686-1，能力驗證計算可以采用兩種方法：分項載荷系數(shù)的極限狀態(tài)法、整體安全系數(shù)的

許用應(yīng)力法。而ISO20332僅涉及極限狀態(tài)法。

本標(biāo)準(zhǔn)不包括附屬部件（如欄桿、樓梯、走道、司機(jī)室）的能力驗證計算。但需考慮這些附屬部件

對主要結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響。

3．主要技術(shù)差異

3.1規(guī)范性引用文件

由于本標(biāo)準(zhǔn)為等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)，而在國際標(biāo)準(zhǔn)中均為不注日期的引用其他標(biāo)準(zhǔn)，故在轉(zhuǎn)化為我國

標(biāo)準(zhǔn)時也引用原來的國際標(biāo)準(zhǔn)。但這些國際標(biāo)準(zhǔn)都已轉(zhuǎn)化為我國的國家標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)將與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引

用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件列出如下：

——GB/T229-2007金屬材料夏比擺錘沖擊試驗方法（ISO148-1:2006，MOD）

——GB/T1800.2-2009產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（GPS）極限與配合第2部分：標(biāo)準(zhǔn)公差等級和孔、軸

極限偏差表(ISO286-2:1988，MOD）

——GB/T3098.1-2010緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱（ISO898-1:2009，IDT）

——GB/T19418-2003鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南（ISO5817:1992，IDT）

——GB/T15706-2012機(jī)械安全設(shè)計通則風(fēng)險評估與風(fēng)險減小（ISO12100:2010，IDT）

——GB/T20863.1-2007起重機(jī)和起重機(jī)械分級第1部分：總則（ISO4301-1:1986，IDT）

——GB/T22437（所有部分）起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計原則[ISO8686（所有部分）]

3.2與GB/T30024-2013版的變化

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T30024-2013《起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》，與GB/T30024-2013相比主要技術(shù)變化

如下：

——修改了規(guī)范性引用文件（見第2章，GB/T30024-2013年版第2章）；

——修改了本標(biāo)準(zhǔn)所用的部分主要符號（見第3章的表1，GB/T30024-2013年版第3章的表1）；

——增加了彈性穩(wěn)定性驗證（見第7章）。

3.3編輯性修改

為方便使用，本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：

——將第2章規(guī)范性引用文件中注日期引用且等同翻譯為國家標(biāo)準(zhǔn)的國際標(biāo)準(zhǔn)文件，修改為國家標(biāo)

2

準(zhǔn)。

4．解決的主要問題

本標(biāo)準(zhǔn)于2013年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。

本次修訂，解決了標(biāo)齡老化問題，保證了標(biāo)準(zhǔn)的時效性、延續(xù)性和完整性，對于統(tǒng)一規(guī)范起重機(jī)金

屬結(jié)構(gòu)能力驗證的原則與方法，保障設(shè)計科學(xué)合理安全可靠，實現(xiàn)與國際接軌，進(jìn)一步提高起重機(jī)的設(shè)

計水平起到了積極作用。

三、主要試驗（或驗證）情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及需要試驗驗證的條款。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于極限狀態(tài)的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)承載能力的驗證原則與方法，對于統(tǒng)一規(guī)范起重機(jī)金

屬結(jié)構(gòu)能力驗證的原則與方法，保障設(shè)計科學(xué)合理安全可靠，具有重要意義。

六、與國際、國外對比情況

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO20332：2016《起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)為國際一般水平。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強制性標(biāo)準(zhǔn)的

協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)屬于起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系，“起重機(jī)械”大類中“起重機(jī)”類。

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

建議本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個月后實施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

本標(biāo)準(zhǔn)實施時，代替GB/T30024-2013《起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)能力驗證》。

十二、其他應(yīng)予說明的事項

由于企業(yè)名稱變更，起草過程將標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位之一北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院修改為北京起

重運輸機(jī)械設(shè)計研究院