【行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文任務(wù)書1800字】

PAGE任務(wù)書1．本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題應(yīng)達(dá)到的目的，內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等），課題成果的要求〔包括畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、圖表、實(shí)物樣品等〕：行星齒輪傳動(dòng)與普通定軸齒輪傳動(dòng)相比較，具有質(zhì)量小、體積小、傳動(dòng)比大、承載能力大以及傳動(dòng)平穩(wěn)和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，這些已被我國(guó)越來(lái)越多的機(jī)械工程技術(shù)人員所了解和重視。由于在各種類型的行星齒輪傳動(dòng)中均有效的利用了功率分流性和輸入、輸出的同軸性以及合理地采用了內(nèi)嚙合，才使得其具有了上述的許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。行星齒輪傳動(dòng)不僅適用于高速、大功率而且可用于低速、大轉(zhuǎn)矩的機(jī)械傳動(dòng)裝置上。它可以用作減速、增速和變速傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的合成和分解，以及其特殊的應(yīng)用中；這些功用對(duì)于現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展有著重要意義。因此，行星齒輪傳動(dòng)在起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器、和航空航天等工業(yè)部門均獲得了廣泛的應(yīng)用。設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到的目的：本課題主要是為了加強(qiáng)自身了解國(guó)內(nèi)外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀，按照要求設(shè)計(jì)一個(gè)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。需要介紹行星齒輪減速器的發(fā)展概況、應(yīng)用、類型，還有設(shè)計(jì)方法。采用3K(Ⅱ)型行星傳動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。3K型行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：三個(gè)中心輪a、b和e同時(shí)與單齒圈行星輪c相嚙合；即內(nèi)齒輪b固定，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)中心輪a和e同時(shí)與行星輪c相嚙合，故可用傳動(dòng)代號(hào)3K(Ⅱ)表示。它是一項(xiàng)較新型行星齒輪傳動(dòng)，目前該項(xiàng)傳動(dòng)新技術(shù)我國(guó)齒輪傳動(dòng)中已獲了日益廣泛應(yīng)用。設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求：本次的設(shè)計(jì)主要針對(duì)行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，參考行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)書，一步一步按照要求設(shè)計(jì)齒輪，太陽(yáng)輪a、內(nèi)齒輪b和e、行星輪c的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成最終的設(shè)計(jì)，并通過(guò)AUTOCAD畫出了總的裝配圖，完成課題的任務(wù)。在行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)中，還應(yīng)該特別注意結(jié)構(gòu)布置的合理性。引文結(jié)構(gòu)位置如果不合理，將會(huì)直接造成載荷分配的不均勻，從而使設(shè)備達(dá)不到原設(shè)計(jì)效果。所以我在這里，將軸1和軸2放在同一水平面上，剛度也適當(dāng)加強(qiáng)，收到明顯效果，噪音減小運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。圖13K（Ⅱ）型行星齒輪傳動(dòng)（1）取行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)類型和傳動(dòng)簡(jiǎn)圖根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)要求，為了裝配方便，結(jié)構(gòu)更加緊湊，選用具有單齒圈行星輪的3K（Ⅱ）型行星齒輪傳動(dòng)。（2）配齒計(jì)算據(jù)3K（Ⅱ）型行星傳動(dòng)的傳動(dòng)比ip值和按其配齒計(jì)算公式可求得內(nèi)齒輪b、c和行星輪e的齒數(shù)zb、zc和ze?，F(xiàn)考慮到該行星齒輪傳動(dòng)的外廊尺寸較小，故選擇中心輪a的齒數(shù)和行星輪數(shù)目。為了使內(nèi)齒輪b與e的齒數(shù)盡可能小，即應(yīng)取。再將za、np和ip值代入公式，則得內(nèi)齒輪b的齒數(shù)zb為由此可得內(nèi)齒輪e的齒數(shù)ze為因?yàn)榕紨?shù)，按公式可求得行星輪c的齒數(shù)zc為驗(yàn)算其實(shí)際的傳動(dòng)比為其傳動(dòng)比誤差為故滿足傳動(dòng)比誤差的要求，即得該行星齒輪傳動(dòng)實(shí)際的傳動(dòng)比為。最后確定該行星傳動(dòng)各輪的齒數(shù)為。（3）初步計(jì)算齒輪的主要參數(shù)按彎曲強(qiáng)度的初算公式計(jì)算齒輪的模數(shù)m為小齒輪名義轉(zhuǎn)矩齒輪模數(shù)m為取齒輪模數(shù)m=0.6mm。（4）嚙合參數(shù)計(jì)算在三個(gè)嚙合齒輪副a-c、b-c和e-c中，其標(biāo)準(zhǔn)中心距a為對(duì)各齒輪副的嚙合參數(shù)計(jì)算結(jié)果見表2-1。表2-1.3K(Ⅱ)型行星傳動(dòng)嚙合參數(shù)計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算公式a-c齒輪副b-c齒輪副e-c齒輪副中心距變動(dòng)系數(shù)y嚙合角變位系數(shù)和齒頂高動(dòng)系數(shù)y重合度（5）幾何尺寸計(jì)算表2-2.3K(Ⅱ)型行星傳動(dòng)幾何尺寸計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算公式a-c齒輪副b-c齒輪副e-c齒輪副變位系數(shù)分度圓直徑d基圓直徑db節(jié)圓直徑齒頂圓直徑da外嚙合內(nèi)嚙合齒根圓直徑df外嚙合內(nèi)嚙合（6）傳動(dòng)效率的計(jì)算進(jìn)行計(jì)算，已知和其嚙臺(tái)損失系數(shù)和可按公式計(jì)算。（7）齒輪強(qiáng)度驗(yàn)算由于3K(Ⅱ)型行星齒輪傳動(dòng)具有短期問(wèn)斷的工作特點(diǎn)，且具有結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸較小和傳動(dòng)比大的特點(diǎn)。針對(duì)其工作特點(diǎn)，只需按其齒根彎曲應(yīng)力的強(qiáng)度條件公式進(jìn)行校核計(jì)算首先按公式計(jì)算齒輪的齒根應(yīng)力，齒根應(yīng)力的基本值可按公式計(jì)算，許用齒根應(yīng)力可按公式計(jì)算。軸1結(jié)構(gòu)圖軸2結(jié)構(gòu)圖

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書2．推薦參考文獻(xiàn)：[1]陳立德.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)[M].北京：高等教育出版社，2006.[2]張衛(wèi)平,陳文元.基于LIGA技術(shù)的3K-2型微型行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)和制造[J].中國(guó)機(jī)械工程，2003，14（5）：374-376.[3]饒振綱.行星傳動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2003.3．本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題工作進(jìn)度計(jì)劃：起迄日期工作內(nèi)容2022年01月20日~01月31日02月01日~04月30日05月01日~05月10日05月11日~05月20日05月21日~05月31日調(diào)研需求，查閱