八年級(jí)物理力學(xué)機(jī)械運(yùn)動(dòng)解題技巧總結(jié)

單選題1、一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿同一水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的路程（s）-時(shí)間（t）圖像如圖所示，根據(jù)圖像，下列判斷正確的是（）A．物體10s時(shí)的速度等于4s時(shí)的速度B．拉力對(duì)物體所做的功大于拉力對(duì)物體所做的功C．物體所受的拉力大于物體所受的拉力D．拉力對(duì)物體做功的功率小于拉力對(duì)物體做功的功率答案：B解析：A．從圖象知道，0~6s和6s~12s物體以不同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而0~6s過程中通過的路程是3m，6~12s的過程中通過路程為1m，因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)通過的路程越多，速度越大，所以，0~6s過程中的速度大于6~12s的過程中的速度，即4s時(shí)的速度大于10s時(shí)的速度，故A錯(cuò)誤；BC．由圖象知道，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力等于摩擦力，同一物體對(duì)水平面壓力相等，接觸面的粗糙程度不變，故物體受到的摩擦力相等，所以0~6s物體所受的拉力等于6~12s物體所受的拉力；從圖中知道，0~6s中通過的距離為3m；6~12s的過程中通過的距離為1m；而拉力相同，由W=Fs知道，0至6s內(nèi)拉力對(duì)物體做的功大于6s至12s內(nèi)拉力對(duì)物體做的功，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于0~6s過程中的速度大于6~12s的過程中的速度，且拉力相同，由P=Fv知道，0~6s拉力對(duì)物體做功的功率大于6~12s拉力對(duì)物體做功的功率，故D錯(cuò)誤。故選B。2、小明走在上學(xué)的路上，以下列哪個(gè)物體做參照物，他是靜止的（）A．路旁的房屋樹木B．天空飛行的飛機(jī)C．小明肩上的書包D．路上行駛的汽車答案：C解析：ABD．小明走在上學(xué)的路上，小明與路旁的房屋樹木、天空飛行的飛機(jī)、路上行駛的汽車之間的位置不斷發(fā)生改變，所以以路旁的房屋樹木、天空飛行的飛機(jī)、路上行駛的汽車為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的；故ABD不符合題意；C．小明與他背上的書包之間的位置沒有發(fā)生變化，以他背上的書包為參照物，小明是靜止的，故C符合題意。故選C。3、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象，由圖象判斷下列說法錯(cuò)誤的是（）A．15s時(shí)，物體通過的路程為30mB．整個(gè)20s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度為2m/sC．物體在20s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．物體在0～5s時(shí)間內(nèi)的速度比1020s內(nèi)的速度大答案：C解析：在路程-時(shí)間圖象中，水平直線表示物體靜止，而傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。A．由圖可知，物體運(yùn)動(dòng)15s對(duì)應(yīng)的路程是30m，所以15s通過的路程是30m，故A正確，不符合題意；BCD．由圖可知，前5s內(nèi)物體通過的路程為s120m，則速度為v14m/s物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。5s至10s內(nèi)物體靜止；而10s至20s內(nèi)即t2=20s-10s=10s內(nèi)物體也是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v22m/s所以在20s的過程中物體做的變速直線運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤，符合題意；全程的平均速度為v3=2m/s故B正確，不符合題意；物體在05s時(shí)間內(nèi)的速度比1020s內(nèi)的速度大，故D正確，不符合題意。故選C。4、如圖所示是甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，下列判斷正確的是（）A．甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．以甲為參照物，乙是靜止的C．t＝1s時(shí)，甲、乙兩物體相遇D．0～3s內(nèi)，甲物體運(yùn)動(dòng)了6m答案：D解析：A．由圖象知道，隨著時(shí)間的變化，甲物體的速度保持不變，而乙的速度隨著時(shí)間發(fā)生變化，即甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．以甲為參照物，乙的位置相對(duì)甲發(fā)生了變化，所以，乙是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．在v-t圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積代表物體通過的路程，由圖知道，t=1s時(shí)，甲、乙兩物體的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積不相同，即甲、乙兩物體通過的路程不相同，說明兩物體沒有相遇，故C錯(cuò)誤；D．由圖知道，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度為v甲=2m/s，由知道，在0～3s內(nèi)，甲物體運(yùn)動(dòng)的路程為s甲=v甲t=2m/s×3s=6m故D正確。故選D。5、新中國(guó)成立70周年閱兵儀式上，國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)甲、乙兩個(gè)編隊(duì)排列并保持“70”字樣從天安門上空平穩(wěn)飛過，則（）A．以甲為參照物，乙是運(yùn)動(dòng)的B．以乙為參照物，甲是運(yùn)動(dòng)的C．以甲為參照物，乙是靜止的D．以乙為參照物，坐在觀眾席上的觀眾是靜止的答案：C解析：AC．甲、乙分別是編隊(duì)中的兩架直升機(jī)，相對(duì)靜止，以甲為參照物，乙是靜止的，故C符合題意，A不符合題意；B．甲、乙分別是編隊(duì)中的兩架直升機(jī)，相對(duì)靜止，以乙為參照物，甲是靜止的，故B不符合題意；D．以乙為參照物，坐在觀眾席上的觀眾相對(duì)于乙的位置發(fā)生改變，坐在觀眾席上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選C。6、2020年5月，一同學(xué)乘坐公交車去觀看第26屆自貢國(guó)際恐龍燈會(huì)暨2020全民抗疫主題燈會(huì)，發(fā)現(xiàn)路邊樹木不停地向后退去，他選擇的參照物是（）A．路邊樹木B．遠(yuǎn)處高山C．公路路面D．乘坐的公交車答案：D解析：A．研究對(duì)象是路邊樹木，不能以研究對(duì)象為參照物，故A不符合題意；BC．路邊樹木相對(duì)于遠(yuǎn)處高山、公路路面的位置沒有改變，以遠(yuǎn)處高山、公路路面為參照物，路邊樹木是靜止的，故BC不符合題意；D．以乘坐的公交車為參照物，路邊的樹木相對(duì)于乘坐的公交車的位置在不斷發(fā)生變化，會(huì)看到路邊樹木向后運(yùn)動(dòng)，故D符合題意。故選D。7、如圖所示，兩列火車并排停在站臺(tái)上，小紅坐在車廂向另一列火車觀望。突然她覺得自己乘坐的列車開始前進(jìn)了，但是“駛過”對(duì)面列車的車尾時(shí)，小紅發(fā)現(xiàn)她乘坐的列車還停在站臺(tái)上，原來是對(duì)面的列車向反方向開去了?！伴_始前進(jìn)了”和“停在站臺(tái)上”是因?yàn)樾〖t所選的參照物是（）A．另一列火車；自己乘坐的火車B．自己乘坐的火車；站臺(tái)C．站臺(tái)；另一列火車D．另一列火車；站臺(tái)答案：D解析：判斷物體的運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)，要首先選擇參照物，如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化，物體是運(yùn)動(dòng)的；如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變，物體是靜止的。覺得“開始前進(jìn)了”這是以另一列火車為參照物，自己的列車相對(duì)于另一列火車的位置發(fā)生了改變，故感覺是運(yùn)動(dòng)的；而發(fā)現(xiàn)認(rèn)為“停在站臺(tái)上”是以站臺(tái)為參照物，自己的列車相對(duì)于站臺(tái)的位置沒有發(fā)生改變，是靜止的。故只有D符合題意，ABC不符合題意。故選D。8、物塊在水平拉力F（大小未知）的作用下，在水平直線軌道上運(yùn)動(dòng)（如圖），其中AB=CD=10m。已知物塊在AB段和CD段分別以2m/s和5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，且在AB段、CD段所受摩擦阻力分別為1N和2N，則以下判斷正確的是（）A．該物塊在CD段的慣性比AB段大B．該物塊通過AB段和CD段所用的時(shí)間之比為2∶5C．拉力F在AB段所做的功為20JD．拉力F在CD段做功的功率為10W答案：D解析：A．慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度大小無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．由題知，物塊在AB段和CD段的速度之比為2∶5，AB和CD距離相等，則該物塊通過AB段和CD段所用的時(shí)間之比為5∶2，故B錯(cuò)誤；C．物塊在AB段勻速運(yùn)動(dòng)，拉力等于摩擦阻力，拉力F在AB段所做的功W=FABsAB=fABsAB=1N10m=10J故C錯(cuò)誤；D．物塊在CD段勻速運(yùn)動(dòng)，拉力等于摩擦阻力，拉力F在CD段做功的功率P=FCDvCD=fCDvCD=2N5m/s=10W故D正確。故選D。多選題9、利用圖象可以描述物理量之間的關(guān)系，以下圖象大致描述正確的是（）A．物體所受重力與質(zhì)量的關(guān)系B．燃料完全燃燒放出的熱量與燃料質(zhì)量的關(guān)系C．定值電阻消耗的電功率與電流的關(guān)系D．降落傘勻速下落的路程與時(shí)間的關(guān)系答案：ABD解析：A．物體所受重力與質(zhì)量成正比，G=mg，A圖為正比例函數(shù)圖象，故A正確；B．燃料完全燃燒放出的熱量與燃料質(zhì)量成正比，Q=qm，B圖為正比例函數(shù)圖象，故B正確；C．定值電阻消耗的電功率與電流的平方成正比，P=I2R，功率是電流的二次函數(shù)，C圖是正比例函數(shù)圖像，故C錯(cuò)誤；D．降落傘勻速下落的路程與時(shí)間成正比，s=vt，D圖是正比例函數(shù)圖象，故D正確。故選ABD。10、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說法正確的是（）A．加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)它們是相對(duì)靜止的B．同步衛(wèi)星在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C．兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的D．“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的答案：AD解析：A．加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，以對(duì)方為參照物，它們的相對(duì)位置都沒有發(fā)生改變，所以它們是相對(duì)靜止的，故A正確；B．同步衛(wèi)星在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，衛(wèi)星相對(duì)于地面的某一點(diǎn)位置不發(fā)生改變，所以它們是相對(duì)靜止的，故B錯(cuò)誤；C．兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們之間的相對(duì)位置在不斷發(fā)生改變，所以它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí)，它們之間的相對(duì)位置不再發(fā)生改變，所以它們是相對(duì)靜止的，故D正確。故選AD。11、如圖是表示某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象，由圖象判斷下列說法不正確的是（）A．在4～7h時(shí)間內(nèi)，物體通過的路程為20kmB．整個(gè)10h時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度為12.5m/sC．這個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中靜止的時(shí)間是3hD．物體在0~4h時(shí)間內(nèi)的速度比7～10h內(nèi)的速度小答案：AB解析：AC．由圖象可知，在4~7h內(nèi)，物體的路程不變，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，所用時(shí)間為3h，故A不正確，符合題意，C正確，不符合題意；B．整個(gè)10h內(nèi)，物體通過的路程為45km，所以此段的平均速度故B不正確，符合題意；D．0~4h內(nèi)，通過的路程是20km，對(duì)應(yīng)的平均速度7~10h內(nèi)，通過的路程是25km，對(duì)應(yīng)的平均速度即v1<v2故D正確，不符合題意。故選AB。12、觀察圖中煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是（）A．甲車向右運(yùn)動(dòng)、乙車向左運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C．可能甲車靜止，乙車向右運(yùn)動(dòng)D．可能甲車靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)答案：AD解析：由由圖可知，房子的煙向左飄，所以風(fēng)是向左吹，所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能：①向右運(yùn)動(dòng)；②靜止；③向左運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)速度小于風(fēng)速。因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h，所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。綜上分析可知，BC錯(cuò)誤，AD正確。故選AD。13、交通部門常用測(cè)速儀來檢測(cè)車速。測(cè)速原理是固定位置不變的測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào)確定車行駛的里程，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車速，如圖甲所示。某次測(cè)速中，測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示，x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則下列說法中正確的是（）（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且聲速與車速均保持不變）A．汽車的速度約為26.15m/sB．汽車與測(cè)速儀前后兩次發(fā)出的信號(hào)相遇的時(shí)間間隔為0.8sC．測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)與汽車相遇時(shí)，汽車距測(cè)速儀204mD．測(cè)速儀第二次發(fā)出的信號(hào)與汽車相遇時(shí)，汽車距測(cè)速儀68m答案：AD解析：由圖知，汽車收到第一次信號(hào)時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為汽車距測(cè)速儀距離由圖知，汽車收到第二次信號(hào)時(shí)，經(jīng)過的時(shí)間為此時(shí)汽車距測(cè)速儀距離由圖知，汽車兩次收到信號(hào)經(jīng)過時(shí)間差為汽車收到兩次信號(hào)時(shí)距離測(cè)速儀的距離差則汽車的速度故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。14、圖像可以形象、直觀地描述物理過程中，各物理量之間的關(guān)系及展示物理過程中所蘊(yùn)含的規(guī)律，可以表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。下列圖像中用來描述做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．答案：AC解析：AD．勻速直線s﹣t圖像是一條傾斜的直線，D選項(xiàng)是一條平行于時(shí)間軸的直線，與勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像不相符，故D不符合題意，A符合題意；BC．勻速直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線，而B選項(xiàng)是一條傾斜的直線，與勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像不相符，故B不符合題意，C符合題意。故選AC。15、五千年的華夏文明，創(chuàng)造了無數(shù)的詩(shī)歌辭賦，我們?cè)谛蕾p這些詩(shī)歌辭賦時(shí)，不僅要挖掘其思想內(nèi)涵，還可以探究其中所描述的自然現(xiàn)象與物理規(guī)律。下面是曉華同學(xué)對(duì)部分詩(shī)句中蘊(yùn)涵物理知識(shí)的理解，其中正確的是（）A．“孤帆一片日邊來”——“孤帆”運(yùn)動(dòng)，是以江岸為參照物的B．“不敢高聲語”——“高聲語”，是指聲音的特征“音調(diào)”高C．“潭清疑水淺”——“水淺”，是由于光的折射而形成的現(xiàn)象D．“北風(fēng)卷地白草折”——“白草折”是因?yàn)榱Ω淖兞宋矬w形狀答案：ACD解析：A．孤帆相對(duì)于江岸有位置的變化，是運(yùn)動(dòng)的，故是以江岸為參照物，故A正確；B．高聲語是指大聲說話的意思，所以是指響度大，故B錯(cuò)誤；C．水淺是由于光的折射而形成的虛像，而虛像的位置比物體的實(shí)際位置要淺，故C正確；D．白草折是因?yàn)榱Ω淖兞宋矬w形狀，體現(xiàn)了力的作用效果，故D正確。故選ACD。16、甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看乙車在向北運(yùn)動(dòng)．乙車上的乘客看到甲車和樹木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說法中正確的是（

）A．甲乙兩車可能都向北運(yùn)動(dòng)B．甲乙兩車可能都向南運(yùn)動(dòng)C．甲車可能向南運(yùn)動(dòng)D．乙車可能向南運(yùn)動(dòng)答案：AC解析：由于乙車上的乘客看到路邊的樹木向南運(yùn)動(dòng)，說明乙車向北運(yùn)動(dòng)；甲車上的乘客看到乙車向北運(yùn)動(dòng)，有三種可能：一是甲車靜止不動(dòng)；二是向南運(yùn)動(dòng)；三是也向北運(yùn)動(dòng)，但速度比乙車慢，故AC符合題意。故選AC。填空題17、速度是表示______的物理量。一輛汽車以72km/h的速度行駛，可以表述為此汽車每秒鐘行駛______m。答案：

物體運(yùn)動(dòng)快慢

20解析：[1]速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。[2]由題可知，汽車的速度為所以汽車以20m/s的速度行駛，可以表述為此汽車每秒鐘行駛20m。18、龍舟賽上，運(yùn)動(dòng)員手持船槳奮力向后劃水，龍舟向前運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是_____的；比賽時(shí)，并排前進(jìn)的龍舟不能離得太近，是由于兩龍舟間水的流速越大，壓強(qiáng)_____，容易相撞；龍舟在超過對(duì)手時(shí)，它們是相對(duì)_____（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。答案：

相互

越小

運(yùn)動(dòng)解析：[1]運(yùn)動(dòng)員用漿向后劃水，槳對(duì)水施加力的同時(shí)，水對(duì)槳（龍舟）也施加力的作用，龍舟就向前運(yùn)動(dòng)，這說明物體間力的作用是相互的。[2]并排快速前進(jìn)的兩艘龍舟之間距離不能太近，否則容易發(fā)生碰撞，其原因是龍舟之間水的流速變大，壓強(qiáng)變小，在外部大的壓強(qiáng)作用下，導(dǎo)致龍舟相撞。[3]龍舟在超過對(duì)手時(shí)，龍舟相對(duì)于對(duì)手龍舟的位置不斷變化，故它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的。19、北京冬奧會(huì)開幕式中，五星紅旗經(jīng)各民族、各行業(yè)的176名代表的傳遞被鄭重地交給國(guó)旗班……。傳遞國(guó)旗過程中，以國(guó)旗為參照物，站在地面不動(dòng)的傳旗手是_______的。（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）答案：運(yùn)動(dòng)解析：傳遞國(guó)旗過程中，以國(guó)旗為參照物，傳旗手有位置變化，是運(yùn)動(dòng)的。20、2017年5月5日，我國(guó)自主研制的大飛機(jī)C919試飛成功，飛機(jī)在跑道上用50s滑行了3000m后起飛，飛機(jī)在滑行過程中的平均速度是___________m/s，飛機(jī)起飛后，以飛機(jī)為參照物，飛行員是___________的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。答案：

60

靜止解析：[1]由題意可知，飛機(jī)在跑道上滑行了50s，滑行的距離是3000m，根據(jù)速度公式可知，飛機(jī)在滑行過程中的平均速度飛機(jī)在滑行過程中的平均速度是60m/s。[2]飛機(jī)起飛后，以飛機(jī)為參照物，飛行員相對(duì)于飛機(jī)的位置沒有發(fā)生變化，則飛行員是靜止的。21、現(xiàn)代社會(huì)汽車已大量進(jìn)入尋常百姓家，汽車追尾常發(fā)生重大交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)汽車不能立即停止．司機(jī)從看到情況到他肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，汽車需保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如圖所示）下表是一位司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)的很好的汽車分別在干燥和潮濕的相同水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離、制動(dòng)距離和停車距離．研究上表中的數(shù)據(jù)可知汽車速度越大，__________、_________和__________就越大；影響汽車制動(dòng)距離的兩個(gè)主要因素是：___________和___________；請(qǐng)你根據(jù)以上研究結(jié)果，對(duì)司機(jī)提出兩條有利于安全行駛的建議：駕駛汽車時(shí)①_________________________________________________________________；②_________________________________________________________________．答案：

反應(yīng)距離

制動(dòng)距離

停車距離

速度

路面的粗糙程度

不超速

保持車距解析：(1)讀表格可知，隨著車速的增大，其反應(yīng)距離、制動(dòng)距離、停車距離都發(fā)生了相應(yīng)的增加；(2)分析表中數(shù)據(jù)可知，縱向比較可得出制動(dòng)距離受速度的影響，橫向比較第4、5列可得出制動(dòng)距離還受路面的粗糙程度的影響；(3)物體的速度越大，在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間一定時(shí)，車行駛的路程越長(zhǎng)，為了安全，一定要限速，保持車距,雨天要減速慢行．小提示：分析表中的數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)的過程可知，該實(shí)驗(yàn)主要探究了汽車行駛速度、路面的狀況對(duì)反應(yīng)距離、制動(dòng)距離、停車