MOOC 區(qū)間閉塞設(shè)備維護(hù)-南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 中國(guó)大學(xué)慕課答案

MOOC區(qū)間閉塞設(shè)備維護(hù)-南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院中國(guó)大學(xué)慕課答案任務(wù)1：閉塞的認(rèn)知隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：相鄰兩個(gè)車站之間的區(qū)間稱為（）。選項(xiàng)：A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、單線區(qū)間正確答案:【站間區(qū)間】2、問(wèn)題：目前我們國(guó)家采取的是時(shí)間間隔法組織行車。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問(wèn)題：電話閉塞在現(xiàn)在社會(huì)根本沒(méi)用處了。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、填空題：半自動(dòng)閉塞的“半”體現(xiàn)在（）關(guān)閉出站信號(hào)機(jī)。正確答案:【自動(dòng)】5、填空題：自動(dòng)閉塞的“自動(dòng)”屬性表現(xiàn)為無(wú)需人工辦理閉塞手續(xù)，列車憑（）指示列車運(yùn)行。正確答案:【信號(hào)機(jī)】6、填空題：自動(dòng)站間閉塞的特點(diǎn)是無(wú)需人工辦理閉塞手續(xù)，但兩站之間仍是一個(gè)（）。正確答案:【閉塞空間或閉塞分區(qū)】7、填空題：（）閉塞是未來(lái)的發(fā)展方向。正確答案:【移動(dòng)】任務(wù)2：半自動(dòng)閉塞的認(rèn)知--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：?jiǎn)尉€區(qū)間，只有在本站發(fā)出請(qǐng)求發(fā)車信息并收到對(duì)方站（所）的同意接車信息之后，發(fā)車站閉塞機(jī)才能開(kāi)通，出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)才能開(kāi)放。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】2、問(wèn)題：雙線區(qū)間，只有在先行列車到達(dá)接車站，并收到接車站的到達(dá)復(fù)原信號(hào)之后，閉塞機(jī)才能開(kāi)通。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問(wèn)題：辦理完閉塞，在未辦理接、發(fā)車進(jìn)路前，不允許進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】任務(wù)3：自動(dòng)閉塞的認(rèn)知--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：當(dāng)某架信號(hào)機(jī)紅燈滅燈時(shí)，前方一架信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示（）。選項(xiàng)：A、綠燈B、黃燈C、紅燈D、滅燈正確答案:【紅燈】2、問(wèn)題：移頻自動(dòng)閉塞在鋼軌上傳送的是（）信息。選項(xiàng)：A、載頻B、低頻C、頻偏D、上下邊頻正確答案:【上下邊頻】3、問(wèn)題：自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)某架通過(guò)信號(hào)顯示黃燈，表示前方有（）個(gè)閉塞分區(qū)空閑。選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、4正確答案:【1】4、問(wèn)題：四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，某架通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示綠燈，表示其前方至少（）個(gè)閉塞分區(qū)空閑。選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、4正確答案:【3】5、問(wèn)題：自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為888的是指（）。選項(xiàng)：A、第88架信號(hào)機(jī)B、第888km處的信號(hào)機(jī)C、上行88km，700～900m處的信號(hào)機(jī)D、下行88km，700～900m處的信號(hào)機(jī)正確答案:【上行88km，700～900m處的信號(hào)機(jī)】自動(dòng)站間閉塞的認(rèn)知--課堂測(cè)試1、問(wèn)題：自動(dòng)站間閉塞，當(dāng)列車出發(fā)后，閉塞解除前，兩站向該區(qū)間的出站信號(hào)機(jī)：選項(xiàng)：A、不得再次開(kāi)放B、可以再次開(kāi)放C、自動(dòng)關(guān)閉D、滅燈正確答案:【不得再次開(kāi)放】2、問(wèn)題：和半自動(dòng)閉塞不同，計(jì)軸站間閉塞的()是自動(dòng)完成的。選項(xiàng)：A、請(qǐng)求發(fā)車B、同意接車C、取消復(fù)原D、到達(dá)復(fù)原正確答案:【到達(dá)復(fù)原】3、問(wèn)題：關(guān)于計(jì)軸，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。選項(xiàng)：A、計(jì)軸設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)處于“區(qū)間占用”狀態(tài)。B、計(jì)軸設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)給出音響報(bào)警。C、計(jì)軸設(shè)備故障時(shí)，不能自動(dòng)復(fù)原。D、計(jì)軸設(shè)備故障時(shí)，能自動(dòng)轉(zhuǎn)為半自動(dòng)閉塞。正確答案:【計(jì)軸設(shè)備故障時(shí)，能自動(dòng)轉(zhuǎn)為半自動(dòng)閉塞?！宽?xiàng)目一單元作業(yè)項(xiàng)目一單元測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：三顯示一個(gè)綠色燈光的含義是（）。選項(xiàng)：A、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。B、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。C、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。D、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。正確答案:【準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑?！?、問(wèn)題：自動(dòng)閉塞信號(hào)顯示應(yīng)變時(shí)間不應(yīng)大于（）s。選項(xiàng)：A、2B、3C、4D、8正確答案:【4】3、問(wèn)題：軌道電路的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)不大于極限傳輸長(zhǎng)度的（）%。選項(xiàng)：A、60B、80C、100D、70正確答案:【80】4、問(wèn)題：當(dāng)進(jìn)站或通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈滅燈，其前一架通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)顯示（）燈。選項(xiàng)：A、黃B、綠C、紅D、綠黃正確答案:【紅】5、問(wèn)題：自動(dòng)閉塞的通過(guò)信號(hào)機(jī)采用經(jīng)常（）燈方式，并能連續(xù)反映所防護(hù)閉塞分區(qū)的空閑和占用情況。選項(xiàng)：A、滅B、紅C、綠D、點(diǎn)正確答案:【點(diǎn)】6、問(wèn)題：在單線自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)一個(gè)方向的通過(guò)信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，另一方向的通過(guò)信號(hào)機(jī)須在（）燈狀態(tài)。選項(xiàng)：A、滅B、點(diǎn)C、紅D、綠正確答案:【滅】7、問(wèn)題：在新建或改建鐵路上，列車運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的區(qū)段應(yīng)采用（）顯示自動(dòng)閉塞。選項(xiàng)：A、二B、三C、四D、多正確答案:【四】8、問(wèn)題：半自動(dòng)閉塞是以（）的開(kāi)放顯示作為占用區(qū)間的憑證。選項(xiàng)：A、出站信號(hào)機(jī)或通過(guò)信號(hào)機(jī)B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)C、調(diào)車信號(hào)及D、預(yù)告信號(hào)機(jī)正確答案:【出站信號(hào)機(jī)或通過(guò)信號(hào)機(jī)】9、問(wèn)題：自動(dòng)站間閉塞，當(dāng)列車出發(fā)后，閉塞解除前，兩站向該區(qū)間的出站信號(hào)機(jī)（）。選項(xiàng)：A、不得再次開(kāi)放B、可以再次開(kāi)放C、自動(dòng)關(guān)閉D、滅燈正確答案:【不得再次開(kāi)放】10、問(wèn)題：進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)雙黃燈時(shí)，其外方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)該點(diǎn)（）燈。選項(xiàng)：A、紅B、綠C、綠黃D、黃正確答案:【黃】11、問(wèn)題：閉塞是一種行車組織方法。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】12、問(wèn)題：閉塞設(shè)備是用來(lái)實(shí)現(xiàn)按照一定的技術(shù)方法組織列車在區(qū)間內(nèi)安全可靠運(yùn)行的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】13、問(wèn)題：我國(guó)目前多采用時(shí)間間隔法來(lái)組織區(qū)間行車。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】14、問(wèn)題：空間間隔法是鐵路早期采用的閉塞方法，現(xiàn)在基本不用。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】15、問(wèn)題：與時(shí)間間隔法相比，空間間隔法是一個(gè)很大的進(jìn)步，是現(xiàn)在常用的方法。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】16、問(wèn)題：信號(hào)機(jī)位置確定后，應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，一般以信號(hào)機(jī)坐標(biāo)公里數(shù)和百米數(shù)組成，上行編奇數(shù)，下行編偶數(shù)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】17、問(wèn)題：雙線上、下行方向的通過(guò)信號(hào)機(jī)，在不影響行車效率和司機(jī)嘹望的情況下，盡可能并列布置。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】18、問(wèn)題：自動(dòng)閉塞通過(guò)信號(hào)機(jī)是等間隔設(shè)置的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】19、問(wèn)題：四顯示是在三顯示的機(jī)柱上增加了一個(gè)綠黃燈。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】20、問(wèn)題：自動(dòng)閉塞每一個(gè)信號(hào)點(diǎn)處不但有接收本信號(hào)點(diǎn)信息的接收設(shè)備，同時(shí)還須有向前方信號(hào)點(diǎn)發(fā)送信息的發(fā)送設(shè)備。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】21、填空題：四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，每架進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示與內(nèi)方（）個(gè)閉塞分區(qū)狀態(tài)有關(guān)。正確答案:【三##%_YZPRLFH_%##3】22、填空題：四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)時(shí)應(yīng)向其外方閉塞分區(qū)發(fā)送（）碼。正確答案:【HB##%_YZPRLFH_%##紅白】23、填空題：出站信號(hào)機(jī)顯示黃燈，說(shuō)明其運(yùn)行前方有（）個(gè)閉塞分區(qū)空閑。正確答案:【一##%_YZPRLFH_%##1】24、填空題：上行88km、700～900m處的自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為（）。正確答案:【888】25、填空題：自動(dòng)閉塞設(shè)備中，當(dāng)任一元件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時(shí)，均不得出現(xiàn)（）顯示。正確答案:【升級(jí)】任務(wù)一：64D半自動(dòng)閉塞的操作--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車表示燈、接車表示燈都顯示紅燈的意義是：選項(xiàng)：A、列車已經(jīng)從對(duì)方站出發(fā)B、列車已經(jīng)到達(dá)本站C、列車尚未出發(fā)未收到通知出發(fā)信號(hào)D、未收到通知出發(fā)信號(hào)正確答案:【列車已經(jīng)到達(dá)本站】2、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞區(qū)間空閑時(shí)表示燈的顯示是：選項(xiàng)：A、紅燈B、綠燈C、滅燈D、黃燈正確答案:【滅燈】3、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車表示燈顯示綠燈的意義是:選項(xiàng)：A、已經(jīng)發(fā)送同意接車信號(hào)B、區(qū)間空閑C、已經(jīng)發(fā)送到達(dá)復(fù)原信號(hào)D、已經(jīng)發(fā)送請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)正確答案:【已經(jīng)發(fā)送同意接車信號(hào)】4、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車車表示燈顯示黃燈的意義是：選項(xiàng)：A、已經(jīng)收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)B、已經(jīng)收到同意接車信號(hào)C、列車已經(jīng)出站D、列車已經(jīng)出站或已到達(dá)正確答案:【已經(jīng)收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)】5、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞辦理接發(fā)車過(guò)程中只要收到信號(hào)，電鈴就會(huì)鳴響。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】任務(wù)2：請(qǐng)求發(fā)車時(shí)發(fā)車站黃燈不亮”故障查找--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站辦理請(qǐng)求發(fā)車后，發(fā)車表示燈不亮黃燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài)：選項(xiàng)：A、TCJ，TJJ，BSJ，GDJB、TCJ，BSJ，KTJC、TJJ，BSJ，GDJD、TCJ，BSJ，KTJ,GDJ正確答案:【TCJ，TJJ，BSJ，GDJ】2、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)后，JBD沒(méi)有亮黃燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài):選項(xiàng)：A、TJJ，GDJ，F(xiàn)DJ，HDJB、TCJ，GDJ，BSJ，F(xiàn)DJ，HDJC、TJJ，BSJ，F(xiàn)DJ，HDJD、TCJ，TJJ，BSJ，F(xiàn)DJ，HDJ正確答案:【TCJ，TJJ，BSJ，F(xiàn)DJ，HDJ】3、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞在辦理請(qǐng)求發(fā)車時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查區(qū)間空閑，區(qū)間空閑時(shí)表示燈的狀態(tài)是:選項(xiàng)：A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、全部滅燈正確答案:【全部滅燈】4、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站軌道電路故障，控制臺(tái)會(huì)有什么顯示:選項(xiàng)：A、所有表示燈都不亮B、列車出發(fā)后FBD不亮紅燈C、辦理發(fā)車后FBD不亮黃燈D、辦理發(fā)車后FBD不亮綠燈正確答案:【辦理發(fā)車后FBD不亮黃燈】5、問(wèn)題：下列哪個(gè)繼電器用來(lái)記錄對(duì)方站發(fā)來(lái)的自動(dòng)回執(zhí)信號(hào)：選項(xiàng)：A、ZKJB、XZJC、KTJD、HDJ正確答案:【ZKJ】任務(wù)3：“同意接車后發(fā)車站綠燈不亮”故障查找---隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站收到同意接車信號(hào)后，發(fā)車表示燈不亮綠燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài)：選項(xiàng)：A、TJJ，BSJ，GDJB、TJJ，BSJ，GDJC、TCJ，TJJ，BSJ，KTJD、TJJ，BSJ，GDJ正確答案:【TCJ，TJJ，BSJ，KTJ】2、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站收到同意接車信號(hào)后，發(fā)車表示燈亮了綠燈又滅了，原因可能是:選項(xiàng)：A、KTJ自閉電路不通B、KTJ勵(lì)磁電路不通C、ZKJ沒(méi)有勵(lì)磁D、ZKJ沒(méi)有自閉正確答案:【KTJ自閉電路不通】3、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站發(fā)送同意接車信號(hào)后，JBD沒(méi)有亮綠燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài):選項(xiàng)：A、BSJ，F(xiàn)DJ，HDJB、BSJ，TJJ，TCJC、TCJ，GDJ，BSJD、TJJ，GDJ，F(xiàn)DJ正確答案:【BSJ，TJJ，TCJ】4、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞同意接車作業(yè)過(guò)程結(jié)束，接車站吸起的繼電器有發(fā)車鎖閉繼電器和（）。選項(xiàng)：A、閉塞繼電器B、同意接車?yán)^電器C、回執(zhí)到達(dá)繼電器D、準(zhǔn)備開(kāi)通繼電器正確答案:【同意接車?yán)^電器】5、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞電路中，線路繼電器的吸起必須由（）送電。選項(xiàng)：A、本站B、鄰站C、對(duì)方站D、發(fā)車站正確答案:【對(duì)方站】任務(wù)4：“通知出發(fā)時(shí)電鈴不響”故障查找--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D型半自動(dòng)閉塞為保證發(fā)送通知出發(fā)脈沖有足夠的長(zhǎng)度，將R2、C2并聯(lián)在：選項(xiàng)：A、HDJ線圈兩端B、ZKJ線圈兩端C、XZJ線圈兩端D、KTJ線圈兩端正確答案:【ZKJ線圈兩端】2、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站列車出發(fā)后，F(xiàn)BD沒(méi)有亮紅燈，首先應(yīng)該檢查哪個(gè)繼電器的狀態(tài):選項(xiàng)：A、KTJB、BSJC、ZKJD、GDJ正確答案:【BSJ】3、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到通知出發(fā)信號(hào)后，JBD沒(méi)有亮紅燈，原因可能是:選項(xiàng)：A、TCJ沒(méi)有吸起B(yǎng)、BSJ沒(méi)有落下C、GDJ沒(méi)有吸起D、HDJ沒(méi)有吸起正確答案:【TCJ沒(méi)有吸起】4、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到通知出發(fā)信號(hào)后，電鈴不停地響，原因可能是:選項(xiàng)：A、沒(méi)有收到通知出發(fā)信號(hào)B、接車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)壞了C、接車站軌道電路壞了D、發(fā)車站軌道電路壞了正確答案:【接車站軌道電路壞了】5、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車出發(fā)作業(yè)過(guò)程結(jié)束，發(fā)車站的繼電器全部落下。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】任務(wù)5：“到達(dá)復(fù)原時(shí)發(fā)車站電路不能復(fù)原”故障查找--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞中GDJ為現(xiàn)場(chǎng)軌道繼電器的復(fù)示繼電器，對(duì)于接車站其復(fù)示條件為：選項(xiàng)：A、ZKJB、TCJC、TJJD、HDJ正確答案:【TCJ】2、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車到達(dá)作業(yè)過(guò)程結(jié)束，接車站吸起的繼電器為發(fā)車鎖閉繼電器、通知出發(fā)繼電器、軌道繼電器和（）。選項(xiàng)：A、回執(zhí)到達(dá)繼電器B、閉塞繼電器C、線路繼電器D、同意接車?yán)^電器正確答案:【回執(zhí)到達(dá)繼電器】3、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞辦理到達(dá)復(fù)原，由發(fā)車站的值班員按壓復(fù)原按鈕實(shí)現(xiàn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問(wèn)題：當(dāng)列車到達(dá)乙站，乙站由于GDJ落下，使HDJ吸起并自閉。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問(wèn)題：HDJ要求有一定的緩放時(shí)間（不小于0.6S）。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】取消復(fù)原的電路分析--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞在辦理發(fā)車后，什么情況下不可以取消已經(jīng)辦理的發(fā)車手續(xù):選項(xiàng)：A、辦理了請(qǐng)求發(fā)車B、收到同意接車C、出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放D、收到同意接車，出站信號(hào)沒(méi)開(kāi)放正確答案:【出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放】2、問(wèn)題：當(dāng)甲站請(qǐng)求發(fā)車之后，乙站同意接車之前，F(xiàn)BD亮黃燈時(shí)，如果乙站不同意甲站發(fā)車，或甲站需要取消發(fā)車時(shí)，經(jīng)雙方聯(lián)系后，可由乙站值班員按下復(fù)原按鈕辦理取消復(fù)原。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】3、問(wèn)題：64D半自動(dòng)閉塞辦理取消復(fù)原過(guò)程中只傳遞了復(fù)原負(fù)信號(hào)一種信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】事故復(fù)原的電路分析隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D型半自動(dòng)閉塞辦理好閉塞后，停電又恢復(fù)之后：選項(xiàng)：A、JBD亮紅燈B、FBD亮紅燈C、JBD和FBD亮紅燈D、JBD和FBD都滅燈正確答案:【FBD亮紅燈】2、問(wèn)題：繼電半自動(dòng)閉塞電源停電恢復(fù)時(shí)，只有用()辦理，方能使閉塞機(jī)恢復(fù)。選項(xiàng)：A、事故按鈕B、總?cè)斯そ怄i按鈕C、總?cè)∠粹oD、總定位按鈕正確答案:【事故按鈕】3、問(wèn)題：在辦理事故復(fù)原時(shí)兩站值班員必須充分確認(rèn)列車未出發(fā)，區(qū)間無(wú)車占用，列車完整到達(dá)，雙方出站信號(hào)機(jī)均關(guān)閉，然后由任意一方打開(kāi)鉛封，按下事故按鈕，辦理事故復(fù)原。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】4、問(wèn)題：閉塞機(jī)停電恢復(fù)后，除了BSJ之外所有繼電器均落下。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問(wèn)題：當(dāng)列車到達(dá)接車站后，因軌道電路故障不能辦理到達(dá)復(fù)原時(shí)，由接車站值班員登記破封，按下SGA，辦理事故復(fù)原。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】項(xiàng)目二單元作業(yè)項(xiàng)目二單元測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞的表示燈有幾個(gè)？選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、4正確答案:【3】2、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞區(qū)間空閑時(shí)表示燈的顯示是（）。選項(xiàng)：A、紅燈B、綠燈C、黃燈D、滅燈正確答案:【滅燈】3、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車表示燈顯示黃燈的意義是（）。選項(xiàng)：A、已經(jīng)辦理了請(qǐng)求發(fā)車B、已經(jīng)辦理了同意接車C、區(qū)間空閑D、區(qū)間已經(jīng)占用正確答案:【已經(jīng)辦理了請(qǐng)求發(fā)車】4、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車表示燈顯示綠燈的意義是（）。選項(xiàng)：A、已經(jīng)收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)B、已經(jīng)收到同意接車信號(hào)C、列車已經(jīng)出站D、區(qū)間已經(jīng)占用正確答案:【已經(jīng)收到同意接車信號(hào)】5、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車表示燈顯示紅燈的意義是（）。選項(xiàng)：A、已經(jīng)收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)B、已經(jīng)收到同意接車信號(hào)C、出站信號(hào)已開(kāi)放D、列車已經(jīng)出站或已到達(dá)正確答案:【列車已經(jīng)出站或已到達(dá)】6、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車車表示燈顯示黃燈的意義是（）。選項(xiàng)：A、已經(jīng)收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)B、已經(jīng)收到同意接車信號(hào)C、列車已經(jīng)出站D、列車已經(jīng)出站或已到達(dá)正確答案:【已經(jīng)收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)】7、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)后，JBD沒(méi)有亮黃燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài)（）。選項(xiàng)：A、TCJ↓，TJJ↑，BSJ↑，F(xiàn)DJ↓，HDJ↓B、TJJ↓，BSJ↑，F(xiàn)DJ↓，HDJ↓C、TCJ↓，GDJ↓，BSJ↑，F(xiàn)DJ↓，HDJ↓D、TJJ↑，GDJ↓，F(xiàn)DJ↓，HDJ↓正確答案:【TCJ↓，TJJ↑，BSJ↑，F(xiàn)DJ↓，HDJ↓】8、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞停電后恢復(fù)供電，表示燈的狀態(tài)是（）。選項(xiàng)：A、全部滅燈B、FBD亮紅燈C、JBD亮紅燈D、FBD，JBD都亮紅燈正確答案:【FBD亮紅燈】9、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站軌道電路故障，控制臺(tái)會(huì)有什么顯示（）。選項(xiàng)：A、辦理發(fā)車后FBD不亮黃燈B、辦理發(fā)車后FBD不亮綠燈C、列車出發(fā)后FBD不亮紅燈D、所有表示燈都不亮正確答案:【辦理發(fā)車后FBD不亮黃燈】10、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站收到同意接車信號(hào)后，發(fā)車表示燈不亮綠燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài)？（）選項(xiàng)：A、TJJ，BSJ，GDJB、TJJ，BSJ，GDJC、TCJ，TJJ，BSJ，KTJD、TJJ，BSJ，GDJ正確答案:【TCJ，TJJ，BSJ，KTJ】11、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站收到同意接車信號(hào)后，發(fā)車表示燈亮了綠燈又滅了，原因可能是（）。選項(xiàng)：A、KTJ自閉電路不通B、KTJ勵(lì)磁電路不通C、ZKJ沒(méi)有勵(lì)磁D、ZKJ沒(méi)有自閉正確答案:【KTJ自閉電路不通】12、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞發(fā)車站列車出發(fā)后，F(xiàn)BD沒(méi)有亮紅燈，首先應(yīng)該檢查哪個(gè)繼電器的狀態(tài)（）。選項(xiàng)：A、KTJB、BSJC、ZKJD、GDJ正確答案:【BSJ】13、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到通知出發(fā)信號(hào)后，JBD沒(méi)有亮紅燈，原因可能是（）。選項(xiàng)：A、TCJ沒(méi)有吸起B(yǎng)、BSJ沒(méi)有落下C、GDJ沒(méi)有吸起D、HDJ沒(méi)有吸起正確答案:【TCJ沒(méi)有吸起】14、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到通知出發(fā)信號(hào)后，電鈴不停地響，原因可能是（）。選項(xiàng)：A、接車站軌道電路壞了B、發(fā)車站軌道電路壞了C、接車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)壞了D、沒(méi)有收到通知出發(fā)信號(hào)正確答案:【接車站軌道電路壞了】15、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站發(fā)送同意接車信號(hào)后，JBD沒(méi)有亮綠燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài)？（）選項(xiàng)：A、BSJ，TJJ，TCJB、BSJ，F(xiàn)DJ，HDJC、TCJ，GDJ，BSJD、TJJ，GDJ，F(xiàn)DJ正確答案:【BSJ，TJJ，TCJ】16、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞在辦理發(fā)車后，什么情況下不可以取消已經(jīng)辦理的發(fā)車手續(xù)（）。選項(xiàng)：A、辦理了請(qǐng)求發(fā)車B、收到同意接車C、出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放D、收到同意接車，出站信號(hào)沒(méi)開(kāi)放正確答案:【出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放】17、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞在辦理請(qǐng)求發(fā)車時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查區(qū)間空閑，區(qū)間空閑時(shí)繼電器的狀態(tài)是（）。選項(xiàng)：A、全部落下B、除了BSJ吸起，其余全部落下C、除了BSJ落下，其余全部吸起D、全部吸起正確答案:【除了BSJ吸起，其余全部落下】18、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到請(qǐng)求發(fā)車信號(hào)后，F(xiàn)BD沒(méi)有亮黃燈，那么首先應(yīng)該檢查哪些繼電器狀態(tài)？（）選項(xiàng)：A、TJJ，BSJ，F(xiàn)DJ，HDJB、TCJ，TJJ，BSJ，KTJ，GDJC、TCJ，GDJ，BSJ，F(xiàn)DJ，HDJD、TJJ，GDJ，F(xiàn)DJ，HDJ正確答案:【TCJ，TJJ，BSJ，KTJ，GDJ】19、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站收到通知出發(fā)信號(hào)后，吸起的繼電器有（）。選項(xiàng)：A、TJJ、TCJB、BSJ、TCJC、BSJ、TJJD、TCJ、GDJ正確答案:【TCJ、GDJ】20、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車到達(dá)接車站后，F(xiàn)BD沒(méi)有亮紅燈，原因可能是（）選項(xiàng)：A、BSJ沒(méi)有落下B、TCJ沒(méi)有吸起C、GDJ沒(méi)有吸起D、HDJ沒(méi)有吸起正確答案:【HDJ沒(méi)有吸起】21、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞電路處于定位狀態(tài)時(shí)，閉塞繼電器是吸起的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】22、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞中的繼電器均采用無(wú)極繼電器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】23、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞中的GDJ平時(shí)時(shí)吸起的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】24、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞中采用的按鈕均為兩位自復(fù)式的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】25、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞接車站的BSJ是在辦理同意接車按下BSA時(shí)落下。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】26、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞只要收到閉塞信息就會(huì)使本站的閉塞電鈴鳴響。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】27、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞中的事故按鈕是加鉛封的，必須破封才能使用。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】28、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞請(qǐng)求發(fā)車作業(yè)過(guò)程結(jié)束時(shí)，發(fā)車站有BSJ等三個(gè)繼電器是處于吸起的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】29、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞同意接車作業(yè)過(guò)程結(jié)束時(shí)，接車站只剩BSJ一個(gè)繼電器是處于吸起的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】30、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞在列車到達(dá)這個(gè)過(guò)程中，HDJ有自閉回路。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】31、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞電路中，選擇繼電器是在開(kāi)放出站信號(hào)時(shí)落下的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】32、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞辦理到達(dá)復(fù)原，可以由發(fā)車站的值班員按壓復(fù)原按鈕。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】33、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車出發(fā)后，閉塞機(jī)中13個(gè)繼電器全部都落下。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】34、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車由發(fā)車站出發(fā)后，為了表征區(qū)間處于閉塞，由KTJ的落下溝通發(fā)車站的發(fā)車表示燈點(diǎn)亮紅燈的電路。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】35、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞當(dāng)列車到達(dá)接車站以后，應(yīng)使接車站發(fā)車表示燈點(diǎn)亮紅燈，而接車表示燈的紅燈應(yīng)熄滅。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】36、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞電路中，線路繼電器的吸起必須由本站送電。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】37、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞只要是列車沒(méi)有從發(fā)車站出發(fā)就可以采用取消復(fù)原實(shí)現(xiàn)兩站閉塞機(jī)恢復(fù)定位。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】38、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞實(shí)現(xiàn)事故復(fù)原由接車站的值班員按壓事故按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】39、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞只要是按壓事故按鈕就能使兩站的閉塞機(jī)恢復(fù)定位。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】40、問(wèn)題：64D繼電半自動(dòng)閉塞全部采用安全型無(wú)極繼電器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】41、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞由軌道電路、操作和表示設(shè)備、（）以及一對(duì)外線組成。正確答案:【閉塞機(jī)】42、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞電路處于定位狀態(tài)發(fā)車站和接車站吸起的繼電器有（）和發(fā)車鎖閉繼電器。正確答案:【閉塞繼電器##%_YZPRLFH_%##BSJ】43、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞請(qǐng)求發(fā)車作業(yè)過(guò)程中兩站間共傳遞兩種閉塞信息，分別是（）和（）。正確答案:【請(qǐng)求發(fā)車正信號(hào)自動(dòng)回執(zhí)負(fù)信號(hào)】44、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞同意接車作業(yè)過(guò)程結(jié)束，接車站吸起的繼電器有發(fā)車鎖閉繼電器和（）。正確答案:【同意接車?yán)^電器##%_YZPRLFH_%##TJJ】45、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車出發(fā)作業(yè)過(guò)程結(jié)束，發(fā)車站的FBD點(diǎn)亮（）。正確答案:【紅燈##%_YZPRLFH_%##H】46、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車出發(fā)作業(yè)過(guò)程結(jié)束，發(fā)車站的繼電器的狀態(tài)為（）；接車站吸起的繼電器為發(fā)車鎖閉繼電器、通知出發(fā)繼電器和軌道繼電器。正確答案:【全部落下】47、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞列車到達(dá)作業(yè)過(guò)程結(jié)束，接車站閉塞機(jī)中吸起的繼電器為通知出發(fā)繼電器、軌道繼電器和（）。正確答案:【回執(zhí)到達(dá)繼電器##%_YZPRLFH_%##HDJ】48、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞電路中，線路繼電器的吸起必須由（）送電。正確答案:【對(duì)方車站##%_YZPRLFH_%##對(duì)方站】49、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞辦理取消復(fù)原，由（）的值班員按下復(fù)原按鈕實(shí)現(xiàn)。正確答案:【發(fā)車站】50、填空題：64D繼電半自動(dòng)閉塞辦理到達(dá)復(fù)原，由（）的值班員按壓復(fù)原按鈕實(shí)現(xiàn)。正確答案:【接車站】任務(wù)1：ZPW-2000A系統(tǒng)整體認(rèn)知--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：1.在最不利條件下，用0.15Ω分路電阻在軌道電路任一處軌面分路時(shí)（電氣絕緣節(jié)區(qū)域內(nèi)除外），軌道電路接收器輸入電壓，不大于（）mv。選項(xiàng)：A、140B、170C、240D、450正確答案:【140】2、問(wèn)題：2.ZPW-2000A空芯線圈距兩端調(diào)諧單元為（）m，允許偏差0.15m。選項(xiàng)：A、29B、14.5C、26D、13正確答案:【14.5】3、問(wèn)題：3.移頻自動(dòng)閉塞在鋼軌上傳送的是（）信息。選項(xiàng)：A、載頻B、低頻C、頻偏D、上下邊頻按FC頻率交替出現(xiàn)的FSK信號(hào)正確答案:【上下邊頻按FC頻率交替出現(xiàn)的FSK信號(hào)】4、問(wèn)題：4.ZPW—2000A絕緣軌道電路發(fā)送器產(chǎn)生的18種低頻是按1.1HZ遞增。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】5、問(wèn)題：5.當(dāng)機(jī)車收到ZPW-2000A發(fā)送器發(fā)送的L信息碼時(shí)，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，而且運(yùn)行前方有2個(gè)閉塞分區(qū)空閑。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】6、問(wèn)題：6.區(qū)間ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻軌道電路的分路靈敏度為0.06Ω。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】7、問(wèn)題：7.電氣調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)29m，是軌道電路的“死區(qū)段”，在“死區(qū)段”內(nèi)失去對(duì)車輛占用的檢查。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】8、問(wèn)題：8.ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞2600-2的載頻頻率為2600-1.3=2598.7Hz。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】9、問(wèn)題：9.UM71和ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路發(fā)送設(shè)備頻偏參數(shù)都是±11HZ。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】10、問(wèn)題：10.ZPW-2000A機(jī)車信號(hào)的軌道入口電流1700Hz、2000Hz和2300Hz時(shí)大于400mA，2600Hz時(shí)大于450mA。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】ZPW-2000A發(fā)送器的應(yīng)用與維護(hù)--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：關(guān)于ZPW-2000A發(fā)送器，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：選項(xiàng)：A、發(fā)送器產(chǎn)生16種低頻信號(hào)、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)B、產(chǎn)生足夠功率的輸出信號(hào)，負(fù)載為400Ω時(shí)額定輸出功率70WC、通過(guò)輸出端子的不同連接，獲得10種不同的發(fā)送電平D、對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測(cè)，故障時(shí)給出報(bào)警及N+1冗余運(yùn)用的轉(zhuǎn)換條件正確答案:【發(fā)送器產(chǎn)生16種低頻信號(hào)、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)】2、問(wèn)題：ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送器的背面端子含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是()：選項(xiàng)：A、S1、S2為功放輸出端子B、T1、T2為測(cè)試端子C、FBJ-1、FBJ-2外接FBJD、載頻編碼用+24-1電源正確答案:【載頻編碼用+24-1電源】3、問(wèn)題：ZPW-2000A系統(tǒng)發(fā)送器中兩組CPU檢測(cè)結(jié)果符合要求時(shí)，以動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出通過(guò)“安全與門”控制執(zhí)行環(huán)節(jié)---發(fā)送報(bào)警繼電器FBJ將信號(hào)輸出選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問(wèn)題：ZPW-2000A發(fā)送器低頻編碼條件與相鄰閉塞分區(qū)狀態(tài)無(wú)關(guān)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問(wèn)題：ZPW-2000A系統(tǒng)區(qū)間與站內(nèi)電碼化發(fā)送器型號(hào)相同。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】6、問(wèn)題：ZPW—2000A無(wú)絕緣軌道電路發(fā)送器設(shè)有10個(gè)電平等級(jí)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】7、填空題：ZPW-2000A系列無(wú)絕緣軌道電路發(fā)送器采用（）V直流穩(wěn)壓電源、不間斷供電。正確答案:【24】8、填空題：ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器共采用()個(gè)CPU同時(shí)工作.正確答案:【2##%_YZPRLFH_%##兩】9、填空題：ZPW-2000A發(fā)送主機(jī)故障時(shí),依靠（）轉(zhuǎn)換至+1FS設(shè)備。正確答案:【FBJ##%_YZPRLFH_%##發(fā)送報(bào)警繼電器##%_YZPRLFH_%##發(fā)送報(bào)警繼電器落下接點(diǎn)##%_YZPRLFH_%##發(fā)送報(bào)警繼電器后接點(diǎn)】10、填空題：既有線ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送器采用（）冗余。正確答案:【N+1】任務(wù)3：接收器的應(yīng)用與維護(hù)--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：1.ZPW-2000A系列無(wú)絕緣軌道電路接收器采用（）V直流穩(wěn)壓電源、不間斷供電。選項(xiàng)：A、12B、24C、220D、48正確答案:【24】2、問(wèn)題：2.ZPW-2000A接收器采用雙機(jī)并聯(lián)使用，B主機(jī)輸入接至B主機(jī)且并聯(lián)接至()：選項(xiàng)：A、A主機(jī)B、B并機(jī)C、A并機(jī)D、B主機(jī)正確答案:【A并機(jī)】3、問(wèn)題：4.下列關(guān)于ZPW-2000A接收器背面端子含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是：選項(xiàng)：A、ZIN(Z)主機(jī)軌道信號(hào)輸入B、XIN(B)并機(jī)鄰區(qū)段小軌道信號(hào)輸入C、G(Z)、GH(Z)主機(jī)軌道繼電器輸出D、XGJ(Z)、XGJH(Z)主機(jī)小軌道執(zhí)行條件輸出正確答案:【XGJ(Z)、XGJH(Z)主機(jī)小軌道執(zhí)行條件輸出】4、問(wèn)題：5.ZPW—2000A無(wú)絕緣軌道電路接收器有10個(gè)接收等級(jí)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問(wèn)題：6.ZPW—2000A無(wú)絕緣軌道電路接收設(shè)備因?yàn)椴捎脽o(wú)選頻，所以只有一種選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】6、問(wèn)題：7.1700HZ的接收器能接收任何10.3~29HZ調(diào)制1700HZ的移頻信號(hào)使軌道繼電器吸起。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】7、填空題：3.ZPW-2000A接收器兩套CPU對(duì)()路信號(hào)進(jìn)行單獨(dú)運(yùn)算，判決處理。正確答案:【4##%_YZPRLFH_%##四】8、填空題：8.ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞接收器采用冗余。正確答案:【0.5+0.5】衰耗盤學(xué)習(xí)的隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞的軌道占用燈設(shè)于:選項(xiàng)：A、衰耗器B、接收器C、發(fā)送器D、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)正確答案:【衰耗器】2、問(wèn)題：PW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)主軌道電路、小軌道電路的調(diào)整。選項(xiàng)：A、發(fā)送檢測(cè)器B、側(cè)線檢測(cè)盤C、衰耗盤D、接收器正確答案:【衰耗盤】3、問(wèn)題：關(guān)于ZPW-2000A衰耗器上指示燈和測(cè)試插孔說(shuō)法正確的是：選項(xiàng)：A、發(fā)送器工作正常時(shí)，發(fā)送表示燈亮黃燈B、相應(yīng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí)，軌道占用燈亮綠燈C、“發(fā)送功出”測(cè)試插孔用來(lái)測(cè)試FBJ兩端電壓D、“軌入”用來(lái)測(cè)試來(lái)自本閉塞分區(qū)的主軌道輸入信號(hào)和相鄰區(qū)段的小軌道輸入正確答案:【“軌入”用來(lái)測(cè)試來(lái)自本閉塞分區(qū)的主軌道輸入信號(hào)和相鄰區(qū)段的小軌道輸入】4、問(wèn)題：ZPW-2000A衰耗盤面板上“軌出2”測(cè)試孔測(cè)出的信號(hào)是：選項(xiàng)：A、主軌道經(jīng)變壓器調(diào)整后的電壓B、小軌道經(jīng)變壓器調(diào)整后的電壓C、小軌道經(jīng)電阻網(wǎng)絡(luò)調(diào)整后的電壓D、主軌道經(jīng)電阻網(wǎng)絡(luò)調(diào)整后的電壓正確答案:【小軌道經(jīng)電阻網(wǎng)絡(luò)調(diào)整后的電壓】5、問(wèn)題：ZPW-2000A衰耗器上的“軌入”測(cè)試孔測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)自本區(qū)段的主軌道輸入信號(hào)和本區(qū)段的小軌道輸入信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】6、問(wèn)題：衰耗盤主軌信號(hào)與小軌信號(hào)都要經(jīng)過(guò)1:3升壓變壓器輸出至接收器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】7、問(wèn)題：ZPW-2000A移頻自動(dòng)閉塞可以通過(guò)設(shè)置于衰耗盤上的工作表示燈和故障表示燈來(lái)判斷衰耗盤的工作狀態(tài)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】8、填空題：ZPW-2000A系統(tǒng)通過(guò)衰耗盒上指示燈反映發(fā)送、接收、工作狀態(tài)。正確答案:【軌道占用】9、填空題：ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)衰耗器軌道輸入電路變壓器B1其匝比為：146，次級(jí)通過(guò)變壓器抽頭連接，可構(gòu)成共1-146級(jí)變化。正確答案:【116】10、填空題：ZPW-2000A衰耗盤面板上“軌出1”測(cè)試孔測(cè)出的信號(hào)，應(yīng)不小于()mv。正確答案:【240】站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：2.ZPW-2000A站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤一般安裝在室內(nèi)（）上。選項(xiàng)：A、組合架B、移頻柜C、綜合柜D、電碼化柜正確答案:【綜合柜】2、問(wèn)題：4.站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤背面接地端子是（）。選項(xiàng)：A、35B、32C、33D、34正確答案:【35】3、問(wèn)題：5.站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤中實(shí)現(xiàn)雷電橫向防護(hù)的是（）。選項(xiàng)：A、壓敏電阻模塊B、防雷變壓器C、電阻D、電感電容電路正確答案:【壓敏電阻模塊】4、問(wèn)題：6.當(dāng)雷電擊穿壓敏電阻模塊時(shí)，劣化指示窗顯示（）。選項(xiàng)：A、綠色B、粉紅色C、黃色D、藍(lán)色正確答案:【粉紅色】5、問(wèn)題：7.電纜模擬單元0.5km與2km的區(qū)別是（）。選項(xiàng)：A、結(jié)構(gòu)不同B、連接不通C、元器件個(gè)數(shù)不同D、元器件參數(shù)不同正確答案:【元器件參數(shù)不同】6、問(wèn)題：8.每一個(gè)電纜模擬單元的組成都包含有（）。選項(xiàng)：A、電感B、電阻C、二極管D、電容正確答案:【電感#電阻#電容】7、問(wèn)題：1.ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞電纜模擬網(wǎng)絡(luò)總補(bǔ)償距離為7.5km。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】8、填空題：3.某信號(hào)點(diǎn)離信號(hào)樓距離為6公里，則模擬網(wǎng)絡(luò)盤需要補(bǔ)償（）公里。正確答案:【4##%_YZPRLFH_%##四】9、填空題：9.ZPW-2000A的站防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)單元有（）個(gè)。正確答案:【6##%_YZPRLFH_%##六】10、填空題：10.每個(gè)ZPW-2000A的站防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤面板上都設(shè)有（）個(gè)測(cè)試孔。正確答案:【3##%_YZPRLFH_%##三】ZPW—2000A電氣結(jié)緣節(jié)的構(gòu)成與維護(hù)--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：1700BA對(duì)1700HZ的移頻信號(hào)呈現(xiàn)出（）特性。選項(xiàng)：A、電阻B、電感C、電容D、電阻和電感正確答案:【電容】2、問(wèn)題：1700BA對(duì)2300HZ的移頻信號(hào)呈現(xiàn)出（）特性。選項(xiàng)：A、電阻B、電感C、電容D、零阻抗正確答案:【零阻抗】3、問(wèn)題：電氣絕緣節(jié)參與實(shí)現(xiàn)并聯(lián)諧振的是哪些元器件？（）選項(xiàng)：A、調(diào)諧單元F1B、調(diào)諧單元F2C、空芯線圈D、29米鋼軌電感正確答案:【調(diào)諧單元F1#調(diào)諧單元F2#空芯線圈#29米鋼軌電感】4、填空題：用于上行線路電氣絕緣節(jié)的調(diào)諧單元有（）種。正確答案:【2##%_YZPRLFH_%##兩】5、填空題：2000BA與1700BA的區(qū)別是（）。正確答案:【L1C1的參數(shù)不同##%_YZPRLFH_%##電感電容的參數(shù)不同】ZPW—2000A匹配變壓器的構(gòu)成與維護(hù)--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：ZPW—2000A匹配變壓器的變比時(shí)（）。選項(xiàng)：A、1:9B、1:7C、1:3D、1:2正確答案:【1:9】2、問(wèn)題：匹配變壓器中的壓敏電阻模塊時(shí)進(jìn)行雷電（）防護(hù)的。選項(xiàng)：A、縱向B、橫向C、縱向橫向都D、縱向橫向都不正確答案:【橫向】3、問(wèn)題：發(fā)送通道的匹配變壓器，其V1V2端子上電壓是E1E2上的（）。選項(xiàng)：A、1/9B、1/7C、9倍D、7倍正確答案:【9倍】4、問(wèn)題：匹配變壓器中的兩個(gè)電容的作用是（）。選項(xiàng)：A、實(shí)現(xiàn)串聯(lián)諧振B、實(shí)現(xiàn)并聯(lián)諧振C、通交隔直D、提高輸入阻抗的正確答案:【通交隔直】5、問(wèn)題：匹配變壓器與（）共一個(gè)基礎(chǔ)柱背靠背安裝。選項(xiàng)：A、空芯線圈B、補(bǔ)償電容C、扼流變壓器D、調(diào)諧單元正確答案:【調(diào)諧單元】既有線ZPW—2000A系統(tǒng)補(bǔ)償電容的設(shè)置與維護(hù)--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：ZPW—2000補(bǔ)償電容的作用下列說(shuō)法不對(duì)的是（）。選項(xiàng)：A、減小鋼軌對(duì)移頻信號(hào)的感性影響B(tài)、減小鋼軌對(duì)移頻信號(hào)的容性影響C、保證軌道電路的傳輸距離D、減小鋼軌對(duì)移頻信號(hào)的衰耗正確答案:【減小鋼軌對(duì)移頻信號(hào)的容性影響】2、問(wèn)題：ZPW—2000某個(gè)軌道區(qū)段補(bǔ)償電容的設(shè)置個(gè)數(shù)與（）有關(guān)。選項(xiàng)：A、軌道電路長(zhǎng)度B、軌道電路的道碴電阻C、軌道電路送端電源大小D、軌道電路類型正確答案:【軌道電路長(zhǎng)度】3、問(wèn)題：ZPW—2000補(bǔ)償電容是（）間距安裝。選項(xiàng)：A、差額B、有規(guī)律遞增C、等D、按1.1m遞增正確答案:【等】4、問(wèn)題：ZPW—2000補(bǔ)償電容只有一種，即33uf。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問(wèn)題：ZPW—2000補(bǔ)償電容有多種，其容值與載頻有關(guān)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】ZPW—2000A移頻柜--隨堂測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：ZPW—2000A移頻柜上安裝的設(shè)備有（）。選項(xiàng)：A、站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤B、衰耗盤C、接收器D、發(fā)送器正確答案:【衰耗盤#接收器#發(fā)送器】2、問(wèn)題：ZPW—2000A移頻柜需要外接直流24V電源以供給柜內(nèi)設(shè)備使用。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】3、問(wèn)題：既有線ZPW—2000A移頻柜最上方設(shè)有4柱電源端子板，實(shí)現(xiàn)電源的引入。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問(wèn)題：+1FS也同時(shí)設(shè)在移頻柜。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、填空題：ZPW—2000A移頻柜共可以裝（）套軌道電路設(shè)備。正確答案:【10##%_YZPRLFH_%##十】6、填空題：既有線ZPW—2000A移頻柜設(shè)有（）個(gè)零層端子板。正確答案:【10##%_YZPRLFH_%##十】隨堂測(cè)試1、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞的軌道占用燈設(shè)于:選項(xiàng)：A、發(fā)送器B、接收器C、衰耗盤D、站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤正確答案:【衰耗盤】2、問(wèn)題：YBJ是接在移頻柜上第（）個(gè)衰耗盤上。選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、10正確答案:【1】3、問(wèn)題：移頻柜設(shè)備是按照線路閉塞分區(qū)順序在移頻柜上布置，所以通過(guò)衰耗盤軌道占用紅燈的指示即可反映列車在線路上的行進(jìn)情況。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】4、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞的一級(jí)報(bào)警是給車站值班員的，設(shè)在移頻柜上。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】5、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞的二級(jí)報(bào)警是給信號(hào)維修工區(qū)人員的，設(shè)在移頻柜上的衰耗盤上。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】6、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞的第三級(jí)報(bào)警是給車站值班員的，是通過(guò)發(fā)送器接收器內(nèi)部指示燈的閃燈情況進(jìn)行指示的。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】隨堂測(cè)試1、問(wèn)題：預(yù)疊加電碼化情況下，某區(qū)段的開(kāi)始發(fā)碼時(shí)機(jī)是（）。選項(xiàng)：A、列車占用本區(qū)段B、列車占用上一個(gè)區(qū)段C、列車占用下一個(gè)區(qū)段D、不能確定正確答案:【列車占用上一個(gè)區(qū)段】2、問(wèn)題：預(yù)疊加電碼化情況下，某區(qū)段的結(jié)束發(fā)碼時(shí)機(jī)是（）。選項(xiàng)：A、列車占用本區(qū)段B、列車占用上一區(qū)段C、列車占用下一區(qū)段D、列車出清上一區(qū)段正確答案:【列車占用下一區(qū)段】項(xiàng)目三作業(yè)：關(guān)于自動(dòng)閉塞設(shè)備維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目三單元測(cè)驗(yàn)：關(guān)于自動(dòng)閉塞設(shè)備維護(hù)知識(shí)測(cè)驗(yàn)1、問(wèn)題：在最不利條件下，用0.15Ω分路電阻在軌道電路任一處軌面分路時(shí)（電氣絕緣節(jié)區(qū)域內(nèi)除外），軌道電路接收器輸入電壓，不大于（）mv。選項(xiàng)：A、140B、170C、240D、220正確答案:【240】2、問(wèn)題：ZPW-2000A系列無(wú)絕緣軌道電路接收器和發(fā)送器采用（）V直流穩(wěn)壓電源不間斷供電.選項(xiàng)：A、12B、24C、48D、220正確答案:【24】3、問(wèn)題：ZPW-2000A空芯線圈距兩端調(diào)諧單元為（）m，允許偏差0.15m.選項(xiàng)：A、14.5B、29C、13D、1.5正確答案:【14.5】4、問(wèn)題：在ZPW-2000A的自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示雙黃的時(shí)，進(jìn)站外方第一軌道區(qū)段低頻編碼是（）Hz。選項(xiàng)：A、11.4B、12.5C、13.6D、18正確答案:【18】5、問(wèn)題：進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)雙黃燈時(shí)，其外方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)該點(diǎn)（）燈。選項(xiàng)：A、紅B、綠黃C、黃D、綠正確答案:【黃】6、問(wèn)題：ZPW-2000A衰耗器上的“軌入”測(cè)試孔測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)自（）。選項(xiàng)：A、本區(qū)段主軌，本區(qū)段小軌B、本區(qū)段主軌，相鄰區(qū)段小軌C、本區(qū)段主軌D、本區(qū)段小軌正確答案:【本區(qū)段主軌，相鄰區(qū)段小軌】7、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞的軌道占用燈設(shè)于:選項(xiàng)：A、衰耗器B、接收器C、發(fā)送器D、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)正確答案:【衰耗器】8、問(wèn)題：ZPW-2000A無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)（）用于實(shí)現(xiàn)主軌道電路、小軌道電路的調(diào)整。選項(xiàng)：A、發(fā)送檢測(cè)器B、側(cè)線檢測(cè)盤C、衰耗盤D、接收器正確答案:【衰耗盤】9、問(wèn)題：ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路補(bǔ)償電容采用()進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置。選項(xiàng)：A、△法B、每100m裝一個(gè)C、等差法D、等間距法正確答案:【等間距法】10、問(wèn)題：ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞在收到11．4Hz電碼后，控制信號(hào)機(jī)點(diǎn)（）。選項(xiàng)：A、HU燈B、H燈C、U燈D、L燈正確答案:【L燈】11、問(wèn)題：ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器共采用()個(gè)CPU同時(shí)工作。選項(xiàng)：A、1B、2C、3D、4正確答案:【2】12、問(wèn)題：ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路補(bǔ)償電容在l700Hz區(qū)段的指標(biāo)及范圍是（）。選項(xiàng)：A、40±2.0ufB、46±2.3ufC、50±2.5ufD、55±2.75uf正確答案:【55±2.75uf】13、問(wèn)題：ZPW-2000A接收器采用雙機(jī)并聯(lián)使用，B主機(jī)輸入接至B主機(jī)且并聯(lián)接至().選項(xiàng)：A、A主機(jī)B、A并機(jī)C、B主機(jī)D、B并機(jī)正確答案:【A并機(jī)】14、問(wèn)題：既有線zpw-2000A系統(tǒng)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償，總補(bǔ)償距離為()km選項(xiàng)：A、7.5B、9C、9.75D、10正確答案:【10】15、問(wèn)題：關(guān)于ZPW-2000A衰耗器上指示燈和測(cè)試插孔說(shuō)法正確的是：選項(xiàng)：A、發(fā)送器工作正常時(shí)，發(fā)送表示燈亮黃燈B、相應(yīng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí)，軌道占用燈亮綠燈C、“發(fā)送功出”測(cè)試插孔用來(lái)測(cè)試FBJ兩端電壓D、“軌入”用來(lái)測(cè)試來(lái)自本閉塞分區(qū)的主軌道輸入信號(hào)和相鄰區(qū)段的小軌道輸入正確答案:【“軌入”用來(lái)測(cè)試來(lái)自本閉塞分區(qū)的主軌道輸入信號(hào)和相鄰區(qū)段的小軌道輸入】16、問(wèn)題：下列關(guān)于ZPW-2000A接收器背面端子含義說(shuō)法錯(cuò)誤的是：選項(xiàng)：A、ZIN(Z)主機(jī)軌道信號(hào)輸入B、XIN(B)并機(jī)鄰區(qū)段小軌道信號(hào)輸入C、G(Z)、GH(Z)主機(jī)軌道繼電器輸出D、XGJ(Z)、XGJH(Z)主機(jī)小軌道執(zhí)行條件輸出正確答案:【XGJ(Z)、XGJH(Z)主機(jī)小軌道執(zhí)行條件輸出】17、問(wèn)題：ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，通過(guò)設(shè)備背面端子的封連后，能夠模擬電纜實(shí)際長(zhǎng)度的設(shè)備是：選項(xiàng)：A、發(fā)送器B、接收器C、衰耗盤D、防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤正確答案:【防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤】18、問(wèn)題：ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路補(bǔ)償電容在2600Hz區(qū)段的指標(biāo)及范圍是：選項(xiàng)：A、40±2.0ufB、46±2.3ufC、50±2.5ufD、55±2.75uf正確答案:【40±2.0uf】19、問(wèn)題：關(guān)于ZPW-2000A發(fā)送器，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：選項(xiàng)：A、發(fā)送器產(chǎn)生16種低頻信號(hào)、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)B、產(chǎn)生足夠功率的輸出信號(hào)，負(fù)載為400Ω時(shí)額定輸出功率70WC、通過(guò)輸出端子的不同連接，獲得10種不同的發(fā)送電平D、對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測(cè)，故障時(shí)給出報(bào)警及N+1冗余運(yùn)用的轉(zhuǎn)換條件正確答案:【發(fā)送器產(chǎn)生16種低頻信號(hào)、8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)】20、問(wèn)題：關(guān)于ZPW-2000A衰耗器上指示燈和測(cè)試插孔說(shuō)法正確的是：選項(xiàng)：A、發(fā)送器工作正常時(shí)，發(fā)送表示燈亮黃燈B、相應(yīng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí)，軌道占用燈亮綠燈C、“軌入”用來(lái)測(cè)試來(lái)自本閉塞分區(qū)的主軌道輸入信號(hào)和本區(qū)段的小軌道輸入D、“發(fā)送功出”測(cè)試插孔用來(lái)測(cè)試發(fā)送器所發(fā)送的功出電壓正確答案:【“發(fā)送功出”測(cè)試插孔用來(lái)測(cè)試發(fā)送器所發(fā)送的功出電壓】21、問(wèn)題：電纜模擬網(wǎng)絡(luò)端子中，接地端子為（）端子。選項(xiàng)：A、33B、35C、32D、33正確答案:【35】22、問(wèn)題：ZPW-2000A匹配變壓器和（）共一個(gè)基礎(chǔ)柱、背靠背進(jìn)行安裝。選項(xiàng)：A、補(bǔ)償電容B、調(diào)諧單元C、模擬網(wǎng)絡(luò)單元D、空心線圈正確答案:【調(diào)諧單元】23、問(wèn)題：ZPW-2000A衰耗盤面板上“軌出1”測(cè)試孔測(cè)出的信號(hào)，應(yīng)不小于()mv。選項(xiàng)：A、130B、140C、230D、240正確答案:【240】24、問(wèn)題：ZPW-2000A主軌接收電平調(diào)整是通過(guò)（）電路實(shí)現(xiàn)的。選項(xiàng)：A、衰耗電阻網(wǎng)絡(luò)B、發(fā)送器輸出變壓器C、接收器輸入變壓器D、衰耗盤輸入變壓器正確答案:【接收器輸入變壓器】25、問(wèn)題：ZPW-2000A系統(tǒng)里YBJ是（）選項(xiàng)：A、引導(dǎo)報(bào)警繼電器B、移頻報(bào)警繼電器C、引導(dǎo)表示繼電器D、移頻保護(hù)繼電器正確答案:【移頻報(bào)警繼電器】26、問(wèn)題：ZPW-2000A系統(tǒng)匹配變壓器變比是（）。選項(xiàng)：A、1:7B、1:2C、1:9D、1:146正確答案:【1:9】27、問(wèn)題：監(jiān)督發(fā)送器是否正常工作的是（）繼電器。選項(xiàng)：A、YBJB、FBJC、DBJD、RBJ正確答案:【FBJ】28、問(wèn)題：每個(gè)移頻柜能安裝（）個(gè)軌道電路設(shè)備。選項(xiàng)：A、1B、2C、5D、10正確答案:【10】29、問(wèn)題：能實(shí)現(xiàn)軌道電路接收電平等級(jí)調(diào)整的設(shè)備是（）。選項(xiàng)：A、接收器B、發(fā)送器C、衰耗盤D、站防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤正確答案:【衰耗盤】30、問(wèn)題：ZPW—2000A無(wú)絕緣軌道電路是利用電氣特性實(shí)現(xiàn)絕緣的.選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】31、問(wèn)題：ZPW-2000A區(qū)間與站內(nèi)電碼化發(fā)送器型號(hào)相同。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】32、問(wèn)題：ZPW-2000A軌道電路每套室內(nèi)設(shè)備含有發(fā)送、接收、衰耗各一臺(tái)及相應(yīng)零層端子板、熔斷器板，按組合方式配備，每架五個(gè)組合。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】33、問(wèn)題：ZPW-2000A機(jī)車信號(hào)的軌道入口電流1700Hz、2000Hz和2300Hz時(shí)大于400mA，2600Hz時(shí)大于450mA。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】34、問(wèn)題：凡采用ZPW—2000A軌道電路的區(qū)段均構(gòu)成了雙方向四顯示自動(dòng)閉塞。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】35、問(wèn)題：在我國(guó)ZPW—2000A四顯示區(qū)段，通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示燈位自上而下為綠、紅、黃選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】36、問(wèn)題：ZPW—2000A無(wú)絕緣軌道電路發(fā)送設(shè)備是一個(gè)以連續(xù)方式向鋼軌線路發(fā)送足夠功率的移頻信號(hào)源選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】37、問(wèn)題：ZPW—2000A無(wú)絕緣軌道電路接收器有10個(gè)接收等級(jí)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】38、問(wèn)題：ZPW-2000A系統(tǒng)主軌道無(wú)分路死區(qū)，調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于5m。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】39、問(wèn)題：ZPW-2000系列無(wú)絕緣軌道電路采用調(diào)諧式電氣絕緣節(jié)，沿鋼軌按規(guī)定距離敷設(shè)補(bǔ)償電感，進(jìn)行傳輸補(bǔ)償。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】40、問(wèn)題：補(bǔ)償電容的作用是使傳輸通道趨于阻性，改善軌道電路信號(hào)傳輸性能。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】41、問(wèn)題：ZPW-2000A系統(tǒng)發(fā)送器中兩組CPU檢測(cè)結(jié)果符合要求時(shí)，以動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出通過(guò)“安全與門”控制執(zhí)行環(huán)節(jié)---YBJ將信號(hào)輸出選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】42、問(wèn)題：ZPW-2000A發(fā)送器低頻編碼條件與相鄰閉塞分區(qū)狀態(tài)無(wú)關(guān)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】43、問(wèn)題：ZPW-2000A縱向防雷采用低轉(zhuǎn)移系數(shù)防雷變壓器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】44、問(wèn)題：在雙線區(qū)段上下行線路為完全橫向連接時(shí)，將SVA中心線通過(guò)防雷元件接地。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】45、問(wèn)題：ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞1700-1的載頻頻率為1700-1.3Hz。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】46、問(wèn)題：ZPW-2000A小軌道電路兩調(diào)諧單元完全一致，可以互換。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】47、問(wèn)題：ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞2600-2的載頻頻率為2600-1.3Hz。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】48、問(wèn)題：PW-2000A衰耗器上的“軌入”測(cè)試孔測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)自本區(qū)段的主軌道輸入信號(hào)和本區(qū)段的小軌道輸入信號(hào)。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【錯(cuò)誤】49、問(wèn)題：ZPW-2000A匹配變壓器所連接的SPT電纜對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)出容性特征。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】50、問(wèn)題：YBJ是指移頻總報(bào)警繼電器。選項(xiàng)：A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:【正確】51、填空題：ZPW-2000A發(fā)送主機(jī)故障時(shí),依靠（）轉(zhuǎn)換至+1FS設(shè)備。正確答案:【FBJ##%_YZPRLFH_%##發(fā)送報(bào)警器】52、填空題：ZPW-2000A系統(tǒng)在29m電氣絕緣節(jié)處，串聯(lián)諧振為（）阻抗，實(shí)現(xiàn)電氣絕緣作用。正確答案:【零##%_YZPRLFH_%##0】53、填空題：ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的頻偏為（）Hz。正確答案:【±11】54、填空題：ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞室內(nèi)設(shè)備由（）、（）、（