汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的七大核心

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷地開(kāi)放，資源要素配置越來(lái)越全球化。在這樣的背景下，要實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，就要準(zhǔn)確把握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)、主動(dòng)順應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展新潮流、搶先抓牢汽車革命發(fā)展新機(jī)遇，切實(shí)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)起源于自主發(fā)展，成長(zhǎng)于戰(zhàn)略牽引，壯大于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心在于全面自主創(chuàng)新，要素涵蓋七部分：新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新裝備、新能源、新功能和新模式。?

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心內(nèi)涵1.新材料汽車用材料的技術(shù)進(jìn)步對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新起到關(guān)鍵性的帶動(dòng)和支撐作用。伴隨材料體系的技術(shù)進(jìn)步，各種新型材料不斷應(yīng)用到汽車上，優(yōu)化提升了汽車品質(zhì)和性能。以車身材料為例，高強(qiáng)鋼、碳纖維等材料的應(yīng)用，降低了車身重量，提升了安全性和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)新型材料的探索研究成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要方向。2.新結(jié)構(gòu)把性能優(yōu)異的材料以科學(xué)結(jié)構(gòu)加工形成具備特定功能的部件，是汽車技術(shù)的重要環(huán)節(jié)?；谙冗M(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，汽車結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化和發(fā)展，支撐帶動(dòng)了汽車整體技術(shù)水平的升級(jí)。傳統(tǒng)汽車四大機(jī)構(gòu)（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備）和五大系統(tǒng)（燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系）的結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)發(fā)生顛覆性變化。3.新工藝科學(xué)先進(jìn)的工藝技術(shù)對(duì)汽車零部件品質(zhì)保證乃至整車性能提升至關(guān)重要。汽車工藝既指整車生產(chǎn)制造中的方法，也涉及零部件的生產(chǎn)加工、裝配調(diào)試全過(guò)程。工藝技術(shù)的進(jìn)步改變甚至顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品形式，顯著提升生產(chǎn)效率。與智能工廠技術(shù)疊加，新工藝將引領(lǐng)汽車制造技術(shù)的發(fā)展方向。4.新裝備先進(jìn)生產(chǎn)制造裝備是汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，保障汽車新結(jié)構(gòu)和新工藝的實(shí)現(xiàn)。先進(jìn)制造裝備顯著提高生產(chǎn)精度和生產(chǎn)質(zhì)量，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)資源集約和降本增效。汽車制造裝備的智能化、信息化、精細(xì)化水平不斷提升，其集成的機(jī)械系統(tǒng)、電氣控制以及信息管理功能也趨于復(fù)雜，是汽車技術(shù)進(jìn)步的重要部分。5.新能源能源供應(yīng)趨向于高效、清潔、低碳、綠色，新能源化是汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨向。在車用的安全、大容量、高壽命鋰電池技術(shù)，高效、清潔氫燃料電池技術(shù)的帶動(dòng)下，新能源汽車規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)。光、水、風(fēng)、核、生物質(zhì)能等可再生能源供應(yīng)成為探索熱點(diǎn)，相關(guān)的科研和開(kāi)發(fā)水平不斷提升。6.新功能人類對(duì)交通出行品質(zhì)提升的需求，構(gòu)成汽車功能進(jìn)步和擴(kuò)展的源動(dòng)力。除具備交通出行的基本功能外，汽車各類新功能蓬勃發(fā)展，尤其是智能化和共享化，有望緩解交通擁擠堵塞、事故頻發(fā)等問(wèn)題。未來(lái)，汽車將成為集交通出行、公務(wù)辦公、生活服務(wù)于一體的移動(dòng)載體，全方位滿足出行服務(wù)的高效率、高品質(zhì)需求。7.新模式新型商業(yè)模式是汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的助推器，引領(lǐng)甚至決定汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。新型研發(fā)模式利用信息處理系統(tǒng)研究復(fù)雜多樣的技術(shù)問(wèn)題，有效縮短汽車產(chǎn)品研發(fā)周期。智能制造模式以智能工廠為載體、以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心，制造出符合個(gè)性化需求的汽車產(chǎn)品。新型汽車工業(yè)云平臺(tái)通過(guò)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)相互協(xié)同的方式，實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期內(nèi)的信息資源共享。新型出行模式更側(cè)重于汽車共享使用，提升用戶出行的靈活性和便捷性。作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要素，上述“七新”之間是密切耦合、相互聯(lián)系、互補(bǔ)促進(jìn)的協(xié)同關(guān)系，其實(shí)現(xiàn)過(guò)程必然體現(xiàn)積累經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化調(diào)整、自我超越、