收費員實訓工作總結（8篇）

收費員實訓工作總結（8篇）收費員實訓工作總結篇1

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關切、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作狀況匯報如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，仔細學習，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀遵守法律，廉潔自律。

其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的實力。

第三、在服務看法方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都根據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的。這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規(guī)程。

收費員實訓工作總結篇8

光陰似箭，歲月如梭，轉瞬間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺，特殊是站領導、班長們無微不至的指導教化和關懷，讓我的業(yè)務水平不斷提升，由生疏、驚慌到嫻熟、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作供應了扎實的基矗下面我來總結一下這幾個月以來的工作閱歷和感想。

第一，在服務方面：

作為一名收費員，干脆與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提示自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，看法懇切，用語文靜禮貌，業(yè)務嫻熟流暢。這些讓我能夠順當?shù)赝瓿闪烁黜椆ぷ鳎瑥臎]與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

其次，在業(yè)務方面：

古語云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作閱歷和教訓，勤學好問，多練，讓我的業(yè)務水平不斷提升和嫻熟，從而有效的限制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會始終要求自己要持之以恒，把好的做到更好。

第三，在日常生活方面：

有位偉人曾說過：“一個宏大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅毅，而不是懦弱。所以，任何時候我都提示自己要保持一顆寬容的心，要學會包涵。這使我和同事們始終以來都能和諧相處，正所謂同事一家親。開心的生活也為工作供應了歡快的心情，為形象供應了有力的保障。

不過，我知道，人無完人，我自己也確定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學習，聽從領導的支配和教育，主動協(xié)作領導開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務水平和實力，提高自身素養(yǎng)。做一個領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格收費員。

收費員實訓工作總結篇2

一.實習目的：將所學學問運用到實際工作中，豐富工作閱歷，提高實際操作技能，為日后工作奠定基矗

二.實習時間:20__年x月x日至20__年x月x日

三.實習地點：云南省普洱市寧洱縣

四.實習部門及崗位：普洱磨思高速馬路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習內(nèi)容和過程

在實習期間，我主要側重于收費工作。隨著社會發(fā)展越來越快，高速馬路也越來越重要。我市原來的磨思馬路是二級馬路，由于資金、地理位置、技術的不到位，從昆明到磨黑高速馬路結束，磨黑到普洱都是二級馬路。馬路的不便利始終制約著普洱的經(jīng)濟，二級馬路也影響著行車平安及行車時速。自20__年云南路橋有限責任公司承建了磨思高速馬路工程后，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個慶祝的圣典，那就是試通車。當然在慶祝典禮之前，公司也始終在籌備著，聘請工作人員也是一門必修課。我也是通過聘請廣告才得知這個信息，詳細的工資待遇是試用期三個月，每月800元，試用期之后和公司簽訂合同后是1200元獎金，上班期間包吃住，買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠準備，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很便利。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后，我有幸被公司錄用。

1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓，公司是想讓我們這些被錄用的工作人員相互相識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素養(yǎng)。十五天的軍訓說短不短，說長不長，但卻讓我學到太多的東西，比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、聽從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的，部隊里的組織紀律是特別嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點非常集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡潔的事，但自從軍訓后才發(fā)覺真剛要做到完備是件特別難的事，這必需注意細微環(huán)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學了，我信任這對于我今后的工作會特別的好用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是特別難，為了訓練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓練一個小步驟都須要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位非常有關系，收費行業(yè)是窗口服務行業(yè)，基本的站姿是特別重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們消遣的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很興奮，一天的乏累也消退在歌聲中，消遣過后，我們不能放松警惕，因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣，驚慌的訓練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)學問，我初步了解到了高速馬路收費崗位的基本流程，作為從事高速馬路行業(yè)的一名收費員，我認為首先要有責任心，這是履行好崗位職責必需具備的工作看法，沒有主動正確的工作看法，沒有劇烈的工作責任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務，都只有安心工作，酷愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

收費員實訓工作總結篇3

從接到實習通知起先，我就做好了一切心理打算，在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能，我被分到了收費站實習。在實習期間，同事們都傾心傳授我收費學問和業(yè)務技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐性、細致、親切、隨和，使我倍感暖和，因此學起來也輕松自如。經(jīng)過一段時間的實習，我逐步駕馭了高速馬路的收費學問，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、加強學習，提高自身綜合素養(yǎng)

通過對高速馬路收費相關的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習，使我明白了，要做一名合格的高速馬路員工，必需要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領悟和運用，才能征好費，服好務。

二、收費崗上操作，必需細心仔細

通過跟班的方式學習崗上操作，在老員工的細心指導下，幾個輪換班下來，我不僅嫻熟地駕馭了發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學到了老員工們在崗一分鐘，專心60秒，愛崗敬業(yè)的精神。

穩(wěn)、準、快，處理各種特情車問題是自身素養(yǎng)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過自己的細心視察學習，我做到了政策把握到位、業(yè)務嫻熟，在處理問題時做到誠意、耐性、細心。

在以后的日子里我會不斷努力學習，聽從領導的支配和教育，主動協(xié)作領導開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務水平和實力，提高自身素養(yǎng)。做一個領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格收費員。

收費員實訓工作總結篇4

時間過的真快，轉瞬間我在高速馬路上開心的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很驚慌的，總擔憂自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現(xiàn)在我得心應手，已經(jīng)能很從容精確的收費了，對操作設備也很熟識了。這次的實習經(jīng)驗對我以后正式工作供應了很打的幫助，現(xiàn)在實習快結束了，我把這段時間的經(jīng)驗總結一下吧。

實習起先前，老收費員就告知我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡打算去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻留意自己的看法，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是許多的司機摯友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作看法，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速馬路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美妙無聲的語言。

我們在工作時要有顆和善寬容的心，表現(xiàn)出足夠的熱忱，為每一個過往的司機綻開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是須要真誠與理解的。或許，你良好的服務看法，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機摯友感到很滿足，并付出滿足的笑容，這是對我們工作的確定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告知我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱忱友善，盡管只是匆忙路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到暖和的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現(xiàn)了我們收費員的良好素養(yǎng)，也有利于通行費的順當繳納，使我們給過往的司機摯友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務看法，以及形象。

經(jīng)過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了許多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐性了。我信任這只是個起先，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我肯定會更自信。

收費員實訓工作總結篇5

淶源主線站地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質(zhì)量的好壞干脆影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名馬路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)驗，讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞干脆反映交通行業(yè)和高速馬路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點：

首先，微笑服務。微笑服務是高速馬路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美妙無聲的語言，它可以消退司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。

其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用嘹亮、友好的看法和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避開了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。

第三，換位思索。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不開心的事情，不論遇到什么特別狀況，我們都要做到主動換位思索，將心比心，向司機耐性說明，以平和的語氣和看法，讓司機舒心的通過收費站。

最終，愛崗敬業(yè)。不行否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更須要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速馬路收費員首先要喜愛這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。

這份工作或許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，寒冷與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)建出不平凡的工作業(yè)績。

收費員實訓工作總結篇6

作為一名張承高速馬路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各種各樣的車輛，迎來送往天涯海角的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡潔，因為它只須要你給來往的車輛收取過路費，只須要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐性和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很細致。有些駕駛員因為不熟識線路而走了許多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地賜予幫助、耐性地賜予說明，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現(xiàn)高速馬路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關鍵之所在。有時會遇到個別駕駛人員有意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速馬路的形象，依舊須要禮貌地進行說明和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱忱服務，而得到大多數(shù)駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了良好的服務形象和我們對工作的仔細看法，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機摯友覺得崇禮北的收費員服務看法真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務看法真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機摯友。讓司機摯友來崇禮北收費站，讓司機摯友體會到回到“家”的感覺!

一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐性的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。

收費員實訓工作總結篇7

一、試用期主要工作內(nèi)容

1、崗前培訓

包括軍訓、實習，禮儀培訓等內(nèi)容

2、開通前的打算

練習禮儀，強化文明服務理念

3、上崗操作

20__年x月x日零時，黃衢南高速馬路正式通車營運。我也正式走上工作崗位，起先收費工作。

二、對收費員崗位工作的相識

1、嚴苛的工作紀律

2、軍事化的管理

3、以人為本的服務理念

作為一線收費員，我們是軟性競爭力的干脆執(zhí)行者，每天干脆面對司機，服務的好壞干脆影響車流量和通行費，做好優(yōu)質(zhì)服務，提升服務形象是我們的責任。

三、對部門領導的期望和要求

1、合理支配培訓時間、方式

12個小時的大夜班特別的辛苦，打亂人正常的作息時間。假如其次天還有各種會議、學習任務等須要留在收費所，睡眠得不到保證，身體方面就很難堅持，學習效果也不能達到。合理支配時間和方式，提高學習效率。

2、雙向溝通

剛好和收費員、收費班長溝通思想，了解困難和須要。

四、工作中表現(xiàn)出來的特長，尚待改進的方向

特長：在工作中堅持“以人為本”的服務理念，文明服務，微笑待人，仔細細致，在收費過程中規(guī)范操作，盡力為司乘人員排憂解難。

不足：“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任，文明服務我能保證做好，而應收不漏始終是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、S型通過，反復碾壓車軸識別器造成多軸，在稱重設備上墊(木)鋼板，人為阻斷紅外光柵車輛分別器，使系統(tǒng)無法推斷車輛通過，改裝車輛等方式有意識降低計重重量，逃漏通行費，擾亂收費站正常營運秩序的行為，我想我只有進一步加強責任心，崗前多思多想、上崗仔細負責、崗后溝通閱歷，在工作中煉就火眼金晴，在學習中提高業(yè)務技能，為應收不漏的目標仔細努力。

五、今后工作安排

1、爭做學習型員工

不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關法律法規(guī)，向收費明星學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的實力。

2、服務看法方面

用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使司乘人員能夠理解我們的工作，協(xié)作我們的工作，順當繳費。

3、收費業(yè)務方面

努力提高工作效率，時刻留意與班長、稽查協(xié)作，遇到問題剛好請示剛好匯報，出現(xiàn)問題剛好訂正剛好解決，盡力降低錯誤率，嫻熟業(yè)務，以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。

收費員實訓工作總結篇8

實習是讓我們更好的相識到工作是該如何去做的，同時也讓我意識到，