電氣檢修工作總結(jié)

第第頁(yè)電氣檢修工作總結(jié)

電氣檢修工作總結(jié)120**年4月8日至4月19日，公司進(jìn)行了停產(chǎn)大檢修。安監(jiān)站根據(jù)公司統(tǒng)一部署，對(duì)檢修期間的安全工作進(jìn)行了具體安排，在時(shí)間緊、任務(wù)重、施工作業(yè)面廣等不利條件下，安監(jiān)人員實(shí)行了劃片管理，嚴(yán)格落實(shí)安全措施，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)工程盯靠，使檢修工作按期完成，并實(shí)現(xiàn)了安全順當(dāng)開汽。為總結(jié)閱歷、查找不足，更好地搞好今后的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將檢修安全工作匯總?cè)缦?/p>

1、提高認(rèn)識(shí)，檢修安全在統(tǒng)籌規(guī)劃中得到強(qiáng)化

本次檢修伊始，安監(jiān)站結(jié)合檢修工作實(shí)際對(duì)安監(jiān)員班次進(jìn)行了調(diào)整，除綜合輸煤系統(tǒng)留三名安監(jiān)員輪換外，其他安監(jiān)員全部上大班，結(jié)合公司實(shí)際，對(duì)檢修區(qū)域劃分到片、責(zé)任到人，安監(jiān)員進(jìn)行盯靠，只要現(xiàn)場(chǎng)還有一名施工人員，安監(jiān)員就需要堅(jiān)守崗位。檢修最末兩天進(jìn)行搶修，部分檢修隊(duì)伍晚上加班，安排安監(jiān)員上夜班，做到全程監(jiān)督，不留空當(dāng)。

2、規(guī)范行為，檢修安全在入廠培訓(xùn)中得到強(qiáng)化

針對(duì)施工隊(duì)伍多、施工人員素養(yǎng)參差不齊等實(shí)際狀況，安監(jiān)站一方面從源頭上把關(guān)，加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通，不……此處隱蔽16616個(gè)字……整組校驗(yàn)；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，愛護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

我們車間制定了具體的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)那么。車間常常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)掌握回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。

五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。

依據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了具體的統(tǒng)計(jì)，詳細(xì)如下：

1、備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。

2、電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。

3、**年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。

4、動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

5、設(shè)備管理臺(tái)帳完善。

6、電梯管理制度編寫。

7、電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。

六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在很多問題：

1、各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)擔(dān)心排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種緣由經(jīng)常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

2、檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。

3、車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將根據(jù)機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。

4、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后常常不通