輸油管道設(shè)計(jì)與管理智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年

輸油管道設(shè)計(jì)與管理智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年輸油管道設(shè)計(jì)與管理通過(guò)化驗(yàn)確定汽油中允許混入的柴油濃度時(shí)，控制指標(biāo)一般取終餾點(diǎn)(干點(diǎn))，目前規(guī)定終餾點(diǎn)不得高于_______℃。

A:210B:200C:205D:215答案:205成品油輸送管道的特點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A:成品油管道輸送的是直接進(jìn)入市場(chǎng)的最終產(chǎn)品，對(duì)所輸產(chǎn)品的質(zhì)量和各種油品沿途的分輸量均有嚴(yán)格要求B:成品油管道的相鄰批次油品之間必然產(chǎn)生混油，混油處理、貶值存在經(jīng)濟(jì)損失C:成品油管道依托市場(chǎng)生存，要能適應(yīng)市場(chǎng)的變化D:與原油管道相比，成品油管道的罐容小、數(shù)量少答案:與原油管道相比，成品油管道的罐容小、數(shù)量少管道層流時(shí)，__________引起的混油是主要的。

A:流速分布不均混油B:擴(kuò)散混油C:密度差混油D:粘度差混油答案:流速分布不均混油管道內(nèi)流態(tài)分區(qū)臨界雷諾數(shù)決定于（）。

A:流速B:

層流邊層厚度與絕對(duì)當(dāng)量粗糙度的比值C:油品黏度D:管道直徑答案:層流邊層厚度與絕對(duì)當(dāng)量粗糙度的比值當(dāng)油溫低、熱流強(qiáng)度弱、剪切速率大時(shí)，下列哪種機(jī)理對(duì)沉積速率起主要影響？

A:沖刷作用B:布朗運(yùn)動(dòng)C:剪切彌散D:分子擴(kuò)散答案:剪切彌散解決靜水壓力超壓的最佳方法是

。

A:增大壁厚B:通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定C:減壓站減壓答案:通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定由于對(duì)稱(chēng)濃度切割的理論混油量計(jì)算公式只考慮了紊流擴(kuò)散混油，沒(méi)有考慮層流邊層和密度差引起的混油，需引入修正系數(shù)α。隨著切割濃度范圍增大，α值_______；隨著雷諾數(shù)Re的增大，α值_______。

A:增大增大B:增大減小C:減小增大D:減小減小答案:增大減小下列哪種情況符合含蠟原油管道管壁上沉積物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？

A:內(nèi)層的顏色黑色發(fā)亮B:內(nèi)層為凝油，外層為蠟C:內(nèi)層為蠟，外層為凝油D:結(jié)構(gòu)均勻答案:內(nèi)層為蠟，外層為凝油解決翻越點(diǎn)后管道不滿流的最佳措施是

。

A:在翻越點(diǎn)后采用大管徑B:在中途或終點(diǎn)設(shè)減壓站減壓C:在翻越點(diǎn)后采用小管徑答案:在中途或終點(diǎn)設(shè)減壓站減壓若管道末端剩余壓力比較大，應(yīng)該安裝（）

A:減壓閥B:截止閥C:閘閥D:球閥答案:減壓閥簡(jiǎn)化特征線解法中，空間網(wǎng)格尺寸與時(shí)間步長(zhǎng)的比值的絕對(duì)值是（）？（其中，a代表水擊波速，m/s）

A:a^2B:0.5aC:aD:2a答案:a我國(guó)第一條中外聯(lián)合設(shè)計(jì)的管道工程是（）。

A:中印管道B:克獨(dú)管道C:東北八三管道D:東黃復(fù)線管道答案:東黃復(fù)線管道下列哪一項(xiàng)不是含蠟原油管道中蠟沉積的機(jī)理？

A:布朗運(yùn)動(dòng)B:分子擴(kuò)散C:剪切彌散D:溶解平衡答案:溶解平衡泵站數(shù)化小后如果必須滿足規(guī)定的輸送能力，可以采取的最佳措施是

。

A:鋪設(shè)副管B:提高每座泵站的揚(yáng)程C:鋪設(shè)大直徑的變徑管答案:提高每座泵站的揚(yáng)程密閉輸送的長(zhǎng)輸管道中間某處發(fā)生堵塞時(shí)，堵塞點(diǎn)前各站的出站壓力均

。

A:無(wú)法確定B:升高C:不變D:下降答案:升高下列哪一項(xiàng)不是管道出現(xiàn)不穩(wěn)定工作區(qū)的條件？

A:管道處于層流B:維持進(jìn)站油溫不變運(yùn)行C:u(TR-T0)>3D:粘溫指數(shù)較大答案:維持進(jìn)站油溫不變運(yùn)行兩種油品的_______和_______決定了一種油品中允許混入的另一種油品的濃度。

A:密度質(zhì)量指標(biāo)B:粘度質(zhì)量指標(biāo)

C:密度粘度D:性質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)答案:性質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)實(shí)際成品油管道工藝計(jì)算中常常是計(jì)算_______輸送重油(如柴油)的沿程溫度變化、計(jì)算_______輸送輕油(如汽油)的沿程溫度變化。

A:最冷月最熱月B:最熱月最熱月C:最冷月最冷月D:最熱月最冷月答案:最冷月最熱月我國(guó)已建成（

）大油氣進(jìn)口戰(zhàn)略通道。

A:3B:6C:5D:4答案:4影響管道再啟動(dòng)壓力的因素有哪幾個(gè)？

A:停輸后管內(nèi)油品的溫度分布B:原油和鋼管的伸縮性C:原油的屈服裂解特性D:流體的流變性答案:停輸后管內(nèi)油品的溫度分布###流體的流變性###原油和鋼管的伸縮性###原油的屈服裂解特性動(dòng)水壓力是指油流沿管道流動(dòng)過(guò)程中各點(diǎn)的

，在縱斷面圖上，是

與水力坡降線之間的垂直距離。

A:大氣壓力B:剩余壓力C:管道縱斷面線D:地平線答案:剩余壓力###管道縱斷面線調(diào)節(jié)閥的流量特性主要包括以下哪幾類(lèi)？

A:等百分比特性B:拋物線特性C:快開(kāi)特性D:線性答案:等百分比特性###線性###快開(kāi)特性記號(hào)型界面檢測(cè)系統(tǒng)的示蹤物質(zhì)可以是：

A:具有高電子親合力的化學(xué)惰性氣體B:螢光染料C:放射性物質(zhì)D:色素染料答案:色素染料###螢光染料###具有高電子親合力的化學(xué)惰性氣體###放射性物質(zhì)石蠟沉積在管壁上會(huì)產(chǎn)生哪些結(jié)果？

A:管道輸送能力降低B:摩阻增大C:總傳熱系數(shù)上升D:輸送費(fèi)用增加答案:摩阻增大###管道輸送能力降低###輸送費(fèi)用增加考慮到地溫變化對(duì)泵站

影響，應(yīng)將泵站盡量布置在可能布置區(qū)的

位置。

A:靠左B:工作特性C:中間D:可能布置區(qū)答案:可能布置區(qū)###中間與機(jī)械隔離塞相比，凝膠體隔離塞的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

A:凝膠體具有較強(qiáng)的非牛頓特性，在管內(nèi)能始終作為一個(gè)整體塞狀物沿管道運(yùn)動(dòng)B:具有良好的再聚合能力C:能充滿管道橫截面，可以清除管壁處層流邊層內(nèi)的油品，具有良好的密封性D:具有良好的彈性變形特性，能很好地克服管內(nèi)變徑、管接頭、彎頭等的擾動(dòng)答案:能充滿管道橫截面,可以清除管壁處層流邊層內(nèi)的油品,具有良好的密封性###具有良好的彈性變形特性,能很好地克服管內(nèi)變徑、管接頭、彎頭等的擾動(dòng)###具有良好的再聚合能力###凝膠體具有較強(qiáng)的非牛頓特性,在管內(nèi)能始終作為一個(gè)整體塞狀物沿管道運(yùn)動(dòng)為減少順序輸送管道的混油量，可采取以下哪些措施?

A:盡量采用最簡(jiǎn)單的流程B:盡可能消除不滿流管段C:盡量加大每種油品的一次輸送量D:盡量不用副管和變徑管答案:盡量采用最簡(jiǎn)單的流程###盡量不用副管和變徑管###盡可能消除不滿流管段###盡量加大每種油品的一次輸送量翻越點(diǎn)可采用

和

兩種方法判別。

A:解析法B:能量平衡法C:水力坡降法D:圖解法答案:解析法###圖解法輸油管道工況變化的原因有

、

。

A:事故工況變化B:自然災(zāi)害C:正常工況變化D:人為破壞答案:正常工況變化###事故工況變化在管道線路中心線兩側(cè)5米范圍內(nèi)，禁止（

）、排放腐蝕性物質(zhì)、使用機(jī)械工具進(jìn)行挖掘施工。

A:采石B:堆放重物C:取土D:用火答案:取土###采石###用火###堆放重物下列哪些因素會(huì)顯著影響隔離球隔油的效果？

A:球腔的充液量B:球的耐磨性C:球間距D:球的過(guò)盈量答案:球的耐磨性###球腔的充液量###球間距###球的過(guò)盈量管道完整性管理需要開(kāi)展的工作有

A:效能評(píng)價(jià)B:數(shù)據(jù)收集C:風(fēng)險(xiǎn)減緩措施D:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)E:高后果區(qū)識(shí)別F:完整性評(píng)價(jià)答案:數(shù)據(jù)收集###高后果區(qū)識(shí)別###風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)###完整性評(píng)價(jià)###風(fēng)險(xiǎn)減緩措施###效能評(píng)價(jià)當(dāng)管道系統(tǒng)的工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)措施可以從

和

兩方面考慮。

A:泵站特性B:加熱站特性C:油品粘溫特性D:管路特性答案:泵站特性###管路特性為了保證正常輸送，管道沿線各點(diǎn)的

應(yīng)保持不低于

MPa。

A:靜水壓力B:0.2C:0.3D:動(dòng)水壓力E:0.4答案:動(dòng)水壓力###0.2隔離液體是在兩種交替油品之間注入的緩沖液，用以減少混油量。兩種油品的混油可用作隔離液。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)如果線路上的某高點(diǎn)所需的壓頭比輸送到終點(diǎn)所需的壓頭大，且在所有高點(diǎn)中該高點(diǎn)所需的壓頭最大，那么此高點(diǎn)就稱(chēng)為翻越點(diǎn)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)密閉輸送的長(zhǎng)輸管道中間某處發(fā)生泄漏時(shí)，泄漏點(diǎn)后的輸量大于泄漏點(diǎn)前的輸量。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)隨著順序輸送管道長(zhǎng)度的增加，初始混油對(duì)終點(diǎn)混油量的影響越小。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)長(zhǎng)輸管道由輸油站和線路兩大部分及輔助系統(tǒng)設(shè)施組成。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)在紊流情況下，某些時(shí)刻會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定工作區(qū)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)對(duì)于密閉輸油工藝流程，中間站不需要設(shè)置計(jì)量裝置

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)工作點(diǎn)必須保障工作壓力在管道強(qiáng)度允許的范圍內(nèi)，工作流量要滿足輸送任務(wù)的要求。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)為防止原油在站場(chǎng)管線內(nèi)凝固，常采用站內(nèi)循環(huán)的工藝流程

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)振動(dòng)式密度計(jì)原理是以振動(dòng)物體的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)結(jié)合牛頓第三定律。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)氣體存在會(huì)造成輸油管道內(nèi)水擊波速減小

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)增大兩種交替輸送油品的罐容有助于實(shí)現(xiàn)混油段的兩段切割。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)輸油管道通常采用外防腐層和陰極保護(hù)相結(jié)合的方式開(kāi)展管道的外防腐

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)按流動(dòng)不穩(wěn)定程度的不同，順序輸送過(guò)程可分為三個(gè)區(qū)，混油段經(jīng)過(guò)中間泵站屬于漸變區(qū)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)費(fèi)用現(xiàn)值隨管徑的變化曲線是一條單調(diào)上升的曲線。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)外加電流法可以有效阻止管道的內(nèi)腐蝕

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)瞬變流動(dòng)是指流動(dòng)參數(shù)與時(shí)間無(wú)關(guān)的流動(dòng)

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)我國(guó)一次運(yùn)輸中原油管道運(yùn)量約占原油加工量的95%；成品油管道運(yùn)量占成品油消費(fèi)的45%。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)起始接觸面與起點(diǎn)界面不會(huì)發(fā)生重合。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)是指