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2024年江西省南昌石埠初級(jí)中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(每題1.5分,共30題,45分)1.下列估計(jì)值符合實(shí)際的是A.初中物理課本的重力約0.2N B.普通中學(xué)生的體重大約500NC.一個(gè)雞蛋的重力約10N D.一張A4復(fù)印紙的重力大約0.4N2.如圖所示,將一長(zhǎng)方體木塊放入水平放置的圓柱形盛水容器中,靜止時(shí)木塊有1/4的體積露出水面,這時(shí)容器底部受到水的壓強(qiáng)跟木塊未放入水中時(shí)相比增大了150Pa;若在木塊上放一塊鐵塊,使木塊剛好全部壓入水中,且木塊沒(méi)接觸容器底部.以下說(shuō)法正確的是A.木塊的密度為0.4g/cm3B.則鐵塊的重力與木塊重力之比是1:4C.則鐵塊的重力與木塊重力之比是1:5D.這時(shí)容器底部所受水的壓強(qiáng)跟木塊未放入水中時(shí)相比,增加了200Pa3.如圖是一小球從密度均勻的油中A處由靜止釋放后豎直上浮的圖景,小球在AB段做加速運(yùn)動(dòng),在BC段做勻速運(yùn)動(dòng).①和②是小球經(jīng)過(guò)的兩個(gè)位置.則A.小球的密度與油的密度相等B.小球在②位置受到的浮力等于重力C.小球在①位置受到的浮力比②位置受到的浮力大D.小球在①位置受到的阻力比②位置受到的阻力小4.關(guān)于摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.自行車(chē)的軸承內(nèi)部裝有滾珠,是為了減小摩擦B.相對(duì)靜止的兩個(gè)物體間不會(huì)產(chǎn)生摩擦力C.汽車(chē)輪胎上安裝防滑鏈,是為了減小車(chē)輪與地面間的摩擦力D.滑動(dòng)摩擦力大小與發(fā)生摩擦的兩物體間的相對(duì)速度有關(guān)5.物理學(xué)中引入比熱容概念,是為了比較()A.不同質(zhì)量的相同物質(zhì),升高相同的溫度,吸收的熱量不同。B.相同質(zhì)量的不同物質(zhì),升高相同的溫度,吸收的熱量不同。C.不同質(zhì)量的相同物質(zhì),吸收相同的熱量,升高的溫度不同。D.以上說(shuō)法都不對(duì)。6.控制變量法是物理探究中的重要方法,下列實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了控制變量法的是()A.探究壓力作用效果與哪些因素有關(guān)B.用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度C.用重垂線演示重力的方向D.實(shí)驗(yàn)探究平面鏡成像的特點(diǎn)7.下列現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋的是A.如圖所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏B.如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起C.如圖所示地鐵站臺(tái)邊,人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車(chē)D.如圖所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因8.如圖所示是某運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴?fù)A粼诳罩胁粍?dòng)時(shí)的情形,下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是一對(duì)平衡力B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力是一對(duì)相互作用力C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力和杠鈴對(duì)運(yùn)動(dòng)員的壓力是一對(duì)相互作用力D.運(yùn)動(dòng)員的重力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力是一對(duì)平衡力9.如圖所示,用一根細(xì)線拴一塊橡皮,甩起來(lái),使橡皮在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則橡皮在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.橡皮運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變B.橡皮受到的重力和細(xì)線對(duì)它的拉力是一對(duì)平衡力C.細(xì)線對(duì)橡皮的拉力使橡皮的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變D.如果此時(shí)外力全部消失,橡皮由于慣性將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)10.關(guān)于密度,下列說(shuō)法正確的是()A.密度與物體的質(zhì)量成正比,與物體的體枳成反比B.密度是物質(zhì)的特性,與物體的質(zhì)量和體積無(wú)關(guān)C.密度與物體所處的狀態(tài)無(wú)關(guān)D.密度與物體的溫度無(wú)關(guān)11.下列說(shuō)法正確的是()A.靜止在水平桌面上的書(shū)受到的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力B.踢出去的足球能繼續(xù)飛行是因?yàn)槭艿綉T性力的作用C.在彈性限度內(nèi),彈簧所受拉力越大,伸長(zhǎng)量越長(zhǎng)D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力12.在彈性限度內(nèi),一根長(zhǎng)10cm的彈簧,受到2N的拉力時(shí),伸長(zhǎng)了3cm。當(dāng)它受到3N的拉力時(shí),彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)?)A.4.5cm B.5.5cm C.13cm D.14.5cm13.2018年5月14日,川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間岀現(xiàn)擋風(fēng)玻璃碎裂的故障,導(dǎo)致駕駛艙失壓。在空管局和機(jī)組人員的冷靜處理下、飛機(jī)安全迫降成都。對(duì)于此次故障以下說(shuō)法正確的是()A.駕駛艙失壓是指駕駛艙內(nèi)氣壓突然變?yōu)榱鉈.系安全帶防止了失壓和慣性帶來(lái)的危害C.飛機(jī)在迫降過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變D.飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)大14.如圖,某種自動(dòng)洗衣機(jī)進(jìn)水時(shí),與洗衣缸相連的細(xì)管中封閉一定量的空氣,通過(guò)壓力傳感器感知管中的空氣壓力,從而控制進(jìn)水量。在洗衣機(jī)進(jìn)水的過(guò)程中,下列判斷正確的是()A.洗衣缸和細(xì)管構(gòu)成一個(gè)連通器B.細(xì)管中空氣的密度逐漸變小C.細(xì)管中空氣的壓強(qiáng)逐漸變小D.洗衣缸和細(xì)管中水面高度差逐漸變大15.現(xiàn)在很多學(xué)生由于各種原因,患有近視眼,而許多老人,患有遠(yuǎn)視眼.參照下面兩圖,有關(guān)近視眼和遠(yuǎn)視眼的成因與矯正方法,正確的是A.甲圖反映了近視眼的成因,應(yīng)配戴凸透鏡矯正B.甲圖反映了遠(yuǎn)視眼的成因,應(yīng)配戴凹透鏡矯正C.乙圖反映了近視眼的成因,應(yīng)配戴凹透鏡矯正D.乙圖反映了遠(yuǎn)視眼的成因,應(yīng)配戴凸透鏡矯正16.如圖所示,是四沖程內(nèi)燃機(jī)其中一個(gè)沖程的示意圖,該沖程的能量轉(zhuǎn)化情況是()A.化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能17.如圖所示的光現(xiàn)象中,由于光的折射形成的是()A.丹頂鶴在水中的倒影B.皮影在幕布上的影子C.勺柄好像在水面處折斷D.夏天樹(shù)蔭下的圓形光斑18.氧氣的密度比氮?dú)獾拿芏却?,用“●”表示氧氣分子,“○”表示氮?dú)夥肿?,靜止的封閉容器中有氧氣和氮?dú)猓瑘D中最能代表久置后封閉容器里的氧氣和氮?dú)夥植记闆r的是()A. B. C. D.19.如圖所示的工具中,使用時(shí)屬于省力杠桿的是A.羊角錘 B.鑷子C.釣魚(yú)竿 D.筷子20.下列現(xiàn)象中,不是利用大氣壓工作的是A.用塑料吸盤(pán)掛物體B.用活塞式抽水機(jī)抽水C.用塑料吸管吸飲料D.用注射器將藥液注入病人體內(nèi)21.下列關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是()A.人用力推車(chē),車(chē)未動(dòng),是因?yàn)橥屏π∮谀Σ磷枇.蘋(píng)果在空中下落得越來(lái)越快,是因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.書(shū)本靜止在課桌上,是因?yàn)闀?shū)本受到的重力與書(shū)本對(duì)桌面的壓力平衡D.汽車(chē)剎車(chē)后,速度會(huì)逐漸減小,最后會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)具有慣性22.有下列實(shí)例:①游泳;②走路;③飛機(jī)在空中加油;④手拍桌子,手感到疼。其中主要應(yīng)用了“力的作用是相互的”這一原理的是A.①② B.①②③ C.①②④ D.①②③④23.用大小相同的力F,作用在質(zhì)量不同的物體上,使它們分別在同一水平面上沿力的方向移動(dòng)相同的距離s(如圖所示),F(xiàn)所做的功分別為W1和W2,則A.W1=W2 B.W1=W2 C.W1=2W2 D.W1=4W224.據(jù)統(tǒng)計(jì),造成高速公路交通事故的主要原因之一是超速行駛,因?yàn)槌傩旭偟钠?chē)剎車(chē)時(shí),需要行駛更遠(yuǎn)的距離才能停下來(lái)。以下說(shuō)法正確的是A.剎車(chē)前,汽車(chē)沒(méi)有受到摩擦力B.剎車(chē)后,牽引力做功為0C.剎車(chē)后,汽車(chē)的慣性減小D.剎車(chē)后,汽車(chē)所受的力平衡25.下列現(xiàn)象中利用慣性的是A.運(yùn)動(dòng)員游泳時(shí)向后劃水B.守門(mén)員抓住飛來(lái)的足球C.運(yùn)動(dòng)員撐桿跳高時(shí)撐桿變彎D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑26.將一小石塊浸沒(méi)在水中,放手后小石塊沉入水底,在小石塊下沉過(guò)程中,下列分析正確的是A.浮力變大 B.浮力變小C.浮力大于重力 D.浮力小于重力27.如圖所示的簡(jiǎn)單機(jī)械,屬于省力杠桿的是A.吊車(chē)吊臂B.撬棒C.筷子D.釣魚(yú)竿28.為探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn),用隔板將一容器分成左右兩部分,隔板下部有一圓孔用橡皮膜封閉(如圖所示),當(dāng)左右兩側(cè)各注入適量的液體后,圖中符合實(shí)際情況的是()A. B. C. D.29.為了揭示大自然的奧秘,無(wú)數(shù)科學(xué)家進(jìn)行了不懈的探索。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.盧瑟福建立了原子結(jié)構(gòu)的行星模型B.質(zhì)子和中子都是由更小的粒子夸克組成的C.湯姆遜發(fā)現(xiàn)了電子,從而揭示了原子是可以再分的D.天體和微觀粒子都在不停息地運(yùn)動(dòng),宇宙正以地球?yàn)橹行南蛲馀蛎?0.下列有關(guān)大氣壓的敘述,錯(cuò)誤的是A.馬德堡半球?qū)嶒?yàn)有力地證明了大氣壓的存在B.晴天、陰雨天等天氣的變化也會(huì)影響大氣壓C.大氣壓的大小與大氣的密度有關(guān),離地面越高的地方,大氣壓也越大D.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值約為1.01×l05Pa二、填空題(每空1分,共10題,20分)31.(1)著名的“牛頓第一定律”的表述為:一切物體在______________________________時(shí),總保持_________________________或_________________________________.(2)觀察如圖的現(xiàn)象可知,汽車(chē)在向左行駛的過(guò)程中速度突然___________(填“變大”或“變小”)時(shí),乘客由于_____________而向前傾倒.(3)如圖所示,粗細(xì)相同、高矮不同的甲、乙兩把水壺,壺嘴等高,哪把水壺能裝更多的水?_________(選填“甲”、“乙”或“一樣多”).32.如圖所示,小明用動(dòng)滑輪把90N的重物勻速提升2m,所用的拉力是60N,則小明做的有用功是_____J,動(dòng)滑輪的機(jī)械效率是_____.33.某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為6×104W,在水平地面上勻速直線行駛受到的阻力是2000N,那么汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是______N,該汽車(chē)勻速行駛的速度為_(kāi)_____m/s,以這個(gè)速度勻速行駛5min牽引力所做的功為_(kāi)_____J34.排水管的U形反水彎應(yīng)用了連通器原理。(______)A.正確B.錯(cuò)誤35.一個(gè)木塊的重力為20N,在10N的水平拉力作用下,10s內(nèi)在水平拉力方向上移動(dòng)了2m。在此過(guò)程中,重力做功_____J,拉力做功的功率為_(kāi)____W。36.不吸水的長(zhǎng)方體A固定在體積不計(jì)的輕桿下端,位于水平地面上的圓柱形容器內(nèi),桿上端固定不動(dòng),如圖甲所示.現(xiàn)緩慢向容器內(nèi)注入適量的水,水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)P與注水體積V的變化關(guān)系如圖乙所示.當(dāng)P=600Pa時(shí),容器中水的深度為_(kāi)_________cm;若ρA=0.5g/cm3,當(dāng)注水體積V=880cm3時(shí),桿對(duì)A的作用力大小為_(kāi)________N.37.節(jié)能電動(dòng)車(chē)為上海世博園區(qū)的觀光提供了綠色交通服務(wù).若一輛電動(dòng)車(chē)在中國(guó)館附近的水平路面上以米8/秒的速度沿直線行駛了50秒,則通過(guò)的路程為_(kāi)_______米;若此時(shí)車(chē)內(nèi)的乘客以車(chē)為參照物,則中國(guó)館是________的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);若遇下雨天,車(chē)輪與路面間的________較小,車(chē)輛必須減速慢行.38.質(zhì)量相同的實(shí)心正方體銅塊和鐵塊(已知ρ銅〉ρ鐵,放在的水平地面上,銅塊疊放在鐵塊中央,銅塊對(duì)鐵塊的壓強(qiáng)p1和鐵塊對(duì)地面的壓強(qiáng)p2;鐵塊疊放在銅塊中央,鐵塊對(duì)銅塊的壓強(qiáng)p3和銅塊對(duì)地面的壓強(qiáng)p4;則p1_____p3,p2_____p4。(均選填“>”“=”或“<”)39.小明踢足球時(shí)腳感覺(jué)到疼,說(shuō)明______;球離開(kāi)腳能繼續(xù)向前飛行的原因是因?yàn)榍騙_____;飛行中球最終落向地面是由于受到______作用。40.小明將書(shū)包背在肩上,肩膀感到疼痛,這是因?yàn)榱Φ淖饔檬莀____。小明受到這個(gè)力的施力物體是_____,包的背帶做得很寬是為了減小對(duì)肩膀的_____。三、實(shí)驗(yàn)題(每空1分,共2題,15分)41.疫情期間,醫(yī)生建議多吃雞蛋、牛奶等高蛋白食物,可以提高人體免疫力。小明每天早晨喝牛奶,并對(duì)牛奶的密度進(jìn)行了測(cè)量。(1)小明把天平放在______上,游碼放在標(biāo)尺左端的零刻線處,發(fā)現(xiàn)指針的偏向如圖-1所示,則應(yīng)該向______(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié)平衡螺母,使指針指在分度盤(pán)的中線處,天平平衡。(2)在燒杯中倒人適量的牛奶,用天平測(cè)出燒杯和牛奶的總質(zhì)量為76.2g;將燒杯中的部分牛奶倒人量筒中,如圖-2所示,則量筒內(nèi)牛奶的體積是______cm3。(3)再用天平測(cè)出燒杯和剩余牛奶的質(zhì)量,天平平衡時(shí)右盤(pán)中的砝碼數(shù)和游碼的位置如圖-3所示;則量筒中牛奶的質(zhì)量為_(kāi)_____g;所測(cè)牛奶的密度為_(kāi)_____g/cm3。(4)實(shí)驗(yàn)后,小明又設(shè)計(jì)了不用量筒測(cè)量牛奶密度的方法,實(shí)驗(yàn)方案如下:①用天平測(cè)出燒杯的質(zhì)量m0;②用天平測(cè)出裝滿(mǎn)水的燒杯的總質(zhì)量m1;③用天平測(cè)出裝滿(mǎn)牛奶的燒杯的總質(zhì)量m2;④牛奶的密度表達(dá)式:ρ牛奶=______(用m0、m1、m2、ρ水)。42.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示:(1)實(shí)驗(yàn)中同一小車(chē)在木板表面上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng),表明它在該表面受到的阻力最____.(2)假設(shè)水平面絕對(duì)光滑,小車(chē)不受任何阻力,則它會(huì)在水平面上做______運(yùn)動(dòng).(3)如圖丙所示,讓不同小車(chē)每次從斜面的同一高度處由靜止滑下可以探究小車(chē)的______關(guān)系;讓同一小車(chē)從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始下滑,則還可以探究小車(chē)的______關(guān)系(選填序號(hào)).①重力勢(shì)能與質(zhì)量②重力勢(shì)能與高度③動(dòng)能與質(zhì)量④動(dòng)能與速度(4)如圖丁所示,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著木塊在長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)_____N.(5)在不同水平面上用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著同一木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)______原理,拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力大?。商骄磕緣K的______關(guān)系(選填序號(hào)).①滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度②滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小四、計(jì)算題(每題10分,共2題,20分)43.“綠色出行,低碳生活”,電動(dòng)車(chē)以其環(huán)保、快捷、輕便的優(yōu)勢(shì),成為家庭常用的交通工具。如圖所示的這輛電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)質(zhì)量是55kg,行駛時(shí)受到的阻力是總重力的0.06倍。每個(gè)輪胎與地面接觸面積約為100cm2。(g=10N/kg)(1)若質(zhì)量為45kg小明在水平路面上勻速騎行時(shí),電動(dòng)車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多大?(2)若小明在水平路面上以5m/s的速度勻速騎行5min,牽引力做功是多少?(3)電動(dòng)車(chē)克服阻力所做功的功率是多少?(4)從環(huán)保的角度,與摩托車(chē)相比,電動(dòng)車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)?(舉一例即可)44.D315次列車(chē)由北京開(kāi)往蘇州,自北京到蘇州鐵路長(zhǎng)1200km,根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻,求:(1)此次列車(chē)從濟(jì)南到南京需要多長(zhǎng)時(shí)間?(2)列車(chē)由北京到蘇州的平均速度;(3)列車(chē)以30m/s的速度通過(guò)某一大橋,用時(shí)72s,已知列車(chē)全長(zhǎng)360m,則求該大橋的長(zhǎng)。車(chē)次到、發(fā)站時(shí)間北京濟(jì)南南京蘇州D315到站時(shí)間—10:5414:3816:22發(fā)車(chē)時(shí)間08:2210:5614:14—
參考答案一、選擇題(每題1.5分,共30題,45分)1、B【解析】
A.物理課本的質(zhì)量約200g,其重力G=mg=0.2kg×10N/kg=2N,故A錯(cuò)誤;B.普通中學(xué)生的質(zhì)量約50kg,其重力G=mg=50kg×10N/kg=500N,故B正確;C.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g,其重力G=mg=0.05kg×10N/kg=0.5N,故C錯(cuò)誤;D.一張A4復(fù)印紙的質(zhì)量大約1g=0.001kg,受到的重力為0.001kg×10N/kg=0.01N,故D錯(cuò)誤。2、D【解析】
設(shè)木塊的體積為V;木塊重力為G1,鐵塊的重力為G2,水的密度為ρ.
由得,當(dāng)木塊單獨(dú)漂浮在水面上時(shí),此時(shí)木塊受到的浮力:因?yàn)槟緣K漂浮,木塊受到的重力等于浮力,即,所以木塊密度為,A錯(cuò)誤;
當(dāng)在木塊上放一鐵塊,使木塊剛好全部壓入水中時(shí),此時(shí)的木塊和鐵塊整體處于漂浮,排開(kāi)的水的體積等于木塊的體積V,所以整體受到的浮力等于木塊和鐵塊總重力,即,所以則鐵塊的重力與木塊重力之比為:,BC錯(cuò)誤;
當(dāng)時(shí),壓強(qiáng)增大了150Pa,則當(dāng)時(shí)壓強(qiáng)的增加量為,D正確.3、D【解析】
A.小球從密度均勻的油中A處由靜止釋放后豎直上浮,小球的密度小于油的密度,故A錯(cuò)誤;B.小球在BC段做勻速運(yùn)動(dòng),受到平衡力的作用,受豎直向上的浮力、豎直向下的重力和豎直向下油的阻力(滿(mǎn)足F浮=G+f),所以重力小于浮力,所以在位置②受到的浮力不等于重力,故B錯(cuò)誤;C.小球在上浮過(guò)程中,油的密度不變,排開(kāi)油的體積不變,根據(jù)F浮=ρ液gV排得到,小球所受浮力不變,所以在位置①受到的浮力等于位置②受到的浮力,故C錯(cuò)誤;D.小球在AB段做加速運(yùn)動(dòng),受豎直向上的浮力、豎直向下的重力和豎直向下油的阻力,F(xiàn)浮>G+f1,在BC段做勻速運(yùn)動(dòng),受到平衡力的作用,受豎直向上的浮力、豎直向下的重力和豎直向下油的阻力,F(xiàn)浮=G+f2,在位置①受到的浮力等于位置②受到的浮力,重力不變,所以f1<f2,故D正確。4、A【解析】
A.自行車(chē)的軸承內(nèi)部裝有滾珠,變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,是為了減小摩擦,故A正確;B.相對(duì)靜止的兩個(gè)物體間會(huì)產(chǎn)生摩擦力,若兩物體互相接觸且有壓力、接觸面粗糙、兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),三個(gè)條件同時(shí)存在,此時(shí)兩個(gè)物體雖相對(duì)靜止,但具備摩擦力產(chǎn)生的條件,屬于靜摩擦力,故B錯(cuò)誤;C.汽車(chē)輪胎上安裝防滑鏈,是為了在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度,從而增大車(chē)輪與地面間的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.滑動(dòng)摩擦力大小與發(fā)生摩擦的兩物體間的相對(duì)速度無(wú)關(guān),只與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),故D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】
單位質(zhì)量的某種物質(zhì)升高或降低1℃吸收或放出的熱量,叫做這種物質(zhì)的比熱容。為了比較相同質(zhì)量的不同物質(zhì)升高相同的溫度所吸收的熱量的不同引入了比熱容的概念。故選項(xiàng)ACD不符合題意,B符合題意。6、A【解析】
A.壓力作用效果與多個(gè)因素有關(guān),研究壓力作用效果與哪些因素有關(guān),采用的是控制變量法,故A符合題意;B.長(zhǎng)度的測(cè)量采用的是多次測(cè)量取平均值,目的是減小誤差,故B不符合題意;C.重力的方向不能直接觀察,利用重垂線演示重力的方向,采用的是轉(zhuǎn)換法,故C不符合題意;D.利用玻璃板代替平面鏡探究平面鏡成像的特點(diǎn),可以確定虛像的位置,采用的是等效替代法,故D不符合題意。故選A。7、B【解析】
A.對(duì)著兩張平行的紙吹氣,兩紙中間的空氣流速大壓強(qiáng)小,而兩紙的外部空氣流速小壓強(qiáng)大,兩紙受到兩邊向內(nèi)的壓力差,所以?xún)蓮埣埍粔旱揭黄?,能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故A不合題意;B.如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起,是因?yàn)橐后w對(duì)容器底和側(cè)壁有壓強(qiáng)。不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故B符合題意;C.當(dāng)列車(chē)駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度加快,此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知:人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車(chē),易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以人必須站在安全黃線以外的區(qū)域候車(chē)。能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故C不合題意;D.相等的時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上面的路程大于下面的路程,機(jī)翼上面的空氣流速大于下面的流速,機(jī)翼上面的壓強(qiáng)小于下面的壓強(qiáng),出現(xiàn)壓強(qiáng)差,出現(xiàn)了壓力差,這個(gè)壓力差就是機(jī)翼向上的升力;能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故D不符合題意。8、C【解析】
A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力分別作用在地面和運(yùn)動(dòng)員身上,是作用在不同物體上的兩個(gè)力,不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力,二者大小不相等,不是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力和杠鈴對(duì)運(yùn)動(dòng)員的壓力大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上,作用在同一條直線上,是一對(duì)相互作用力,故C正確;D.運(yùn)動(dòng)員的重力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力,是作用在不同物體上的兩個(gè)力,且二者大小不相等,不是一對(duì)平衡力,故D錯(cuò)誤.9、C【解析】
A.此時(shí)橡皮的運(yùn)動(dòng)方向是時(shí)刻改變的,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是時(shí)刻改變的,故A不符合題意;B.此時(shí)橡皮的運(yùn)動(dòng)方向是時(shí)刻改變的,所以不是處于平衡狀態(tài),受到的不是平衡力,橡皮受到的重力和細(xì)線對(duì)它的拉力不在一條直線上,方向也不是相反,大小也不相等,所以不是一對(duì)平衡力,故B不符合題意;C.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,細(xì)線對(duì)橡皮的拉力使橡皮的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故C符合題意;D.根據(jù)牛頓第一定律可知,如果橡皮受到的力都消失,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。10、B【解析】
密度是物質(zhì)的一種特性,對(duì)于確定的某種物質(zhì),它的密度不隨質(zhì)量、體積的改變而改變;同種物質(zhì),狀態(tài)不同,密度不同;一定質(zhì)量的物質(zhì),體積隨溫度的變化而變化,所以密度相應(yīng)改變。故選B。11、C【解析】
A.靜止在水平桌面上的書(shū)受到的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力,兩個(gè)力方向在同一方向,不是一對(duì)相互作用力,故A錯(cuò)誤;B.慣性是物體的一種物理屬性,不能說(shuō)是慣性作用,踢出去的足球能繼續(xù)飛行是因?yàn)樽闱虮旧砭哂袘T性,故B錯(cuò)誤;C.彈力與彈性材料的形變量有關(guān),在彈性限度內(nèi),形變量越大,彈力越大,故C正確;D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體處于非平衡狀態(tài),受到非平衡力的作用,故D錯(cuò)誤。故選D。12、D【解析】
由題知F1=2N,ΔL1=3cm,F(xiàn)2=3N。根據(jù)彈簧的伸長(zhǎng)量與彈簧所受拉力成正比得F1:F2=ΔL1:ΔL2所以2N:3N=3cm:ΔL2ΔL2=4.5cm彈簧的長(zhǎng)度為10cm+4.5cm=14.5cm故D正確。故選D。13、B【解析】
A.根據(jù)擋風(fēng)玻璃碎裂,導(dǎo)致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)可知,擋風(fēng)玻璃碎裂后,駕駛艙內(nèi)的氣壓會(huì)突然減小,但不會(huì)為零,故A錯(cuò)誤;B.飛機(jī)的速度很快,擋風(fēng)玻璃碎裂后,艙外的空氣流速很大,壓強(qiáng)變小,艙內(nèi)的空氣流速較小,壓強(qiáng)較大,在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,乘客很容易被吸出艙外,所以系安全帶,主要是為了防止被“吸出”艙外,同時(shí)也是為了減小慣性帶來(lái)的危害,故B正確;C.飛機(jī)在迫降過(guò)程中速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都在發(fā)生變化,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷變化,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知,飛機(jī)正常飛行時(shí)機(jī)翼上方空氣流速大壓強(qiáng)小,故D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】考查的知識(shí)點(diǎn)比較全面,有流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變、大氣壓的存在,及慣性等,對(duì)學(xué)生的綜合能力要求較高,但是難度不大。14、D【解析】
A.細(xì)管上端是密封的,所以洗衣缸和細(xì)管沒(méi)有構(gòu)成一個(gè)連通器,故A錯(cuò)誤;B.在洗衣機(jī)進(jìn)水的過(guò)程中,細(xì)管中空氣的體積逐漸變小,質(zhì)量不變,由密度公式可知,細(xì)管中空氣的密度逐漸變大,故B錯(cuò)誤;C.細(xì)管中空氣的密度逐漸變大,所以細(xì)管中空氣的壓強(qiáng)逐漸變大,故C錯(cuò)誤;D.洗衣缸和細(xì)管中水面高度差與細(xì)管內(nèi)空氣壓強(qiáng)和洗衣缸上方氣體壓強(qiáng)的壓強(qiáng)差有關(guān),洗衣缸上方氣體壓強(qiáng)不變,細(xì)管中空氣的壓強(qiáng)逐漸變大,壓強(qiáng)差變大,所以洗衣缸和細(xì)管中水面高度差逐漸變大,故D正確。故選D。15、C【解析】甲圖物體的光經(jīng)晶狀體折射后成像在視網(wǎng)膜的后方,所以反映了遠(yuǎn)視眼的成因,為了得到清晰的像,應(yīng)佩戴有會(huì)聚作用的凸透鏡來(lái)矯正.故AB錯(cuò)誤.乙圖晶狀體折光能力強(qiáng),物體的像成在視網(wǎng)膜前方,反映了近視眼的成因,應(yīng)佩戴凹透鏡矯正.故C正確為答案.16、B【解析】
由圖可知,兩個(gè)氣門(mén)關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),是壓縮沖程,該過(guò)程消耗機(jī)械能獲得內(nèi)能,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故B符合題意。17、C【解析】
A.倒影是光的反射現(xiàn)象,故A不符合題意;BD.影子和樹(shù)蔭下的圓形光斑是由于光的直線傳播形成的,故BD不符合題意;C.勺柄好像在水面處折斷,光從水中傳播到空氣中,屬于光的折射,故C符合題意。故選C。18、A【解析】
氧氣的密度比氮?dú)獾拿芏却?,氧氣和氮?dú)夥旁陟o止的密閉容器中,由于分子在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng),所以久置后封閉容器里的氧氣和氮?dú)獬浞志鶆蚧旌?。故選A。19、A【解析】
A.羊角錘在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿,故A符合題意;B.鑷子在使用時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,故B不符合題意;C.釣魚(yú)竿在使用時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,故C不符合題意;D.筷子在使用時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,故D不符合題意。故選A?!军c(diǎn)睛】此題考查的是杠桿的分類(lèi)主要包括以下幾種:①省力杠桿,動(dòng)力臂大于阻力臂;②費(fèi)力杠桿,動(dòng)力臂小于阻力臂;③等臂杠桿,動(dòng)力臂等于阻力臂。20、D【解析】
A.塑料吸盤(pán)能夠固定在墻壁上是因?yàn)榇髿鈮喊阉芰衔P(pán)壓在墻壁上,所以利用了大氣壓強(qiáng)工作,故A不符合題意;B.用活塞式抽水機(jī)抽水,利用活塞抽出水面上方的空氣,在大氣壓的作用下水面上升,利用了大氣壓來(lái)工作,故B不符合題意;C.塑料吸管吸飲料是因?yàn)槲軆?nèi)的氣壓小于吸管外的大氣壓,大氣壓將飲料壓入嘴里,利用了大氣壓,故C不符合題意;D.用注射器將藥液注入病人體內(nèi),利用了液體可以傳遞壓強(qiáng),沒(méi)有利用大氣壓,故D符合題意。故選D。21、B【解析】
A.人用力推車(chē),車(chē)未動(dòng),車(chē)處于平衡狀態(tài),推力等于摩擦阻力,故A錯(cuò)誤;B.蘋(píng)果受重力的作用,在空中下落得越來(lái)越快,是因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故B正確;C.書(shū)本靜止在課桌上,是因?yàn)闀?shū)本受到的重力與桌面對(duì)書(shū)的支持力平衡,書(shū)本受到的重力與書(shū)本對(duì)桌面的壓力方向相同,不是平衡力,故C錯(cuò)誤;D.汽車(chē)剎車(chē)后,速度會(huì)逐漸減小,最后會(huì)停下來(lái),汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化,說(shuō)明汽車(chē)受到了阻力的作用,不是因?yàn)槠?chē)具有慣性,故D錯(cuò)誤.22、C【解析】
游泳時(shí),人向后劃水,人對(duì)水施加了一個(gè)向后的作用力,由于物體間力的作用是相互的,水對(duì)人施加了一個(gè)向前的反作用力,使人前進(jìn);走路時(shí),人的腳對(duì)地面施加了一個(gè)向后的作用力,地面對(duì)腳施加了一個(gè)向前的反作用力,使人前進(jìn);飛機(jī)在空中加油,是利用加油機(jī)和受油機(jī)的相對(duì)靜止來(lái)工作的;手拍桌子,手對(duì)桌子施加了一個(gè)向后的作用力,由于物體間力的作用是相互的,桌子對(duì)手施加了一個(gè)反作用力,使手感到疼,故C正確。23、B【解析】
兩個(gè)物體受到的力都是F,通過(guò)的距離都是s,根據(jù)W=Fs可以得到兩個(gè)力做功相等,即W1=W2。24、B【解析】
A.剎車(chē)前,汽車(chē)的輪胎與地面之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),則汽車(chē)受到了摩擦力的作用,故A錯(cuò)誤;B.剎車(chē)后,由于汽車(chē)具有慣性,它會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,此時(shí)牽引力為零,所以牽引力做功為0,故B正確;C.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān);剎車(chē)后,汽車(chē)的質(zhì)量不變,其慣性不變,故C錯(cuò)誤;D.剎車(chē)后,由于摩擦力的作用,汽車(chē)的速度越來(lái)越?。ㄌ幱诜瞧胶鉅顟B(tài)),所以汽車(chē)受力不平衡,故D錯(cuò)誤。25、D【解析】
A選項(xiàng),運(yùn)動(dòng)員游泳時(shí)向后劃水才能向前運(yùn)動(dòng),因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的,不是利用慣性,故A不符合題意。B選項(xiàng),守門(mén)員抓住飛來(lái)的足球,是因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故B不符合題意。C選項(xiàng),運(yùn)動(dòng)員撐桿跳高時(shí)撐桿變彎,因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的形狀,進(jìn)而利用桿的彈性勢(shì)能跳高,故C不符合題意。D選項(xiàng),跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑由于慣性,起跳后仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),跳得更遠(yuǎn),利用了慣性,故D符合題意?!军c(diǎn)睛】牛頓第一定律:一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),又稱(chēng)慣性定律。慣性及其應(yīng)用:我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的屬性叫做慣性。一切物體都具有慣性,慣性代表了物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度。慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)。質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相對(duì)難于改變,也就是慣性大;質(zhì)量小的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相對(duì)容易改變,也就是慣性小。26、D【解析】試題分析:題中小石頭浸沒(méi)在水中,在小石塊下沉過(guò)程中,排開(kāi)水的體積不變,故所受到的浮力不變,選項(xiàng)A、B是錯(cuò)誤的;由于小石塊下沉,由物體的浮沉條件知,其所受的浮力小于重力,選項(xiàng)C是錯(cuò)誤的.故本題正確選項(xiàng)是D.【考點(diǎn)定位】影響浮力大小的因素及物體的浮沉條件.27、B【解析】
A.吊車(chē)吊臂在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故A錯(cuò)誤;B.撬棒在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故B正確;C.筷子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故C錯(cuò)誤;D.釣魚(yú)竿在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故D錯(cuò)誤。28、B【解析】
A.在容器兩邊分別裝入不同深度的水,深度越大,壓強(qiáng)越大,橡皮膜會(huì)向壓強(qiáng)小的即深度淺的一邊凸起,故A錯(cuò);B.兩邊水的深度相同,密度相同,壓強(qiáng)相等,故橡皮膜不會(huì)凸起,故B正確;CD.兩邊裝有相同深度的水和鹽水,鹽水的密度大壓強(qiáng)大,橡皮膜會(huì)向水的一邊凸起,故C、D錯(cuò)。故選B。29、D【解析】
A.盧瑟福建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型;原子結(jié)構(gòu)類(lèi)似于太陽(yáng)系的行星結(jié)構(gòu),即原子核位于原子的中心,核外電子繞核高速轉(zhuǎn)動(dòng),故A正確B.盧瑟福建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型;后來(lái)又發(fā)現(xiàn)原子核可以再分為質(zhì)子和中子,而質(zhì)子和中子由夸克組成,故B正確;C.湯姆遜發(fā)現(xiàn)了電子,從而說(shuō)明原子是可以再分的,故C正確;D.宇宙是個(gè)有層次的結(jié)構(gòu),并沒(méi)有所謂的中心,但是組成大自然的天體和微粒都在不停地運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。30、C【解析】
氣壓和海拔高度,以及天氣有關(guān);證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn)很多,而最著名的實(shí)驗(yàn)就是馬德堡半球?qū)嶒?yàn).【詳解】A、馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓強(qiáng)的存在,故A正確,不符合題意;B、大氣壓和天氣有密切的關(guān)系,即晴天、陰雨天等天氣的變化也會(huì)影響大氣壓,故B正確,不符合題意;C、大氣壓的大小與大氣的密度有關(guān),離地面越高的地方,空氣越稀薄,大氣壓越小,故C錯(cuò)誤,符合題意;D、1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值約為1.01×105Pa,故D正確,不符合題意.故選C.二、填空題(每空1分,共10題,20分)31、不受力靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變小慣性甲【解析】
(1)著名的“牛頓第一定律”的表述為:一切物體在不受力時(shí),總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).(2)觀察如圖的現(xiàn)象可知,人向左傾倒,表明小車(chē)向左行駛的過(guò)程中速度突然變小,乘客由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)而向前傾倒.(3)兩把壺能裝的水一樣多.因?yàn)樗畨氐膲刈炫c壺身構(gòu)成連通器,連通器中的液體不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面高度總是相平的,由于兩把壺的粗細(xì)相同、且壺嘴等高,所以最多都能裝水到與壺嘴相平的位置,即裝水一樣多.32、18075%【解析】
小明做的有用功為:W有=Gh=90N×2m=180J:使用動(dòng)滑輪所做的總功為:W總=Fs=60N×2×2m=240J,動(dòng)滑輪的機(jī)械效率是:η==180J/240J=75%.33、2000301.8×107【解析】
[1]因?yàn)槠?chē)水平地面上勻速直線行駛,所以[2]根據(jù),該汽車(chē)勻速行駛的速度[3]汽車(chē)5min走過(guò)的路程s===9×103m牽引力所做的功34、A【解析】
排水管的U形反水彎上端開(kāi)口下端連通,屬于連通器。故正確。35、02【解析】
[1]木塊在水平方向上運(yùn)動(dòng),在重力方向上沒(méi)有移動(dòng)距離,所以重力做功為0J。[2]拉力做功拉力做功功率拉力做功功率是2W。36、61.4【解析】
[1]根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρgh,可得[2]由圖乙,當(dāng)注水體積為600cm3時(shí),水開(kāi)始接觸物體A,體積為900cm3時(shí),A完全浸沒(méi),此時(shí)水的壓強(qiáng)是2100Pa,由液體壓強(qiáng)公式可得此時(shí)水的深度A的高:hA=h’-h=0.21m-0.06m=0.15m,容器的底面積:A浸沒(méi)在水中水的橫截面積A的橫截面積,SA=S﹣S′=100cm2﹣20cm2=80cm2;當(dāng)注水體積V=880cm3時(shí),沒(méi)有完全浸沒(méi)A,由p=ρgh可得此時(shí)水的深度:此時(shí)物體A受到的浮力:F?。溅岩篻V排=ρ液gS′h″=1×103kg/m3×10N/kg×0.14×80×10﹣4m3=11.2N;已知ρA=0.5g/cm3,小于水的密度,同體積A的浮力大于重力,桿對(duì)A的作用力大小為F=F浮﹣G=F浮﹣ρAVAg=11.2N﹣0.5×103kg/m3×10N/kg×15×80×10﹣6m3=5.2N。37、400運(yùn)動(dòng)摩擦力【解析】
第一空.電動(dòng)車(chē)通過(guò)的路程是:
;第二空.若以車(chē)為參照物,則被研究物體“中國(guó)館”與車(chē)之間的位置發(fā)生了變化,所以,中國(guó)館是運(yùn)動(dòng)的;第三空.若遇下雨天,車(chē)輪與路面的接觸表面由于雨水而變得光滑,會(huì)使摩擦力變小,所以,此時(shí)車(chē)輛必須減速慢行。38、=<【解析】
第一空.銅塊疊放在鐵塊中央,銅塊對(duì)鐵塊的壓力等于自身重力,受力面積是S銅,鐵塊疊放在銅塊中央時(shí),鐵塊對(duì)銅塊的壓力等于自身重力,受力面積也是S銅,因?yàn)樗鼈冎亓ο嗟龋詐1=p3。第二空.兩質(zhì)量相同的實(shí)心銅塊和實(shí)心鐵塊(ρ銅>ρ鐵),根據(jù)ρ=可得,V=,所以V銅小于V鐵;因?yàn)閂銅小于V鐵,所以正方體銅塊的底面積S銅小于正方體鐵塊的底面積S鐵,因?yàn)殂~塊和鐵塊的質(zhì)量相同,所以疊放時(shí)它們對(duì)地面的壓力相同,根據(jù)公式p=可得,兩金屬塊對(duì)地面的壓強(qiáng)p2<p4。39、受到力的作用(力的作用是相互的)具有慣性重力【解析】
[1]小明踢足球時(shí)腳感覺(jué)到疼,小明用力踢足球的同時(shí),足球也反過(guò)來(lái)給腳一個(gè)力。說(shuō)明里的作用是相互的。[2]所有的物體都有保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),叫慣性。球離開(kāi)腳能繼續(xù)向前飛行的原因是因?yàn)榍蚓哂袘T性。[3]飛行中球最終落向地面是由于受到重力作用。40、相互的書(shū)包(背帶)壓強(qiáng)【解析】
[1]小明將書(shū)包背在肩上,肩膀感到疼痛,這是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模绨蚴艿綁毫κ菚?shū)包所施加的,故該力的施力物體是書(shū)包。[2]包的背帶做得很寬,即在壓力一定時(shí),增大了受力面積
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