EPC學(xué)校項目鋼結(jié)構(gòu)工程方案

5.12.1深化設(shè)計方案 25.12.1.1深化設(shè)計軟件 25.12.1.2深化設(shè)計原則 35.12.1.3深化設(shè)計流程 65.12.1.4深化設(shè)計工期 65.12.1.5與其他專業(yè)配合 75.12.2鋼結(jié)構(gòu)原材料采購及驗收 95.12.2.1原材料處理流程 95.12.2.2原材料采購 95.12.2.3材料進場的檢驗過程 115.12.2.4原材料庫存管理 125.12.3鋼結(jié)構(gòu)制作 145.12.3.1制作的前準(zhǔn)備 145.12.3.2H型構(gòu)件加工制作 155.12.3.3箱型構(gòu)件加工制作 255.12.3.4焊接工藝 355.12.3.5涂裝工藝 425.12.4鋼結(jié)構(gòu)運輸 445.12.10.1運輸車輛 455.12.10.2運輸路線 475.12.10.3運輸管理措施 475.12.10.4運輸保障措施 485.12.10.5全程車載GPS定位系統(tǒng) 495.12.5鋼結(jié)構(gòu)框架安裝方案 495.12.5.1施工分析 495.12.4.2施工部署 545.12.4.3施工方案 565.12.6桁架安裝方案 665.12.6.1施工分析 665.12.6.2施工部署 705.12.6.3施工方案 715.12.7鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接 775.12.7.1現(xiàn)場焊接概況 775.12.7.2現(xiàn)場焊接作業(yè)流程 785.12.7.3現(xiàn)場焊接操作具體要求 815.12.7.4焊前準(zhǔn)備 825.12.7.5焊接坡口形式及焊接順序 825.12.7.6現(xiàn)場焊接操作工藝 845.12.8高強螺栓安裝 875.12.8.1高強螺栓分布概況 875.12.8.2高強螺栓施工機具 875.12.8.3高強螺栓施工工藝流程 885.12.8.4高強螺栓的保管及要求 905.12.8.5高強螺栓的檢驗 915.12.9.6高強螺栓施工質(zhì)量保證措施 92該內(nèi)容為最新國企高分中標(biāo)的施工投標(biāo)方案的內(nèi)容，有完整各級標(biāo)題和正文格式，高度契合本年度最新施工及評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)！5.12.1深化設(shè)計方案5.12.1.1深化設(shè)計軟件序號軟件名稱軟件功能軟件圖例1×steel19.0鋼結(jié)構(gòu)建模繪圖軟件2AUTOCAD2013繪圖軟件3MidasGen8.0結(jié)構(gòu)分析軟件4ETabsV9.7超高層有限元分析軟件5Ansys14.5有限元分析軟件5.12.1.2深化設(shè)計原則序號原則內(nèi)容1鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計應(yīng)根據(jù)施工圖所提供的節(jié)點詳圖并在不改變結(jié)構(gòu)形式、布置、受力構(gòu)件、構(gòu)件型號、材料種類、節(jié)點類型的前提下進行，如在節(jié)點圖中無相應(yīng)的節(jié)點時，我司可按照國家鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范進行深化設(shè)計，但必須提交設(shè)計方、總承包方、監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可。深化設(shè)計包括但不限于：支座及連接節(jié)點的施工和加工大樣，焊縫坡口尺寸，構(gòu)件的編號、規(guī)格、下料長度，桿件的接長節(jié)點，構(gòu)件組裝順序，以及設(shè)計圖紙中要求深化的其它內(nèi)容。深化設(shè)計圖紙一經(jīng)確認(rèn)，必須按圖施工，不得隨意更改；如需修改，須再次經(jīng)總承包方、監(jiān)理和業(yè)主確認(rèn)，并經(jīng)設(shè)計方審核、簽字和蓋章后方可實施。2深化設(shè)計應(yīng)包括如下節(jié)點圖：預(yù)埋件節(jié)點、鋼梁節(jié)點、梁-梁剛接節(jié)點、梁-梁鉸接節(jié)點、桁架連接節(jié)點、鋼梁與支撐連接節(jié)點等詳圖，以及為其他相關(guān)專業(yè)提供的連接件或開洞補強等詳圖。3深化設(shè)計的節(jié)點圖內(nèi)容還應(yīng)包括各個節(jié)點的連接類型，連接件的尺寸、強度等級，高強度螺栓的直徑、數(shù)量、長度、強度等級，焊縫的形式和尺寸等一系列施工詳圖設(shè)計所必須具備信息和數(shù)據(jù)。4深化設(shè)計對于鋼結(jié)構(gòu)的原材、焊縫、涂裝等的質(zhì)量檢測要求不能低于“鋼結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計總說明”以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程的技術(shù)及質(zhì)量要求。5深化設(shè)計對于復(fù)雜節(jié)點等特別重要部分，應(yīng)制訂包括構(gòu)件加工、組裝制作、檢測和測試等要求的專項工藝方案。6深化設(shè)計在滿足運輸、吊裝以及調(diào)節(jié)安裝偏差等要求的情況下，應(yīng)盡量控制現(xiàn)場焊接接頭的數(shù)量，按現(xiàn)場焊接接頭數(shù)量最少、方便現(xiàn)場安裝的原則進行設(shè)計。7深化設(shè)計還應(yīng)根據(jù)施工工藝的要求設(shè)計鋼構(gòu)件的安裝（吊裝和組裝等）耳板，一并提交設(shè)計單位、總承包方、監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可；所有臨時構(gòu)件須注明在安裝完畢后切除和拆走。8鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計安裝布置圖要求：應(yīng)包括預(yù)埋件布置圖、樓層平面布置圖，支撐布置圖，現(xiàn)場拼接/焊接位置、地腳螺栓定位圖等。安裝布置圖所包含的內(nèi)容應(yīng)有構(gòu)件編號、安裝方向、標(biāo)高、安裝說明等一系列安裝所必須具有的信息。9鋼結(jié)構(gòu)制作構(gòu)件詳圖要求：制作詳圖必須給出完整、明確的尺寸和便于制作的其它數(shù)據(jù)，應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容：1)構(gòu)件編號、材質(zhì)及重量表、焊縫坡口形式及焊接要求、連接細部圖、索引詳圖等。2)螺栓統(tǒng)計表，螺栓標(biāo)記、螺栓直徑、長度。3)軸線號及相對應(yīng)的軸線位置。4)加工、安裝所必須具有的尺寸。5)方向、構(gòu)件的對稱和相同標(biāo)記（構(gòu)件編號對稱、此構(gòu)件也應(yīng)視為對稱）。6)圖紙標(biāo)題、編號、改版號、出圖日期。7)制作和安裝所需要的其它信息。10整個結(jié)構(gòu)和單個構(gòu)件的緊固螺栓清單要求：1)螺栓尺寸（直徑、長度、重量）。2)凈重量。3)構(gòu)件編號、詳圖號、連接部分。11重量計算要求：必須按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定的工程量計算規(guī)則進行重量計算。12文字與書寫要求：所有文書、數(shù)據(jù)、清單、圖紙均使用中文且應(yīng)打印，但技術(shù)聯(lián)絡(luò)書和草圖等可以手寫。13深化設(shè)計修改要求：1)無論何種原因需對原詳圖進行修改，均按以下方法進行：圈出修改部位，在修改記錄欄內(nèi)寫明修改原因、修改時間、更改版本號，并報監(jiān)理、設(shè)計和業(yè)主審批。2)須提供修改圖紙清單（圖號、版本號）。3)所有圖紙均按最新版本進行制作和安裝。5.12.1.3深化設(shè)計流程5.12.1.4深化設(shè)計工期本工程鋼結(jié)構(gòu)用鋼量大，施工周期緊張，單體工程眾多，根據(jù)上述特點，鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計將分單體進行深化設(shè)計。原則上按單體劃分深化設(shè)計階段和材料采購階段，每個階段深化設(shè)計時間約8～12天（包括設(shè)計顧問審圖時間），同時在整個施工過程中，我司將派遣1～2名深化設(shè)計人員進駐現(xiàn)場，在現(xiàn)場施工過程中進行跟蹤、局部修改并與現(xiàn)場設(shè)計會商。根據(jù)總體工程進度計劃，考慮到特殊材料（厚鋼板材料采購等）的采購，現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝前需考慮深化設(shè)計時間、材料采購時間。因此深化設(shè)計計劃需根據(jù)現(xiàn)場安裝計劃進行倒推，并需考慮一定的富余，不影響現(xiàn)場安裝的進度。序號深化設(shè)計崗位職責(zé)人數(shù)1深化設(shè)計項目經(jīng)理負責(zé)整個項目深化設(shè)計的協(xié)調(diào)與管理。負責(zé)整個深化設(shè)計人員調(diào)配、行政事務(wù)。12專家顧問組負責(zé)重大技術(shù)問題的解決和把關(guān)。23深化圖設(shè)計審核組深化人員進行鋼結(jié)構(gòu)圖紙深化，由審核工程師負責(zé)對圖紙審核。34工廠、現(xiàn)場配合組負責(zé)工廠加工及現(xiàn)場安裝配合服務(wù)等有關(guān)圖紙協(xié)調(diào)、服務(wù)。25工藝組編制工藝文件編制各零部件、桁架的加工工藝、拼裝工藝，本工程的專項檢測方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)。66計算分析組負責(zé)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及節(jié)點分析與計算，預(yù)拼裝及吊裝方案設(shè)計與計算等；復(fù)核節(jié)點及各構(gòu)件的受力情況。47軟件開發(fā)組開發(fā)一些輔助鋼結(jié)構(gòu)工程詳圖設(shè)計的程序。28深化設(shè)計人員負責(zé)圖紙的具體深化設(shè)計305.12.1.5與其他專業(yè)配合序號參建方配合內(nèi)容圖示1土建鋼筋與構(gòu)件連接位置的處理用鋼筋連接器用牛腿連接1土建預(yù)埋件2機電通過BIM和其他方式進行模型的整合來復(fù)核機電設(shè)備管道布置與樓層梁是否發(fā)生碰撞結(jié)構(gòu)深化和機電深化整合模型圖示機電設(shè)備管道需貫穿剪力墻和鋼梁時，在鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計時要預(yù)留洞口，并對洞口周圍進行加固5.12.2鋼結(jié)構(gòu)原材料采購及驗收5.12.2.1原材料處理流程5.12.2.2原材料采購1、原設(shè)計圖紙收到原設(shè)計圖紙后，盡快熟悉圖紙內(nèi)容，并根據(jù)原設(shè)計圖紙進行建模、深化設(shè)計。2、深化設(shè)計獲得采購單深化設(shè)計后得到板材板幅及相關(guān)尺寸，出具材料請購單。我司使用特有的Auto-nest軟件導(dǎo)出鋼材采購清單。3、材料采購我方負責(zé)材料的采購。1）鋼板和型鋼的檢驗按技術(shù)總說明和鋼結(jié)構(gòu)招投標(biāo)文件及有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。2）焊接材料的檢驗按技術(shù)總說明和鋼結(jié)構(gòu)招投標(biāo)文件及有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。3）高強螺栓的檢驗按技術(shù)總說明和鋼結(jié)構(gòu)招投標(biāo)文件及有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。4）涂裝材料的檢驗結(jié)構(gòu)防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)按現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求執(zhí)行。材料進場檢驗方法及要求序號項目技術(shù)要求及允許偏差檢驗方法檢驗數(shù)量1鋼板寬度公稱厚度16～60mm，偏差小于+30.0mm；游標(biāo)卡尺測量每一品種、規(guī)格的鋼板抽查5處公稱厚度大于60mm，偏差小于+35.0mm；2鋼板平面度公稱厚度10～25mm，每米長度內(nèi)小于8.0mm；水平尺測量每一品種、規(guī)格的鋼板抽查5處公稱厚度大于25mm，每米長度內(nèi)小于7.0mm；3材料表面嚴(yán)禁劃傷、結(jié)疤等表面缺陷；目視檢查全數(shù)檢查板材無翹曲、局部凹凸；表面噴漆及鋼印標(biāo)識清晰可辨5.12.2.3材料進場的檢驗過程序號內(nèi)容圖示1鋼板寬度檢查2鋼板公稱厚度檢查3鋼板平面度檢查鋼材的復(fù)驗應(yīng)符合國標(biāo)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001)》中相關(guān)規(guī)定，檢驗批取樣應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591檢測規(guī)則之要求，取樣過程由項目管理公司見證。1、主材的復(fù)驗2、輔材的復(fù)驗焊材的驗收：檢查質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。焊材的復(fù)驗：根據(jù)本工程圖紙設(shè)計要求和國家規(guī)范，對工廠使用的焊接材料進行復(fù)驗，包括焊條、藥芯焊絲、實心焊絲、焊劑，焊材的復(fù)驗包括焊材的熔敷金屬的化學(xué)成分分析、拉伸試驗、沖擊試驗，焊材復(fù)驗的試件制備見圖焊材復(fù)驗的試件制備5.12.2.4原材料庫存管理項目內(nèi)容鋼材鋼材入庫后，保管員按工程、材料的規(guī)格進行堆放；按規(guī)定將質(zhì)量證明書上的爐批號移植到實物上，并做好材料的材質(zhì)和工程色標(biāo)工作，并在每堆材料上擺放標(biāo)牌，注明工程編號、規(guī)格、材質(zhì)等以保證專料專用，并具有可追溯性焊材焊材必須在干燥通風(fēng)性良好的室內(nèi)倉庫中堆放，焊材庫房內(nèi)不允許放置有害氣體及腐蝕性介質(zhì)，室內(nèi)應(yīng)保持清潔。焊條應(yīng)擺放在貨架上，距離地面高度不低于300mm，離墻壁距離不小于300mm。堆放時應(yīng)按種類、牌號、批次、規(guī)格及入庫時間分類堆放，每垛均應(yīng)標(biāo)識清楚，避免混亂。焊條貯存庫內(nèi)應(yīng)置溫度計濕度計。低氫型焊條室內(nèi)溫度不低于5℃，相對空氣濕度低于60%。油漆油漆庫房應(yīng)加強明火管理，應(yīng)有“禁止煙火”或“禁帶火種”等明顯標(biāo)志，并備用相應(yīng)的消防器材。油漆庫房內(nèi)應(yīng)干燥、陰涼、通風(fēng)，防止烈日、爆曬。庫房內(nèi)溫度一般保持在18～25℃，相對濕度55%～75%。在使用時應(yīng)做到先進先出，確保油漆均能在有效期內(nèi)使用。栓釘栓釘倉庫應(yīng)保持干燥，按規(guī)格、型號分類儲放，堆放時底下應(yīng)墊放托盤，嚴(yán)禁直接堆放在地面上，避免栓釘?shù)氖艹?、生銹以影響其質(zhì)量。栓釘在開箱后不得混放、串放，并應(yīng)做好標(biāo)識（規(guī)格型號、項目、進場日期、生產(chǎn)廠家等），堆碼應(yīng)符合堆垛原則，不宜過高。入庫本公司將確保材料回廠后有足夠的存放場地且妥善保管，材料按合格區(qū)、待驗區(qū)和不合格區(qū)分區(qū)存放，各種標(biāo)識清晰。材料復(fù)驗合格后入庫，由質(zhì)檢部門在質(zhì)保書上加蓋合格印章，編上序號，作為領(lǐng)料依據(jù)；在實物指定位置做明顯檢驗合格標(biāo)識，以免混用。所有材料存放時避免積水，防止腐蝕。出庫材料的使用嚴(yán)格執(zhí)行專料專用，嚴(yán)禁私自代用，生產(chǎn)部門嚴(yán)格依據(jù)工程零件圖和出庫單進行領(lǐng)料，材料出庫時，應(yīng)將零件圖與所領(lǐng)材料的爐批號一一對應(yīng)。車間余料嚴(yán)格執(zhí)行回收管理，材料應(yīng)按不同品種規(guī)格回收入庫，建立余料臺帳。實例焊材庫存實景圖焊劑烘干機實景圖焊劑庫存實景圖油漆庫存實景圖栓釘庫存實景圖5.12.3鋼結(jié)構(gòu)制作5.12.3.1制作的前準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)制作前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件、施工詳圖的要求和制作廠條件，編制制作工藝，并作為技術(shù)文件經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。構(gòu)件制作前和制作中，需要準(zhǔn)備和提供的文件包括以下內(nèi)容：序號文件內(nèi)容1施工組織設(shè)計、方案、質(zhì)量保證體系、工廠質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)等；2施工詳圖設(shè)計人、工程主持人等的業(yè)績、資質(zhì)證明和專項設(shè)計資質(zhì)證明；3重要構(gòu)件加工藝、焊接工藝等；4焊接工藝評定報告；5無損探傷人員資質(zhì)證明；6焊工名單、資質(zhì)證明及唯一標(biāo)識鋼印號；7鋼板、焊材、油漆、栓釘?shù)炔牧系馁|(zhì)量證明及供應(yīng)商；8業(yè)主或者監(jiān)理單位認(rèn)為有必要提供的其他文件。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備序號準(zhǔn)備事項內(nèi)容1作業(yè)人員對各技術(shù)工種工人的配備、工作輪班的安排、各班組及工地工人的臨時調(diào)配等，都要按生產(chǎn)作業(yè)計劃的要求作好安排。2原材料準(zhǔn)備原材料應(yīng)在規(guī)格、品種、數(shù)量、質(zhì)量、到貨期等方面滿足和保證生產(chǎn)現(xiàn)場的需要。3機械設(shè)備設(shè)備類型、數(shù)量及正常運轉(zhuǎn)是完成生產(chǎn)作業(yè)計劃的重要保證。在制定作業(yè)計劃時，要考慮設(shè)備維護、保養(yǎng)、檢查、修理等需要，貫徹設(shè)備預(yù)修制度，準(zhǔn)備好易損備件，保證設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。4動力和運輸動力供應(yīng)和物資運輸都是正常生產(chǎn)的基本條件。動力供應(yīng)需備好燃料，維護好輸變電設(shè)備，使其保持正常運轉(zhuǎn)。物資運輸準(zhǔn)備需做好運輸車輛、設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)，合理安排運輸路線。5場地準(zhǔn)備根據(jù)各工序流水順序安排生產(chǎn)場地，避免倒流水，盡量減少車間倒運工作量。場地安排時應(yīng)考慮留有一定間距，以便操作和零件堆放，保證成品能順利運出。5.12.3.2H型構(gòu)件加工制作1、H型構(gòu)件加工制作流程圖2、H型構(gòu)件加工制作工藝和方法制作流程示意圖制作流程一：鋼板矯正制作流程二：鋼板預(yù)處理制作流程三：零件下料切割制作流程四：零件二次矯平制作流程五：T型組立制作流程六：H型組立制作流程七：H型焊接制作流程八：H型矯正制作流程九：焊接連接板制作流程十：整體檢測制作流程十一：端部銑平制作流程十二：端部鉆孔制作流程十三：栓釘焊接制作流程十四：噴砂除銹3、H型構(gòu)件加工制作工藝要點要點內(nèi)容下料切割焊接H型鋼腹板、翼緣板切割下料前應(yīng)用矯平機對鋼板進行矯平，切割設(shè)備主要采用火焰多頭直條切割機。切割時進行多塊板同時下料，以防止零件切割后產(chǎn)生側(cè)彎。下料前應(yīng)仔細核對鋼板的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸是否正確，核對無誤后方可進行切割，同時應(yīng)對鋼板的不平度進行檢查，不平度超過下表規(guī)定的應(yīng)先進行矯平。切割前將鋼板表面的鐵銹、油污等雜物清除干凈，以保證切割質(zhì)量。切割后應(yīng)將切割面上的氧化皮、流渣清除干凈，然后轉(zhuǎn)入下道工序。H型組立焊接H型鋼在組立前應(yīng)標(biāo)出翼板中心線與腹板定位線，同時檢查翼緣板、腹板編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量的正確性，合格后方可進行組立。在H型鋼自動組立機上進行組立時，先進行翼緣板與腹板的┻型組立，并進行定位焊接。然后將┻型與翼緣板組立成H型。組立時翼緣板的拼接縫與腹板拼接縫應(yīng)錯開200mm以上。H型鋼進行胎架組裝時，組裝用的平臺和胎架應(yīng)符合構(gòu)建裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，組裝前需經(jīng)專人驗收合格后方可使用。焊接H型鋼組立時定位焊縫嚴(yán)禁出現(xiàn)裂紋或氣孔，定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊，所用焊接材料與正式施焊相同。定位焊焊腳高度應(yīng)不大于設(shè)計焊腳高度的2/3，同時也不應(yīng)低于設(shè)計焊腳高度的1/2。定位焊焊縫長度為50mm左右，間距小于300mm，定位焊距H型鋼端部距離大于50mm。定位焊需要預(yù)熱時，預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。H型鋼焊接H型鋼組立合格后吊入龍門式自動埋弧焊接機上進行焊接。焊接前應(yīng)清除焊縫區(qū)域存在的鐵銹、毛刺、氧化物、油污等雜質(zhì)。焊接前應(yīng)在兩端加裝與構(gòu)件材質(zhì)相同的引弧板和熄弧板，焊縫引出長度不應(yīng)小于50mm。焊接前用陶瓷電加熱器將焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80~120℃，加熱過程中用紅外線測溫儀進行測量，防止加熱溫度過高，待加熱至規(guī)定溫度后即可進行焊接。進行埋弧焊焊接時，焊腳高度應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求，焊接過程中應(yīng)觀察焊絲的位置，及時調(diào)整，避免焊絲跑偏。焊接過程中如發(fā)生斷弧，接頭部位焊縫應(yīng)打磨出不小于1：4的過渡坡才能繼續(xù)施焊。焊接完成后，除去焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物，用氣割割除引弧板和引出板，將割口修磨平整，嚴(yán)禁用錘擊落。焊接H型鋼焊接完成后應(yīng)進行矯正，矯正分機械矯正和火焰矯正兩種形式，其中焊接角變形采用火焰烘烤或用H型鋼翼緣矯正機進行機械矯正，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的劃痕或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。彎曲、扭曲變形采用火焰矯正，矯正溫度控制在800℃-900℃，且不得有過燒現(xiàn)象。操作實例火焰多頭直條切割機下料實景零件下料工廠H型鋼┻型組立實景工廠H型鋼┻型與翼緣組立實景焊接順序示意圖工廠H型鋼埋弧自動焊實景5.12.3.3箱型構(gòu)件加工制作1、箱型構(gòu)件加工制作流程圖2、箱型構(gòu)件加工制作工藝和方法制作流程示意圖制作流程一：鋼板矯正制作流程二：鋼板預(yù)處理制作流程三：零件下料切割制作流程四：零件二次矯平制作流程五：設(shè)置胎架及地群制作流程六：下面板定位制作流程七：裝配隔板制作流程八：裝配腹板制作流程九：裝配上面板制作流程十：隔板電渣焊制作流程十一：箱體埋弧焊制作流程十二：箱體尺寸檢查3、箱型構(gòu)件加工制作工藝要點要點內(nèi)容零件下料與加工主材進行下料時，采用龍門式平行火焰切割機進行下料，以確保主材的平直度。腹板的坡口加工采用半自動火焰切割機進行，腹板的兩邊坡口應(yīng)同時切割以防一邊切割后旁彎。腹板的坡口加工采用半自動火焰切割機進行，腹板的兩邊坡口應(yīng)同時切割以防一邊切割后旁彎。隔板下料后應(yīng)進行銑邊和坡口加工，隔板如設(shè)計要求有透氣孔時應(yīng)采用搖臂鉆床鉆孔，若設(shè)計要求有中間過人孔時采用半自動切割機切割或數(shù)控下料時直接切割。隔板襯墊板下料后須銑邊，襯墊板如由扁鋼下料可不用銑邊。組裝焊接組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認(rèn)后才能進行裝配，構(gòu)件組裝要按照工藝流程進行。組裝用的平臺和胎架應(yīng)符合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度。箱體內(nèi)隔板組裝時，首先應(yīng)對電渣焊襯墊板進行機械加工（銑邊），以保證電渣焊時與腹板的間隙在規(guī)定的范圍內(nèi)。隔板組裝在隔板組立機上進行。對隔板進行小合攏組裝時，隔板和墊板必須組裝密貼，間隙不大于0.5mm，防止電渣焊漏渣，同時每兩塊墊板應(yīng)保證平齊，墊板高低差不得大于0.5mm，以免在安裝腹板時出現(xiàn)間隙，影響電渣焊。隔板組裝時采用Φ3.2mm的焊條進行點固，點固時應(yīng)在非電渣焊區(qū)進行。零件檢查合格后，將箱體下翼緣板吊至胎架，從下端坡口處(包含預(yù)留現(xiàn)場對接的間隙)開始劃線，按每個隔板收縮0.5mm、主焊縫收縮3mm均勻分?jǐn)偟矫總€間距，然后劃隔板組裝線的位置，隔板中心線延長到兩側(cè)并在兩側(cè)的翼板厚度方向中心打上樣沖點。箱體U型組立時，首先將隔板與下面板組裝，組裝時必須保證隔板的垂直度以及電渣焊襯墊板與下面板的間隙。合格后點焊固定。U型組立時為了提高柱子的剛性及抗扭能力，在部分焊透的區(qū)域每1.5mm處設(shè)置一塊工藝隔板。隔板定位合格后，組裝箱體腹板，組裝時將腹板與翼緣板下端對齊，并用千斤頂和夾具將腹板與下翼緣板和隔板頂緊靠牢。腹板定位合格后安裝腹板與面板全熔透焊縫的焊接襯墊板。箱體U型組立后交專人檢測，合格后進行隔板和腹板的焊接，隔板與腹板焊接坡口形式為單面V形坡口，焊接采用CO2氣體保護焊進行，焊后對焊縫進行探傷檢測。箱體U型組焊合格后組裝上面板，組裝上面板前應(yīng)將U型箱體內(nèi)的雜物清除干凈，組裝時用外力將上面板與腹板及隔板頂緊靠牢，然后進行點焊固定，面板組裝后交專人檢測，合格后轉(zhuǎn)入電渣焊工序。箱體隔板電渣焊在專用電渣焊生產(chǎn)線上進行，焊接前應(yīng)對焊絲進行矯直，并調(diào)整焊接參數(shù)至工藝要求。為保證電渣焊焊接過程穩(wěn)定和電渣焊焊接質(zhì)量，應(yīng)使設(shè)備調(diào)整、引弧造渣、正常焊接及焊縫收尾等關(guān)鍵環(huán)節(jié)連續(xù)完成，中間不宜中斷。焊接結(jié)束后待焊縫完全冷卻后再去除引熄弧板，同時割除多余焊縫并修磨與母材平整一致。箱體四條縱縫埋弧焊接在專用箱型埋弧焊生產(chǎn)線上進行，焊前在箱體焊縫兩端設(shè)置引熄弧板，焊接坡口及坡口兩側(cè)不小于30mm范圍內(nèi)應(yīng)進行清理，不得有水、油、銹及氧化皮等影響焊接質(zhì)量的雜物。厚板焊接時采用H10Mn2、Φ4mm焊絲配SJ101焊劑，焊接電流為500-800A，電弧電壓為30-36V，焊接速度為40-50cm/min。焊前進行預(yù)熱處理，焊后24時進行焊縫外表檢驗和焊縫內(nèi)部質(zhì)量探傷檢測。箱體檢測合格后進行端銑，未經(jīng)檢測、矯正合格的箱體不得進行端銑，端銑時箱體應(yīng)卡緊、固定，避免加工時發(fā)生竄動，并且保證箱體端面與刀盤平行。操作實例裝配隔板實景裝配腹板實景工廠箱體縱縫埋弧焊焊接實景工廠箱體端銑實景5.12.3.4焊接工藝1、焊接前的技術(shù)復(fù)核工作序號內(nèi)容1焊接前，進行焊接工藝評定，根據(jù)試驗和評定結(jié)果，制定焊接工藝卡。評定過程由業(yè)主委派的監(jiān)理工程師進行見證，評定結(jié)果報詳圖設(shè)計部門和項目小組認(rèn)可合格后，制定生產(chǎn)焊接用的正式焊接工藝卡。2為確定防止鋼結(jié)構(gòu)件焊接裂紋的有效手段，更好地保證焊接質(zhì)量，采用斜Y型坡口焊接試驗。3采用埋弧自動焊，按照鋼板的不同厚度范圍進行鋼板的對接焊縫地工藝評定試驗，確定廠內(nèi)鋼板埋弧焊焊接的焊接工藝參數(shù)。4采用CO2氣體保護焊，按照鋼板的不同厚度范圍進行鋼板對接焊縫地焊接工藝評定試驗，確定接點區(qū)熔透焊縫的焊接工藝參數(shù)。5采用手工電弧焊，按照鋼板的不同厚度范圍，對T型接頭進行開坡口熔透焊縫的焊接工藝評定試驗，確定接點區(qū)的熔透焊縫和部分熔透焊縫的焊接工藝。6通過對工藝評定試驗件進行表面檢查、無損探傷及機械性能、金相組織、接頭硬度、焊縫化學(xué)成分分析等一系列檢驗，確定合理的焊接工藝方法、焊接工藝參數(shù)、焊接材料、焊縫坡口形式及尺寸，為施工接頭的深化設(shè)計提供合理的焊接接頭形式和尺寸。7焊接工藝評定合格后，根據(jù)焊接工藝評定結(jié)果，寫出詳細的焊接工藝評定報告，經(jīng)公司總工程師批準(zhǔn)后報請監(jiān)理工程師確認(rèn)，作為編制焊接工藝規(guī)程的依據(jù)；當(dāng)采用其它鋼材或焊接材料代換時，必須經(jīng)設(shè)計方同意，并針對所用的鋼材或焊接材料重新按程序進行焊接工藝評定，同時按照評定合格的焊接工藝評定結(jié)果對焊接工藝規(guī)程進行相應(yīng)的修改。8凡是從事本鋼結(jié)構(gòu)制造的電焊工均要進行專項培訓(xùn)，除必須熟練撐握本工種的操作規(guī)程外，還應(yīng)了解本結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)要求及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定。焊工必須持有勞動與社會保障部門頒發(fā)的焊工職業(yè)資格合格證書9做焊縫收縮變形和殘余應(yīng)力測試等工藝試驗，目的主要是為現(xiàn)場預(yù)留焊接收縮量。10根據(jù)詳圖設(shè)計文件等資料，編制詳盡的鋼結(jié)構(gòu)制作焊接工藝，用于指導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)。2、焊接前的準(zhǔn)備工作序號內(nèi)容1檢驗焊材、墊板、引弧板。焊材的牌號必須符合設(shè)計要求，保管要妥當(dāng)，應(yīng)放在倉庫內(nèi)保持干燥，焊材不得受潮生銹，焊條藥皮不得剝落。墊板和引弧板應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格制作加工，坡口須符合設(shè)計要求。2檢查焊接操作條件，焊接操作平臺、防風(fēng)設(shè)施等必須落實到位。3檢查工具設(shè)備和電源，焊機型號正確，焊機完好，接線正確，電流表、電壓表齊全完好，擺放在設(shè)備平臺上的設(shè)備排列應(yīng)符合安全要求，電源線安全可靠。4焊條使用前應(yīng)進行烘干、干燥，酸性焊條150-200℃烘干恒溫1小時，烘好后，焊條應(yīng)放在150℃的干燥箱內(nèi)，隨用隨取，取出的焊條放在保溫筒內(nèi)，4小時用完，否則重新烘干，焊條烘干次數(shù)不超過兩次。5焊縫坡口檢查，合適的坡口尺寸是保證接頭焊接質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，焊前全面檢查坡口尺寸，如果坡口間隙過小，則需要重新開坡口打磨干凈再進行焊接。有時為了保證結(jié)構(gòu)整體尺寸的需要，柱--柱接頭的坡口間隙增大，施焊前，先將間隙焊滿，再進行正常焊接。3、焊接工藝（1）焊接設(shè)備下列焊接方法適用于該工程的焊接工作。焊接方法焊接設(shè)備電流和級性單弧和多弧手工或機械埋弧焊直流電源直流反接單弧自動手工焊條電弧焊直流電源直流反接單弧手工CO2氣體保護焊直流電源直流反接單弧半自動（2）焊工資格：從事本工程焊接工作的焊工（包括定位焊工）應(yīng)持有上崗證書。（3）焊接材料，焊接材料的選擇見焊接材料表焊接方法母材規(guī)范焊接材料規(guī)范焊絲或焊條牌號焊劑或氣體適用的場所埋弧焊Q235HJ431-H10Mn2H10Mn2HJ431對接、角接手工焊Q235E4303J422/定位焊,對接,角接氣保焊Q235ER50-GTWE-711CO2定位焊,對接,角接（4）材料的烘焙和儲存焊接材料在使用前應(yīng)按材料說明書規(guī)定的溫度和時間要求進行烘焙和儲存，如材料說明要求不詳，則按下表要求執(zhí)行：焊條或焊劑名稱使用前烘陪條件使用前存放條件焊條：J422150-250℃；1小時120℃焊劑：HJ431300-350℃；2小時120℃4、焊接工藝參數(shù)（1）工廠制作焊接參數(shù)和安裝焊接參數(shù)工廠制作焊接參數(shù)如下表焊接方法焊接牌號焊接位置焊條（焊絲）直徑（mm）焊接條件焊接電流（A）焊接電壓（V）焊接速度（cm/min）手工焊條電弧焊J422平焊和橫焊φ3.290-13022-248-12φ4.0130-18023-2510-18φ5.0180-23024-2612-20立焊φ3.280-11022-265-8φ4.0120-15024-266-10CO2氣保焊TWE-711平焊和橫焊φ1.2260-32028-3435-45埋弧自動焊H10Mn2GHJ331平焊φ4.8平焊角焊單層單道焊多層單道焊角焊縫570-66030-3535-50550-66035-5030-35550-66030-3535-50主要焊接工藝序號工序工藝技術(shù)要求圖示1焊接區(qū)坡口打磨焊接前必須將坡口位置打磨出金屬光澤2安裝引、熄弧板引、熄弧板材料及接頭與母材相同，其尺寸為：手工焊、半自動焊50×30×tmm；自動焊150×80×tmm；3陶瓷襯墊對于背面難以焊接區(qū)域，使用陶瓷襯墊代替鋼襯墊后裝在焊縫背面，焊接完成后取出陶瓷襯墊，保證背面焊縫外觀成型美觀。4定位焊定位點焊長度為40～60mm，點焊之間的間距300～600mm5二氧化碳氣體保護焊焊接使用二氧化碳氣體保護焊焊接時，可以用自動焊接小車取代人工兩邊對稱同時焊接。6層間溫度控制整個焊接過程最低溫度不得低于預(yù)熱溫度，最高溫度不得高于250℃，使用測溫儀檢測7焊縫修補焊接完成后對焊縫外觀實行自檢、互檢和專檢制度，對不合格焊縫進行修補打磨或返修。5、焊接工具鋼結(jié)構(gòu)制作主要設(shè)備序號名稱設(shè)備及配套工具圖示主要用途1二氧化碳氣體保護焊機主要焊接設(shè)備，用于坡口的打底焊、不規(guī)則的焊縫、短焊縫等2直流手工電弧焊機用于定位點焊和臨時加固焊縫以及氣孔的修補3栓釘焊機栓釘焊接專用設(shè)備4氣體保焊自動焊接小車用于通長焊縫的焊接5埋弧焊小車用于鋼板材料的拼接，箱型柱、H型柱焊接填充6龍門埋弧焊機于箱型柱、H型鋼、十字型鋼主焊縫的蓋面7全方位三維自動火焰切割機可以沿空間任何尺寸切割坡口,主要在制作圓管柱時使用,保證坡口切割質(zhì)量6、消除焊接應(yīng)力序號殘余應(yīng)力原因解決措施圖示1焊接由于受熱不均勻，焊后焊縫存在不可避免的殘余應(yīng)力。使用火焰加熱的方式對焊縫二個側(cè)面進行烘烤，可以有效釋放一部分殘余應(yīng)力。2采用超聲波振動消除殘余應(yīng)力。通過實驗測得，使用該方法殘余應(yīng)力可消除75%以上。3采用振動時效法消除應(yīng)力，該方法具有均勻、周期短、效率高、無污點、不受構(gòu)件體型大小限制等優(yōu)點。5.12.3.5涂裝工藝1、涂裝施工流程2、鋼構(gòu)件涂裝施工工藝工序內(nèi)容基底處理表面涂裝前，必須清除一切污垢，以及擱置期間產(chǎn)生的銹蝕和老化物，運輸、裝配過程中的部位及損傷部位和缺陷處均須進行重新除銹。采用稀釋劑或清洗劑除去油脂、潤滑油、溶劑、上述作為隱蔽工程，填寫隱蔽工程驗收單，交監(jiān)理或業(yè)主驗收合格后方可施工。涂裝施工防腐涂料出廠時應(yīng)提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗報告，并附有品種名稱、型號、技術(shù)性能、制造批號、貯存日期、使用說明書及產(chǎn)品合格證。桿件預(yù)涂裝原材料除銹，噴涂一道底漆(膜厚15—20微米不影響焊接質(zhì)量)，然后進行切割下料；構(gòu)件成型后，隱蔽部位無法除銹，因此要進行預(yù)涂裝；關(guān)鍵焊接部位除銹后不油漆。構(gòu)件完成以后，對構(gòu)件表面進行清潔工作；清潔方式：對于塵土，鋅鹽等，采用高壓水龍和鋼絲絨，對于油污等，采用有機溶劑。5.12.4鋼結(jié)構(gòu)運輸該項目存在的主要構(gòu)件有箱型柱、H鋼梁、箱形梁、平面箱型桁架等，為適應(yīng)公路運輸?shù)囊?，因此對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行了工廠的分段制作，本項目工廠制作完成后主要有以下幾種構(gòu)件形態(tài)：（1）單個在2.8×2.2×18米尺寸限制范圍內(nèi)的單根構(gòu)件（定義為第一類構(gòu)件）箱型及H型構(gòu)件構(gòu)件示意圖序號分析特性分項單位說明1構(gòu)件鋼框梁件自然分段；最長構(gòu)件長度15.6m，滿足運輸要求2次梁件自然分段；最長構(gòu)件長度16.2m，滿足運輸要求3鋼柱件長度大于17m分兩段、小于17米整段運輸至現(xiàn)場平面桁架示意圖序號分類單位數(shù)量說明1體育館桁架榀10HJ1；每榀桁架長8.7m、每榀桁架重2.3T；桁架高2.07m，整榀運輸?shù)跹b；2榀8HJ2；每榀桁架長7.4m、每榀桁架重2.05T；桁架高2.37m，整榀運輸?shù)跹b；3榀4HJ3；每榀桁架長33.2m、每榀桁架重35.27T；桁架分三段運輸至現(xiàn)場拼接。（2）其他散件和節(jié)點板（定義為第二類構(gòu)件）主要包括節(jié)點連接耳板、外掛節(jié)點、需要工廠代加工的現(xiàn)場定位靠板、制作范圍內(nèi)的螺栓和需要有制作廠提供的油漆等其他材料。節(jié)點板及其他散件5.12.10.1運輸車輛結(jié)合本公司以前運輸?shù)膶嵤┙?jīng)驗，決定采用公路運輸，采用公路運輸具有機動靈活，運輸周期短，減少中間倒運裝卸時間，因此，本工程鋼構(gòu)件全部采用公路運輸。為使本工程構(gòu)件安全順利的運輸至目的地，對于參與運輸?shù)能囕v，工器具必須認(rèn)真配置，需滿足使用性能、強度和穩(wěn)定性，使用前必須進行嚴(yán)格檢查，實驗及計算驗證，以保證安全正常使用。為我公司服務(wù)的大型運輸公司擁有各種運輸車輛，以及大型吊車、叉車，滿足本工程的構(gòu)件長、寬、高的要求，根據(jù)工程情況采用20-50噸的大型平板車或廂式貨車運輸。運輸車輛參數(shù)重型板車型號WQY9381DP制作廠商山東威海載重量60t車輛尺寸17.65×3×0.75m適用運輸拼裝后，單片寬度＜5米，整榀運輸。重型板車型號WQY9381DP制作廠商中國一汽載重量45t車輛尺寸13.5×2.5×2.2m適用運輸拼裝后，單片寬度＞5米，散件包裝運輸。5.12.10.2運輸路線為保證工程現(xiàn)場的構(gòu)件供應(yīng)滿足施工要求，我公司的運輸單位對運輸路線進行了實地勘察。對所經(jīng)路段的路況、車輛流量等情況進行跟蹤記錄匯總，綜合所有車輛信息制定最符合實際都運輸路線。5.12.10.3運輸管理措施項目內(nèi)容運輸準(zhǔn)備場外公路運輸要先進行路線勘測，合理選擇運輸路線，并針對沿途具體運輸障礙制定措施。對承運單位的技術(shù)力量和車輛、機具進行審驗，并報請交通主管部門批準(zhǔn)，必要時要組織模擬運輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)人員進行吊裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員（起重工）和起重機械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得《特種作業(yè)人員安全操作證》。所使用的起重機械和起重機具都應(yīng)是完好的。運輸運輸車輛的選擇考慮在鋼結(jié)構(gòu)廠加工的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特征，以公路運輸為主，按照拼裝現(xiàn)場急需的構(gòu)件、配件、工機具等進行配套運輸，對于超長、超寬、超高和超重的構(gòu)件采用專用拖車運至現(xiàn)場。鋼構(gòu)件在運輸?shù)倪^程中穩(wěn)定性差。因此，合理設(shè)定鋼構(gòu)件組件的制作長度，采取必要的綁札、捆綁、設(shè)置支架支撐是做好運輸工作的主要措施。鋼構(gòu)件的裝車和卸貨在吊裝作業(yè)時必須明確指揮人員，統(tǒng)一指揮信號。鋼構(gòu)件必須有防滑墊塊，上部構(gòu)件必須綁扎牢固，結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須有防滑支墊。構(gòu)件運進場地后，應(yīng)按規(guī)格或編號順序有序地擺放在規(guī)定的位置，場內(nèi)堆放場地必須堅實，以便防止下沉和使構(gòu)件變形。堆碼構(gòu)件時要碼靠穩(wěn)妥，墊塊擺放位置要上下對齊，受力點要在一條線上。裝卸構(gòu)件時要妥善保護涂裝層。必要時要采取軟質(zhì)吊具。隨運構(gòu)件（節(jié)點板、零部件）應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱、編號。運輸?shù)陌踩芾頌榇_保行車安全，在超限運輸過程中對超限運輸車輛、構(gòu)件設(shè)置警示標(biāo)志，進行運輸前的安全技術(shù)交底。在遇有高空架線等運輸障礙時須派專人排除。在運輸中，每行駛一段（50km左右）路程要停車檢查鋼構(gòu)件的穩(wěn)定和緊固情況，如發(fā)現(xiàn)移位、捆扎和防滑墊塊松動時，要及時處理。在運輸構(gòu)件時，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車和吊車，大型貨運汽車載物高度從地面起不準(zhǔn)超過4m，寬度不得超出車廂，長度前端不準(zhǔn)超出車身，后端不準(zhǔn)超出車身2m。鋼構(gòu)件長度超出車廂后欄板時，構(gòu)件和欄板不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈。封車加固的鐵絲，鋼絲繩必須保證完好，嚴(yán)禁用已損壞的鐵絲、鋼絲繩進行捆扎。構(gòu)件裝車加固時，用鐵絲或鋼絲繩拉牢禁固，形式應(yīng)為八字形，倒八字形，交叉捆綁或下壓式捆綁。圖示5.12.10.4運輸保障措施項目內(nèi)容運輸車輛我公司擁有自己的運輸公司，具有12m、16m、18m等車輛60余輛，充足的噸位不同的車輛足可保證各類構(gòu)件的順利運輸，絕不會因車輛缺少、規(guī)格不符等因素而影響工期。運輸路線我公司加工廠至施工現(xiàn)場道路暢通，無堵車情況發(fā)生。運輸解決現(xiàn)場狹小問題由于本項目現(xiàn)場施工場地及其狹小，無法在現(xiàn)場堆放大量都安裝構(gòu)件，鑒于這樣的現(xiàn)場情況，我們在車輛運輸上采取部分措施來緩解現(xiàn)場的情況：首先施工現(xiàn)場派駐構(gòu)件協(xié)調(diào)人員，專門負責(zé)構(gòu)件的協(xié)調(diào)運輸工作，及時的將現(xiàn)場的構(gòu)件需求情況跟公司內(nèi)部反應(yīng)。其次，構(gòu)件到達徐州后不能馬上進入施工現(xiàn)場時，構(gòu)件運輸車輛停放在高速路口的服務(wù)區(qū)內(nèi)，同時隨時與現(xiàn)場聯(lián)系，根據(jù)情況隨時發(fā)往施工現(xiàn)場。這樣既解決了現(xiàn)場施工對構(gòu)件需求都及時性要求，同時又緩解了一部分施工現(xiàn)場場地狹小都問題。5.12.10.5全程車載GPS定位系統(tǒng)大件運輸車輛配備GPS衛(wèi)星定位裝置，對講機多部，所有人員配備全球通手機，隨時保證信息溝通渠道的暢通，滿足運輸途中對貨物及車輛的監(jiān)護要求，確保項目組對臨時情況作出快捷反應(yīng)。序號具體優(yōu)點詳細內(nèi)容1高度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度，有效調(diào)度，保障貨物及時送達目的地。2軌跡回放，根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄，有效分析，分配調(diào)度車輛。3有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間，公車私用、拉私貨的能得到有效控制。4受車輛所有移動信息均被存儲在控制中心計算機中，有序存檔、方便查詢。5車輛在任意地點均可方便尋車——保障汽車安全，降低車輛風(fēng)險。6精確地統(tǒng)計里程，節(jié)約燃油費、過路費、高速通行費，節(jié)約運輸成本。7可以給進出區(qū)域的車輛進行短信報警，可以對車輛進出區(qū)域的時間進行自動統(tǒng)計，清楚掌控車輛的卸貨、裝貨作業(yè)時間和地點便于管理。偏移路線報警，有效杜絕司機不按計劃路線行駛，有效保證運輸時效性，可以對車輛的運行速度進行分析，并出具報表，對超速行駛可以及時報警，有效保證運輸安全，對保險公司索賠時很重要的依據(jù)8遠程控制車輛，通過監(jiān)控中心的計算機對被控車輛遠程進行斷油斷電、鎖車，保障汽車安全。9所有資料均可打印，方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理單位要求的各項報表。10GPS專用地圖和谷歌衛(wèi)星地圖結(jié)合，直觀掌握車輛動態(tài)。5.12.5鋼結(jié)構(gòu)框架安裝方案5.12.5.1施工分析本工程單體眾多，施工特點就是構(gòu)件數(shù)量多、工期緊、任務(wù)重，整個施工組織重點就是安排人員進場數(shù)量、時間，合理制作構(gòu)件的分段方案、吊機的進場時間、數(shù)量；本項目共存在1#幼兒園、2#國際教學(xué)樓、3#小學(xué)教學(xué)樓、4#初中教學(xué)樓及音樂廳、5#高中教學(xué)樓、6#宿舍樓、體育館等七大單體，各單體均為鋼框架結(jié)構(gòu)形式。主要存在箱型柱、焊接H鋼梁、熱軋H鋼梁、管桁架等構(gòu)件，鋼結(jié)構(gòu)體量約計8000T。施工工期緊張，各單體工程需同步施工，本項目構(gòu)件分段方案主體思路即為鋼柱根據(jù)截面大小兩層一分節(jié)或自然長度不超17米且現(xiàn)場吊裝環(huán)境良好則不分節(jié)、鋼梁自然長度不分節(jié)、體育館及高中部桁架跨度超34米分三節(jié)運至現(xiàn)場對接、其余桁架不分節(jié)，主體原則即盡量減少現(xiàn)場構(gòu)件對接，縮短工期。高中部存在地下室，與體育場地下車庫基坑相通，基礎(chǔ)較多且吊車無法就近完成站位吊裝工作，高中部南側(cè)塔吊需考慮參與鋼結(jié)構(gòu)吊裝工作，配合現(xiàn)場汽車吊共同完成鋼結(jié)構(gòu)的安裝，根據(jù)現(xiàn)場最不利位置鋼柱分節(jié)及單節(jié)重量，塔吊選型為C7050，經(jīng)驗證，可滿足汽車吊無法吊裝位置的鋼梁及鋼柱吊裝工作。高中部3軸~7軸交E軸~J軸存在6榀箱型桁架，選用吊裝機械受限與基坑影響，只能站于基坑外圍完成吊裝工作。受吊距及構(gòu)件重量影響，該區(qū)域內(nèi)桁架采用一臺300T履帶吊進行吊裝。其余單體工程均采用汽車吊進行吊裝，通過構(gòu)件合理分段后重量及吊距分析，合理選擇汽車吊型號。本方案以1#幼兒園單體工程及體育館單體工程針對性介紹該單體施工思路，其余單體結(jié)構(gòu)形式及施工環(huán)境均與該單體存在相通性，均參考該單體工程。1、1#幼兒園TEKLA模型2、1#幼兒園構(gòu)件分析序號分析特性餅形圖分項單位數(shù)量說明1構(gòu)件數(shù)量鋼框梁件367自然分段；最長構(gòu)件長度15.6m，滿足運輸要求2次梁件252自然分段；最長構(gòu)件長度16.2m，滿足運輸要求3鋼柱件127長度大于17m分兩段、小于17米整段運輸至現(xiàn)場（其中51根總長18.2m分兩段運輸、25根整段運輸）4構(gòu)件截面箱型T240其中鋼柱1件、鋼框梁1件5焊接HT262其中鋼框梁319件、次梁243件6熱軋HT38.3其中鋼框梁47件、次梁9件7構(gòu)件材質(zhì)Q325BT83.3均為次梁8Q345BT457其中鋼柱223T、鋼梁234T1#幼兒園現(xiàn)場施工環(huán)境良好，施工道路及施工區(qū)域內(nèi)地面基礎(chǔ)利于吊裝機械站位及吊裝，整個1#幼兒園單體內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)均采用汽車吊完成鋼結(jié)構(gòu)的吊裝作業(yè)。為保證工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)，1#幼兒園分三個施工區(qū)同時展開施工作業(yè)，施工分區(qū)示意如下圖：3、1#幼兒園吊裝分析本工程采用6臺25T汽車吊完成鋼結(jié)構(gòu)框架的吊裝工作。汽車吊進行吊裝1#幼兒園箱柱存在兩種截面，分別為箱400*16及箱800*500*25。箱400*16單根構(gòu)件最長13.95m、單根重3.5T，箱800*500*25構(gòu)件長9.22m、單根重5.88T。吊裝不利位置單根構(gòu)件截面為400*16，構(gòu)件分節(jié)后長度為9.1m、單根重2.28T。最不利構(gòu)件布置示意圖如下：25T汽車吊性能表結(jié)合吊距及構(gòu)件重量、吊裝臂長等數(shù)據(jù)結(jié)合分析，1#幼兒園單體采用25T汽車吊完全滿足吊重要求。5.12.4.2施工部署1、結(jié)構(gòu)吊裝本工程采用汽車吊進行吊裝，每個單體配備6臺左右汽車吊。1#幼兒園采用6臺25T汽車吊完成整個單體鋼結(jié)構(gòu)框架的吊裝作業(yè)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)吊裝采用井字格框架穩(wěn)定推進吊裝法。一節(jié)緊鄰的四根柱子和與其連接的幾層鋼梁形成穩(wěn)定的框架體系后，繼續(xù)向前推進吊裝框架。每層柱子所連接的幾層平臺梁均安裝完畢后，再吊裝下一節(jié)柱子及與其連接的幾層平臺梁。2、施工機械設(shè)備表序號單體名稱吊裝機械單位數(shù)量用于施工部位11#幼兒園25T吊車吊臺6鋼柱鋼梁吊裝22#國際教學(xué)樓25T吊車吊臺2鋼柱鋼梁吊裝33#小學(xué)教學(xué)樓25T吊車吊臺2鋼柱鋼梁吊裝480T汽車吊臺2鋼柱、桁架吊裝5120T汽車吊臺1桁架吊裝64#初中教學(xué)樓及音樂廳25T吊車吊臺2鋼梁、鋼柱吊裝750T汽車吊臺1鋼梁、鋼柱吊裝880T汽車吊臺2鋼柱及音樂廳鋼梁吊裝9120T汽車吊臺1音樂廳鋼柱吊裝105#高中教學(xué)樓塔吊C7050臺1鋼梁、鋼柱吊裝11300T履帶吊臺1桁架吊裝1250T汽車吊臺3鋼梁、鋼柱吊裝1380T汽車吊臺2鋼梁、鋼柱吊裝14120T汽車吊臺2鋼梁、鋼柱吊裝156#宿舍樓50T汽車吊臺2鋼梁、鋼柱吊裝1680T汽車吊臺3鋼梁、鋼柱吊裝17120T汽車吊臺1鋼柱吊裝18體育館80T汽車吊臺1鋼梁及桁架腹桿吊裝19120T汽車吊臺1鋼柱吊裝20260T汽車吊臺1桁架吊裝21整個工程經(jīng)緯儀臺8測量垂直度、軸線22水準(zhǔn)儀臺6測量水平23電焊機臺30焊接鋼梁24扭矩扳手套35高強螺栓用25氧氣乙炔套若干工地備用26安全帽頂若干安全27保險帶付若干高空、安全28鋼絲繩米若干固定鋼架及起重29綜繩米若干固定鋼架及起重30普通扳手把若干固定普通螺栓31切割機臺10板材安裝32電鉆把10板材安裝33鋼爬梯組20登高輔助34吊筐組40梁安裝高強螺栓及焊接5.12.4.3施工方案1、安裝前準(zhǔn)備工作序號內(nèi)容1材料機械進廠，業(yè)主單位要明確指定場內(nèi)路線，以免損壞施工便道。2對廠房的基礎(chǔ)及預(yù)埋螺栓進行安裝校驗，地腳螺栓在混凝土澆灌前準(zhǔn)確定位，減少偏離誤差。3在混凝土表面彈放軸線，放出軸線位置和基準(zhǔn)標(biāo)高，測量基礎(chǔ)和地腳螺栓的軸線偏差和標(biāo)高偏差，以確?；A(chǔ)工程符合鋼結(jié)構(gòu)安裝的需要，并保證混凝土表面在同一標(biāo)高上，誤差控制在2毫米內(nèi)。4預(yù)埋螺栓埋設(shè)前后，要做好保護工作，絲扣無破損、銹蝕、鐵渣、毛刺，保持干燥。5廠房基礎(chǔ)及地腳螺栓驗收，甲方應(yīng)提供所有地腳螺栓的偏差圖及基礎(chǔ)偏差圖。如在偏差范圍內(nèi)外，需及時整改。6如廠房內(nèi)鋼筋混凝土地坪已經(jīng)完成，其強度應(yīng)達到堆放鋼架的要求，現(xiàn)場需備有黃砂、墊木、草包等填充物，以免損壞地坪。7根據(jù)安裝順序的要求，在吊裝前應(yīng)將所需的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運至現(xiàn)場，鋼結(jié)構(gòu)卸貨點要靠近安裝位置，并放在墊木上，盡量不要疊放。8各類構(gòu)件應(yīng)按種類、型號和安裝順序分區(qū)存放，現(xiàn)場有專人負責(zé)，不能亂放，并盡量避免二次倒運。另外，各種鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的擺放不能影響行車路線。2、構(gòu)件進場檢查序號內(nèi)容1在各種鋼構(gòu)件吊裝前，對所吊裝的鋼構(gòu)件的編號、型號、尺寸、外觀、是否有變形等情況進行檢查，當(dāng)確定鋼構(gòu)件符合設(shè)計和規(guī)范要求時，再進行現(xiàn)場拼裝及吊裝。2鋼結(jié)構(gòu)在吊點附近散料，在廠房內(nèi)用機械人力相結(jié)合拼裝大梁。拼接時用枕木鋪墊，以防損壞地坪。3吊裝程序：測量地腳螺栓位置、標(biāo)高-清理地腳螺栓-吊裝鋼柱-安裝鋼梁-安裝支撐-初校-安裝部分檁條-終校-安裝所有檁條。4安裝高強度螺栓時，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)。5高強度螺栓必須分兩次(初擰和終擰)進行緊固，當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣。具體參數(shù)要求序列類型驗收內(nèi)容驗收方法修補方法1焊縫構(gòu)件表面外觀目測焊接修補2現(xiàn)場焊接剖口方向參照設(shè)計圖紙現(xiàn)場修正3焊縫探傷抽查無損探傷碳弧氣刨后重焊4焊腳尺寸量測補焊5焊縫錯邊、氣孔、夾渣目測焊接修補6多余外露的焊接襯墊板目測切除7節(jié)點焊縫封閉目測補焊8構(gòu)件外觀尺寸鋼柱變截面尺寸測量制作工廠控制9構(gòu)件長度鋼卷尺丈量制作工廠控制10構(gòu)件表面平直度靠尺檢查制作工廠控制11加工面垂直度靠尺檢查制作工廠控制12箱型、H型截面尺寸對角線長度檢查制作工廠控制13鋼柱柱身扭轉(zhuǎn)測量制作工廠控制14H型鋼腹板彎曲靠尺檢查制作工廠控制15H型鋼翼緣變形靠尺檢查制作工廠控制16構(gòu)件運輸過程變形參照設(shè)計圖紙變形修正17預(yù)留孔大小、數(shù)量參照設(shè)計圖紙補開孔18螺栓孔數(shù)量、間距參照設(shè)計圖紙絞孔修正19連接摩擦面目測小型機械補除銹20柱上牛腿和連接耳板參照設(shè)計圖紙補漏或變形修正21表面防腐油漆目測、測厚儀檢查補刷油漆3、鋼結(jié)構(gòu)安裝本工程構(gòu)件起吊均采用汽車式吊車起吊，吊機的負荷不應(yīng)超過該機允許負荷的80%，以免負荷過大而造成事故。在起吊時必須對吊機和人員統(tǒng)一指揮，使人機動作協(xié)調(diào)，互相配合。在整個吊裝過程中，吊機的吊鉤、滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。本工程鋼柱吊裝采用單機吊裝，回轉(zhuǎn)法起吊，每臺吊車經(jīng)編號后，各自按規(guī)定路線開行，完成各自裝配及配合任務(wù)。（1）施工流程（2）施工工藝工藝內(nèi)容示意圖鋼柱吊裝鋼柱進場后，全部使用塔吊卸車，如施工需要可直接將鋼柱由運輸車輛上吊至現(xiàn)場內(nèi)進行安裝；施工暫不需要的鋼柱，由塔吊將其卸至安裝位置旁邊的場地內(nèi)，整齊碼放。鋼柱吊裝之前，在每個鋼柱地腳螺栓群的每一個螺栓上擰進一個螺母和一個蓋板，用于調(diào)節(jié)鋼柱的安裝標(biāo)高。在鋼柱吊裝之前，調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)螺母的標(biāo)高，每組內(nèi)標(biāo)高誤差控制在1.0mm以內(nèi)。鋼柱吊裝就位以后，先對準(zhǔn)鋼柱中心線與基礎(chǔ)中心線，確定鋼柱的平面位置。由于地腳螺栓孔與地腳螺栓之間有7mm的調(diào)整余量。因此，可以將鋼柱中心線與基礎(chǔ)中心線的誤差控制在規(guī)范要求的范圍以內(nèi)。然后，將地腳螺栓的螺母微微擰緊。鋼柱的垂直度調(diào)整通過鋼柱底板下的螺母和墊鐵組調(diào)節(jié)。通過微微調(diào)節(jié)螺母的高低可以控制鋼柱的垂直度。要求鋼柱在自由狀態(tài)下，兩個正交方向的垂直度偏差校正到零，然后擰緊地腳螺栓。鋼柱的標(biāo)高可能會發(fā)生微小變化，正常情況下不會超過2.0mm。待首節(jié)鋼柱的平面位置、標(biāo)高和垂直度調(diào)整完畢，擰緊柱腳底板上下的地腳螺栓和調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)整后每個柱腳板各用4組墊鐵塞實、點焊固定。然后進行二次灌漿。安裝過程中，用經(jīng)緯儀監(jiān)視鋼柱的垂直度變化，如果在規(guī)范允許范圍內(nèi)，則不做調(diào)整。如果超過規(guī)范允許誤差，應(yīng)該分析原因：可能是軸線誤差，可能是.制造長度誤差。針對不同情況，分別處理。鋼柱加固纜風(fēng)繩加固措施:纜風(fēng)繩又稱拖拉繩或纜繩。聯(lián)結(jié)鋼柱頂部支承件與預(yù)埋件的拉索，用以保持鋼柱的直立和穩(wěn)定。纜風(fēng)繩和地錨共同組成鋼柱的臨時穩(wěn)定系統(tǒng)，確保鋼柱的穩(wěn)定性和安全性。鋼柱吊裝就位后應(yīng)在十字柱頂端預(yù)留的纜風(fēng)繩連接孔與底部預(yù)留的地錨之間迅速連接纜風(fēng)繩。鋼結(jié)構(gòu)和混凝土施工工序上的限制，造成鋼柱在吊裝到位后在水平方向上缺失必要的支撐結(jié)構(gòu)。當(dāng)然纜風(fēng)繩在一定程度上能夠起到穩(wěn)固鋼柱的作用，但由于纜風(fēng)繩屬于柔性構(gòu)件，其本質(zhì)屬性造成它只能施加拉力，因此當(dāng)一個方向上的纜風(fēng)繩失去作用后，原本由四個纜風(fēng)繩構(gòu)成的穩(wěn)定體系即被打破，其穩(wěn)定程度大不如前。同時由于纜風(fēng)繩是自鋼柱頂端斜拉至底端，其水平方向產(chǎn)生的相互作用力有限，因此，纜風(fēng)繩雖然能夠起到穩(wěn)定鋼柱的作用，但是在水平方向上對鋼柱的穩(wěn)定性保護作用有限。具體做法：現(xiàn)場采購若干普通槽鋼，根據(jù)圖紙中鋼柱間距現(xiàn)場制作成槽鋼臨時支撐小節(jié)，待兩根相鄰鋼柱吊裝且完成垂偏矯正后即在其間架設(shè)槽鋼，槽鋼與構(gòu)件接觸端采用現(xiàn)場點焊。注意在點焊時可多施加焊點，不可大電流，以免熔池過深，傷及柱身母材。鋼梁的吊裝本工程鋼梁吊裝采用單機吊裝，盡量在地面進行拼裝，減少空中對接。在梁拼裝完成，高強度螺栓初擰后進行四點起吊，按規(guī)定路線開行，完成各自的吊裝及配合任務(wù)。鋼梁的地面預(yù)拼裝(事先對其尺寸外觀檢查)：在吊裝前將鋼梁分段進行拼裝，并對拼裝的鋼梁進行測量，確保其尺寸符合規(guī)范要求后，方可進行吊裝。鋼梁吊裝前，先確定綁扎吊點，認(rèn)可后進行試吊，保證其穩(wěn)定性。整個鋼梁分段進行安裝時，為提高吊裝效率，制作專用連接吊板。連接板采用14厚鋼板制作，用螺栓連接在鋼梁的上弦上。梁吊裝就位后，安裝工人在安全操作臺上安裝柱與梁連接螺栓及完成中段梁的空中拼裝，拼裝后用纜風(fēng)繩臨時固定。以上述同樣的方式安裝第二榀梁，在每根梁安裝到位后，用兩根檁條先臨時固定，并將每根梁對應(yīng)的檁條吊裝、擺放到位，并進行檁條安裝。為了使鋼梁吊裝后不發(fā)生搖擺和與其他構(gòu)件碰撞，起吊前在節(jié)間附近用麻繩系牢，隨吊裝隨放松，保證其正確位置。（3）鋼框架結(jié)構(gòu)安裝流程圖流程一：首節(jié)吊裝鋼柱吊裝就位、并拉設(shè)纜風(fēng)繩加固流程二：首節(jié)吊裝鋼柱吊裝就位、并拉設(shè)纜風(fēng)繩加固流程三：吊裝四根鋼柱相連的框架梁，形成井字格穩(wěn)定框架體系流程四：吊裝井字格相鄰鋼柱、鋼框梁，向周邊依次拓展井字格框架體系、并穿插穿插吊裝與框梁相連的鋼次梁流程五：一層邊柱及鋼梁吊裝完成流程六：穿插吊裝二節(jié)鋼柱，并根據(jù)上述施工原則，依次吊裝鋼框梁及鋼次梁流程七：根據(jù)上述施工原則，依次施工，完成鋼框架吊裝5.12.6桁架安裝方案本方案重點以體育館桁架屋面進行桁架的吊裝方案闡述。5.12.6.1施工分析體育館位于宿舍樓及高中部教學(xué)樓中間，為管桁架屋面結(jié)構(gòu)體系。存在構(gòu)件有箱型柱、方管梁、管桁架等截面形式。結(jié)構(gòu)標(biāo)高較于操場為10.9米，現(xiàn)場地形條件利于吊車站位。1、體育館TEKLA模型圖2、體育館構(gòu)件分析序號分類單位數(shù)量說明1桁架榀10HJ1；每榀桁架長8.7m、每榀桁架重2.3T；桁架高2.07m，整榀運輸?shù)跹b；2榀8HJ2；每榀桁架長7.4m、每榀桁架重2.05T；桁架高2.37m，整榀運輸?shù)跹b；3榀4HJ3；每榀桁架長33.2m、每榀桁架重35.27T；桁架分三段運輸至現(xiàn)場拼接。4鋼柱件20存在截面箱800*700*25、箱700*25、口300*10；單根構(gòu)件最重8.46T，鋼柱自然長度10.6m，可滿足運輸及吊裝要求，不做分節(jié)處理。5鋼梁件81存在截面口400*250*12、口400*16、H400*200*8*12、H200*200*8*12；單根構(gòu)件最長8.625m、最重1.17T，均可滿足運輸及吊裝要求，不做分節(jié)處理。3、體育館吊裝分析本單體工程采用1臺80T、1臺120T汽車吊完成體育館鋼梁、鋼柱及部分桁架的吊裝，采用1臺260T汽車吊完成桁架3的吊裝作業(yè)。GHJ1GHJ2GHJ3HJ1-每榀桁架長8.7m、每榀桁架重2.3T，桁架高2.07m，整榀運輸?shù)跹b；HJ2-每榀桁架長7.4m、每榀桁架重2.05T，桁架高2.37m，整榀運輸?shù)跹b；HJ3-每榀桁架長33.2m、每榀桁架重35.27T，桁架分三段運輸至現(xiàn)場拼接?，F(xiàn)場吊車站位位于體育館北側(cè)、西側(cè)及宿舍樓南側(cè)，現(xiàn)場最重構(gòu)件且吊距最遠即為HJ3，HJ3各分段對接后整榀重量達到35.27T，采用1臺260T汽車吊完成桁架對接后的整榀吊裝作業(yè)。鋼柱最不利吊裝位置即為6-E軸上的GZ1，截面為箱700*800*25，單根構(gòu)件重8.46T，此部分鋼柱采用120T汽車吊站位與宿舍樓南側(cè)進行吊裝。80T汽車吊性能表120T汽車吊性能表260T汽車吊性能表5.12.6.2施工部署本單體工程采用1臺80T、1臺120T汽車吊完成體育館鋼梁、鋼柱及部分桁架的吊裝，采用1臺260T汽車吊完成桁架3的吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)流程：框架柱—桁架3及桁架2—兩榀桁架3中間鋼梁—桁架1。5.12.6.3施工方案1、桁架3現(xiàn)場拼裝流程圖流程一：臥拼胎架圖流程二：地樣線劃制，在拼裝場地中采用經(jīng)緯儀打出桁架桿件的中心投影，并以此確定胎架的安裝位置。流程三：拼裝構(gòu)件組對，先將兩側(cè)立面桁架根據(jù)投影線置于預(yù)拼裝胎架上。流程四：進行腹桿的拼裝，腹桿進行滿焊。流程五：同樣方法進行其余分段桁架進行組裝，并對接成整體單元流程六：補充分段桁架間后補腹桿流程七：現(xiàn)場拼裝構(gòu)件測量校核2、體育館吊裝流程示意圖流程一：吊裝鋼柱流程二：吊裝鋼桁架3流程三：吊裝鋼桁架1、2及鋼梁流程四：依上述步驟依次吊裝HJ3-HJ1J及屋面梁。流程五：完成整個體育館桁架屋面吊裝工作5.12.7鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接5.12.7.1現(xiàn)場焊接概況現(xiàn)場焊接主要為對接、梁柱連接的焊接。對接焊接主要有鋼管柱對接、H型鋼柱對接等。組裝焊接有平焊、橫焊、立焊、角焊等多種焊縫形式的全方位置焊接；焊接難度大，焊接工作量大。焊接應(yīng)力與變形控制是本工程的重點。（1）主要焊接接頭形式焊接部位主要焊接接頭形式板厚（壁厚）mm截面形狀與焊接接頭示意圖最大焊接截面尺寸箱型柱對接橫焊40mmH500×500H型梁柱橫焊30H1800×500×30×30mm5.12.7.2現(xiàn)場焊接作業(yè)流程本工程鋼構(gòu)件材質(zhì)主要為Q345B,為了能較好地保證工程的焊接質(zhì)量，技術(shù)工藝部門將依據(jù)GB50661-2011《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，做好相關(guān)焊接工藝評定，可行的焊接工藝方案和措施，報業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方批準(zhǔn)后。作為工程中指導(dǎo)焊接作業(yè)的工藝規(guī)范。（1）現(xiàn)場焊接施工工藝流程圖（2）焊接質(zhì)量保證程序圖5.12.7.3現(xiàn)場焊接操作具體要求序號焊接施工1厚板焊接：1.采用根部手工焊打底、半自動焊中間填充、蓋面的焊接方式。2.帶襯板的焊件全部采用CO2氣體保護半自動焊焊接。2焊段盡可能保持連續(xù)施焊，避免多次熄弧、起弧。穿越安裝連接板處工藝孔時必須盡可能將接頭送過連接板中心，接頭部位均應(yīng)錯開。3同一層道焊縫出現(xiàn)一次或數(shù)次停頓需再續(xù)焊時，始焊接頭需在原熄弧處后至少15mm處起弧，禁止在原熄弧處直接起弧。CO2氣體保護焊熄弧時，應(yīng)待保護氣體完全停止供給、焊縫完全冷凝后方能移走焊槍。禁止電弧剛停止燃燒即移走焊槍，使紅熱熔池暴露在大氣中失去CO2氣體保護。4打底層：在焊縫起點前方50mm處的引弧板上引燃電弧，然后運弧進行焊接施工。熄弧時，電弧不允許在接頭處熄滅，而是應(yīng)將電弧引帶至超越接頭處50mm的熄弧板熄弧，并填滿弧坑，運弧采用往復(fù)式運弧手法，在兩側(cè)稍加停留，避免焊肉與坡口產(chǎn)生夾角，達到平緩過度的要求。5填充層：填充焊接前應(yīng)清除首層焊道上的凸起部分及引弧造成的多余部分，清除粘連在坡壁上的飛濺物及粉塵，檢查坡口邊緣有無未熔合及凹陷夾角。CO2氣體保護焊時，氣體流量宜控制在40～55（L/min），焊絲外伸長20～25mm，焊接速度控制在5～7mm/s，熔池保持水準(zhǔn)狀態(tài)，運焊手法采用劃斜圓方法，填充層焊接面層時，應(yīng)留出1.5～2mm的深度，便于蓋面時能夠看清坡口邊。6面層焊接直接關(guān)系到焊縫外觀質(zhì)量是否符合質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，焊接前應(yīng)對全焊縫進行修補，消除凹凸處，保持焊縫的連續(xù)均勻成型。面層焊縫應(yīng)在最后一道焊縫焊接時，注意防止邊部出現(xiàn)咬邊缺陷。7焊接過程中：焊縫的層間溫度應(yīng)始終控制在100～150℃之間，要求焊接過程具有最大的連續(xù)性，在施焊過程中出現(xiàn)修補缺陷、清理焊渣所需停焊的情況造成溫度下降，則必須用加熱工具進行加熱，直至達到規(guī)定值后方能再進行焊接。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)報告焊接技術(shù)負責(zé)人，查清原因，訂出修補措施后方可進行處理。8焊后熱處理及防護措施：母材厚度25mm≤T≤80mm的焊縫，必須立即進行火焰或電加熱后保溫處理，火焰或電加熱應(yīng)在焊縫兩側(cè)各100mm寬幅均勻加熱，加熱時自邊緣向中部，又自中部向邊緣由低向高均勻加熱，嚴(yán)禁持熱源集中指向局部，后熱消氫處理加熱溫度為200～250℃，保溫時間應(yīng)依據(jù)工件板厚按每25mm板厚1小時確定。達到保溫時間后應(yīng)緩冷至常溫。焊接完成后，還應(yīng)根據(jù)實際情況進行消氫處理和消應(yīng)力處理，以消除焊接殘余應(yīng)力。9焊后清理與檢查：焊后應(yīng)清除飛濺物與焊渣，清除干凈后，用焊縫量規(guī)、放大鏡對焊縫外觀進行檢查，不得有凹陷、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷，并做好焊后自檢記錄，自檢合格后鑒上操作焊工的編號鋼印，鋼印應(yīng)鑒在接頭中部距焊縫縱向50mm處，嚴(yán)禁在邊沿處鑒印，防止出現(xiàn)裂源。外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB-50221表4-7-13的I級規(guī)定。10焊縫的無損檢測：焊件冷至常溫，進行無損檢驗，檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB/T11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級方法》規(guī)定。5.12.7.4焊前準(zhǔn)備焊接區(qū)操作腳手平臺搭設(shè)良好，平臺高度及寬度應(yīng)有利于焊工操作舒適、方便，并應(yīng)有防風(fēng)措施。由于CO2氣體保護焊焊槍線較短，考慮將焊機及送絲機置于操作平臺上。操作平臺需針對節(jié)點、主次構(gòu)件焊接而專門設(shè)計。焊工配置一些必要的工具，比如：鑿子、奶子榔頭、刷子以及砂輪機等。焊把線應(yīng)絕緣良好，如有破損處要用絕緣布包裹好，以免拖拉焊把線時與母材打火。焊接設(shè)備應(yīng)接線正確、調(diào)試好，正式焊接前宜先進行試焊，將電壓、電流調(diào)至合適的范圍。檢查坡口裝配質(zhì)量。應(yīng)去除坡口區(qū)域的氧化皮、水份、油污等影響焊縫質(zhì)量的雜質(zhì)。如坡口用氧－乙炔切割過，還應(yīng)用砂輪機進行打磨至露出金屬光澤。當(dāng)坡口間隙超過允許偏差規(guī)定時，通過在坡口單側(cè)或兩側(cè)堆焊使其符合要求。5.12.7.5焊接坡口形式及焊接順序1、現(xiàn)場焊接典型坡口形式（1）主要坡口形式橫焊坡口形式平焊坡口形式（2）鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵性焊縫：1）梁與梁(H型鋼)現(xiàn)場高空安裝焊縫；2）梁與柱現(xiàn)場高空安裝焊縫；3）柱的高空拼接焊縫。2、焊接順序序號要點1以控制應(yīng)力、應(yīng)變?yōu)闇?zhǔn)則，詳細制定焊接順序，嚴(yán)禁將合攏焊口布置在桿件應(yīng)力集中的地方。2就整個框架而言，柱、梁等剛性接頭的焊接施工，應(yīng)先從整個結(jié)構(gòu)的中間構(gòu)件上施焊，形成框架后向左、右擴展焊接。3對于柱～柱的對接施焊，應(yīng)由兩名焊工同時從兩側(cè)不同方向?qū)ΨQ焊接。對于圓管柱，兩人先焊接A，B（C，D）焊縫高度的40％，再進行C，D(A，B)焊縫40％的焊接，之后再進行A，B(C，D)焊縫剩余60%的焊接，最后結(jié)束C，D（A，B）焊縫的焊接。H型鋼柱先焊翼緣板，后焊腹板。在焊接過程中注意防止層間溫度過高。當(dāng)焊縫過長時，可采用分段跳焊法，但要保證兩焊工同步，減少變形。在焊接最后一層時需一次焊完，不得分段焊接。在柱轉(zhuǎn)角處注意成型。箱型柱和H型鋼柱焊接順序。4對柱～梁連接的焊接而言，先焊接梁的下翼緣板與柱連接處，再焊接梁的上翼緣板與柱的連接；最后由兩名焊工同時對稱焊接梁的腹板，焊接梁的下翼板時，在腹板兩側(cè)坡口內(nèi)輪換分層填充至填滿坡口，下翼緣填充焊通過腹板圓弧孔時各道焊縫的熄弧點要適當(dāng)錯開，以避免夾渣、未熔合等缺陷集中在一處。柱對接形式及焊接順序H型鋼梁焊接順序5.12.7.6現(xiàn)場焊接操作工藝序號措施圖示1鋼梁焊接吊籃制作鋼梁焊接操作架采用φ12mm圓鋼制作，要求輕便實用，焊接無缺陷，制作驗收合格后方可使用。2高處作業(yè)腳手架措施制作操作架主要分為四部分：懸挑架部分、主支撐鋼架、跳板及頂桿。具體形式如下圖所示：所用材料材質(zhì)為Q235B，桿件截面主要為：熱鋼管50x3.0、熱鋼管32x3.0、熱鋼管40*3、方鋼30*30*2、方鋼60*40*3。3鋼柱焊接操作架制作鋼梁焊接操作架采用方鋼60*40*3、L75X8角鋼、安全目網(wǎng)及腳手板制作，要求輕便實用，焊接無缺陷，制作驗收合格后方可使用。4對較厚板件(大于25mm),在T型接頭、角接接頭和十字形接頭中應(yīng)采取防止層狀撕裂的措施。措施包括：焊前預(yù)熱，焊后緩慢冷卻或后熱，仔細清除焊絲及坡口的油銹、毛刺及水份，焊條嚴(yán)格烘干等。5預(yù)熱的加熱區(qū)域應(yīng)在焊接坡口兩側(cè)，寬度應(yīng)各為焊件施焊處厚度的15倍以上，且不小于100mm；預(yù)熱溫度宜在焊件反面測量，測溫點應(yīng)在離電弧經(jīng)過前的焊接點各方向不小于75mm處；當(dāng)用火焰加熱器預(yù)熱時正面測溫應(yīng)在加熱停止后進行。預(yù)熱溫度確定方法序號預(yù)熱溫度確定方法1根據(jù)焊接接頭的坡口形式和實際尺寸、板厚及構(gòu)件拘束條件確定預(yù)熱溫度。焊接坡口角度及間隙增大時，應(yīng)相應(yīng)提高預(yù)熱溫度。2根據(jù)熔敷金屬的擴散氫含量確定預(yù)熱溫度。擴散氫含量高時應(yīng)適當(dāng)提高預(yù)熱溫度。當(dāng)其它條件不變時，使用超低氫型焊條打底預(yù)熱溫度可降低25℃～50℃。3根據(jù)焊接時熱輸人的大小確定預(yù)熱溫度。當(dāng)其它條件不變時，熱輸入增大5kJ/cm,預(yù)熱溫度可降低25℃～50℃。4根據(jù)接頭熱傳導(dǎo)條件選擇預(yù)熱溫度。在其它條件不變時，T形接頭應(yīng)比對接接頭的預(yù)熱溫度高25℃～50℃。3、焊后消氫處理消氫處理的加熱溫度應(yīng)為200℃～250℃,保溫時間應(yīng)依據(jù)工件板厚按每25mm板厚不小于0.5h且總保溫時間不得小于1h確定。達到保溫時間后應(yīng)緩慢冷卻至常溫。4、引弧板、引出板、墊板要求序號要求1嚴(yán)禁在承受動荷載且需經(jīng)疲勞驗算構(gòu)件焊縫以外的母材上打火、引弧或裝焊夾具；2引弧應(yīng)在焊道處，不得擦傷母材，不得在焊縫以外的母材上打火、引??；3T形接頭、十字形接頭、角接接頭和對接接頭主焊縫兩端，必須配置引弧板和引出板，其材質(zhì)應(yīng)和被焊母材相同，坡口形式應(yīng)與被焊焊縫相同，禁止使用其它材質(zhì)的材料充當(dāng)引弧板和引出板；4手工電弧焊和氣體保護電弧焊焊縫引出長度應(yīng)大于20mm。其引弧板和引出板寬度應(yīng)大于50mm，長度宜為板厚的1.5倍且不小于30mm，厚度應(yīng)不小于6mm，非手工電弧焊焊縫引出長度應(yīng)大于80mm。其引弧板和引出板寬度應(yīng)大于80mm，長度宜為板厚的2倍且不小于100mm，厚度應(yīng)不小于l0mm；5焊接完成后，應(yīng)用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整。不得用錘擊敲落引弧板和引出板。5、減少收縮量措施序號措施1在保證焊透的前提下采用小角度，窄間隙焊接坡口，以減少收縮量。2提高構(gòu)件制作精度，構(gòu)件長度按正偏差驗收。3采用小熱輸入量，小焊道，多道多層焊接方法以減少收縮量。5.12.8高強螺栓安裝5.12.8.1高強螺栓分布概況本工程鋼結(jié)構(gòu)的螺栓連接主要采用高強螺栓連接，高強螺栓均為10.9級摩擦型高強螺栓，產(chǎn)品選用扭剪型高強螺栓及連接副，其鋼號、螺母、墊圈符合現(xiàn)行國家《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》(J