駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告

第第頁駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告

駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告篇1驀然回首已經(jīng)出來實(shí)習(xí)七個(gè)月了，回眸過去的七個(gè)月，對(duì)我來說有著極不平凡的經(jīng)受。在七個(gè)月航行了多少個(gè)航次已經(jīng)記不清晰了，但是有的始終無法忘卻的。

那是我的第一個(gè)航次，我們沿著長江航行，然后北上去天津的，當(dāng)時(shí)給自己的感覺特爽，一路上可以觀賞到沿江各城市的風(fēng)景，看到了長江上最具歷史意義的南京長江大橋和目前橫跨長江最長的蘇通大橋。然而美妙的時(shí)間總是短暫的，第二天我們駛?cè)腴L江口，失去了往日的平穩(wěn)，船開始左右晃動(dòng)，起初我還承受的了，暗自慶幸傳奇中的暈船也不過如此。晚上我上駕駛臺(tái)學(xué)習(xí)，就聽船長和幾個(gè)駕駛員在談?wù)撆_(tái)風(fēng)的事，心里還在納悶著，這就是傳奇中的臺(tái)風(fēng)嗎？后來我問三副：“我們是是不是進(jìn)入臺(tái)風(fēng)圈了？”三副風(fēng)趣的說了句：“我們?cè)诤团_(tái)風(fēng)躲貓貓，我們牽著臺(tái)風(fēng)的鼻子走，臺(tái)風(fēng)在追我們?！卑胍癸L(fēng)越來越大，我們終究還是沒能逃脫臺(tái)風(fēng)的窮追，海浪就像巴掌一樣拍打著船體，隨著風(fēng)力的增大，船晃的越來越厲害，人越來越暈，很自然的就倒在了床上，但是就是睡不著，也站不起來，似乎受了很大的束縛，立刻感到了前所未有的無助和落寞！回想起在家的時(shí)候自己生病了家里爸媽都是百般呵護(hù)，而在這里別人看到你這幅模樣只有嘲諷。后來……此處隱蔽13735個(gè)字……這也沒有關(guān)系，你可以依據(jù)自己的需要做。計(jì)劃應(yīng)當(dāng)是性格化的。

計(jì)劃要具有可操作性。應(yīng)盡量將計(jì)劃制定得適合自己，并且應(yīng)當(dāng)務(wù)實(shí)。

二、學(xué)習(xí)需要愛好

老師能在教學(xué)中提起同學(xué)的愛好，使學(xué)習(xí)顯得不枯燥，同時(shí)也使學(xué)習(xí)顯得更簡單。這個(gè)過程也需要同學(xué)自己的積極參加，同學(xué)不應(yīng)當(dāng)基于自己對(duì)人的喜惡而排斥某位老師的課程或老師本人。試著使自己有一點(diǎn)耐煩，或許你會(huì)有新的發(fā)覺。

假如你對(duì)自己所需要學(xué)習(xí)的東西不感愛好，那么你將會(huì)極為痛楚。與其每天生活在苦悶中，倒不如主動(dòng)地對(duì)自己所學(xué)的東西培育愛好。這樣做，你會(huì)慢慢感到學(xué)習(xí)變得輕松了。

三、學(xué)習(xí)要用心

用心是效率的保證。人不簡單像計(jì)算機(jī)一樣高效率地執(zhí)行多線程任務(wù)，不用心往往會(huì)使你的學(xué)習(xí)效率不高。

或許學(xué)習(xí)并不是你一天之中最情愿做的事，但為了你的抱負(fù)，你需要學(xué)習(xí)。每個(gè)人都有自己想做的事情，但你應(yīng)當(dāng)臨時(shí)將它們放在一邊，先不讓它們分散你學(xué)習(xí)時(shí)的留意力。留意力不很集中時(shí)，你的學(xué)習(xí)效率會(huì)降低，出錯(cuò)率會(huì)上升。這樣，你的學(xué)習(xí)效果就不會(huì)很明顯，辛苦付出的努力也很難得到回報(bào)。

假如你以前學(xué)習(xí)有時(shí)不是很用心，我建議你試著強(qiáng)迫自己用心一些。你會(huì)發(fā)覺這樣做會(huì)使你的學(xué)習(xí)效率提高，效果變得明顯起來。

四、學(xué)習(xí)要刻苦

"學(xué)習(xí)要刻苦。"可能你曾聽過很多人講這句話，可能你并不喜愛這句話。但從許多人的閱歷來看，你需要這句話。

刻苦會(huì)使你的學(xué)習(xí)成果很扎實(shí)。或許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學(xué)習(xí)的人腳踏實(shí)地，這樣做的好處會(huì)漸漸顯現(xiàn)出來。它會(huì)帶來成果的