工業(yè)車輛 安全要求和驗(yàn)證 第3部分（征求意見稿）

ICSFORMTEXT53.060FORMTEXTJ83中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/TFORMTEXT10827.3—FORMTEXTXXXX/ISO3691-3:2016FORMTEXT?????FORMTEXT工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第3部分：對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求FORMTEXTIndustrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part3:AdditionalrequirementsfortruckswithelevatingoperatorpositionandtrucksspecificallydesignedtotravelwithelevatedloadsFORMTEXTISO3691-3:2016,IDT（征求意見稿）FORMTEXT（本稿完成日期：2020-08-27）FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施GB/T10827.3—XXXX/ISO3691-3:2016目??次前言 錯(cuò)誤！未定義書簽。引言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24安全要求和/或保護(hù)措施 34.1概述 34.2橫向堆垛的操作模式 34.3制動(dòng)裝置 34.4對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛的附加要求 34.5光學(xué)報(bào)警裝置 84.6穩(wěn)定性 85要求的驗(yàn)證 86使用信息 86.1概述 86.2使用說明書——車輛的操作說明——GB/T10827.1的附加要求 86.3標(biāo)志 86.4安裝信息 9附錄A（資料性）重大危險(xiǎn)列表 10參考文獻(xiàn) 12引??言本文件“范圍”中明確了所設(shè)計(jì)的機(jī)械及其可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件。GB/T10827包含了GB/T6104.1所定義的工業(yè)車輛的安全要求和驗(yàn)證。產(chǎn)品應(yīng)設(shè)計(jì)成當(dāng)其在制造商可預(yù)見的條件下使用時(shí)，能滿足其用途或功能，并且能夠在調(diào)整和維修時(shí)不會(huì)給人員帶來風(fēng)險(xiǎn)。為了合理地設(shè)計(jì)產(chǎn)品并使之滿足所有特定的安全要求，制造商應(yīng)確認(rèn)與其產(chǎn)品相關(guān)的危險(xiǎn)并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。隨后制造商應(yīng)在其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中考慮該評(píng)估。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的是為了消除機(jī)械在其可預(yù)見的壽命周期內(nèi)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，其中包括由于可預(yù)見的異常狀態(tài)引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)的安裝和拆卸階段。制造商應(yīng)按如下原則和順序選擇最合適的方法：a）通過設(shè)計(jì)盡可能消除或降低風(fēng)險(xiǎn)（機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)和制造）；b）對(duì)通過設(shè)計(jì)不能消除的風(fēng)險(xiǎn)采取必要的保護(hù)措施；c）告知用戶所采取保護(hù)措施的缺陷；d）說明是否需要專門的培訓(xùn)；e）規(guī)定需要提供的個(gè)人防護(hù)設(shè)備；f）通過適當(dāng)?shù)挠脩粑募峁┱_的操作說明。工業(yè)車輛應(yīng)設(shè)計(jì)成能防止任何可預(yù)見的可能誘發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的誤用。此外，對(duì)于根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可知的不應(yīng)有的機(jī)械使用方法，應(yīng)在使用說明書中提醒用戶注意。本文件不再重復(fù)說明用來制造工業(yè)車輛的所有工藝和材質(zhì)的技術(shù)要求。具體參見GB/T15706。工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第3部分：對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求范圍本文件規(guī)定了帶有垂直和非傾斜門架的下列工業(yè)車輛除GB/T10827.1外的安全要求及其驗(yàn)證方法：GB/T6104.1所定義的帶有起升操作臺(tái)的車輛和揀選車，當(dāng)起升操作臺(tái)和載荷搬運(yùn)裝置離地起升高度大于1200mm；GB/T6104.1所定義的三向堆垛式叉車，設(shè)計(jì)為帶離地起升高度大于1200mm的載荷搬運(yùn)裝置運(yùn)行，當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，載荷搬運(yùn)裝置可在帶載或空載的狀態(tài)下起升、下降或側(cè)移。這些車輛設(shè)計(jì)用于在室內(nèi)平整、水平的路面（例如混凝土）上運(yùn)行，使用時(shí)可以是導(dǎo)向、無導(dǎo)向或二者結(jié)合的模式；這類車輛沒有計(jì)劃用于牽引或推頂。本文件不適用于搬運(yùn)兩個(gè)載荷的堆垛車輛，即一個(gè)載荷在貨叉上，另一個(gè)載荷在支承臂上，GB/T10827.1適用于這類車輛。本文件不適用于操作臺(tái)起升高度不大于1200mm的車輛，和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷在貨叉離地起升高度不大于1200mm運(yùn)行的車輛。本文件不適用于操作臺(tái)起升高度不大于1200mm的低起升揀選車，該車輛可配備一個(gè)最大起升高度為1800mm的附加載荷起升裝置。本文件涉及了有關(guān)機(jī)械在制造商預(yù)期用途下使用和在可預(yù)見條件下誤用的，如附錄A所列的所有重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件。本文件不包括車輛在公路上使用或在潛在爆炸性環(huán)境中操作時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T6104.1—2018工業(yè)車輛術(shù)語和分類第1部分：工業(yè)車輛類型（ISO5053-1:2015,IDT）GB/T10827.1—2014工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第1部分：自行式工業(yè)車輛（除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運(yùn)車）（ISO3691-1:2011,IDT）GB/T15706—2012機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減?。↖SO12100:2010,IDT）GB/T18849—2011機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度（ISO6292:2008,IDT）ISO2860土方機(jī)械最小入口尺寸（Earth-movingmachinery—Minimumaccessdimensions）ISO22915-21工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第21部分：操作者位置起升高度大于1200mm的揀選車（Industrialtrucks—Verificationofstability—Part21:Order-pickingtruckswithoperatorpositionelevatingabove1200mm）ISO22915-22工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第22部分：操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車（Industrialtrucks—Verificationofstability—Part22:Lateral-andfront-stackingtruckswithandwithoutelevatingoperatorposition）ISO24134工業(yè)車輛車輛自動(dòng)功能的附加要求（Industrialtrucks—Additionalrequirementsforautomatedfunctionsontrucks）術(shù)語和定義GB/T6104.1—2018、GB/T15706—2012和GB/T10827.1—2014中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。帶起升載荷作業(yè)operatingwithelevatedload車輛運(yùn)行時(shí)，載荷搬運(yùn)裝置帶著載荷起升或下降。起升操作臺(tái)elevatingoperatorposition車輛空載時(shí)測量，從地面至平臺(tái)地板的起升高度可大于1200mm的操作臺(tái)。巷道aisle貨架或貨物面之間的車輛作業(yè)區(qū)域。載荷搬運(yùn)裝置load-handlingdevice支撐載荷的裝置。示例：貨叉、平臺(tái)和屬具輔助起升auxiliarylift主起升裝置之外的起升機(jī)構(gòu)。導(dǎo)向系統(tǒng)guidancesystem在預(yù)定路線上不是由操作者直接控制的車輛引導(dǎo)系統(tǒng)。附加平臺(tái)supplementaryplatform設(shè)計(jì)安裝于揀選車起升裝置上的可從操作臺(tái)進(jìn)入的載貨平臺(tái)。注：該平臺(tái)可拆卸。人員墜落防護(hù)系統(tǒng)personalfallpreventionsystem限制操作者墜落的系統(tǒng)。一次性托盤disposablepallet經(jīng)一次循環(huán)使用后即廢棄的托盤。窄巷道VNA窄巷道verynarrowaisle工業(yè)車輛在倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的運(yùn)輸通道，車輛的外部（包括載荷）與環(huán)境的固定部分（例如立柱）之間的安全距離小于0.5m。安全要求和/或保護(hù)措施概述車輛應(yīng)符合本章的安全要求和/或保護(hù)措施。另外，對(duì)于本文件沒有涉及而與車輛相關(guān)的非重大危險(xiǎn)，應(yīng)按GB/T15706規(guī)定的原則進(jìn)行車輛設(shè)計(jì)。側(cè)面堆垛的作業(yè)模式當(dāng)車輛起升、下降、或以大于2.5km/h的速度運(yùn)行時(shí)，不允許側(cè)面伸縮機(jī)構(gòu)的任何部分侵入貨架空間。當(dāng)該側(cè)面伸縮機(jī)構(gòu)伸展后、外伸時(shí)或縮回時(shí)，運(yùn)行速度應(yīng)限制在2.5km/h或以下。當(dāng)車輛設(shè)計(jì)為三向堆垛時(shí)，應(yīng)配備自動(dòng)防止以下情況的裝置：當(dāng)載荷搬運(yùn)裝置處于前進(jìn)位置時(shí)，運(yùn)行速度超過2.5km/h；在載荷搬運(yùn)裝置處于前進(jìn)位置時(shí)轉(zhuǎn)彎，運(yùn)行速度超過2.5km/h。若載荷搬運(yùn)裝置保持在車輛寬度范圍內(nèi)（不包括導(dǎo)向系統(tǒng)），則這些要求不適用。帶有非機(jī)械式導(dǎo)向系統(tǒng)的導(dǎo)引車在巷道內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)符合ISO24134的自動(dòng)轉(zhuǎn)向要求。制動(dòng)裝置無導(dǎo)向系統(tǒng)作業(yè)對(duì)于無導(dǎo)向系統(tǒng)作業(yè)，制動(dòng)性能應(yīng)符合GB/T18849—2011中表2或表3中C組的要求。帶導(dǎo)向系統(tǒng)作業(yè)對(duì)于帶導(dǎo)向系統(tǒng)作業(yè)，制動(dòng)性能應(yīng)符合GB/T18849—2011中表2或表3中C組的要求。對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛的附加要求運(yùn)行速度運(yùn)行速度應(yīng)取決于制動(dòng)（見4.4.2）和穩(wěn)定性（見4.6）要求。制動(dòng)裝置應(yīng)提供自動(dòng)制動(dòng)裝置。該制動(dòng)裝置可以是行車制動(dòng)器也可以是停車制動(dòng)器?？刂蒲b置布局除4.4.6所規(guī)定的緊急下降控制裝置外，所有操作車輛的控制裝置均應(yīng)布置在起升操作臺(tái)上。除非操作者處于正常操作位置，否則除緊急下降控制裝置外，車輛其他任何功能應(yīng)處于鎖定狀態(tài)。固定區(qū)域控制位置如果帶有兩個(gè)操作臺(tái)，一個(gè)在起升區(qū)域，一個(gè)在固定區(qū)域，則當(dāng)操作起升區(qū)域的控制裝置時(shí)固定區(qū)域的控制裝置應(yīng)處于鎖定狀態(tài)。但4.4.6所規(guī)定的緊急下降控制裝置仍可用。操作者防護(hù)當(dāng)在窄巷道內(nèi)操作車輛時(shí)，應(yīng)采取措施（例如符合ISO13851規(guī)定的雙手控制裝置或操作者定位裝置）使操作者保持在操作位置范圍內(nèi)。在操作位置上的任何其他人員也應(yīng)進(jìn)行類似防護(hù)。裝有多個(gè)操作位置當(dāng)帶有起升操作臺(tái)的車輛按GB/T10827.1—2014中和/或的規(guī)定裝有多個(gè)操作位置，則應(yīng)提供鎖定開關(guān)或其他裝置（例如磁卡、密碼）以激活每個(gè)操作位置的控制裝置，并按的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。起升和下降系統(tǒng)機(jī)械起升系統(tǒng)在操作者和載荷起升系統(tǒng)中使用的鏈條應(yīng)符合至的要求。液壓起升系統(tǒng)應(yīng)提供防止在硬管破裂或軟管爆裂時(shí)下降的裝置。該裝置應(yīng)直接附加在起升油缸上或安裝在起升油缸內(nèi)。除非下降速度限制在不超過0.6m/s，否則應(yīng)不可能釋放該裝置。組合起升系統(tǒng)組合起升系統(tǒng)應(yīng)符合和至的規(guī)定。操作者起升系統(tǒng)用鏈條如果采用鏈條來起升/下降操作臺(tái)，則應(yīng)使用至少兩條相同的、獨(dú)立錨定的鏈條。應(yīng)提供用于平衡起升和下降操作臺(tái)用鏈條的載荷的裝置（例如調(diào)節(jié)裝置）。應(yīng)能在不拆除蓋子或防護(hù)裝置的情況下檢查整個(gè)長度范圍內(nèi)的鏈條。與GB/T10827.1的規(guī)定不同的是，鏈條的安全系數(shù)K1應(yīng)至少為10。每個(gè)鏈條終端強(qiáng)度應(yīng)至少為車輛最大實(shí)際起重量所需的經(jīng)認(rèn)證的鏈條最小斷裂載荷的80％。鏈條松弛檢測采用鏈條的操作者起升機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝鏈條松弛檢測裝置。該裝置啟動(dòng)時(shí)，操作臺(tái)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)自動(dòng)停止向下運(yùn)動(dòng)。操作臺(tái)脫落應(yīng)采取措施（例如行程限制或機(jī)械限位）防止操作臺(tái)在其整個(gè)移動(dòng)范圍內(nèi)從起升機(jī)構(gòu)上意外脫落。操作者位置操作臺(tái)離地起升高度超過1200mm的操作臺(tái)和高度超過1200mm的固定式站立操作臺(tái)應(yīng)全方位配備防墜落裝置（例如門閂或護(hù)欄）。從該裝置的上表面到起升操作臺(tái)的地板進(jìn)行測量，該裝置上表面的高度應(yīng)在900mm至1100mm之間。該裝置應(yīng)能承受垂直向下施加的900N的力和由內(nèi)向外施加的900N的水平力而不會(huì)發(fā)生永久變形，并且不會(huì)向外打開。如果安裝了護(hù)欄，應(yīng)包含頂部欄桿、中間欄桿和踢腳板。踢腳板的高度應(yīng)為100mm且踢腳板的底邊離操作臺(tái)地板的最大高度應(yīng)為35mm。不同類型的平臺(tái)和防護(hù)示例見圖1至圖4。圖1無輔助起升的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)（示意圖）圖2擴(kuò)展平臺(tái)（示意圖）圖3附加平臺(tái)（示意圖）圖4帶特定行走表面（托盤）的附加平臺(tái)（示意圖）防護(hù)裝置的聯(lián)鎖入口/門不應(yīng)向外或向下打開。當(dāng)操作臺(tái)起升高度超過1200mm時(shí)，入口、門等應(yīng)配備一種裝置（例如電動(dòng)聯(lián)鎖裝置）以防止在其未正確關(guān)閉時(shí)車輛運(yùn)行、起升或下降。如果地板使用了活板門，則其尺寸應(yīng)符合ISO2860的規(guī)定且只能向上打開。如果使用了符合規(guī)定的墜落防護(hù)系統(tǒng)，則無需聯(lián)鎖門。附加平臺(tái)的防護(hù)如果安裝了圖2至圖4所示的擴(kuò)展平臺(tái)或附加平臺(tái)，則其應(yīng)滿足的要求，并應(yīng)擴(kuò)展至包括操作者和助手（如果設(shè)計(jì)允許助手）可進(jìn)入的整個(gè)區(qū)域。如果沒有安裝輔助平臺(tái)（見圖1），則應(yīng)在操作臺(tái)和載荷搬運(yùn)裝置之間安裝如和規(guī)定的機(jī)械防護(hù)裝置；或者，應(yīng)防止操作臺(tái)起升超過1200mm。特定行走表面對(duì)于制造商計(jì)劃帶特定行走表面（如圖4所示）使用的車輛，應(yīng)提供屬于車輛一部分的裝置，通過有效的接合裝置將行走表面與其連接起來以防止該行走表面翻轉(zhuǎn)和移位[見6.2f)]。不允許使用一次性托盤。如果特定行走表面沒有安裝就位，則應(yīng)在操作臺(tái)和載荷搬運(yùn)裝置之間安裝如和規(guī)定的機(jī)械防護(hù)裝置，或者，應(yīng)防止操作臺(tái)起升超過1200mm。在操作臺(tái)的另一端，省略中間欄桿和踢腳板，有頂部欄桿就足夠了。帶墜落防護(hù)裝置的平臺(tái)關(guān)于帶墜落防護(hù)裝置的平臺(tái)，無特殊要求。墜落防護(hù)裝置的固定點(diǎn)墜落防護(hù)裝置的固定點(diǎn)應(yīng)能承受跌落高度為1800mm的連續(xù)三次135kg的跌落試驗(yàn)，而不會(huì)出現(xiàn)固定點(diǎn)失效。如果第二個(gè)人要使用相同的固定點(diǎn)，則試驗(yàn)重量應(yīng)為270kg。受困防護(hù)當(dāng)在窄巷道內(nèi)使用車輛時(shí)，如果操作臺(tái)離地起升高度超過3000mm且操作臺(tái)的圍欄可能會(huì)導(dǎo)致操作者受困，則門的設(shè)計(jì)應(yīng)便于從外部打開，或者應(yīng)提供其他出口/通道裝置（例如活板門）。操作臺(tái)的地板操作臺(tái)的地板應(yīng)是水平和防滑的，例如花紋板、防滑涂層、金屬網(wǎng)或類似材料。其表面任何部分應(yīng)能承受1500N/m2的壓力以及均勻分布在0.16m2任何區(qū)域上的100kg的質(zhì)量。如果地板裝有玻璃，則其應(yīng)具有與地板同等的支撐強(qiáng)度或受到與地板同等標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)。應(yīng)使用安全玻璃（例如鋼化玻璃、夾層玻璃）?；蛘?，可以使用塑料。采用格柵地板時(shí)，孔或開口不允許使直徑為20mm的球體通過。在任何情況下，每個(gè)開口的截面都不應(yīng)超過400mm2。裝有玻璃的側(cè)面如果操作臺(tái)的側(cè)面裝有玻璃，則應(yīng)采用鋼化或夾層安全玻璃。所規(guī)定的防護(hù)要求應(yīng)適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)展到整個(gè)玻璃上。或者，可以使用塑料，只要它具有與鋼化玻璃或夾層玻璃同等的強(qiáng)度。緊急下降控制裝置設(shè)計(jì)用于將操作者起升至離地3000mm以上的車輛應(yīng)裝有緊急下降控制裝置，該裝置可以從地面進(jìn)行操作，其功能是將起升的操作臺(tái)降回地面,即使在沒有任何能源的情況下。下降速度限制在0.6m/s。該控制裝置不應(yīng)位于載荷、平臺(tái)或起升裝置的路徑上。光學(xué)報(bào)警裝置離地起升高度設(shè)計(jì)為大于3000mm的車輛應(yīng)配備光學(xué)報(bào)警裝置。報(bào)警裝置應(yīng)閃爍（例如閃光燈或旋轉(zhuǎn)燈）并從地面可見。當(dāng)操作臺(tái)下降和/或車輛運(yùn)行時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)閃爍。穩(wěn)定性為了降低在制造商所預(yù)見的操作條件下車輛縱向和橫向傾翻的危險(xiǎn)，下列車輛應(yīng)符合相應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)的要求：——操作臺(tái)起升高度大于1200mm的揀選車，ISO22915-21；——帶或不帶起升操作臺(tái)的三向堆垛式叉車，ISO22915-22。要求的驗(yàn)證驗(yàn)證應(yīng)符合GB/T10827.1—2014中第5章的規(guī)定。使用信息概述凡提供給用戶的每輛車和可拆卸式屬具都應(yīng)附有中文使用說明書，該說明書應(yīng)包括操作說明和定期維護(hù)說明，并指出所有已被確認(rèn)的危險(xiǎn)。由制造商或其授權(quán)代表雇用的專業(yè)人員使用的裝配手冊和零部件手冊，無需每輛車都提供。使用說明書——車輛的操作說明——GB/T10827.1的附加要求發(fā)生所述情況時(shí)如何操作車輛的信息。針對(duì)特定人數(shù)的操作說明。在起升位置出入操作臺(tái)的說明。緊急下降控制裝置的操作說明。當(dāng)操作者被困在起升位置時(shí)宜遵循的步驟信息。如所述可作為行走表面的托盤及其固定方法的信息。牽引、推頂和非正常使用的限制。使用和不使用導(dǎo)向系統(tǒng)的操作說明。在操作臺(tái)范圍內(nèi)針對(duì)其他人員的防護(hù)裝置信息。操作臺(tái)處于起升狀態(tài)時(shí)的操作說明。操作臺(tái)起升時(shí)解決可視性的信息。墜落防護(hù)系統(tǒng)的使用說明。墜落防護(hù)系統(tǒng)部件（例如拉帶/安全繩）的維護(hù)和更換信息。向操作者提供有關(guān)操作者體重對(duì)車輛起重量和穩(wěn)定性影響的信息。標(biāo)志車輛應(yīng)有清晰和永久性的標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)至少包含以下信息：車輛使用時(shí)操作臺(tái)允許搭載的人數(shù)。安裝信息車輛制造商應(yīng)向用戶提供地板的尺寸公差，貨架的間隙要求及其他接口設(shè)備的詳細(xì)信息。車輛制造商應(yīng)向（終端）用戶提供信息，即車輛在帶導(dǎo)向系統(tǒng)的巷道上運(yùn)行時(shí)，車輛上的任意起升部位（包括載荷）與貨架或貨架上正確堆疊的載荷之間的設(shè)計(jì)最小側(cè)間隙不應(yīng)小于90mm。附錄A

（資料性）

重大危險(xiǎn)列表本表包含了本文件所涉及的、并被工業(yè)車輛的危險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)所確認(rèn)的所有重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和事件，這些危險(xiǎn)應(yīng)被消除或減少。本表是GB/T10827.1所給出的列表的補(bǔ)充，并與之一起使用。見表A.1和GB/T10827.1—2014中表A.1。注：表格的結(jié)構(gòu)以GB/T15706—2012的表B.1為基礎(chǔ)。一組內(nèi)的排列順序與車輛的功能相對(duì)應(yīng)。重大危險(xiǎn)列表序號(hào)類型或組/來源潛在的危險(xiǎn)章節(jié)相應(yīng)的要求1機(jī)械危險(xiǎn)——加速，減速（動(dòng)能）——機(jī)械的機(jī)動(dòng)性——運(yùn)動(dòng)部件——旋轉(zhuǎn)部件——碾壓——拋出——擠壓——吸入或卷入——沖擊4.2橫向堆垛的操作模式4.3、4.4.2制動(dòng)裝置4.4.1運(yùn)行速度4.4.3控制裝置4.4.4起升和下降系統(tǒng)4.4.5操作者位置4.5光學(xué)報(bào)警裝置5安全要求和/或保護(hù)措施的驗(yàn)證6使用信息——帶棱角的部件——運(yùn)動(dòng)部件與固定部件的接近——擠壓部件——銳邊——擠壓——切割或切斷——吸入或卷入——纏繞——剪切——刺傷或刺穿4.2橫向堆垛的操作模式操作者防護(hù)4.4.5操作者位置受困防護(hù)4.4.6緊急下降控制裝置5安全要求和/或保護(hù)措施的驗(yàn)證6使用信息——重力（儲(chǔ)能）——擠壓——碰撞液壓起升系統(tǒng)操作者起升系統(tǒng)用鏈條鏈條松弛檢測5要求的驗(yàn)證6使用信息——離地高度——拋出——擠壓——吸入或卷入——碰撞——滑倒、絆倒和跌落4.3制動(dòng)裝置4.4對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛的附加要求4.6穩(wěn)定性5要求的驗(yàn)證6使用信息——粗糙、光滑表面——滑倒、絆倒和跌落操作臺(tái)的地板表A.1（續(xù)）序號(hào)類型或組/來源潛在的危險(xiǎn)章節(jié)/子章節(jié)相應(yīng)的要求——穩(wěn)定性——拋出——擠壓——碰撞4.6穩(wěn)定性5安全要求和/或保護(hù)措施的驗(yàn)證6使用信息2電氣危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源3熱危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源4噪聲危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源5振動(dòng)危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源6輻射危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源7材料/物質(zhì)產(chǎn)生的危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源8人類工效學(xué)危險(xiǎn)——通道——指示器和顯示裝置的設(shè)計(jì)或位置——控制裝置的設(shè)計(jì)、位置或識(shí)別——費(fèi)力——局部照明——精神太緊張/注意力不集中——姿勢——重復(fù)活動(dòng)——可視性——不舒服——疲勞——肌肉-骨骼的疾病——緊張——其他任何人為差錯(cuò)引起的后果（如機(jī)械的、電氣的）4.4.5操作者位置5安全要求和/或保護(hù)措施的驗(yàn)證6使用信息9與機(jī)器使用環(huán)境有關(guān)的危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源10綜合危險(xiǎn)本文件涉及的工業(yè)車輛沒有此種危險(xiǎn)來源參?考?文?獻(xiàn)ISO/TS3691-7Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part7:RegionalrequirementsforcountrieswithintheEuropeanCommunityISO/TS3691-8Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part8:RegionalrequirementsforcountriesoutsidetheEuropeanCommunityISO13851Safetyofmachinery—Two-handcontroldevices—Functionalaspectsanddesignprinciples前??言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是GB/T10827《工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證》的第3部分。GB/T10827已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：自行式工業(yè)車輛（除無人駕駛車輛、伸縮臂式叉車和載運(yùn)車）；——第3部分：對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求；——第5部分：步行式車輛。本文件使用翻譯法等同采用ISO3691-3:2016《工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第3部分：對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求》。與本文件中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下：GB/T17299土方機(jī)械最小入口尺寸（GB/T17299—1998，ISO2860:1992，IDT）；GB/T22418工業(yè)車輛車輛自動(dòng)功能的附加要求（GB/T22418—2008，ISO24134:2006，IDT）；GB/T26949.21工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第21部分：操作者位置起升高度大于1200mm的揀選車（GB/T26949.21—2016，ISO22915-21:2009，IDT）；GB/T26949.22工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第22部分：操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車（GB/T26949.22—2019，ISO22915-22:2014，IDT）。本文件做了下列編輯性修改：將原文中引用的ISO/TS3691-7有關(guān)歐盟區(qū)域的要求全部刪除；將原文中引用的ISO/TS3691-8中有關(guān)非歐盟區(qū)域的要求直接寫