簡單機械總結(jié)

簡單機械一、知識點歸納1、杠桿及其要素杠桿定義：在力的作用下繞著固定點轉(zhuǎn)動的硬棒叫杠桿。說明：①杠桿可直可曲，形狀任意；②有些情況下，可將杠桿轉(zhuǎn)動一下來確定支點。杠桿五要素—組成杠桿示意圖支點：杠桿繞著轉(zhuǎn)動的點，用字母。表示。②動力：使杠桿轉(zhuǎn)動的力，用字母F表示。阻力：阻礙杠桿轉(zhuǎn)動的力，用字母F表示。2動力臂：從支點到動力作用線的距離，用字母-表示。阻力臂：從支點到阻力作用線的距離，用字母1表示。22、 探究杠桿平衡條件杠桿平衡：杠桿靜止不動或勻速轉(zhuǎn)動都叫做杠桿平衡。注意：實驗室中探究杠桿平衡條件是杠桿在水平位置平衡，但在實際生活中，水平位置平衡不多，在許多情況下，杠桿受到平衡力作用時傾斜靜止，所以杠桿不論處于什么狀態(tài)下的靜止，都可以理解成平衡狀態(tài)。杠桿平衡條件的表達式：動力X動力臂=阻力X阻力臂，即F1=Fl11223、 定滑輪、動滑輪及其特點(1)定滑輪定滑輪使用時，滑輪的位置固定不變。定滑輪的特點：不省力也不費力，但可以改變作用力方向。定滑輪的原理：定滑輪實質(zhì)是個等臂杠桿，動力臂1、阻力臂1等于滑輪半徑，根杠桿平衡條件可以得出定滑輪不省力的結(jié)論。（2）動滑輪動滑輪使用時，滑輪隨重物一起移動。動滑輪的特點：使用動滑輪能省一半力，費距離。動滑輪的原理：動滑輪實質(zhì)是個動力臂（1）為阻力臂（1）二倍的省力杠桿，使用動滑12輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半，使用動滑輪雖然省了力，但動力移動的距離大于鉤碼升高的距離，即費距離。（3） 定滑輪和動滑輪組合在一起的裝置叫做滑輪組。使用滑輪組既可以省力，又可以改變力的方向，但要費距離。（4） 使用滑輪組時，滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一，G物+G動即動力F=，若忽略滑輪重，則有F= ，其中n為承擔(dān)物重的繩子的段數(shù)。n（5）用滑輪組提升物體時，雖然省力，但是費距離，滑輪組有幾段繩子吊著物體，繩子自由端移動的距離就是重物升高距離的幾倍。設(shè)物體升高的距離為h,則繩子自由端移動的距離為s=nh（n表示承擔(dān)物重的繩子的段數(shù)）。3、斜面與輪軸（1） 輪軸：由輪和軸組成的，能繞共同軸線旋轉(zhuǎn)的簡單機械叫做輪軸，例如汽車方向盤、旋轉(zhuǎn)門把手等。（2） 輪軸的實質(zhì)：輪軸相當(dāng)于一個杠桿，輪和軸的中心0是支點，作用在輪上的力是動力叫，作用在軸上的力是阻力F2,輪半徑0A就是杠桿的動力臂11,軸半徑0B就是杠桿的阻力臂】2。輪軸的特點：因為輪半徑大于軸半徑，即杠桿的動力臂大于阻力臂，所以作用在輪上的動力F］總小于作用在軸上的阻力F2。使用輪軸可省力，但是動力作用點移動的距離大于用輪軸提升的重物(鉤碼)所通過的距離。輪軸的公式：qR=F2r或=12斜面是簡單機械的一種，可用于克服垂直提升重物的困難。用F表示力，l表示斜面長，h表示斜面高，物重為G,不計阻力時，根據(jù)功的原理得Fl=Gh,斜面傾角越小，斜面越長，則越省力，但越費距離，例如盤山公路、螺絲釘上的螺紋等。4、機械效率(1)機械效率概念：有用功跟總功的比值叫做機械效率，通常用百分?jǐn)?shù)表示。(2)提高機械效率的方法：a有用功一定時，盡量減少額外功，采用減輕機械自身的重力和加潤滑油來減少摩擦的措施;b額外功一定時，增大有用功，在機械能夠承受的范圍內(nèi)盡可能增加每次提起重物的重力。3、機械效率的計算二、經(jīng)典試題再現(xiàn)TOC\o"1-5"\h\z、如圖所示，可繞O點轉(zhuǎn)動的輕質(zhì)杠桿，在D點掛一個重為G的物體M,用一把彈簧測力計依次在A,B，C三點沿圓O相切的方向用力拉，都使杠桿在水平位置平衡，讀出三次的示數(shù)分別為F2、F3，它們的大小關(guān)系是（ ）FVFVFVG B.F>F>F>GC.F=F=F=GD.F>F=F=G1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3、古代護城河上安裝的吊橋可以看成一個以0為支點的杠桿，如圖所示。一個人通過定滑輪用力將吊橋由圖示位置緩慢拉至豎直位置，若用L表示繩對橋板的拉力F的力臂,則關(guān)于此過程中L的變化以及乘積FL的變化情況，下列說法正確的是（ ）L始終在增加，F(xiàn)L始終在增加L始終在增加，F(xiàn)L始終在減小L先增加后減小，F(xiàn)L始終在減小L先減小后增加，F(xiàn)L先減小后增加、古代護城河上安裝的吊橋可以看成一個以0為支點的杠桿，如圖所示。一個人通過定滑輪用力將吊橋由圖示位置緩慢拉至豎直位置，若用L表示繩對橋板的拉力F的力臂,則關(guān)于此過程中L的變化以及乘積FL的變化情況，下列說法正確的是（ ）L始終在增加，F(xiàn)L始終在減小L先增加后減小，F(xiàn)L始終在減小L先減小后增加，F(xiàn)L先減小后增加TOC\o"1-5"\h\z4、如圖是同學(xué)們常用的燕尾夾，AB=BC,當(dāng)用力摁住C點打開該夾子時，可把 點看作支點，此時夾子可近似看作 杠桿（選填“省力”“費力”或“等臂”）。5、如圖是自行車手閘示意圖，手閘是一個簡單機械，這種簡單機械的名稱是 ，當(dāng)6、如圖所示，每個滑輪的重力相等，不計繩重和摩擦力，q=60N,G2=38N，甲、乙兩種情況下繩子在相等拉力F作用下靜止。則每個動滑輪的重力為（ ）

7、如圖所示，體重為510N的人，用滑輪組拉重500N的物體A沿水平方向以0.02m/s的速度勻速運動。運動中物體A受到地面的摩擦阻力為200N.動滑輪重為20N（不計繩重和摩擦，地面上的定滑輪與物體A相連的繩子沿水平方向，地面上的定滑輪與動滑輪相連的繩子沿豎直方向，人對繩子的拉力與對地面的壓力始終豎直向下且在同一直線上，）。則下列計算結(jié)果中正確的是（ ）詁人對地面的壓力為400N繩子自由端受到的拉力大小是100N人對地面的壓力為250N繩子自由端運動速度是0.06m/s8、用水平力F]拉動如圖所示裝置，使木板A在粗糙水平面上向右勻速運動，物塊B在木板A上表面相對地面靜止，連接B與豎直墻壁之間的水平繩的拉力大小為F2。不計滑輪重和繩重，滑輪軸光滑。則耳與F2的大小關(guān)系是（ ）C.C.F!=2F29、如圖所示，小轎車的方向盤相當(dāng)于一個輪軸，若F9、如圖所示，小轎車的方向盤相當(dāng)于一個輪軸，若F]=20N,盤的半徑為20cm，軸的直徑為4cm,不計摩擦阻力，則F2= N.門鎖的把手相當(dāng)于一個 或“費力”輪軸。選填“省力”如圖所示，一滑輪下端懸吊一個重50N的物體，在拉力F的作用下使物體在2s內(nèi)上升了2m,（不計滑輪、繩的重力和摩擦）則拉力F= N,動滑輪上升的速度是v=

次數(shù)鉤碼重/N動滑輪重/N鉤碼上升的距離/cm彈簧測力計的示數(shù)/N彈簧測力計上升的距離/cm機械效率120.8511566.7%240.851.715\360.85\1583.3%1)在實驗操作中應(yīng)該使鉤碼（選填“快速”或“緩慢”）上升;升不同鉤碼的方法，分別做了甲、乙、丙3組實驗，實驗數(shù)據(jù)記錄如下：進行第2次測量時滑輪組的機械效率約為.保留三位有效數(shù)字）；2）4）(5)進行第3次測量時，彈簧測力計示數(shù)為N，滑輪組做的有用功是分析實驗數(shù)據(jù)，實驗小組得出的實驗結(jié)論是：滑輪組的機械效率與4）(5)進行第3次測量時，彈簧測力計示數(shù)為N，滑輪組做的有用功是分