2022年10月自考00915電子商務與現代物流試題及答案含解析

電子商務與現代物流年月真題

00915202210

1、【單選題】下述關于物流對電子商務的作用表述,說法錯誤的是

使電子商務實體化

使電子商務機械化

A:

使電子商務高效化

B:

使電子商務時空界限無限化

C:

答D:案：B

2、【單選題】以下物流服務中,可以加快商品的流通速度的是

裝卸搬運

流通加工

A:

運輸

B:

包裝

C:

答D:案：A

解析：裝卸業(yè)。由于裝卸和搬運是緊密結合在一起的活動，因此，有時也將裝卸業(yè)稱為裝

卸搬運業(yè)，它是附屬于運輸業(yè)和倉儲業(yè)而產生的行業(yè)，也可按照運輸業(yè)和倉儲業(yè)的分類進

行類似的分析，只有那些利用裝卸搬運機械從事裝卸搬運服務的活動才是裝卸業(yè)的活動。

3、【單選題】以下不屬于增值物流服務內容的是

包裝功能

貨款回收與結算

A:

物流咨詢

B:

教育與培訓

C:

答D:案：A

解析：向上可以延伸到市場調査與預測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨

詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系

統(tǒng)設計與規(guī)劃方案的制作等等。

4、【單選題】以下可用來衡量物流效率的指標是

成本

收益

A:

服務水平

B:

C:

反應速度

答D:案：D

解析：物流效率是指單位人力、資本、時間等要素的投入所完成的物流量的大小?？捎梦?/p>

流的反應速度、訂貨處理周期(OrderCycleTime)、勞動生產率、物流集成度、物流組織化

程度、第三方物流的比重等一系列定量和定性指標來衡量。P80

5、【單選題】流向指流體從起點到終點的流動方向，下列不屬于物流的流向的是

自然流向

計劃流向

A:

市場流向

B:

需求流向

C:

答D:案：D

解析：流向指流體從起點到終點的流動方向。物流的流向有4種一是自然流向,指根據產

銷關系所決定的商品的流向,這表明一種客觀需要,即商品要從產地流向銷地。二是計劃流

向,指根據流體經營者的商品經營計劃而形成的商品流向,即商品從供應地流向需要地。三

是市場流向,指根據市場供求規(guī)律由市場確定的商品流向。四是實際流向,指在物流過程中

實際發(fā)生的流向。

6、【單選題】賣方、生產者或者供應方組織的物流被稱為

第一方物流

第二方物流

A:

第三方物流

B:

第四方物流

C:

答D:案：A

解析：第一方物流。賣方、生產者或者供應方組織的物流叫作第一方物流，這些組織的核

心業(yè)務是生產和供應商品，但為了自身生產和銷售業(yè)務需要而進行物流自身網絡及設施設

備的投資、經營與管理。供應方或者廠商一般都需要投資建設一些倉庫、運輸車輛、道

路、站臺，甚至港口、碼頭、鐵路專用線等等。廠商為了生產的正常進行而建設的這些物

流設施

7、【單選題】以下關于物流與配送的區(qū)別,說法正確的是

物流輻射范圍大

物流作業(yè)一般發(fā)生在供應鏈末端

A:

物流處理的流體具有小批量、多批次的特點

B:

物流作業(yè)發(fā)生在靠近消費者的地方

C:

D:

答案：A

解析：配送與物流的差別主要體現在以下幾方面：(1)從輻射范圍看。物流輻射范圍大，

配送輻射范圍小。(2)從作業(yè)在供應鏈的位置看。物流作業(yè)一般發(fā)生在供應鏈上游和前端

靠近制造商的地方，配送一般發(fā)生在下游和末端靠近最終消費者的地方。(3)從包含的具

體作業(yè)看。物流包括運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增值

服務，配送則除包含上述作業(yè)之外，還包括分揀、揀選等標志性作業(yè)。(4)從處理的流體

特征看。物流處理的流體具有少品種、大批量、少批次等特點，配送則相反，具有多品

種、小批量、多批次等特點。

8、【單選題】下列關于物流系統(tǒng)的共同目標說法正確的是

使系統(tǒng)總成本最小

使系統(tǒng)效益最大化

A:

使公司投資最低

B:

使公司服務最好

C:

答D:案：A

解析：物流系統(tǒng)的治理是指物流系統(tǒng)資源配置的管理和控制的機制和方法。物流系統(tǒng)的資

源在區(qū)域、行業(yè)、部門、企業(yè)之間的初始配置狀態(tài)是歷史形成的，不是按照一個特定的物

流系統(tǒng)的要求來分布的，如何將這種產權分散的物流資源集成為能夠為眾多特定的物流系

統(tǒng)服務、物流系統(tǒng)總成本最小并且使集成的交易成本最小呢？如何能夠在達到這些目標的

同時使物流資源的集成自動長期進行而不是偶爾或者借助于政府的宏觀管理來進行呢？這

就需要考慮物流系統(tǒng)的治理機制問題，不同的治理機制形成了物流的治理結構。

9、【單選題】下列關于物流要素集成化的描述中,說法錯誤的是

物流要素集成的最終目的是為了實現物流系統(tǒng)整體最優(yōu)

必須對所有的物流要素進行集成

A:

需要按照物流要素自身的標準進行評價

B:

集成需要成本

C:

答D:案：C

10、【單選題】下列物流原理中，可加快物流速度、降低物流成本和增強物流系統(tǒng)透明度的

是

物流接口無縫化

物流信息電子化

A:

物流組織網絡化

B:

物流服務系列化

C:

D:

答案：B

解析：物流信息電子化是指采用數據庫、信息網絡以及電子和計算機技術，對經過物流過

程以及在物流過程中產生和使用的各種信息進行收集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、

査詢等處理，以達到加快物流速度、降低物流成本、增強物流系統(tǒng)透明度的作用的過程。

11、【單選題】以下不屬于特種倉庫的有

恒溫恒濕倉庫

冷藏冷凍倉庫

A:

化工危險品倉庫

B:

保稅倉庫

C:

答D:案：D

解析：特種倉庫是指用來儲存對保管條件有特殊要求的商品的倉庫。依據所儲存物品對保

管條件的要求不同，特種倉庫內需建設不同的設施，并配備不同的設備。依據其保管條件

的不同，特種倉庫可細分為恒溫恒濕倉庫、冷藏冷凍倉庫和化工危險品倉庫：A.恒溫恒濕

倉庫：是指能夠調節(jié)溫度和濕度的倉庫。比如：儲存煙草的倉庫要求干燥陰涼、無陽光直

射以及無毒無異味等，儲存葡萄酒的倉庫要求恒溫、保濕、避光等。B.冷藏冷凍倉庫：是

指具有制冷設備和隔熱功能的倉庫。庫內溫度一般在10℃以下。根據溫度的不同又可分為

冷藏庫和冷凍庫。冷藏庫的溫度在一般在0℃~10℃,用來儲存蔬菜水果等既怕熱又怕凍的

商品。冷凍庫的溫度都在零度以下，是用來儲存如肉、魚等需要冷凍儲存條件的商品的倉

庫。C.化工危險品倉庫：是專門用來儲存化工危險品的倉庫?；のｋU品包括易燃品、易

爆品、腐蝕性物品、有毒性物品、放射性物品等?；のｋU品的類型不同，所需的保管條

件也不同。

12、【單選題】ABC庫存分類法就是根據庫存品的年耗用金額的大小,把庫存品劃分為A、

B、C三類,其中A類庫存品,其年耗用金額占總庫存金額為

5%~10%

10%~15%

A:

60%~75%

B:

75%~80%

C:

答D:案：D

解析：ABC庫存分類管理法的基本原理是：由于各種庫存品的需求量和單價各不相同，其

年耗用金額也各不相同。那些年耗用金額大的庫存品，由于其占壓組織的資金較大，對組

織經營的影響也較大，因此需要進行特別的重視和管理。ABC庫存分類法就是根據庫存品

的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A、B、-C三類。A類庫存品：其年耗用金額占總庫

存金額的75%-80%,其品種數卻占總庫存品種數的15%-20%；B類庫存品：其年耗用金額占

總庫存金額的10%-15%,其品種數占總庫存品種數的20%~25%；C類庫存品：其年耗用金額

占總庫存金額的5%-10%,其品種數卻占總庫存品種數的60%~65%。

13、【單選題】在以下運輸方式中，可實現“門到門”運輸方式是

鐵路運輸

公路運輸

A:

航空運輸

B:

水路運輸

C:

答D:案：B

解析：自第二次世界大戰(zhàn)結束后，公路運輸得到了飛速發(fā)展。其原因就是公路運輸所具有

的機動靈活的“門到門”運輸和快速的短距離運輸優(yōu)勢。在5種運輸方式中，航空運輸是

點上的運輸，鐵路、水路是線上的運輸，而公路運輸則是面上的運輸。公路運輸除了可以

獨立實現“門到門”的運輸之外，還為其他運輸方式集散貨物，是其他運輸方式不可缺少

的補充手段。

14、【單選題】以下屬于流向方面不合理運輸的是

迂回運輸

對流運輸

A:

重復運輸

B:

無效運輸

C:

答D:案：B

解析：對流運輸。是指同一種商品或彼此可以代用的商品，在同一運輸路線上或在平行的

路線上，朝著相反方向運行，與對方運程的全部或部分發(fā)生重疊的不合理運輸現象。對流

運輸又分為明顯對流和隱蔽對流。明顯對流運輸是指發(fā)生在同一條運輸路線上的對流。隱

蔽對流是指同一種商品在兩條平行的路線上做相對方向的運行。對流運輸浪費國家運力、

增加運輸費用。

15、【單選題】在以下運輸方式中,輸送能力大、連續(xù)性強的運輸方式是

鐵路運輸

公路運輸

A:

管道運輸

B:

水路運輸

C:

答D:案：C

解析：《中華人民共和國標準?物流術語》(GB/T18354-2006)將“管道運輸”定義為：由

大型鋼管、泵站和加壓設備等組成的運輸系統(tǒng)完成物料輸送工作的一種運輸方式。管道運

輸是一種專業(yè)性很強的現代化運輸方式，所輸送的貨物主要是油品、天然氣、二氧化碳氣

體、煤漿和礦漿等。管道運輸是通過給被運的貨物以壓能，使貨物連續(xù)不斷地被運送。因

此管道運輸是一種節(jié)能、連續(xù)性強的運輸方式。

16、【單選題】下列關于配送與運輸區(qū)別的描述，說法錯誤的是

配送幾乎包括了所有的物流活動要素

配送是物流的一個縮影

A:

配送處于貨物運輸的“前端運輸”的地位

B:

配送所采用的運輸工具比較單一

C:

答D:案：C

解析：配送中的送貨僅指從物流據點（配送中心、倉庫等）至需求顧客之間的貨物輸送，

在整個物流過程的貨物運輸中僅處于“終端運輸”的地位。P226

17、【單選題】按配送組織形式分類，配送可以分為3種類型。其中包括

配送中心配送

倉庫配送

A:

生產企業(yè)配送

B:

獨立配送

C:

答D:案：D

解析：獨立配送是配送企業(yè)依靠自身的力量，在一定的區(qū)域內各自進行配送，獨立開拓市

場和聯系客戶，建立自己的業(yè)務渠道和配送網絡。這種配送是一種競爭性的配送方式，顧

客可以根據配送企業(yè)的服務水平和自身的需要選擇配送企業(yè)，從而有利于形成配送企業(yè)間

的競爭機制，也有利于客戶企業(yè)與配送企業(yè)之間建立縱向的聯合或集團關系。但配送企業(yè)

有時因客源的限制可能會造成人力、設備和運力上的浪費。P227

18、【單選題】以下主要承擔大型生產企業(yè)生產用物資、零部件、半成品的配送的是

倉庫配送

生產企業(yè)配送

A:

商店配送

B:

配送中心配送

C:

答D:案：D

解析：配送中心配送是由專門從事配送業(yè)務的配送組織機構所進行的配送。配送中心的規(guī)

模大、專業(yè)性強，與顧客建立有固定的配送關系，一般實行計劃配送。按配送的需要儲存

各種商品，配送資源豐富。配送中心的設施及作業(yè)流程是根據開展配送業(yè)務的需要專門設

計的，所以配送功能齊全，配送能力強，配送品種多、數量大，配送距離較遠。主要承擔

大型生產企業(yè)生產用物資、零部件、半成品的配送及商業(yè)企業(yè)補充性配送和個體消費者的

消費品配送等等。配送中心配送是配送的主要形式。P226

19、【單選題】商業(yè)配送中心的分類依據是

按配送中心性質分類

按經營主體分類

A:

按配送中心功能分類

B:

按作業(yè)內容分類

C:

答D:案：B

解析：按經營主體分類，配送中心可分為：1.生產制造商配送中心。2.營業(yè)性倉庫配送中

心。3.商業(yè)配送中心。P237

20、【單選題】儲存型配送中心的分類依據是

按配送中心性質分類

按經營主體分類

A:

按配送中心功能分類

B:

按作業(yè)內容分類

C:

答D:案：C

解析：儲存型配送中心是以儲存業(yè)務為主的配送中心，此種配送中心庫存量大，品種單

一，儲存時間較長，配送作業(yè)比較簡單，儲存設施的規(guī)模較大。P238

21、【單選題】物流信息的作用中，主要側重于功能衡量和報告上的是

交易系統(tǒng)

管理控制

A:

決策分析

B:

制定戰(zhàn)略計劃

C:

答D:案：B

解析：管理控制層側重于功能衡量和報告上。功能衡量對于提供有關服務水平和資源利用

等管理反饋來說是必要的。管理控制以可估價的、策略上的、中期的焦點問題為特征，涉

及評價過去的功能和鑒別各種可選的方案。功能衡量包括成本衡量、資產衡量、客戶服務

衡量、生產率衡量、質量衡量等方面。P258

22、【單選題】識別組織的戰(zhàn)略目標,并將組織的戰(zhàn)略目標轉化為信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標，具

有這種基本思想的方法是

AHP

A:

CSF

SST

B:

CED

C:

答D:案：C

解析：SST法的基本思想是：識別組織的戰(zhàn)略目標，并將組織的戰(zhàn)略目標轉化為信息系統(tǒng)

的戰(zhàn)略目標。P267

23、【單選題】改正在系統(tǒng)開發(fā)階段已發(fā)生的而系統(tǒng)測試階段尚未發(fā)現的錯誤，該種維護是

正確性維護

適應性維護

A:

完善性維護

B:

預防性維護

C:

答D:案：A

解析：軟件維護是在軟件已經交付使用之后，為了改正錯誤或滿足新的需要而修改軟件的

過程。其目的是保證軟件系統(tǒng)能持續(xù)地與用戶環(huán)境、數據處理操作、政府或其他有關部門

的請求取得協調一致。(1)正確性維護。改正在系統(tǒng)開發(fā)階段已發(fā)生的而系統(tǒng)測試階段尚

未發(fā)現的錯誤。(2)適應性維護。為使軟件適應外界環(huán)境的變化而進行的修改。(3)完善性

維護。為擴充系統(tǒng)的功能和改善系統(tǒng)性能而進行的修改。(4)預防性維護。為減少或避免

以后可能出現的前3類維護而對軟件配置進行的修改工作。P283

24、【單選題】為使軟件適應外界環(huán)境的變化而進行的修改，這種維護是

正確性維護

適應性維護

A:

完善性維護

B:

預防性維護

C:

答D:案：B

解析：適應性維護。為使軟件適應外界環(huán)境的變化而進行的修改。P283

25、【單選題】下列屬于物流服務交易要素中交易中的評價指標的是

退貨率

發(fā)票差錯率

A:

配送差錯率

B:

庫存保證率

C:

答D:案：C

26、【單選題】物流成本在企業(yè)財務會計制度中沒有單獨的項目,常常被分解到企業(yè)其他成

本和費用中，這指的是物流成本特性中的

物流成本間的交替損益

物流成本削減的乘法效應

A:

物流成本的隱含性

B:

以上都不是

C:

答D:案：C

解析：物流成本的隱含性。由于物流成本尚未被納入到企業(yè)的會計制度和核算體系中來，

物流成本在企業(yè)財務會計制度中沒有單獨的項目，常常被分解到企業(yè)其他成本和費用中，

從而使物流成本具有極大的隱含性，無法準確地反映物流成本的真實全貌。P301

27、【單選題】以下物流成本是按照物流的范圍來分類的是

供應物流費

物品流通費

A:

信息流通費

B:

流通加工費

C:

答D:案：A

解析：按照物流的范圍分類。按照物流的范圍分類，可以分為供應物流費、企業(yè)內物流

費、銷售物流費、回收物流費和廢棄物物流費。（2）按照物流的功能分類。按照物流的

功能分類，將物流成本分為物品流通費、信息流通費和物流管理費3大類。（3）按照支

付形態(tài)的不同分類。按照支付形態(tài)的不同將物流成本分為本企業(yè)支付的物流費和其他企業(yè)

支付的物流費，本企業(yè)支付的物流費又可以分為企業(yè)本身的物流費和委托物流費，企業(yè)本

身物流費又分為材料費、人工費、工藝費、維護費、一般經費和特別經費等。

28、【單選題】下列屬于商品在物流過程中的損耗的是

溶化

氧化

A:

腐蝕

B:

老化

C:

答D:案：A

解析：溶化是某些具有較強吸濕性和水溶性的晶體、粉末或膏狀商品（如化工商品中的明

磯、氯化鎂、氯化鈣、硫代硫酸鈉等；化肥中的氮肥與化學試劑四氧化鈦、硝酸鎰以及某

些醫(yī)藥制劑等），吸收潮濕空氣中水分至一定程度后溶解的現象。影響溶化的因素主要是

商品的吸濕性和水溶性、與空氣接觸表面積、空氣的溫度和相對濕度等。P321

29、【單選題】商品在物流過程中的質量劣度包括

揮發(fā)

老化

A:

溶化

B:

熔化

C:

答D:案：B

解析：質量劣度是指商品在儲運過程中，由于外界環(huán)境因素作用，發(fā)生化學變化、生理生

化變化或者生物學變化，結果造成商品質量變劣，甚至完全喪失使用價值的現象。常見的

化學變化形式有分解、水解、氧化、老化、腐蝕等；生理生化變化形式主要有動植物性食

品商品的呼吸、后熟、發(fā)芽、抽苔、僵直、成熟和自溶等；生物學變化形式有霉變、發(fā)

酵、腐敗、蟲蛀、鼠咬等。P322

30、【單選題】食品的低溫儲存技術中,適宜長期存放或遠距離運輸生鮮食品的方法是

常溫法

冷卻法

A:

冷凍法

B:

以上都不是

C:

答D:案：C

解析：含水量大的商品尤其是生鮮食品，多利用低溫抑制微生物繁殖和酶的活性，以達到

防霉、防腐的目的。按照低溫的范圍，又分為冷卻法和冷凍法兩種。冷卻（又稱冷藏）法

是使溫度控制在0℃~10℃,此時商品不結冰，適用于不耐冰凍的商品，尤其是水分含量較

高的生鮮食品和短期儲存的食品。冷凍（凍藏）法是使溫度經過兩個階段的控制，先經過

速凍階段，即在短時間內使溫度降到-25℃~-30℃,深層溫度達到-10℃左右，再移至一

23℃左右的溫度下存放。這種冷凍法適宜長期存放或遠距離運輸的生鮮食品°。P326

31、【問答題】簡述配送與物流的差別。

答案：(1)從輻射范圍看，物流輻射范圍大，配送輻射范圍小。(2)從作業(yè)在供應鏈的位

置看，物流作業(yè)一般發(fā)生在供應鏈上游和前端靠近制造商的地方,配送一般發(fā)生在下游和

末端靠近最終消費者的地方。(3)從包含的具體作業(yè)看，物流包括運輸、儲存、裝卸搬

運、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增值服務，配送則除包含上述作業(yè)外，還包括

分揀、揀選等標志性作業(yè)。(4)從處理的流體特征來看，物流處理的流體具有少品種、

大批量、少批次等特點，配送則具有多品種、小批量、多批次等特點。

32、【問答題】簡述物流要素集成的動機。

答案：(1)從傳統(tǒng)儲運向現代物流轉化的需要(2)由物流要素的復雜性決定(3)提高物

流要素運作效率的需要(4)生產、銷售和消費發(fā)展對現代物流的需要(5)是企業(yè)建立供

應鏈的要求

33、【問答題】試簡述中華人民共和國國家標準術語中對物流中心的定義。

答案：(1)主要面向社會服務(2)物流功能健全(3)完善的信息網絡(4)輻射范圍大

(5)少品種、大批量(6)儲存、吞吐能力強(7)物流業(yè)務統(tǒng)一經營、管理

34、【問答題】簡述運輸的特征。

答案：(1)公用性(2)不可儲存性(3)配合性(4)統(tǒng)一性

35、【問答題】簡述物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的步驟。

答案：(1)對當前系統(tǒng)進行初步調查(2)分析和確定系統(tǒng)目標(3)分析子系統(tǒng)的組成以

及基本功能(4)擬定系統(tǒng)的實施方案(5)進行系統(tǒng)的可行性研究，編寫可行性報告

36、【問答題】某電子商務企業(yè)每年需要購進商品10000件。已知該商品的單位購進成本為

25元，訂購成本為10元，年儲存成本為5元，求經濟訂購批量，年訂購次數和訂貨間隔時間

(一年以365天計算)。

答案：

訂貨時間間隔:T=1/n=1/50年x365=7.3天

37、【問答題】某天貓電器公司每年銷售2000臺掃地機，每次訂貨的成本為200元，每臺

庫存持有成本每年20元。如果前置時間為6周，試計算其再訂貨政策如何?(一年按50周計

算)

答案：

如果L=6周,T?=5周,前置時間大于1個訂貨周期,小于2個訂貨周期，因此,n=1

B=R×L-nxQ?=2000×6/50-1×200=40(臺)

38、【問答題】論述影響配送中心選址的主要因素。

答案：設置配送中心是為了便于產品的配送,它的位置選擇既受到產品的生產工廠的位置

影響,也受到所服務的用戶位置的影響，影響選擇的主要因素有:(1)貨物分布和數量

貨物分布是指貨物來源和去向的分布情況，貨物數量是隨著配送區(qū)域范圍的擴大而不斷增

加的,貨物數量增長越快,對配送中心選址的合理性要求也就越來越高。(2)運輸條件

配送中心的位置應靠近交通樞紐,盡可能靠近鐵路貨運站、港口和公路。