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高職物流專業(yè)“公司化”生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式探討doi:10.3969/j.issn.1671-5918.2017.01.053[本刊網(wǎng)址]://hbxb近幾年來,隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流人才的需求非常旺盛,物流教化也越來越受到各類高校的重視,特殊是將物流產(chǎn)業(yè)作?櫚鋇刂е?產(chǎn)業(yè)的城市相關(guān)高校都投入大量的經(jīng)費(fèi)來建設(shè)相關(guān)物流管理、物流工程專業(yè)的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。但由于專業(yè)設(shè)立時(shí)間較短,相關(guān)資源投入不足、支持不夠等因素限制了實(shí)踐教學(xué)的開展及落實(shí),從而使物流教化缺乏特色,培育出來的專業(yè)人才和企業(yè)的實(shí)際需求不匹配,出現(xiàn)了學(xué)生就業(yè)難、企業(yè)招賢難的現(xiàn)象。本文將探討通過自建校內(nèi)第三方物流公司的方式來完善當(dāng)前物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。一、校內(nèi)外物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地存在的問題(一)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱目前,我國高職高專院校的校內(nèi)物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地模式主要有兩種,仿真實(shí)訓(xùn)室模式和模擬實(shí)訓(xùn)室模式。前者投資額較大,只能進(jìn)行簡潔的仿照,基本不具備實(shí)踐操作性,也不會(huì)產(chǎn)生任何的相關(guān)經(jīng)濟(jì)效益;后者是對現(xiàn)實(shí)物流業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)例如倉儲(chǔ)、包裝的簡潔模擬,也達(dá)不到實(shí)踐操作的程度,使高職物流人才的培育受到了肯定的局限。由于物流校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的投資一般較大,少則幾十萬,多則幾百萬,很多院校物流專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室還停留在理論或演示階段,相關(guān)實(shí)訓(xùn)技能教學(xué)課程沒有能夠很好的落到實(shí)處,實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量一般,效果不突出。(二)校外實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)作用不明顯基本上大多數(shù)職業(yè)院校都和校外相關(guān)物流企業(yè)合作建立了物流實(shí)訓(xùn)基地,但由于雙方的合作理念不同,對于實(shí)踐教學(xué)沒有足夠的重視,企業(yè)在合作中沒有獲得任何利益,主動(dòng)性不是很高,最終導(dǎo)致很多校外物流實(shí)訓(xùn)基地形同虛設(shè),僅僅作為學(xué)生的參觀場所,少部分實(shí)訓(xùn)基地學(xué)生可進(jìn)行簡潔的裝卸搬運(yùn)活動(dòng),甚至有的合作協(xié)議還停留在書面階段,沒有起到提高學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的目的,作用不明顯。(三)實(shí)訓(xùn)師資及教材建設(shè)重視不夠較多院校物流專業(yè)實(shí)踐教化師資比較缺乏,相當(dāng)一部分老師從校門到校門,沒有經(jīng)過物流行業(yè)企業(yè)的實(shí)踐熬煉經(jīng)驗(yàn),職業(yè)教化教學(xué)實(shí)力較弱,缺乏在物流企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)閱歷,專業(yè)實(shí)踐技能水平不高,雙師素養(yǎng)老師較少,外聘專業(yè)老師中大多為其他高職院校的老師,而真正來自物流行業(yè)企業(yè)的具有一線從業(yè)閱歷的企業(yè)技術(shù)與管理人員較少。同時(shí),較多的物流專業(yè)教材缺少實(shí)踐訓(xùn)練的內(nèi)容,物流理論基礎(chǔ)學(xué)問的內(nèi)容所占比例過大,實(shí)踐應(yīng)用技能部分比例過小,高職教化的特征與要求沒有得到體現(xiàn)和突出。二、自建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)體物流公司的意義當(dāng)前,很多高校生主動(dòng)投身自主創(chuàng)業(yè)來熬煉自己,眾多高校都在加強(qiáng)對高校生開展各類專業(yè)性的創(chuàng)業(yè)教化和創(chuàng)業(yè)培訓(xùn),目的是增加在校高校生的創(chuàng)業(yè)意識,提高他們的創(chuàng)業(yè)實(shí)力。為了進(jìn)一步推動(dòng)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教化和高校生自主創(chuàng)業(yè)工作,廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院供應(yīng)了校內(nèi)內(nèi)約一千平方米的面積作為學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地。(一)為物流專業(yè)學(xué)生供應(yīng)自主創(chuàng)業(yè)的條件所謂“公司化”生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室,即依據(jù)現(xiàn)有物流實(shí)訓(xùn)室條件設(shè)立一個(gè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)體第三方物流公司,它是高校生自主創(chuàng)業(yè)很好的一個(gè)平臺,可以培育他們的市場競爭意識,熬煉他們?nèi)谌肷鐣?huì)的實(shí)力,對于以后就業(yè)有很大的幫助,至少可以讓他們提前了解目前社會(huì)物流這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,為以后的發(fā)展做好相應(yīng)的打算。(二)提高校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室的運(yùn)用效率高職院校物流實(shí)訓(xùn)室是投入了大量的資金建設(shè)起來的,硬件設(shè)施很多是依照企業(yè)的實(shí)際狀況建立的,包括托盤貨架、打包機(jī)、手推液壓托盤車、電子標(biāo)簽及分揀設(shè)備等等,部分設(shè)施設(shè)備甚至比企業(yè)更為先進(jìn)。但實(shí)際狀況是很多院校物流實(shí)訓(xùn)室限制時(shí)間較多,沒有充分的運(yùn)用,自建校內(nèi)實(shí)體性物流公司有利于大幅提高物流實(shí)訓(xùn)室的運(yùn)用效率。(三)對完善物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)供應(yīng)幫助大部分院校都具有較為完備的實(shí)訓(xùn)硬件設(shè)施和相關(guān)軟件,但由于教學(xué)方法和模式的限制,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中常常是走馬觀花,沒有深化的去探尋,很難完全融入實(shí)訓(xùn)教學(xué)當(dāng)中去,真正的駕馭實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。有了校內(nèi)實(shí)體物流公司就不一樣了,那是真正的企業(yè)實(shí)際運(yùn)作,來不得半點(diǎn)模糊。(四)增加對物流專業(yè)學(xué)問的理解與應(yīng)用學(xué)生通過校內(nèi)實(shí)體物流公司的實(shí)訓(xùn),基本能夠駕馭大部分物流設(shè)施與設(shè)備的運(yùn)用方法,包括RFID設(shè)備、掃描槍、叉車、高臺打包機(jī)、輥式輸送帶等,還會(huì)運(yùn)用物流管理信息系統(tǒng)等相關(guān)軟件系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)理論學(xué)問與實(shí)踐運(yùn)用的結(jié)合,學(xué)以致用,用學(xué)到的學(xué)問去解決實(shí)踐中遇到的實(shí)際問題,從而加深對物流專業(yè)學(xué)問的理解與應(yīng)用,提高物流實(shí)踐教化教學(xué)的質(zhì)量。(五)有助于培育物流企業(yè)所須要的高素養(yǎng)技能型好用人才通過校內(nèi)實(shí)體性物流公司的實(shí)際操作與訓(xùn)練,讓學(xué)生提前駕馭物流公司的相關(guān)業(yè)務(wù)流程,形成“學(xué)校里面有公司,公司里面有教室”高職實(shí)踐教學(xué)局面,使學(xué)生畢業(yè)后可以更快更好的勝任物流相關(guān)工作,最終實(shí)現(xiàn)高職院校物流人才培育與企業(yè)實(shí)際人才需求的“無縫對接”。三、自建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)體物流公司的實(shí)施方式(一)利用現(xiàn)有物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)校內(nèi)物流公司廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院打算將300平方米的物流實(shí)訓(xùn)室作為校內(nèi)創(chuàng)辦的小型第三方物流公司場所,主要給校內(nèi)區(qū)域供應(yīng)簡潔的倉儲(chǔ)和配送服務(wù)。首先讓學(xué)生對校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室擔(dān)當(dāng)“公司化”生產(chǎn)性實(shí)體性質(zhì)倉儲(chǔ)配送服務(wù)拿出切實(shí)可行的創(chuàng)業(yè)方案,然后由專業(yè)指導(dǎo)老師評審,評審?fù)ㄟ^將依據(jù)方案對實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行肯定程度的改造,使之具備小型倉儲(chǔ)配送中心相應(yīng)功能,所用設(shè)備基本是物流實(shí)訓(xùn)室的相關(guān)物流設(shè)備。在學(xué)生整個(gè)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐過程中,老師供應(yīng)全程指導(dǎo)。目前初步安排成立的生產(chǎn)性實(shí)體物流公司以解決快遞企業(yè)校內(nèi)最終一公里的投遞問題為主要經(jīng)營內(nèi)容。因?yàn)楫?dāng)前高校生網(wǎng)購行為日益普及,各大高校的校內(nèi)快遞業(yè)務(wù)也越來越多,收發(fā)快遞也成為高校生日常生活的重要行為。在廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院北校區(qū)有包括四通一達(dá)、順豐、京東等數(shù)十家快遞企業(yè)或電子商務(wù)運(yùn)營商在校內(nèi)大門口運(yùn)用電動(dòng)三輪車等運(yùn)輸工具擺攤設(shè)點(diǎn)。時(shí)段式的快遞擺攤,使得師生在上課時(shí)間無法收快遞,快遞員下班又無法寄快遞。再加上快遞業(yè)務(wù)員與師生缺乏溝通,快遞服務(wù)質(zhì)量差,丟件、錯(cuò)件、損壞件,糾紛較多,而快遞攤位四處分散,師生須要自己找件,耗時(shí)耗力。特殊是在節(jié)假日、雙十一、畢業(yè)季等特殊時(shí)段由于快遞量大很簡潔出現(xiàn)分發(fā)錯(cuò)誤的狀況。同時(shí),學(xué)校大門外快遞人員和車輛多,特殊時(shí)期的車輛數(shù)量會(huì)更多,而且門外各家快遞自己設(shè)立的取件地點(diǎn)都缺乏肯定的愛護(hù)設(shè)施及系統(tǒng)化管理,從而造成快遞隨地亂扔、亂擺,散、亂、臟等極大的擾亂了校內(nèi)秩序和?l生,給校大門口的交通、人員、財(cái)物平安造成了極大的隱患,對學(xué)校師生的體驗(yàn)以及學(xué)校整體形象造成不利影響,校內(nèi)快遞的末端整合已經(jīng)是一種必要的趨勢?;谏鲜鰻顩r,可考慮成立的生產(chǎn)性實(shí)體物流公司來對校內(nèi)快遞進(jìn)行末端整合,利用物流實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有倉儲(chǔ)配送條件建立生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,以學(xué)生為主體來運(yùn)營完成校內(nèi)最終一公里的快遞包袱配送問題,創(chuàng)新“校企一體化”人才培育模式。假如該方案能夠?qū)崿F(xiàn),在教學(xué)角度上可為物流專業(yè)目前開設(shè)的《貨物學(xué)》、《運(yùn)輸技術(shù)實(shí)務(wù)》、《倉儲(chǔ)管理》、《物流裝備技術(shù)》等課程供應(yīng)實(shí)訓(xùn)實(shí)操真實(shí)環(huán)境,后續(xù)還可考慮開設(shè)《快遞實(shí)務(wù)》等課程,培育專業(yè)化物流快遞人才。學(xué)校、老師、學(xué)生都將從該生產(chǎn)性實(shí)體物流公司的運(yùn)營上獲益,表現(xiàn)為以下三個(gè)方面。1.對校方而言,搭建了物流快遞生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,建設(shè)高職示范性專業(yè)。通過整合各家快遞,削減車輛和閑雜人等的出入,保障校內(nèi)人員、交通、財(cái)產(chǎn)的平安。規(guī)范的系統(tǒng)管理,推動(dòng)智能校內(nèi)建設(shè)。整齊校內(nèi),拉升學(xué)校的整體品牌形象。2.對老師而言,可以通過校內(nèi)生產(chǎn)性物流公司了解上游快遞企業(yè)運(yùn)作狀況,用實(shí)踐來協(xié)助課堂教學(xué),還可與快遞企業(yè)共同開展相關(guān)課題探討。3.對學(xué)生而言,項(xiàng)目可供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)、更便捷的快遞收發(fā)服務(wù)??梢劳猩a(chǎn)性實(shí)體物流公司設(shè)立開展物流、電商培訓(xùn)課程,提高學(xué)生的實(shí)踐水平,培育學(xué)生的時(shí)間管理、團(tuán)隊(duì)合作等意識,使學(xué)生在將來的職業(yè)選擇上有更強(qiáng)的競爭力。同時(shí)可供應(yīng)可供應(yīng)勤工助學(xué)崗位,學(xué)習(xí)的同時(shí)還有收益,學(xué)生還可參與運(yùn)營,實(shí)踐真實(shí)市場化運(yùn)作。同時(shí),企業(yè)在這里吸納優(yōu)秀學(xué)生實(shí)習(xí)和就業(yè),解決就業(yè)問題。(二)明確校內(nèi)物流公司的經(jīng)營宗旨和目標(biāo)校內(nèi)第三方物流公司是開展實(shí)踐教學(xué)的基地,應(yīng)以培育物流技能型應(yīng)用人才,創(chuàng)新高職物流教化實(shí)踐教學(xué)模式,提高學(xué)生技術(shù)應(yīng)用實(shí)力、職業(yè)實(shí)力和職業(yè)素養(yǎng)作為設(shè)立目標(biāo)。秉承改善物流實(shí)訓(xùn)教學(xué),不以盈利為目的,努力服務(wù)校內(nèi)企業(yè)和師生的經(jīng)營宗旨,培育高素養(yǎng)物流人才。(三)制定切實(shí)可行的物流實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)方案依據(jù)所開設(shè)的第三方物流公司實(shí)際狀況與實(shí)訓(xùn)目標(biāo),專業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師要制定具體的實(shí)訓(xùn)大綱,編寫物流實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)任務(wù)書。實(shí)訓(xùn)大綱和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)任務(wù)書中應(yīng)包括實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)意義和內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)方式,還應(yīng)包括實(shí)訓(xùn)所涉及各種實(shí)力培育的分解示意圖和相應(yīng)物流設(shè)施設(shè)備操作運(yùn)用說明。參與校內(nèi)第三方物流公司實(shí)訓(xùn)的同學(xué),必需仔細(xì)參與實(shí)訓(xùn),完成實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,填寫相應(yīng)實(shí)訓(xùn)記錄,實(shí)訓(xùn)合格的學(xué)生可以取得相應(yīng)的學(xué)分,同時(shí)激勵(lì)學(xué)生參與物流專業(yè)相關(guān)的國家職業(yè)技能鑒定,例如參與助理物流師(三級)職業(yè)技能鑒定以獲得職業(yè)技能資格證書。(四)創(chuàng)新物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法與考核標(biāo)準(zhǔn)1.改革傳統(tǒng)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法,注意實(shí)訓(xùn)大綱對實(shí)踐技能的培育。對學(xué)生進(jìn)行物流專業(yè)崗位技能訓(xùn)練和應(yīng)用實(shí)力訓(xùn)練應(yīng)成為校內(nèi)第三方物流公司的實(shí)訓(xùn)目的,改革傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法,真正實(shí)現(xiàn)以項(xiàng)目為導(dǎo)向、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué),在實(shí)訓(xùn)中以學(xué)生動(dòng)手操作為主,老師指導(dǎo)為輔,在訓(xùn)練學(xué)生駕馭物流專業(yè)技能的同時(shí)培育他們獨(dú)立分析問題、解決問題的實(shí)踐實(shí)力,為以后獨(dú)立開展物流工作打下基礎(chǔ)。2.改革課程結(jié)構(gòu)。高等職業(yè)院校是以培育學(xué)生專業(yè)技能,最終就業(yè)為導(dǎo)向,這就要求我們培育的畢業(yè)生既擁有過硬的崗位實(shí)踐操作技能,又具有肯定的企業(yè)管理實(shí)力。因此高職院校的專業(yè)課程必需體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體”的特點(diǎn),緊緊圍繞企業(yè)工作業(yè)務(wù)流程,適合企業(yè)對人才的實(shí)際需求。培育的學(xué)生要能對企業(yè)經(jīng)營管理過程中的典型崗位工作內(nèi)容有仔細(xì)的理解,解決這一問題的方法之一便是設(shè)立公司化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,依托物流公司設(shè)定物流的相關(guān)工作崗位,在課程設(shè)置里具體描述崗位工作內(nèi)容對應(yīng)的所需專業(yè)學(xué)問與實(shí)踐實(shí)力要求及考核標(biāo)準(zhǔn)。3.改革考核標(biāo)準(zhǔn)。在新的開放式教學(xué)運(yùn)行機(jī)制下應(yīng)制定有針對性的實(shí)訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn),可以實(shí)行以下幾種:(1)、實(shí)行傳統(tǒng)紙筆測驗(yàn)方式,設(shè)置相應(yīng)案例考核學(xué)生解決實(shí)際問題的實(shí)力,此部分應(yīng)占新課程考核標(biāo)準(zhǔn)中實(shí)訓(xùn)成果的20%左右。(2)、實(shí)行自我參照標(biāo)準(zhǔn)讓學(xué)生對自己的學(xué)習(xí)方式進(jìn)行反思性評價(jià),此部分應(yīng)占新課程考核標(biāo)準(zhǔn)中實(shí)訓(xùn)成果的30%左右。(3)、實(shí)行活動(dòng)表現(xiàn)評價(jià)的方式,即通過平常實(shí)訓(xùn)中學(xué)生的表現(xiàn),特殊是他們在校內(nèi)第三方物流公司各崗位上的工作表現(xiàn)來進(jìn)行打分,對他們的參與意識、工作實(shí)力和綜合素養(yǎng)進(jìn)行評價(jià),這部分應(yīng)當(dāng)在整個(gè)課程考核評價(jià)里占到實(shí)訓(xùn)成果50%左右的重要位置。四、小結(jié)在“公司化”物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的過程中也可能會(huì)遇到一些問題,包括校內(nèi)第三方物流公司運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)問題,學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)與
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