
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

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文檔簡介
第26講動能定理及其應(yīng)用
目錄
復(fù)習(xí)目標(biāo)
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
考點(diǎn)一對動能、動能定理的理解
【夯基?必備基礎(chǔ)知識梳理】
知識點(diǎn)1動能
知識點(diǎn)2動能定理
【提升?必考題型歸納】
考向1應(yīng)用動能定理求變力做功
考向2在機(jī)車啟動問題中應(yīng)用動能定理
■考點(diǎn)二應(yīng)用動能定理處理多過程問題
【夯基?必備基礎(chǔ)知識梳理】
知識點(diǎn)應(yīng)用動能定理處理多過程問題解題流程和注意事項
考向1多過程直線運(yùn)動問題
考向2直線曲線運(yùn)動相結(jié)合的多過程問題
考向3往復(fù)運(yùn)動的多過程問題
?考點(diǎn)三動能定理的圖像問題
【夯基?必備基礎(chǔ)知識梳理】
知識點(diǎn)1四類圖像所圍“面積”的意義
知識點(diǎn)2解決動能定理與圖像問題的基本步驟
【提升?必考題型歸納】
考向1v-t圖像
考向2a-t圖像
考向3F-x圖像
考向4P-t圖像
真題感
1、理解動能動能定理,并會用動能定理處理物理問題。
掌握有關(guān)動能定理的圖像問題。
0??@
考點(diǎn)要求考題統(tǒng)計考情分析
高考對動能定理的考查非常
頻繁,題目出現(xiàn)的形式有選擇
2023年江蘇卷第11題
(1)動能定理題也有計算題,如果以計算題
2023年湖北卷第14題
(2)動能定理的應(yīng)用出現(xiàn),大多涉及到多過程問題
2022年福建卷第14題
的分析與應(yīng)用,難度上也比較
大。
對動低'動k定律的理解
2.功能痘理
解是去出H注意事噴
定受及其應(yīng)用
L動畿定理的圖像向麴
考點(diǎn)一對動能、動能定理的理解
夯基?必備基礎(chǔ)知識梳理
知識點(diǎn)1動能
1.公式:Ek=1mv2,式中v為瞬時速度,動能是狀態(tài)量。
2.標(biāo)矢性:動能是標(biāo)量,只有正值,動能與速度的方向無關(guān)。
22
3.動能的變化量:AEk=gmv2—mvio
4.動能的相對性:由于速度具有相對性,則動能也具有相對性,一般以地面為
參考系。
5.動能與動能的變化的區(qū)別
(1)動能與動能的變化是兩個不同的概念,動能是狀態(tài)量,動能的變化是過程量。
(2)動能沒有負(fù)值,而動能變化量有正負(fù)之分。AEk〉。表示物體的動能增加,AEk<0
表示物體的動能減少。
知識點(diǎn)2動能定理
I.內(nèi)容:力在一個過程中對物體做的功,等于物體在這個過程中動能的變化。
2.表達(dá)式:W=AEk=gmv22—mvi2o
2.對動能定理的理解
⑴做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程,動能定理表達(dá)式中“="的意義是一種因果關(guān)
系在數(shù)值上相等的符號。
因果關(guān)系|一居力做功是物體動能變化的原因
,I,,
數(shù)量關(guān)系|一|合力的功與動能變化可以等量代換'
單位關(guān)系|一畫際單位都是焦口
⑵動能定理中的“力”指物體受到的所有力,既包括重力、彈力、摩擦力,也包括
電場力、磁場力或其他力,功則為合力所做的總功。
?提升?必考題型歸納
考向1應(yīng)用動能定理求變力做功
1.如圖,一側(cè)有豎直擋板的足夠長的實(shí)驗(yàn)臺固定在地面上,臺面水平且光滑。
質(zhì)量均為機(jī)=()4kg的甲、乙兩小球用一根勁度系數(shù)為Z=20N/m的輕質(zhì)彈簧拴接在
一起,小球乙與豎直擋板接觸(不固定),用力推壓小球甲使彈簧壓縮,彈簧壓
縮量為占=0.2m時鎖定小球甲?,F(xiàn)解除對小球甲的鎖定,同時給小球甲施加一個
水平向左的外力F,使小球甲由靜止開始向左以”=10m/s2的加速度做勻加速直線
運(yùn)動,當(dāng)小球乙剛要離開豎直擋板時撤掉外力F。有關(guān)甲、乙兩小球的運(yùn)動情況
的判斷,下列說法正確的是()
r甲乙|
A.外力F的最大值為£=6N
B.彈簧鎖定時彈性勢能為綜=Q6J
C.小球乙剛離開擋板瞬間小球甲的速度大小為2m/s
D.外力F對小球甲做的功為W「=0.6J
【答案】C
【詳解】A.解除對小球甲的鎖定,給小球甲施加外力的過程,根據(jù)牛頓第二定
律有F-\-kx=ma
當(dāng)元=0時外力F最大,為q=4N故A錯誤;
B.彈簧鎖定時,彈力做功為卬=無|=與2苦=0.4卜-珥根據(jù)功能關(guān)系,彈性勢
能為Ep=W=0-4J
故B錯誤;
C.根據(jù)動力學(xué)公式聲=2的解得v=2m/s故C正確;
D.解除對小球甲的鎖定,給小球甲施加外力的過程,由動能定理得WF+W=;〃”
解得叫=0.4J
故D錯誤。故選C。
2.設(shè)計貫通地球的弦線光滑真空列車隧道:質(zhì)量為m的列車不需要引擎,從入
口的A點(diǎn)由靜止開始穿過隧道到達(dá)另一端的B點(diǎn),O,為隧道的中點(diǎn),0,與地心
O的距離為刀=立尺,假設(shè)地球是半徑為R的質(zhì)量均勻分布的球體,地球表面的
2
重力加速度為g。已知質(zhì)量均勻分布的球殼對球內(nèi)物體引力為0,P點(diǎn)到0'的距
離為x,則()
A.列車在隧道中A點(diǎn)的合力大小為mgB.列車在P點(diǎn)的重力加速度小于g
C.列車在P點(diǎn)的加速度等于”=D.列車在運(yùn)動中的最大速度為手
【答案】BD
【詳解】A.設(shè)列車在A時,AAOd=e,列車在A點(diǎn)受到地球的引力為4=〃*列
車在A點(diǎn)受到合力為
FA=《,sine根據(jù)幾何關(guān)系有==L解得行=〈儂故A錯誤;
R22
BC.設(shè)地球的質(zhì)量為加,列車運(yùn)動到P點(diǎn)距地心為「,NPOO'=",根據(jù)幾何關(guān)
系有sind=2列車運(yùn)動到P點(diǎn)加速度滿足G“Jsin夕=/m根據(jù)M=夕卜R3,
〃'=「。亓,可得券=』又6等=晚聯(lián)立解得。=[8<8故8正確,C錯誤;
3MRR~R
D.列車在隧道內(nèi)距O,的距離x時,合力為F'=^=Wx可知F隨x均勻變化,
A
列車從A到0,做加速度減小的加速運(yùn)動,則列車在。'點(diǎn)有最大速度,則有
用/?加■=]匕:一。其中下=—g,%=。,4。,=JR、>聯(lián)立解得
%=華故D正確。故選BD。
考向2在機(jī)車啟動問題中應(yīng)用動能定理
3.某興趣小組對一輛遙控小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌
道上由靜止開始運(yùn)動,并將小車運(yùn)動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為UT圖
像,如圖所示(除2s~10s時間段圖像為曲線外,其余時間段圖像均為直線)。已
知在小車運(yùn)動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙
控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個運(yùn)動過程中小車所受到
的阻力大小不變。則下列選項正確的是()
A.小車兩段勻變速直線運(yùn)動的加速度大小相同
B.小車所受到的阻力為1.5N
C.小車額定功率為6W
D.小車在變加速運(yùn)動過程中位移為36m
【答案】AB
【詳解】A.0~2s內(nèi)汽車的加速度。=?=L5m/s2在14s~18s時間段,加速度大小
儲=孚==二■m/s?=1.5m/s2故A正確。
Ar18-14
B.14s~18s時間段,由牛頓第二定律得f=m=L5N故B正確。
C.在10s~14s小車做勻速運(yùn)動,速度u=6m/s,牽引力大小歹與了大小相等,則
小車勻速運(yùn)動的功率
尸=&=/V=9W故C錯誤;
D.2s~10s內(nèi)根據(jù)動能定理有力-飽機(jī)片解得了2=39m故D錯誤。故選
ABO
4.一種升降電梯的原理如圖所示,A為電梯的轎廂,B為平衡配重。在某次運(yùn)
行時A(含乘客)、B的質(zhì)量分別為M=1000kg和機(jī)=800kg。A、B由跨過輕質(zhì)滑
輪的足夠長輕質(zhì)纜繩連接。電動機(jī)通過牽引繩向下拉配重B,使得電梯的轎廂由
靜止開始向上運(yùn)動(轎廂A、配重B一直未與滑輪相撞)。電動機(jī)輸出功率尸=2kW
保持不變。不計空氣阻力和摩擦阻力,g=10m/s2。在A向上運(yùn)動過程中,則()
定滑輪
定滑輪
配重8
轎廂工
③滑輪
電動機(jī)
A.轎廂A先做勻加速直線運(yùn)動,再做加速度減小的直線運(yùn)動,最后做勻速直線
運(yùn)動
B.轎廂A能達(dá)到的最大速度k=1舊$
C.轎廂A向上的加速度為a=2m/s?寸,配重B下端的牽引繩上拉力尸=5600N
D.廂體A從靜止開始到上升的高度為5m時(箱體已處于勻速狀態(tài)),所用的
時間f=5.25s
【答案】BC
【詳解】A.電動機(jī)輸出功率尸=2kW保持不變,速度增大時,根據(jù)尸=Fv可知牽
引力減小,所以轎廂A做加速度減小的加速直線運(yùn)動,最后做勻速直線運(yùn)動,
故A錯誤;
B.當(dāng)轎廂A的速度達(dá)到最大時,轎廂A做勻速直線運(yùn)動,此時電動機(jī)的牽引
力為F=(M-m)g
又P=F%聯(lián)立解得%=Im/s故B正確;
C.當(dāng)A向上的加速度為a=2m/s2時,設(shè)A、B之間繩的拉力為耳,重物B下端
繩的拉力大小為F;分別分析A、B,根據(jù)牛頓第二定律得耳=
F+mg-Fx=ma聯(lián)立解得F=5600N故C正確;
D.廂體A從靜止開始到上升的高度為5m時,轎廂箱體已處于勻速狀態(tài),對A、
B整體,由動能定理得
+=解得f=5.45s故D錯誤。故選BC。
考點(diǎn)二應(yīng)用動能定理處理多過程問題
.分聚2縫基礎(chǔ)知識慌星
知識點(diǎn)應(yīng)用動能定理處理多過程問題解題流程和注意事項
1.解題流程
一
能
確定研究動
關(guān)
動分階段
:
力
對象和研系
定
理或全程
學(xué)
究過程.列方程
2.注意事項
(1)動能定理中的位移和速度必須是相對于同一個參考系的,一般以地面或相對
地面靜止的物體為參考系。
(2)應(yīng)用動能定理的關(guān)鍵在于對研究對象進(jìn)行準(zhǔn)確的受力分析及運(yùn)動過程分析,
并畫出運(yùn)動過程的草圖,借助草圖理解物理過程之間的關(guān)系。
(3)當(dāng)物體的運(yùn)動包含多個不同過程時,可分段應(yīng)用動能定理求解;當(dāng)所求解的
問題不涉及中間的速度時,也可以全過程應(yīng)用動能定理求解,這樣更簡便。
(4)列動能定理方程時,必須明確各力做功的正、負(fù),確實(shí)難以判斷的先假定為
正功,最后根據(jù)結(jié)果加以檢驗(yàn)。
■提牝必考題型歸納
考向1多過程直線運(yùn)動問題
1.如圖所示,與水平地面夾角為銳角的斜面底端A向上有三個等間距點(diǎn)8、C和
D,即A3=3C=8。小滑塊P以初速度%從A出發(fā),沿斜面向上運(yùn)動,若斜面
與滑塊間無摩擦,則滑塊恰好到達(dá)。點(diǎn),而后下滑;若斜面部分與滑塊間有
摩擦,其余部位與滑塊間仍無摩擦,則滑塊恰好上滑到C點(diǎn),而后下滑,則滑塊
下滑到8點(diǎn)時速度大小以及回到A點(diǎn)時速度大小分別為()
A,"'B.樂亭C.D,2年
【答案】A
【詳解】由于A3,CO等間距,4B、C、。所處的高度均勻變化,設(shè)A到5克服
重力做功為氣,從A到。,根據(jù)動能定理,有-3%=0-g*若設(shè)置斜面A8部
分與滑塊間有處處相同的摩擦,設(shè)克服摩擦力做功嗎,根據(jù)動能定理有
-2%-%=0-3力宕聯(lián)立解得Wf=%設(shè)滑塊下滑到B位置時速度大小為小根據(jù)動
能定理有%解得以=乎%滑塊由8至I」A,由動能定理
11A
WW=TmVmVV
C,~fA~B^VA=VB=—o
故選Ao
2.如圖所示,豎直面內(nèi)一傾角。=37的傾斜軌道與一足夠長的水平軌道通過一
小段光滑圓弧平滑連接,質(zhì)量用=0.3kg的小物塊B靜止于水平軌道的最左端。
質(zhì)量,"O』kg的小物塊A在傾斜軌道上從靜止開始下滑,釋放點(diǎn)到水平軌道的高
度H=2.4m,一段時間后A與B發(fā)生彈性碰撞(碰撞時間極短),重力加速度大
小g=10m/s2,兩物塊與軌道間的動摩擦因數(shù)均為0.5,不計空氣阻力,
sin37=0.6,cos37=0.8,則()
A.物塊A沿傾斜軌道上升的最大高度為0.12m
B.物塊A在水平軌道上運(yùn)動的位移大小為0.1m
C.物塊B在水平軌道上運(yùn)動的位移大小為0.4m
D.整個過程中物塊A克服摩擦力做的功為0.2J
【答案】AC
【詳解】A.設(shè)碰撞前瞬間,A的速度大小為V,由動能定理有
ingH-jLmgcos。---=—mF解得y=4m/s
sin。2
由動量守恒定律和機(jī)械能守恒定律有的=叫+叫;3V2=g叫'gm?解得
v1=-2m/s;v2=2m/s
U1
設(shè)物塊A沿傾斜軌道上升的最大高度為h,則有〃儂?-〃,郎(:0$。「方=0-彳利匕2解
sin"2
得力=0.12m故A正確;
B.設(shè)物塊A返回水平軌道時的速度為匕,物塊A在水平軌道上運(yùn)動的位移為巧,
在斜面上由動能定理得
h11
“02-卬建85,一_^=7叫2在水平面上_卬咫%,=0_m%2解得/=().()8111故B錯誤;
sin“22
C.對B物體由動能定理得-〃Mgx?=0-;M匕2則物塊B在水平軌道上運(yùn)動的位移
々=0.4m故C項正確;
D.整個過程中由能量守恒得物塊A克服摩擦力做的功“"g”-g%2=i8j,D
項錯誤。故選AC。
考向2直線曲線運(yùn)動相結(jié)合的多過程問題
3.2023年4月8日,全國自由式及單板滑雪大跳臺冠軍賽在長白山和平滑雪場
進(jìn)行。如圖所示為大跳臺的結(jié)構(gòu)布局簡圖,運(yùn)動員從長度為乙=45m、傾角為。的
1a
滑道AB的A端由靜止滑下,下滑至B端時恰好沿著切線方向進(jìn)入半徑R=:m
的四分之一光滑圓弧滑道BC,然后從C點(diǎn)飛出做斜上拋運(yùn)動,落在傾角為a、
長度為&=100m的滑道DE上的P點(diǎn)(圖中未畫出),落到P點(diǎn)后瞬間的速度大
小為落到P點(diǎn)前瞬間速度大小的0.5倍,且落到P點(diǎn)后瞬間的速度沿斜面方向。
之后以加速度大小4=0.9m/s2在滑道DE上減速滑行,最后進(jìn)入水平滑道EF以
加速度大小生=4m/s?減速滑行直至停止運(yùn)動。已知傾斜滑道DE和水平滑道EF
之間平滑連接,cosa=0.9,cos6=Q6,滑雪板和滑道AB之間的動摩擦因數(shù)為
〃=0.2,重力加速度g=10m/s2。
(1)求運(yùn)動員到達(dá)C點(diǎn)時的速度大??;
(2)若運(yùn)動員由C點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)用時3.5s,求運(yùn)動員在水平滑道EF上運(yùn)動的
距離。
A
EF
【答案】(1)v=25m/s;(2)%=20m
【詳解】(1)設(shè)運(yùn)動員到達(dá)C點(diǎn)的速度為V,根據(jù)動能定理有
,監(jiān)小布。+/咫/?[(:0$(90-。)-8$。]-〃叫乙20$。=3%/得運(yùn)動員到達(dá)c點(diǎn)時的速度大
小v=25m/s
(2)由(1)問可知運(yùn)動運(yùn)從C點(diǎn)滑出時的速度為V=25mzs則水平方向速度為
匕=20m/s則運(yùn)動員在空中運(yùn)動過程中水平方向位移x=>=70m故。P=絆m;
onn
PE=《-m豎直方向上v,=15m/s從C點(diǎn)滑出后落到P點(diǎn)時豎直方向上的速度
匕=%-g?=-20m/s結(jié)合水平方向速度為v,=20m/s故運(yùn)動員落到P點(diǎn)前瞬間的速度
v,=20V2m/s落到P點(diǎn)后瞬間的速度%=10V%i/s依運(yùn)動學(xué)規(guī)律¥-%=2a、PE得到達(dá)
E點(diǎn)速%=4V10m/s
對水平滑道EF上的運(yùn)動過程%-0=2/%運(yùn)動員在水平滑道EF上運(yùn)動的距離
玉)=20m
4.如圖是由弧形軌道、圓軌道、水平直軌道平滑連接而成的力學(xué)探究裝置。水
平軌道AC末端裝有一體積不計的理想彈射器,圓軌道與水平直軌道相交于B點(diǎn),
且B點(diǎn)位置可改變?,F(xiàn)將質(zhì)量機(jī)=2kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從弧形軌道高//=o.6m
處靜止釋放,且將B點(diǎn)置于AC中點(diǎn)處。已知圓軌道半徑R=01m,水平軌道長
4c=1.0m,滑塊與AC間動摩擦因數(shù)〃=02,弧形軌道和圓軌道均視為光滑,不
計其他阻力與能量損耗,求:
(1)滑塊第一次滑至圓軌道最高點(diǎn)時對軌道的壓力大?。?/p>
(2)彈射器獲得的最大彈性勢能:
(3)若//=6m,改變B點(diǎn)位置,使滑塊在整個滑動過程中不脫離軌道,求滿足
條件的BC長度4c。
c12
mgH—從mgLAB~mS-2/?=-mv
在圓軌道最高點(diǎn),由牛頓第二定律可得,"g+F=〃?[聯(lián)立解得F=100N由牛頓第
R
三定律得:滑塊對軌道的壓力大小為100N。
(2)彈射器第一次壓縮時彈性勢能有最大值,有能量守恒可知S?H-〃〃儂AC=E0
解得EP=8J
(2)①若滑塊恰好到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn),儂=機(jī)里從開始到圓軌道最高點(diǎn),由
R
動能定理可知
mg("-2R)-〃〃儂I=;〃2%2解得S|=28.75m.%=M-284c=0.75m要使滑塊不脫離
軌道,BC之間的距離應(yīng)該滿足。c20.25m
②若滑塊剛好達(dá)到圓軌道的圓心等高處,此時的速度為零有動能定理可知
mg(”-R)-"ngS2=0解得s?=29.5m;6=$2"9%=0?5m根據(jù)滑塊運(yùn)動的周期性
可知,應(yīng)使LncNOSm,滑塊不脫離軌道;
綜上所述,符合條件的BC長度為1m2幾20.5m。
考向3往復(fù)運(yùn)動的多過程問題
5.據(jù)悉,2020東京奧運(yùn)會將于2021年7彎23日至8月8日舉行,滑板運(yùn)動作
為新的比賽項目將被納入奧運(yùn)會比賽項目之中。如圖是滑板運(yùn)動的軌道示意圖,
BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道,BC段的圓心為O點(diǎn),圓心角為60。,半徑
OC與水平軌道CD垂直,水平軌道CD段粗糙且長10m。某運(yùn)動員和滑板從水
平軌道上的A點(diǎn)以3m/s的速度水平滑出,在B點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓
弧軌道BC,經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道,到達(dá)E點(diǎn)時速度恰好減為零,然后返
回。已知運(yùn)動員和滑板的總質(zhì)量為60kg,B、E兩點(diǎn)與水平面CD的豎直高度分
別為h和H,且h=2m,H=2.8m,不計空氣阻力,g取lOm/s?。求:
(1)運(yùn)動員和滑板從A運(yùn)動到達(dá)B點(diǎn)時的速度VB的大?。?/p>
(2)運(yùn)動員和滑板在第一次通過軌道CD段運(yùn)動過程中克服阻力所做的功;
(3)若CD段阻力大小恒定,以后的運(yùn)動中只靠慣性滑行、求人和滑板最終將
【詳解】(1)運(yùn)動員從A點(diǎn)到B點(diǎn)做平拋運(yùn)動,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有力=
cos60°
解得VB=2vo=6m/s
(2)由B點(diǎn)到E點(diǎn),根據(jù)動能定理有Mgh—WcD—mgH=0—,〃學(xué)解得WCD=600J
(3)設(shè)運(yùn)動員能到達(dá)左側(cè)的最大高度為從B到第一次返回左側(cè)最高處,根
據(jù)動能定理
mgh-mgh1—2WCD=0—解得h'=1.8m<h=2m所以第一次返回時,運(yùn)動員不
能回到B點(diǎn),最終停在CD上。設(shè)運(yùn)動員從B點(diǎn)運(yùn)動到停止,在CD段的總路
程為s,根據(jù)WCD=fxcd=600J得f=60N
根據(jù)動能定理有mgh—fs=0-g/m4解得s=38m因?yàn)镾=3SCD+8HI,所以運(yùn)動員最后
停在D點(diǎn)左側(cè)8m處,或C點(diǎn)右側(cè)2m處。
6.如圖所示,在豎直平面內(nèi),長為L=0.9m的粗糙水平面MN左側(cè)與半徑R=0.89m
的四分之一光滑圓弧軌道平滑連接,右側(cè)與一足夠長的傾斜傳送帶平滑連接。傳
送帶與水平方向的夾角。=37。,以恒定的速率v=3m/s逆時針轉(zhuǎn)動。將物塊A從
光滑圓弧最高點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn),與原先停止在N處的物塊
B發(fā)生彈性碰撞,A、B的質(zhì)量均為,〃=lkg。物塊A與MN間的動摩擦因數(shù)4=0.1,
物塊B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)〃2=075,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,
cos37°=0.8.求:
(1)物塊A第一次運(yùn)動到N點(diǎn)與物塊B發(fā)生碰撞前的速度大小vA;
(2)從物塊A、B第一次碰撞后到第二次碰撞前,物塊B的運(yùn)動時間t;
(3)物塊A在MN上運(yùn)動的總路程s。
【詳解】⑴物塊從A到N點(diǎn),由動能定理有=解得匕=4nVs
(2)物塊A與B發(fā)生彈性碰撞,設(shè)碰后的速度為以1、f,有
gm片=加4+機(jī)臉
解得%i=。,%=4m/s物體A靜止,物體B沿傳送帶向上運(yùn)動,有
mgsin0+^2mgcos0=max
可得q=12m/s?物體B減速到零的時間為%=乎=1s位移為玉=絲紅:=4m物體
B沿著傳送帶加速下滑,其加速度為%=12m/s2,達(dá)到共速時=%下滑的位
a\"
移為々=券,2=1門共速后,因〃Ltan。,則物體B勻速下滑,有4=上上=17s
28v72
49
故物體B光上滑后下滑的總時間為』**=導(dǎo)
(3)A第一次向右在粗糙面上的路程為4=L=0.9m物體B返回到水平面上和A
發(fā)生第二次彈性碰撞,速度交換后A的速度為%=3m/s,則A向左減速到零沖
上光滑曲面,再下滑在水平面上摩擦,然后與B彈性碰撞,速度交換,多次重
復(fù)上述過程,物體A只在MN段摩擦損失動能,則后續(xù)的全過程,有
S,=3-=4.5m故物塊A在MN上運(yùn)動的總路程為s=再+s?=5.4m,,
2Mg
考點(diǎn)三動能定理的圖像問題
?分基?必備基礎(chǔ)知識脩理
知識點(diǎn)1四類圖像所圍“面積”的意義
;-,圖像]依據(jù)三吃圖線圍成的面積表示物體的位移
JL_______________________....
I;_..........................
。-,圖像]依據(jù)憶-,圖線圉成的面積表示物體速度的變化量
;I;____________________________
尸t圖像]依據(jù)亞=&標(biāo)_工圖線圍成的面積表示力所做的功
,I:二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二,
1-t圖像]依據(jù)W=&jPT圖線圍成的面積表示力所做的功
I
知識點(diǎn)2解決動能定理與圖像問題的基本步驟
觀察題目給出的圖像,弄清縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)所對
應(yīng)的物理量及圖線所表示的物理意義
根據(jù)物理規(guī)律導(dǎo)出縱坐標(biāo)與橫坐標(biāo)所對應(yīng)的物
理量間的函數(shù)關(guān)系式
0根據(jù)函數(shù)關(guān)系式找出圖線的斜率、截距、圖線的
交點(diǎn)、圖線下的面積所對應(yīng)的物理意義,分析解
解答問題
答問題,或利用函數(shù)圖線上的特殊值代入函數(shù)
關(guān)系式來求物理量
.提升?必考題型吸
考向1v-t圖像
1.一個質(zhì)量為100g的空心小球,從地面以20m/s的速度豎直向上彈射出去,在
空中受到的空氣阻力大小與速度V成正比(即尸=人),它在空中運(yùn)動的VT圖像
如圖所示,2s后的圖線是平行于橫軸的直線。取gTOm*,下列說法正確的是
A.小球拋出瞬間的加速度大小為1()而『
B.小球上升過程中空氣阻力的沖量大小為2kg.m/s
C.空氣的阻力系數(shù)左=O」kg/s
D.小球從拋出到落地瞬間克服空氣阻力做的功為2OJ
【答案】C
【詳解】C.2s后的圖線是平行于橫軸的直線,則有E=,曲解得空氣的阻力系
Z=""=曳m^kg/s=0.1kg/s選項C正確;
v10
A.根據(jù)牛頓第二定律可知小球拋出瞬間的加速度大小
_kv+mg_0.1x20+0.1x10
ci——-=30m/s2選項A錯誤;
0.1
B.小球上升過程中根據(jù)動量定理有。+加以=()-(-加)解得空氣阻力的沖量大小為
[=mv-mgt=0.1x20-0.1x10x1=l(kg-m/s)B錯誤;
D.小球從拋出到落地瞬間根據(jù)動能定理有
叱[“q-g*=1x0.1xl02-1x0.1x202=15(J)
選項D錯誤。故選C。
2.如圖所示,水平粗糙傳送帶以恒定速度%順時針勻速傳送,質(zhì)量為m的正方
形物體abed置于傳送帶上,在傳送帶所在區(qū)域有一以PQ與MN為邊界的測定
區(qū)域,當(dāng)abed在進(jìn)入與離開該區(qū)域的過程中就會受到水平向左的變力F的作用,
且當(dāng)abed進(jìn)入該區(qū)域的過程中F的變化規(guī)律與abed離開該區(qū)域的過程中F的變
化規(guī)律相同,PQ、MN與傳送帶垂直。物體在圖示位置開始計時,運(yùn)動過程中
ab邊始終與PQ平行,其速度與時間的關(guān)系如圖所示,4右時間內(nèi)為曲線,質(zhì)4
時間內(nèi)為直線,重力加速度為g,正方體物體的邊長為L,則下列說法正確的是
()
(%-匕)
B.物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為
(")g
(%+匕)&72)
C.邊界PQ與MN的距離為+L
2
D.4U時間內(nèi),變力F做的功的絕對值為:,"(%2-匕2)+行」1叱
2t'-t]
【答案】ABD
【詳解】A.物體在時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,由UT圖像可得〃=盧9故
4T2
A正確;
B.物體在時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,此過程物體水平方向只受摩擦力,根
據(jù)牛頓第二定律可得
沖喀=ma可得〃=/三:一故B正確;
C.根據(jù)題意可知,邊界PQ與MN的距離為物體在乙寸間內(nèi)的位移之和,物
體在彳時間內(nèi)的位移為物體的邊長,則有根據(jù)UT圖像,可得物體在馬一3
時間內(nèi)的位移々物體在…時間內(nèi)的位移出=%&-功可得邊界
PQ與MN的距離為x=j(為嗎曰)+%&f)故C錯誤;
D.八t?時間內(nèi),變力F做功的絕對值為W,根據(jù)動能定理可得
rr/1212
Nmgx、-F=-mv--明
乙}乙
解得W耳2)+收二業(yè)%故D正確。故選ABDO
2f3T2
考向2a-t圖像
3.有一電動玩具車質(zhì)量為1kg,在水平路面上從靜止開始做直線運(yùn)動,其加速
度隨時間變化(a-t)的關(guān)系如圖所示,則下列選項中錯誤的是()
A.0-3s內(nèi)合外力的沖量大小為2N.sB.1-3s內(nèi)合外力所做的功是0J
C.第3s末合外力的瞬時功率大小為2WD.0-3s內(nèi)合外力的平均功率是
【答案】C
【詳解】A.a-r圖象中面積表示速度變化量小,初速度為0,所以1s末速度
V,=2m/s-0=2m/s,3s末速度
v3=2m/s-4m/s=-2m/s,0-3s內(nèi)合外力的沖量/=加匕-崛=-2N-s大小為2N?S故A正
確;
B.l-3s內(nèi)合外力所做的功為W==0故B正確;
C.第3s末合外力大小由牛頓第二定律可知尸=,嗎=2N則第3s末合外力的瞬時
功率P=%=4W故C錯誤;
D.由動能定理可知,質(zhì)點(diǎn)在。?3s內(nèi)合外力做的功w=g,欣-o=2J則0?3s內(nèi)合
外力的平均功率7=/='!w
故D正確。此題選擇不正確選項,故選C。
4.如圖甲所示,質(zhì)量為2kg的物體受水平拉力作用,在粗糙水平面上做初速度為
零的加速直線運(yùn)動,其圖像如圖乙所示,物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為
0.2,重力加速度g取lOm/s?,則()
A.水平拉力隨時間的變化關(guān)系尸=Q8r+8)N
B.f=5s時,物體的速度大小為15m/s
C.在05s內(nèi),合力對物體做功為400J
D.在05s內(nèi),拉力F對物體的沖量大小為50N.s
【答案】ABD
【詳解】A.由圖乙可知”=(0.4f+2)m/s2對物體受力分析,有尸-4《7g=wa解得
尸=(0.8f+8)N,A正確;
B.05s內(nèi)圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積為速度變化量,則v=(號x5)m/s=15m/s,
B正確;
C.在05s內(nèi),合力對物體做功為W=;m/=;x2xl52j=225J,C錯誤;
D.在05s內(nèi)。-卬咫蚱皿解得4=50N.s,D正確。故選ABD。
考向3F-x圖像
5.某物體在變力F作用下沿水平方向做直線運(yùn)動,物體的質(zhì)量機(jī)=K)kg,F隨物
體的坐標(biāo)x的變化情況如圖所示。若物體從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止出發(fā),不計一切摩擦。
根據(jù)圖示的F-x圖像,可求出物體運(yùn)動到x=16m處時的速度大小為()
A.3m/sB.4m/sC.D.4fm/s
【答案】C
【詳解】由題意可知,F(xiàn)-x圖像中的面積表示力F做的功,則對全程由動能定理
可得叱+嗎=gmv1
其中叱=""I。j=60J;嗎=一"「-『OJ=-20J解得u=26mls故選C。
6.如圖甲,一足夠長的水平傳送帶以某一恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,一根輕彈簧兩
端分別與物塊和豎直墻面連接。物塊將彈簧壓縮一段距離后置于傳送帶最左端無
初速度釋放,物塊向右運(yùn)動受到的摩擦力大小f隨位移x的關(guān)系如圖乙,已知物
塊質(zhì)量為m,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為〃,重力加速度為g,最大靜摩擦
力等于滑動摩擦力,與為己知量,則()
、
、
、
、
、
、
、
、
、
、
A.彈簧的勁度系數(shù)為守
B.傳送帶的速度為用嬴
C.過程,傳送帶對物塊做功的功率不變
D.物塊向右運(yùn)動的最大距離為3%
【答案】B
【詳解】A.由圖乙可知:0~%過程,物塊速度小于傳送帶速度,與傳送帶相對
滑動,在與處靜摩擦力為0,說明此時相對靜止且彈簧彈力為0,可見必作=5,
A錯誤;
B.由動能定理得M,"gx()+?X0=g機(jī)V;可得%=用嬴,B正確。
C.不~2x(>過程,物塊做勻速運(yùn)動,靜摩擦力增加,所以傳送帶對物塊做功的功
率增加,即c錯誤;
D.在5處彈簧為拉力=5此后物塊受到的滑動摩擦力始終向右,滑塊向右
做簡諧運(yùn)動
可得4=百為即物塊向右運(yùn)動的最大距離為/=(2+8卜0,D錯誤。故選B。
考向4P-t圖像
7.一提升裝置把靜置于地面上的重物豎直向上提升的過程中,提升裝置功率隨
時間變化的P-t圖像如圖所示。在f=ls時,重物上升的速度達(dá)到最大速度的一半,
在f=3s時,達(dá)到最大速度%=20m/s。在r=6s時,重物再次勻速上升,取
g=10m/s2,不計一切阻力。下列說法正確的是()
1P/W
A.在0~ls時間內(nèi),重物做加速度逐漸增大的運(yùn)動
B.在f=ls時,重物的加速度大小a=20m/s2
C.在,=6s時,重物的速度大小v=5m/s
D.在0~6s時間內(nèi),重物上升的高度〃=85m
【答案】D
【詳解】A.在0~ls時間內(nèi),功率P均勻增大,拉力F不變,則有提升裝置的
功率P=Fv=Fat=F.L嗎
m
由圖可知重物做加速度不變的勻加速上升運(yùn)動,A錯誤;
B.在t=3s時,達(dá)到最大速度vni=20m/s,后重物做勻速運(yùn)動,則有%=尸%
可得m=2kg
在t=ls時,重物的加速度a=?其中"-需解得a=10m/s?即在t=ls時,重
m-
物的加速度大小a=10m/s2,B錯誤;
C.在t=6s時,重物再次勻速上升,由Pi=Fv=mgv可得v=10m/s,C錯誤;
D.在O~ls時間內(nèi)重物做勻加速運(yùn)動,則有"=g*=gxlOx/m=5m在1~3s時
間內(nèi),重物做加速度減小的加速運(yùn)動,則有%-他*=3%2_—丫2可解得
%=25m在3~4s時間內(nèi),重物做勻速運(yùn)動,則有
%=%G=20xlm=20m在4~6s時間內(nèi),重物做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動,則有
yr4-mgh4=i-y-'j叫/解得a=35m重物在0~6s時間內(nèi),重物上升的高度為
h=h]+h2+h3=85m,
D正確。故選D。
8.質(zhì)量m=200kg的小型電動汽車在平直的公路上由靜止啟動,圖像甲表示汽車
運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系,圖像乙表示汽車牽引力的功率與時間的關(guān)系。設(shè)汽車
在運(yùn)動過程中阻力不變,在18s末汽
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