燃?xì)庵瘟红o力拆除方案2019.8.31（公司審核稿）

地下室支護(hù)支撐梁靜力切割專項施工方案編制人：審核人：審批人：浙江大華建設(shè)集團(tuán)有限公司2019年9月目錄TOC\o"1-3"\h\u8228第一章施工方案編制說明 頁第一章施工方案編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204－2015）1.1.2《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》JG147-20041.1.3《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)范》DBJ08-70-981.1.4《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20051.1.5《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-（2016）201620161.1.6《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20111.1.7《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)1.1.8燃?xì)夤?yīng)設(shè)施（濱江搶修中心）基坑圍護(hù)設(shè)計圖1.1.9《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20111.1.10《浙江省建筑施工安全管理規(guī)范》DB33/1116-20151.2編制原則1.2.1確保設(shè)計內(nèi)容的有效施工，達(dá)到使用目的，編制是按照招標(biāo)要求和現(xiàn)場周邊環(huán)境進(jìn)行了認(rèn)真而詳細(xì)的編制，未提之處均按照國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)文件等要求的具體規(guī)定進(jìn)行施工。1.2.2科學(xué)合理的安排施工順序，緊抓關(guān)鍵程序，確保關(guān)鍵節(jié)點及工期目標(biāo)的實現(xiàn)。1.2.3建立健全工程質(zhì)量保證體系、安全管理保證體系、文明施工及環(huán)保措施。1.2.4落實責(zé)任制，確保工程的順利進(jìn)行。1.2.5現(xiàn)場資料，總包提供的支撐拆除工程的文件。1.2.6施工圖紙，總包提供的支撐施工圖紙、經(jīng)雙方確認(rèn)為準(zhǔn)。第二章工程概況及特點2.1概況2.1.1工程概況本工程位于杭州市濱江區(qū)襄七房單元FG09-U13-01地塊，聚園路以北，江虹路以東。主要工程內(nèi)容為二道支撐混凝土切割工作，拆除順序為從下往地面開始施工，首先拆除第二道支撐由西南角、西北角、中間對撐的次序進(jìn)行靜力切割拆除，待負(fù)二層頂板完成強(qiáng)度滿足要求后再拆除第一道支撐梁，拆除施工次序同前，施工進(jìn)度結(jié)合按施工段先后時間參插其中施工。工程名稱：建設(shè)單位：圍護(hù)設(shè)計單位：監(jiān)理單位：施工單位：2.1.2工程目標(biāo)工期：結(jié)合總包要求，按照施工段劃分每一段施工計劃完成工期為3天，其中第二道3個施工段支撐施工時間合計為9天，第一道3個施工段支撐切割完成時間合計為9天。累計總施工實際時間為18天。2.1.3質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求：合格。2.1.4安全文明施工目標(biāo)2.4.1安全目標(biāo)：死亡與重傷事故為零，避免輕傷。2.4.2文明目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)及杭州市濱江區(qū)現(xiàn)行工程各項施工現(xiàn)場文明施工管理要求，不發(fā)生火警災(zāi)害事故，不發(fā)生偷盜等嚴(yán)重刑事案件；確保各項工作達(dá)到業(yè)主滿意。2.1.5技術(shù)目標(biāo)1、用于本工程的拆除設(shè)備，要求運(yùn)行正常，有合格證等證書齊全。2、本工程拆除不得使用污染大、影響周圍環(huán)境的拆除方法，經(jīng)研究一致同意確定使用靜力切割方式。嚴(yán)格按杭州市濱江區(qū)建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)施工。3、實施拆除前須編制切實可行的拆除方案。拆除方案必須保證施工過程安全，有對不拆除部分的有效防護(hù)方案，施工過程不能對周圍境造成污染。4、拆除后可以回收的鋼材等建筑垃圾須及時運(yùn)出拆除現(xiàn)場，且不得在拆除現(xiàn)場進(jìn)行拆分。5、拆除過程中必須確保支撐安全拆除，施工時須嚴(yán)格按拆除方案進(jìn)行施工。2.1.6安全生產(chǎn)、文明施工及衛(wèi)生要求1、嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《污染噪聲污染防治法》、《環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T24000-1996）、《建筑施工場地噪音限值》、《建筑工程施工環(huán)境保護(hù)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）等規(guī)范規(guī)定。2、項目全體參建人員應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)人要求，做好施工技術(shù)及安全交底工作，并著統(tǒng)一服裝、安全帽。3、施工現(xiàn)場的布置嚴(yán)格按總包審批后的施工現(xiàn)場平面布置圖進(jìn)行，施工現(xiàn)場的材料堆放應(yīng)按其規(guī)格、型號的不同分別堆放整齊，并應(yīng)避開主要通道。4、做好產(chǎn)品保護(hù)實施和檢查工作。5、提倡文明禮貌，杜絕打架斗毆現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)生將當(dāng)事人立即清除出場。6、嚴(yán)禁隨地便溺，一經(jīng)發(fā)生將當(dāng)事人立即清除出場，施工設(shè)備應(yīng)定期維修保養(yǎng)，現(xiàn)場排列整齊美觀。生活區(qū)域干凈衛(wèi)生，公共場所專人負(fù)責(zé)清理衛(wèi)生，清除垃圾。7、危險作業(yè)區(qū)域應(yīng)用紅白色小旗圍起以示警戒，確保行人行車安全。8、施工人員一定要遵守招標(biāo)人的有關(guān)規(guī)章制度，不說臟話粗話，言行檢點，不得在現(xiàn)場發(fā)生任何打斗事件。開展文明教育，施工人員均遵守市民文明規(guī)范。9、應(yīng)做好降塵降噪，做到隨折隨清，不將建筑垃圾滯留現(xiàn)場。10、對支撐梁不拆除部分及周圍建筑物做好保護(hù)，若由于拆除施工造成的損壞，需要恢復(fù)原樣。2.1.7支撐拆除施工思路應(yīng)明確支撐拆除結(jié)構(gòu)和傳力帶應(yīng)達(dá)到的條件應(yīng)明確支撐拆除結(jié)構(gòu)和傳力帶應(yīng)達(dá)到的條件根據(jù)基坑周圍環(huán)境影響，經(jīng)多方確定，該支撐梁拆除確定使用靜力切割方式，因此本施工方案采用鏈條鋸靜力切割機(jī)和鉆孔機(jī)相結(jié)合的方式進(jìn)行整體拆除。按照現(xiàn)場實際施工情況，擬將支撐梁切割分為兩步施工作業(yè)，第一步為切割拆除第二道支撐梁及圍檁，用吊車吊裝后用平板車運(yùn)離現(xiàn)場，切割出的支撐梁隨切隨外運(yùn)；第二步為切割拆除第一道支撐梁，用吊車吊裝后用平板車運(yùn)離現(xiàn)場，切割出的支撐梁隨切隨外運(yùn)。本施工方案在梁兩側(cè)一定范圍內(nèi)采用圍擋封閉施工防外來人員行走，嚴(yán)禁外來車輛或行人進(jìn)入施工現(xiàn)場，保證行車、行人安全。在作業(yè)面四周臨空部位設(shè)置防護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)，保證參建施工人員作業(yè)施工安全。工程難點如下：1、本工程拆除工程量較大，拆除時需要對建筑結(jié)構(gòu)成品進(jìn)行保護(hù)，故拆除難度較大。2、本拆除工程工期要求較緊，第二道支撐梁吊裝困難，受起重重量限制，分塊砼塊小，切割量大，為了加快施工進(jìn)度，需要投入大量切割機(jī)械及多點同時吊運(yùn)。3、本拆除區(qū)域地處市區(qū)，揚(yáng)塵污染防治管理要求較高，要認(rèn)真做好揚(yáng)塵污染保護(hù)工作。4、由于支撐梁密集且上下重疊，基坑面積較大，支撐切割拆除過程中不得使樓板受力，給支撐梁的吊裝帶來很大困難，為保證吊裝過程的安全，必須做到萬無一失。5、施工中需腳手架施工、切割施工、吊裝施工，工種較多。腳手架的及時搭設(shè)可確保切割的順利進(jìn)行，支撐的順利切割吊裝可確保圍檁的順利切割。各個工種之間密切配合方可確保支撐和圍檁的順利拆除，這對拆除施工的組織安排、安全管理、協(xié)調(diào)等工作要求較高。類似切割工程2.2工程內(nèi)容及特點2.2.1工程內(nèi)容根據(jù)工程要求，施工內(nèi)容包括以下幾點：1、第二道支撐梁及圍檁拆除工作；2、第一道支撐梁拆除工作；3、切割塊吊裝及運(yùn)輸工作；本工程是支撐梁切割拆除工程，有許多施工的要點和難點。充分理解此工程的施工要點和難點，采取必要的控制措施是做好本工程的核心，必須確保整個工期安全順利。故提出以下措施:1、支撐梁切割點較分散，污水不好處理；2、兩道支撐，上下重疊，管理困難，吊裝困難；3、工期緊、工程量大，工期保證難度大；4、施工期時逢秋季，冷空氣風(fēng)雨對施工影響大；6、結(jié)構(gòu)介質(zhì)不同，切割工藝復(fù)雜。2.2.2控制措施2.2.2.1施工機(jī)械噪聲的控制措施施工期產(chǎn)生的噪聲主要是由于施工機(jī)械作業(yè)引起的，多種施工機(jī)械同時作用產(chǎn)生的機(jī)械噪聲較現(xiàn)狀會有一定的增加。選擇低噪音機(jī)具進(jìn)行施工，擬采取一下防護(hù)措施加以控制：對施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，對超過國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場施工；白天使用噪聲較大的設(shè)備；錯開開機(jī)時間，或?qū)⒕哂懈咴肼曁攸c的施工機(jī)械應(yīng)盡量集中，施工前準(zhǔn)備工作充分，作到快速施工，盡量縮短噪聲影響時間；在距施工地點比較近的居民區(qū)域，嚴(yán)格遵守市建委夜間施工作業(yè)時間規(guī)定，合理安排施工時間，除過盡可能把施工時間安排在晝間外。教育施工人員不得敲打鋼管、鋼模板，盡量減少噪音。加強(qiáng)對操作人員的教育，早晚施工不大聲暄嘩，建筑物資輕拿輕放，不從上往下扔?xùn)|西，并做好施工中的計劃調(diào)控。夜間照明用的鏑燈和碘鎢燈采取低照，并且在施工操作層滿掛密目安全網(wǎng)，形成遮光帶，以最大限度降少夜間對居民樓的光污染。夜間不作業(yè)時關(guān)閉所有大型照明設(shè)施。2.2.2.2運(yùn)輸噪聲的控制措施施工期間大塊吊運(yùn)、渣土及材料的運(yùn)輸會產(chǎn)生交通噪聲影響，對沿途居民產(chǎn)生噪聲干擾。運(yùn)輸時盡量選用噪聲小的吊運(yùn)和運(yùn)輸設(shè)備；教育司機(jī)不能隨意加大油門，不能鳴笛。因為本工程的運(yùn)輸基本利用已有城市道路，其影響與已有道路的交通噪聲影響大致相當(dāng)，運(yùn)輸噪聲的影響在采取相應(yīng)的措施后，可以得到控制。2.2.2.3施工期振動影響控制在滿足施工作業(yè)的前提下，應(yīng)充分考慮施工場地布置與周邊環(huán)境的相對位置關(guān)系。將施工現(xiàn)場的固定振動源相對集中，以縮小振動干擾的范圍。并充分利用地形、地物等自然條件，減少振動的傳播對周圍敏感點的影響；在保證施工進(jìn)度的前提下，優(yōu)化施工方案，合理安排作業(yè)時間，做到文明施工。2.2.2.4施工期水環(huán)境污染控制施工期各施工點的廢水排放具有量小、分散等特點，且施工作業(yè)帶周圍都有建成的城市下水管網(wǎng)，但若管理不善發(fā)生諸如施工機(jī)械油污四處滴漏后大量用水沖洗、棄渣棄土不及時清運(yùn)遇暴雨沖刷等情況時，輕則影響周圍景觀和交通，重則會堵塞城市下水道或引起河道淤積，影響最終水體環(huán)境質(zhì)量。施工中應(yīng)注意文明施工，快速施工，確實落實一定的污染防治措施，則上述影響將會得到很好的緩解。此外，施工期的影響是暫時的。根據(jù)地形，對地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計，嚴(yán)禁施工污水亂排、亂流污染道路、周圍環(huán)境或淹沒市政設(shè)施。含有泥沙(漿)、水泥等物質(zhì)的施工廢水，應(yīng)當(dāng)經(jīng)臨時沉淀池處理達(dá)標(biāo)后，方可排入城市排水系統(tǒng)。對施工期生活排污，考慮到本項目社會依托條件很好，施工營地應(yīng)選址在公共設(shè)施配套完備的區(qū)域，施工人員的產(chǎn)生的生活廢水、生活垃圾均能得到妥善收集和處理，不會對外界環(huán)境造成影響。2.2.2.5管理困難，吊裝困難的控制措施分段施工，每段施工相對獨立，施工人員設(shè)備調(diào)運(yùn)距離短、供水供電相對集中；分段吊運(yùn)，大塊吊運(yùn)設(shè)備可以獨立開展工作，吊運(yùn)操作半徑小。2.2.2.6工期緊、工程量大，工期保證難度大的控制措施采取化整為零措施，將整個拆除工程劃分為三步走，分別為支撐梁附屬設(shè)施拆除、支撐梁圍檀梁靜力切割，梁又分了多個施工段，每個獨立的施工段均為一個工作面，1個施工段同時施工。這樣可以有效的安排施工人員、施工機(jī)具、運(yùn)輸車輛，充分發(fā)揮各種資源的作用。2.2.2.7施工期時逢雨季，風(fēng)雨對施工影響大的控制措施該工程屬露天施工，正值秋季時節(jié)，受冷空氣的影響會很大，由于施工除考慮正常的雨季施工措施外，本施工組織設(shè)計擬采取防水設(shè)備，人員配備防雨用具，以此達(dá)到小雨不停工，大雨不危險的目的。對于無法避免的大雨或臺風(fēng)天氣必須停止施工時，采取事后加大施工強(qiáng)度的方式予以彌補(bǔ)。同時在安排施工進(jìn)度計劃時，留有足夠的機(jī)動時間，以此保證工期的完成。2.2.2.8原有結(jié)構(gòu)保護(hù)的控制措施為了很好的保護(hù)好原有結(jié)構(gòu),擬采取以下措施:施工前向各級施工人員進(jìn)行原有結(jié)構(gòu)保護(hù)的交底和教育；在容易產(chǎn)生破壞的地方進(jìn)行防護(hù)；在容易破壞的地方采用較小動作的施工機(jī)具和吊運(yùn)設(shè)備。上述是目前考慮到的施工難點、要點及采取的控制措施。對于目前尚沒有考慮到的施工難點、要點再現(xiàn)場實際情況，并積極與業(yè)主有關(guān)人員溝通，在發(fā)現(xiàn)新的施工難點和要點后，我們再考慮采取相應(yīng)的控制措施根據(jù)現(xiàn)場勘查，并結(jié)合自己本身行業(yè)多年的施工經(jīng)驗，編制了如下的科學(xué)詳細(xì)的施工方案，保證施工安全順利進(jìn)行，施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。并且施工時，注意保護(hù)原有建筑物不受損害。第三章施工總體目標(biāo)及施工計劃3.1工程總體目標(biāo)3.1.1工程進(jìn)度目標(biāo)：按總體工程進(jìn)度計劃控制，不耽誤總體工期；3.1.2安全生產(chǎn)：防止重傷，杜絕死亡，努力達(dá)到無重大傷亡事故、無重大機(jī)械事故、無火災(zāi)事故、無食物中毒事故等“四無”要求；3.1.3按項目管理的要求組織各工種的平衡和流水作業(yè)，通過有效的協(xié)調(diào)指揮，使整個工地保持最優(yōu)化的組合和功效。3.2技術(shù)和組織準(zhǔn)備3.2.1根據(jù)管理體系圖，項目經(jīng)理部建立崗位責(zé)任制，明確分工職責(zé)，落實施工責(zé)任，各崗位各行其責(zé)。項目管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。項目經(jīng)理項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人合同（商務(wù)）經(jīng)理材料員技術(shù)員質(zhì)檢員預(yù)算員安全員勞動力管理員施工員專業(yè)鏈條鋸切割組專業(yè)碟鋸切割組配合清理工作組大塊吊運(yùn)渣土清運(yùn)組專業(yè)水鉆鉆鑿組專業(yè)鏈條鋸切割組專業(yè)碟鋸切割組配合清理工作組大塊吊運(yùn)渣土清運(yùn)組專業(yè)水鉆鉆鑿組序號姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注1項目經(jīng)理2副項目經(jīng)理3技術(shù)負(fù)責(zé)人4安全員5安全員6施工員7施工員8施工員9材料員10資料員11電工12倉庫13財務(wù)14施工班長3.2.2施工隊人員部署施工中應(yīng)根據(jù)總進(jìn)度要求，切實安排好技術(shù)工人和一般勞動力的配置。對各道工序，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。由于工期安排，為保證總體進(jìn)度，需要采取措施解決勞動力配置，本工程計劃采取技術(shù)工人和一般普通工人結(jié)合操作的方式，由各工序的指揮負(fù)責(zé)總體安排，熟練技術(shù)工人負(fù)責(zé)現(xiàn)場關(guān)鍵工序的操作，本工程計劃高峰期施工人員為20人，分階段的勞動力根據(jù)現(xiàn)場實際情況隨時進(jìn)行配備，平均為15人左右。3.3材料及設(shè)備計劃3.3.1主要材料的選購為了確保工程按施工進(jìn)度計劃正常進(jìn)行，本工程所需用的各種主要材料采取分批分期供應(yīng)。3.3.2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃本工程設(shè)備使用施工前必須認(rèn)真規(guī)劃好設(shè)備進(jìn)場計劃。表1

主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1大型鋼線繩砼切割機(jī)3臺采用金剛石鏈條鋸切割2鉆孔機(jī)2臺支撐梁開孔3國產(chǎn)切割機(jī)2臺采用片鋸切割4空壓機(jī)4臺格構(gòu)柱混凝土鑿除5配電箱，照明，配套工具若干所有用電工具，按二級保護(hù)裝置6氧氣切割（乙炔）若干滿足要求7現(xiàn)場安全（注）根據(jù)施工實際情況隨時增添工具設(shè)備。表2擬投入的主要施工人員表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1鉆孔機(jī)人42切割機(jī)人63空壓機(jī)人44碟鋸機(jī)人1德國，一臺備用550噸吊車臺2負(fù)責(zé)吊運(yùn)6破碎機(jī)器臺17運(yùn)輸車輛3負(fù)責(zé)外運(yùn)810T叉車臺1砼塊轉(zhuǎn)運(yùn)3.4安全用電技術(shù)措施3.4.1保護(hù)接地是指將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與接地極之間做可靠的電氣連接。它的作用是當(dāng)電氣設(shè)備的金屬外殼帶電時，如果人體觸及此外殼時，由于人體的電阻遠(yuǎn)大于接地體電阻，則大部分電流經(jīng)接地體流入大地，而流經(jīng)人體的電流很小。這時只要適當(dāng)控制接地電阻（一般不大于4Ω），就可減少觸電事故發(fā)生。但是在TT供電系統(tǒng)中，這種保護(hù)方式的設(shè)備外殼電壓對人體來說還是相當(dāng)危險的。因此這種保護(hù)方式只適用于TT供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場，按規(guī)定保護(hù)接地電阻不大于4Ω。3.4.2設(shè)置漏電保護(hù)器1、施工現(xiàn)場的總配電箱至開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級漏電保護(hù)器，而且兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)作合理配合，使之具有分級保護(hù)的功能。2、開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。3、漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)，不得用于啟動電器設(shè)備的操作。3.4.3建立安全檢測制度從臨時用電工程竣工開始，定期對臨時用電工程進(jìn)行檢測，主要內(nèi)容是：接地電阻值，電氣設(shè)備絕緣電阻值，漏電保護(hù)器動作參數(shù)等，以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠，并做好檢測記錄。3.4.4建立電氣維修制度加強(qiáng)日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗收人員等。3.4.5建立工程拆除制度建筑工程竣工后，臨時用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護(hù)措施等。3.4.6建立安全用電責(zé)任制對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實到人，并輔以必要的獎懲。3.4.7建立安全教育和培訓(xùn)制度定期對專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，凡上崗人員必須持有勞動部門核發(fā)的上崗證書，嚴(yán)禁無證上崗。3.5施工進(jìn)度計劃3.5.1施工進(jìn)度管理方法根據(jù)施工的進(jìn)度計劃，編制實施性施工組織方案?？偣て?、關(guān)鍵工期、階段工期滿足業(yè)主總體計劃要求。3.5.2施工進(jìn)度計劃進(jìn)場后根據(jù)總施工進(jìn)度詳細(xì)編寫切割施工進(jìn)度。序號天數(shù)分項名稱2天2天2天3天3天3天3天3天3天1施工準(zhǔn)備2腳手架搭設(shè)拆除3第二道支撐切割4第二道圍檀切割5第一道支撐切割6施工收尾根據(jù)現(xiàn)場實際施工進(jìn)度要求，混凝土切割施工工期確定為第二道支撐9天，第一道支撐9天，不含搭設(shè)腳手架，吊裝及運(yùn)輸時間。3.5.3施工進(jìn)度保證措施3.5.3.1保證工期的管理措施1、建立強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部，配置高效項目管理層。本工程施工的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、安全員均由有豐富工程施工管理經(jīng)驗的人員擔(dān)任。2、嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度，對各個工種、工序制度嚴(yán)厲的獎罰制度，對工期有重大影響的工序?qū)嵭兄鬲勚亓P。3、在總進(jìn)度計劃控制下，堅持逐周、逐日編制出具體工程部位施工計劃和工作安排。如發(fā)現(xiàn)未能按節(jié)點工期完成計劃，要即時檢查，分析原因，迅速采取補(bǔ)救措施和調(diào)整計劃。3.5.3.2資源配置1、勞動力配置。在保證勞動力的條件下，優(yōu)化工人的技術(shù)等級和思想、身體素質(zhì)的配備和管理，以均衡流水為主，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)施工條件及時組織搶工期，可根據(jù)施工情況進(jìn)行24小時作業(yè)。2、材料配置。按照施工進(jìn)度計劃要求及時進(jìn)貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。3、機(jī)械配置。為保證本工程的按期完成，我們將配置足夠的中小型機(jī)械，不僅滿足正常使用，還要保證有效備用。另外，要做好機(jī)械設(shè)備的定期檢查和日常維修，保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。4、資金配備。根據(jù)施工實際情況編制資金流動計劃，根據(jù)合同條款申請工程款，并將工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，同時要合理地利用和支配企業(yè)流動資金，使施工能順利進(jìn)行。5、后勤保障。后勤服務(wù)人員要做好生活服務(wù)供應(yīng)工作，重點抓好吃、住兩大難題。3.6班組的協(xié)調(diào)配合為履行各項要求并做到分工明確，職責(zé)清楚，確保施工順利進(jìn)行，根據(jù)本工程情況需要班組協(xié)調(diào)配合以下工作：1、進(jìn)行施工交底。交底包括設(shè)計圖紙，安全，進(jìn)度，質(zhì)量，資料管理等內(nèi)容；2、提供1套圍護(hù)施工圖紙；3、提供分項施工的臨時用電，用水。3.7施工流程的總體安排3.7.1總體施工流程施工人員，材料，設(shè)備進(jìn)場設(shè)備報審施工準(zhǔn)備，搭設(shè)支撐及腳手架現(xiàn)場勘察施工部位定位，放線進(jìn)度控制施工階段資料跟進(jìn)現(xiàn)場檢查驗收向監(jiān)理單位報驗切割結(jié)束第四章施工工藝和技術(shù)措施4.1支撐梁混凝土切割拆除4.1.1概述主要切割工作為第一、二道支撐梁及圍檁拆除靜力切割示意圖4.1.2施工部署4.1.2.1前期工作1、將及時現(xiàn)場進(jìn)行臨水、臨電的搭設(shè)和布置工作，并著手進(jìn)行其他前期準(zhǔn)備工作。2、制定各種詳細(xì)的實施計劃和施工組織設(shè)計以及專項方案。3、組織、甄選各種勞動力、機(jī)具、材料、輔助材料，在施工前期組織施工人員及機(jī)具材料及時進(jìn)場。4.1.2.2施工思路按照現(xiàn)場情況，擬將梁切割分為兩步施工作業(yè)，第一步為待底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上切割拆除第二道支撐梁及圍檁，拆除順序為先次梁后主梁，拆除的梁底下搭設(shè)滿堂架子對下部結(jié)構(gòu)起到臨時保護(hù)作用，保護(hù)架子立桿間距為1米，高度為結(jié)構(gòu)至梁底（按實際凈空選定鋼管尺寸，鋼管扣件采用外架使用材料），拆除的混凝土塊用吊車吊裝后用平板車運(yùn)離現(xiàn)場，第二步為地下二層頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上再切割拆除第一道支撐梁，拆除的混凝土塊及格構(gòu)柱鋼板用吊車吊裝后用平板車運(yùn)離現(xiàn)場。第二道支撐梁及圍檁拆除路線：第二道支撐梁占地約80米長，70米寬；于基坑南北兩側(cè)各放置一臺50T吊機(jī)，吊機(jī)距基坑邊2米以上；行車路線由東向西開始進(jìn)行靜力拆除工作，兩臺吊機(jī)各負(fù)責(zé)一側(cè)的混凝土塊吊運(yùn)工作，吊運(yùn)期間，現(xiàn)場運(yùn)輸車輛滿足運(yùn)輸要求。第一道支撐梁拆除路線：第一道支撐梁占地約106米長，60米寬；拆除方向同第二道支撐梁拆除路線一樣，兩臺50T吊機(jī)各負(fù)責(zé)一側(cè)砼塊吊運(yùn)工作。第二道支撐拆除路線圖（由西向東）第一道支撐拆除路線圖（由西向東）4.1.2.3靜力切割施工安排本標(biāo)段劃分多個施工段同時施工，每個施工段均采用如下施工流程1、定位放線；2、鋼管腳手架臨時支撐；3、按重量分塊放線確認(rèn)；4、混凝土切割；5、切割吊裝；6、外運(yùn)輸。4.1.3拆除方案4.1.3.1混凝土靜音切割：項目部經(jīng)過多個項目長期的推敲認(rèn)證及本身技術(shù)專長和同類工程施工的經(jīng)驗，推薦鋼筋砼切割技術(shù)和拆除方案，該新工藝施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動，無粉塵廢氣污染。而且切口平直光滑，無需善后加工處理，為切斷面以后的處理也提供了方便。這樣，既解決了結(jié)構(gòu)的安全性問題，也同時解決施工的工期及環(huán)保問題。所以，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、噪音小、環(huán)保的目標(biāo)，進(jìn)行科學(xué)的組織論證，并且在確保不影響結(jié)構(gòu)的前提下，選擇混凝土切割方案，來完成本項目的切割改造。我項目部采用先進(jìn)的切割機(jī)，它由大功率油壓機(jī)，傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼繩組合而成。具有施工高速、切口平直，尺寸精確，不破壞原有由建筑物結(jié)構(gòu)，保證安全作業(yè)和文明施工，不會因為混凝土塊飛濺傷人，噪音低可以保證夜間施工不會影響附近居民生活，環(huán)保無灰塵污染能夠有效的保證周邊環(huán)境整潔、安全不會因砼塊造成臨近道路和人或車輛損傷等優(yōu)點4.1.3.2人員安排施工中每天安排25名左右工人進(jìn)行作業(yè)（根據(jù)情況隨時增加人員）。4.1.3.3人工機(jī)械鑿除結(jié)合施工現(xiàn)場第二道支撐切割，遇到鋼立柱時因切割機(jī)器無法切割到位須要用人工空壓機(jī)鑿除，在柱的四周采取木板隔離阻止噪聲傳播。4.1.3.4支撐梁分塊劃分原則1、切割后的鋼筋混凝土塊不能超過排架允許承載力，以確保砼塊體在吊離前的安全，混凝土塊長度一般不超過1.5米，支撐梁截面尺寸分別有900*800高、800*800高、700*700高、1100*800高（圍檁），按離基坑邊最遠(yuǎn)的支撐梁900*800的計算，混凝土塊重量約有2.5噸重，50T吊機(jī)滿足使用。2、鋼筋砼塊體在吊離過程中應(yīng)穩(wěn)定可靠。3、鋼筋砼塊體的大小應(yīng)考慮吊車的選型及吊車起重穩(wěn)定力矩。4、鋼筋砼塊體盡可能最大化，切割總量最小化，以達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益和最快施工速度。5、支撐梁切割前應(yīng)正確放樣，使切割后的砼塊體與理論計算值大致相符。不致吊運(yùn)時超載，造成安全隱患。6、底板及地下一層底板混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到80%，方可進(jìn)行支撐切割。4.1.3.5支撐梁排架搭設(shè)方案支撐排架搭設(shè)要求采用?48x3.0鋼管組合搭設(shè)到支撐梁底，排架搭設(shè)橫向和縱向間距均為500mm，步距為1200mm，腳手架應(yīng)設(shè)剪刀撐，鋼管下鋪墊模板。第二道支撐梁離底板面3.15米高，第一道支撐離負(fù)一層底板面4.5米和5.05米高。1、對需切割支撐梁下搭設(shè)排架作業(yè)面位置進(jìn)行清空處理。2、鋼管表明應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃通。3、鋼管外徑、壁厚、端面的偏差，應(yīng)符合下表:序號項目允許偏差(mm)檢查工具1焊接鋼管尺寸(mm)外徑為48,壁厚3.0-0.5游標(biāo)卡尺2鋼管兩端切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度≤0.5游標(biāo)卡尺4鋼管彎曲L≤1.5m≤5鋼板尺53m＜1≤4≤1264＜1≤6.5≤204、舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換；新舊扣件應(yīng)進(jìn)行防銹處理。5、支撐排架采用?48x3.0鋼管組合搭設(shè)到支撐梁底，排架搭設(shè)橫向和縱向間距均為500mm，步距為1200mm，腳手架應(yīng)設(shè)剪刀撐。6、本工程排架采用單排立桿，立桿與縱橫水平管采用直角扣件連接。橫桿接頭采用對接扣件連接，接頭交錯布置。7、縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下部200mm處的立柱上，橫向掃桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立柱上。8、排架水平管于立柱每隔一道設(shè)置水平拉接，水平拉接采用Φ48×3.0的鋼管與立柱進(jìn)行抱箍。9、直接承受支撐梁上部荷載的橫向水平鋼管、立桿和縱向鋼管相交處要采用雙扣件緊靠緊固。10、先搭設(shè)一半,待施工完畢之后再進(jìn)行另一半搭設(shè)。11、搭設(shè)排架基本要求：（1）排架搭設(shè)前對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，講解搭設(shè)方法。嚴(yán)格按照方案實施及高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律、搭設(shè)工藝要求。（2）施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶。（3）橫平豎直，整齊清晰，平豎通順，連接牢固，受荷安全，不變形，不搖晃。（4）排架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿離地200mm。（5）接頭除在頂部可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應(yīng)符合下要求：立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于布局的1/3，同一布局不允許有二個接頭。（6）排架調(diào)節(jié)立桿對接部位均設(shè)雙扣件，梁底下并增加一個抗滑扣件。扣件螺栓擰緊扭力矩值不應(yīng)小于40N.m。（7）排架搭設(shè)時總垂直度應(yīng)控制在0.3%以內(nèi)，對不符合要求的要及時進(jìn)行校正。（8）連續(xù)跨排架必須全部搭設(shè)完畢及所有安全設(shè)施同步完善，方可進(jìn)行支撐梁的切割工作。12、拆除排架基本要求：（1）拆除人員進(jìn)入崗位以后，先進(jìn)行檢查，加固松動部位，清除步層內(nèi)留的材料、物件、垃圾塊，所有清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。（2）不允許分立面拆除或上下二步同時拆除，認(rèn)真做到一步一清，一桿一清。（3）所有腳手架拆除，應(yīng)自外向里豎搬運(yùn)，防止自里向外翻起后，板面垃圾、物件直接從高處墜落傷人。（4）排架必須使用電焊時，應(yīng)嚴(yán)格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行，并派專職人員，配料斗，防止火星濺落。嚴(yán)禁無證動用焊工具。（5）當(dāng)日完工后，應(yīng)仔細(xì)檢查崗位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應(yīng)及時修復(fù)或繼續(xù)完成至一個程序，一個部位的結(jié)束，方可撤離崗位。（6）至地面的所有桿件、扣件等物料，應(yīng)按類堆放整齊。（7）門架吊裝及安裝整個過程須嚴(yán)格執(zhí)行本市起重吊裝施工的相關(guān)要求。（8）施工人員單位區(qū)域完工后要求落手清。經(jīng)檢查不留后續(xù)隱患，方能離開作業(yè)現(xiàn)場。4.1.3.6砼支撐切割方案1、切割設(shè)備選型本工程采用的主要切割設(shè)備為：鏈條鋸系列搭配鉆孔機(jī)。主要工作性能參數(shù)為：鉆石鏈條鋸： 純切割速度：40～60分鐘/斷面每平方。 安裝時間：20～40分鐘/次鉆石鉆孔機(jī)： 純切割速度：1.2小時/斷面每平方。 安裝時間：5分鐘/次2、切割施工工藝及步驟(1)鉆石鏈條切割施工工藝A、現(xiàn)場接好電源、水源。B、在支撐和圈梁上劃分分塊切割錢間距：1.5米-2米。C、用鉆孔機(jī)在圈梁的切割線交界處貼墻鉆直徑不小于108mm的通孔，用于穿鉆石鏈條。D、將切割機(jī)器放在圈梁和支撐梁上并連接好電源，水源。E、穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接。F、開通水管，調(diào)節(jié)水流大小，通過控制器將鏈條收緊。G、固定鉆臺的銷子尺寸從切割線到銷子中央的距離是42cm。A、切割線、B、銷子中央H、支撐切割順序原則上先割中間后二側(cè)，首吊塊切割成斜邊，以便吊裝。(1)切割施工工藝使用鉆孔機(jī)通過排孔作業(yè)來切割支撐，見下圖。1500-20001500-2000(2)支撐拆除順序支撐拆除過程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力會發(fā)生很大變化，為了保護(hù)基坑和周邊環(huán)境的安全，必須使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過大的應(yīng)力釋放，因此須遵守以下原則：A、根據(jù)施工進(jìn)度及施工流程安排支撐拆除，且拆除順序為間隔地拆，來保證拆撐過程中應(yīng)力釋放的均勻性。B、先分離支撐梁與圍檁，再拆支撐梁，最后拆圍檁。每根對撐拆除的順序：先將對撐端部的八字撐與圍檁和對撐斷開，再將該連系桿拆除。然后將對撐與圍檁斷開；根據(jù)實際放線，一段一段的切割拆除。（3）切割分割：分割的若干小塊是根據(jù)混凝土的重量來定。因為切割施工危險性較大，切割完畢的混凝土塊，需要用吊機(jī)將切割的混凝土塊吊至地面裝到渣土車外運(yùn)運(yùn)離施工現(xiàn)場。為確保施工安全及人工運(yùn)輸方便，施工過程中切割出的混凝土塊大小根據(jù)現(xiàn)場確定進(jìn)行切割。（4）機(jī)械選用由于受現(xiàn)場場地和交通的限制，鋼筋混凝土支撐梁采用分塊切割吊運(yùn)的方法。根據(jù)工程進(jìn)度要求及砼支撐切割重量，本工程采用2臺50T吊機(jī)施工，其中砼塊約為3~9噸。其中10m回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)起吊砼支撐重量控制在10t內(nèi)，30m回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)起吊砼支撐重量控制在5t內(nèi)，40m回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)起吊砼支撐重量控制在2t內(nèi)。機(jī)械選用：50T吊機(jī)，主要性能見表：起重半徑R（m）有效起重量Q（t）提升高度H（m）備注1035.510181817251224325.830402.935a、砼塊體吊裝支撐梁，由于上下梁重疊，為避免斜吊，我們采用特制臨時支架，將切割好的混凝土塊，轉(zhuǎn)移到支架上，再起吊。這樣避免斜吊，將混凝土塊安全吊出。b、切割體外運(yùn)鋼筋混凝土支撐切割后由50t吊車吊入平板車后外運(yùn)至砼堆放場地破碎。在白天安排大塊吊運(yùn)和渣土清運(yùn)等工作，集中堆放。綜合交通問題，盡量在白天不進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。將運(yùn)輸作業(yè)安排在夜晚，特別是夜間10點以后和早上5點以前。c、吊車要配合施工,應(yīng)保持隨時到位,所以白天在交通管制前汽車吊要就位,在汽車吊配合施工時即開始裝車，集中堆放。但是由于局部施工場地有限,場地內(nèi)存放車輛過多會影響正常施工,也會帶來安全隱患,有時需要及時把裝滿混凝土大塊的載重汽車駛離施工場地。d、起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。e、必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。f、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散第五章質(zhì)量安全技術(shù)措施5.1質(zhì)量保證體系技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)負(fù)責(zé)項目副經(jīng)理預(yù)算員質(zhì)量員施工員安全員機(jī)電員技術(shù)員項目經(jīng)理資料員材料員5.2工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制根據(jù)設(shè)計施工圖的說明和要求，本工程采用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程如下：《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2002)?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ130-2001《建筑施工高處作業(yè)安全及規(guī)范》 JGJ80-91《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）；5.3應(yīng)急預(yù)防措施為了確保本拆除施工安全，防止突發(fā)性事件發(fā)生，我項目部建立應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)本工程的特點和范圍，對施工中發(fā)生的突發(fā)事件，如臺汛影響、機(jī)械翻機(jī)現(xiàn)象等。落實應(yīng)急措施,建立應(yīng)急救援組織、安排應(yīng)急救援人員、配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。5.3.1根據(jù)本工程特點預(yù)計突發(fā)事件的發(fā)生和針對措施吊車傾覆：本工程支撐拆除過程中有大量的吊裝施工，因此對于機(jī)械傾覆應(yīng)采取專門的應(yīng)急措施。針對措施：萬一發(fā)生吊車傾覆的事故，項目部應(yīng)迅速派遣吊車進(jìn)行事故機(jī)械的處理，將事故的次生災(zāi)害風(fēng)險降至最低。5.3.2應(yīng)急救援組織5.3.3由項目經(jīng)理任組長，各機(jī)械班負(fù)責(zé)人任組員，成立應(yīng)急救援組織。5.3.4項目工程在加班施工期間，組織成員的通訊工具必須保證24小時暢通，確保在突發(fā)事件發(fā)生時的聯(lián)絡(luò)及施救人員的調(diào)配。5.3.5項目負(fù)責(zé)人首先要對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件的預(yù)兆要有洞察能力并要有針對性預(yù)防措施。項目經(jīng)理與公司及行業(yè)行政主管部門匯報，并及時組織人員進(jìn)行搶救，防止事態(tài)的擴(kuò)大。5.4應(yīng)急救援器材面包車：1輛挖掘機(jī)（帶鎬頭）：日立EX－2001臺50噸汽車吊：2臺其他工具：若干5.5安全事故應(yīng)急預(yù)案為了確拆除施工作業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力，加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施，根據(jù)公司《程序文件》要求，結(jié)合本項目實際，特制定本預(yù)案。項目部成立應(yīng)急救援小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。5.5.1應(yīng)急救援組織職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè)主，監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，落實有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險力量，并指揮進(jìn)行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及交管部門取得聯(lián)系，尋求社會幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作，形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報警和上報，以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序，勸退遺散現(xiàn)場圍觀人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)。5.5.2應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序在接到現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，下達(dá)人員撤離命令，并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進(jìn)行救援、搶險和處理情況。報告程序：安全值班人員立即向項目經(jīng)理匯報，項目經(jīng)理向建設(shè)、監(jiān)理單位及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并協(xié)調(diào)各項事宜，啟動緊急搶救預(yù)案。各級領(lǐng)導(dǎo)接到匯報應(yīng)立即趕到現(xiàn)場組織進(jìn)行處理，并調(diào)查事故原因。應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到齊，按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援，聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向建設(shè)、交通主管部門通報險情，視情況請求進(jìn)行交通管制。根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施，進(jìn)行有效控制，防止事故的蔓延、擴(kuò)大。隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。5.5.3應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進(jìn)行通報，應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡?，F(xiàn)場處置加強(qiáng)對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù)，聯(lián)系交通管理部門對橋下交通進(jìn)行管制，維護(hù)現(xiàn)場秩序，禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)。對可以安全撤離的機(jī)械設(shè)備、材料等進(jìn)行有序指揮，可靠撤離，盡量減少損失。邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案，制定詳細(xì)、周密的處置措施，對救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工，嚴(yán)密組織實施落實，徹底消除現(xiàn)場不安全因素。事故報警一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援，做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作。風(fēng)險應(yīng)對技術(shù)措施存在危險源：在本工程的施工中存在危險源分為：人員墜落、高空落物、機(jī)械傷害、橋梁垮塌四種。人員墜落、高空落物事故發(fā)生后立即組織人員進(jìn)行搶救，不能隨意搬動，視情況采用門板、簡易擔(dān)架搬運(yùn)，同時立即撥打120急救電話或送醫(yī)院；機(jī)械傷害事故發(fā)生后，立即切斷電源，組織人員搶救受傷人員。對受傷人員現(xiàn)場清理傷口同時立即撥打120急救電話或送醫(yī)院。橋梁垮塌事故發(fā)生后，立即清點現(xiàn)場人員，組織搶救受傷人員，封閉現(xiàn)場交通對危險地段予以加固同時與交通管理部門聯(lián)系，派大型吊車將侵入圍檔的構(gòu)件吊至圍檔內(nèi)測，及時恢復(fù)交通。5.5.4應(yīng)急處理的支持與反饋應(yīng)急處理工作結(jié)束后，項目部在24h內(nèi)編制報告，報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間等。緊急情況或事故處理結(jié)束后，項目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故教訓(xùn)，按照“四不放原則”進(jìn)行處理，防止類似事故再次發(fā)生。對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個人，項目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。5.6支撐切割過程中的安全防護(hù)措施5.6.1安全防護(hù)措施(1)支撐切割過程中，由于鏈條轉(zhuǎn)速較快，砼碎塊及鋼鏈條碎珠容易彈出傷人，支撐切割前必須將防護(hù)罩安裝到位，確保安