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文檔簡介
中建八局南寧會展技術(shù)攻關(guān)QC小組祝中建總公司QC大會圓滿成功2021/10/10星期日1
攻克南寧國際會展中心二期工程72m跨180t重
鋼屋架吊裝施工技術(shù)難關(guān)
發(fā)布人:徐甲利
中建八局南寧公司
技術(shù)攻關(guān)QC小組
2005年2月25日
2021/10/10星期日2目錄
一.工程概況二.小組簡介三.選題理由四.現(xiàn)狀調(diào)查五.活動目標(biāo)及可行性分析六.第一次PDCA循環(huán)七.第二次PDCA循環(huán)八.總體效果檢查九.鞏固措施十.今后打算2021/10/10星期日3一、工程概況
南寧國際會展中心二期工程是南寧會展中心建設(shè)的一個重要組成部分。其作為中國—東盟博覽會永久性會場,首當(dāng)其沖是“南博會”的一項重點工程。
本建筑總長182m,寬180m,地面以上總高度約16.5m,展廳為一層高.結(jié)合建筑造型及功能要求,屋面結(jié)構(gòu)采用大跨度空間鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),縱向與鋼筋砼設(shè)備核心筒脫開,形成三個相互獨立的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),單個平面尺寸為54m×180m.網(wǎng)殼矢高3.8m,支承在12根直徑為1.5m的鋼筋砼獨立柱上,柱頂采用鉸接提高屋面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)抵抗水平荷載的能力.整個鋼結(jié)構(gòu)沿縱向由3個V型網(wǎng)殼單元連接而成,跨度分別為18m、18m,兩端各挑
9m,總長54m;網(wǎng)殼單元的橫向跨度分別
為72m、18m、72m,兩端各懸挑9m,總
長180m,單個網(wǎng)殼單元重達(dá)180噸。
2021/10/10星期日4組小名稱會展中心技術(shù)攻關(guān)QC小組小組類型攻關(guān)型成立時間1995年3月課題活動時間2004年6月—10活動課題攻克南寧國際會展中心二期工程72m跨180t重鋼屋架吊裝施工技術(shù)難關(guān)本課題注冊時間2004年5月小組簡介姓名性別年齡學(xué)歷職稱職務(wù)組內(nèi)職務(wù)程樹標(biāo)男41大專高工項目經(jīng)理組長畢磊男34本科工程師項目總工吊裝總指揮孫磊男30大專工程師分公司總公技術(shù)顧問張洪剛男42大專工程師施工總調(diào)現(xiàn)場協(xié)調(diào)徐甲利男25大專助工施工員副組長趙鵬男24本科助工施工員組員李興旺男24大專助工資料員組員袁達(dá)智男50高中助工質(zhì)檢員組員周關(guān)校男43高中助工施工隊長組員唐存禮男34中專助工放線員組員小組活動情況活動內(nèi)容內(nèi)容人數(shù)人次出勤率總出勤率計劃階段去頂?shù)跹b方案93690%96%實施階段鋼屋架吊裝1040100%檢查階段效果檢查82879%處理階段完善吊裝方案72796%二.小組簡介2.1小組成員概況2021/10/10星期日52.2小組活動歷史:南寧公司技術(shù)攻關(guān)QC小組成立于1995年3月,每年在公司企管部注冊并持續(xù)有效地開展QC活動,取得較為豐碩的成果,主要成果如下:
1995年《廣西國際貿(mào)易中心深基坑支護(hù)設(shè)計》獲公司一等獎、局三等獎;
1998年《高壓注漿處理防城國貿(mào)地下室外墻裂縫》獲公司、局、總公司一等獲.
2003年《攻克南寧國際會展中心預(yù)應(yīng)力大梁模板組立施工難關(guān)》獲局一等獎、廣西建設(shè)廳一等獎、國家級優(yōu)秀QC小組。2021/10/10星期日6三、選題理由1、工期緊,任務(wù)重,須在南博會前完成,不允許出現(xiàn)返工及貽誤工期現(xiàn)象。能否成功吊裝,是該項工程建設(shè)的關(guān)鍵。選題理由2、建筑結(jié)構(gòu)跨度大重量重,支承點少,安裝胎架投入量大。高空作業(yè)量大,制作難度大,吊裝難度高。3、本工程為“南博會”永久性會場,深受政府及廣大群眾關(guān)注,是局、總公司、廣西省重點工程。是展示我局技術(shù)實力和施工管理水平的重點項目。攻克南寧會展二期72m跨180t重鋼屋架吊裝施工技術(shù)難關(guān)(課題確定)2021/10/10星期日72021/10/10星期日8四、現(xiàn)狀調(diào)查
此類屋架結(jié)構(gòu)吊裝,在一期施工時,采用空中組裝,整體滑移法安裝方案。此方案工裝措施用料投入量大,施工工期長,用大面積場地。而本工程工期緊迫,任務(wù)繁重,如采用類同一期的施工方案,將很難按期完成施工任務(wù),同時浪費大量財力。五、活動目標(biāo)及可行性分析目標(biāo)保證階段性工期,并提前10天保證大型鋼屋架優(yōu)質(zhì)、高效、安全的吊裝成功經(jīng)濟(jì)目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)工期目標(biāo)節(jié)約成本50萬元5.1、活動目標(biāo)
2021/10/10星期日95.2、目標(biāo)可行性分析目標(biāo)一定能實現(xiàn)本小組成員技術(shù)水平高,責(zé)任心強(qiáng),管理手段先進(jìn)本小組有很強(qiáng)的攻關(guān)能力,成員較年輕,能吃苦,干勁足業(yè)主、設(shè)計、施工等單位的領(lǐng)導(dǎo)都非常重視機(jī)械設(shè)備充足,吊裝小組人員經(jīng)驗豐富六、第一次PDCA循環(huán)
6.1計劃階段
6.1.1組織設(shè)計,優(yōu)選吊裝方案:
針對大型鋼屋架吊裝方案,我們QC小組多次
組織各專業(yè)技術(shù)人員、設(shè)計人員召開專題研討
會,研究出兩套吊裝方案。其分析如下表:2021/10/10星期日10
通過上表分析并結(jié)合本工程實際情況,會議參加人員各
抒己見,最后確定了采用方案一,即四機(jī)抬吊法吊裝。方案優(yōu)點缺點小組總評分方案一分區(qū)地面組裝,四機(jī)抬吊法吊裝。工裝措施用料少,減少高空作業(yè)量,三榀屋架可同時施工。施工期短,節(jié)投、高效、安全。為滿足大型吊機(jī)運行,地下設(shè)施需安裝后開挖,影響土建施工。
96分方案二空中組裝,整體滑移法安裝為土建工程讓出施工面?;乒に嚨墓ぱb措施用料投入量大,施工期長。60分2021/10/10星期日11程樹標(biāo)業(yè)主:經(jīng)理業(yè)主現(xiàn)場代表:李衛(wèi)鋼結(jié)構(gòu)王經(jīng)理2021/10/10星期日12
6.1.2確定大型鋼屋架吊裝問題
結(jié)合工程實際情況,本QC小組于2004年8月8日對影響屋架吊裝問題進(jìn)行分析。6.1.3因果分析圖起重機(jī)性能不滿足吊裝機(jī)械設(shè)備投入少吊索不合格吊裝方案選擇不恰當(dāng)?shù)跹b方案不經(jīng)過可行性分析屋架吊點位置選擇不恰當(dāng)機(jī)械設(shè)備地面承載力差場地過于潮濕(雨天)吊裝方案環(huán)境(條件)影響屋架吊裝的因素人的因素管理吊裝經(jīng)驗不足操作人員不服從指揮操作人員質(zhì)量意識不高盲目搶工期檢查力度不夠管理和獎罰制度不健全制圖:徐甲利審核:畢磊日期:2004、8、72021/10/10星期日136.1.4要因確認(rèn)
從因果分析圖可以看出,影響屋架吊裝的末端因素共有16條。小組成員通過現(xiàn)場驗證等方法確定要因:要因2004.08.16.畢磊徐甲利經(jīng)過計算求出最佳吊點位置,并保證屋架吊點處的剛度調(diào)查分析屋架吊點位置選擇不恰當(dāng)6非要因2004.08.13.程樹標(biāo)袁達(dá)志磨損、壓扁、股松弛、彎折、繩芯外露等檢查分析吊索不合格5非要因2004.08.13.張洪剛唐存禮吊裝機(jī)械設(shè)備投入量,如只采用兩臺起重機(jī),將很難保證吊裝過程中屋架的平穩(wěn)調(diào)查分析吊裝機(jī)械設(shè)備投入量少4要因2004.08.13.趙鵬周關(guān)校起重機(jī)性能檢查分析起重機(jī)性能不滿足3非要因2004.08.08.畢磊孫磊吊裝方案須經(jīng)主要負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員論證分析并認(rèn)可研究分析吊裝方案不經(jīng)可行性分析2非要因2004.08.10.程樹標(biāo)孫磊工裝用料投入量,占用施工用地大,施工工期研究分析吊裝方法選擇不恰當(dāng)1驗證結(jié)果驗證時間負(fù)責(zé)人驗證內(nèi)容驗證方法末端因素序號2021/10/10星期日14序號末端因素驗證方法驗證內(nèi)容負(fù)責(zé)人驗證時間驗證結(jié)果7吊裝地面承載力差檢查分析展廳地面均為回填土,回填強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。畢磊孫磊2004.08.14.要因8吊裝地面過于潮濕(雨天)現(xiàn)場調(diào)查環(huán)境過于潮濕,吊索易于滑脫,且為高空作業(yè),安全可靠度很底唐存禮徐甲利2004.08.16.非要因9吊裝操作面過小現(xiàn)場調(diào)查地面主桁架拼裝,占用相當(dāng)大施工場地,提供吊機(jī)行駛道路極為有限張洪剛周關(guān)校2004.08.14.非要因10經(jīng)驗不足調(diào)查分析年輕人居多,沒有類似吊裝經(jīng)驗趙鵬袁達(dá)志2004.08.15.要因11操作人員不服從指揮現(xiàn)場調(diào)查紀(jì)律觀念淡薄,配合意識不強(qiáng)程樹標(biāo)徐甲利2004.08.17.非要因12操作人員質(zhì)量意識不高調(diào)查分析加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識畢磊周關(guān)校2004.08.15.非要因13配合不默契現(xiàn)場調(diào)查屋架吊裝采用四機(jī)抬吊法吊裝,吊機(jī)操作人員要聽從指揮,配合默契張洪剛李興旺2004.08.17.非要因14盲目搶工期調(diào)查分析片面追求工期,工人日夜加班,自身要求降低程樹標(biāo)孫磊2004.08.15.非要因2021/10/10星期日15非要因2004.08.16.張洪剛唐存禮管理上存在漏洞,獎罰力度不夠調(diào)查分析管理和獎罰制度不健全16要因2004.08.17.程樹標(biāo)袁達(dá)志工期緊,現(xiàn)場交叉專業(yè)作業(yè)多、面廣,監(jiān)督檢查力度不足調(diào)查分析檢查力度不夠15驗證結(jié)果驗證時間負(fù)責(zé)人驗證內(nèi)容驗證方法末端因素序號
從以上分析表可以看出:操作人員經(jīng)驗不足、起重機(jī)性能不滿足、地面承載力差、檢查力度不夠、屋架吊點位置不合適等五個因素為影響屋架吊裝的主要因素。制圖:徐甲利審核:畢磊日期:2004、8、172021/10/10星期日166.1.5制定對策
針對以上所得的要因,制定以下對策:2004.08.13.趙鵬周關(guān)校選擇類型一致、性能相同的起重機(jī)在操作中,四臺起重機(jī)的動作要求一致,配合默契。四機(jī)的吊勾滑車組均不可有較大傾斜,避免一臺失重而別一臺超載起重機(jī)類型不一致,性能差異大吊機(jī)性能不滿足32004.08.16.畢磊徐甲利熟悉施工紙,通過計算分析確定出屋架最佳吊點位置起吊點位置應(yīng)通過屋架重心位置,保證起吊過程屋架平穩(wěn),避免振動或擺動。屋架跨度大,重量重,造型新穎,桿件多,連接復(fù)雜,其重心位置不易控制
屋架吊點位置選擇不恰當(dāng)22004.08.15.趙鵬
袁達(dá)志組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)吊裝工藝和程序,并做好技術(shù)、安全交底吊裝小組成員徹底熟悉吊裝工藝和程序,使操作人員對吊裝工藝心中有數(shù)吊裝小組年輕人居多,大部分都沒有類似吊裝經(jīng)驗操作人員經(jīng)驗不足1完成時間負(fù)責(zé)人對策目標(biāo)現(xiàn)狀要因序號2021/10/10星期日172004.08.17.程樹標(biāo)袁達(dá)志施工現(xiàn)場派責(zé)任工程師和質(zhì)量檢查員進(jìn)行督查,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)每道工序都須經(jīng)專業(yè)人員檢查并簽字認(rèn)可方能合格,方可進(jìn)入下道工序工序多,專業(yè)人員有限,檢查上有遺漏檢查力度不夠52004.08.14.畢磊
孫磊場地夯實,平整,地面進(jìn)行砼硬化處理,吊機(jī)站腳下面各墊兩塊2m×2m的路基板吊裝地面具有足夠的承載力,避免起重機(jī)在吊升過程中產(chǎn)生地面塌陷而失穩(wěn)各展廳地面均為臨時性回填土回填,承載力得不到保證吊裝地面承載力不足4完成時間負(fù)責(zé)人對策目標(biāo)現(xiàn)狀要因序號6.2實施對策:
根據(jù)以上對策表,本QC小組全體成員及
時進(jìn)行實施落實。制圖:徐甲利審核:畢磊日期:2004、8、172021/10/10星期日18
實施一:在負(fù)責(zé)人趙鵬、袁達(dá)志組織下,多次對吊裝小組人員召開技術(shù)交底會,并在屋架吊裝前進(jìn)行方案交流會,了解、熟悉吊裝工藝及要點,解決技術(shù)難題,使吊裝人員做到心中有數(shù)。
實施二:在負(fù)責(zé)人畢磊,唐存禮組織下,熟悉圖紙,并通過現(xiàn)場施測,算出屋架最佳吊點位置。
實施三:結(jié)合工程情況,選用四臺型號相同、性能一致的QY50型吊車進(jìn)行吊裝。
實施四:在屋架吊裝前半個月,對場地平整夯實,并對地面進(jìn)行砼硬化處理。在吊機(jī)站位時,在站腳下各墊兩塊2m×2m的路基鋼板。
實施五:堅持“三檢制”及責(zé)任工程師第一責(zé)任人制,做到每一道工序都嚴(yán)格把關(guān)。
2021/10/10星期日196.3第一次PDCA循環(huán)檢查及總結(jié)
在落實以上措施后,我們于2004年8月18日對第一榀屋架進(jìn)行正式吊裝,從綁扎→起吊→就位→臨時固定→校正→最后固定,第一榀屋架吊裝圓滿完成。但通過第一榀屋架吊裝實踐,本小組發(fā)現(xiàn)一榀屋架的吊裝整整花了約4個小時,效率很低。為此我們QC小組圍繞提高屋架吊裝效率問題進(jìn)行了第二次PDCA循環(huán)。
七、第二次PDCA循環(huán)
7.1活動目標(biāo):完善措施,提高屋架吊裝效率。
7.2現(xiàn)場調(diào)查
在第一榀屋架吊裝過程中,我們發(fā)現(xiàn)在屋架吊裝的所有工序中,屋架就位是最為耗時的一個環(huán)節(jié),
也是最困難的一個環(huán)節(jié)。在屋架就位過程
中,屋架在擺動,不易控制,屋架兩端支座
很難就位(見下圖)。。2021/10/10星期日20
屋架很難就位2021/10/10星期日21吊裝過程中起重機(jī)的吊勾滑車組傾斜起重機(jī)性能不一致吊裝方案不經(jīng)過可行性分析攬風(fēng)繩數(shù)量不足機(jī)械設(shè)備因素方法的因素材料的因素影響屋架就位的因素人的因素起重機(jī)操作員不熟悉指揮信號指揮不統(tǒng)一,配合不協(xié)調(diào)7.3原因分析制圖:徐甲利審核:畢磊日期:2004、8、182021/10/10星期日227.4要因確定
由以上分析圖得出影響屋架就位的因素有5條,由現(xiàn)場驗證等方法確定要因.要因李興旺現(xiàn)場調(diào)查只設(shè)單側(cè)攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩數(shù)量不足攬風(fēng)繩數(shù)量不足5非要因畢磊現(xiàn)場調(diào)查吊索捆綁零亂,繞向不正確,松馳吊索捆綁繞向不正確4非要因徐甲利現(xiàn)場調(diào)查吊裝過程滑車組不能保持垂直狀態(tài)起重機(jī)滑車組傾斜3要因程樹標(biāo)調(diào)查分析指揮不統(tǒng)一,動作不協(xié)調(diào),升降移動不同步指揮不統(tǒng)一,配合不協(xié)調(diào)2非要因張洪剛調(diào)查分析操作人員對指揮信號不熟悉,不按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作起重機(jī)操作員不熟悉指揮信號1驗證結(jié)果負(fù)責(zé)人驗證方式確認(rèn)末端因素序號2021/10/10星期日237.5制定對策
針對上述主要因素,QC小組經(jīng)過討論總結(jié),制定了以下對策:確保屋架就位時平穩(wěn),易于控制動作協(xié)調(diào),保證屋架升降、移動同步目標(biāo)2004.08.18.李興旺增加攬風(fēng)繩,兩側(cè)都設(shè)置攬風(fēng)繩只設(shè)單側(cè)攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩數(shù)量不夠攬風(fēng)繩數(shù)量不足22004.08.18.程樹標(biāo)設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮?,F(xiàn)場指揮不統(tǒng)一,動作不協(xié)調(diào),升降、移動不同步指揮不統(tǒng)一,配合不協(xié)調(diào)1完成時間負(fù)責(zé)人對策現(xiàn)狀要因序號2021/10/10星期日247.6實施
實施一:吊裝時,設(shè)專人(程樹標(biāo))負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,并對起重機(jī)駕駛?cè)藛T進(jìn)行理論培訓(xùn),使他們熟悉指揮信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作,遵守現(xiàn)場秩序,服從命令。指揮人員發(fā)出的信號必須鮮明、準(zhǔn)確。
實施二:在縱向屋架兩面各系四根攬風(fēng)繩,就位時,向需要調(diào)整的方位拉(松)動,這樣便于控制屋架平穩(wěn)就位。
2021/10/10星期日25
7.7效果檢查
通過本次QC活動,我們于2004年8月19日上午進(jìn)行第二榀屋架吊裝。從綁扎→起吊→就位→臨時固定→校正→最后固定,花了一小時零二十八分鐘,大大縮短了吊裝時間,提高了吊裝效率,達(dá)到了我們制定的目標(biāo)。這說明我們制定的實施措施是可行的。
八、總體效果檢查
從2004年8月18日進(jìn)行第一榀鋼屋架吊裝到2004年9月28日最后一榀鋼屋架吊裝完成整個吊裝施工前后僅用40天時間,比計劃進(jìn)度
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