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第二架子隊臺車培訓資料第二架子隊目前正在緊張進行結構施工,臺車投入數(shù)量很大,在臺車的使用過程中,設備出現(xiàn)了很多問題,影響了施工進度。第一架子隊在臺車使用的過程中也出現(xiàn)過很多問題,這些問題的整理結果如下:(1)、臺車的升降液壓缸在升降過程中不能到位。原因:臺車操作手柄處附著有凝固的混凝土,致使操作手柄在使用時不能推拉到位,各換向閥不能完全打開,油路不暢通,液壓缸不能按要求升降。整改辦法:對臺車進行清理,清理表面附著混凝土,操作手柄處混凝土及頂部活動部位處混凝土。(2)、側墻模板臺車的頂部液壓缸在工作中無法自由伸縮。原因:側墻模板臺車頂部推拉缸套內(nèi)有凝固的混凝土渣屑,在縫隙內(nèi)堵塞,致使在拖拉過程中干摩擦,阻力過大。整改辦法:清理縫隙內(nèi)附著的混凝土,并在縫隙內(nèi)加廢機油潤滑,減少其受力。(3)、臺車在拆模的過程中,絲桿下落,液壓管被砸斷。原因:在拆卸絲杠的過程中,絲杠下方未安裝木板保護,絲杠在拆卸一端以后迅速落下,將油管砸斷。整改辦法:在拆卸絲杠的過程中,注意保護下方油管,對絲桿自由活動端加木板阻礙其動作。(4)、側墻模板臺車中部結構槽鋼,在液壓缸加壓的情況下,槽鋼出現(xiàn)變形,其與模板連接處焊縫斷裂。原因:在支起側模的過程中,液壓缸活塞桿端伸出基本到位以后,繼續(xù)操作手柄使液壓缸活塞桿強制伸出,壓力過大使焊接槽鋼變形,焊縫斷裂。整改辦法:在支模的過程中,液壓缸的作用是使模板基本到位,剩余的縫隙使用絲杠加力消除,保證液壓缸不過載。(5)、液壓缸在工作中無壓力。原因:電機反轉,或閥損壞。整改辦法:首先查電機線路是否有改動,若電機無反轉,查液壓系統(tǒng)問題。(6)、升降液壓缸在工作中焊縫斷裂,液壓缸脫落。原因:液壓缸底端焊接不牢固,在升起液壓缸過程中底端歪斜,致使缸體受力歪斜,焊縫處斷裂,液壓缸脫落。整改辦法:對焊縫重新處理加固。(7)、行走輪機構外殼鋼板變形。原因:廠家責任一一結構設計不合理,頂部鋼板太薄。操作方責任一一拱頂臺車模板與上一組拱頂有一定長度的搭接,在臺車升降到位以后,操作人員繼續(xù)操作臺車上升,導致行走輪機構受力過大,上面板發(fā)生變形。整改辦法:廠家一一已經(jīng)對行走機構重新進行設計加工。操作方——在臺車模板和拱頂搭接的過程中,注意搭接縫的余量,操作臺車慢動作。(8)、臺車的聯(lián)接螺栓松動。原因:臺車螺栓未及時進行緊固。整改辦法:經(jīng)常對臺車螺栓的松動情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(9)、臺車的外觀未打掃,上附著混凝土太多。原因:臺車整體未及時進行清掃整理。(10)、臺車底梁支撐絲杠歪斜變形。支撐絲杠絞下后,其中心不能完全落在鐵軌中心;鐵軌下墊枕木不密集,枕木布置不合理,致使臺車下沉。原因:臺車在使用過程中,由于鐵軌變形及人為因素等原因,造成臺車行走鐵軌未完全按照7.5m間隔,絲杠在支撐過程中其中心不能完全放在鐵軌上,在長時間的使用過程過程中,絲杠中心偏移變形逐漸加大。枕木布置要合理,在使用拱頂模板臺車時,枕木要以30cm——50cm間距密布,在行走輪下方,枕木最好做到相連并排放置,以防止枕木受力碎裂,臺車整體下沉。整改辦法:對于絲杠中心已經(jīng)發(fā)生偏移,不能放在鐵軌中心上的,要在絲杠下方墊枕木,后鋪鋼板,保證絲杠頂端壓在鋼板上。(11)、臺車在定位過程中整體歪斜,導致行走輪機構隨之歪斜變形。原因:在臺車在支模的過程當中,單側液壓缸伸出過度,將臺車整體頂動,發(fā)生位置偏移。整改辦法:臺車支模時,要注意臺車的兩個側面同時跟進,保證不單側受力。(12)、側墻模板臺車模板變形。原因:廠家責任一一結構設計缺陷,但目前已得到解決。操作人員責任:在每一次側墻定位過程中,對模板頂部直線未進行拉線比對,造成模板變形,墻面不平整度疊加,影響施工效果。整改辦法:在每一模臺車定位時,對模板頂部直線進行拉線比對,對不平整位置使用絲杠加壓力或拉力處理,保證墻面平整度。(13)、臺車標識牌被破壞。原因:標示牌安放位置影響生產(chǎn),被施工工人自行拆下后損壞。整改辦法:標示牌將發(fā)放給各班組,各班組統(tǒng)一保管,自行確定標示牌安放位置。(14)、液壓缸油封漏油。原因:臺車在定位以后,液壓缸活塞桿的伸出端未進行覆蓋保護,在澆筑過程中有混凝土落下并附著其上,在臺車拆模和重新定位的過程中,液壓缸活塞桿伸縮工作,損壞油封。整改辦法:臺車定位后,澆筑混凝土之前,將液壓缸活塞桿的露出端覆蓋保護處理。(15)、臺車鐵軌傾覆。原因:臺車鐵軌未進行固定,臺車定位時使鐵軌受力不均,鐵軌發(fā)生翻轉,臺車脫軌。整改辦法:(16)、相連鐵軌魚尾夾板未用螺栓固定。整改辦法:使用魚尾夾板及螺栓對鐵軌進行固定,嚴禁使用對拉螺栓。(17)、對于一般的管接頭位置漏油,由臺車使用班組行擰緊。(18)、液壓缸升降動作中,要安排專人照看,升起臺車時要防止臺車頂?shù)綁w或拱頂,降下臺車時要注意觀察有無阻止下落動作的障礙處。其它問題:臺車故障責任追究確定辦法:1、在臺車的正常使用過程中,臺車結構及模板發(fā)生的較大故障,由機管所安排
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