![海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究的開題報(bào)告_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M06/20/0B/wKhkGWYYYC-ACwMFAAJ4iH7K1oQ749.jpg)
![海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究的開題報(bào)告_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M06/20/0B/wKhkGWYYYC-ACwMFAAJ4iH7K1oQ7492.jpg)
![海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究的開題報(bào)告_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M06/20/0B/wKhkGWYYYC-ACwMFAAJ4iH7K1oQ7493.jpg)
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海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究的開題報(bào)告一、研究背景及意義隨著全球能源需求的不斷增長和對環(huán)境保護(hù)的要求,可再生能源逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。其中,風(fēng)能是一種最具潛力的可再生能源之一,其開發(fā)利用已經(jīng)成為國際能源領(lǐng)域的重要研究方向。風(fēng)力機(jī)作為實(shí)現(xiàn)風(fēng)能發(fā)電的重要設(shè)備,其性能和效率直接影響到風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性。為了提高風(fēng)力機(jī)的性能和效率,研究海上風(fēng)力機(jī)的流體動(dòng)力性能,以提高其發(fā)電量和降低成本,成為當(dāng)前重要的研究領(lǐng)域。數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究是研究海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能的兩種主要手段。數(shù)值模擬可以模擬風(fēng)場和風(fēng)力機(jī)的復(fù)雜流動(dòng)場,為分析風(fēng)力機(jī)的動(dòng)力性能提供重要方法和途徑;試驗(yàn)研究則可以驗(yàn)證數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性,為設(shè)計(jì)優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。因此,本研究旨在開展海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)的流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究,為實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)能的高效利用提供理論和技術(shù)支持。二、研究內(nèi)容和方案1.研究內(nèi)容(1)建立海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和計(jì)算模型,包括風(fēng)場模型、葉片模型、塔筒模型和基礎(chǔ)模型等。(2)開展海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬研究,分析風(fēng)場對風(fēng)力機(jī)的影響、葉片氣動(dòng)性能以及塔筒和基礎(chǔ)的流動(dòng)特性等。(3)設(shè)計(jì)并搭建海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)水槽試驗(yàn)裝置,對風(fēng)力機(jī)的流體動(dòng)力性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。(4)比較數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性,為設(shè)計(jì)優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。2.研究方案(1)建立海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和計(jì)算模型建立基于CFD的風(fēng)場模型,并通過葉片元件法建立風(fēng)力機(jī)葉片模型;建立塔筒和基礎(chǔ)的數(shù)學(xué)模型,包括流場模型和結(jié)構(gòu)模型。(2)開展海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬研究基于建立的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)值模擬研究,分析風(fēng)場對風(fēng)力機(jī)的影響、葉片氣動(dòng)性能以及塔筒和基礎(chǔ)的流動(dòng)特性等。(3)設(shè)計(jì)并搭建海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)水槽試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)風(fēng)力機(jī)模型和水槽試驗(yàn)裝置,進(jìn)行風(fēng)力機(jī)水槽試驗(yàn),獲取風(fēng)力機(jī)的流體動(dòng)力性能數(shù)據(jù)。(4)比較數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)將數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,驗(yàn)證數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性,為設(shè)計(jì)優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。三、研究數(shù)據(jù)和效果通過本研究開展海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)流體動(dòng)力性能數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究,可以獲取以下效果和數(shù)據(jù):(1)建立海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和計(jì)算模型,為風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供理論和技術(shù)指導(dǎo)。(2)分析海上風(fēng)場對風(fēng)力機(jī)的影響,探究風(fēng)力機(jī)的動(dòng)力性能和氣動(dòng)性能。(3)設(shè)計(jì)并搭建海上風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)水槽試驗(yàn)裝置,獲得風(fēng)力機(jī)的流體動(dòng)力性能數(shù)據(jù)。(4)比較數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性,為設(shè)計(jì)優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。通過
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