起重設(shè)備隱患排查圖解（匯編）

患排查匯報(bào)人：xxxx時(shí)間：2021年隱起重設(shè)備第一部分起重機(jī)通用部分第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)目錄頁ContentsPage第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)第四部分常用塔式起重機(jī)起重機(jī)通用部分部分一ContentsPage《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》第111條在用起重機(jī)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，定期檢驗(yàn)周期為每2年1次，其中吊運(yùn)熔融和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)各類別起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境、工作級(jí)別以及事故隱患風(fēng)險(xiǎn)程度等因素，經(jīng)市（地）級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或者省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門同意，可以縮短定期檢驗(yàn)周期。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（1）按規(guī)定檢驗(yàn)，有檢驗(yàn)合格證。依據(jù)：TSGQ0002-2008第111條

未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（2）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則

4.2.2.3當(dāng)使用條件或操作方法會(huì)導(dǎo)致重物意外脫鉤時(shí)，應(yīng)采用防脫繩帶閉鎖裝置的吊鉤；當(dāng)?shù)蹉^起升過程中有被其他物品鉤住的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采用安全吊鉤或采取其他有效措施。起重機(jī)的吊鉤無防止吊物意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置起重機(jī)的吊鉤設(shè)有防止吊物意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.2.3第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（3）《起重吊鉤第3部分：鍛造吊鉤使用檢查》3.2.3吊鉤的磨損量不應(yīng)超過基本尺寸的5%，否則吊鉤應(yīng)報(bào)廢。起重機(jī)鍛造吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損超過原尺寸的5％。起重機(jī)鍛造吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損不超過原尺寸的5％。依據(jù)：GB/T10051.3-20103.2.3第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（4）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.4.1鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。只纏繞一層鋼絲繩的卷筒，應(yīng)作出繩槽。用于多層纏繞的卷筒，應(yīng)采用適用的排繩裝置或便于鋼絲繩自動(dòng)轉(zhuǎn)層纏繞的凸緣導(dǎo)板結(jié)構(gòu)等措施。起重機(jī)鋼絲繩在滾筒上未按繩槽均勻排布。起重機(jī)鋼絲繩在滾筒上應(yīng)按繩槽均勻排布。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.4.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（5）《鋼絲繩夾》附錄A.1:鋼絲繩夾應(yīng)把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。鋼絲繩卡不得在鋼絲繩上交替布置。鋼絲繩夾在鋼絲繩上交替布置，U形螺栓沒有扣在鋼絲繩的尾段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置，U形螺栓應(yīng)扣在鋼絲繩的尾段上。依據(jù)：GB/T5976-2006附錄A.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（6）《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》3.5鋼絲繩的安全使用由以下情況來判定:鋼絲繩的內(nèi)部和外部磨損及銹蝕；變形；繩端斷絲；繩股斷裂等。鋼絲繩有腐蝕、變形等現(xiàn)象,或斷絲的性質(zhì)和數(shù)量超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩無腐蝕、變形等現(xiàn)象,或斷絲的性質(zhì)和數(shù)量未超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)：GB∕T5972-20093.5第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（7）《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》3.3：鋼絲繩在安裝時(shí)應(yīng)涂以潤(rùn)滑油脂。鋼絲繩應(yīng)在必要的部位做清洗工作，而對(duì)在有規(guī)則的時(shí)間間隔內(nèi)重復(fù)使用的鋼絲繩，特別時(shí)繞過滑輪的長(zhǎng)度范圍內(nèi)的鋼絲繩在顯示干燥或銹蝕跡象之前，均應(yīng)使其保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。起重機(jī)鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑。依據(jù)：GB∕T5972-20093.3起重機(jī)鋼絲繩未定期潤(rùn)滑。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（8）《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》

附錄A.2：鋼絲繩直徑小于等于18mm繩夾最少3組，大于18-26mm最少4組，大于26-36mm最少5組，大于36-44mm最少6組，大于44-60mm最少7組。鋼絲繩夾只有1個(gè)，數(shù)量不夠。鋼絲繩直徑≤18mm時(shí)，鋼絲繩夾不少于3個(gè)。依據(jù)：GB/T5976-2006附錄A.2鋼絲繩卡松動(dòng)鋼包墜落第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例事故案例

1991年11月19日，某鋼廠煉鋼車間由于起重機(jī)鋼絲繩繩卡松動(dòng)引發(fā)鋼水包墜落到連鑄機(jī)中間包上，鋼水噴濺，造成4死1傷的傷亡事故。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（9）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.4.5：卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：影響性能的表面缺陷；筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%。起重機(jī)鋼絲繩卷筒有裂紋。起重機(jī)鋼絲繩卷筒無裂紋等影響性能的表面缺陷。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.4.5第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（10）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.3.2鏈環(huán)的環(huán)間磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢。環(huán)鏈的環(huán)間磨損達(dá)原直徑的10％未停止使用。環(huán)鏈的環(huán)間磨損不超過原直徑的10％。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.3.2第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（11）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.5.1：滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本身的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。起重機(jī)滑輪未安裝防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。起重機(jī)滑輪安裝了防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置或結(jié)構(gòu)。依據(jù)：GB6067.1—20104.2.5.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（12）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

4.2.5.3-b輪槽不均勻磨損達(dá)3mm應(yīng)報(bào)廢。起重機(jī)的滑輪輪槽不均勻磨損超過3mm繼續(xù)使用。起重機(jī)的滑輪輪槽不均勻磨損不超過3mm。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.5.3第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（13）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》9.6.7：在正常工作或維修時(shí)，為防止異物進(jìn)入或防止其運(yùn)行對(duì)人員可能造成危險(xiǎn)的零部件，應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩、或者防護(hù)欄。起重機(jī)外露的傳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部位未裝設(shè)防護(hù)罩。起重機(jī)外露的傳動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩依據(jù)：GB6067.1-20109.6.7第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（14）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》8.10.3:起重機(jī)應(yīng)有指示總電源分合狀況的信號(hào)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置故障信號(hào)或報(bào)警信號(hào)。信號(hào)指示應(yīng)設(shè)置在司機(jī)或有關(guān)人員視力、聽力可及的地點(diǎn)。起重機(jī)無滑線指示燈或燈具損壞。起重機(jī)滑線指示燈完好。依據(jù)：GB6067.1-20108.10.3第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（15）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.6.7-d：制動(dòng)襯墊出現(xiàn)以下情況應(yīng)更換或報(bào)廢。1）鉚接或組裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的50%；2）帶鋼背的卡裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的2/3；起重機(jī)制動(dòng)器墊襯工作正常。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.6.7-d起重機(jī)制動(dòng)器墊襯磨損超標(biāo)、閘瓦松動(dòng)。“4.18”鋼水包傾覆特別重大事故第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例事故案例

2007年4月18日7時(shí)45分，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間，一個(gè)裝有約30噸鋼水的鋼包在吊運(yùn)至鑄錠臺(tái)車上方2-3米高度時(shí)，突然發(fā)生滑落傾覆，鋼包倒向車間交接班室，鋼水涌入室內(nèi)，致使正在交接班室內(nèi)開班前會(huì)的32名職工當(dāng)場(chǎng)死亡，另有6名爐前作業(yè)人員重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失866.2萬元。第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例“4.18”鋼水包傾覆特別重大事故第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（16）《起重機(jī)械安全規(guī)程》

2.6.12：制動(dòng)器的零件出現(xiàn)裂紋應(yīng)報(bào)廢。起重機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)臂無裂紋。依據(jù)：GB6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)程2.6.12起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)臂有裂紋。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（17）起重機(jī)制動(dòng)輪摩擦面沾染油污。起重機(jī)制動(dòng)輪摩擦面表面潔凈無油污。依據(jù)：GB6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)程2.7.1《起重機(jī)械安全規(guī)程》

2.7.1：制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污?！镀鹬貦C(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.6.7-e.1：制動(dòng)輪出現(xiàn)影響性能的表面裂紋等缺陷時(shí)應(yīng)更換或報(bào)廢。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（18）起重機(jī)制動(dòng)輪表面有裂紋。起重機(jī)制動(dòng)輪表面光潔，無裂紋。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.6.7-e.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（19）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.6.7-e.4輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí)，應(yīng)更換或報(bào)廢。起重機(jī)制動(dòng)輪輪面磨損痕槽達(dá)1.5mm時(shí)繼續(xù)使用。起重機(jī)制動(dòng)輪輪面磨損痕槽不超過1.5mm。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.6.7-e.4第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（20）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》9.3.1：對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的1t及以上無傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。對(duì)于有傾覆危險(xiǎn)的且在一定的幅度變化范圍內(nèi)額定起重量不變化的起重機(jī)械也應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。起重機(jī)未裝設(shè)防超載限制器。起重機(jī)裝設(shè)有防超載限制器。依據(jù)：GB6067.1-20109.3.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（21）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.1-m：夜班操作起重機(jī)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照度。起重機(jī)未裝設(shè)防超載限制器。操作起重機(jī)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照度。依據(jù)：GB6067.1-201017.1-m第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（22）《煉鋼安全規(guī)程》8.4.4吊運(yùn)重罐鐵水、鋼水或液渣，應(yīng)使用帶有固定龍門鉤的鑄造起重機(jī)。橋式起重機(jī)吊運(yùn)金屬熔融液體容器時(shí)，未使用固定式龍門鉤。橋式起重機(jī)吊運(yùn)金屬熔融液體容器時(shí)，使用固定式龍門鉤。依據(jù)：AQ2001-20048.4.4《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》第70條:起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)均必須設(shè)置起升高度限位器，當(dāng)取物裝置上升到設(shè)定的極限位置時(shí)，能夠自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（23）橋式起重機(jī)吊運(yùn)金屬熔融液體容器時(shí)未裝設(shè)上升極限位置雙重限位器。橋式起重機(jī)吊運(yùn)金屬熔融液體容器時(shí)裝設(shè)有上升極限位置雙重限位器。依據(jù)：TSGQ0002-2008第70條第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（24）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》4.2.7-b:在鋼軌上工作的鑄造車輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%應(yīng)報(bào)廢。橋式起重機(jī)車輪輪緣磨損超出原厚度的50％時(shí)仍繼續(xù)使用。輪緣厚度無磨損；達(dá)到厚度的50％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.7-b第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（25）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

8.8.1：交流供電起重機(jī)電源應(yīng)采用三相供電方式。設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同電網(wǎng)采用不同形式的接地故障保護(hù)，并有用戶負(fù)責(zé)實(shí)施。

橋式起重機(jī)采用交流380Ｖ電源專用饋電線供電，滑線中缺一根專用接地滑線，即三根滑線。采用交流380Ｖ電源專用饋電線供電，滑線中有一根專用接地滑線。依據(jù)：GB6067.1-20108.8.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（26）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

8.8.1：交流供電起重機(jī)電源應(yīng)采用三相供電方式。設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)不同電網(wǎng)采用不同形式的接地故障保護(hù)，并有用戶負(fù)責(zé)實(shí)施。

進(jìn)入司機(jī)室的門未設(shè)連鎖保護(hù)裝置。進(jìn)入司機(jī)室的門設(shè)有連連鎖保護(hù)裝置。依據(jù)：GB6067.1-20109.5.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（27）《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》

第57條:起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路及過流（過載）保護(hù)、過壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)等電氣保護(hù)裝置。橋式起重機(jī)的過電流繼電器和延時(shí)繼電器的觸頭短接。橋式起重機(jī)的過電流繼電器和延時(shí)繼電器的觸頭不可短接。依據(jù)：TSGQ0002-2008第57條第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（28）《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》第56條:起重機(jī)應(yīng)當(dāng)由專用饋電線供電。起重機(jī)專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)當(dāng)設(shè)置總斷路器，總斷路器的出線端不應(yīng)當(dāng)與起重機(jī)無關(guān)的其他設(shè)備連接。

起重機(jī)總斷路器的出線端與其它設(shè)備連接。起重機(jī)總斷路器的出線端不應(yīng)與起重機(jī)無關(guān)的設(shè)備連接。依據(jù)：TSGQ0002-2008第56條第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（29）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

8.10.1:每臺(tái)起重機(jī)的照明回路的進(jìn)線側(cè)應(yīng)從起重機(jī)械電源側(cè)單獨(dú)供電，當(dāng)切斷起重機(jī)械總電源開關(guān)時(shí)，工作照明不應(yīng)斷電。各種工作照明均應(yīng)設(shè)短路保護(hù)。

起重機(jī)照明電源沒有從主斷路器進(jìn)線端分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，造成照明斷電。起重機(jī)照明電源應(yīng)從主斷路器進(jìn)線端分接。依據(jù)：GB6067.1-20108.10.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（30）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

10.1.3:每臺(tái)起重機(jī)都應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)牌應(yīng)至少表明以下內(nèi)容：制造商名稱；產(chǎn)品名稱和型號(hào)；主要性能參數(shù)；出廠編號(hào)、制造日期。

橋式起重機(jī)標(biāo)識(shí)牌字跡不清，不能體現(xiàn)規(guī)定內(nèi)容。在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)牌。依據(jù)：GB6067.1-201010.1.3第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（31）《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》第62條:控制器應(yīng)當(dāng)操作靈活，有合適的操作力，檔位應(yīng)當(dāng)定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。在每個(gè)控制裝置上，或者在其附近位置處，應(yīng)當(dāng)貼有文字標(biāo)志或者符號(hào)以區(qū)別其功能，并且能夠清晰地表明所操縱實(shí)現(xiàn)的起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向。

橋式起重機(jī)控制器操作不靈活，檔位不清晰，零位手感不明確。橋式起重機(jī)控制器操作靈活，檔位清楚，零位手感明確。依據(jù)：TSGQ0002-2008第62條第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（32）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》9.2.10:在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)等均應(yīng)設(shè)緩沖器或緩沖裝置。緩沖器或緩沖裝置可以安裝在起重機(jī)上或軌道端部止檔裝置上。軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。

起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)緩沖裝置破損。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)緩沖器或緩沖裝置完好有效。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（33）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

13.5.2:任何人登上或者離開起重機(jī)械，均需報(bào)告在崗起重機(jī)械司機(jī)并獲得許可。

橋式起重機(jī)未在蹬車口處裝設(shè)登機(jī)信號(hào)呼叫應(yīng)答操作按鈕。橋式起重機(jī)應(yīng)在蹬車口處裝設(shè)登機(jī)信號(hào)呼叫應(yīng)答操作按鈕。依據(jù)：GB6067.1-201013.5.2天車工未聯(lián)系確認(rèn)上車墜落死亡第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例事故案例

某鋼廠運(yùn)轉(zhuǎn)車間天車司機(jī)上車接班過程中，在天車運(yùn)行狀態(tài)下，未與交班方聯(lián)系就上車，身體被擠在天車梁與廠房墻體夾縫中，隨即掉落到下方輸氣管道上，造成腦部受傷多處骨折，搶救無效死亡。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（34）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.6.2:當(dāng)物料有可能在軌道上成為運(yùn)行的障礙時(shí)，在軌道上行駛的起重機(jī)和起重小車，在臺(tái)車架（或端梁）下面和小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃器，其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙一般為5mm—10mm。橋式起重機(jī)的外側(cè)車輪未裝設(shè)掃軌板或排障器。橋式起重機(jī)的外側(cè)車輪裝設(shè)了掃軌板或排障器。依據(jù)：GB6067.1-20109.6.2第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（35）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.10:軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。橋式起重機(jī)軌道端部止擋裝置變形、斷裂。橋式起重機(jī)軌道端部止擋裝置牢固可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10天車止檔高處墜落砸死地面人員事故案例第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例

2008年6月11日，某煉鋼廠丙班47名職工在廢鋼池拾廢鋼時(shí)，5#天車止檔自15米高處突然墜落，砸在爐前工陳某的頭部，現(xiàn)場(chǎng)人員組織將其送往縣醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效死亡。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（36）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.6.5.1：橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑觸線一側(cè)，在有觸電危險(xiǎn)的區(qū)段，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑觸線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板進(jìn)行隔離。橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端，通向起重機(jī)的梯子和走臺(tái)與滑線間無防觸電安全護(hù)欄。司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，置了防觸電安全護(hù)欄。依據(jù)：GB6067.1-20109.6.5.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（37）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.6.5.2橋式起重機(jī)大車滑觸線側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以防止小車在端部極限位置時(shí)因吊具或鋼絲繩搖擺于滑觸線意外接觸。橋式起重機(jī)大車滑線側(cè)防護(hù)板斷裂缺失。橋式起重機(jī)大車滑線側(cè)防護(hù)板完好無缺。依據(jù)：GB6067.1-20109.6.5.2失足觸碰小車滑線觸電身亡

1998年8月.某中板廠一臺(tái)天車主小車不能起吊,班長(zhǎng)與副班長(zhǎng)一同對(duì)故障進(jìn)行檢查,查了一會(huì)未發(fā)現(xiàn)問題，班長(zhǎng)又要副班長(zhǎng)到操作室再開車試試,他仍然留在橋架上進(jìn)行觀察,結(jié)果不慎失足，右手撲倒在滑線上。因滑線破損漏電，觸電死亡。事故案例第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（38）《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》第76條:起重機(jī)直接受高溫輻射的部分，例如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔熱板，防止受熱超溫。橋式起重機(jī)直接受高溫輻射的主體部位，未裝設(shè)隔熱板。橋式起重機(jī)直接受高溫輻射的主體部位，裝設(shè)了隔熱板。依據(jù)：TSGQ0002-2008第76條第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（39）《TSGQ0002-2008起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—橋式起重機(jī)》第51條:吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)（不含起升機(jī)構(gòu)為電動(dòng)葫蘆的），應(yīng)當(dāng)采用冶金起重專用電動(dòng)機(jī)，在環(huán)境溫度超過40℃的場(chǎng)合，應(yīng)當(dāng)選用H級(jí)絕緣電動(dòng)機(jī)。吊運(yùn)金屬熔融液體的橋式起重機(jī)，未選用H級(jí)絕緣電動(dòng)機(jī)。吊運(yùn)金屬熔融液體的橋式起重機(jī)，選用了H級(jí)絕緣電動(dòng)機(jī)。依據(jù)：TSGQ0002-2008第51條《起重機(jī)司機(jī)室第1部分總則》4.1:起重機(jī)司機(jī)室的結(jié)構(gòu)應(yīng)足夠堅(jiān)固，能承受起重機(jī)在工作期間或維修時(shí)所有作用在其上的正常工作。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（40）橋式起重機(jī)駕駛室與懸掛或支承部分未進(jìn)行安全牢固連接。橋式起重機(jī)駕駛室與懸掛或支承部分連接安全牢固。依據(jù)：GB/T20303.1-20064.1《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

3.5.8:司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（41）橋式起重機(jī)駕駛室與懸掛或支承部分未進(jìn)行安全牢固連接。司機(jī)室地面使用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。依據(jù)：GB6067.1-20103.5.8第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（42）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》3.5.7:司機(jī)室的窗戶離地板高度不到1m時(shí)，玻璃窗應(yīng)做成不可打開的或加以防護(hù)，防護(hù)高度不應(yīng)低于1m；玻璃窗采用鋼化玻璃或相當(dāng)?shù)牟牧?。橋式起重機(jī)駕駛室窗戶未采用鋼化或夾層玻璃封堵。橋式起重機(jī)駕駛室窗戶采用鋼化或夾層玻璃封堵。依據(jù)：GB6067.1-20103.5.7《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》3.8.2:欄桿上部表面的高度不低于1m，欄桿下部有高度不低于0.1m的踢腳板，在踢腳板與手扶欄桿之間有不少于一根的中間橫桿，它與踢腳板或手扶欄桿的距離不得大于0.5m，對(duì)凈高不超過1.3m的通道，手扶欄桿的高度可以為0.8m。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（43）起重機(jī)走臺(tái)安全護(hù)欄踢腳板損壞缺失。起重機(jī)走臺(tái)、走梯安全護(hù)欄完好依據(jù):GB6067.1-20103.8.2第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（44）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》3.7.1.4梯級(jí)踏板表面應(yīng)防滑。起重機(jī)梯級(jí)踏板未做防滑處理。起重機(jī)梯級(jí)踏板表面防滑。依據(jù)：GB6067.1-20103.7.1.4《用電安全導(dǎo)則》GB/T13869-20086.7:用電產(chǎn)品的電氣線路須具有足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電能力并應(yīng)定期檢查。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（45）電磁吊電源線布線合理，絕緣可靠。依據(jù)：GB/T13869-20086.7電磁吊電源線絕緣破損。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（46）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》12.3.2-j:起重機(jī)操作必須具有操作起重機(jī)械的資質(zhì)，出于培訓(xùn)目的在專業(yè)技術(shù)人員指揮監(jiān)督下的操作除外。起重機(jī)操作人員無證上崗。起重機(jī)操作人員持證上崗。依據(jù)：GB6067.1-201012.3.2-j《煉鋼安全規(guī)程》8.4.6：吊運(yùn)重罐鐵水、鋼水、液渣，應(yīng)確認(rèn)掛鉤掛牢，方可通知起重機(jī)司機(jī)起吊；起吊時(shí)，人員應(yīng)站在安全位置，并盡量遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（47）起重機(jī)指揮人員未站在操作工可視范圍內(nèi)指揮。起重機(jī)指揮人員站在操作工可視范圍內(nèi)指揮。依據(jù)：AQ2001-20048.4.6第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（48）《煉鋼安全規(guī)程》8.4.7:起重機(jī)啟動(dòng)和移動(dòng)時(shí)，應(yīng)發(fā)出聲響與燈光信號(hào)，吊物不應(yīng)從人員頭頂和重要設(shè)備上方越過：不應(yīng)用吊物撞擊其他物體或設(shè)備(脫模操作除外)；吊物上不應(yīng)有人。起重機(jī)在行車前和運(yùn)行中未鳴鈴或報(bào)警。起重機(jī)在行車前和運(yùn)行中必須鳴鈴或報(bào)警。依據(jù)：AQ2001-20048.4.7第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（49）《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》3.2.1:鋼絲繩在釋放過程中應(yīng)盡可能保持清潔。

更換起重機(jī)鋼絲繩時(shí)，未選在潔凈的場(chǎng)所作業(yè)。更換起重機(jī)鋼絲繩時(shí)，在潔凈的場(chǎng)所作業(yè)。依據(jù)：GB/T5972-20093.2.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（50）《煉鋼安全規(guī)程》8.4.7:起重機(jī)啟動(dòng)和移動(dòng)時(shí)，應(yīng)發(fā)出聲響與燈光信號(hào)，吊物不應(yīng)從人員頭頂和重要設(shè)備上方越過：不應(yīng)用吊物撞擊其他物體或設(shè)備(脫模操作除外)；吊物上不應(yīng)有人。棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時(shí)進(jìn)行起吊。棱角吊物與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊后方可起吊。依據(jù)：AQ3021-20088.7第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（51）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.1:如對(duì)于電源切斷裝置或啟動(dòng)控制器有報(bào)警信號(hào)，在指定人員取消這類信號(hào)前，司機(jī)不得接通電路或開動(dòng)設(shè)備。橋式起重機(jī)閉合主電源操作前，未與地面指揮人員進(jìn)行確認(rèn)。橋式起重機(jī)閉合主電源操作前，與地面指揮人員進(jìn)行確認(rèn)依據(jù)：GB6067.1-201017.1天車工未確認(rèn)動(dòng)車地面人員死亡第一部分常用橋式起重機(jī)吊裝事故案例事故案例

2008年10月13日9時(shí)50分，重鋼建設(shè)公司鋼結(jié)構(gòu)一公司起重工鐘世勇配合行車工張澤林在廠房?jī)?nèi)對(duì)一根鋼結(jié)構(gòu)支撐梁進(jìn)行兩次翻面作業(yè)，鐘世勇掛好吊具，行車進(jìn)行第一次翻面作業(yè)后，鐘世勇突然發(fā)現(xiàn)正在翻面的支撐梁左邊的另一根支撐梁上有一組氧氣、乙炔皮管，為防止損壞皮管，鐘世勇就從兩根梁之間過去收皮管時(shí)，行車工張澤林在沒有得到地面起重工鐘世勇指揮信號(hào)的情況下，突然開動(dòng)行車進(jìn)行第二次翻面作業(yè)，鐘世勇被擠在兩根支撐梁之間，死亡。第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（52）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.2.5-3:對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)無反接制動(dòng)性能的橋式起重機(jī)，在正常情況下利用直接打反車的操作方式進(jìn)行制動(dòng)。在正常情況下未直接打反車的操作方式進(jìn)行制動(dòng)。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5-3第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（53）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

17.2.3-2:

物品要通過吊索或其他有足夠承載能力的裝置掛在吊鉤上；移動(dòng)載荷時(shí)，用鐵絲栓掛重物，且吊鉤無防脫保險(xiǎn)裝置。移動(dòng)載荷時(shí)，使用合適的吊鏈具栓掛重物。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5-2第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（55）《煉鋼安全規(guī)程》:7.3.7往煉鋼爐兌鐵水時(shí)，鐵水罐不應(yīng)壓在轉(zhuǎn)爐爐口或電爐受鐵槽上，人員應(yīng)位于安全區(qū)域。橋式起重機(jī)進(jìn)行金屬熔融液體傾倒操作時(shí)，未確認(rèn)周邊人員是否處于安全區(qū)域就進(jìn)行作業(yè)。確認(rèn)周邊人員處于安全區(qū)域后進(jìn)行作業(yè)。依據(jù)：AQ2001-20047.3.7第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（55）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.1：司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí)，不允許從事分散注意力的其他操作。橋式起重機(jī)操作工在作業(yè)時(shí)接打手機(jī)或干其它與工作無關(guān)事情。作業(yè)時(shí)注意力集中，未干其它與工作無關(guān)事情。依據(jù)：GB6067.1-201017.1第一部分起重機(jī)通用部分—常用橋式起重機(jī)（56）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.2.5：起重機(jī)械不許斜向拖拉物品（為特殊工況設(shè)計(jì)的起重機(jī)械除外）。非特殊工況設(shè)計(jì)的起重機(jī)械斜向拖拉物品，且吊鉤無防脫保險(xiǎn)裝置。非特殊工況設(shè)計(jì)的起重機(jī)械不可斜向拖拉物品。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5電動(dòng)葫蘆起重機(jī)部分二ContentsPage第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（1）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.2：起重機(jī)和起重小車，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。電動(dòng)葫蘆大車行程限位損壞失效。電動(dòng)葫蘆大車行程限位完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.2第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（2）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.10：軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。電動(dòng)葫蘆大車行走軌道端頭無安全檔。電動(dòng)葫蘆大車行走軌道安全檔齊全，牢固可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（3）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.2：起重機(jī)和起重小車，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。電動(dòng)葫蘆端頭無行程限位，無安全檔。電動(dòng)葫蘆行程限位完好，安全檔齊全可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.2第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（4）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.6.7:為防止異物進(jìn)入或防止其運(yùn)行對(duì)人員可能造成危險(xiǎn)的零部件，應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩/欄。電動(dòng)葫蘆電機(jī)防護(hù)外殼脫落。電動(dòng)葫蘆電機(jī)防護(hù)外殼齊全完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.6.7第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（5）《用電安全導(dǎo)則》6.7:用電產(chǎn)品的電氣線路須具有足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電能力并應(yīng)定期檢查。電動(dòng)葫蘆電機(jī)供電拖纜存在絕緣破損點(diǎn)。電動(dòng)葫蘆電機(jī)供電拖纜絕緣良好。依據(jù)：GB/T13869-20086.7電動(dòng)葫蘆漏電工人觸電死亡第二部分電動(dòng)葫蘆吊裝事故案例事故案例

1989年8月14日錦州市蓮花山冶金機(jī)械廠釬頭車間維修電工袁某對(duì)該車間一電動(dòng)葫蘆安裝限位保護(hù)器后，經(jīng)試車檢查一切正常。而在晚班生產(chǎn)工人操作電動(dòng)葫蘆時(shí)卻發(fā)現(xiàn)有麻電感覺，立即找來電工陳豐采取了臨時(shí)絕緣措施，繼續(xù)維持操作直至下班。在次日上班后，電工袁新準(zhǔn)備摘下保護(hù)器檢查，在登鋼梯上電動(dòng)葫蘆運(yùn)行的工字鋼梁摘保護(hù)器時(shí)觸電死亡。第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（6）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.1:起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計(jì)規(guī)定的上極限位置時(shí)，應(yīng)能立即切斷起升動(dòng)力源。電動(dòng)葫蘆升高限位控制線斷開，限位失效。電動(dòng)葫蘆升高限位完好有效。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.1電動(dòng)葫蘆上升限位缺失砸死一人第二部分電動(dòng)葫蘆吊裝事故案例事故案例

1991年1月14日雞西市恒山醬菜廠腐乳車間江某到工人馬某正準(zhǔn)備用電葫蘆提升機(jī)往二樓送一車豆腐盤子，于是江主動(dòng)跑去操縱電葫蘆，當(dāng)提升機(jī)吊盤上升到位后，江站在吊盤下觀望，結(jié)果吊盤突然墜落，江某當(dāng)場(chǎng)被砸死。第二部分電動(dòng)葫蘆起重機(jī)（7）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

11.2:起重作業(yè)計(jì)劃應(yīng)保證安全操作并充分考慮到各種危險(xiǎn)因素。如：載荷的特征和起吊方法，確定起重機(jī)起吊的載荷質(zhì)量時(shí)，應(yīng)包括起吊裝置的質(zhì)量等。電動(dòng)葫蘆超負(fù)荷吊裝。電動(dòng)葫蘆在負(fù)荷內(nèi)吊裝。依據(jù)：GB6067.1-201011.2常用流動(dòng)式起重機(jī)部分三ContentsPage《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

3.9.3:主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布措施，或停止使用。第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（1）吊臂支撐部位存在變形、開裂。吊臂支撐部位不存在變形、開裂。依據(jù)：GB6067.1-20103.9.3吊車吊臂斷裂25輛汽車被砸第三部分汽車吊吊裝事故案例事故案例

2011年7月25日，當(dāng)一輛載有25輛新車的運(yùn)輸車在途徑武漢高速公路一匝道時(shí)，側(cè)滑歪倒在路邊。一輛70噸級(jí)大型吊車趕到現(xiàn)場(chǎng)救援，在吊運(yùn)面包車時(shí)吊車吊臂突然斷裂，車上25輛新車被沉重的吊臂砸中不同程度受損。第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（2）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》6.4.9-3:各液壓閥裝置不應(yīng)有內(nèi)外泄漏，工作應(yīng)可靠有效。吊車支腿液壓系統(tǒng)漏油。吊車支腿液壓系統(tǒng)不存在漏油。依據(jù)：JGJ160-20086.4.9-3第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（3）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

3.9.1:主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。吊車支腿沒有底板。吊車支腿底板正常。依據(jù)：GB6067.1-20103.9.1第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（4）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

18.1.2-i：日常檢查中要檢查照明燈、擋風(fēng)屏雨刷和清洗裝置是否能正常使用。吊車照明轉(zhuǎn)向設(shè)備損壞。吊車各類照明設(shè)備正常依據(jù)：GB6067.1-201018.1.2-i第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（5）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》

6.4.2：作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，確認(rèn)地基承載力后在撐腳板下墊方木，使回轉(zhuǎn)支承平面處于水平狀態(tài)，水準(zhǔn)泡居中，其傾斜度不應(yīng)大于0.5%。汽車吊支撐系統(tǒng)高低一致，吊車作業(yè)平臺(tái)保持水平。依據(jù)：JGJ160-20086.4.2汽車吊支撐系統(tǒng)高低不一致，吊車作業(yè)平臺(tái)未保持水平。起重機(jī)傾斜導(dǎo)致吊臂倒塌致5死第三部分汽車吊吊裝事故案例事故案例

2011年10月１０日２３時(shí)，甘肅酒泉市華銳科技酒泉風(fēng)電裝備有限公司發(fā)生起重機(jī)吊臂斷裂事故，事故在廠內(nèi)實(shí)施風(fēng)電主機(jī)吊裝施工時(shí)發(fā)生。造成事故的履帶式起重機(jī)傾斜導(dǎo)致吊臂倒塌斷裂，造成現(xiàn)場(chǎng)５人當(dāng)場(chǎng)死亡，１人重傷。第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（6）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

17.2.4-b中的要求：任何人不得在懸停載荷的下方停留或通過。吊裝作業(yè)時(shí)，吊車作業(yè)半徑內(nèi)有施工人員。吊裝作業(yè)時(shí)，吊車作業(yè)半徑內(nèi)不得有人。依據(jù)：GB6067.1-201010.1.4第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（7）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.2.5-g：起重機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行時(shí)，要避免突然的起動(dòng)和停止。吊運(yùn)速度應(yīng)控制在使物品的擺動(dòng)半徑在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)物品的擺動(dòng)有危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)做成標(biāo)識(shí)或限定的輪廓線。吊車吊裝作業(yè)時(shí)，吊車作業(yè)半徑周邊沒有設(shè)置安全警戒標(biāo)志。吊車吊裝作業(yè)時(shí)，吊車作業(yè)半徑周邊設(shè)有警戒標(biāo)志。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5-g第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（8）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》17.2.5-d：起重機(jī)械不許斜向拖拉物品（為特殊工況設(shè)計(jì)的起重機(jī)械除外）汽車吊作業(yè)時(shí)鉤線不垂直，歪拉斜吊。汽車吊吊裝作業(yè)時(shí)鉤線應(yīng)垂直動(dòng)作。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5-d第三部分常用流動(dòng)式起重機(jī)（汽車吊）（9）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》15.3.3-d起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及載荷等，與輸電線的最小距離應(yīng)符合以下規(guī)定：＜1KV最小距離1.5米，1-20KV最小距離2米，35-110KV最小距離4米，154KV最小距離5米，220KV最小距離6米，330KV最小距離7米。吊車作業(yè)時(shí)，吊臂頂端與高低壓線路安全距離不足。吊臂頂端與高低壓線路間保持相應(yīng)的安全距離。依據(jù)：GB6067.1-201015.3.3-d吊車觸高壓線司機(jī)全身起火死亡第三部分汽車吊吊裝事故案例事故案例

2012年3月24日，在北京昌平小湯山鎮(zhèn)大東流鄉(xiāng)，一名男子在駕駛吊車種樹時(shí)，不慎碰到高壓線，男子全身起火當(dāng)場(chǎng)死亡。吊車觸碰高壓線工人觸電身亡第三部分汽車吊吊裝事故案例事故案例

2009年10月27日下午1時(shí)20分許，李滄區(qū)永安路與永年路交會(huì)處附近一名工人在指揮一輛吊車吊暖氣管時(shí)，由于吊車的鋼絲繩碰到了高壓線上，而吊起的這根管子又碰到了這名指揮工人身上，致使該工人當(dāng)場(chǎng)觸電身亡。常用塔式起重機(jī)部分四ContentsPage第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（1）《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》8.1.6:電器柜（配電箱）應(yīng)有門鎖。門內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示等，門外應(yīng)有警示標(biāo)志。塔吊主電源周邊未設(shè)置安全警示標(biāo)志及消防器材。塔吊主電源設(shè)置了警戒標(biāo)志，并配備了消防器材。依據(jù)：GB/T5144-20068.1.6第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（2）《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》

4.7.2:塔機(jī)主要承載構(gòu)建如塔身、起重臂等，失去整體穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)報(bào)廢。如局部有損壞并可修復(fù)的，則修復(fù)后不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)的承載能力。塔吊吊臂存在彎曲變形現(xiàn)象。塔吊吊臂良好，沒有彎曲變形等現(xiàn)象。依據(jù)：GB/T5144-20064.7.2第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（3）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》3.4.2:高強(qiáng)度螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做相應(yīng)處理，應(yīng)保持干燥、整潔，不應(yīng)有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，除設(shè)計(jì)要求外接觸面不應(yīng)涂漆。塔吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)螺栓斷裂。塔吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)螺栓完好。依據(jù)：GB6067.1-20103.4.2塔吊螺栓斷裂，1死4傷第四部分塔吊吊裝事故案例事故案例

某年4月18日，哈爾濱市南崗區(qū)學(xué)府名居5號(hào)樓工程的施工現(xiàn)場(chǎng)20米高塔吊車從根部斷裂，將一處在建二樓墻體砸塌，事故造成1人死亡，4人受傷。事故原因?yàn)樗醯诙?jié)主材標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜支撐處上方連接螺栓斷裂，導(dǎo)致塔吊傾覆。第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（4）《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》10.1.2：塔機(jī)在安裝、增加塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)件和高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形，銷孔塑性變形等問題應(yīng)修復(fù)或更換后方可進(jìn)行安裝；塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接部位結(jié)構(gòu)變形、扭曲。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各部位結(jié)構(gòu)正常。依據(jù)：GB/T5144-200610.1.2第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（5）《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》9.2：包括起升高度限位器、運(yùn)行行程限位器、幅度限位器、幅度指示器、防止臂架向后傾翻的裝置、回轉(zhuǎn)限位、支腿回縮鎖定裝置、防碰撞裝置、緩沖器及端部止檔、偏斜指示器或限制器、水平儀等。塔吊安裝時(shí)沒有安裝或缺少部分限位器。塔吊安裝同時(shí)裝備有各項(xiàng)限位器。依據(jù)：GB6067.1-2010第9條吊鉤沖頂?shù)趸@墜落5人死亡第四部分塔吊吊裝事故案例事故案例

2012年3月19日在洛（陽）欒（川）高速洛嵩段第三項(xiàng)目部瓦西大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，5名工人乘坐吊籃在被拉往高空的過程中，吊鉤沖頂導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，吊籃從50米高空墜落，4名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，1名工人送院后經(jīng)搶救無效死亡。第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（6）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》6.5.9:塔吊高度超過規(guī)定時(shí)應(yīng)安裝附墻裝置，附墻裝置應(yīng)符合安全要求。塔吊（超過一定安裝高度）沒有安裝連墻件。塔吊（超過一定安裝高度）安裝有連墻件。依據(jù)：JGJ160-20086.5.9第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（7）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》6.5.9:塔吊高度超過規(guī)定時(shí)應(yīng)安裝附墻裝置，附墻裝置應(yīng)符合安全要求。塔吊與墻體連墻件沒有使用螺栓或其他有效方式連接。塔吊連墻件用螺栓連接并裝有防退銷子。依據(jù)：JGJ160-20086.5.9第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（8）《塔式起重機(jī)安全規(guī)》8.45：塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī)，應(yīng)在塔頂或臂架端部安裝紅色障礙指示燈，該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)的影響。塔吊安裝時(shí)未按規(guī)范安裝夜間警示燈。塔吊頂部及吊臂兩端均安裝有夜間警示燈（紅色）。依據(jù)：GB/T5144-20068.4.5第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（9）《塔式起重機(jī)安全規(guī)》8.1.3：塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道、所欲電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4Ω。重復(fù)接地電阻不大于10Ω。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合電氣安全的有關(guān)要求。塔吊安裝時(shí)未按規(guī)范連接接地系統(tǒng)。塔吊基礎(chǔ)安裝連接可靠的防雷接地系統(tǒng)。依據(jù)：GB/T5144-20068.1.3第四部分常用塔式起重機(jī)（塔吊）（10）《塔式起重機(jī)安全規(guī)》6.8：軌道式塔機(jī)應(yīng)安裝夾軌器，使塔機(jī)在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng)。軌道式塔吊停止作業(yè)時(shí)沒有按規(guī)范配置防滑鐵鞋。塔吊停止運(yùn)行時(shí)配備有防滑鐵鞋。依據(jù)：JGJ160-20086.5.26-3感謝交流匯報(bào)人：xxxx時(shí)間：2020年匯報(bào)人：XXX時(shí)間：XXXX史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)2019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！層站平臺(tái)側(cè)面防護(hù)，沒有踢腳板

106/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！植筋人員臨邊作業(yè)，沒有安全防護(hù)措施

107/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！電梯平臺(tái)防護(hù)門未安裝，沒有采取臨時(shí)防護(hù)措施

108/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！沒有實(shí)用配電箱，沒有“一機(jī)一漏”

109/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！二次結(jié)構(gòu)懸挑作業(yè)平臺(tái)不規(guī)范，沒有專項(xiàng)方案

110/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！施工吊籃固定，沒有實(shí)用前支架（放在陽臺(tái)反坎上）

111/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！二次結(jié)構(gòu)作業(yè)，作業(yè)腳手板、防護(hù)不規(guī)范，隱患大

112/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！鋼筋加工機(jī)械，PE保護(hù)線沒有連接到機(jī)械設(shè)備（圖中只有三根線）

113/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！塔吊鋼絲繩缺少防跳繩裝置?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 114/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！鋼絲繩繩芯擠出，報(bào)廢?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 115/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！電梯井平臺(tái)，缺少防護(hù)門?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 116/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！易燃材料沒有專門存放，消防隱患大?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 117/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！卸料平臺(tái)附繩沒有拉直?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 118/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！塔吊頂升油缸壓力沒有釋放?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 119/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！臨時(shí)通道鋪設(shè)不合格?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 120/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！鋼筋加工機(jī)械，沒有防護(hù)棚?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 121/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！消防栓損壞，沒有水?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 122/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！配電箱箱門PE連接線，沒有連接?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 123/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！氧氣乙炔使用時(shí)沒有分開存放，沒有減震圈?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 124/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！開口腳手架，沒有橫向斜撐和連墻件?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 125/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！模板支架立桿沒有著力點(diǎn)，洞口沒有防護(hù)?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 126/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！塔吊鉤頭保險(xiǎn)缺少模板支架和腳手架連接?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 127/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！配電箱沒有箱門，接線混亂?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 128/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！臨邊防護(hù)缺少?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 129/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！枯草有較大消防隱患?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 130/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！塔吊基礎(chǔ)積水?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 131/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！二次結(jié)構(gòu)階段缺少臨邊防護(hù)?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 132/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！消防栓水壓不足?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 133/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！鋼筋加工設(shè)備沒有連接PE線?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 134/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！變壓器下大量堆放可燃易燃物?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 135/54采集2019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！腳手架垃圾堆積?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 136/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！塔吊出地庫頂板，沒有止水臺(tái)?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 137/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！電線拖地泡水?

biz=MzA4ODA3MDExNg==&mid=2652587585&idx=5&sn=dfbf49e5a1e35c917a2755ebd86980a6&chksm=8bc0… 138/542019/12/5史上最全的施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大集結(jié)，大家一起來找茬！落地卸料平臺(tái)沒有防護(hù)?

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