![2023屆湖南省邵陽(yáng)市某中學(xué)高三(上)第二次月考物理試題_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view3/M03/24/3F/wKhkFmYXIEqAG2U2AAIsLpOqRTY049.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
邵陽(yáng)市二中高三第二次月考
物理試題
一、單項(xiàng)選擇題(每小題4分,共32分)
1.如圖所示,一物塊放在傾斜的木板上,當(dāng)木板的傾角。分別為30。和45。時(shí),物塊所受摩擦力的大小相等,
則物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()
A.|B.—C.—D.亞
2222
2.如圖所示,將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一小滑塊A放在物體B上,除了物體B與水平
面間的摩擦力之外,其余接觸面的摩擦均可忽略不計(jì)。已知物體B的質(zhì)量為滑塊A的質(zhì)量為⑶當(dāng)整
個(gè)裝置靜止時(shí),A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為重力加速度為g。則()
A.物體B對(duì)水平面的壓力大小為Mg
B.物體B受到水平面的摩擦力大小為mgtan0
C.滑塊A與豎直擋板之間的彈力大小為」三
COS,
D.滑塊A對(duì)物體B的壓力大小為4-
sin。
3.某同學(xué)是航模興趣小組的一員,某次在操控飛機(jī)模型時(shí),使航模從地面由靜止開始豎直向上做直線運(yùn)動(dòng),
其運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示,已知0?m部分的圖線是拋物線的一部分,fo?10s部分的圖線是直線,
兩部分曲線相切于點(diǎn)Go,10),則下列說法正確的是()
A.圖中fo=5s
B.航模在用?10s時(shí)間內(nèi)的速度大小為6m/s
C.航模在0?幻時(shí)間內(nèi)的加速度大小為&m/s2
4
D.航模在。?加時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)
4.質(zhì)量為M凹槽靜止在水平地面上,內(nèi)壁為半圓柱面,截面如圖所示,A為半圓的最低點(diǎn),8為半圓
水平直徑的端點(diǎn)。凹槽恰好與豎直墻面接觸,內(nèi)有一質(zhì)量為加的小滑塊。用推力/推動(dòng)小滑塊由A點(diǎn)向3
點(diǎn)緩慢移動(dòng),力F的方向始終沿圓弧的切線方向,在此過程中所有摩擦均可忽略,下列說法正確的是()
A.推力產(chǎn)先增大后減小
B.凹槽對(duì)滑塊的支持力先減小后增大
C.墻面對(duì)凹槽的壓力先增大后減小
D.水平地面對(duì)凹槽的支持力先減小后增大
5.如圖所示,一輕質(zhì)光滑定滑輪固定在傾斜木板上,質(zhì)量分別為根和2〃?的物塊A、B,通過不可伸長(zhǎng)的
輕繩跨過滑輪連接,A、B間的接觸面和輕繩均與木板平行。A與B間、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為2,
設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)木板與水平面的夾角為37。時(shí),物塊A、B剛好要滑動(dòng),則”的值為()
6.如圖所示,置于水平地面上的豎直圓形金屬環(huán)內(nèi)用三根細(xì)繩OA、OB,。。懸掛一質(zhì)量為物體,物體可
0
看做質(zhì)點(diǎn)。0B繩處于水平方向,ZAOB^UO,設(shè)OA、0B繩的拉力大小為A、F2,現(xiàn)將金屬圓環(huán)在豎
直面內(nèi)緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90。,在此過程中()
AB一直增大B.B一直增大
c.凡先增大后減小D.a先增大后減小
7.如圖(甲)所示,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正沿斜面以速度vo勻速下滑,斜劈保持靜止,
地面對(duì)斜劈的摩擦力為Fn,如圖(乙)所示,若對(duì)該物塊施加一平行于斜面向下的推力使其加速下滑,
則地面對(duì)斜劈的摩擦力為Fm如圖(丙)所示,若對(duì)該物塊施加一平行于斜面向上的推力使其減速下滑,
則地面對(duì)斜劈的摩擦力為氏3,下列關(guān)于尸“徐,F(xiàn)a的大小關(guān)系正確的是()
A.Fn>0B.Fa>Fi3
C.F(2<FnD.Fn=Fn
8.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度大小為v,經(jīng)過一段時(shí)間速度大小變?yōu)?v,加速度大小為a,這
段時(shí)間內(nèi)的路程與位移之比為5:3,則下列敘述正確的是
A.這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向不變
B.這段時(shí)間為」
a
a2
C.這段時(shí)間的路程為工
2a
D.再經(jīng)過相同時(shí)間質(zhì)點(diǎn)速度大小為3V
二、多項(xiàng)選擇題(每小題5分,共20分,選不全的得3分,錯(cuò)選或不選得0分)
9.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()
A.加速度越來越大,則速度越來越大
B.運(yùn)動(dòng)物體的加速度大,表示速度變化快
C.加速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向
D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度方向與初速度方向相同時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)速度將增大
10.如圖所示,放在斜面上的物體受到垂直于斜面向上的力F作用始終保持靜止,當(dāng)力F逐漸減小后,下
列說法正確的是()
A.物體受到摩擦力保持不變B.物體受到的摩擦力逐漸增大
C.物體受到的合力減小D.斜面對(duì)地面的壓力逐漸增大
11.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲物體運(yùn)動(dòng)的回圖象為兩段直線,乙物體運(yùn)動(dòng)的
v-t圖象為兩段半徑相同的;圓弧曲線,如圖所示,圖中%=2f2,則在0~t4時(shí)間內(nèi),以下說法正確的是()
A.甲物體的加速度大小不變
B.乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)
C.兩物體”時(shí)刻相距最遠(yuǎn),向時(shí)刻相遇
D.甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度
12.如圖所示,水平傳送帶以速度叨勻速運(yùn)動(dòng),小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,,=0時(shí)
刻P在傳送帶左端具有速度也,P與定滑輪間的繩水平,片如時(shí)刻P離開傳送帶。不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦,
繩足夠長(zhǎng),正確描述小物體P速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()
三、填空題(每空2分,共12分)
13.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的交流電源上時(shí),每隔s打一個(gè)點(diǎn).做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車拖動(dòng)紙帶穿
過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶上記錄的點(diǎn)如圖,A、B、C、D、E為5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒標(biāo)出.已
知紙帶與A點(diǎn)相近的一端跟小車相連,由此可知,小車的加速度大小為m/s2,方向與小車運(yùn)動(dòng)方向
(填“相同”或"相反”);打C點(diǎn)時(shí),小車的瞬時(shí)速度m/s.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效
數(shù)字)
14.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)
線掛一重物M.彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)。靜止在某位置.分別
讀出彈簧測(cè)力計(jì)4和8的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄。點(diǎn)的位置和各拉線的方向.
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為N.
(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是.(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使。點(diǎn)靜止在同一位置
(3)該同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)采取的研究方法是.
A.控制變量法B.等效替代法
C.小量放大法D.建立理想模型法
四、計(jì)算題(每小題9分,共36分)
15.A、B兩輛玩具小汽車在相互靠近的兩條平直的軌道上同向勻速行駛,初速度分別為VA=6m/s、VB=2m/s,
當(dāng)A車在B車后面x時(shí)開始以恒定的加速度“A=lm/s2大小剎車并停止運(yùn)動(dòng),求:
(1)A車超過B車后,保持在B車前方的時(shí)間;
(2)A車超過B車后領(lǐng)先B車的最大距離;
(3)若A車剎車時(shí)B車同時(shí)開始加速,加速度〃B=2m/s2,但B車的最大速度只有vm=4m/s,通過計(jì)算說明A
車能否追上B車?
16.如圖所示,水平輕桿的一端固定在墻上,輕繩與豎直方向的夾角為37。,小球的重力為12N,輕繩的拉
力為10N,水平輕彈簧的彈力為9N,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),求輕桿對(duì)小球的作用力。
17.如圖所示,質(zhì)量為mi=5kg滑塊,置于一粗糙的斜面上,用一平行于斜面的大小為30N的力F推滑
塊,滑塊沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng),斜面體質(zhì)量012=10kg,且始終靜止,g取10m/s2,求:
(1)斜面對(duì)滑塊的摩擦力;
(2)地面對(duì)斜面體的摩擦力和支持力.
18.為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的加速能力,教練員在冰面上與起跑線距離和』(》<s0)處分別設(shè)置一個(gè)擋板和
一面小旗,如圖所示.訓(xùn)練時(shí),讓運(yùn)動(dòng)員和冰球都位于起跑線上,教練員將冰球以初速度%擊出,使冰球
在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板;冰球被擊出的同時(shí),運(yùn)動(dòng)員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗,
訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時(shí),運(yùn)動(dòng)員至少到達(dá)小旗處.假定運(yùn)動(dòng)員在滑行過程中做勻加速運(yùn)動(dòng),冰球到達(dá)
擋板時(shí)的速度為匕,重力加速度大小為g,求:
(1)冰球與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)滿足訓(xùn)練要求的運(yùn)動(dòng)員的最小加速度。
邵陽(yáng)市二中高三第二次月考
物理試題
一、單項(xiàng)選擇題(每小題4分,共32分)
1.如圖所示,一物塊放在傾斜的木板上,當(dāng)木板的傾角。分別為30。和45。時(shí),物塊所受摩擦力的大小相等,
則物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()
A.|B.—C.BD.正
2222
【答案】B
2.如圖所示,將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一小滑塊A放在物體B上,除了物體B與水平
面間的摩擦力之外,其余接觸面的摩擦均可忽略不計(jì)。已知物體B的質(zhì)量為M、滑塊A的質(zhì)量為如當(dāng)整
個(gè)裝置靜止時(shí),A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為重力加速度為g。則()
A.物體B對(duì)水平面的壓力大小為Mg
B.物體B受到水平面的摩擦力大小為mgtan0
C.滑塊A與豎直擋板之間的彈力大小為」4
COS9
D.滑塊A對(duì)物體B的壓力大小為儂?
sin。
【答案】D
3.某同學(xué)是航模興趣小組的一員,某次在操控飛機(jī)模型時(shí),使航模從地面由靜止開始豎直向上做直線運(yùn)動(dòng),
其運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示,已知0?m部分的圖線是拋物線的一部分,fo?10s部分的圖線是直線,
兩部分曲線相切于點(diǎn)Co,10),則下列說法正確的是()
A.圖中m=5s
B.航模在犯?10s時(shí)間內(nèi)的速度大小為6m/s
C.航模在0?ft)時(shí)間內(nèi)的加速度大小為2m/s2
4
D.航模在0?而時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)
【答案】A
4.質(zhì)量為M的凹槽靜止在水平地面上,內(nèi)壁為半圓柱面,截面如圖所示,A為半圓的最低點(diǎn),8為半圓
水平直徑的端點(diǎn)。凹槽恰好與豎直墻面接觸,內(nèi)有一質(zhì)量為加的小滑塊。用推力/推動(dòng)小滑塊由A點(diǎn)向8
點(diǎn)緩慢移動(dòng),力F的方向始終沿圓弧的切線方向,在此過程中所有摩擦均可忽略,下列說法正確的是()
A.推力產(chǎn)先增大后減小
B.凹槽對(duì)滑塊的支持力先減小后增大
C.墻面對(duì)凹槽的壓力先增大后減小
D.水平地面對(duì)凹槽的支持力先減小后增大
【答案】C
5.如圖所示,一輕質(zhì)光滑定滑輪固定在傾斜木板上,質(zhì)量分別為,〃和2m的物塊A、B,通過不可伸長(zhǎng)的
輕繩跨過滑輪連接,A、B間的接觸面和輕繩均與木板平行。A與B間、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃,
設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)木板與水平面的夾角為37。時(shí),物塊A、B剛好要滑動(dòng),則〃的值為()
3113
A.-B.—C.—D.—
4488
【答案】D
6.如圖所示,置于水平地面上的豎直圓形金屬環(huán)內(nèi)用三根細(xì)繩0A、。8、0C懸掛一質(zhì)量為物體,物體可
看做質(zhì)點(diǎn)。0B繩處于水平方向,ZAOS=120°,設(shè)0A、08繩的拉力大小為Q、F2,現(xiàn)將金屬圓環(huán)在豎
直面內(nèi)緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90。,在此過程中()
A.凡一直增大B.Q一直增大
C.B先增大后減小D.Q先增大后減小
【答案】C
7.如圖(甲)所示,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正沿斜面以速度w勻速下滑,斜劈保持靜止,
地面對(duì)斜劈的摩擦力為Fn,如圖(乙)所示,若對(duì)該物塊施加一平行于斜面向下的推力使其加速下滑,
則地面對(duì)斜劈的摩擦力為壓,如圖(丙)所示,若對(duì)該物塊施加一平行于斜面向上的推力F1,使其減速下滑,
則地面對(duì)斜劈的摩擦力為反,下列關(guān)于Fn,Fn,所的大小關(guān)系正確的是()
A.Ffi>0B.Ff2>Fa
C.Fti<Ff3D.F(2=FR
【答案】D
8.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度大小為v,經(jīng)過一段時(shí)間速度大小變?yōu)?%加速度大小為a,這
段時(shí)間內(nèi)的路程與位移之比為5:3,則下列敘述正確的是
A.這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向不變
3v
B.這段時(shí)間為一
a
C.這段時(shí)間的路程為a工2
2a
D.再經(jīng)過相同時(shí)間質(zhì)點(diǎn)速度大小3v
【答案】B
二、多項(xiàng)選擇題(每小題5分,共20分,選不全的得3分,錯(cuò)選或不選得0分)
9.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()
A.加速度越來越大,則速度越來越大
B.運(yùn)動(dòng)物體的加速度大,表示速度變化快
C.加速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向
D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度方向與初速度方向相同時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)速度將增大
【答案】BD
10.如圖所示,放在斜面上的物體受到垂直于斜面向上的力F作用始終保持靜止,當(dāng)力F逐漸減小后,下
列說法正確的是()
A,物體受到的摩擦力保持不變B.物體受到的摩擦力逐漸增大
C.物體受到的合力減小D.斜面對(duì)地面的壓力逐漸增大
【答案】AD
11.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲物體運(yùn)動(dòng)的2圖象為兩段直線,乙物體運(yùn)動(dòng)的
v-t圖象為兩段半徑相同的;圓弧曲線,如圖所示,圖中%=2f2,則在0~t4時(shí)間內(nèi),以下說法正確的是()
A.甲物體的加速度大小不變
B.乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)
C.兩物體”時(shí)刻相距最遠(yuǎn),S時(shí)刻相遇
D.甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度
【答案】AD
12.如圖所示,水平傳送帶以速度切勻速運(yùn)動(dòng),小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,f=0時(shí)
刻P在傳送帶左端具有速度也,P與定滑輪間的繩水平,右為時(shí)刻P離開傳送帶。不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦,
繩足夠長(zhǎng),正確描述小物體P速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()
三、填空題(每空2分,共12分)
13.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的交流電源上時(shí),每隔_____s打一個(gè)點(diǎn).做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車拖動(dòng)紙帶穿
過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶上記錄的點(diǎn)如圖,A、B、C、D、E為5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒標(biāo)出.已
知紙帶與A點(diǎn)相近的一端跟小車相連,由此可知,小車的加速度大小為m/s2,方向與小車運(yùn)動(dòng)方向
(填“相同”或"相反”);打C點(diǎn)時(shí),小車的瞬時(shí)速度_______m/s.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效
數(shù)字)
【答案】①.②.③.相反④.
【解析】
【分析】
【詳解】UH2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的交流電源上時(shí),每隔打一個(gè)點(diǎn).因相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒標(biāo)出,
則T.己知紙帶與A點(diǎn)相近的一端跟小車相連,由此可知,小車的加速度大小為
[3]⑷負(fù)號(hào)說明方向與小車運(yùn)動(dòng)方向相反;A8中間時(shí)刻的速度
則打C點(diǎn)時(shí)?,小車的瞬時(shí)速度
14.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)尸,下端用細(xì)
線掛一重物M.彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于。點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)。靜止在某位置.分別
讀出彈簧測(cè)力計(jì)4和8的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄。點(diǎn)的位置和各拉線的方向.
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為N.
(2)下列不必要實(shí)驗(yàn)要求是.(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使。點(diǎn)靜止在同一位置
(3)該同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)采取的研究方法是.
A.控制變量法B.等效替代法
C.小量放大法D.建立理想模型法
【答案】?,②.D③.B
【解析】
【詳解】⑴.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù),每1N被分成5格,則1格就等于0.2N,圖中指針落在3N和4N的第3格處,
所以彈簧A的讀數(shù)為3.6N.
(2).A.實(shí)驗(yàn)通過作出三個(gè)力的圖示來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則",因此物體的重力需要知道,A正確.
B.需測(cè)出彈簧測(cè)力計(jì)的力的大小,要準(zhǔn)確就必須在試用前校零.B正確.
C.拉線的方向必須木板平面平行,這樣才能確保力的大小準(zhǔn)確C正確.
D.當(dāng)結(jié)點(diǎn)0的位置確定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力也確定,兩力大小與方向均確定,
因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定,所以改變拉力多次實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要使結(jié)點(diǎn)每次都靜止在0點(diǎn),D錯(cuò)
誤.故選D.
(3)由實(shí)驗(yàn)原理可知該同學(xué)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中采取了等效替代法,即合力與兩分力的關(guān)系
是等效的,A、C、D錯(cuò)誤,故選B.
四、計(jì)算題(每小題9分,共36分)
15.A、B兩輛玩具小汽車在相互靠近的兩條平直的軌道上同向勻速行駛,初速度分別為VA=6m/s、VB=2m/s,
當(dāng)A車在B車后面》時(shí)開始以恒定的加速度4A=lm/s2大小剎車并停止運(yùn)動(dòng),求:
(1)A車超過B車后,保持在B車前方的時(shí)間;
(2)A車超過B車后領(lǐng)先B車的最大距離;
2
(3)若A車剎車時(shí)B車同時(shí)開始加速,加速度(7B=2m/s,但B車的最大速度只有vm=4m/s,通過計(jì)算說明A
車能否追上B車?
【答案】⑴6.25s(2)4.5m(3)A車不能追上8車
【解析】
【詳解】⑴設(shè)A車用時(shí)f追上B車,對(duì)A車
對(duì)B車
相遇時(shí)有
解得
顯然6為A車追上B車,由于
故馬為A車停下后被B車追上。
設(shè)從開始到A車被B車追上用時(shí)為力,則
得
所以
解得
(2)設(shè)當(dāng)A車與B車速度相等用時(shí)為加,則
則此過程中A車位移
B車位移
故A、B最大間距為
解得
(3)設(shè)從A車剎車開始用時(shí)“兩車速度相等,B車加速至最大用時(shí)勻速時(shí)間為蟲一I,從開始剎車至速
度相等過程中
且
解得
對(duì)A車
對(duì)B車
此時(shí)有
A車不能追上B車。
16.如圖所示,水平輕桿的一端固定在墻上,輕繩與豎直方向的夾角為37。,小球的重力為12N,輕繩的拉
力為10N,水平輕彈簧的彈力為9N,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),求輕桿對(duì)小球的作用力。
【答案】彈簧對(duì)小球向左拉時(shí):5N,方向與水平方向成53。角斜向右上方;彈簧對(duì)小球向右推時(shí):155N,
4
方向與水平方向成arctan不斜向左上方
【解析】
【詳解】(1)彈簧對(duì)小球向左拉時(shí),小球受力如圖甲所示
由平衡條件知:
Feosa+Frsin37°=尸彈
Fsina+Freos37°=G
代入數(shù)據(jù)解得
F=5N,a=53°
即桿對(duì)小球的作用力大
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