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文檔簡介
焊接產品服役質量檢驗
焊接產品服役質量檢驗產品交付后的檢驗產品服役質量的檢驗焊接結構破壞事故的現場調查與分析(1)焊接產品檢驗程序和檢驗項目
1)檢驗資料的齊全性。3)檢查實物和質量證明的一致性。
4)按有關安裝規(guī)程和技術文件規(guī)定進行檢驗。
5)對產品重要部位、易產生質量問題的部位、運輸中易破損和變形的部位應給以特別注意,重點檢驗。產品交付后的檢驗(2)焊接產品檢驗方法和驗收標準
應與產品制造過程中所采用的檢驗方法、檢驗項目、驗收標準相同。(3)焊接質量問題的現場處理
1)發(fā)現漏檢,應作補充檢查并補齊質量證明文件。
2)因檢驗方法、檢驗項目或驗收標準等不同而引起的質量問題,應盡量采用同樣的檢驗方法和評定標準,重新確定焊接產品合格與否。
3)可修可不修的焊接缺陷一般不退修,焊接缺陷明顯超標,應進行退修。其中大型結構應盡量在現場修復;較小結構而修復工藝復雜者則應及時返廠修復。產品交付后的檢驗(1)產品運行期間的質量監(jiān)控采用聲發(fā)射技術經常監(jiān)控運行情況。
(2)產品檢修質量的復查對苛刻條件(腐蝕介質、交變載荷、熱應力)下工作的焊接產品,有計劃地定期復查。
(3)服役產品質量問題現場處理對重要產品的退修要檢查工藝評定,驗證焊接工藝,制定返修工藝措施,編制質量控制指導書和記錄卡。產品服役質量的檢驗(1)現場調查
1)保護破壞現場,收集所有運行記錄。
2)查明操作工作是否正確。
3)查明斷裂位置。
4)檢查斷口部位的焊接接頭表面質量和斷口質量。
5)測量破壞結構的實際厚度,核對它的厚度是否符合圖樣要求,并為設計校核提供依據。焊接結構破壞事故的現場調查與分析(2)取樣分析
1)金相檢驗。
2)復查化學成分。
3)復查力學性能。
(3)設計校核
(4)復查制造工藝焊接結構破壞事故的現場調查與分析受壓容器焊接接頭的強度檢驗受壓容器焊接接頭的強度檢驗
由于受壓容器產品的特殊性和整體性,所以對這類產品進行的接頭強度檢驗只能通過檢驗其完整產品的強度來確定焊接接頭是否符合產品的設計強度要求。
這種檢驗方法常用于儲藏液體或氣體的受壓容器的檢查,一般除進行密封性試驗外,還要進行強度試驗。產品整體的強度試驗分為兩類:一類是破壞性強度試驗;另一類是超載試驗。破壞性強度試驗時,試驗施加載荷的性質(壓力、彎曲、扭轉等)和工作載荷性質相同,載荷要加至產品被破壞為止。此類試驗在大量生產而質量尚未穩(wěn)定的情況下,抽1%或1‰,或在試制新產品時,或改變產口的加工工藝時。受壓容器焊接接頭的強度檢驗產品整體的強度試驗分為兩類:一類是破壞性強度試驗;另一類是超載試驗。超載試驗是對產品施加的載荷超過工作載荷一定程度(25%-50%),以產品變形的部分是否符合要求,來判斷其強度是否合格。
受壓的焊接容器規(guī)定100%均要接受、試驗時,施加的載荷性質是和工作性質相同的。在載荷的作用下,保持一定的停留時間進行觀察,若不出現裂紋或其他滲漏缺陷,且變形程度在規(guī)定范圍內,則合格。受壓容器焊接接頭的強度檢驗受壓容器整體強度試驗的加載方式有水壓和氣壓兩種。
氣壓試驗和水壓試驗一樣是檢驗在一定壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性的。
受壓容器焊接接頭的強度檢驗
可用作焊接容器的致密性和強度試驗。
要求:水溫高于5度(低則加溫),2只精度符合要求的壓力表。
壓力:工作壓力的1.25-1.5倍。
步驟:容器充滿水,徹底排盡空氣,逐步增大容器內的靜水壓力,在高壓下持續(xù)一定的時間以后,再將壓力降至工作壓力。
檢查:用小錘輕輕敲打,同時對焊縫仔細檢查,焊縫有水珠、細水流或潮濕為不合格返修,壓力值保持一定時間不變,亦未發(fā)現任何缺陷,則合格。
水壓試驗工作壓力的1.25-1.5倍工作壓力
氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和迅速。同時試驗后的產品不用排水處理,對于排水困難的產品尤為適用,但是試驗的危險性比水壓試驗大。所以進行試驗時,必須遵守相應的安全技術措施,以防試驗過程中發(fā)生事故。
氣壓試驗安全技術措施:1)要在隔離場所或用厚度不小于3mm的鋼板將被試驗產品三面或四面包圍起來,才能進行試驗。
2)處在壓力下的產品不得敲擊、振動和修補缺陷。
3)在輸送壓縮空氣到產品的管道上時,要設置一個儲氣罐,以保證進氣的穩(wěn)定。在儲氣罐的氣體出入口處,各裝一個開關閥,并在輸出端(即產品的輸入口端)管道上裝上安全閥、工作壓力計和監(jiān)視壓力計。4)產品內的壓力值達到所需的試驗數值時,輸入壓縮空氣的管道必須關閉,停止加壓。
5)在低溫下進行試驗時,要作出防止產品冰凍的措施。
氣壓試驗
氣壓試驗進行試驗時,先將所試驗的產品加壓到所需的壓力。壓力值是由該產品的技術條件規(guī)定的。然后關閉進氣閥,停止加壓,把肥皂水涂到焊縫上,檢查焊縫是否漏氣,或檢查工作壓力表數值是否有下降。無側合格,有則找出部位標示,卸壓后進行返修,再進行試驗。外觀檢查和測量
外觀檢查和測量
焊接接頭的外觀檢驗是一種手續(xù)簡便而又應用廣泛的檢驗方法,是成品檢驗的一個重要內容。這種方法有時也使用在焊接過程中,如厚壁焊件作多層焊時,每焊完一層焊道時便采用這種方法進行檢查,防止前道焊層的缺陷被帶到下一層焊道中。
外觀檢查和測量外觀檢查主要是發(fā)現焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。這種檢查一般是通過肉眼觀察,并借助標準樣板、量規(guī)和放大鏡等工具來進行檢驗的。所以也稱為肉眼觀察法或目視法。
外觀檢查和測量物理方法的檢驗
物理方法的檢驗
金屬材料的物理性能主要有密度、熔點、熱膨脹性、導熱性、導電性和磁性等。由于機器零件的用途不同,對其物理性能要求也有所不同。例如,飛機零件常選用密度小的鋁、鎂、鈦合金來制造;設計電機、電器零件時,常要考慮金屬材料的導電性等。
物理檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗被檢材料或焊件的有關技術參數,如溫度、壓力、粘度、電阻等,來判斷其內部存在的問題,如內應力分布情況,內部缺陷情況等。
物理方法的檢驗材料或焊件內部缺陷存在與否的檢驗,一般都是采用無損探傷的方法。目前的無損探傷方法有超聲波探傷、射線探傷、磁力探傷、滲透探傷等。這幾種探傷方法的具體內容將在以下的章節(jié)中介紹。
物理方法的檢驗致密性檢查
致密性檢查
儲存液體或氣體的焊接容器,其焊縫的不致密缺陷,如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透以及疏松組織等,可用致密性試驗來檢測。
致密性檢查煤油試驗載水試驗氦氣試驗氨氣試驗吹氣試驗水沖試驗沉水試驗煤油試驗是致密性檢查最常用的方法,常用于檢查敞口的容器,如儲存石油、汽油的固定儲罐和其他同類型的產品。
煤油試驗用這種方法進行檢驗時,在比較容易修補和發(fā)現缺陷的一面,將焊縫涂上白堊粉水溶液,干燥后,將煤油仔細地涂在焊縫的另一面。由于煤油粘度和表面張力很小,滲透性便強,具有透過極小的貫穿性缺陷的能力。當焊縫上有貫穿性缺陷時,煤油就能滲透過去,并且在白堊粉涂過的表面上顯示出明顯的濁斑點或條帶狀油跡。經過一段時間,它們會漸漸散開成為模糊的斑跡。
為了精確地確定缺陷的大小和部位,檢查工作要在涂覆煤油后立即開始,發(fā)現油斑就及時將缺陷標出。
煤油試驗
檢查的持續(xù)時間和工件板厚、缺陷的大小及涂覆煤油量有關。板越厚時間越長,缺陷較小時間也要長些,一般為15-20min,試驗時間通常在技術條件中標出。如果在規(guī)定的時間內,焊縫表面上并未出現油斑,所檢查的焊縫視為合格。這種方法對于對接接頭最為適合,而對于搭接接頭的檢驗有一定困難,同時對有缺陷焊縫的修補工作也會有一定的危險,因搭接處的煤油不易清理干凈,修補時容易引起火災。
煤油試驗
載水試驗常用來檢驗較淺的不承受壓力的容器或敞口容器,如船體、水箱等。進行這個試驗時,將容器的全部或一部分充滿水,觀察焊縫表面是否有水滲出。如果沒有水滲出,該容器的焊縫視為合格。這一方法需要較長的檢驗時間。
載水試驗
進行水沖試驗時,在焊縫的一面用高壓水流噴射,而在焊縫的另一面觀察是否漏水。水流噴射方向與試驗焊縫的表面夾角不應小于70°,水管的噴嘴直徑要在15mm以上,水壓應使垂直面上的反射水環(huán)直徑大于400mm。檢驗豎直焊縫時應從下至上,避免已發(fā)現缺陷的漏水影響未檢焊縫的檢驗。這種方法常用于檢查大型敞口容器,如船體甲板的密封性。
水沖試驗
沉水試驗是先將容器類焊件浸入水中,然后在容器中充灌壓縮空氣。為了易于發(fā)現焊縫的缺陷,被檢的焊縫應當在水面下約20-40mm的深處,當焊縫存在缺陷時,有缺陷的地方會有氣泡出現。
這種方法只適用于小型焊縫容器。如用來檢查飛機、汽車的汽油箱的致密性。
沉水試驗
吹氣試驗是用壓縮空氣對著焊縫的一面猛吹,焊縫另一面涂上肥皂水,當焊縫有缺陷存在時,便在缺陷處產生肥皂泡。所使用的壓縮空氣,其壓力不得小于0.4MPa,并且氣流要正對焊縫表面,噴嘴到焊縫表面的距離不得超過30mm。
吹氣試驗
氨氣試驗是將容器的焊縫表面用5%硝酸汞水溶液浸過的紙帶蓋嚴實,在容器內加入體積分數為1%的氨氣的混合氣體,加壓至容器的設計承受壓力值時,如果焊縫有不致密的地方,氨氣就透過焊縫,并作用到浸過硝酸汞的紙上,使該處形成黑色的圖斑。
氨氣試
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