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8.1牛頓第一定律必備知識(shí)點(diǎn)1、在其他條件相同時(shí),平面越光滑,滑塊受到的摩擦力越小,滑塊前進(jìn)的距離就越遠(yuǎn)。2、牛頓第一定律:一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。原來(lái)靜止的物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),仍然會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)。
運(yùn)動(dòng)的物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),不管原來(lái)做什么運(yùn)動(dòng),都會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。3、牛頓第一定律的幾點(diǎn)理解:(1)“沒(méi)有受到外力作用”包含兩層意思:一是該物體確實(shí)沒(méi)有受到任何外力的作用,這是一種理想情況,實(shí)際上,不受任何外力的作用的物體是不存在的;二是該物體所受合力為零,它的作用效果可以等效為不受任何外力的作用效果。(2)“總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”是指物體不受外力時(shí),原來(lái)靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài);原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng);如果原來(lái)的狀態(tài)不清楚,這兩種情況都有可能。(3)牛頓第一定律也叫慣性定律,它不是實(shí)驗(yàn)定律,而是在大量的實(shí)驗(yàn)和研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步的推理抽象概括出來(lái)的,但由此推出的結(jié)論,經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)是正確的。(4)牛頓第一定律揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。4、牛頓第一定律的一個(gè)重要成果是揭示了任何物體都在保持原來(lái)的靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),物理學(xué)上把物體的這種性質(zhì)稱為慣性。牛頓第一定律又被稱為慣性定律。5、定義:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。慣性是一切物體所固有的一種屬性;物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性就越大;物體的慣性與物體的受力情況即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。6、慣性與慣性定律的區(qū)別:慣性是個(gè)物理概念,反映的是物體的性質(zhì);慣性定律是物理規(guī)律,反映的是物體不受外力的作用時(shí),它將處于何種狀態(tài)。7、慣性的利用:跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑、用力拍打身上的灰塵、抖落雨傘上的雨滴、讓斧子的手柄用力撞擊石頭是斧頭被套牢等。8、慣性的預(yù)防:駕駛員和前排乘客行車時(shí)使用安全帶;百米賽的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后還要繼續(xù)逐步減速跑一小段距離、車輛行駛要保持距離、包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料、汽車限速、汽車禁止超載;9、解釋慣性現(xiàn)象的基本步驟:
①確認(rèn)研究對(duì)象原來(lái)處于什么狀態(tài);
②其中的哪個(gè)物體(或物體的哪一部分)受何種力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生何種改變;
③哪個(gè)物體(或物體的哪一部分)由于慣性繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
④發(fā)生了何種現(xiàn)象(或造成了何種結(jié)果)。提升訓(xùn)練一.選擇題(共13小題)1.體育課上,小明和同學(xué)比賽投籃,小明投籃時(shí)球離開了手仍能繼續(xù)在空中飛行,是由于()A.籃球具有慣性 B.打籃球的同學(xué)具有慣性 C.籃球的重力 D.打籃球的同學(xué)還在繼續(xù)用力2.下列物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的是()A.在平直軌道上勻速行駛的列車 B.在地面上靜止的桌子 C.正在減速的小汽車 D.在空中勻速豎直下落的雨滴3.慣性現(xiàn)象既有利,也有弊。下列事例中屬于利用慣性的有()①樹上的蘋果掉落在地上②拍打窗簾清除上面的浮灰③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下④跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都是跑一段距離才起跳⑤公共汽車的乘務(wù)員時(shí)常提醒乘客扶好車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車A.①②③⑤ B.②③④ C.②③④⑤ D.③④⑤4.下列與慣性有關(guān)的說(shuō)法中,正確的一組是()①駕駛員和乘客都系安全帶是為了減小慣性②跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑提高成績(jī),是利用自身的慣性③公交汽車突然剎車時(shí),站立的乘客向前傾倒是由于人具有慣性④錘頭松了,撞擊錘柄下端錘頭便套緊在錘柄上,是由于錘頭具有慣性A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④5.水平放置的密閉玻璃管內(nèi)充有水,如圖所示,當(dāng)玻璃管突然沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),水中的氣泡將()A.向右運(yùn)動(dòng) B.向左運(yùn)動(dòng) C.保持不動(dòng) D.無(wú)法判斷6.如圖所示,將一小球由A點(diǎn)釋放,沿光滑的弧形軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),若此時(shí)小球所受外力突然全部消失,則小球?qū)⒀刂鴪D中的那條軌跡運(yùn)動(dòng)()A.1 B.2 C.3 D.47.在北京冬奧會(huì)自由式滑雪女子大跳臺(tái)的比賽中,我國(guó)選手谷愛(ài)凌從50m高的跳臺(tái)由靜止出發(fā),在空中完成了一次超高難度的1620度旋轉(zhuǎn),獲得金牌。下列說(shuō)法中正確的是()A.她在空中受到重力和慣性力的作用 B.她離開軌道末端時(shí)速度越大,慣性越大 C.她的慣性越大,上升的高度越高 D.她運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)仍具有慣性8.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是()A.靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性 B.高速公路汽車限速是為了安全,因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大 C.百米賽跑時(shí)運(yùn)動(dòng)員撞線后還會(huì)跑出一段距離,是由于受到慣性的作用 D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑起跳,是為了利用自身慣性9.秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí),如果受到的力全部消失,下列現(xiàn)象可能會(huì)發(fā)生的是()A.繼續(xù)來(lái)回?cái)[動(dòng) B.做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.保持靜止?fàn)顟B(tài) D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)10.如圖所示,小球和小車先一起在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后,相機(jī)先后拍下了甲、乙兩張圖片,拍照過(guò)程中小車可能()A.向南減速 B.向南加速 C.向北減速 D.向北加速11.如圖所示,貨車內(nèi)部用細(xì)線懸掛一個(gè)小球,在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)小球的細(xì)線擺角不同,下列關(guān)于貨車運(yùn)動(dòng)情況的描述,正確的是()A.甲車在加速 B.甲車在做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.乙車在剎車 D.乙車在加速前進(jìn)12.如圖所示,一個(gè)劈形物abc各面均光滑,放在固定的斜面上,ab水平且上面放有一個(gè)光滑的小球,把物體abc由靜止開始釋放,則小球在碰到斜面以前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A.沿斜面的直線 B.豎直的直線 C.弧形曲線 D.折線13.公交車上安裝有拉環(huán),避免乘客由于車突然啟動(dòng)或剎車摔倒。如圖是公交車突然減速前進(jìn),一名乘客沒(méi)有抓住拉環(huán)的示意圖,旁邊小轎車上的乘客看到此公交車正向東遠(yuǎn)離他,如果以地面為參照物,則下列說(shuō)法正確的是()A.公交車可能是向西運(yùn)動(dòng) B.小轎車一定是靜止的 C.若小轎車是運(yùn)動(dòng)的,則它一定向西運(yùn)動(dòng) D.若小轎車向東運(yùn)動(dòng),它的速度一定小于公交車二.填空題(共3小題)14.如圖所示是小明在早操跑步時(shí)的情境,腳用力向后蹬地,人就會(huì)向前運(yùn)動(dòng),說(shuō)明物體間力的作用是;同時(shí)也說(shuō)明力可以改變物體的。地面對(duì)小明的支持力,是由于(選填“地面”或“腳”)的形變產(chǎn)生的。假如小明跑步時(shí),他所受的一切外力全部消失,小明將做運(yùn)動(dòng)。15.如圖1所示,小明將盛有水的燒杯放在小車上,推著小車水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),燒杯中的水面應(yīng)是圖(選填“1”、“2”或“3”)的形狀;若此時(shí)小車突然剎車減速,燒杯中的水面應(yīng)是圖(選填“1”、“2”或“3”)的形狀,做出上述判斷的依據(jù)是(選填“水”或“燒杯”)具有慣性。16.如圖所示,上表面水平且光滑的小車上有A、B兩個(gè)物體,兩物體與小車以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。B在A的正前方,B的質(zhì)量小于A的質(zhì)量。假設(shè)小車的上表面足夠長(zhǎng),不計(jì)空氣阻力,小車遇到障礙物突然停止后,A、B兩物體(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)相撞。三.實(shí)驗(yàn)探究題(共2小題)17.近年來(lái),汽車交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,在調(diào)查一些重大交通事故后發(fā)現(xiàn),事故原因一般不外于汽車的超載或超速。某興趣小組決定對(duì)超載、超速問(wèn)題進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,經(jīng)討論后使用如圖裝置,將小車從斜面上的某一位置由靜止開始釋放,推動(dòng)同一木塊向前移動(dòng)一段距離后停下。(1)將小車放在同一高度由靜止釋放是為了控制小車相同。(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中超載或超速帶來(lái)的危害程度用反映;(3)若要探究汽車超速帶來(lái)的危害時(shí),需選擇實(shí)驗(yàn)中的圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn);(4)該小組同學(xué)完成實(shí)驗(yàn)后,還想用斜面來(lái)探究使用斜面能否省功、省力。如圖丙所示,已知斜面長(zhǎng)s=60cm,與之對(duì)應(yīng)的高h(yuǎn)=30cm?,F(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行兩次操作:第一次操作:沿豎直方向勻速提升小車;第二次操作:沿斜面方向勻速拉動(dòng)同一小車。記錄數(shù)據(jù)如表所示:測(cè)力計(jì)示數(shù)(N)移動(dòng)距離(cm)豎直提升1030沿斜面運(yùn)動(dòng)5.260①沿豎直方向勻速提升小車時(shí),拉力F對(duì)小車所做的功為J,沿斜面方向勻速拉動(dòng)小車時(shí)拉力F對(duì)小車所做的功為J;②分析數(shù)據(jù)可以初步發(fā)現(xiàn):利用斜面不可以(均選填“省力”或“省功”);③根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算此過(guò)程小車與斜面的摩擦力為N。18.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn):(1)分別讓同一小車從同一斜面的同一位置由靜止下滑,能夠使小車到達(dá)水平面起始端的速度(填“相同”或“不同”),這是利用小車沿斜面下滑過(guò)程中轉(zhuǎn)化為動(dòng)能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(2)小車三次滑行的距離如圖甲所示,可以得出的結(jié)論是:小車受到的阻力越小,速度減小得,進(jìn)一步推理可知,如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力,將做運(yùn)動(dòng)。(3)若小車在毛巾棉布上面運(yùn)動(dòng)時(shí)克服阻力做功分別為W1,W2,則它們之間的關(guān)系為W1W2。(4)完成上述實(shí)驗(yàn)后,取來(lái)一個(gè)小球和木塊,將小球從斜面的某一位置由靜止?jié)L下,將水平長(zhǎng)木板上的木塊由A位置撞至B位置,如圖乙所示:完成后,保持木塊在B位置不動(dòng),取回小球置于斜面同一位置重復(fù)上面的操作,如圖丙所示。這是在相同的條件下,探究小球的動(dòng)能大小與的關(guān)系。在這兩次實(shí)驗(yàn)中,(填“乙”或“丙”)圖中小球?qū)⒛緣K推動(dòng)的距離更大一些。(5)若將丙球換用質(zhì)量更大的小球,重復(fù)以上操作,則(選填“能”或“不能”)探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系。
8.1牛頓第一定律參考答案一.選擇題(共13小題)1.A; 2.C;
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