基于離散事件的艦載機出動架次計算方法研究的開題報告

基于離散事件的艦載機出動架次計算方法研究的開題報告一、選題背景和意義作為艦船的重要組成部分之一，艦載機在國防安全中扮演著重要的角色。艦載機的出動架次是對其操作、訓(xùn)練、保障等工作的一個重要指標(biāo)，因此準(zhǔn)確計算艦載機出動架次對提高艦載機運用效率具有十分重要的意義。目前，隨著艦載機數(shù)量和種類的增加，艦載機出動的計算也變得越來越復(fù)雜，需要更多的技術(shù)支持。本文旨在研究基于離散事件的艦載機出動架次的計算方法，通過模擬艦載機出動的仿真模型，實現(xiàn)對艦載機出動的計算和調(diào)度，從而提高艦載機的出動效率和保障能力。二、研究內(nèi)容和研究方法研究內(nèi)容：1.艦載機出動的流程分析：介紹艦載機出動的流程和操作規(guī)程，確定出動的各種可能情況。2.離散事件模擬方法的研究：介紹離散事件模擬方法，包括離散事件模擬基礎(chǔ)、模型開發(fā)、模擬實現(xiàn)以及可視化等方面。3.艦載機出動架次計算模型的設(shè)計與實現(xiàn)：基于離散事件模擬方法，建立艦載機出動架次計算模型，并實現(xiàn)模型的計算和可視化功能。研究方法：1.文獻調(diào)研法：對相關(guān)的艦載機出動、離散事件模擬等方面的文獻進行調(diào)研和分析，了解目前研究的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。2.系統(tǒng)分析法：對艦載機出動的流程和操作規(guī)程進行分析，明確各種可能情況，為模型的建立和實現(xiàn)提供依據(jù)。3.離散事件模擬方法：基于離散事件模擬方法，建立艦載機出動架次計算模型，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)模擬和可視化功能。三、預(yù)期成果和研究意義預(yù)期成果：1.基于離散事件的艦載機出動架次計算模型：建立艦載機出動架次計算模型，并實現(xiàn)模擬和可視化功能。2.艦載機出動架次的優(yōu)化調(diào)度方案：通過模擬仿真和模型計算，得出艦載機出動架次的優(yōu)化方案，提高艦載機的出動效率和保障能力。研究意義：1.提高艦載機的出動效率和保障能力：本研究將有助于提高艦載機的出動時間，精確計算艦載機出動的情況，制定優(yōu)化的出動方案，提高艦載機的出動效率和保障能力。2.推進離散事件模擬技術(shù)在艦載機系統(tǒng)中的應(yīng)用：離散事件模擬技術(shù)在艦載機系統(tǒng)中的應(yīng)用還處于起步階段，本研究將有助于推進離散事件模擬技術(shù)的應(yīng)用和可視化融合，提高其在實際中的應(yīng)用效果。3.促進艦載機系統(tǒng)的發(fā)展：通過研究艦載機出動架次計算方法，將有助于促進艦載機系統(tǒng)的發(fā)展，提升其在國防安全中的地位和作用，為國防建設(shè)做出貢獻。四、研究進度計劃1.文獻調(diào)研和系統(tǒng)分析：2021年6月至7月。2.離散事件模擬方法的研究和模型設(shè)計：2021年8月至10月。3.模型實現(xiàn)和可視化的開發(fā)：2021年11月至12月。4.優(yōu)化調(diào)度方案和策略的研究：2022年1月至3月。5.撰寫論文和匯報：2022年4月至5月。五、主要參考文獻1.錢順利,曹殿榮,李瑤瑤,何春波.艦載機起降最優(yōu)調(diào)度問題模型研究[J].系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2016,38(4):823-829.2.邱川,羅偉達.基于Petri網(wǎng)的混合艦載機滑跑道狀態(tài)預(yù)測算法研究[J].計算機應(yīng)用,2018,38(1):66-71.3.張新光,杜以紅,周旭鋒.基于離散事件模擬的瀝青路面施工計劃優(yōu)化[J].系統(tǒng)工程理論與實踐,2013,33(4):858-864.4.TambourisE,GorronogoitiaF,CharalabidisY.ModelingbusinessprocesseswithPetrinets:Challen