第6課全球航路的開辟課件-高中歷史必修中外歷史綱要下冊3

第三單元走向整體的世界單元重難點(diǎn)：新航路開辟的動因及過程；新航路開辟的多方面影響。15世紀(jì)中葉歐洲人繪制的世界地圖16世紀(jì)中葉歐洲人繪制的世界地圖什么事件使得人類認(rèn)識世界的視野更加開闊？這一事件如何發(fā)生？對世界歷史進(jìn)程產(chǎn)生了怎樣的影響？一、為什么要開辟新航路？材料1：1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，貨幣日益取代土地成為社會財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段?！鞲袼?、經(jīng)濟(jì)根源：14-15世紀(jì)，地中海沿岸出現(xiàn)資本主義萌芽，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對金銀財(cái)富的需求及開拓新市場的意愿日益迫切。材料2：貴金屬黃金成為人人都渴求的東西，黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富，誰占有黃金，誰就能獲得他在世界上所需的一切。同時(shí)也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來，并使靈魂重享天堂之樂的手段。

——哥倫布《致西班牙國王和王后書》2、社會根源：歐洲社會對黃金、香料等的狂熱需求材料3：在西歐國家中，在海上探險(xiǎn)方面走在最前頭的是葡萄牙和西班牙兩國,兩國君主依仗武力，強(qiáng)化王權(quán)，積極對外擴(kuò)張……希望獲得海外財(cái)富。

——《世界史·近代史編》3、政治因素：為強(qiáng)化王權(quán)、對外擴(kuò)張支持海上探險(xiǎn)活動，提供物力財(cái)力保障一、為什么要開辟新航路？材料4：15世紀(jì)中葉，奧斯曼占領(lǐng)地中海東部的廣大地區(qū)，控制了東西方之間的商路，對過往商品征收重稅甚至劫掠過境商旅。因此，很多西歐人都希望開辟一條繞過地中海前往東方的新航路?！私贪娼滩?、商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝國阻斷傳統(tǒng)東西方商路，引發(fā)商業(yè)危機(jī)。材料5：為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們，到世界各地去，將福音傳播給每一個(gè)人.

——迪亞士材料6：14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動，其主流社會思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價(jià)值，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。5、精神動力：傳播天主教的熱情；人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神一、為什么要開辟新航路？這種遠(yuǎn)洋冒險(xiǎn)活動何以成行？多桅帆船羅盤星盤地圓說6、客觀條件：造船、航海技術(shù)與地理知識的發(fā)展，為遠(yuǎn)洋航行奠定基礎(chǔ)一、為什么要開辟新航路？總結(jié)歸納：新航路開辟的背景1、經(jīng)濟(jì)根源：14-15世紀(jì)，地中海沿岸出現(xiàn)資本主義萌芽，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，對金銀財(cái)富的需求及開拓新市場的意愿日益迫切。2、社會根源：歐洲社會對黃金、香料等的狂熱需求，“尋金熱”3、政治因素：為強(qiáng)化王權(quán)、對外擴(kuò)張支持海上探險(xiǎn)活動4、商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝國阻斷傳統(tǒng)東西方商路，引發(fā)商業(yè)危機(jī)。5、精神動力：傳播天主教的熱情；人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神6、客觀條件：造船、航海技術(shù)與地理知識的發(fā)展，為遠(yuǎn)洋航行奠定基礎(chǔ)；西歐生產(chǎn)力發(fā)展，提供物質(zhì)基礎(chǔ)動因條件主觀條件：航海家的冒險(xiǎn)精神；西班牙和葡萄牙王室的支持二、新航路開辟的過程葡萄牙投資西班牙投資1487年，好望角1497-1498年，印度1492年，美洲1519-1522年，環(huán)球航行二、新航路開辟的過程在航行方向上側(cè)重于南北方向，并向人際罕至的高緯度和南半球探索，探索的地理意義明顯增強(qiáng)。出發(fā)國家航海家時(shí)間成果英國卡伯特父子1497年到達(dá)紐芬蘭島法國卡蒂埃16世紀(jì)到達(dá)拉布拉多半島英國德雷克16世紀(jì)到達(dá)美洲南端合恩角荷蘭巴倫支16世紀(jì)末到達(dá)北冰洋荷蘭哈得遜17世紀(jì)初探索經(jīng)北冰洋通向亞洲荷蘭塔斯曼17世紀(jì)環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島俄羅斯維他斯·白令18世紀(jì)北太平洋到北冰洋二、新航路開辟的過程在航行方向上側(cè)重于南北方向，并向人際罕至的高緯度和南半球探索，探索的地理意義明顯增強(qiáng)。材料一它打破了以往人類文明區(qū)域性分割和孤立發(fā)展的局面，首次把全球人類聯(lián)系起來，開始了人類文明一體化進(jìn)程。

——馬世力《世界史綱》材料二由于新航路的開辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程……——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》1、17世紀(jì)開通的法國米迪運(yùn)河，是連接地中海和大西洋的新通道，是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運(yùn)河之一。2、17世紀(jì)荷蘭阿姆斯特丹建立的運(yùn)河系統(tǒng)，是荷蘭經(jīng)濟(jì)和文化繁榮的重要體現(xiàn)。3、1869年開通的蘇伊士運(yùn)河連接了紅海和地中海，成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。4、1914年巴拿馬運(yùn)河通航，極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。航路的擴(kuò)展：國際大運(yùn)河的開鑿鄭和下西洋與新航路開辟的比較1.不同點(diǎn):名稱項(xiàng)目鄭和下西洋新航路開辟背景封建君主專制強(qiáng)化,自然經(jīng)濟(jì)發(fā)展商品經(jīng)濟(jì)與資本主義萌芽發(fā)展目的宣揚(yáng)國威,加強(qiáng)聯(lián)系,滿足統(tǒng)治者對異域珍寶的需求開拓市場,殖民擴(kuò)張,牟取暴利性質(zhì)封建性政治行為的貢賜貿(mào)易資本主義經(jīng)濟(jì)行為的海外殖民結(jié)果“鄭和之后,再無鄭和”“閉關(guān)鎖國”增加了資本原始積累,世界市場雛形出現(xiàn)影響促進(jìn)中國與亞非國家友好往來,但貢賜貿(mào)易無益于國計(jì)民生促進(jìn)資本主義