《我們的街區(qū)》課件

我們的街區(qū)

OurResidentialDistrict卷首語(yǔ)Foreword隨著奧運(yùn)會(huì)的到來(lái)，北京這座三千年文化古都又煥發(fā)出新的生機(jī)。近幾年來(lái)，建設(shè)宜居城市成為了城市建設(shè)的目標(biāo)。但是，我們的街區(qū)真的適宜居住嗎？我們學(xué)校在右安門內(nèi)大街，六年來(lái)，我每天都走這條街。702目錄Contents一、公共設(shè)施'公共亭-郵筒垃圾桶公共衛(wèi)生間二、店鋪三、交通堵車問(wèn)題公共交通人行橫道我談北京交通二零零八出版社出版北京宣師一附小李肇陽(yáng)編著ISBN978-7-2021-2021-9定價(jià)8.30元右安門內(nèi)大街StreetIntroduction右安門內(nèi)大街是北京市宣武區(qū)一條南北向單車道主干道。北段長(zhǎng)690步(約414米)南段長(zhǎng)1134步(約680米)全長(zhǎng)1824步(約1094米)步：一步約合60厘米。右安門橋本校里仁街右安門內(nèi)大街白紙坊西街白紙坊東街N點(diǎn)擊放大

右安門內(nèi)大街衛(wèi)星圖我校我家右安門內(nèi)大街周邊一、公共設(shè)施PublicFacilities亭有的壞了，有的太高；衛(wèi)生間數(shù)量偏少；亭分布不是很均勻。建議定時(shí)檢查公共亭，及時(shí)修理。增加衛(wèi)生間數(shù)量，并增加引導(dǎo)標(biāo)志。公共設(shè)施數(shù)量與分布

北段南段總計(jì)總計(jì)百分比總計(jì)百分比電話亭(個(gè))1447%1653%30郵筒(個(gè))250%250%4衛(wèi)生間(個(gè))150%150%2垃圾桶(個(gè))1048%1152%21一、公共設(shè)施公共亭PublicPhone電話亭的數(shù)量與分布

北段南段總計(jì)路西路東路西路東數(shù)量569727間距（步/p>

1414019379

12510311315

9116673

97

143

68

平均間距115步130步112步88步111步平均間距69米78米67米53米67米過(guò)高的亭話亭編號(hào)03002240北段路東1部無(wú)法顯示,1個(gè)太高,不方便。南段路西兩部是壞的,無(wú)法使用。亭分布不均。一、公共設(shè)施郵筒Postbox兩段兩側(cè)各1個(gè)郵筒，共4個(gè)。平均500米有一個(gè)郵筒，比較適宜。實(shí)景圖片位置：南段路東一、公共設(shè)施垃圾桶Dustbin垃圾桶的分布與數(shù)量

北段南段總計(jì)

路西路東路西路東數(shù)量467421間距（步）72134140348

135178372253

24416092252

17432

106219

261

平均間距（步）150150186284193平均間距（米）9090112171116數(shù)量比較適宜。實(shí)景圖片一、公共設(shè)施公共衛(wèi)生間PublicToilet右安門內(nèi)大街南北兩段各1個(gè)公共衛(wèi)生間，東西兩側(cè)各1個(gè)公共衛(wèi)生間，共2個(gè)公共衛(wèi)生間。平均間距約為1000米。距離遠(yuǎn)，正常速度(5km/h)要走十分鐘。而且沒(méi)有指示，要找衛(wèi)生間的人不知道去哪兒找，也不知道找到衛(wèi)生間需要走多遠(yuǎn)、多長(zhǎng)時(shí)間。這種情況下就沒(méi)有多少人會(huì)去找衛(wèi)生間了。建議增加衛(wèi)生間數(shù)量，并設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)志。二、店鋪StoresandShops我的發(fā)現(xiàn)店鋪主要集中在南段,南段路東的店鋪多于路西的店鋪。服裝店居多,餐飲、煙酒、美容美發(fā)其次。南段店鋪種類比較平均。店鋪種類及數(shù)量北段南段南段路西南段路東總計(jì)百分比服裝1015692621%餐飲58441310%煙酒3817119%美容美發(fā)11064119%房地產(chǎn)01028108%醫(yī)療保健1954108%金融131243%文化044043%其總計(jì)34893653124

百分比27%72%29%43%

二、店鋪北段StoresandShops

餐飲類店鋪曉月齋清真手搟面逢源串店重慶美食香和肉餅劉記燒餅店其他大連制冷格力空調(diào)膠印效勞郵天宇招待所包銀律師事務(wù)所同盛發(fā)塑料比爾萊斯電動(dòng)車三槍泰美圖文棠粒香海清投注站回民醫(yī)院中國(guó)工商銀行中郵宇賓館小賣部美容美發(fā)店鋪海風(fēng)美容美發(fā)服裝類店鋪卡雨告秀衣坊達(dá)衣巖鄂爾多斯羊絨外貿(mào)服裝褲子特賣場(chǎng)普蘭得洗衣奧林藍(lán)黛秀秀小魚服飾服裝飾品煙酒類店鋪煙酒茶行名煙名酒中國(guó)煙酒二、店鋪南段路西StoresandShops煙酒類店鋪中國(guó)煙草美容美發(fā)店鋪星天地美容美發(fā)吉鳳美容美發(fā)姿雅專業(yè)美發(fā)阿雷美發(fā)中心滿庭芳美容美發(fā)理發(fā)餐飲類店鋪穆斯林光華食府小懶羊涮肉蜂蜜園海深食品店醫(yī)療保健類店鋪盲丙按摩口腔門診百?gòu)?qiáng)醫(yī)療器材宣武區(qū)精神衛(wèi)生保健所龍蓮堂健康品專賣電信類店鋪移動(dòng)專營(yíng)店移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳億信通電訊服裝類店鋪鄉(xiāng)儂服飾三利毛線出口服裝打折精品服裝店老頭皮皮革養(yǎng)護(hù)外貿(mào)精品服裝金融類北京銀行文化類新華書店晨光文具文化用品商店紅旗大學(xué)二、店鋪南段路東StoresandShops煙酒類店鋪北京煙酒東升紅日煙酒茶中國(guó)煙酒名煙名酒茅臺(tái)煙酒超市宣武煙酒美容美發(fā)類店鋪DM夢(mèng)工苑都苑美發(fā)中心美發(fā)沙龍有名堂服裝類店鋪喬丹雙星體育冬之花毛線捷美特運(yùn)動(dòng)服飾精靈城堡服飾店皮鞋折扣店宜服服飾香港戀慕專賣店天通外貿(mào)電信類店鋪移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳環(huán)信通電訊餐飲類店鋪百花蜂產(chǎn)品張氏傻子熏雞雙匯國(guó)華酒樓金融類工行農(nóng)行房地產(chǎn)類店鋪鏈家地產(chǎn)瑞龍達(dá)房產(chǎn)海利盈地產(chǎn)后一天不動(dòng)產(chǎn)我愛(ài)我家金隅萬(wàn)嘉和盛家地產(chǎn)比鄰房產(chǎn)醫(yī)療保健類中科靈芝全新大藥店成人保健去灰指甲三、交通Traffic在這一局部中，我主要調(diào)查周邊的交通設(shè)施、公交線路的分布，找到堵車原因。分類目錄堵車問(wèn)題公共交通人行橫道我的上學(xué)路線我的回家路線我談北京交通三、交通堵車問(wèn)題Traffic每天早上，我們校門口總是堵得“一塌糊涂〞，而且具有“潮汐〞性。就此，我作如下分析：1、學(xué)校正門所在的右安門內(nèi)大街僅為雙向單車道的道路，擁堵的發(fā)生有些不可防止。2、南端路口已被拓寬，但拓寬成為三車道后，發(fā)生了瓶頸現(xiàn)象，又有T字交叉路口與華堂商場(chǎng)，此處是擁堵大點(diǎn)。3、當(dāng)車輛靠邊停車時(shí)，就要占用非機(jī)動(dòng)車道。自行車走哪里呢？走進(jìn)了車流。這樣發(fā)生“惡性循環(huán)〞。車輛隨意調(diào)頭也是擁堵原因之一。4、右內(nèi)大街是交管局推薦的西二環(huán)擁堵繞行路線，造成路上的車更多。右內(nèi)大街是全市不多的南北向路，車流量更大。三、交通公共交通PublicTransportation南段南段兩側(cè)各有2個(gè)車站①南櫻桃園路口南②右安門內(nèi)大街停靠車次：597413951948626717414北段北段兩側(cè)各有2個(gè)車站①南櫻桃園路口北②牛街南口?？寇嚧危?171062648公交車站分布均勻，線路密集，很方便。公交車站站名不統(tǒng)一。比方有“南櫻桃園〞、“南櫻桃園路口南〞、“櫻桃園路口南〞三種寫法，“右安門內(nèi)〞、“右安門大街〞和“右安門內(nèi)大街〞三種寫法。三、交通人行橫道PedestrianCrosswalk人行橫道的分布與數(shù)量

北段南段總計(jì)

路西路東路西路東數(shù)量445518間距（步）147176185248

2611120796

555012361

27529058247

45734

平均間距（步）126157206137156平均間距（米）75941238294分布不均勻。實(shí)景圖片我的上學(xué)路線MyWaytoSchool我家在菜戶營(yíng)橋西北角的鵬潤(rùn)家園。我的上學(xué)路線上有三大堵車點(diǎn)。要避開(kāi)堵車路段，就要繞很遠(yuǎn)，并且經(jīng)過(guò)鐵路道口。我家我校點(diǎn)擊放大

繞行路線上學(xué)路線我的回家路線MyWaytoHome我坐公交車回家有兩種選擇，一種是坐604路，花1塊錢，人很多，而且要從學(xué)校走好遠(yuǎn)才能到車站；第二種是坐59路換乘351路，花2塊錢，換車的時(shí)候走幾十米路。原來(lái)坐819路花1元，人不多，不用走路。819改線了，真是遺憾。我校路線A路線B原路線我家●604●59原819●59總站351總站●604351原819總站點(diǎn)擊放大我談北京交通1相信很多生活在北京的人對(duì)北京交通的感受就是一個(gè)字——堵！政府部門也沒(méi)有方法，只得采用“不準(zhǔn)上路〞的強(qiáng)制方法。就像上次“中非合作論壇北京峰會(huì)〞，政府就下令封存百分之七十的公車。去年有一次空氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)，政府的方案是“單雙號(hào)〞。造成北京天天堵車的原因是什么呢？很多人認(rèn)為，路堵就要拓寬。效果如何呢？路寬是不能解決問(wèn)題的。以右安門內(nèi)大街南端為例：這里從前特別堵車，于是政府將南端路口處拓寬。拓寬成三車道后，三車道就要并為單車道。在這種情況下，司機(jī)一點(diǎn)兒也不謙讓，路就被堵死了。我談北京交通2車多就要多修路。堵車的地方經(jīng)常出現(xiàn)在出口、輔路、環(huán)線之間的聯(lián)絡(luò)線上。車不會(huì)總在環(huán)路上打轉(zhuǎn)，總要出來(lái)的。輔路人、自行車、汽車混行，當(dāng)然堵。司機(jī)想從二環(huán)到三環(huán)，環(huán)路之間的聯(lián)絡(luò)線沒(méi)有環(huán)線的通行能力好，聯(lián)絡(luò)線上肯定擁堵不堪。北京的主干道輔路、聯(lián)絡(luò)線都像主干道一樣了，也不一定藥到病除。動(dòng)脈、靜脈有了。但是，毛細(xì)血管呢？要緩解交通壓力，就不應(yīng)盲目地修路，而是應(yīng)該讓北京的路形成網(wǎng)絡(luò)。國(guó)外城市的路不一定寬，但是路足夠密。路寬能讓更多的車走，路密是為了讓車更方便地走，分散主干道的交通壓力。我談北京交通3北京交通還有一缺陷——路口通行能力不高。左轉(zhuǎn)彎的車轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)與反方向直行車發(fā)生沖突。如果直行和左轉(zhuǎn)是同一條車道，那等待左轉(zhuǎn)的就會(huì)影響直行的，降低通行能力。右轉(zhuǎn)彎時(shí)，肯定會(huì)與行人發(fā)生沖突。手動(dòng)檔的車起步速度慢也會(huì)影響路口通行能力。北京橋多。