工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(DOC)_第1頁(yè)
工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(DOC)_第2頁(yè)
工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(DOC)_第3頁(yè)
工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(DOC)_第4頁(yè)
工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃(DOC)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩13頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

書(shū)目一、工程概況 1二、組織機(jī)構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標(biāo) 1三、質(zhì)量管理依據(jù) 3四、質(zhì)量管理程序和制度 3五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3六、質(zhì)量管理重點(diǎn) 6七、創(chuàng)優(yōu)措施 7八、平安保證措施 9九、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施 11十、創(chuàng)優(yōu)保證體系 12十一、考核方法及獎(jiǎng)罰規(guī)定 13創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為加強(qiáng)我部項(xiàng)目管理,平安、優(yōu)質(zhì)、高效地將檬四路建成一流道路,依據(jù)國(guó)家、部、省等有關(guān)法律、法規(guī)、文件以及業(yè)主公司、集團(tuán)公司、局指揮部與公司有關(guān)文件精神,結(jié)合檬四路工程項(xiàng)目特點(diǎn),制定《中鐵五局檬四路2標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》。一、工程概況中鐵五局檬四路2標(biāo)項(xiàng)目部,檬四路道路工程位于匯川區(qū)高坪區(qū)境內(nèi)。道路起于小坡南側(cè),自西向東,迄于高爐子火車(chē)站北側(cè),路途全長(zhǎng)3901.175m。本工程為檬四路(二標(biāo)段)道路工程(樁號(hào)K1+380~K3+901.175)。道路總長(zhǎng)2521.175m,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36m,單車(chē)道寬3.5m。1、主要工作范圍與內(nèi)容主要工程內(nèi)容包括路基、路面、道路防護(hù)、排水、涵洞、管線、照明、交通標(biāo)記、保通等工程。2、主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基土石方千m33602利用石填方千m31633排水、防護(hù)工程千m37.54涵洞道25平面交叉處36管線交叉處17改溝、改渠處18路面m2623859照明Km2.167二、組織機(jī)構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標(biāo)1、創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組(1)項(xiàng)目部成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成如下:組長(zhǎng):曾郁副組長(zhǎng):黃正帥組員:章林、郭博、王福云、陳才隆、賈海龍2、創(chuàng)優(yōu)工作辦公室項(xiàng)目部設(shè)創(chuàng)優(yōu)工作辦公室,負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)的支配支配、材料匯總、小結(jié)和資料上報(bào)工作。辦公室主任由項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)章林擔(dān)當(dāng)。3、創(chuàng)優(yōu)方針立足全管段,系統(tǒng)管理,樣板引路,實(shí)現(xiàn)全優(yōu)。以實(shí)現(xiàn)全管段工程一次驗(yàn)收為目標(biāo),以健全質(zhì)量管理制度、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任為根本,以強(qiáng)化過(guò)程限制、落實(shí)獎(jiǎng)懲考核為抓手,堅(jiān)決克服工程質(zhì)量通病,確保工程內(nèi)實(shí)外美,全力修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的檬四路。4、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo)全管段工程質(zhì)量符合國(guó)家、建設(shè)部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求,整體質(zhì)量達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平,并經(jīng)得起運(yùn)用的檢驗(yàn)和歷史的考驗(yàn)。詳細(xì)指標(biāo)為:(1)工程質(zhì)量堅(jiān)持“依靠科技,規(guī)范管理,持續(xù)改進(jìn),顧客滿足”方針,做到“將檬四路建成優(yōu)質(zhì)道路”。1、依據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。2、預(yù)制構(gòu)件一次性檢驗(yàn)合格率100%。3、標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)率100%。4、杜絕重大質(zhì)量事故。5、遵循環(huán)境愛(ài)護(hù)方面的法律、法規(guī)和規(guī)章的承諾。6、竣工文件做到真實(shí)牢靠,規(guī)范齊全,一次交接合格。(2)建設(shè)工期開(kāi)工時(shí)間:2015年2月1日竣工時(shí)間:2016年1月31日(3)創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目中鐵五局檬四路2標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目詳見(jiàn)下表:中鐵五局檬四路2標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目工點(diǎn)名稱管段長(zhǎng)度(m)創(chuàng)優(yōu)級(jí)別K1+734.209~K3+901.175路基、橋涵2167一次性檢驗(yàn)合格率100%三、質(zhì)量管理依據(jù)1、國(guó)家和建設(shè)部、交通部頒布的有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)。2、國(guó)家和建設(shè)部、交通部正式頒布的各項(xiàng)有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及管理方法等。3、國(guó)家和建設(shè)部、交通部批準(zhǔn)的有關(guān)工程的文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件(含變更設(shè)計(jì))、施工組織設(shè)計(jì)。5、與建設(shè)單位依法簽訂的《施工發(fā)承包合同》。6、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位各方聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要。7、經(jīng)批準(zhǔn)的年度、季度和月份施工支配及項(xiàng)目部制定的有關(guān)管理方法和規(guī)定。8、業(yè)主公司下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理的文件。四、質(zhì)量管理程序和制度1、施工圖核對(duì)優(yōu)化依據(jù)相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行施工圖(資料)核對(duì)工作。2、技術(shù)交底制度開(kāi)工前和施工過(guò)程中均嚴(yán)格執(zhí)行層層交底制度,使有關(guān)人員了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求,為保證工程質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。3、質(zhì)檢程序(1)對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保工序的工程質(zhì)量。(2)對(duì)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定或監(jiān)理指示需報(bào)請(qǐng)進(jìn)行檢驗(yàn)的分項(xiàng)工程,由質(zhì)檢員填寫(xiě)有關(guān)工程檢查證,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下步施工。項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)檢員的工作進(jìn)行指導(dǎo)。(3)工程檢驗(yàn)批結(jié)束后,質(zhì)檢員剛好填寫(xiě)相關(guān)資料,監(jiān)理工程師將據(jù)此進(jìn)行評(píng)定。(4)隱藏工程檢查按規(guī)范驗(yàn)標(biāo)剛好進(jìn)行。出現(xiàn)不合格品/質(zhì)量問(wèn)題,按集團(tuán)公司《程序文件》和項(xiàng)目部要求辦理。五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋涵工程圬工結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外美:混凝土工程要克服搗固不實(shí)、蜂窩麻面、搭接跑模錯(cuò)臺(tái)的現(xiàn)象;選擇優(yōu)質(zhì)的外加劑確保砼無(wú)離析表面無(wú)砂線。漿砌工程做到砂漿飽滿,材料合格;漿砌面無(wú)通縫、瞎縫、假縫,要求全線漿砌統(tǒng)一勾凹縫。標(biāo)高限制、中線限制、元件埋設(shè)與測(cè)試、斷面尺寸限制等現(xiàn)場(chǎng)操作的工作內(nèi)容必需符合設(shè)計(jì)的要求。連續(xù)梁線型誤差限制在設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)。基礎(chǔ)與基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與臺(tái)墩身的施工接縫,應(yīng)按原設(shè)計(jì)指定的定型圖號(hào)規(guī)定辦理。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)按下列要求:接縫面一般為水平面,邊緣應(yīng)處理平整;砼與砼之間接縫,周邊應(yīng)設(shè)直徑不小于16mm的鋼筋,埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的20倍(設(shè)計(jì)有連接或護(hù)面鋼筋時(shí)可不設(shè))。運(yùn)用光面鋼筋時(shí)兩端應(yīng)設(shè)半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,螺紋鋼筋時(shí)可不設(shè)彎鉤。連接鋼筋的砼愛(ài)護(hù)層厚度應(yīng)符合規(guī)定。施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱砼層應(yīng)鑿除,砼澆筑前用水沖干凈、潮濕,無(wú)積水。鑿毛應(yīng)在距離砼外緣2~3cm以內(nèi)進(jìn)行,并使接縫面露出70%以上簇新砼面;水沖砼鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度必需達(dá)到0.5Mpa,人工砼鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度必需達(dá)到2.5Mpa,機(jī)械砼鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度必需達(dá)到10Mpa。砼與漿砌片石或漿砌片石與漿砌片石之間的接縫,可用預(yù)埋榫片石(片石必需質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈),片石最小尺寸不得小于15cm,埋入砼中和外露各一半,間距≮15cm,且不得與鋼筋接觸。橋涵墩臺(tái)身砼應(yīng)水平分層進(jìn)行灌搗,厚度以30cm為宜,運(yùn)用插入式振搗器搗固時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離,插入下層砼5~10cm,每一層振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊緩緩提出振動(dòng)棒,應(yīng)避開(kāi)振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁中途停灌形成施工縫。砼的塌落度要嚴(yán)格限制,詳細(xì)數(shù)值按施工規(guī)范并結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)辦理。砼自由傾落高度超過(guò)2m時(shí),必需用滑槽、串筒等灌筑,防止砼離析。砼振搗要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過(guò)量。人、機(jī)、料、工、如有一方面不具備,質(zhì)檢工程師不得簽開(kāi)盤(pán)令。橋涵墩、臺(tái)身外觀質(zhì)量必需做到大面平整,棱角分明,顏色一樣。2、路基工程路堤工程首先進(jìn)行試驗(yàn)段施工,在取得工藝參數(shù)后,嚴(yán)格按“四區(qū)段,八流程”作業(yè)方法施工,四個(gè)區(qū)段是:填土(石)、平整、碾壓、檢測(cè)區(qū)段。八個(gè)流程是:施工打算測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè),不許交叉作業(yè)。在施工中對(duì)主要中線限制樁應(yīng)放護(hù)樁,并做出記錄。填土路堤:依據(jù)填筑路基工藝,依據(jù)路基橫斷面全寬縱向分層填土,每層采納同一種填料,基床表面一般分兩層,每層壓實(shí)后的厚度≯0.3m,當(dāng)?shù)匦伟纪共黄匠#瑧?yīng)由低向高處分層填筑,同一層由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí),邊坡同側(cè)超填寬度0.4-0.8m,每2.5m回頭刷坡一次,刷坡要平整。填石路基:分層填筑的石塊應(yīng)級(jí)配良好,最大塊度不宜超過(guò)每層厚度的2/3,否則要破裂碼坡腳,水平分層填筑、先低后高,先兩側(cè)后中間。填土路堤:機(jī)械壓實(shí)時(shí),基床以下虛鋪厚度不超過(guò)50cm,基床虛鋪厚度不超過(guò)30cm,每層厚度一樣,壓實(shí)后應(yīng)平整、不積水。填石路基鋪攤平整:攤鋪厚度每層不宜超過(guò)1.0m,或依據(jù)試驗(yàn)確定攤鋪的厚度,厚度勻稱,基床表層填料中不得含有大于15cm的石塊?;裁刻罡?.3m,基床以下部分每高0.5m檢驗(yàn)一次。機(jī)械施工時(shí)長(zhǎng)度≯100m,人力施工時(shí)≯50m的路基區(qū)段內(nèi)抽檢不少于6個(gè)點(diǎn)。一般單線路基應(yīng)包括路基中部?jī)蓚€(gè)點(diǎn)、距邊坡0.5-1.0m各兩個(gè)點(diǎn),在表層以下2/3處取樣。填料類別及特征有明顯改變的路基;特殊設(shè)計(jì)路基及對(duì)填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段路基,均應(yīng)增加一倍檢測(cè)點(diǎn)數(shù)。路塹開(kāi)挖:石質(zhì)路塹無(wú)漿砌地段必需采納光面爆破。做好爆破防護(hù),既有線爆破時(shí)邀請(qǐng)工務(wù)人員旁站監(jiān)督實(shí)施。3、附屬工程附屬工程的砼預(yù)制件必需平潔,棱角分明,顏色一樣?,F(xiàn)場(chǎng)砼澆筑施工工藝同涵身一樣,須要現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)規(guī)范嚴(yán)格限制落實(shí)。片石外徑≮30cm,厚度≮15cm。砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。漿砌片石嚴(yán)禁灌漿施工,要用擠漿法分段砌筑,灰縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),兩層間垂直錯(cuò)縫≮8cm。砂漿要搗振密實(shí)、飽滿,段與段之間的砌縫應(yīng)大致水平。面石最少達(dá)到兩順一丁,丁石上下不允許出現(xiàn)垂直砌縫隙。腹石砌縫應(yīng)相互交織、咬搭,石料大小搭配,大面為底,杜絕立砌現(xiàn)象。在漿砌擋墻端頭上下層石料間應(yīng)順丁交織。用片石或塊石砌筑水溝,要求砌體厚度、泄水孔位置、間距、伸縮縫位置等滿足設(shè)計(jì),泄水孔內(nèi)放ф80的塑料管做成圓形。砂漿飽滿,組砌方法正確,采納木條壓槽法勾縫。排水溝平順、通暢;溝幫抹面寬度一樣,每5米設(shè)置一道伸縮縫。干砌體砌筑:砌筑干砌體前,應(yīng)將基底土夯實(shí)。干砌時(shí)宜將較大的石塊置于底層,面石塊外露面應(yīng)稍加修整,不允許出現(xiàn)水銹石。為保證砌體表面平整,砌筑時(shí)肯定要按設(shè)計(jì)坡度掛線施工。六、質(zhì)量管理重點(diǎn)1、人員管理以管理支配和體系圖為依據(jù),明確部門(mén)、人員分工及職責(zé),不斷加強(qiáng)思想和素養(yǎng)教化,不定期進(jìn)行考評(píng)。2、機(jī)具、設(shè)備管理依據(jù)投標(biāo)書(shū)和施工合同要求,配備滿足施工的機(jī)具設(shè)備和測(cè)試儀器,指定專人進(jìn)行管理,定期進(jìn)行修理、保養(yǎng)、標(biāo)定。3、材料的管理到場(chǎng)材料要具有出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū),并要經(jīng)監(jiān)理見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)合格方能運(yùn)用,不合格者,馬上清退。4、施工工藝管理單位工程的實(shí)施性施組要合理支配工序,優(yōu)選施工工藝;技術(shù)人員在技術(shù)交底書(shū)中予以詳盡說(shuō)明并隨時(shí)指導(dǎo)。5、質(zhì)量檢測(cè)的管理(見(jiàn)上述質(zhì)檢程序)6、質(zhì)量限制資料的管理工程質(zhì)量限制資料是施工階段的重要資料,務(wù)求清晰、精確和完整,資料的分類歸檔要合理。各種質(zhì)量資料保證完整、有效、符合規(guī)范,測(cè)試技術(shù)指標(biāo)到達(dá)或超過(guò)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。七、創(chuàng)優(yōu)措施(一)施工管理措施1、建立以局項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)保證體系。開(kāi)工伊始,就成立分別以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為首的行政和技術(shù)“雙軌”、“三級(jí)”平安質(zhì)量保證體系。行政保證體系主要負(fù)責(zé)合理組織施工、物資設(shè)備的配備和運(yùn)用、資金的支持和保證;技術(shù)保證體系主要負(fù)責(zé)施工過(guò)程中技術(shù)指導(dǎo)、工序工藝限制和開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。2、整體工程的創(chuàng)優(yōu)依靠工序質(zhì)量和工作質(zhì)量。對(duì)分部、分項(xiàng)工程實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員分工負(fù)責(zé)制,建立結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量責(zé)任卡。3、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,嚴(yán)格按施工規(guī)范、技術(shù)細(xì)則等要求施工,實(shí)行每道工序檢查,層層簽字認(rèn)證制度。4、逐級(jí)簽訂創(chuàng)優(yōu)責(zé)任狀,明確責(zé)、權(quán)、利,加大獎(jiǎng)罰力度。5、堅(jiān)持重要部位、關(guān)鍵工序跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。6、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,采納新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,成立QC小組,主動(dòng)開(kāi)展QC小組活動(dòng)和科技攻關(guān),使工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)平安優(yōu)質(zhì)。(二)質(zhì)量管理措施1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、教化和宣揚(yáng)力度,以培訓(xùn)班、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、觀摩會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)語(yǔ)宣揚(yáng)等各種形式,增加全員質(zhì)量精品意識(shí)。2、建立完善規(guī)章制度,確保施工質(zhì)量有序可控。建立崗位質(zhì)量責(zé)任制,圖紙會(huì)審、技術(shù)交底簽認(rèn)制度,培訓(xùn)、考核、持證上崗制度,工程質(zhì)量檢查制度,三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度,工程質(zhì)量一票推翻制度,計(jì)量?jī)x器設(shè)備檢定、標(biāo)定制度,工程材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)和模板運(yùn)用保養(yǎng)制度。3、依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)一步建立和完善質(zhì)量管理和保證體系,建立健全組織機(jī)構(gòu),推行TQC全面質(zhì)量管理,主動(dòng)開(kāi)展群眾性的QC小組活動(dòng),使各個(gè)環(huán)節(jié)、各種因素得到有效限制。4、建立健全施工過(guò)程中的質(zhì)量管理制度,以經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。A技術(shù)交底制度開(kāi)工前,由總工程師會(huì)同工程部對(duì)項(xiàng)目部全體管理、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法和留意事項(xiàng)等,使全體管理、技術(shù)人員在徹底明白本工程的狀況下投入施工。施工中,工程部組織對(duì)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底并以書(shū)面形式下發(fā);作業(yè)隊(duì)依據(jù)工程部技術(shù)交底,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,對(duì)作業(yè)隊(duì)及班組全體進(jìn)行技術(shù)交底。B“五不施工”,“三不交接”制度“五不施工”:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清晰不施工;測(cè)量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料無(wú)合格證或者試驗(yàn)不合格不施工;上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”:無(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。C“三檢”制度“三檢”:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。D隱藏工程檢查簽證制度凡屬隱藏工程項(xiàng)目,首先由隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、質(zhì)檢工程師逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后,會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字確認(rèn)。E測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料經(jīng)換手復(fù)核,最終交項(xiàng)目部總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師審批。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)記均進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。F施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)制度施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)是對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量限制的詳細(xì)實(shí)施,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè),達(dá)到質(zhì)量問(wèn)題剛好發(fā)覺(jué)、剛好解決的目的,為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好的基礎(chǔ)。施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行,即“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽檢”。G原材料、成品、半成品的選購(gòu) 驗(yàn)收管理制度物資部門(mén)依據(jù)工程部提出的用料和進(jìn)度支配,編制選購(gòu) 支配,在《合格分供方名冊(cè)》中的廠家選購(gòu) ,由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門(mén)及施工隊(duì)的有關(guān)人員對(duì)選購(gòu) 進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)檢查合格進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品應(yīng)分類、分批堆放,并標(biāo)識(shí)明確,做到帳、卡、物相符,堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放,不得混雜,易受潮的物品做好防雨、防潮工作。H儀器設(shè)備標(biāo)定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器、儀表、計(jì)量器具依據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定,本工程全部計(jì)量器具儀器均已進(jìn)行標(biāo)定,并指定專人管理。I資料管理制度施工原始資料的積累保存設(shè)專人負(fù)責(zé),質(zhì)量保證的資料和記錄由分部、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)整理,完工時(shí)匯編成冊(cè),竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主,同時(shí)自存一份完整的文件記錄在案,并按規(guī)定存檔。5、施工中,成立科技攻關(guān)小組,堅(jiān)持以樣板引路,采納先進(jìn)的施工工藝和精良的施工設(shè)備,不斷優(yōu)化施工方案,主動(dòng)推廣應(yīng)用“四新”成果,以科學(xué)組織和科學(xué)管理確保工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、虛心聽(tīng)取和接受業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及局指人員的監(jiān)督和指導(dǎo),供應(yīng)滿足監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)檢查所需的人員和儀器設(shè)備,與業(yè)主同心同德保證工程質(zhì)量。7、做好各種試驗(yàn)和檢測(cè)記錄,為施工供應(yīng)牢靠的數(shù)據(jù),收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料,剛好編制精確、齊全、優(yōu)良的竣工資料。8、實(shí)行ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持內(nèi)部審核制度,以工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量。9、建立施工與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),使整個(gè)工程始終處于受控狀態(tài)。八、平安保證措施(一)技術(shù)平安保證措施1、在施工前,必需依據(jù)設(shè)計(jì)文件、工期要求、施工調(diào)查報(bào)告等狀況,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置總布置圖,保證道路平整、排水通暢。全部施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需佩戴平安帽,專職平安員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。2、運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)修理,特殊是兩側(cè)廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清除,確保線路處于良好狀態(tài)。各種機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛司機(jī)必需由受過(guò)特地訓(xùn)練的專職持證人員操作和駕駛。各種機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛應(yīng)常常檢修和保養(yǎng),保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。施工中不得人料混裝。裝載料具時(shí),不得超出裝載限界,對(duì)大體積或超長(zhǎng)料具,應(yīng)捆扎堅(jiān)固。建立工程運(yùn)輸調(diào)度,統(tǒng)一指揮,以提高運(yùn)輸效率,確保作業(yè)平安。3、既有營(yíng)業(yè)線旁施工施工必需與鐵路局相關(guān)營(yíng)運(yùn)部門(mén)簽訂《施工平安協(xié)議》,嚴(yán)格依據(jù)協(xié)議及有關(guān)規(guī)定要求組織施工。(二)施工用電平安保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格依據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行,編制項(xiàng)目全管段《臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》。1、臨時(shí)用電工程的安裝、修理和拆除,設(shè)專人管理,持證上崗,非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。2、電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好,用電設(shè)備必需平安接地接零,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合平安規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。3、變壓器必需設(shè)接地愛(ài)護(hù)裝置,安護(hù)欄,設(shè)門(mén)加鎖,近旁懸掛“高壓危急”的警示牌。4、全部配電盤(pán)、配電柜要有絕緣墊,安裝漏電愛(ài)護(hù)裝置,并上鎖。5、配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并設(shè)門(mén)加鎖,專人管理。6、移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,運(yùn)用橡膠套電纜,穿過(guò)行車(chē)道時(shí),套管埋地設(shè)置,破損電纜不得運(yùn)用。7、檢修電氣設(shè)備時(shí)要停電作業(yè),電源箱或開(kāi)關(guān)握柄要掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。8、嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他電器。9、現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得運(yùn)用裸導(dǎo)線,臨時(shí)架設(shè)的線路,不得搭在鋼筋、模板和腳手架上,必需安設(shè)絕緣支承物。(三)機(jī)械設(shè)備運(yùn)用平安保證措施1、各種機(jī)械設(shè)備操作人員,必需取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案,專人管理。2、操作人員必需依據(jù)本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室要保持整齊,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和修理時(shí),機(jī)械設(shè)備停放在平安地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),應(yīng)選擇平安停放地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。5、機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮,嚴(yán)禁盲目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和人身?yè)p害。6、定期組織機(jī)械設(shè)備平安大檢查,對(duì)檢查中查出的平安問(wèn)題或隱患,依據(jù)“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止事故的發(fā)生。7、運(yùn)用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時(shí),人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。(四)車(chē)輛運(yùn)用平安保證措施1、定期進(jìn)行施工平安學(xué)問(wèn)、交通法規(guī)等的教化,不斷強(qiáng)化平安意識(shí)。2、駕駛員必需遵守有關(guān)規(guī)定,駕駛車(chē)輛時(shí),各種證件必需齊全有效,并虛心接受交管部門(mén)的監(jiān)督與管理。3、汽車(chē)在幾種特殊道路上行駛的平安要求:汽車(chē)在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危急道路,司機(jī)要集中留意力,做到一停、二看、三通過(guò),謹(jǐn)慎駕駛,平安行車(chē)。4、在不良?xì)夂驐l件下行車(chē),要集中留意力,慢速行駛,平安行車(chē)。5、汽車(chē)駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,同時(shí)要留意車(chē)輛修理保養(yǎng),剎車(chē)和方向要靈敏牢靠,杜絕帶故障出車(chē),不開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)非駕駛員駕駛車(chē)輛。九、環(huán)境愛(ài)護(hù)措施1、施工場(chǎng)界噪聲嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)的要求。2、實(shí)行措施,保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備和工法,并且在滿足施工要求的條件下,盡量選擇低噪聲的機(jī)具。3、將主要噪聲源如空壓機(jī)、鏟車(chē)的噪聲干擾降到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4、確定施工場(chǎng)地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案,保證施工支配和場(chǎng)地布局盡量削減施工對(duì)四周居民生活的影響,減小噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾時(shí)間。5、在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。臨時(shí)占用耕地、林地、山地要報(bào)批、交費(fèi)并剛好復(fù)原。砍伐或遷移樹(shù)木要報(bào)批并交費(fèi)。6、施工中做好防護(hù),防止落石或泥石流破壞耕地或民房。7、嚴(yán)格履行各類用地手續(xù),按規(guī)定的施工場(chǎng)地組織施工,不亂占地、不多占地。8、廢水排入自然水體,懸浮物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)150mg/l。9、依據(jù)不同施工地區(qū),選擇合適的排口位置和排放方式。10、要保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過(guò)程中的有效性,做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。11、在季節(jié)環(huán)保措施中制定有效的雨季排水措施12、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用油料庫(kù),庫(kù)房地面做防滲漏處理,儲(chǔ)存、運(yùn)用、保管專人負(fù)責(zé),防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。13、對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程,制定操作規(guī)程和灑水降塵制度,在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水,保持濕度。14、合理組織施工,優(yōu)化工地布局,使產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸盡量避開(kāi)敏感點(diǎn)和敏感時(shí)段(室外多人群活動(dòng)的時(shí)候)。15、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)。16、水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料應(yīng)盡量支配庫(kù)內(nèi)存放,堆土場(chǎng)、散裝物料露天堆放場(chǎng)要壓實(shí)、覆蓋。17、選擇合格的運(yùn)輸單位,做到運(yùn)輸過(guò)程不散落。18、施工現(xiàn)場(chǎng)要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置,臨時(shí)施工道路的基層要夯實(shí)、路面要硬化。19、制定廢碴的處理、處置方案,合理選擇棄碴場(chǎng),防止中途傾倒事務(wù)發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不灑落。十、創(chuàng)優(yōu)保證體系見(jiàn)創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖和施工質(zhì)量保證體系框圖十一、考核方法及獎(jiǎng)罰規(guī)定考核實(shí)行月度與季度考核,每個(gè)季度最終一個(gè)月與本季度一并考核。月度考核:平安、質(zhì)量、文明施工、形象進(jìn)度;季度考核:季度支配完成狀況、節(jié)點(diǎn)工期、樣板工程評(píng)比。考核時(shí)間如下:1、月度考核:每月的26-30日。2、季度考核:每季度最終一個(gè)月的26-30日。1、平安、質(zhì)量、文明施工考核內(nèi)容及獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)1)考核內(nèi)容依據(jù)業(yè)主公司相關(guān)文件及項(xiàng)目部制定的平安、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境愛(ài)護(hù)制度等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行考核。2)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)嘉獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目部每月26-30日對(duì)各項(xiàng)目部當(dāng)月平安、質(zhì)量、文明施工、水環(huán)保進(jìn)行考核,對(duì)本月業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級(jí)有關(guān)單位及部門(mén)檢查中未出現(xiàn)下發(fā)“整改通知書(shū)”以上的單位。明確責(zé)任,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)嘉獎(jiǎng)1500元,部室負(fù)責(zé)人及作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)分別嘉獎(jiǎng)1000元,其他人員相應(yīng)嘉獎(jiǎng)。罰款標(biāo)準(zhǔn):(1)項(xiàng)目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級(jí)有關(guān)單位及部門(mén)下發(fā)一張“整改通知書(shū)”,明確責(zé)任,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分別罰款400元,對(duì)部室負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)罰款200元,其他人員相應(yīng)處以罰款;累計(jì)收到以上單位下發(fā)二張“白色整改通知書(shū)”,對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款800元,部室負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)罰款400元,其他人員相應(yīng)處以罰款;累計(jì)收到以上單位三張以上(含三張)“整改通知書(shū)”依據(jù)“黃色整改通知書(shū)”的懲罰辦理(累計(jì)三張“整改通知書(shū)”相當(dāng)于一張“黃色整改通知書(shū)”)。(2)項(xiàng)目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級(jí)有關(guān)單位下發(fā)一張“黃色整改通知書(shū)”,對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款600元,部負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)罰款300元,其他人員相應(yīng)處以罰款;收到以上單位下發(fā)兩張“黃色整改通知書(shū)”,對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款1200元,部負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)罰款600元,其他人員相應(yīng)處以罰款;三張“黃色整改通知書(shū)”按一張“紅色整改通知書(shū)”的懲罰辦理。(3)項(xiàng)目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站上級(jí)有關(guān)單位下發(fā)一張“紅色整改通知書(shū)”時(shí),對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款2000元,部負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)罰款1500元,其他人員相應(yīng)處以罰款。2、進(jìn)度考核內(nèi)容及獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)項(xiàng)目部下發(fā)的《月度施工生產(chǎn)支配》

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論