2024年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫精編

2024年一級建造師之一建港口與航道工程實務題庫第一部分單選題(500題)1、港口與航道工程中高樁碼頭的預制構(gòu)件采用繩扣吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置()。

A.±100mm

B.±150mm

C.±200mm

D.±300mm

【答案】：C

2、每年臺風季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預案。

A.施工企業(yè)

B.企業(yè)的船機管理部門

C.船長

D.有船單位和項目經(jīng)理部

【答案】：D

3、排水固結(jié)法加固地基分為堆載預壓法和真空預壓法，適用于加固（）。

A.砂土地基

B.軟土地基

C.碎石地基

D.粉土地基

【答案】：B

4、采用深層攪拌法加固地基，當攪拌機攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時，可采取的措施有()。

A.提高貫入速度

B.降低貫入速度

C.加大鉆頭直徑

D.減小鉆頭直徑

【答案】：B

5、承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收申請單，在覆蓋前()通知監(jiān)理人進行驗收。

A.8h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】：D

6、耙吸挖泥船開挖松散和中等密實砂宜選用的耙頭是()。

A.沖刷型耙頭

B.挖掘型耙頭

C.吸人型耙頭

D.主動挖掘型耙頭

【答案】：A

7、在有風浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工，()不應拋筑棱體頂面的倒濾層，倒濾層完工后應盡快填土覆蓋。

A.胸墻未完成前

B.胸墻已完成

C.墻身結(jié)構(gòu)未完成前

D.墻身結(jié)構(gòu)已完成

【答案】：A

8、振沖密實法加填料時，填料應為質(zhì)地堅硬的()、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應小于200mm。

A.粗砂

B.中砂

C.卵石

D.片石

【答案】：C

9、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密實砂，當抓斗充泥量不足時，應()。

A.下斗間距宜大

B.增加抓斗重疊量

C.減少抓斗重疊量

D.下斗間距宜小

【答案】：C

10、標準貫入試驗擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫人器擊入土中（）的錘擊數(shù)。

A.60cm

B.100cm

C.30cm

D.50cm

【答案】：C

11、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。

A.粉煤灰

B.火山灰質(zhì)

C.礦渣

D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)

【答案】：D

12、大型施工船舶防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】：C

13、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應大于（），充填后應排水密實。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％

【答案】：A

14、周期為半個太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時間間隔()。

A.完全相等

B.幾乎相等

C.相差很大

D.無規(guī)律

【答案】：B

15、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放，其相鄰塊體的高差不應大于()。

A.80mm

B.100mm

C.150mm

D.180mm

【答案】：C

16、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯誤的是()。

A.由岸向水域分層進行

B.由水域向岸分層進行

C.控制樁兩側(cè)拋填高差

D.沿樁周圍對稱拋填

【答案】：A

17、港口工程質(zhì)量檢驗中，施工企業(yè)在開工前應對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，()據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。

A.報上級領(lǐng)導機關(guān)同意后

B.報送上級領(lǐng)導機關(guān)

C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案后

D.報送監(jiān)理工程師同意后

【答案】：C

18、《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。

A.水路運輸發(fā)展規(guī)劃

B.水路運輸發(fā)展規(guī)劃和其他運輸方式發(fā)展規(guī)劃

C.水路運輸發(fā)展規(guī)劃和航空運輸發(fā)展規(guī)劃

D.公路、鐵路、航空運輸發(fā)展規(guī)劃

【答案】：B

19、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。

A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道

B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道

C.采取雙導堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施

D.導堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定

【答案】：D

20、港口工程質(zhì)量檢驗評定中，按建筑物的()劃分分部工程。

A.工程材料

B.主要部位

C.工程量

D.施工順序

【答案】：B

21、為保證基樁承載力滿足設計要求，樁尖應落在設計規(guī)定的標高上，樁尖標高是通過()的標高測量實現(xiàn)的。

A.樁頂

B.替打頂

C.打樁架

D.龍口

【答案】：A

22、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理

A.1m

B.3m

C.5m

D.10m

【答案】：B

23、水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油()t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

A.300

B.500

C.800

D.1000

【答案】：D

24、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長率范圍為()。

A.3％～5％

B.6％～8％

C.10％～25％

D.30％以上

【答案】：C

25、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗壓強度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

26、（）收到單位工程竣工報告后應及時組織對單位工程進行預驗收。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

【答案】：B

27、根據(jù)《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2019，細骨料以中（粗）砂為準，若采用細砂時，水泥用量和水增加（）。

A.2％

B.5％

C.6％

D.8％

【答案】：B

28、疏浚工程量計算時應考慮()。

A.沉降

B.超寬

C.流失

D.泥土固結(jié)

【答案】：B

29、高性能混凝土的特征之一是()。

A.必須采用特定的水泥

B.必須采用特定種類的骨料

C.大量摻用特定的礦物摻合料

D.采用特定的密實方式

【答案】：C

30、為保證工程的耐久性，港航工程結(jié)構(gòu)混凝土所用水泥的強度等級不得低于()。

A.32.5級

B.42.5級

C.52.5級

D.42.5R級

【答案】：A

31、工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責任人是()。

A.項目安全總監(jiān)

B.項目安全副經(jīng)理

C.項目經(jīng)理

D.項目書記

【答案】：C

32、高樁碼頭疊合板預制件在安裝就位以后，要()，以使構(gòu)件穩(wěn)固。

A.用張緊器臨時拉條穩(wěn)住

B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來

C.立即澆筑混凝土

D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來

【答案】：D

33、《內(nèi)河航運水工建筑工程定額》費用中，稅金的計算基礎是()

A.直接工程費+其他費+專項費用

B.直接工程費+其他費+計劃利潤

C.定額直接費+其他費+計劃利潤

D.直接工程費+其他直接費+計劃利潤

【答案】：B

34、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上()澆筑施工。

A.回填前

B.回填后

C.壓載前

D.回填壓載后

【答案】：D

35、()適用于單一河道中急彎險灘的整治。

A.在凹岸建順壩或丁壩

B.炸除礁石

C.在突嘴上游建丁壩

D.廢棄老槽、另辟新槽

【答案】：C

36、采用打樁船進行水上沉樁時，樁的傾斜度是由()來控制的。

A.全站儀

B.打樁架

C.打樁錘

D.替打

【答案】：B

37、對高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工，正確的做法是()。

A.應將縱橫梁節(jié)點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑

B.應先澆筑橫梁節(jié)點的混凝土，然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑

C.應先澆筑縱橫梁節(jié)點的混凝土，然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑

D.應先澆筑縱橫梁節(jié)點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層

【答案】：D

38、對于沙質(zhì)淺灘，固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。

A.彎道淺灘

B.過渡段淺灘

C.汊道淺灘

D.散亂淺灘

【答案】：B

39、當基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時，應當首選的應急措施是（）。

A.土質(zhì)改良

B.截水防滲

C.回土壓頂

D.人工降低地下水位

【答案】：C

40、造成直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質(zhì)量事故是()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】：B

41、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的()。

A.穩(wěn)定驗算

B.承載力驗算

C.結(jié)構(gòu)計算

D.強度計算

【答案】：A

42、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場必須設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名，開、竣工日期，()等。

A.施工許可證批準文號

B.合同號

C.衛(wèi)生許可證文號

D.施工進度表

【答案】：A

43、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量與設計的數(shù)量的允許偏差為()。

A.±1％

B.±3％

C.±5％

D.±8％

【答案】：C

44、水運工程施工過程中，索賠費用的計算原則是()。

A.計算合理

B.真實可信

C.證據(jù)確鑿

D.賠（補）償實際損失

【答案】：D

45、淡水環(huán)境河港工程中，下列不屬于鋼結(jié)構(gòu)部位按設計水位劃分的區(qū)域是（）。

A.水上區(qū)

B.水位變動區(qū)

C.水下區(qū)

D.泥下區(qū)

【答案】：B

46、塑限是指由（）的界限含水量，用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。

A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)

C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)

D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

【答案】：B

47、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時，可根據(jù)“帶下”的情況()。

A.重新確定后沉板樁的樁頂標高

B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整

C.其他樁頂標高均按此進行調(diào)整

D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦烁?/p>

【答案】：A

48、分項工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應報()。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.質(zhì)量監(jiān)督單位

D.企業(yè)主要部門

【答案】：A

49、某入海河流的A處，其下游河段的水流受潮水影響，發(fā)生周期性的順、逆流向變化，

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯留點

【答案】：B

50、海浪連續(xù)記錄中波高總個數(shù)()個大波的波高平均值為有效波高。

A.1/10

B.1/5

C.1/6

D.1/3

【答案】：D

51、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴禁采用()粗、細骨料。

A.活性

B.惰性

C.石英類

D.重晶石類

【答案】：A

52、《建設工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定，全部使用政府投資的港口與航道工程建設項目，按工程價款結(jié)算總額（）左右的比例預留保證金。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%

【答案】：B

53、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時，必須驗算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。

A.重心高度

B.干舷高度

C.定傾半徑

D.定傾高度

【答案】：D

54、板樁建筑物錨碇板（墻）的設置高程，在施工條件允許的情況下，應()，以提高其承載能力。

A.盡量放高

B.盡量在施工水位

C.盡量放低

D.盡量在設計低水位

【答案】：C

55、以下屬于施工自然條件的是()。

A.交通

B.補給

C.水文

D.修船

【答案】：C

56、基床夯實時，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實效果，每層夯實前應對拋石面層作適當整平，其局部高差不宜大于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

57、沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：C

58、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是（）。

A.尺寸和邊坡精度控制

B.標高和土質(zhì)控制

C.標高和平整度控制

D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制

【答案】：B

59、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙，通過()輸送到指定地點進行填筑的作業(yè)。

A.排泥管線

B.外拋

C.回填

D.干砌

【答案】：A

60、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設置晝夜顯示的信號、號燈及()。

A.醒目標志

B.值班

C.警示標牌

D.紅燈

【答案】：A

61、水運工程建設項目施工單項合同估價在()萬元人民幣以上的工程，必須進行招標。

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】：A

62、我國天津港進港航道，某時刻查得潮高3．0m，該時刻測得航道的實際水深為15m，該港的理論深度基準面與平均海平面的高差為2．0m，則平均海平面距該港航道底泥面的距離是（）。

A.10m

B.12m

C.13.5m

D.14m

【答案】：D

63、重力式碼頭拋石基床頂面應力不大于地基承載力時，基床厚度應不小于（）m。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

【答案】：A

64、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時，對于()宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。

A.砂

B.粉土

C.黏性土

D.淤泥

【答案】：C

65、海水環(huán)境施工中，對鋼管樁采用涂層保護措施，涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)（）mm。

A.0～50

B.50～100

C.100～150

D.150～200

【答案】：B

66、初步設計時，經(jīng)濟技術(shù)指標不包括()。

A.標底

B.工程總投資

C.財務內(nèi)部收益率

D.投資回收期

【答案】：A

67、高樁碼頭在施工時，應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影

A.歷年最低水位

B.歷年平均水位

C.設計低水位

D.設計高水位

【答案】：C

68、工程勘察報告關(guān)于巖土工程評價的描述中應包括：對各巖土單元體的綜合評價及工程設計所需的巖土技術(shù)參數(shù)；()；天然岸坡穩(wěn)定性的評價；不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議；地基處理方案的建議；工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。

A.對持力層的推薦

B.對持力層的確定

C.對持力層的計算

D.對持力層的評價

【答案】：A

69、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標準中規(guī)定（）。

A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上

B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上

C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷

D.財務負責人具有會計師職稱及注冊會計師資格

【答案】：C

70、下列保函形式中，（）不是我國港口與航道工程的工程擔保保函形式。

A.投標保函

B.履約保函

C.預付款保函

D.質(zhì)量保函

【答案】：D

71、板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼板樁，可采用()的方法進行調(diào)整。

A.調(diào)整樁尖斜度

B.加楔形板樁

C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度

D.調(diào)整導向架

【答案】：B

72、大型施工船舶的防風、防臺，是指船舶防御風力在6級以上的季風和熱帶氣旋。6級風的風速為（）m／s。

A.8.0～10.7

B.5.5～7.9

C.10.8～13.8

D.13.9～17.1

【答案】：C

73、吹填工程土方量計算時，應考慮（）。

A.超寬量

B.超深量

C.泥土固結(jié)、沉降量

D.回淤量

【答案】：C

74、工程概算是初步設計文件的重要組成部分,應由項目()根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價管理的有關(guān)規(guī)定及計價標準編制。

A.建設單位

B.設計單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：B

75、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。

A.企業(yè)船機主管部門負責人

B.企業(yè)調(diào)度部門負責人

C.主拖船長

D.被拖船長

【答案】：C

76、實現(xiàn)在施工組織設計中所確定的()是編制施工組織設計要實現(xiàn)的最終效果和目的。

A.最優(yōu)施工方案

B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系

C.技術(shù)經(jīng)濟指標

D.統(tǒng)籌安排各項工作

【答案】：C

77、海港工程的極端高水位應采用重現(xiàn)期為（）的年極值高水位。

A.20年

B.30年

C.50年

D.100年

【答案】：C

78、振沖密實法的振沖點宜按（）布置，其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達到的密實程度、地下水位和振沖器功率等有關(guān)因素確定。

A.三角形

B.四邊形

C.等邊三角形

D.等邊四邊形

【答案】：C

79、在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準的施工組織設計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。

A.宣布中標之后

B.工程開工之前

C.工程開工之后

D.工程開工令下達之后

【答案】：B

80、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透最嚴重。

A.大氣區(qū)

B.浪濺區(qū)

C.水位變動區(qū)

D.水下區(qū)

【答案】：B

81、中、硬底質(zhì)的一次性維護疏浚工程，設計底邊線以內(nèi)水域()。

A.嚴禁存在淺點

B.不得存在淺點

C.允許有不超過10cm的淺點

D.允許存在不超過檢查點總數(shù)5％的淺點

【答案】：B

82、為減少預應力筋松弛的影響，從零應力開始，張拉至()倍預應力筋的張拉控制應力σcon。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10

【答案】：A

83、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項目有()。

A.設計、采購

B.設計、施工

C.設計、采購、施工

D.采購、施工

【答案】：C

84、下列振沖樁間土檢驗方法中，不屬于原位試驗的是()。

A.靜力觸探

B.荷載試驗

C.十字板剪切

D.現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗

【答案】：D

85、在沿海港口建設工程概算中，下列選項不在其他項目費用中的是()。

A.前期工作費

B.物價上漲費

C.勘察設計費

D.招商代理費

【答案】：B

86、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應()進行。

A.同步進行

B.跳艙進行

C.逐艙進行

D.按對稱艙格進行

【答案】：A

87、標準養(yǎng)護試件的養(yǎng)護環(huán)境條件是，在()的標準養(yǎng)護室中養(yǎng)護。

A.溫度為18±3℃和相對濕度為85％以上

B.溫度為18±3℃和相對濕度為90％以上

C.溫度為20±3℃和相對濕度為85％以上

D.溫度為20±2℃和相對濕度為95％以上

【答案】：D

88、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長錯口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。

A.對口型突嘴急灘

B.窄槽型急灘

C.錯口型突嘴急灘

D.潛埂型急灘

【答案】：C

89、在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的()作用。

A.排水

B.隔離

C.防護

D.防滲

【答案】：B

90、對經(jīng)不加填料振沖密實法處理的砂土地基，宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理

A.振沖點位處

B.與相鄰振沖點連線的中心處

C.振沖點圍成的單元形心處

D.振沖孔的邊緣處

【答案】：C

91、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土時，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等()摻合料。

A.堿性

B.酸性

C.活性

D.惰性

【答案】：C

92、鏟斗挖泥船應采用（）施工，根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。

A.縱挖法

B.扇形法

C.橫挖法

D.平行橫挖法

【答案】：A

93、重力式碼頭干地填土的填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于()。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：A

94、土工織物鋪設長度應按設計堤寬加上一定富裕長度。水下鋪設富余長度宜為()

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2.5～3.5

【答案】：B

95、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應當建立()監(jiān)督的機制。

A.職工

B.行業(yè)

C.政府

D.社會

【答案】：D

96、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土不宣采用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

【答案】：C

97、從1957年起，我國采用()作為全國地面高程的起算面。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程（對于高山也稱為海拔高度）。

A.珠江口海平面

B.黃河口海平面

C.東海吳淞口海平面

D.青島驗潮站所測的黃海平均海平面

【答案】：D

98、重力式碼頭預制沉箱采取近程拖帶時，船舶一般()。

A.可用簡易封艙

B.可用密封艙

C.不用封艙

D.不用密封艙

【答案】：A

99、真空預壓加固地基時，膜下真空度應穩(wěn)定在()kPa以上，以保證加固效果。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】：C

100、水運工程施工監(jiān)理機構(gòu)的權(quán)利包括對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)主同意后可部分暫停施工，調(diào)整不稱職的人員，直至（）。

A.要求更換承包人

B.建議更換承包人

C.解除工程承包合同

D.更換項目經(jīng)理

【答案】：B

101、分項工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織()檢查確認。

A.建設單位

B.質(zhì)量監(jiān)督單位

C.施工單位專職質(zhì)量檢查員

D.設計單位

【答案】：C

102、重力式碼頭基床整平時，對于塊石間不平整部分，宜用二片石填充，二片石間不平

A.30

B.50

C.80

D.100

【答案】：B

103、關(guān)于內(nèi)河拋枕護底施工順序的說法，正確的是()。

A.自上游向下游，先深水后淺水

B.自上游向下游，先淺水后深水

C.自下游向上游，先深水后淺水

D.自下游向上游，先淺水后深水

【答案】：C

104、港口與航道工程驗收合格后，竣工日期為()。

A.質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量進行檢驗的日期

B.施工單位送交竣工驗收申請報告的日期

C.工程驗收合格的日期

D.建設單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期

【答案】：B

105、影響挖泥船時間利用率的因素有()。

A.土質(zhì)

B.挖寬

C.挖深

D.水流

【答案】：D

106、高樁碼頭施工時，在（）中沉樁，應以標高控制為主，貫入度作為校核。

A.砂性土層

B.淤泥層

C.風化巖層

D.黏性土

【答案】：D

107、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準面。

A.中水位

B.高水位

C.低水位

D.最低水位

【答案】：C

108、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗壓強度

B.抗凍性

C.抗氯離子滲透性

D.抗裂能力

【答案】：D

109、板樁建筑物錨碇板（墻）是靠()來平衡拉桿拉力。

A.墻前面的土抗力

B.墻后面的土抗力

C.錨碇板（墻）自重

D.錨碇板（墻）和土的重量組成的抗力

【答案】：A

110、水運工程項目開工前，()單位應組織相關(guān)單位對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分，并報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。

A.施工

B.監(jiān)理

C.建設

D.設計

【答案】：C

111、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。

A.設計文件

B.施工階段

C.施工分區(qū)

D.檢驗階段

【答案】：A

112、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應用了土工織物的()。

A.加筋作用

B.反濾功能

C.防護功能

D.隔離功能

【答案】：A

113、擔保有效期內(nèi)，擔保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔保金額內(nèi)的賠償要求后，在()內(nèi)無條件支付。

A.7d

B.14d

C.28d

D.30d

【答案】：A

114、土顆粒越細、級配越好，其滲透性（）。

A.越強

B.越弱

C.衰減越快

D.衰減越慢

【答案】：B

115、高樁碼頭施工時，在()中沉樁，應以標高控制為主，貫入度作為校核。

A.砂性土層

B.粘性土層

C.風化巖層

D.淤泥層

【答案】：B

116、編制概算時，應用本定額算出定額直接費和基價定額直接費后()。

A.即可應用

B.乘以擴大系數(shù)

C.乘以折減系數(shù)

D.分不同情況分別乘以系數(shù)

【答案】：B

117、后張法預應力結(jié)構(gòu)張拉時，鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。

A.2％

B.3％

C.4％

D.5％

【答案】：B

118、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時，宜采用()。

A.順流施工

B.逆流施工

C.順流施工并下尾錨以策安全

D.分條施工

【答案】：A

119、斜坡堤拋填堤心石中，一次拋填量大，適用于粗拋的船是（）。

A.民船

B.方駁

C.自動翻石船

D.起重駁船

【答案】：C

120、我國海港采用的理論深度基準面，即各港口或海域理論上可能達到的最低潮位。理論深度基準面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計算，然后通過與實際觀測資料對照調(diào)整后，由()頒布。

A.各省

B.各港務局

C.各航道局

D.國家

【答案】：D

121、在粗鋼筋機械連接方法中，能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。

A.錐螺紋連接

B.滾壓直螺紋連接

C.套筒冷擠壓連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

122、重力式碼頭應根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度，一般采用（）。

A.向內(nèi)傾斜0.5%～1.5%

B.向內(nèi)傾斜1.5%～2%

C.向外傾斜0.5%～1.5%

D.向外傾斜1.5%～2%

【答案】：A

123、項目部應按()下達的開工令指定的日期開工。

A.建設單位

B.監(jiān)理工程師

C.企業(yè)領(lǐng)導

D.工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

【答案】：B

124、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時，錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應符合設計要求?；靥顣r首先應回填()的區(qū)域。

A.板樁結(jié)構(gòu)前

B.板樁結(jié)構(gòu)后

C.錨碇結(jié)構(gòu)前

D.錨碇結(jié)構(gòu)后

【答案】：C

125、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

【答案】：B

126、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應的齡期宜取90d或()d，并應滿足設計要求。

A.28

B.60

C.45

D.120

【答案】：D

127、海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日()天前，作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。

A.7

B.10

C.12

D.15

【答案】：A

128、水運工程實行邀請招標的，應報()審批。

A.上級管理部門

B.港區(qū)海事部門

C.交通運輸主管部門

D.招投標管理部門

【答案】：C

129、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當淺灘上淺下險時，在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤，其目的是()。

A.攔截橫流

B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸

C.穩(wěn)定洲頭

D.調(diào)整流速，改善流態(tài)

【答案】：D

130、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪()厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。

A.0.1～0.3m

B.0.2～0.6m

C.0.3～0.5m

D.0.5～0.8m

【答案】：C

131、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時，不宜()推進的施工方法。

A.由岸向水域方向

B.由水域向岸方向

C.順水流方向

D.逆水流方向

【答案】：A

132、當采用DGP3定位系統(tǒng)進行港口工程施工定位及放樣時，應將GFs坐標系轉(zhuǎn)換為（）。

A.設計坐標系

B.施工坐標系

C.2000國家坐標系

D.北京54坐標系

【答案】：B

133、根據(jù)《疏浚工程土石方計量標準》的規(guī)定，疏浚工程工況分為一級至七級，每級工況

A.2.5%

B.5%

C.7.5%

D.10%

【答案】：B

134、斜坡堤預制人工塊體重量的允許偏差為()。

A.±1%

B.±2%

C.±5%

D.±10%

【答案】：C

135、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率（）的潮位。

A.10％

B.50％

C.80％

D.90％

【答案】：A

136、真空預壓法的施工檢測與效果檢驗，應測量泵上及膜下真空度，并應在真空預壓加固區(qū)（）埋設測斜儀，測量土體的側(cè)向位移。

A.中心

B.中心及邊緣處

C.中心與邊緣處之間

D.邊緣處

【答案】：D

137、施工平面控制網(wǎng)布設時，施工坐標宜與（）一致。

A.臨時坐標

B.工程設計坐標

C.國家85坐標

D.當?shù)爻鞘凶鴺?/p>

【答案】：B

138、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算，在考慮了各種受荷情況下，應與()組合驗算。

A.設計高水位

B.設計低水位

C.平均水位

D.施工水位

【答案】：B

139、施工現(xiàn)場用電必須實行()制，所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護

A.二相三線

B.三相四線

C.三相五線

D.四相五線

【答案】：C

140、按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實施細則，由()負責組織對所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進行全面檢查和封艙加固。

A.主拖船長

B.被拖船船長

C.助拖船船長

D.任意船長均可

【答案】：A

141、港航工程

A.≤1.0

B.≤3.0

C.≤5.0

D.≤7.0

【答案】：C

142、土顆粒愈細，級配越好，其滲透性()。

A.愈強

B.愈弱

C.衰減愈快

D.衰減愈慢

【答案】：B

143、觀感質(zhì)量檢查評為二級的項目，允許少量測點的偏差超過允許的偏差值，但未超過規(guī)定值的()倍。

A.1.2

B.1.5

C.1.4

D.2.0

【答案】：B

144、在河口區(qū)，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能達到的河流上游最遠處稱為()。

A.潮區(qū)界

B.潮流界

C.混合點

D.海水與淡水混合區(qū)

【答案】：B

145、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的，責令限期改正，可以處()以下的罰款。

A.5萬元

B.7萬元

C.10萬元

D.15萬元

【答案】：A

146、承包人對所施工工程的照管和維護責任到()為止。

A.隱蔽工程驗收合格

B.主體工程驗收合格

C.工程接收證書頒發(fā)

D.工程交工并結(jié)算

【答案】：C

147、航道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)企業(yè)可以承包的工程為()。

A.內(nèi)河3000t級碼頭

B.內(nèi)河800t級航道工程

C.8萬m3清礁工程

D.800萬m3疏浚工程

【答案】：B

148、內(nèi)河航運工程船舶機械設備艘（臺）班費用包括第一類費用和第二類費用，()屬于第二類費用。

A.船舶檢修費

B.人工費

C.船舶小修費

D.船舶航修費

【答案】：B

149、港口與航道工程的施工組織設計，應在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，由（）組織編寫。

A.項目副經(jīng)理

B.項目總工程師

C.項目部工程部長

D.項目部技術(shù)部長

【答案】：B

150、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定()應當對工程質(zhì)量和安全進行監(jiān)督檢查，并對工程質(zhì)量和安全負責。

A.航道監(jiān)理單位

B.航道建設單位

C.航道施工單位

D.航道使用單位

【答案】：B

151、在粗鋼筋機械連接方法中，能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。

A.錐螺紋連接

B.滾壓直螺紋連接

C.套筒冷擠壓連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

152、計算陸地海拔高度的起算面被稱為（）。

A.最高潮面

B.平均海平面

C.理論基準面

D.最低潮面

【答案】：B

153、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土，其凍融破壞的原因之一是()。

A.低潮時，在混凝土中形成飽水結(jié)冰

B.低潮時，在混凝土中發(fā)生冰晶融化

C.高潮時，在混凝土中形成飽水結(jié)冰

D.高潮時，混凝土產(chǎn)生膨脹

【答案】：A

154、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的（）。

A.±100mm

B.±150mm

C.士200mm

D.±250mm

【答案】：C

155、板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊，當板塊為連續(xù)設置時，稱為()。

A.錨碇梁

B.錨碇板樁

C.錨碇墻板

D.錨碇墻

【答案】：D

156、每年臺風季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預案。

A.施工企業(yè)

B.企業(yè)的船機管理部門

C.船長

D.有船單位和項目經(jīng)理部

【答案】：D

157、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。

A.建筑工程一切險

B.勘察設計一切險

C.船機設備保險

D.施工人員保險

【答案】：A

158、HPC是()。

A.高強混凝土

B.高流態(tài)混凝土

C.高性能混凝土

D.高黏聚性混凝土

【答案】：C

159、土工織物鋪設塊的鋪設長度應按設計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設富余長度宜為（）m，陸上鋪設富余長度宜為0．5～1.0m。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.5

C.2.0～3.0

D.2.5～3.5

【答案】：B

160、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計算基礎是()。

A.成本和利潤

B.成本和間接費

C.成本和工地管理費

D.成本和總部管理費

【答案】：A

161、編隊（組）航行時，()負責主持制定拖航計劃和安全實施方案。

A.被拖船船長

B.任一拖船船長

C.助拖船船長

D.主拖船船長

【答案】：D

162、兩臺起重設備的兩個主吊鉤起吊同一重物時，各臺起重設備的最大實際起重量和其額定起重能力之比的限制值是()。

A.0.70

B.0.80

C.0.90

D.0.95

【答案】：B

163、大型施工船舶的防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：A

164、在港口與航道工程項目質(zhì)量管理中，工序之間應進行交接檢驗，專業(yè)工序之間的交接認可方是()。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.設計單位

D.項目總工

【答案】：A

165、基床夯實后，進行復夯檢驗時，對離岸碼頭采用選點復打一夯次，其平均沉降量不大于()。

A.10mm

B.30mm

C.50mm

D.300mm

【答案】：C

166、高樁碼頭構(gòu)件安裝時，主要應控制()。

A.逐層的標高

B.樁帽的標高

C.最終的標高

D.梁板的標高

【答案】：A

167、項目進度控制機構(gòu)應以()為責任主體。

A.項目總工程師

B.分管進度計劃的項目副經(jīng)理

C.項目經(jīng)理

D.子項目負責人

【答案】：C

168、重力式碼頭的棱體面鋪設土工織物倒濾層時，土工織物的搭接長度應滿足設計要求并不小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B

169、鉆孔可分為技術(shù)孔、鑒別孔兩類，疏浚區(qū)的鉆孔深度應達到設計浚挖深度以下（）m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.3.0

【答案】：D

170、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁，為保證樁位準確，應()。

A.嚴格準確按設計樁位下樁

B.嚴格按設計樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

C.恰當?shù)仄x設計樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打

D.恰當?shù)仄x設計樁位下樁，削坡、順序連續(xù)沉樁

【答案】：C

171、關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度，表述正確的是()。

A.粗平：表面標高允許偏差為±150mm，細平：表面標高允許偏差為±100mm

B.粗平：表面標高允許偏差為±100mm，細平：表面標高允許偏差為±50mm

C.細平：表面標高允許偏差為±50mm，極細平：表面標高允許偏差為±30mm

D.細平：表面標高允許偏差為±100mm，極細平：表面標高允許偏差為±50mm

【答案】：C

172、排水固結(jié)法處理地基，當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面()m。

A.1

B.5

C.2

D.3

【答案】：C

173、港口工程質(zhì)量檢驗中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按()劃分為一個單位工程。

A.100m左右

B.5000m左右

C.1000m左右

D.3000m左右

【答案】：C

174、斜坡堤施工中，對土工織物說法錯誤的是（）。

A.土工織物宜事前加工成鋪設塊

B.土工織物鋪設塊，在主要受力方向不得有接頭縫

C.水下鋪設土工織物應順水流方向進行

D.水下鋪設由設計師指揮并配合工作船將土工織物沿導線和導軌平緩展開并不斷拉緊

【答案】：D

175、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應大于()。

A.70％

B.80％

C.85％

D.90％

【答案】：B

176、關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)，施工企業(yè)對項目經(jīng)理部最長檢查考核間隔為()。

A.一個月

B.一個季度

C.半年

D.一年

【答案】：C

177、某港口工程中采用先張法，多根預應力筋同時張拉時，下列說法正確的是()。

A.張拉力的合力作用線應在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)

B.張拉力的合力應力應在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)

C.應預先調(diào)整初應力，使各根鋼筋的應力基本一致

D.應預先調(diào)整初作用線，使各根鋼筋的作用線基本一致

【答案】：C

178、預制人工塊體重量的允許偏差為()。

A.±1％

B.±3％

C.±5％

D.±8％

【答案】：C

179、《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》要求：施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊

A.設計高水位

B.設計低水位

C.歷年最高水位

D.歷年最低水位

【答案】：B

180、平均海平面是多年潮位觀測資料中，取()潮位記錄的平均值，也稱為平均潮位。

A.每半小時

B.每小時

C.每2小時

D.每3小時

【答案】：B

181、粗直徑鋼筋機械連接中，可靠性最優(yōu)的是()。

A.套筒冷擠壓連接

B.滾壓直螺紋連接

C.錐螺紋連接

D.鐓粗直螺紋連接

【答案】：B

182、執(zhí)行拖航任務時，任何船只()。

A.嚴禁搭乘無關(guān)人員隨航

B.只能搭乘1人

C.只能搭乘2人

D.只能搭乘3人

【答案】：A

183、監(jiān)理機構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)主同意后可

A.停工

B.暫停施工

C.部分暫停施工

D.邊施工邊整改

【答案】：C

184、高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨細礦渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，該高性能混凝土的水膠比為（）。

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40

【答案】：B

185、混凝土插入式振動器的振搗順序宜()，移動間距不應大于振動器有效半徑的1．5倍。

A.從近模板處開始，先外后內(nèi)

B.從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外

C.從底部開始，先下后上

D.從一端向另一端

【答案】：A

186、鋪設土工織物時，應留有()，以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。

A.褶皺

B.搭接

C.錯縫

D.縫隙

【答案】：A

187、船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風力可能達到6級以上，稱為()。

A.在臺風威脅中

B.在臺風嚴重威脅中

C.在臺風襲擊中

D.遠離臺風

【答案】：A

188、港口與航道工程費用索賠中，分包費用一般包括()。

A.人工、材料、現(xiàn)場管理費

B.人工、材料、機械使用費

C.人工、現(xiàn)場管理費、機械使用費

D.材料、現(xiàn)場管理費、機械使用費

【答案】：A

189、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：C

190、水上水下活動涉及兩個以上海事管理機構(gòu)時，《中華人民共和國水上水下活動許可證》頒發(fā)機構(gòu)應是()。

A.其共同的上級海事管理機構(gòu)

B.所有涉及的海事機構(gòu)

C.主要活動區(qū)域內(nèi)的海事機構(gòu)

D.所在地地方政府

【答案】：A

191、港口工程施工控制網(wǎng)測定后，在施工中應定期復測，復測間隔時間不應超過()個月。

A.3

B.1

C.6

D.12

【答案】：C

192、用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負荷的()。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％

【答案】：B

193、板樁碼頭中，采用預制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu)，稱其為（）。

A.錨碇梁

B.錨碇板

C.錨碇板樁

D.錨碇墻

【答案】：B

194、在對進度計劃調(diào)整時，對落后的關(guān)鍵線路()。

A.無需調(diào)整

B.必須采取措施加快

C.允許暫時落后

D.利用以后的時差可自然調(diào)整

【答案】：B

195、入海河流的A處，某下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順逆流向變化，其上游

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯流點

【答案】：B

196、淺灘整治的疏浚挖槽與中枯水主流向的交角不宜大于()度。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：B

197、陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場鉆孔取樣的取芯率應大于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：B

198、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計的挖泥時間為1800h，吹水時間為100h，生產(chǎn)性停歇時間為200h，非生產(chǎn)性停歇時間為300h，則該船的時間利用率為()。

A.70.0％

B.75.0％

C.79.2％

D.87.5％

【答案】：C

199、下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是()。

A.宜采用船投法

B.從深水到淺水

C.由下游向上游

D.宜采用單串藥包

【答案】：D

200、粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接，其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快，且無需切削套絲工藝（不形成虛假螺紋）的是()。

A.套筒擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

201、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在()級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。

A.6

B.7

C.8

D.9

【答案】：C

202、高樁碼頭預制構(gòu)件吊運時應使各吊點同時受力，并應注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角()。

A.不應大于45°

B.不應大于60°

C.不應小于45°

D.不應小于60°

【答案】：C

203、分項工程的質(zhì)量檢驗應由()組織進行。

A.施工單位負責人

B.施工單位分項工程負責人

C.施工單位分項工程技術(shù)負責人

D.施工單位技術(shù)負責人

【答案】：C

204、重力式碼頭墻后回填時，為防止淤泥對碼頭的影響，其回填方向應()方向填筑。

A.由岸往墻后

B.由墻后往岸

C.由一端向另一端

D.由一角向另一角

【答案】：B

205、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期()前。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

【答案】：B

206、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應從墻后開始拋填，是為了()。

A.增強沉箱抗浪的能力

B.保持沉箱的穩(wěn)定性

C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下

D.保持岸坡穩(wěn)定

【答案】：C

207、當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3．0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為()。

A.2.5MPa

B.3.0MPa

C.3.5MPa

D.所計算的標準差

【答案】：B

208、合同成立的地點是()。

A.項目所在地

B.業(yè)主注冊地

C.遞交標書地

D.簽字或蓋章地

【答案】：D

209、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理，（）屬于事后差分處理方法。

A.靜態(tài)和快速靜態(tài)

B.位置差分

C.載波相位差分

D.偽距差分

【答案】：A

210、對于有槽、隙的建基面，應清理槽、隙內(nèi)填充物，其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。

A.0.5～1.0

B.1.0～1.5

C.1.5～2.0

D.2.0～2.5

【答案】：C

211、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用()。

A.中型抓斗

B.輕型平口抓斗

C.帶齒抓斗

D.重型全齒抓斗

【答案】：B

212、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。

A.自上而下安放方法

B.定點隨機安放方法

C.不規(guī)則安放方法

D.隨機安放方法

【答案】：B

213、在防臺風工作中，施工船舶撤離工地的時間計算原則是：確保自航船舶在8級大風

A.5h

B.8h

C.12h

D.24h

【答案】：A

214、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強度范圍為()。

A.100～200MPa

B.300～800MPa

C.1000～1300MPa

D.1300MPa以上

【答案】：B

215、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式，處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤，應采用（）護面。

A.砌石

B.塊石

C.人工塊體

D.模袋混凝土

【答案】：C

216、高樁碼頭沉樁后進行岸坡拋填時，應()進行。如設計另有規(guī)定，應滿足設計要求。

A.由岸向水域分層

B.由水域向岸分層

C.由岸向水域

D.由水域向岸

【答案】：B

217、船舶發(fā)生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調(diào)查處理。

A.港口部門

B.環(huán)保部門

C.海事部門

D.航運部門

【答案】：C

218、為減少預應力筋松弛的影響，從零應力開始，張拉至()倍預應力筋的張拉控制應力σcon，持荷2min后，卸荷至預應力的張拉控制應力。

A.1.03

B.1.05

C.1.08

D.1.10

【答案】：B

219、水運工程依法必須招標的項目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導地位的，應當()。

A.邀請招標

B.公開招標

C.議標

D.由招標人選擇，主管部門批準

【答案】：B

220、土工織物軟體排護灘鋪設方向宜()。

A.平行護灘帶軸線，自下游向上游

B.垂直護灘帶軸線，自下游向上游

C.平行護灘帶軸線，自上游向下游

D.垂直護灘帶軸線，自上游向下游

【答案】：B

221、爆破開挖水下巖石基槽，淺點處整平層的厚度不應小于()。

A.0.1m

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m

【答案】：C

222、耙吸挖泥船單點定位吹泥時水域?qū)挾炔坏陀?)倍船長。

A.1.0

B.2.0

C.2.5

D.3.0

【答案】：B

223、對于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu)，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過()，且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。

A.10m2

B.20m2

C.30m2

D.40m2

【答案】：C

224、對施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是()。

A.夏季高溫

B.冬季寒冷

C.秋冬季較低的溫度

D.較小的日夜溫差

【答案】：C

225、編制概算時，可在套用本定額計算出定額直接費后()。

A.即可應用

B.乘以概算擴大系數(shù)

C.乘以折減系數(shù)

D.分不同情況分別乘以系數(shù)

【答案】：B

226、在治理管涌與流沙（土）的方法當中，土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強度與模量及其整體性，()，增強其抗?jié)B透變形能力。

A.改變土的透水性

B.減小土的透水性

C.增大土的透水性

D.增加土體自重

【答案】：B

227、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過()天。

A.60

B.30

C.45

D.90

【答案】：B

228、大體積混凝土采用埋設水管通水冷卻時，冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。

A.15℃

B.20℃

C.25℃

D.30℃

【答案】：C

229、下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是()。

A.絮凝劑

B.防凍劑

C.引氣劑

D.緩凝劑

【答案】：C

230、耙吸挖泥船開挖黏性土選用耙頭的耙齒是()。

A.尖齒

B.扁齒

C.方齒

D.鑿齒

【答案】：B

231、按照港口與航道工程施工用電安全生產(chǎn)的要求，施工現(xiàn)場必須實行（）制，所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護器”。

A.二相五線

B.三相五線

C.四相五線

D.二相四線

【答案】：B

232、水運工程交工驗收時，工程實體質(zhì)量的抽查、檢測應由()負責實施。

A.施工單位

B.建設單位

C.監(jiān)理單位

D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)

【答案】：D

233、水運工程竣工驗收前，質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應當對該工程的質(zhì)量進行全面核查，提出()。

A.質(zhì)量監(jiān)督申請書

B.質(zhì)量監(jiān)督意見書

C.質(zhì)量鑒定書

D.質(zhì)量監(jiān)督報告

【答案】：D

234、在海水環(huán)境中，引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。

A.氯鹽

B.溶蝕

C.凍融

D.碳化

【答案】：A

235、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范圍之內(nèi)。

A.1％～5％

B.6％～12％

C.13％～19％

D.20％～26％

【答案】：B

236、工程量清單計價由()編制。

A.投標人

B.招標人

C.水運工程定額站

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】：B

237、()不計概算擴大系數(shù)。

A.大型土石方工程

B.直立式護岸

C.斜坡式引堤

D.斜坡式護岸

【答案】：A

238、在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。

A.3

B.5

C.7

D.10

【答案】：A

239、采用無紡土工織物作重力式碼頭后方倒濾層材料時，其抗拉強度不宜低于()kN／m。

A.3

B.5

C.6

D.8

【答案】：C

240、在航道整治工程中采用土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的()作用。

A.排水

B.隔離

C.防護

D.防滲

【答案】：C

241、單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報()。

A.建設單位

B.質(zhì)量監(jiān)督單位

C.監(jiān)理單位

D.企業(yè)質(zhì)檢部門

【答案】：C

242、排水固結(jié)法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類，用于加固()。

A.砂土地基

B.軟土地基

C.碎石基礎

D.粉土地基

【答案】：B

243、建設單位在領(lǐng)取施工許可證前，應當向交通主管部門或其委托的質(zhì)檢機構(gòu)提交()。

A.水運工程招標

B.水運工程投標文件

C.水運工程中標通知書

D.水運工程質(zhì)量監(jiān)督申請書

【答案】：D

244、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在()級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】：A

245、重力式碼頭拋石基床的主要作用是（）。

A.整平基礎及擴散應力

B.填充開挖的基槽

C.在地基上支墊建筑物

D.消除地基沉降

【答案】：A

246、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費用應當經(jīng)()審核簽認，并經(jīng)建設單位同意后，在項目建設成本中據(jù)實列支，嚴禁挪用。

A.項目經(jīng)理

B.甲方代表

C.安全負責人

D.監(jiān)理工程師

【答案】：D

247、()，有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。

A.每年進入臺風季節(jié)后

B.每年臺風季節(jié)到來前

C.每年年初

D.任何時候

【答案】：B

248、高樁碼頭沉樁雙控是指()。

A.貫入度和裂損

B.平面和標高

C.貫入度和標高

D.平面和高程

【答案】：C

249、土工織物的排水功能是指()。

A.防止土中的水通過

B.防止土體滲漏、失水

C.在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外

D.增大水力梯度使水自動排出土體外

【答案】：C

250、某潮汐河口航道整治工程，實際收集了該河段的河寬資料如下表，該河段的放寬率是（）。

A.0.02～0.05

B.0.05～0.1

C.0.2～0.3

D.0.3～0.5

【答案】：B

251、港口與航道工程中，不可用于預應力混凝土構(gòu)件主筋的是（）。

A.熱軋帶肋鋼筋

B.熱軋光圓鋼筋

C.冷拉鋼絲

D.刻痕鋼絲

【答案】：B

252、當缺乏打樁設備且具有干地施工條件時，板樁碼頭可采用（）結(jié)構(gòu)。

A.無錨板樁

B.斜拉樁式板樁

C.地下墻式板樁

D.有錨板樁

【答案】：C

253、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時，同一沉箱的各艙宜()進行，其艙面高差限值，通過驗算確定。

A.同步

B.對角

C.左右

D.對稱

【答案】：A

254、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設時，應留有（）。

A.伸縮縫

B.搭接量

C.褶皺

D.間隙

【答案】：C

255、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應與工程結(jié)構(gòu)及其他巖土工程措施結(jié)合在一起綜合考慮，目的是（）。

A.增加土體的重量

B.疏通滲徑

C.減弱滲透力

D.縮短滲徑

【答案】：C

256、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時，在基樁處，沿樁周對稱拋填，樁兩側(cè)高差不得大于()。如設計另有規(guī)定，應滿足設計要求。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】：B

257、泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。

A.最大粒徑

B.最小粒徑

C.中值粒徑

D.公稱粒徑

【答案】：C

258、振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固()地基。

A.黏性土

B.碎石層

C.砂土

D.強風化層

【答案】：C

259、液限是由()的界限含水量。

A.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)

D.固體狀態(tài)變成堅硬狀態(tài)

【答案】：A

260、根據(jù)《內(nèi)河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》，現(xiàn)場經(jīng)費屬于()。

A.定額直接費

B.直接工程費

C.其他直接費

D.專項費用

【答案】：B

261、下列工作內(nèi)容中，不屬于交通運輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責的是（）。

A.對水運工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理

B.水運工程質(zhì)量管理工作

C.主持水運工程竣工質(zhì)量驗收

D.組織重點水運工程竣工質(zhì)量鑒定

【答案】：D

262、進行水下拋石基床整平時，對于塊石間不平整部分，宜用()填充。

A.5～50mm碎石

B.30～70mm碎石

C.二片石

D.混合石

【答案】：C

263、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式，處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤，應采用（）護面。

A.砌石

B.塊石

C.人工塊體

D.模袋混凝土

【答案】：C

264、檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況，屬于()的督查內(nèi)容。

A.施工工序

B.施工工藝

C.實體質(zhì)量

D.質(zhì)量管理行為

【答案】：C

265、在板樁碼頭中應用土工織物的作用是()。

A.提高板樁垂直度

B.提高板樁碼頭穩(wěn)定性

C.降低水頭差壓力

D.降低墻后水頭壓力

【答案】：C

266、散裝水泥一個抽樣批的最大數(shù)量是()。

A.100t

B.200t

C.300t

D.500t

【答案】：D

267、高樁碼頭施工時，應驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動的不利因素。應按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與（）相組合，進行岸坡穩(wěn)定驗算。

A.歷年最低水位

B.歷年平均水位

C.設計低水位

D.設計高水位

【答案】：C

268、采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設深度一般為（）H。

A.0.15～0.25

B.0.8～1.0

C.0.45～0.55

D.0.7～0.9

【答案】：C

269、根據(jù)標準貫入試驗擊數(shù)N值，可判定砂土的密實度。當標準貫入試驗擊數(shù)N值在

A.松散

B.稍密

C.中密

D.密實

【答案】：C

270、交通運輸主管部門應當制定()工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃。

A.季度

B.年度

C.月度

D.半年度

【答案】：B

271、港口與航道工程施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè)，近三年上繳的建筑業(yè)營業(yè)稅要求()。

A.年均>5000萬元

B.每年都>5000萬元

C.年均>8000萬元

D.每年都>8000萬元

【答案】：B

272、關(guān)于碼頭混凝土結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件實體混凝土強度驗證性檢測的抽查數(shù)量，正確的是()。

A.梁1％～2％且不少于3件

B.沉箱2％～3％且不少于5件

C.樁1％～2％且不少于5件

D.擋墻5％～10％且不少于3件

【答案】：C

273、港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是（）。

A.外界環(huán)境溫度變化

B.構(gòu)筑物承受過大外荷載

C.產(chǎn)生溫度變形

D.溫度變形受到約束

【答案】：D

274、爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到()才能起爆。

A.爆破范圍外

B.施工范圍外

C.警戒范圍外

D.通航范圍外

【答案】：C

275、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔的保險是()。

A.雇主責任險

B.建筑工程一切險

C.機器設備損壞險

D.意外傷害險

【答案】：A

276、斜坡堤軟土地基上的拋石，當有擠淤要求時，應從()。

A.斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填

B.堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填

C.斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填

D.堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填

【答案】：C

277、“在臺風嚴重威脅中”，系指船舶于未來()h以內(nèi)，遭遇風力可能達到6級以上。

A.24

B.12

C.48

D.6

【答案】：B

278、應用排水固結(jié)法加固軟土地基，其主要作用是增強土體的（）。

A.均勻性

B.抗剪強度

C.變形適應性

D.壓縮性

【答案】：B

279、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。

A.正規(guī)半日潮混合潮

B.正規(guī)日潮混合潮

C.不正規(guī)半日潮混合潮

D.不正規(guī)日潮混合潮

【答案】：C

280、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用()的措施整治。

A.在凹岸建順壩

B.在巖嘴上游建潛壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.在凹岸建順壩或丁壩

【答案】：B

281、鋼板樁沉樁完畢后，應及時（）。

A.采取防腐蝕措施

B.設置導向架

C.安裝導梁

D.降水開挖

【答案】：C

282、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船，適用于()。

A.補拋

B.細拋

C.粗拋

D.散拋

【答案】：C

283、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標最優(yōu)的是（）。

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

284、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，拉桿安裝方法錯誤的是()。

A.拉桿連接絞的轉(zhuǎn)動軸線位于水平面上

B.拉桿應擱置在墊平的墊塊上

C.拉桿的螺母全部旋進，絲扣不得外露

D.張緊拉桿時，使拉桿具有設計要求的初始拉力

【答案】：C

285、液限是指由()的界限含水量，用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。

A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)

B.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)

C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)

D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)

【答案】：D

286、對于變更的估價，工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照()的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。

A.成本

B.成本加利潤減管理費

C.成本加利潤

D.成本加利潤加管理費

【答案】：C

287、排水固結(jié)法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指標為()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】：C

288、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。

A.嚴禁存在淺點

B.允許有不超過檢查點總數(shù)5％的淺點

C.允許有不超過10cm的淺點

D.允許有不超過檢查點總數(shù)10％的淺點

【答案】：A

289、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0．5，則可判定該土樣的狀態(tài)為()。

A.硬塑

B.可塑

C.軟塑

D.流塑

【答案】：B

290、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標以保證滿足設計承載力的要求，即控制（）。

A.樁尖標高及樁尖的設計土層

B.樁尖標高及最后的沉樁貫入度

C.貫人度變化及樁的下沉量

D.樁尖的設計土層及高應變動測值

【答案】：B

291、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為（）。(注：箍筋直徑為6ram時主鋼筋的保護層厚度)

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

292、概算經(jīng)批準后，是建設項目投資的()。

A.最高限額

B.最低限額

C.全部費用

D.部分費用

【答案】：A

293、船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于()，電路應設有過載和短路保護。

A.12V

B.24V

C.36V

D.50V

【答案】：D

294、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

【答案】：C

295、關(guān)于耙吸挖泥船吹填施工的說法，錯誤的是()。

A.單點定位吹泥進點時控制航速，并提前拋艏錨，有條件時拋艉錨輔助定位

B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水，確認管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥砂

C.通過管線進行吹填時，抽艙完畢后繼續(xù)吹水，直至管線內(nèi)殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時再停泵

D.艏噴施工時，根據(jù)施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速

【答案】：D

296、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

297、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構(gòu)件安裝時，應()標高。

A.逐層控制

B.整體控制

C.逐件控制

D.總體控制

【答案】：A

298、砂井的灌砂率對于袋裝砂井不得小于()。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：C

299、下列施工條件中，不屬于自然條件的是()。

A.水文

B.地震

C.地質(zhì)

D.水陸交通

【答案】：D

300、我國南方海港的水位變動區(qū)，當構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時，主筋保護層的最小厚度

A.45mm

B.50mm

C.55mm

D.60mm

【答案】：C

301、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，港航工程高性能混凝土的強度等級應（）。

A.≥C45

B.≥C50

C.≥C55

D.≥C60

【答案】：A

302、工程量清單由()編制。

A.投標人

B.招標人

C.水運工程定額站

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】：B

303、發(fā)包人需更換其代表時，應至少提前()書面通知承包人。

A.3d

B.7d

C.10d

D.1