地理熱點專題：港珠澳大橋

專題港珠澳大橋一、選擇題。港珠澳大橋(下圖)是連接香港、澳門和珠海的超大型跨海通道，橋隧全長55千米，主題工程“海中橋隧”長35.578公里，其中海底隧道長約6.75公里，橋梁長約29公里，2009年12月15日正式開工建設，2018年10月24日上午9時正式通車。據(jù)此完成1～3題。1.港珠澳大橋中部以海底隧道代替橋梁，主要目的是A.保障主航道通航能力B.保護海洋的生態(tài)環(huán)境C.避免海洋災害的影響D.增加旅客的風景體驗2.港珠澳大橋橋梁建設中要求限高120米，推測其原因可能是A.降低橋梁建設的成本B.提高大橋的穩(wěn)定程度C.達到人與自然的和諧D.利于航空的交通安全3.修建港珠澳大橋的意義主要是A.縮短通行距離B.方便沿線居民出行C.縮短三地距離D.促進沿線經(jīng)濟發(fā)展【答案】1.A2.D3.C【解析】本題考查交通對區(qū)域影響。1.港珠澳大橋中部以海底隧道代替橋梁，主要目的是方便大型輪船通行。不影響珠江航道的正常通航。A正確。2.港珠澳大橋橋梁建設中要求限高120米，主要是為了保障大嶼山機場飛機飛行的安全。D正確。3.港珠澳大橋建在海上，沿線沒有居民.B、D錯;港珠澳之間的距離沒有發(fā)生變化.A錯；港珠澳大橋的建設便利了三地交通.縮短了三地間通行的時間.提高了通行效率。C正確?？疾閷W生獲取和解讀地理信息的能力，調動和運用地理基本知識的能力。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，總長55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。讀圖完成4～6題。4.港珠澳大橋是全世界投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，原因有①海域寬闊，橋梁跨度大②橋、隧結合，海底地質條件復雜③季風氣候夏季多暴雨，多臺風活動④海水腐蝕性強，對建筑材料要求高A.②③④B.①③④C.①②③D.①②③④5.關于港珠澳大橋建設帶來影響敘述不正確的是A.滿足區(qū)域不斷增長的客貨運量B.鞏固香港國際金融貿(mào)易中心地位C.推動珠江兩岸經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展D.加強深圳經(jīng)濟特區(qū)與港澳的聯(lián)系6.港珠澳大橋建成對深圳經(jīng)濟特區(qū)產(chǎn)業(yè)影響最大的是A.服裝產(chǎn)業(yè)B.金融產(chǎn)業(yè)C.物流產(chǎn)業(yè)D.科技產(chǎn)業(yè)【答案】4．D5．D6．C【解析】4．港珠澳大橋是全世界投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，原因有海域寬闊，橋梁跨度大，總長約55公里，①對。橋、隧結合，海底地質條件復雜，②對。位于南部沿海，屬于季風氣候，夏季多暴雨，多臺風活動，③對。海水腐蝕性強，對建筑材料要求高，④對。D對，A、B、C錯。5．關于港珠澳大橋建設帶來的影響敘述中，交通發(fā)展，利于滿足區(qū)域不斷增長的客貨運量，A正確。交通通達度提高，利于鞏固香港國際金融貿(mào)易中心地位，B正確。區(qū)域聯(lián)系加強，利于推動珠江兩岸經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展，C正確。不能直接加強深圳經(jīng)濟特區(qū)與港澳的聯(lián)系，D錯誤。6．港珠澳大橋建成，交通網(wǎng)絡更加完善、通暢，對深圳經(jīng)濟特區(qū)產(chǎn)業(yè)影響最大的是物流產(chǎn)業(yè)，運輸更便利，C對。特區(qū)產(chǎn)業(yè)結構升級，服裝產(chǎn)業(yè)遷出，A錯。金融產(chǎn)業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)受交通運輸?shù)挠绊懶?，B、D錯。港珠澳大橋（如圖）跨越伶仃洋，東連香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)。讀圖，完成7～9題。7.伶仃洋A.位于珠江入海口B.屬于北海海域C.沿岸有兩個省級行政區(qū)D.沿岸海岸線平直8.港珠澳大橋將甲段設計為海底隧道，其主要原因是A.充分利用該海域島嶼多的優(yōu)勢B.減少臺風對交通運輸?shù)挠绊慍.保障海上運輸?shù)陌踩c通暢D.體現(xiàn)我國橋梁建設的先進水平9.香港A.是中國制造業(yè)基地B.是國際金融中心C.博彩業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)D.三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展均衡【答案】7.A8.C9.B【解析】7.結合圖文信息可知港珠澳大橋（如圖）跨越伶仃洋，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)。推測伶仃洋位于珠江入?？冢珹正確；這里位于南海海域，B錯誤；沿岸有澳門、廣東省和香港三個升級行政區(qū)，C錯誤；沿岸海岸線曲折，D錯誤。8.港珠澳大橋將甲段設計為海底隧道主要是為了留出海上通道，保障海上運輸?shù)陌踩c暢通，C正確。海域島嶼多，海底修建隧道難度更大，適合在海水修建，A錯誤；臺風對整個海域均有影響，而不是這一段，且港珠澳大橋抗臺風能力強，B錯誤；只有這一段設計為海底隧道，并不是為了體現(xiàn)我國橋梁建設的先進水平，D錯誤。9.香港是著名的重要的國際金融、貿(mào)易、航運中心和國際創(chuàng)新科技中心，也是全球最自由經(jīng)濟體和最具競爭力城市之一。以第三產(chǎn)業(yè)為主，博彩業(yè)是澳門的支柱產(chǎn)業(yè)，因此ACD錯誤，B正確。2018年10月24日，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋正式通車，屆時駕車從香港到珠海、澳門僅需45分鐘。下圖為港珠澳大橋示意圖。據(jù)此完成10～11題。10.港珠澳大橋的通車，受沖擊最大的交通運輸方式是A.鐵路B.航空C.水運D.管道15.港珠澳大橋通車后，對珠海帶來的影響有①加大承接香港資金和產(chǎn)業(yè)轉移，促進經(jīng)濟發(fā)展②吸引香港居民到此置業(yè)，促進房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展③導致大量的人才和勞動力流失④加強與港澳的交流與協(xié)作，促進經(jīng)濟發(fā)展A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④【答案】10.C11.B【解析】【1】由圖可知，港珠澳大橋連接了香港和澳門、珠海，原來香港和澳門、珠海采用海運，現(xiàn)在可以通過港珠澳大橋運輸。港珠澳大橋的通車，水運受沖擊最大，故C項正確?！?】珠海與香港之間的交通更便利，①加大承接香港資金和產(chǎn)業(yè)轉移，促進經(jīng)濟發(fā)展；②吸引香港居民到珠海置業(yè)，促進房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展；③有利于吸引人才和勞動力；④加強與港澳的交流與協(xié)作，促進經(jīng)濟發(fā)展，①②④對，故B項正確。二、綜合題。12.閱讀圖文材料，回答下列問題。材料一：2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。10月24日，港澳珠大橋正式通車。港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55千米，是世界最長的跨海大橋，也是新中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。大橋通車后，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個小時。港珠澳大橋的建成通車對香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟社會一體化發(fā)展影響深遠。材料二：港珠澳大橋示意圖和港珠澳大橋部分橋段景觀圖。（1）港珠澳大橋工程宏大，試分析該工程得以實施的社會經(jīng)濟原因。（2）分析港珠澳大橋的中間段采用海底隧道代替橋梁的主要原因。（3）推測港珠澳大橋被修建成曲線而不是直線的原因。（4）試分析港珠澳大橋建成通車后對港澳的積極影響。【答案】（1）①中國經(jīng)濟快速發(fā)展,資金雄厚②國家政策(及地方政府)支持③擁有先進科技及專業(yè)人才隊伍④當?shù)亟?jīng)濟發(fā)達,對交通運輸?shù)男枨蟾?答對三點即可)（2）港澳珠大橋跨越珠江口的伶仃洋主航道，海流緩慢，若全部修建為橋墩，（如果橋墩的阻水率過高），會導致大量泥沙沉積，影響主航道通航能力；方便大型船舶的通過，滿足航運需求；留出足夠的航運通道，避免船舶通過橋梁時可能造成的各種撞擊事故；臨近香港國際機場，減少對飛機起降的影響（過高的橋面和橋塔等建筑會威脅飛機的起飛和降落），保障航線的正常運行。（3）該海域風浪大，海流和潮汐作用強，大橋彎曲度設計充分考慮海流、風力或潮汐的影響，有利于抗擊海上的風浪和海流；該海域海底地形復雜，大橋修建成曲線有利于避開海底不利地形區(qū)，降低修建難度和節(jié)約成本；大橋長度大，通行車輛多，平直的橋面容易導致司機喪失警惕性，釀成交通事故，彎曲的橋梁有利于提高司機警惕性，保障行車安全；船舶通航的考慮。（4）完善港澳綜合運輸網(wǎng)絡，增強港澳與內地之間聯(lián)系，鞏固和強化港澳的交通地位；有利于深化區(qū)域分工，加速港澳產(chǎn)業(yè)結構調整，促進港澳經(jīng)濟繁榮和穩(wěn)定發(fā)展；有利于擴大港澳城市服務范圍,增強城市服務功能,拓展城市經(jīng)濟腹地,提升綜合競爭能力；促進旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！窘馕觥俊痉治觥勘绢}以港珠澳大橋為背景，主要考查港珠澳大橋得以建設的原因、對港澳地區(qū)發(fā)展的影響以及港珠澳大橋建設過程中實際問題的考慮。解答時，要注意結合材料和問題，發(fā)散思維，多角度的組織答案。第（1）小題，港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，也是新中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。港珠澳大橋得以建設的社會經(jīng)濟原因主要得益于中國經(jīng)濟快速發(fā)展,資金力量雄厚；以及國家政策及地方政府政策的支持；該大橋建設難度大，需要擁有先進的科技及專業(yè)人才隊伍；港珠澳地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,對交通運輸?shù)男枨蟾?。第?）小題，由圖可知，澳珠大橋跨越珠江口的伶仃洋主航道，該海域海流緩慢，若全部修建為橋墩，橋墩的阻水率過高會導致大量泥沙沉積，最終影響主航道通航能力；大型船舶通行需要廣闊的洋面，用海底隧道代替橋梁可方便大型船舶的通過，滿足航運得需求；留出足夠的航運通道，避免船舶通過橋梁時造成各種撞擊事故；該地臨近香港國際機場，過高的橋面和橋塔等建筑會威脅飛機的起飛和降落，隧道代替橋梁可以減少對飛機起降的影響。第（3）小題，根據(jù)所學知識，該海域風浪大，海流和潮汐作用強，大橋彎曲度設計充分考慮海流、風力或潮汐的影響，曲線的橋梁在遇到大風大浪的時候，可以有效的減輕襲擊；該海域海底的高低位置不同，并且在海底有些地方巖石比較堅硬，而有些地方泥土就會比較松軟，海底地形復雜，大橋修建成曲線有利于避開海底不利地形區(qū)，降低修建難度和節(jié)約成本；該大橋長度大，通行車輛多，平直的橋面容易導致司機喪失警惕性，釀成交通事故，彎曲的橋梁有利于提高司機警惕性，保障行車安全；此外還要為船舶的順利通航做考慮，如果整體港珠澳大橋的橋梁高度都是一樣的話，這樣增大了成本，而如果全部都是統(tǒng)一太低的話，一些輪船經(jīng)過港珠澳大橋又無法行駛過去了，合理的做法是將某一部分的橋面抬高船舶就可以順利通航了。第（4）小題，該小題考查港珠澳大橋建成通車后對港澳的積極影響?？蓮膮^(qū)際間聯(lián)系產(chǎn)業(yè)分工、城市化發(fā)展等方面進行分析。大橋的建設完善港澳綜合運輸網(wǎng)絡，增強港澳與內地之間的聯(lián)系，鞏固和強化港澳的交通地位；深化了區(qū)域分工，加速港澳產(chǎn)業(yè)結構調整；擴大港澳城市的影響力，增加了城市的服務范圍,增強城市服務的功能,擴大城市經(jīng)濟腹地,提升城市綜合競爭能力；加強了與內地的溝通，促進港澳地區(qū)旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。13.閱讀圖文資料，完成下列要求。世界上里程最長(全長55千米)、施工難度最大投資最多、集橋-島-隧于一體的港珠澳跨海大橋，于2009年12月15日動工建設，2018年10月24日正式通車，工程項目總投資額達1269億元。港珠澳大橋將珠海、澳門到香港的陸路交通時間從三小時縮短到四十五分鐘。下圖示意港珠澳大橋的地理位置。(1)推測港珠澳跨海大橋建設過程中可能遇到的自然障礙。(2)分析港珠澳跨海大橋建設成本高的自然原因。【答案】（1）夏秋季節(jié)多臺風;亞熱帶季風氣候,多暴風雨;江入?？?泥沙淤積,地基不穩(wěn);珠江口外海區(qū),多風浪、潮汐、大霧等。（2）海域寬,大橋長度(跨度)大,且集橋-島-隧于一體,工程量大,設計、施工難度大;海域氣象、水文、地質條件復雜,施工條件差,人工費用高;設計和施工對環(huán)境(生態(tài))保護的要求高;海水腐蝕性強,對材料性能要求高,材料成本高等?！窘馕觥俊痉治觥繌碗s的海床結構、惡劣的自然環(huán)境、超長的跨海距離……每一項，都是艱難的挑戰(zhàn)?！驹斀狻浚?）自然障礙：①浪涌。伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口灣，其下有兩個深海溝，即便是無風天氣，看似平靜的海面，也會形成兇猛的浪涌。②氣候。暴風雨多，尤其是夏秋季節(jié)容易受到臺風的侵襲。③地質。在海底，孤石、探頭石、斜坡巖遍布，打樁基成了大難題。④中