土方工程施工方案2

土方開挖專項(xiàng)施工方案審核(工程管理中心):審核(技術(shù)管理部): 1 第一節(jié)地質(zhì)條件 第二節(jié)水文地質(zhì)條件 3 4 4第一節(jié)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 4第二節(jié)崗位職責(zé) 第三節(jié)機(jī)械設(shè)備組織 7第四節(jié)勞動(dòng)計(jì)劃 8第五節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 9第一節(jié)技術(shù)、人員、材料準(zhǔn)備 9第二節(jié)測(cè)量放線 第三節(jié)防塵降塵措施 第四節(jié)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆沸拗? 第一節(jié)土方開挖部署 第二節(jié)土方開挖方法 第三節(jié)換填施工 第四節(jié)電梯井承臺(tái)等小范圍超深部位的二次開挖 第五節(jié)降排水措施 第六節(jié)土方回填 第七節(jié)工程樁保護(hù)措施 第八節(jié)與其他單位的協(xié)調(diào)配合措施 21 第一節(jié)質(zhì)量管理體系 第二節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo) 第三節(jié)工程質(zhì)量預(yù)控流程圖 第四節(jié)質(zhì)量操縱 第一節(jié)安全施工技術(shù)措施 第二節(jié)文明施工 第三節(jié)環(huán)保措施 第四節(jié)消防保衛(wèi)管理措施 28 28第一節(jié)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急機(jī)制、應(yīng)急物資 第二節(jié)應(yīng)急措施 附：******項(xiàng)目基坑土方施工總平面布置圖 附：******項(xiàng)目基坑土方施工進(jìn)度橫道圖 第一章工程概況底大部分為淤泥質(zhì)土，需換填800mm碎石層，土方開挖深度約4.5米，基坑開挖面積約5萬m2,土方開挖量約22.5萬m3。第二章編制根據(jù)第三章場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件第一節(jié)地質(zhì)條件場(chǎng)地原始地貌為珠三角海陸交互相沉積平地。整個(gè)場(chǎng)地地高介于0.32～3.71m,最大變幅為3.39m,平均地面標(biāo)高為2.52m。素填土<1>:灰黃色，以可塑粉質(zhì)粘土為主，含少量建筑垃圾。該層分布于全場(chǎng)地，揭露層厚0.50～3.00m,平均1.32m。耕植土<2>:灰黃色，褐黃色。粘性土為主，很濕-飽與，可塑。含植物根系。揭(1)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土<3-1>:灰黑色。軟塑-流塑。不均勻，局部混中細(xì)砂，含貝(2)淤泥質(zhì)細(xì)砂<3-2>:灰黑色。飽與，松散。成分要緊為細(xì)砂，含有機(jī)質(zhì)。偶驗(yàn)156次，舍棄1個(gè)特殊數(shù)據(jù)后統(tǒng)計(jì)，經(jīng)桿長校正后錘擊數(shù)1.0～8(3)淤泥<3-3>:灰黑色，流塑，土質(zhì)均勻但不均勻，底部混中細(xì)砂，含貝殼碎片。揭露層厚0.70～10.80m,平均4.43m;頂板埋深3.80～9.90m;頂板標(biāo)高-7.51~-1.38m;底板埋深7.50～16.60m;(1)粉質(zhì)粘土<4-1>::灰黃色，灰白色，可塑，土質(zhì)不均勻，局部砂質(zhì)含量較高。揭露層厚1.10～3.90m,平均2.13m;頂板埋深6.70～11.30m,頂板標(biāo)高-8.78~(2)中細(xì)砂<4-2>:灰黃色，灰白色。飽與，松散。分選性好，含少量礫及少量粘性土。揭露層厚1.00～5.80m,均2.53m;頂板埋深7.20～14.60m;頂板標(biāo)高-12.18~-4.78m。進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)5次，經(jīng)桿長校正后錘擊數(shù)3.0～10.0擊，錘擊數(shù)平均值64、第四系殘積層(Q)粉質(zhì)粘土<5>:灰黃色，局部淺紫紅色。飽與，可塑。由下伏第三系砂質(zhì)泥巖風(fēng)化殘積而成。原巖結(jié)構(gòu)依稀可辨。沖擊鉆進(jìn)易。揭露層厚0.70～3.80m,平均1.57;頂場(chǎng)地內(nèi)下伏基巖為第三系砂質(zhì)泥巖，巖性為砂質(zhì)泥巖；根(1)全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(羊)<6-1〉:灰黃色，淺紫紅色。原巖結(jié)構(gòu)可辨，巖芯呈土狀，少量碎塊狀。沖擊鉆進(jìn)易。揭露層厚0(2)強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(羊)<6-2〉:淺紫色，灰黃色，偶見紫紅色。原巖結(jié)構(gòu)清(3)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(羊)<6-3):青灰色，褐紅色。泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造。巖芯呈短柱狀，塊狀。巖塊手難折斷，錘擊易斷。需合金鉆進(jìn)。揭第二節(jié)水文地質(zhì)條件場(chǎng)地內(nèi)第四系海陸交互相沉積淤泥與淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層、層、殘積粉質(zhì)粘土層及全風(fēng)化巖層為弱含水、弱透水層，可視為相對(duì)隔水層；第四系公司總部直管財(cái)務(wù)士技術(shù)主綜合辦綜設(shè)備材設(shè)成本士安全士質(zhì)量士工程士海陸交互相沉積層淤泥質(zhì)細(xì)砂、沖洪積中細(xì)砂層為含水、強(qiáng)透地下水的類型為孔隙潛水，具微承壓性；強(qiáng)、中風(fēng)化砂質(zhì)泥公司總部直管財(cái)務(wù)士技術(shù)主綜合辦綜設(shè)備材設(shè)成本士安全士質(zhì)量士工程士第四章工程特點(diǎn)分析工程量大、工期緊。本工程土方開挖量約為22.5萬m3,工期安排約三個(gè)月，在短的時(shí)間內(nèi)完成這么大工作量，務(wù)必加大人力、設(shè)備的投入根據(jù)本工程的施工圖紙，本工程工程樁總計(jì)約7600根，承臺(tái)間的樁距為4-8米，而同一承臺(tái)樁最小間距為0.5米；且工程樁較短，地質(zhì)條件較為了更好的進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工，務(wù)必采取止排水措本工程位于城郊結(jié)合部，施工時(shí)務(wù)必確保文明施工、第五章施工部署第一節(jié)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)本工程工期緊，任務(wù)重，為確保工程質(zhì)量、工期目標(biāo)寧居寧居第二節(jié)崗位職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)定，努力提高工作效受單位法人代表委托與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量市容環(huán)衛(wèi)及施工有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定，處理好與各執(zhí)行規(guī)范規(guī)程的各項(xiàng)技術(shù)要求，熟悉設(shè)計(jì)施工圖的各項(xiàng)熟悉工程地質(zhì)勘察資料，并根據(jù)地層特點(diǎn)對(duì)施熟悉平面圖、基礎(chǔ)的軸線位置及技術(shù)要求，程數(shù)據(jù)，在測(cè)量放線前，建立與建筑物軸線有關(guān)的測(cè)量操縱系根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)基坑邊線進(jìn)行放點(diǎn)，并建立明顯的標(biāo)志，放質(zhì)檢部門進(jìn)一步復(fù)檢，對(duì)復(fù)檢結(jié)果及時(shí)請(qǐng)甲方代表、監(jiān)理始記錄、表格、資料，凡需要甲方代表或者監(jiān)理簽字的務(wù)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，及時(shí)向主管項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)提供所需材料貨源及時(shí)熟悉設(shè)備運(yùn)行情況、配件損耗情況，并根據(jù)需要及時(shí)主管現(xiàn)場(chǎng)安全管理，建立安全施工生產(chǎn)、文明施工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度、正確使用安全防護(hù)設(shè)施與勞動(dòng)保護(hù)交底，提出安全要求與注意事項(xiàng)，并對(duì)使用的機(jī)具發(fā)生安全、傷亡與未遂事故時(shí)，務(wù)必保護(hù)好事故技術(shù)及安全交底，認(rèn)真落實(shí)本班組技術(shù)及安全交底要求，作好現(xiàn)場(chǎng)施工目標(biāo)的過程操縱。參加項(xiàng)目生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、質(zhì)圖紙會(huì)審，并向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。定期向項(xiàng)目主任工程工程的質(zhì)量操縱情況，提出對(duì)下一步工程的質(zhì)量預(yù)控竣工圖的繪制及工程檔案技術(shù)資料的收集、整理、上報(bào)工第三節(jié)機(jī)械設(shè)備組織本工程土方總量約為22.5萬立方米，土方開挖實(shí)際安排82天，考慮維修、下雨等因素的影響，按60天計(jì)算，每天需挖運(yùn)土方約3750m3,擬投入8臺(tái)挖土機(jī)，平均每臺(tái)挖機(jī)每天要挖469m3。另配4臺(tái)小型挖機(jī)下到坑底挖電梯井、核心筒等小范圍超挖的部分。22.5萬m3土方中約有2.65萬m3好土存留現(xiàn)場(chǎng)，其余19.85萬m3土方需外運(yùn)，配備30輛自卸汽車，平均每輛汽車每天需運(yùn)土方約125m3(外運(yùn)110m3,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸15m3)。考慮到場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸通道較窄，且基坑地質(zhì)條件較差，安排兩班倒施工，盡設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)長臂反鏟型8臺(tái)小型挖機(jī)4臺(tái)自卸汽車日野國產(chǎn)2臺(tái)國產(chǎn)2臺(tái)國產(chǎn)4臺(tái)國產(chǎn)1臺(tái)國產(chǎn)2臺(tái)國產(chǎn)1臺(tái)國產(chǎn)15輛10輛第四節(jié)勞動(dòng)計(jì)劃土方施工：挖掘機(jī)隊(duì)20人、車隊(duì)90人、推土機(jī)隊(duì)15人、電工2人、清潔隊(duì)25人、人工挖土90人、后勤5人、管理人員11人，挖機(jī)指揮人員12人(每臺(tái)挖機(jī)配1第五節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行施工準(zhǔn)備、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸通道修筑與洗車池、沉淀池的施工，時(shí)間安排14天，同時(shí)進(jìn)行測(cè)量放線等準(zhǔn)備工作。2009年9月15日開始正式開挖土方，按D區(qū)→C區(qū)→B區(qū)→A區(qū)的順序開挖，以便安排后續(xù)工作(底板墊層、承臺(tái)、地梁磚胎模及防水層、保護(hù)層等)的流水施工，D區(qū)開挖21天：2009年9月15日-2009年10月5日C區(qū)開挖18天：2009年10月6日-2009年10月24日B區(qū)開挖18天：2009年10月25日-2009年11月7日A區(qū)開挖25天：2009年11月8日-2009年12月2日開挖時(shí)間實(shí)際共安排82天。本工程擬投入8臺(tái)挖土機(jī)挖土，30輛自卸汽車運(yùn)土，考慮維修、下雨等因素的影響，按60天計(jì)算，平均每天要挖運(yùn)土方約3750m2,平均每臺(tái)挖機(jī)要挖469m2,每輛汽車每天需運(yùn)土方約125m3(其中外運(yùn)110m,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸15m2)?？紤]到場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸通道較窄，且基坑地質(zhì)條件較差，安排兩班倒施工，盡可能提早完成。各區(qū)段基坑開挖過程中插入基坑支護(hù)及基底換填施工，基坑支護(hù)配合施工安排85天，基底換填施工安排80天。D區(qū)段開挖完成后，即插入底板墊層、磚胎模及防水配合施工，時(shí)間安排68天。大部分土石方需外運(yùn)，與各區(qū)段土方開挖同時(shí)進(jìn)行放65天。其他：坡頂排水溝、坡頂安全防護(hù)欄施工安排30天，坡頂排水溝、集水坑施工8天，工程收尾9天。具體詳見：******項(xiàng)目基坑土方工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)第六章施工準(zhǔn)備工作第一節(jié)技術(shù)、人員、材料準(zhǔn)備1、熟悉基坑周圍環(huán)境，其中包含：影響范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物的狀況，基坑周邊及基坑內(nèi)各類地下設(shè)施(管線、管道)的分布狀況，場(chǎng)地周圍與鄰近地區(qū)地表水匯流、崗位1234安全主任5技術(shù)員16安全員27施工員8測(cè)量員29挖機(jī)指揮人員司機(jī)4、作業(yè)人員要通過培訓(xùn)，掌握施工技術(shù)要點(diǎn)與基本技能，重要工序由熟練作業(yè)人5、本工程基坑底土層絕大部分為淤泥質(zhì)土，土質(zhì)較差，需換填土方，換填材料擬使用磚渣材料，成本較低、且透水性好、有強(qiáng)度?；拥状竺娣e換填800厚磚渣材料，約需4萬m3磚渣材料。第二節(jié)測(cè)量放線測(cè)量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同土建代表辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應(yīng)會(huì)合樁基施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。所有的測(cè)量木樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部落實(shí)專人定期對(duì)其進(jìn)行檢查復(fù)核，以確保紅線的準(zhǔn)確性。在基坑開挖前，測(cè)量人員要將各區(qū)段標(biāo)高操縱點(diǎn)、基坑開挖操縱基線，承臺(tái)樁位區(qū)域位置繪制平面圖，并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線標(biāo)注清晰，經(jīng)驗(yàn)線后方可進(jìn)行土方開挖工作。第三節(jié)防塵降塵措施土方挖運(yùn)時(shí)設(shè)專人對(duì)車行道及基坑撒水降塵，及時(shí)清掃道路上遺撒的碎土。在出入口處設(shè)洗車池、雙格污水沉淀池，使每輛出場(chǎng)汽車均經(jīng)沖洗干凈。沉淀池使用240厚灰砂磚砌筑，面抹水泥砂漿。沉淀池基礎(chǔ)使用C15砼150厚，蓋板使用C25鋼筋混凝土。第四節(jié)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆沸拗M(jìn)場(chǎng)后先修筑土方運(yùn)輸通道，基坑內(nèi)從南向北往出口處設(shè)兩條運(yùn)輸通道，分別位于東、西兩側(cè)(孤島兩邊),兩個(gè)孤島間設(shè)一條運(yùn)輸通道?；油鈴某鋈肟谥聊蟼?cè)臨時(shí)堆土場(chǎng)設(shè)一條通道。土方運(yùn)輸通道設(shè)置在現(xiàn)狀標(biāo)高面上，盡量設(shè)置在無樁位置上，局部需跨樁的，在樁(樁若露出地面先進(jìn)行截除)上設(shè)置路基板或者厚鋼板。交通運(yùn)輸通道的布置祥見基坑土方施工總平面布置圖。交通運(yùn)輸通道寬5～6米，底層鋪200mm厚磚渣碎石，面層鋪150mm厚石粉渣。第七章施工方法第一節(jié)土方開挖部署進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸通道修筑及洗車池、沉淀池與測(cè)量等段流向組織開挖。實(shí)際開挖工期共安排82天。本工程現(xiàn)場(chǎng)只有一個(gè)出土口，位于西北側(cè)，因此總體每個(gè)工作面安排兩臺(tái)挖機(jī)開挖。各區(qū)段開挖行走路線詳見基坑土方施工總平面布置本工程除表層回填土外，大多為淤泥質(zhì)土，土質(zhì)較差需換填土800mm厚，則一次挖深約4.5米，使用長臂反鏟挖機(jī)一次挖到位。換填土考慮使用磚渣，隨挖隨填，每挖出一段約夠一車回填磚渣的量邊坡部位需配合支護(hù)分層開挖，其余區(qū)域則一次開挖到位降排水。為加快進(jìn)度，邊坡部位溝槽挖好一段后(約20米長),即可從溝槽邊開始倒本工程好土只有表層回填土，表層好土盡可能堆放在情況，現(xiàn)場(chǎng)南側(cè)約有1.5萬平方米場(chǎng)地可作臨可堆放部分好土，臨時(shí)生活區(qū)的位置也可先填高一部分土(回填至-0.5m標(biāo)高)。本工程挖土土方量約22.5萬m3,現(xiàn)場(chǎng)約可存放2.65萬m3好土，大部分土方需外運(yùn)至鄰近土方運(yùn)輸通道設(shè)置在現(xiàn)狀標(biāo)高面上，盡量設(shè)置在無樁樁(樁若露出地面先進(jìn)行截除)上設(shè)置路基板或者厚鋼板，土方開挖沿運(yùn)輸通道倒退第二節(jié)土方開挖方法 (各區(qū)土方開挖走向見基坑土方施工總平面布置圖),直接挖至坑底(包含800mm厚20米，每層開挖深度與支護(hù)錨桿排距相應(yīng)(挖至每排錨桿下0.3m)。由于邊坡部位需配合支護(hù)分層開挖，其余區(qū)域則一次開挖到位，須注意做好20米長),即可插入中間基坑土方的開挖，從溝槽邊開始倒退開挖。高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點(diǎn)很多于2個(gè)。桿施工相互配合，交替進(jìn)行。每段長度約20米，每層挖至錨桿下0.3m,即分三層開挖，第一層挖1.1m,第二層挖1.2m,第三層挖1.4m,每挖完一層及時(shí)插入噴錨支護(hù)高防護(hù)欄桿，立桿間距1500mm,水平桿間距500mm,防護(hù)欄桿均刷300mm高紅白9、挖土?xí)r如發(fā)現(xiàn)有樁基不夠標(biāo)高現(xiàn)象，直接挖至樁頭下600mm,以便接樁。10、土方開挖過程中，派人對(duì)基坑周邊進(jìn)行位移與沉降觀測(cè)超出操縱值，立即采取有效加固措施進(jìn)行處理，待加固措施完11、機(jī)械挖土過程中，配有經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，切基坑中間兩個(gè)孤島位置上部建筑為小洋房，現(xiàn)狀地面標(biāo)高-2.000m,承臺(tái)面標(biāo)高-1.200m,土方的挖填量不大(要緊是回填土),可安排在地下室完成頂板面回填后再進(jìn)行施工，土方的運(yùn)輸使用小翻斗車經(jīng)地下室頂板運(yùn)輸。若需要第三節(jié)換填施工根據(jù)地勘報(bào)告，基坑底土層絕大部分為淤泥質(zhì)土，呈可措施，換填材料考慮使用磚渣，成本較低，且透水性好、有強(qiáng)度，換填厚度800mm。即運(yùn)磚渣回填。填料中不能有泥塊、雜草、含泥量低于5%,磚渣最大粒徑不得大于料進(jìn)入坑底后由人工攤平，攤平常若發(fā)現(xiàn)個(gè)別磚渣粒徑大于15cm應(yīng)進(jìn)行擊碎，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用石粉渣找平。當(dāng)磚渣間的空隙較壓，不需分層。振動(dòng)壓實(shí)的效果與回填成分、振動(dòng)時(shí)間等長，效果越好，但振動(dòng)時(shí)間超過某一值后，振動(dòng)引起的下格。并輔以輕便觸探試驗(yàn)檢驗(yàn)其均勻性及影響深度。振實(shí)后現(xiàn)場(chǎng)施工員跟隨壓實(shí)機(jī)隨時(shí)檢查，并做好記錄，確面做到嵌擠無松動(dòng)，密實(shí)無空洞，平整無起伏。嚴(yán)格操縱本工程基坑面積約5萬m3,換填800厚磚渣填料，約需4萬m3磚渣填料，需提早做好準(zhǔn)備好填料。換填施工要做到隨挖隨填，隨填隨壓第四節(jié)電梯井承臺(tái)等小范圍超深部位的二次開挖再下小型挖機(jī)進(jìn)行電梯井承臺(tái)等小范圍超深部位的二次適當(dāng)鋪些石粉渣整平即可。配備4臺(tái)小型挖機(jī)、15臺(tái)機(jī)動(dòng)翻斗車用于電梯井承臺(tái)等小電梯井、核心筒等小范圍超深部位邊坡按2:1放坡開挖，坡面抹50厚1:2.5水土方用翻斗車運(yùn)到基坑邊堆放，再用挖機(jī)倒出去按2:1放坡，坡面抹50厚水泥砂漿樁，每臺(tái)挖機(jī)安排一個(gè)指揮人員。工程樁中間密集部位及挖使用小型反鏟挖土機(jī)開挖，人工修整邊坡，及時(shí)做好及時(shí)進(jìn)行換填施工，以保證基坑底的干燥與穩(wěn)固。換填材料使用磚渣，換填厚度800mm,換填施工方法見7.3節(jié)。開挖過程中項(xiàng)目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查開挖尺寸、開挖時(shí)要做好排水措施，在邊角部位適當(dāng)挖深些，設(shè)第五節(jié)降排水措施2、基坑底部沿基坑四周設(shè)置排水溝，排水溝離基坑底線300mm。水溝做法詳見下圖)。2、排水溝每隔30m及基坑四角處設(shè)置集水井，集水井凈斷面為1200mm×120mm厚1:2.5水泥砂漿(見下圖)。多第六節(jié)土方回填本工程土方的回填在承臺(tái)基礎(chǔ)工程或者地下室結(jié)構(gòu)施2、材料要求(2)回填土部分使用開挖時(shí)預(yù)留的好土，不植土、耕植土、膨脹土與含有有機(jī)物質(zhì)大于8%的土作為填土。土質(zhì)→試驗(yàn)確定施檢驗(yàn)工參數(shù)→技術(shù)交底→準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備→基底清理→分層鋪土、耙平→分層夯實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收。常蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200~250mm;人工打夯不大于200mm。每層鋪灘后，兩側(cè)填土夯實(shí)；并應(yīng)由管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，直至管頂0.5m以上時(shí)，在不損壞管道的情況下，方可使用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。在抹帶接口處，防腐絕11、填土土料含水量的大小，直接影響到夯實(shí)符合密度要求條件下的最優(yōu)含水率與最少夯實(shí)遍數(shù)。含水第七節(jié)工程樁保護(hù)措施交通線路盡量繞開工程樁，設(shè)置再無樁位置上，局部需跨樁的，在樁(樁若露出地面先進(jìn)行截除)上設(shè)置路基板或者厚鋼板。地下室范圍內(nèi)樁基頂在場(chǎng)地現(xiàn)狀地面標(biāo)高下，土方運(yùn)輸臺(tái)的樁間(見基坑土方施工總平面布置圖上位置),承臺(tái)間樁距約6米，交通線路寬約5米，路邊線離樁邊0.5米。路邊線上撒出白灰線彎部位會(huì)跨過樁，在跨過樁的位置鋪上路基板或地下室范圍外樁基頂在地面上下鄰近，車輛轉(zhuǎn)彎部位若開挖不均勻，樁一邊未開挖，另一邊挖得較深，對(duì)樁的擾承臺(tái)兩側(cè)土方對(duì)稱開挖，均勻進(jìn)行，每臺(tái)挖機(jī)開挖過程碰撞工程樁，樁基周邊500mm范圍與挖機(jī)挖不到的部位使用人工開挖。有部分工程樁在基坑放坡的斜面上(見下圖),開挖時(shí)要注意保護(hù)這些樁。斜坡部人工配合修坡。每層坡面完稱后隨即進(jìn)行坡面支護(hù)施工的部位使用人工開挖。挖出的土方嚴(yán)禁堆放在斜坡坡頂上，坡頂邊線5米內(nèi)不準(zhǔn)堆放支護(hù)邊坡的露樁保護(hù)措施：由于本工程樁較短，若邊坡露出的樁較長時(shí)(露出斜坡面大于1.5米),為防止樁不穩(wěn)產(chǎn)生傾斜，考慮與在坡頂5米外露出地面較短的兩根樁拉結(jié)(若沒有則考慮在坡頂5米外打木樁拉結(jié))。一旦邊坡塌方，首先對(duì)斜坡上有工程樁的進(jìn)行砂包回填坑腳，設(shè)斜撐與鋼梁支撐坑壁。并與設(shè)計(jì)單位及支護(hù)開挖完成后應(yīng)對(duì)坍塌影響到的的工程樁進(jìn)行樁位偏差基坑中間兩個(gè)孤島(非地下室部分)上的施工原則上安排在地下室后進(jìn)行，須注意保護(hù)好上面的樁。基坑土方開挖階段部分好運(yùn)輸通道盡可能躲開工程樁，局部需跨樁的，在樁(樁若露出地面先進(jìn)行截除)上設(shè)置路基板或者厚鋼板。吊運(yùn)材料時(shí)要有專人指揮，注意防止碰撞頂5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物，防止塌方。7、臨時(shí)堆土場(chǎng)離基坑邊不得小于2米，堆土高度嚴(yán)格操縱，堆土高度不得超過1第八節(jié)與其他單位的協(xié)調(diào)配合措施約20米，分層層數(shù)與錨桿水平布置排數(shù)相同，每層挖至錨桿下0.3m,嚴(yán)禁超挖。施工單位，我方將直接挖至樁頭下600mm,以便樁基施工單位接樁。第八章質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量管理體系第二節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)第三節(jié)工程質(zhì)量預(yù)控流程圖技術(shù)交底積水坑平面位置、尺寸、基底土、工程樁保護(hù)不被執(zhí)行地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量執(zhí)行建筑安裝工程資料第四節(jié)質(zhì)量操縱11、施工中各專業(yè)工種務(wù)必持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安第九章安全、文明施工與環(huán)保措施第一節(jié)安全施工技術(shù)措施交底，不管隊(duì)長、工長或者工人均不得違章指揮與執(zhí)行現(xiàn)行的一切安全生產(chǎn)的法規(guī)與制度，信守安全生產(chǎn)責(zé)任10、夜間施工做好照明及安全防護(hù)工作。注意施工場(chǎng)內(nèi)11、加強(qiáng)邊坡觀測(cè)，防止邊坡塌方造成人員傷亡。遇暴雨等特殊情況應(yīng)加密12、機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地，挖掘機(jī)工作半第二節(jié)文明施工3、現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)設(shè)施，包含辦公、倉庫、料場(chǎng)、臨時(shí)上下水管道及動(dòng)力照明線9、道路平整暢通，有排水措施，不得有積水，現(xiàn)場(chǎng)排水經(jīng)沉淀后方能派入污水第三節(jié)環(huán)保措施擋泥板，不同意帶泥、帶塵土上路，特別是雨期應(yīng)在出場(chǎng)路6、確保土方運(yùn)輸沿線道路清潔，在運(yùn)輸?shù)缆穬膳耘蓪Ｈ思皶r(shí)第四節(jié)消防保衛(wèi)管理措施第十章臨時(shí)用電應(yīng)急方案投光燈，設(shè)置若干個(gè)，固定在專門的獨(dú)立燈架上。局(1)土方開挖工作面夜間照明用電均從現(xiàn)場(chǎng)配備的配電箱內(nèi)接引(2)施工范圍內(nèi)的夜間照明使用活動(dòng)燈架，每個(gè)燈架安裝1000W小碘鎢燈，每(3)現(xiàn)場(chǎng)交通線路視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈與警戒燈。2、為防止停電，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一套250Kw的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，且另一路由現(xiàn)場(chǎng)備用電源(柴油發(fā)電機(jī))通過電纜直埋引入，發(fā)電機(jī)與變壓器之間通過總配電柜的雙投開關(guān)進(jìn)行切換，由總配電柜引應(yīng)使用絕緣膠木板，箱門與箱體應(yīng)有跨接線，箱底或者各箱的進(jìn)出線應(yīng)在箱體下部，并做防水彎，電纜進(jìn)箱第十一章土方開挖安全應(yīng)急措施間向110、119、120、企業(yè)救援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或者報(bào)告案時(shí)，馬上致電救護(hù)部門到現(xiàn)場(chǎng)處理傷員，隨后致電安物的權(quán)力。負(fù)責(zé)聯(lián)系傷者家屬，負(fù)責(zé)家屬到現(xiàn)場(chǎng)后的生活、(1)一旦基坑變形監(jiān)測(cè)超過預(yù)警值、出現(xiàn)險(xiǎn)情，則基坑入基坑搶險(xiǎn)作業(yè)(配合基坑支護(hù)單位)。(2)為保證基坑加固施工過程中基坑及人員的安全，以便進(jìn)組織地疏散施工人員與鄰近建筑物的人員，基坑開挖工程中，符合下列其中一條，應(yīng)2)建筑物的不均勻沉降已大于規(guī)范的同意值或者出現(xiàn)較大裂縫。(1)工地發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即報(bào)告公司，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序；(3)項(xiàng)目應(yīng)急小組踏勘現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，根據(jù)事故情況提出處理方案，報(bào)公(5)項(xiàng)目應(yīng)急小組在公司應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)照相、訪問、提取物證后項(xiàng)目部應(yīng)急小組寫出事故調(diào)查報(bào)告，報(bào)公司應(yīng)(6)