基于智慧出行的老年人助行產(chǎn)品設(shè)計研究

PAGEResearchonthedesignofelderlymobilityproductsbasedonintelligenttravelAbstract：Withtherapiddevelopmentofoursocialeconomy,wewillalsofacetheproblemofsocialaging.Agingcausesthephysicalfunctionoftheelderlytoweakendaybyday.Therearemanythingsinlifethatcan'tbetakencareofbythemselves,andtheyalsobearallkindsofconcernsandworriespsychologically.Therefore,itisveryimportanttodesignahuman-orientedandpracticalwalkingaidproducttohelptheelderlytravelandensurethattheelderlyhaveanormallivingenvironmentandstate.Thispaperfirstanalyzesthedevelopmentoftheelderly'smobilityproductsintheagingsocietyinChina,andthesignificanceoftheproblemsweplantosolve.Thenitanalyzesthecontentanddevelopmentofintelligenttravelandtherelationshipbetweengreendesign,ergonomicdesignandintelligenttravel;thenitunderstandsthedesignstatus,characteristicsandcomponentsofelderlymobilityproducts;finally,itfocusesontheanalysisofthestructure,materialsandfunctionsofelderlymobilityproductsinintelligenttravelandpositioningproducts.Keywords：Intelligenttravel;Aging;elderlymobilityproducts;humanizeddesign目錄第1章 緒論 11.1選題的研究背景 11.2選題的研究意義 1第2章 關(guān)于智慧出行 22.1智慧出行的內(nèi)容 22.2智慧出行的發(fā)展?fàn)顩r 22.3智慧出行的設(shè)計分析 32.3.1綠色設(shè)計與智慧出行 42.3.2人機工程學(xué)與智慧出行 4第3章 老年人助行產(chǎn)品設(shè)計 53.1老年人助行產(chǎn)品的概述 53.1.1傳統(tǒng)老年人助行產(chǎn)品分類 53.1.2現(xiàn)代老年人助行產(chǎn)品分析 53.2老年人助行產(chǎn)品的設(shè)計現(xiàn)狀 63.2.1老年人助行產(chǎn)品的特點分析 63.2.2老年人助行產(chǎn)品的造型與色彩分析 7第4章 智慧出行的老年人助行產(chǎn)品設(shè)計分析 74.1智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析 74.2智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的材料分析 94.3智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的功能分析 10第5章 產(chǎn)品設(shè)計定位分析 115.1產(chǎn)品使用人群定位 115.2產(chǎn)品設(shè)計功能定位 11第6章 總結(jié) 12參考文獻： 13致謝 13附錄 14PAGE17緒論1.1選題的研究背景社會老年化指的是老年人人口在總?cè)丝谥兴嫉臄?shù)量達到了一定的比例或超過了一定比例的人口架構(gòu)。按世界聯(lián)合國新定的老齡化標(biāo)準(zhǔn)，我國已經(jīng)進入了老齡化社會。在2000年至2010年里，我國人口在60歲以上的人數(shù)從1.26億人上升到了1.78億人，大概增長了3.26的百分點。到2010年為止，我國老年人在總?cè)丝谥芯驼剂?3.26%，而到了2016年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示我國老年人人口已達到2.3億人，在世界數(shù)據(jù)中顯示，我國是唯一一個老年人人口達到2億以上的國家。從這十幾年的數(shù)據(jù)組中可以看出，我國老齡化社會的趨勢和特點具備了形成時間短暫，速度快等特征。在西方很多的國家于19世紀(jì)到20世紀(jì)就已經(jīng)進入了社會老齡化階段，從時間段來看，西歐國家的人口結(jié)構(gòu)從“年輕型”轉(zhuǎn)變到“老年型”的過渡期用時在100年左右，而我國卻僅僅用了短短的30年，對比西歐國家我們只用了它們不到三分之一的時間就步入了老齡化社會，其過快的發(fā)展導(dǎo)致我國社會老齡化的問題暴增，因此當(dāng)下情況并不樂觀，其中老年人出行不便就是突出的問題之一。在社會老齡化的和經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展下，我國也越來越重視提高老年人的生活質(zhì)量，老年人助行產(chǎn)品的市場也隨之發(fā)展；當(dāng)中也有不少的優(yōu)秀老年人產(chǎn)品出現(xiàn)在我們的視野中，例如：拐杖、助行架、和助行車等等，各型各色的種類，可以說是“百花齊放”了；但是就當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀看來，市場上的老年人助行產(chǎn)品在設(shè)計上還有很大的發(fā)展空間，為了給老年人打造一個良好的晚年生活環(huán)境，我們的設(shè)計就必須要結(jié)合老年人的各種針對性特征來下功夫，比如心理精神層面、身體形態(tài)特征層面、身體機能狀態(tài)層面等等，設(shè)計出專門的、有針對性的、實用性強的老年人助行產(chǎn)品。因此新一代的老年人助行工具就必須克服舊產(chǎn)品的缺陷，讓老年人可以獨立自理，享受生活。1.2選題的研究意義人們步入老齡化經(jīng)過了漫長的人生路程，對于生活的認知也是各有所思，各有所獲，經(jīng)歷了歲月的沉積，閱覽了無數(shù)的人間事物，所以也就塑造了老年人異于年輕一輩的人生態(tài)度；在當(dāng)今社會，經(jīng)歷了滄桑，年老退休必然就是晚年的生活享受。他們更加注重身體的健康，生活的樂趣，因此外出和鍛煉是必不可少的；而身體機能逐漸衰弱的老年人對于出行則會遇到許多的問題；并且他們身體上的各個器官功能都因衰老而下降，相對的身體對于疾病的免疫力也將隨之下降，如若他們不能經(jīng)常活動也會加速各關(guān)節(jié)不靈活性、肌肉僵硬、運動緩慢等則會給老年人帶來關(guān)節(jié)炎、風(fēng)濕、脊椎病等；那么這個時候助行工具的作用就顯得非常的重要了，它可以幫助老年人群邁出步伐，去運動、鍛煉增強身體素質(zhì)，保持更好的健康生活，享受生活的樂趣。為此，設(shè)計出具有安全性、實用性、人性化的助行產(chǎn)品不僅可以改善老年人的基本出行的問題，更可以提升他們的生活質(zhì)量和自理能力，讓他們可以盡情地享受生活有著非常重要的意義。關(guān)于智慧出行2.1智慧出行的內(nèi)容智慧出行系統(tǒng)“ITS”（IntelligentTransportationSystem）是把數(shù)據(jù)通訊傳感技術(shù)、信息技術(shù)、計算機技術(shù)、電子傳感技術(shù)還有控制技術(shù)等綜合運用起來，從中服務(wù)交通的技術(shù)系統(tǒng)。智慧出行能夠?qū)崿F(xiàn)的基礎(chǔ)依托于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)信息、云計算等先進的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，它具有實時性和響應(yīng)速度快的特點優(yōu)勢。實時性的優(yōu)勢在于它能夠在用戶操作或者正在執(zhí)行時實現(xiàn)實時、自主的管理，不需要人員在現(xiàn)場指揮處理，從而可以減少大量的管理的人力成本；系統(tǒng)響應(yīng)迅速；顧名思義，它可以在實時的基礎(chǔ)上幾乎在用戶使用或者實時操作的同一時間響應(yīng)，快速處理出行交通問題，大大提高交通管理的效率。對于普通的市民人員它能快速地傳遞出出行信息，幾時獲取達到出行信息，選擇適合的出行交通工具和方式，制定更全面的出行計劃，能夠大大節(jié)約普通市民的出行時間。2.2智慧出行的發(fā)展?fàn)顩r在當(dāng)今世界經(jīng)濟快速發(fā)展的社會，大規(guī)模的工業(yè)化導(dǎo)致世界各國都將面臨嚴重的交通問題，而智慧出行的發(fā)展與應(yīng)用則是出行問題天平上的平衡產(chǎn)物，它可以舒緩交通擁堵問題、提高交通效率。例如：在交通道路上遇到交通擁堵的問題時，交通實時監(jiān)控設(shè)備可以通過遙感技術(shù)傳達實時交通信息給衛(wèi)星系統(tǒng)，再通過衛(wèi)星系統(tǒng)傳輸信息到交通管理部門，在出行中的市民也可以通過手機等電子設(shè)備獲取到道路信息，然后根據(jù)實際的需求情況制定出行計劃或改變原計劃從而選擇最合適的出行方式等。這不僅可以節(jié)省出行市民的時間，并且同時也降低了交通壓力，以便交通擁堵等問題可以更加快速地得到緩解。在20世紀(jì)70年代時日本就已經(jīng)開始了ITS的研究與應(yīng)用。土地面積狹小的日本因工業(yè)的發(fā)展而大規(guī)模機械化，日本政府在擴大對外發(fā)展投資的同事也十分重視日本國內(nèi)的交通發(fā)展?fàn)顩r，特別是在智慧出行交通的方面，日本在其中投入了巨大資本，經(jīng)過了半個世紀(jì)的探索與發(fā)展，在智慧出行交通這一領(lǐng)域上，日本首當(dāng)其沖領(lǐng)先與美國穩(wěn)居于世界第一。于20世紀(jì)80年代后期，我國才開始了ITS的研究，到目前為止我的的電子追查系統(tǒng)、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等也已經(jīng)逐步成熟。我國“第十個五年計劃”與2010的長期發(fā)展規(guī)劃中“ITS”也別列入其中。而到2016年，我國交通運輸管理部門也致力于智慧出行的交通出行服務(wù)，相繼推出了各種方案計劃，從此以國家層面制定了一個智慧出行的發(fā)展計劃，為智慧出行的發(fā)展與應(yīng)用提供了強有力的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)。經(jīng)過了將近一個世紀(jì)的發(fā)展，智慧出行也已經(jīng)處于相對成熟的階段，因此其應(yīng)用范圍也相對比較廣泛。例如：交通道路監(jiān)控、交通問題管理、預(yù)約出行、智能交通工具中的智能公交、共享單車、共享汽車等等。其中乘坐公交車出行是大多數(shù)市民出行選擇的主要交通出行方式，在公共汽車建設(shè)方面政府投入了很大的人力物力，盡管如此，乘客對于乘坐公交的體驗還是比較差的。又如；市民在出行當(dāng)中難免有些沖忙等情況，這時如果不能及時地獲取到公共汽車的行駛情況，就沒有辦法預(yù)估等待班車到來的時間，因此不能及時制定最快速的出行計劃耽誤事情等；還有其他的換成麻煩、出行路線不合理，耗時長等問題。于是乎，為了解決這些難題。結(jié)合現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)研究交通出行問題，高德公司于2016年推出了基于人工智能的公交導(dǎo)航服務(wù)，為市民用戶提供了一個可以快速獲取交通信息的解決出行問題的方案。2.3智慧出行的設(shè)計分析合理地利用了物聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)，智慧出行使得人們出行更加便利，同時解決了許多的交通問題，降低了交通事故的發(fā)生率，提高了交通管理的效率等等。到目前為止，使用到智慧出行的人群以年輕人居多，一方面；經(jīng)濟社會發(fā)展迅速收，伴隨著人口老年化等，老一輩的人們對于復(fù)雜的現(xiàn)代信息技術(shù)的接收能力并不高，而大城市的發(fā)展年輕一輩由于工作因素接觸的新事故固然會多，因此接收度也較高。另一方面；智慧出行的運用和操作相對復(fù)雜，因此用戶需要一個學(xué)習(xí)的過渡期。為此，政府要大力宣傳智慧出行，提高人們的認知度。同時盡可能地在不影響其職能與效率的情況下簡化智慧出行的使用難度等。2.3.1綠色設(shè)計與智慧出行“綠色設(shè)計”早在19世界70年代就已經(jīng)出現(xiàn)，它是在特定的歷史時期和社會的基礎(chǔ)下，結(jié)合自然生態(tài)環(huán)境和社會情況形成的時代性的設(shè)計概念。它的設(shè)計思想為在不影響產(chǎn)品大部分的職能并能在產(chǎn)品的生命周期內(nèi)降低產(chǎn)品對環(huán)境的影響，減少環(huán)境的破壞等。那么綠色設(shè)計在智慧出行中的應(yīng)用則圍繞著健康環(huán)保、綠色生活、便捷出行的思想概念為主線，倡導(dǎo)和指引人們綠色生活；保護和關(guān)愛自然的意識的回歸等。在當(dāng)下的城市生活中，許多市民也已經(jīng)意識到節(jié)約能源，減少環(huán)境污染、有益于健康的“綠色出行”方式的重要性和必要性，那么在設(shè)計行業(yè)之中肯定就不能落下，設(shè)計綠色環(huán)保的的出行產(chǎn)品將成為首要任務(wù)之一。結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)與綠色環(huán)保的理念設(shè)計研發(fā)的出行產(chǎn)品種類繁多，如；使用電能、光能、磁場反應(yīng)等技術(shù)的產(chǎn)品，以多種設(shè)計理念去推動出行產(chǎn)品的發(fā)展等。我國在當(dāng)今社會環(huán)境下已經(jīng)形成了以綠色出行的交通出行潮流，運用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的智慧出行并結(jié)合綠色設(shè)計理念推動出行產(chǎn)品的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下的重要任務(wù)之一。2.3.2人機工程學(xué)與智慧出行人機工程學(xué)發(fā)展于20世紀(jì)40年代后期，它是一門綜合性的學(xué)科。人機工程學(xué)中把物體、使用者及其使用環(huán)境作為研究和分析的三個要素，人機工程學(xué)以研究三要素中的最佳平衡點為主線，從中找到三要素之間的最佳關(guān)系。在我國，無論是工業(yè)設(shè)計還是藝術(shù)產(chǎn)品設(shè)計都非常注重人機工程學(xué)的理念；而人機工程學(xué)在智慧出行中的應(yīng)用必然少不了，例如；智能代步車、智能拐杖以及智能公交等等，它們的產(chǎn)品尺寸、造型和結(jié)構(gòu)等等都是經(jīng)過人機工程學(xué)的理念所得出來的成果，因此它們能讓使用者更加方便地去使用。人機工程學(xué)理論還在不停地發(fā)展中和完善，將人機工程學(xué)理論應(yīng)用到智慧出行的領(lǐng)域已經(jīng)成為了其必要性。老年人助行產(chǎn)品設(shè)計3.1老年人助行產(chǎn)品的概述老年人助行產(chǎn)品簡單講就是輔助老年人出行的出行產(chǎn)品，助老年人站立、活動和行走等。它的設(shè)計原則必須安全化、舒適化、人機工程化、造型人性化、色彩搭配人性化等等；充分考慮老年人的身體特征和身體狀況等；要將人性化的理念融到老年人產(chǎn)品當(dāng)中去，才能保證有效地實現(xiàn)輔助出行的目的。3.1.1傳統(tǒng)老年人助行產(chǎn)品分類其實“助行產(chǎn)品”遠在我國古代就已經(jīng)出現(xiàn)。手杖，俗稱拐杖，東晉時期陶淵明曾說“策扶老以流憩,時矯首而遐觀”就表明當(dāng)時手杖就已經(jīng)是老人出行的“得力助手”；在近代時期除了手杖之外也出現(xiàn)了木質(zhì)輪椅，當(dāng)然這只是在少數(shù)的貴族之中。在傳統(tǒng)的助行產(chǎn)品里大致也可分為支撐式或者乘坐式，其產(chǎn)品種類少且缺陷明顯且功能單一，所以古代傳統(tǒng)助行工具的輔助作用并不是那么理想，并且功能上只是單純的借力支撐，其存在很大的安全隱患。3.1.2現(xiàn)代老年人助行產(chǎn)品分析隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，國家科學(xué)技術(shù)的進步，很多融合了現(xiàn)代技術(shù)的助行產(chǎn)品出現(xiàn)在市場上，如助行拐杖、助行架、助行車和動力輪椅等等?，F(xiàn)代的助行手杖與傳統(tǒng)的手杖大不相同，比如現(xiàn)代助行手杖使用的制作材料偏輕可以減輕負擔(dān)，結(jié)構(gòu)造型等會比傳統(tǒng)手杖更貼合老年人的身體特征，使其更舒適地使用等；但也有其缺點，手杖畢竟是手杖它的支撐點單一穩(wěn)定性不強，老年人在使用過程中也是比較容易受傷。圖3SEQ圖\*ARABIC\s11手杖而相比與單支撐點的拐杖，以四個支撐腳為承重點的助行器怎更為穩(wěn)定，它通過雙手來使用，可以使得老年人一部分的身體重量得到支撐，較大的支撐面積是它穩(wěn)定性強的主要原因，但是與此同時，它的缺點也伴之而生，擁有四個支撐腳架的就增加了四倍的重量，對于老年人來說也是一個負擔(dān)。圖3SEQ圖\*ARABIC\s12助行器3.2老年人助行產(chǎn)品的設(shè)計現(xiàn)狀3.2.1老年人助行產(chǎn)品的特點分析助行產(chǎn)品的設(shè)計特點。安全性；在助行產(chǎn)品中不僅要提高產(chǎn)品的使用安全性，還要積極采用環(huán)保顏色和環(huán)保材料以此來滿足老年人群體對于產(chǎn)品的安全性要求等。比如當(dāng)今市場的一些老年人代步車速度大多在50km/h，明顯它的速度對于身體機能衰弱的老年人來說是存在著很大的安全隱患，它并不具備合理的安全性原則，無論在設(shè)計產(chǎn)品的哪一環(huán)節(jié)都應(yīng)該考慮到老年人的特征問題，合理設(shè)計，把安全放在第一位；技術(shù)人性化；當(dāng)今有很多高科技的產(chǎn)品都有“重少輕老”的偏向，所以當(dāng)在老年人助行產(chǎn)品的設(shè)計當(dāng)中引用這些高科技的時候就必須要先針對老年人的特殊性質(zhì)去人性化改良，使其更符合老年人使用的產(chǎn)品。在設(shè)計途中要考慮老年人的身體尺寸特征、活動特征以及心理特征等；比如助行車，它是類似于購物車一樣的操作方式，使用者在車后推，通常會有剎車、座位、購物籃這些設(shè)計，它有一定的支撐作用，并且實用方便；但是它的體積也相對較大，對于老年人而言上下坡或者樓梯等也是比較頭疼的。設(shè)計要簡單易用化；重點去研究老年人出行當(dāng)中實際的需求和實用性，簡化其多功能等的復(fù)雜性，把不必要的功能去除，留下或者增加真正能使用到并且更有助于老年人出行的功能。如市面上的一些老年人智能產(chǎn)品，融合了許多的信息化技術(shù)，參合了各式各樣的按摩、護理甚至影視音樂等電子功能，導(dǎo)致控制面板的復(fù)雜化，對于信息化技術(shù)接收程度本就低的老年人來說無疑是個“天書”；總的來說，目前我國在外出助行產(chǎn)品設(shè)計的這個領(lǐng)域中還是處于初級的發(fā)展階段，在現(xiàn)有助行產(chǎn)品中還有很多的不足之處。它們沒有體現(xiàn)出設(shè)計的人性化理念，只是為了設(shè)計而設(shè)計，并沒有針對到老年人這個特殊群體中去，不能夠充分地幫助老年人達到正常的自理外出的目的，因此它也就失去了實用性。3.2.2老年人助行產(chǎn)品的造型與色彩分析在老年人助行產(chǎn)品的造型與色彩上需要兼顧時代性、文化和審美等；老年人于青少年人生于不同的時代也處于不同的年齡所以其群體的差異性也會導(dǎo)致各自對產(chǎn)品的外觀、色彩、結(jié)構(gòu)等會有所不同，因此需要對老年人這個群體的生理狀況、年齡階段去分析，了解老年人對于色彩和造型上的需求，然后把其需求體現(xiàn)在產(chǎn)品上。比如；年輕人喜好的花花綠綠的潮流圖案色彩就肯定不適用與老年人產(chǎn)品，市面上的大部分老年人產(chǎn)品以暗灰色或者純色為主色調(diào)也可以作為助行產(chǎn)品上的色彩參考。老年人助行產(chǎn)品的色彩分析構(gòu)成對于老年人的情感右這一定的影響，顏色的差異會給老年人帶來不一樣的感情波動，比如紅色讓人激動興奮、綠色則使人身心平靜、黃色給人帶來快樂等等；因此產(chǎn)品上的色彩構(gòu)成需要結(jié)合老年人的心理眷戀感官，使其更人性化，提升情感寄托和表達。產(chǎn)品的外觀造型往往是引起人注意的首要因素，因此老年人助行產(chǎn)品設(shè)計中就要更加注重產(chǎn)品的外觀造型形態(tài)是否符合老年人的需求和使用要求；對于老年人助行產(chǎn)品的形態(tài)設(shè)計來說，應(yīng)該要遵循安全、便捷和舒適等原則。多運用一些圓滑無尖角的形體造型，在外觀上就給與老年人一種安全感。比如多采用橢圓形、圓形少用三角形或者菱形等帶尖角的形體，形體多用曲線表達增加產(chǎn)品柔和感等等。如圖；如圖3-3。圖SEQ圖\*ARABIC3-3拐杖握手智慧出行的老年人助行產(chǎn)品設(shè)計分析4.1智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析在智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的拼接結(jié)構(gòu)、高度和寬度尺寸等應(yīng)該結(jié)合老年人身體的特征性來設(shè)計；因此產(chǎn)品必須在合理的構(gòu)成結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上簡單化、小型化，而且產(chǎn)品尺寸還需符合老年人特殊的身體狀況等。例如：智能電動輪椅；在能夠保證其安全性和基本功能的前提下簡化輪椅車體構(gòu)造的復(fù)雜程度，并且座椅位置的尺寸還得貼合老年人的身體尺寸和特殊的生理情況，造型輪廓弧度參考老年人身體曲線等適當(dāng)做成貼合老年人身體的弧度線；又試想，在使用電動輪椅時老年人起坐是否會有不便？身體發(fā)力不便、體弱乏力這些都是有可能的，那么在結(jié)構(gòu)上我們可以怎么去創(chuàng)造或改良才能解決這些問題，在座椅之下能否增加一個上下活動的支撐幫助老年人起坐？我們可以嘗試用科學(xué)的知識或者理論去分析研究，這樣的結(jié)構(gòu)能否實現(xiàn)從而去優(yōu)化它。所有的出行產(chǎn)品都是如此，從結(jié)構(gòu)上去分析產(chǎn)品的構(gòu)造是最直接的的優(yōu)化方式，也是產(chǎn)品優(yōu)化上的一個必不可少的重要途徑。圖4SEQ圖\*ARABIC\s11起坐助力裝置結(jié)構(gòu)分析圖為了能夠設(shè)計出貼合老年人身體特征的助行產(chǎn)品，以我國59歲到79歲的老年人群體作為研究對象做出一個數(shù)據(jù)調(diào)查，據(jù)數(shù)據(jù)顯示如下：單位（mm）數(shù)據(jù)參數(shù)男性女性下限值平均值上限值下限值平均值上限值坐姿肩高555588612512545575坐姿小腿加足高381406433351374392坐深420450479397424453坐姿臀寬291342353314357398站姿肩高135014201550122313501423腿長932113012418409811164站姿深190230430181234431上臂長288307328260278299前臂長216233250193209225表4-1老年人身體尺寸特征數(shù)據(jù)表在設(shè)計過程中要參考到老年人人體的數(shù)據(jù)參數(shù)才能更準(zhǔn)確地結(jié)合人機工程學(xué)設(shè)計老年人助行產(chǎn)品，讓產(chǎn)品已最佳的結(jié)構(gòu)造型貼合老年人身體特征。4.2智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的材料分析產(chǎn)品設(shè)計與產(chǎn)品材料的關(guān)系是密不可分的；通過不同的材料設(shè)計構(gòu)成可以讓材料更有價值。針對智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品，它的材料使用選擇要考慮的方面就更加多面，因此設(shè)計老年人助行產(chǎn)品時就需要設(shè)計師更加地慎重考慮，遵循三個原則：配比性原則、主從性原則、合適性原則；材料的不同，處理的方式不同，工業(yè)生產(chǎn)的工藝也因材而異，把握分析材料的特性才能在產(chǎn)品工藝造型設(shè)計中合理地應(yīng)用。配比性原則；通常一個物體的構(gòu)成材料和造型都會有整體和局部的關(guān)系區(qū)分，好比如汽車的外殼質(zhì)感光滑反光效果強烈，而內(nèi)部一般多為粗布或者皮革等紡織品，從而就有了兩個材質(zhì)與工藝的對比，在產(chǎn)品中使用這樣的組合搭配可以使產(chǎn)品更加美觀、和諧統(tǒng)一，不會過于單一，能夠讓使用者感受到融合的協(xié)調(diào)性。如圖4-2；在老年人助行產(chǎn)品的應(yīng)用中也是適用的，兩個材質(zhì)的搭配也就分了兩個不同的色彩搭配和觸感的搭配，結(jié)合老年人的心理特征需求是滿足老年人對助行產(chǎn)品認同感的手段之一。圖4-2塑料與木質(zhì)搭配主從性原則；材料的搭配選擇就跟吃飯一樣有主菜和配菜之分，產(chǎn)品的材料構(gòu)成也是有主次的區(qū)別。“主”則是一件產(chǎn)品的材料構(gòu)成的主要部分，或者說產(chǎn)品上使用的材料體積或者面積最多的部分，它可以說是產(chǎn)品的材質(zhì)靈魂，它的作用在于捕捉人們的視覺，體現(xiàn)它的材質(zhì)主導(dǎo)價值；而“次”則是為了襯托主體材質(zhì)，讓主體材質(zhì)更加完美的附著品。如圖4-3在許多老一輩的思想里通常會有一些傳統(tǒng)的家庭主從觀念，大到一家之主，小到以左為尊等等，一個擁有主次搭配的產(chǎn)品則會更加貼合老年人的思量觀念，使得助行產(chǎn)品更加貼近于老年人群體中去。圖4-3木質(zhì)與金屬的主次搭配合適性原則：在我國有一個這樣的說法，對于不同材質(zhì)的產(chǎn)品，人們會賦予它不同的情感個性，比如木材，源于自然，生于自然，對于木質(zhì)產(chǎn)品的感覺就比較溫馨、健康富有生氣；金屬則給人一種靚麗、尖銳、冰冷的氣息；石材就較為沉穩(wěn)、莊重等。并且材料的不一，它使用的方式也不同，木制品和塑料韌性較強易于彎曲造型，石材和玻璃硬度高且易碎等，合理地利用好材料的性質(zhì)才能發(fā)揮出各個產(chǎn)品材料的特殊屬性構(gòu)建出更好的產(chǎn)品，同時這也是設(shè)計產(chǎn)品時給產(chǎn)品賦予情感色彩的重要手段之一。每個人的性格和愛好各不相同，人到老時更是如此，老年人也會因自身性格和喜好去選擇一件不同材質(zhì)的產(chǎn)品，使其更符合自己的性格或者身份，有時把自身的形象賦予到產(chǎn)品上來表現(xiàn)自己的特性等。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)老年人對于智慧出行的助行產(chǎn)品上的情感寄托跟產(chǎn)品的材料也有一定的關(guān)系；因此智慧出行的老年人助行產(chǎn)品的材料搭配和選擇也是設(shè)計人性化老年人產(chǎn)品的因素之一。4.3智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的功能分析通過分析當(dāng)今老年人特征和公共交通設(shè)備，我們可以知道智慧出行當(dāng)中老年人助行產(chǎn)品的應(yīng)該要具備的功能。大概可分為以下幾點：輔助老年人行走的功能、出行路線的選擇功能、路線導(dǎo)航指引功能、乘車提醒和到站提醒功能、還有一些預(yù)防緊急狀況的功能等；老年人無論精神上還是生理上都在逐漸退化，對于新產(chǎn)品的認知能力也回隨之下降，因此助行產(chǎn)品的功能必然不能過于復(fù)雜，簡單化，易用化也是助行產(chǎn)品設(shè)計需要考慮的重點之一。圖43產(chǎn)品功能復(fù)雜老年人助行產(chǎn)品的功能配置應(yīng)該是從老年人走出家門開始，一直到抵達目的地這一主線來設(shè)計；針對性地去考慮老年人出行當(dāng)中在哪一環(huán)節(jié)會遇到問題，從而分析問題配置他們所需要的智能出行功能，避免不必要的功能配置導(dǎo)入其中把助行工具復(fù)雜化。例如；把出行當(dāng)中的出行路線選擇功能、乘車提醒功能、到站提醒功能或者換乘提醒功能等到達目的地的出行功能歸類為一鍵導(dǎo)航，多功能統(tǒng)一簡單化，并且疾病和衰老使得老年人反應(yīng)能力下降，他們在出行當(dāng)中遇到突發(fā)事件極易慌亂，甚至導(dǎo)致發(fā)生更嚴重事故等；所以老年人助行產(chǎn)品的功能應(yīng)該盡量具備清晰易懂，簡潔的特點；如圖4-4。從此之外還應(yīng)要有一些特發(fā)事件的輔助功能，如智能定位、老年人基本身體狀況監(jiān)測和求救功能等。圖44老年人表盤控制面板又比如現(xiàn)市面上的智能手環(huán)、智能表盤，這些產(chǎn)品的功能控制面板大多數(shù)都以簡潔為基準(zhǔn)，控制面板上只有主要功能的一鍵選擇，又或者上下選擇和確定鍵，并且部分采用觸控而不是鍵盤功能鍵等；簡化了功能上的設(shè)置，即方便了老年人對于產(chǎn)品的使用，又具有當(dāng)今現(xiàn)代化潮流特點簡介美觀等。產(chǎn)品設(shè)計定位分析5.1產(chǎn)品使用人群定位據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查和分析我們可以得出智慧出行當(dāng)中的老年人助行產(chǎn)品的使用人群定位為59歲以上的老齡化群體、有生理出行障礙的成年人群體以及微度精神障礙的成年人群體等。5.2產(chǎn)品設(shè)計功能定位從本文的分析和研究可以得出智慧出行中的老年人助行產(chǎn)品的產(chǎn)品設(shè)計功能定位需求有產(chǎn)品的定位、產(chǎn)品導(dǎo)航、自救或者求救功能和助力支撐等功能，總的來說，就是對現(xiàn)有的助行手杖系列產(chǎn)品的利弊進行研究與分析，設(shè)計具備安全性，舒適性，功能性與易用性等；為老年人設(shè)計出安全便捷的出行產(chǎn)品，幫助他們實現(xiàn)生活上無障礙的自我照顧，從而減輕社會的養(yǎng)老負擔(dān)。從研究老年人的心理需求出發(fā),為滿足老年人便捷的出行方式,對現(xiàn)有助行手杖進行便攜式創(chuàng)新設(shè)計，為老年人的出行提供便攜性的助行手杖設(shè)計總結(jié)老年人到了一定的年紀(jì)，身體機能衰退，很難像正常人一樣行動自由；那么我們就要讓老年人助行產(chǎn)品能夠充分體現(xiàn)其價值。本文通過智慧出行中的設(shè)計需求理念作為切入點，對現(xiàn)代的智慧出行的老年人助行產(chǎn)品進行深入探究與分析，改善現(xiàn)有產(chǎn)品在實際應(yīng)用上的不足，以老年人為基準(zhǔn)設(shè)計貼合老年人身體體征以及心理需求的安全性高、合理化、人性化的老年人助行產(chǎn)品，解決老齡人在出行方面上遇到的問題，能讓老年人獨立處理一些問題，從而達到幫助老年人更方便地出行的目的。以老年人用戶為出發(fā)點，滿足其在生理和心里上的需求，遵循合理的設(shè)計原則，保證其安全性，實用性和舒適性等，讓老年人用戶用得放心，舒心。參考文獻：尤躍.老年人助行產(chǎn)品的人性化設(shè)計探究[J].山東工業(yè)技術(shù).2019（03）齊秀芝.朱瑞，隨文花.老年人助力工具的產(chǎn)品設(shè)計研究[J].現(xiàn)代裝飾(理（06）論).2015劉瑩璐.針對老年人的無障礙助行產(chǎn)品設(shè)計探討[J].藝術(shù)科技.2016（02）耿蕊.老年人出行產(chǎn)品設(shè)計探討.蘇州工藝美術(shù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院[D].2016崔曉龍.老年人助行產(chǎn)品設(shè)計[D].昆明理工大學(xué).2014（10）張方書.老年人助行工具設(shè)計研究[D].天津科技大學(xué).2017（02）戴一鳴.老年人出行代步工具設(shè)計研究[D].北方工業(yè)大學(xué).2018（11）曹鐵錚，曹鐵娃.老年代步工具的情感設(shè)計研究[M].維普.2017（05）張葉蓁,徐華,張福昌.淺談老年人助行器設(shè)計[J].藝術(shù)與設(shè)計(理論).2007（07）朱鸛茹.便攜式行動障礙者代步工具設(shè)計[J].工業(yè)設(shè)計.2019（03）楊培，劉亞琦，申晨.老年人短途智慧出行交通工具設(shè)計研究.河北工業(yè)大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計學(xué)院[D].2018（05）致謝四年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，四年的每一個日日夜夜，老師的教誨與指導(dǎo)，師兄師姐和同學(xué)的幫助都歷歷在目，父母的支持與鼓勵總使我的步伐不斷向前邁進。我是幸運的，能結(jié)識這么多的良師益友，能順利、愉快地完成學(xué)業(yè)。附錄備注：有附錄的，另起一頁，如無附錄，到“致謝”部分完。

電腦無法識別U盤該怎么辦HYPERLINK電腦無法識別U盤怎么辦?打開我的電腦上單擊右鍵，在快捷菜單里，選擇“管理”，打開“計算機管理”窗口。在計算機管理窗口里，選擇“存儲”下面的“磁盤管理”，如果看得到?jīng)]有盤符的U盤，那么在這個U盤上按鼠標(biāo)右鍵，選擇“更改驅(qū)動器名稱和路徑”選項，就打開了“更改……的驅(qū)動器號和路徑”對話框。再點擊“更改”按鈕，打開“更改驅(qū)動器號和路徑”的對話框，在“指定以下驅(qū)動器號”的右邊下拉列表里，選擇你希望分配給U盤的驅(qū)動器號，盡可能靠后選擇，比如X、Y、Z，選擇好后，單擊確定按鈕，回到上一次“更改……的驅(qū)動器號和路徑”對話框窗口，再一次單擊確定，就回到“計算機管理”窗口。至此，如果一切正常，就給U盤單獨設(shè)置了一個長久使用的驅(qū)動器號，并卻，不受虛擬驅(qū)動器的影響了。建議將U盤插到電腦上，看任務(wù)欄中是否顯示圖標(biāo)，如果顯示，在我的電腦點右鍵查看屬性——高級——硬件——設(shè)備管理器——查看里面是否有問號的設(shè)備，在問號設(shè)備上點右鍵——更新驅(qū)動程序然后下一步——否暫時不連接到網(wǎng)絡(luò)——下一步自動安裝軟件（推薦）就可以了另外：系統(tǒng)不認U盤的幾種處理方法1.禁用主板usb設(shè)備。管理員在CMOS設(shè)置里將USB設(shè)備禁用，并且設(shè)置BIOS密碼，這樣U盤插到電腦上以后，電腦也不會識別。這種方法有它的局限性，就是不僅禁用了U盤，同時也禁用了其他的usb設(shè)備，比如usb鼠標(biāo)，usb光驅(qū)等。所以這種方法管理員一般不會用，除非這臺電腦非常重要，值得他舍棄掉整個usb總線的功能。但是這種屏蔽也可以破解，即便設(shè)置了密碼。整個BIOS設(shè)置都存放在CMOS芯片里，而COMS的記憶作用是靠主板上的一個電容供電的。電容的電來源于主板電池，所以，只要把主板電池卸下來，用一根導(dǎo)線將原來裝電池的地方正負極短接，瞬間就能清空整個CMOS設(shè)置，包括BIOS的密碼。隨后只需安回電池，自己重新設(shè)置一下CMOS，就可以使用usb設(shè)備了。（當(dāng)然，這需要打開機箱，一般眾目睽睽之下不大適用~~）2.修改注冊表項，禁用usb移動存儲設(shè)備。打開注冊表文件，依次展開"HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\usbehci”雙擊右面的“Start”鍵，把編輯窗口中的“數(shù)值數(shù)據(jù)”改為“4”，把基數(shù)選擇為“十六進制”就可以了。改好后注銷一下就可以看見效果了。為了防止別人用相同的方法來破解，我們可以刪除或者改名注冊表編輯器程序。提示：“Start”這個鍵是USB設(shè)備的工作開關(guān)，默認設(shè)置為“3”表示手動，“2”是表示自動，“4”是表示停用。3.在computermanagement里將removablestorage的使用權(quán)限禁止。computermanagement是一個windows管理組件，可以在控制面板——管理工具——計算機管理打開。在該工具窗口中storage——removablestorage——property中，general項，可以控制系統(tǒng)托盤是否顯示security則可以管理移動存儲設(shè)備的使用權(quán)限。在security中將普通用戶的使用權(quán)限降低，就可以達到禁用u盤的目的。破解的方法也很簡單，管理員降低普通用戶移動存儲設(shè)備的使用權(quán)限，但未必禁用computermanagement的使用權(quán)限。普通用戶可以通過這個工具解除usb移動存儲設(shè)備的使用權(quán)限限制。另外，值得一提的是，如果u盤插到電腦上后可以驅(qū)動，但是我的電腦里卻沒有盤符，很有可能是管理員改動了u盤的默認盤符，使得我的電腦不能識別。這種情況，可以在movablestorage中看到u盤驅(qū)動器?？梢栽趗盤驅(qū)動器屬性設(shè)置里為u盤重新分配一個盤符，再重新插拔一次u盤，就可以在我的電腦里看到u盤的盤符了。一、首先可以將該U盤換到別的機器上，看使用是否正常。如果排除了硬件損壞的可能，一般就是軟件方面有問題。在WindowsXP+SP1操作系統(tǒng)下，有些USB2.0設(shè)備的確常常出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的問題，可以試試安裝設(shè)備自帶的USB2.0驅(qū)動程序。另外最好不要使用USB延長線，防止因為供電不足而造成不穩(wěn)定現(xiàn)象。如果仍無效，可以在主板BIOS設(shè)定中，將USB接口強行設(shè)置為USB1.1傳輸速率。二、（適用于WIN98）啟動計算機，進入主板BIOS設(shè)置，檢查BIOS中USB的相關(guān)選項是否已經(jīng)打開：OnChipUSB設(shè)定為Enabled；USBController設(shè)定為Enabled；PNPOSInstalled設(shè)定為Yes；AssignIRQForUSB設(shè)成Enabled。要正常使用USB設(shè)備首先要開啟USB接口，在主板BIOS里可以進行此項工作，一般來說只需在BIOS中進入ChipsetFeatures設(shè)置，并將USBKeyborad/MouseLegacy選項設(shè)定為Enable，就能夠保證在操作系統(tǒng)下使用USB鍵盤了。這些選項的作用是打開主板芯片組對USB設(shè)備的完全支持，為系統(tǒng)識別USB設(shè)備做準(zhǔn)備工作。三、USB口接觸不好處理辦法：拔下，等十秒鐘再插上USB口，使接觸完好；五、閃存盤驅(qū)動程序沒有安裝完成(WIN98系統(tǒng)下)處理辦法：鼠標(biāo)點“我的電腦”，選擇屬性找到“通用串行總線”，刪除其中的USBMASSSTORAGE項，再點擊“刷新”，然后按照提示重新安裝一次驅(qū)動程序。六、接其它USB設(shè)備(如掃描儀、打印機、數(shù)碼相機)時可以正常使用，接優(yōu)盤時閃指示燈不亮，不能夠使用。1、檢查優(yōu)盤與電腦的聯(lián)接是否正常，并換用其它USB接口測試。2、檢查設(shè)備管理器，看是否出現(xiàn)”通用總線設(shè)備控制器”條目，如果沒有，請將電腦主板BIOS中USB接口條目*激活(ENABLE)。3、如果電腦安裝過其它類型USB設(shè)備，卸載該設(shè)備驅(qū)動程序，并首先安裝優(yōu)盤驅(qū)動程序。4、到其它電腦試用此優(yōu)盤，確認是否優(yōu)盤不良。七、啟動型優(yōu)盤在的電腦上無法實現(xiàn)啟動，可能是主板型號不支持。如何判斷一塊主板是否支持閃存盤啟動系統(tǒng)啟動型優(yōu)盤是采用模擬USB軟驅(qū)和USB硬盤的方式啟動電腦的。只要電腦主板支持USB設(shè)備啟動，即BIOS的啟動選項中有USB-FDD、USB-HDD或是其它類似的選項，就可以使用啟動型優(yōu)盤啟動電腦。八、第一次在電腦上使用優(yōu)盤，未出現(xiàn)提示發(fā)現(xiàn)新硬件的窗口，驅(qū)動程序無法安裝的原因可能是：1、主板usbcontroller未啟用解決辦法:在電腦主板BIOS中啟用此功能。2、usbcontroller已經(jīng)啟用但運行不正常解決辦法:在設(shè)備管理器中刪除”通用串行控制器”下的相關(guān)設(shè)備并刷新。3、優(yōu)盤被電腦識別異常，在設(shè)備管理器中表現(xiàn)為帶有黃色？或！的”其它設(shè)備”或“未知設(shè)備”。解決辦法:刪除此設(shè)備并刷新。九、大容量的U盤(例如兼具MP3播放器或錄音功能的U盤)或移動硬盤在電腦上無法正常使用，雖然系統(tǒng)提示找到了未知的USB設(shè)備，但無法正確識別U盤或移動硬盤。原因可能是：1．USB接口供電不足:系統(tǒng)為每個USB接口分配了500mA的最大輸出電流，一般的U盤只需要100mA的工作電流，因此在使用過程中不會出現(xiàn)什么問題。大多數(shù)移動硬盤所使用的是普通的2.5英寸硬盤，其工作電流介于500mA~1000mA之間，此時假如僅僅通過USB接口供電，當(dāng)系統(tǒng)中并無其他USB設(shè)備時，那么還是可以勉強使用的，但如果電壓不穩(wěn)的話，就隨時可能出現(xiàn)供電不足的問題。特別是使用支持USB2.0的移動硬盤時，情況最為嚴重。另外，如果你的筆記本電腦使用電池供電，那么USB接口所分配的電量就更小了。2．使用了外接的USB擴展卡:在筆記本電腦中使用USB2.0的U盤或移動硬盤時，如果筆記本電腦不支持USB2.0技術(shù)，一般必須通過PCMCIA卡轉(zhuǎn)USB2.0的擴展卡來間接實現(xiàn)支持，這些擴展卡基本上都采用NEC公司的D720100AGMUSB控制芯片，少則提供兩個USB2.0接口，多則提供五個USB2.0接口，對一般用戶而言足夠使用了。由于PCMICA接口提供的電源功率比板載USB接口要小，這樣就會由于供電不足而導(dǎo)致移動硬盤工作的出現(xiàn)問題。解決方案:1.它從USB連接線上接移動硬盤的一端引出一根轉(zhuǎn)接線，可以插入電腦背后的PS/2接口取電，這里可以比USB接口提供更大的電流輸出。2.利用電源補償線(也稱“鍵盤取電線”)，如果U盤或移動硬盤的包裝盒中提供了選配的電源適配器，你就可以直接使用外接電源，這樣就可以從根本上避免供電不足的情況發(fā)生了前置USB線接錯。當(dāng)主板上的USB線和機箱上的前置USB接口對應(yīng)相接時把正負接反就會發(fā)生這類故障，這也是相當(dāng)危險的，因為正負接反很可能會使得USB設(shè)備燒毀。所以盡量采用機箱后置的USB接口,也少用延長線.也可能是斷口有問題,換個USB端口看下.USB接口電壓不足。當(dāng)把<ahref="mobileharddisk">移動硬盤</a>接在前置USB口上時就有可能發(fā)生系統(tǒng)無法識別出設(shè)備的故障。原因是<ahref="">移動硬盤</a>功率比較大要求電壓相對比較嚴格，前置接口可能無法提供足夠的電壓，當(dāng)然劣質(zhì)的電源也可能會造成這個問題。解決方法是<ahref="">移動硬盤</a>不要接在前置USB接口上，更換劣質(zhì)低功率的電源或盡量使用外接電源的硬盤盒，假如有條件的話。主板和系統(tǒng)的兼容性問題。呵呵這類故障中最著名的就是NF2主板與USB的兼容性問題。假如你是在NF2的主板上碰到這個問題的話，則可以先安裝最新的nForce2專用USB2.0驅(qū)動和補丁、最新的主板補丁和操作系統(tǒng)補丁，還是不行的話嘗試著刷新一下主板的BIOS一般都能解決。系統(tǒng)或BIOS問題。當(dāng)你在BIOS或操作系統(tǒng)中禁用了USB時就會發(fā)生USB設(shè)備無法在系統(tǒng)中識別。解決方法是開啟與USB設(shè)備相關(guān)的選項。就是開機按F2或DEL鍵,進入BIOS,把enableusbdevice選擇enable。拔插要小心,讀寫時千萬不可拔出,不然有可能燒毀芯片。XP中任務(wù)欄中多出USB設(shè)備的圖標(biāo)，打開該圖標(biāo)就會在列表中顯示U盤設(shè)備，選擇將該設(shè)備停用,然后你再拔出設(shè)備，這樣會比較安全。

其實判斷軟件硬件問題很簡單,在別的機器或換個系統(tǒng)試試就可以了.有些小的問題不妨先用專門軟件格式化下.還有提醒大家WINDOWS下格式化時要選擇FAT,不要選FAT32。

提示無法識別的USB設(shè)備維修

故障提示如圖：

無法識別的USB設(shè)備：UnknownUSBDevice.很多人都遇到過的一個問題，所謂“無法識別”對于操作系統(tǒng)來說，或者是驅(qū)動程度有問題，或者是USB設(shè)備出現(xiàn)了問題，或者是計算機與USB設(shè)備連接出現(xiàn)了故障，解決問題的方法也是從這幾處著手。

對于不同的設(shè)備會有不同的處理方法，了解USB設(shè)備正常工作需要的條件以及一些可能影響USB設(shè)備正常工作的因素，會有助于解決問題。

下面是保證USB設(shè)備可以正常工作的一些條件：（1）USB設(shè)備本身沒有任何問題——可以通過在其它計算機上進行測試，保證能正常工作；（2）USB接口沒有任何問題——可以通過連接其它的USB設(shè)備在此接口上進行測試；（3）USB設(shè)備的驅(qū)動程序已經(jīng)正確安裝，如果有詳細說明書的USB設(shè)備，一定要仔細查看相應(yīng)的說明文件，按照說明安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序；Windows2000以后的操作系統(tǒng)以識別大部分的USB設(shè)備，Windows98以前的操作系統(tǒng)可以安裝USB設(shè)備自帶的驅(qū)動或者安裝通用的USB設(shè)備驅(qū)動程序。下面是可能影響USB設(shè)備正常工作的一些情形：（1）USB設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)了故障（同樣的條件以前可以正常使用，現(xiàn)在出現(xiàn)了問題）；（2）USB接口有問題，比如a.USB前置接口極性接反，這可能導(dǎo)致USB設(shè)備燒毀，所以一定要仔細看一下主板說明書，防止接錯；b.接口電壓不足，一些<ahref=".com/mobileharddisk">移動硬盤</a>常會有這樣的問題，主機后面的USB接口往往會比前置USB接口更可靠一些；c.主板與操作系統(tǒng)兼容性有問題，安裝最新的主板驅(qū)動程序可以最大程度地避免此類問題；d.Bios中禁止了USB設(shè)備，可能通過更改BIOS中相應(yīng)的設(shè)置來解決；e.操作系統(tǒng)問題，可以通過重裝操作系統(tǒng)來解決；（3）USB驅(qū)動程序有問題：如果懷疑驅(qū)動有問題時，應(yīng)當(dāng)保證安裝了該設(shè)備相應(yīng)型號的最新驅(qū)動程序或確認操作系統(tǒng)不需要安裝特別的驅(qū)動，最新的驅(qū)動可以通過從網(wǎng)上設(shè)備生產(chǎn)商的主頁上去查找。

當(dāng)USB設(shè)備出現(xiàn)問題時，除了根據(jù)實際的錯誤提示信息尋找解決方案以外，還要仔細查看USB