加氫精制裝置工藝方案

加氫精制裝置工藝方案(一)設(shè)計規(guī)模及開工時數(shù)(二)項目范圍裝置邊由反應(yīng)(包括壓縮機(jī))、循環(huán)氫脫硫、分餾、公用工程等(三)原料(四)產(chǎn)品2、4#燃料油(一)確定技術(shù)方案的原則(二)國內(nèi)外加氫技術(shù)現(xiàn)狀KF-752的活性已是60年代中期相應(yīng)產(chǎn)品的1.7倍，多用于直餾原料。于1992年實現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用的催化劑RT-601,采用新型Al20?載體，使用性。在壓力為3.0MPa,空速為3.0h',溫度為350℃時，可將直硫柴油的硫含量由1.03%降至0.0026m%,脫硫率達(dá)到99.7%。國內(nèi)近年來也已開發(fā)了多種具有世界先進(jìn)水平的、高性能的餾分油加氫精制催化劑。催化劑的外型及適用范圍見表4-3-4。形狀球狀三葉草三葉草三葉草三葉草應(yīng)用范圍高硫直餾柴油及二次加工汽柴油的深度脫硫餾份油的脫硫、脫氮、脫芳油、重質(zhì)餾分油脫硫中壓下處工汽柴油撫順石油化工研究院在已有FH-5,FH-5A等加氫精制催化劑的基礎(chǔ)上，成功開發(fā)了新一代劣質(zhì)二次加工油品加氫精制催化劑該催化劑于1999年成功地應(yīng)用到大慶石化總廠四套工業(yè)裝置上，其性高33%。該劑于1997年4月在廣石化20×10't/a催化柴油加氫精(三)工藝技術(shù)方案的選擇(四)工程技術(shù)特點2、反應(yīng)部分采用冷高分流程，采用立式油、水、氣三相高壓分5、反應(yīng)器入口溫度通過調(diào)節(jié)加熱爐燃料來控制，床層入口溫度氣體保護(hù)。裝置內(nèi)設(shè)置小于25μ自動反沖洗過濾器對原料油進(jìn)行過7、反應(yīng)流出物空冷器入口處設(shè)注水設(shè)施，避免銨鹽在低溫部位反應(yīng)器空速氫油體積比反應(yīng)溫度℃335(初期),380(末期)反應(yīng)氫分壓脫硫化氫塔頂溫度℃進(jìn)料溫度℃塔頂壓力分餾塔塔頂溫度℃進(jìn)料溫度℃塔底溫度℃塔頂壓力塔頂溫度℃塔底溫度℃壓力高分溫度℃壓力溫度℃壓力反應(yīng)進(jìn)料爐出口溫度℃290(初期),340(末期)負(fù)荷分餾塔底重沸爐出口溫度℃負(fù)荷反應(yīng)注水(一)反應(yīng)部分焦化汽柴油由焦化裝置送至原料油緩沖罐，經(jīng)泵升壓至1.0MPa再由反應(yīng)進(jìn)料泵抽出，升壓至9.5MPa,與氫氣(新氫壓縮機(jī)出口的新氫與循環(huán)氫壓縮機(jī)出口的循環(huán)氫混合后的氫氣)混合，經(jīng)反應(yīng)產(chǎn)物與混氫油換熱器與反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)行換熱，升溫至225℃(末期為270℃);然后經(jīng)反應(yīng)進(jìn)料加熱爐加熱至290℃(末期為340℃)左右，自上而從加氫精制反應(yīng)器出來的反應(yīng)產(chǎn)物(初期335左右),經(jīng)混氫油與反應(yīng)產(chǎn)物換熱器、低分油與反應(yīng)產(chǎn)物換熱器分別空冷器及管道，在空冷器前注入除氧水(生產(chǎn)正常后改用蒸汽凝結(jié)水),冷卻到50℃左右進(jìn)入高壓分離器進(jìn)行油、氣、水三相分離。高觸，脫出大部分硫化氫后，進(jìn)循環(huán)氫壓縮機(jī)壓縮升壓至9.5MPa,與(二)分餾部分低分油依次經(jīng)低分油與精制柴油換熱器和反應(yīng)產(chǎn)物與低分油換熱器換熱到202℃左右后，進(jìn)入脫硫化氫汽提塔18層塔盤進(jìn)料，塔塔頂氣相178℃依次進(jìn)入脫硫化氫汽提塔頂空冷器、脫硫化氫塔油換熱器，與精制柴油換熱至221℃,進(jìn)入分餾塔，分離汽油和柴分餾塔底重沸爐加熱至300℃左右返塔供熱；塔底產(chǎn)品由精制柴油泵熱至124℃,再經(jīng)精制柴油空冷器冷至50℃出裝置。塔頂油汽164℃經(jīng)分餾塔頂空冷器、分餾塔頂冷凝冷卻器冷凝冷卻至40℃后進(jìn)入分餾塔頂回流罐。液體分水后，其中一部分作為塔(三)催化劑預(yù)硫化鎖系統(tǒng)(以下簡稱ESD),以確保人員和設(shè)備的安全。建成后該裝置的自動控制水平將達(dá)到目前國內(nèi)外同類型裝置的廠計算機(jī)過程控制和計算機(jī)信息管理系統(tǒng)一體化(即管控一體化(1)、本裝置生產(chǎn)過程中的物料多為易燃、易爆介質(zhì)，根據(jù)防爆配用安全柵構(gòu)成本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)；當(dāng)所需儀表無本質(zhì)安全等級時則選用隔爆儀表，隔爆儀表的防爆等級不應(yīng)重大設(shè)備事故和重大經(jīng)濟(jì)損失，為保證操作人員和裝置的安全，除易爆及有毒氣體泄露的危險場所，設(shè)置可靠的可燃性氣體/有毒氣體(4)、中心控制室和機(jī)柜室和活動地板下設(shè)DCS應(yīng)選用國外目前生產(chǎn)的技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、有成功運(yùn)行控制回路約100個；檢測回路約500個。分考慮如下原則：*獨立于DCS系統(tǒng)之外;*事故安全型(失電動作);*系統(tǒng)的安全等級與裝置的安全等級相匹配；*系統(tǒng)由冗余容錯功能和結(jié)構(gòu)的可編程邏輯控制器(PLC)構(gòu)*有足夠的操作員接口；*有自動/半自動(手動)靈活的操作手段；*有足夠的旁路維修開關(guān)；*具有故障診斷技術(shù)和毫秒級第一事故區(qū)分功能和報警打印(2)、現(xiàn)場檢測儀表(變送器),一般采用智能型儀表；(4)一般調(diào)節(jié)閥一般采用國外合資或引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品；(6)機(jī)組軸系檢測、監(jiān)視儀表，轉(zhuǎn)速測量儀表選用國外產(chǎn)品。(7)現(xiàn)場儀表一般選用本安型電動儀表。1)自動/手動緊急泄壓聯(lián)鎖停車系統(tǒng)；2)、單體設(shè)備聯(lián)鎖主要有如下內(nèi)容：*高壓分離器液位下下限聯(lián)鎖；*循環(huán)氫壓縮機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)；*新氫壓縮機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)；3)大型壓縮機(jī)組的控制與保護(hù)原則為保證循環(huán)氫壓縮機(jī)機(jī)組的安全運(yùn)行，循環(huán)氫壓縮機(jī)單獨設(shè)置一套控制及保護(hù)子系統(tǒng)(隨機(jī)組成套),以確保加氫精制裝置核心設(shè)備的安全運(yùn)行，大型機(jī)組均在中心控制室進(jìn)行控制，現(xiàn)場僅設(shè)就地(一)主要設(shè)備匯總1、裝置共有設(shè)備約83臺，其中：反應(yīng)器換熱器空冷器加熱爐壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)18片19臺泵(二)主要設(shè)備的選擇(2)循環(huán)氫壓縮機(jī)(2)泵部分：(1)反應(yīng)器用板焊結(jié)構(gòu)，內(nèi)表面采用雙層不銹鋼堆焊結(jié)構(gòu)，過度層堆焊材料為(2)換熱器該裝置中有4臺高-高壓或高-低換熱器，均采用U型管結(jié)構(gòu)。為物與混氫油換熱器(一),管殼程均在高溫高壓和含氫介質(zhì)中操作的高器、反應(yīng)產(chǎn)物與混氫油換熱器(二)主體材子選用0Cr18Ni10Ti。(3)高壓分離器(4)高壓空冷器(5)加熱爐(1)采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)(2)進(jìn)行裝置工藝流程優(yōu)化和用能優(yōu)化，提高工藝設(shè)計水平(3)采用新型高效機(jī)泵(4)