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PAGEPAGEII基于JSP的廣東省高鐵訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)摘要:當(dāng)今的廣東省在近年來的人口規(guī)模上呈現(xiàn)不斷攀升之勢(shì),城際之間的高鐵運(yùn)輸需求以一個(gè)迅猛的速度在不停增長(zhǎng),在高鐵系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)及服務(wù)過程中,對(duì)于民眾的訂票需求量越來越大,本著希望借助互聯(lián)網(wǎng)加編程技術(shù)來實(shí)現(xiàn)一個(gè)集多個(gè)主要功能于一體的高鐵訂票系統(tǒng)也就應(yīng)運(yùn)而生,此次畢業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)將會(huì)在嚴(yán)密的各項(xiàng)分析基礎(chǔ)上,采取可行的措施,并以此設(shè)計(jì)出真正符合大眾訂票需求的方案及系統(tǒng),充分利用所學(xué)的編程技術(shù)來搭建一個(gè)完善的高鐵訂票系統(tǒng),并且該系統(tǒng)是特別為廣東省高鐵客運(yùn)量龐大的現(xiàn)實(shí)情況應(yīng)運(yùn)而生。在設(shè)計(jì)過程中將會(huì)根據(jù)之前的分析畫好各類數(shù)據(jù)圖,E-R圖等,為后面的程序設(shè)計(jì)保駕護(hù)航,提供準(zhǔn)確可靠的指引。本課程設(shè)計(jì)采用Myeclipse開發(fā)工具和MySQLServer數(shù)據(jù)庫來開發(fā)這個(gè)高鐵站訂票系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在解決高鐵站訂票工作所面臨的一些痛點(diǎn)及問題,讓整個(gè)系統(tǒng)能夠更好滿足高鐵訂票的基本要求,包括查詢、訂票、退票等多個(gè)方面的功能。該系統(tǒng)能在高鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)中極大提升訂票業(yè)務(wù)相關(guān)工作的效率,為民眾出行帶來更大的便利,這也是開發(fā)該系統(tǒng)的最大初衷。關(guān)鍵詞:訂票系統(tǒng),高鐵,設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),JSP
DesignandImplementationofGuangdongHigh-speedRailBookingSystemBasedonJSPAbstract:Inrecent,thepopulationofguangdongprovincehasshowedatrendofrocketing,betweentheinter-cityhigh-speedrailtransportdemandintensivelyascendingatasharpfulspeed,Meanwhile,theprocessofoperationandserviceforthepublicdemandtoticketsisbiggerthanitabouttherailwaysystem,thespiritofhopewiththehelpoftheInternetandprogrammingtechnologytoknowaboutintegratingmultiplemainfunctionoftherailreservationsystemalsoarisesatthehistoricmoment,thegraduationprojectdesignwillbetightonthebasisoftheanalysis,takefeasiblemeasures,andthusdesignschemeandthatreallycanmeetthedemandofmassbookingsystem,Makefulluseontheprogrammingtechnologytobuildasoundhigh-speedrailwaybookingsector,Furthermore,thesystemisexclusivelyfortheguangdongprovincehigh-speedrailwaypassengervolumeofthereality.Ontheprocessofit,Iwoulddrawalltypeofdatagraphsande-rgraphsaccordingtothepreviousanalysis,soastoescortthesubsequentprogramdesignandprovideaccurateandbelieveableguidanc.TheprojectwhichcouldmeettremendousrequiremwntisdesignedtoadoptMyeclipsedevelopmenttoolsaswellasMySQLServerdatabasetodevelopthehigh-speedrailwaystationticketbookingsystem.Atlast,thecomplicatedsysteminordertosettlemanythornytroubleorproblemsfacedbythebookingworkoftherailwaysystem,asaresultofthewholesystemcanbettermeetthebasicrequirementsofhigh-speedrailwaybooking,includinginquiry,booking,refundaswellasotheringredientsoftheprogrametc.Thesystemcangreatlyimprovetheefficiencyofbookingrailticketintheactualitypracticeofhigh-speedrailwayandtakingmoreconveniencetodailythikeeventravel.Keywords:Ticketbookingsystem,High-speedRail,DesignandImplementation,JSPPAGE目錄TOC\o"1-3"\u第1章緒論 11.1系統(tǒng)開發(fā)的背景及意義 11.2國(guó)內(nèi)外高鐵系統(tǒng)發(fā)展情況 11.3課題研究的主要內(nèi)容 2第2章系統(tǒng)需求分析 32.1系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求分析 32.2系統(tǒng)的UML建模 32.3數(shù)據(jù)流圖 4第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 73.1系統(tǒng)設(shè)計(jì) 73.1.1系統(tǒng)總體性框架的搭建 73.1.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 83.1.3系統(tǒng)模塊的構(gòu)建 113.2系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 133.2.1用戶注冊(cè)及登陸的模塊實(shí)現(xiàn) 133.2.2車次信息查詢模塊的實(shí)現(xiàn) 153.2.3用戶訂票模塊的實(shí)現(xiàn) 163.2.4用戶改票或退票模塊的實(shí)現(xiàn) 173.2.5后臺(tái)管理操作模塊的實(shí)現(xiàn) 18第4章系統(tǒng)測(cè)試 204.1系統(tǒng)測(cè)試的意義 204.2本系統(tǒng)的測(cè)試 204.2.1功能反饋結(jié)果的測(cè)試 204.2.2數(shù)據(jù)格式的測(cè)試 20第5章結(jié)束語 225.1全文總結(jié) 225.2課題展望 22參考文獻(xiàn) 23致謝 24PAGEPAGE24第1章緒論1.1系統(tǒng)開發(fā)的背景及意義在如今所處的廣東省,在享受經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的高度物質(zhì)文明的同時(shí),也相應(yīng)的導(dǎo)致廣東省內(nèi)出現(xiàn)各種人口在數(shù)量和規(guī)模上的劇烈增長(zhǎng),人們出行的種種問題日益顯露,特別是高鐵這一塊,訂票難,買票排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等等因此,如何更快捷、更方便地購票成為人們普遍關(guān)心的問題。本課題主要是對(duì)高鐵在線訂票系統(tǒng)進(jìn)行需求分析與方案設(shè)計(jì),以及將應(yīng)用能更好落實(shí)到現(xiàn)實(shí)客運(yùn)體系當(dāng)中,為社會(huì)廣大人民提供便利。開發(fā)主要從后臺(tái)管理和前端界面兩方面進(jìn)行。借由當(dāng)今高速發(fā)展的信息化技術(shù)搭建而成的全新高鐵系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定高鐵票、售票、退票和查詢等多種功能的服務(wù)。就整個(gè)高鐵訂票系統(tǒng)中最常用,同時(shí)也是人力成本最高的售票業(yè)務(wù)來講,通常需要提供錯(cuò)綜復(fù)雜的服務(wù)項(xiàng)目,其交互的數(shù)據(jù)量也是龐大到難以想象的。也正因如此,著迫使我們必須盡快且靈活掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合來完成對(duì)整個(gè)高鐵訂票系統(tǒng)的信息管理的現(xiàn)代化升級(jí),進(jìn)而能夠最大程度上降低財(cái)力和勞動(dòng)力的高昂支出,通過提高售票效率,降低售票人員的服務(wù)成品,為車站提供高額的資金回報(bào)。該高鐵訂票該系統(tǒng)將使用目前行業(yè)十分成熟的javaEE技術(shù)來搭建從前端到后端的全棧式框架,實(shí)現(xiàn)了高鐵客運(yùn)中心管理車票和乘客信息的目標(biāo),該高鐵系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)從開始的客運(yùn)站到售票階段,再到車次資料查詢、用戶自主退票和售票等情況進(jìn)行科學(xué)的管控。當(dāng)高鐵訂票系統(tǒng)搭建完成并投入運(yùn)營(yíng),將會(huì)對(duì)廣大群眾的日常出行提供難以企及的高度便利,給人民群眾的生活水平帶來巨大且深遠(yuǎn)的影響。就該需求錯(cuò)綜復(fù)雜的預(yù)訂高鐵票的全局性系統(tǒng)來看,它的核心功能是準(zhǔn)確且高效地完成乘客在線上查票,訂票,退改票等如此一套系統(tǒng)性任務(wù),查詢服務(wù)和管理員對(duì)高鐵站售票這項(xiàng)服務(wù)的管理。開發(fā)這一系統(tǒng)的主要目的就是改變傳統(tǒng)的高鐵購票方式,運(yùn)用信息化技術(shù)購買高鐵票,做到既簡(jiǎn)單又快捷高效。1.2國(guó)內(nèi)外高鐵系統(tǒng)發(fā)展情況在國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家的高鐵系統(tǒng)剛剛起步時(shí),其高鐵客運(yùn)系統(tǒng)中的售票業(yè)務(wù)通常是由人工進(jìn)行處理的,這種處理方式成本大、耗時(shí)長(zhǎng)、誤差率高、效率低等等缺點(diǎn)。不過,高鐵系統(tǒng)也在緊隨著當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新月異和蓬勃發(fā)展,在目前的鐵路系統(tǒng)的發(fā)展軌跡上,絕大多數(shù)國(guó)家正在逐漸或已經(jīng)采用了搭配計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)建設(shè)而成的一整套成熟的線上客運(yùn)訂票系統(tǒng),也因此獲得國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家對(duì)于這種技術(shù)的大力支持和推動(dòng),這套系統(tǒng)對(duì)于本國(guó)的全國(guó)性客運(yùn)體系中發(fā)揮巨大作用,我國(guó)當(dāng)然不例外,敏銳的嗅到高鐵發(fā)展的風(fēng)口,并且集中發(fā)力于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高鐵系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用,依靠本國(guó)發(fā)達(dá)的IT行業(yè)以及業(yè)內(nèi)大量的高技術(shù)人才,共同打造屬于中國(guó)的線上高鐵訂票系統(tǒng),為我國(guó)高鐵客運(yùn)體系注入強(qiáng)勁動(dòng)力。1.3課題研究的主要內(nèi)容此次本人主導(dǎo)設(shè)計(jì)開發(fā)的高鐵訂票系統(tǒng)的課題研究,在該課題研究中主要的研究?jī)?nèi)容是對(duì)整個(gè)高鐵訂票系統(tǒng)進(jìn)行解構(gòu),結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)外大環(huán)境的突出需求,并且利用當(dāng)代的發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),進(jìn)行全方位,無縫對(duì)接,整合。在這一整合過程中,我需要做的就是對(duì)于核心需求進(jìn)行剖析,將其系統(tǒng)中涉及到的多個(gè)實(shí)體進(jìn)行細(xì)致準(zhǔn)確歸納,將其與訂票業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)接,當(dāng)做完一整套的分析后,便可開始著手進(jìn)行物理層面的設(shè)計(jì)開發(fā),這其中就有包含對(duì)整個(gè)高鐵系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行精確構(gòu)建并實(shí)現(xiàn)該數(shù)據(jù)庫,并且運(yùn)用了eclipse平臺(tái)來高效的開發(fā)整個(gè)高鐵訂票系統(tǒng)的前后端,這其中運(yùn)用Jsp技術(shù)實(shí)現(xiàn)前后端數(shù)據(jù)的聯(lián)系,并與數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)連接,保證系統(tǒng)的操作能夠影響數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的變動(dòng),當(dāng)數(shù)據(jù)庫,前端,后端三者完成聯(lián)接后,這將意味著該全棧式高鐵訂票系統(tǒng)框架成功建起。
第2章系統(tǒng)需求分析需求分析其主旨是為了剖析廣大民眾在高鐵訂票過程中會(huì)出現(xiàn)的最基本,最核心的需求是哪些,充分掌握民眾用戶的需要,并借此將需求分析的結(jié)果準(zhǔn)確地,可靠地應(yīng)用至整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)建當(dāng)中。對(duì)于該高鐵系統(tǒng)的需求分析總結(jié)了如下多道步驟:2.1系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求分析廣東省高鐵訂票系統(tǒng)應(yīng)該具備如下業(yè)務(wù):1.查詢將高鐵系統(tǒng)中對(duì)于高鐵列車車次的查詢業(yè)務(wù)劃分成車次相關(guān)資訊的查詢以及用戶對(duì)預(yù)定的車票信息的查詢。要求:1)對(duì)車次的查詢,可以按照發(fā)車車次進(jìn)行查詢;2)車次信息包括:發(fā)車具體時(shí)間、出發(fā)地、發(fā)車日期、車號(hào)等。3)座位類型設(shè)定。4)車次信息只允許用戶查詢,不能修改。2.訂票通過查詢系統(tǒng),用戶根據(jù)自己的需求找到滿意的車次,此時(shí),在將自己的身份信息按文本框右邊的要求準(zhǔn)確輸入后,方可通過網(wǎng)上訂票確定已預(yù)訂選中的車票。要求:訂票記錄應(yīng)包括:用戶賬號(hào)名、發(fā)車號(hào)、發(fā)車日期、購票日期、購票數(shù)、總票價(jià)。3.退票/修改在之前已訂完票的基礎(chǔ)上,在一定時(shí)間范圍內(nèi),能夠使用戶有進(jìn)行退票或修改的操作空間,借助查詢系統(tǒng),客戶可依照自己的姓名找到自己的訂票,再通過退票/修改這一業(yè)務(wù)來退去此前所購的車票或是修改訂票的信息。2.2系統(tǒng)的UML建模1.用戶關(guān)鍵功能用例的關(guān)系圖經(jīng)分析了解到用戶最主要操作的業(yè)務(wù)為注冊(cè)登錄、查詢、訂票和退票。用戶關(guān)鍵功能用例的關(guān)系圖如下圖的2-2所展示:圖2-1用戶關(guān)鍵功能用例的關(guān)系圖2.管理員的用例關(guān)系圖在設(shè)高鐵訂票系統(tǒng)中,管理員在系統(tǒng)主要進(jìn)行后臺(tái)信息的管理操作,包括對(duì)車次的發(fā)車信息,注冊(cè)用戶的信息,用戶預(yù)定車票信息進(jìn)行管理,還可以對(duì)自己的賬號(hào)進(jìn)行修改。管理員的功能用例關(guān)系圖如圖2-3所示:圖2-2管理員的功能用例關(guān)系圖2.3數(shù)據(jù)流圖車次信息查詢數(shù)據(jù)流圖車次信息數(shù)據(jù)流的過程是用戶手動(dòng)將要查詢的車次關(guān)鍵字輸入系統(tǒng)中,然后系統(tǒng)處理后到數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行查找,找到用戶需要的車次信息后將執(zhí)行結(jié)果返回,此時(shí)用戶便能看到自己所需的車次的詳細(xì)信息。車次信息查詢DFD如圖2-3所示:圖2-3車次信息查詢DFD用戶訂票業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖用戶訂票數(shù)據(jù)流的過程,就是用戶在查詢到所需的車次上點(diǎn)擊預(yù)定按鈕,系統(tǒng)的處理程序?qū)㈩A(yù)定的車次處理并存儲(chǔ)在訂票信息表中,并將結(jié)果返回,同時(shí)在用戶中心頁面的”我的預(yù)定”上顯示該訂票。用戶訂票DFD如圖2-4所示:圖2-4用戶訂票DFD用戶改票或退票業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流圖用戶退票數(shù)據(jù)流的過程主要是在之前的訂票信息表上進(jìn)行相應(yīng)的刪去處理,用戶在用戶中心里我的預(yù)定頁面中對(duì)需要退票的車次點(diǎn)擊”退票”,系統(tǒng)得到信息執(zhí)行退票程序,并從訂票信息表進(jìn)行處理后,反饋操作成功的結(jié)果。用戶退票DFD如圖2-5所示:圖2-5用戶退票DFD用戶登陸功能數(shù)據(jù)流圖用戶登陸數(shù)據(jù)流過程主要是用戶輸入賬號(hào)密碼,系統(tǒng)將這些信息處理后開始調(diào)用數(shù)據(jù)庫用戶信息表進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證通過則該賬號(hào)有效并賦予進(jìn)入權(quán)限,成功進(jìn)入用戶中心界面。用戶登陸DFD如圖2-6所示:圖2-6用戶登陸DFD后臺(tái)查詢數(shù)據(jù)流圖后臺(tái)查詢數(shù)據(jù)流的過程:首先管理員輸入賬號(hào)密碼,系統(tǒng)收到信息驗(yàn)證處理,通過之后賦予權(quán)限進(jìn)入后臺(tái)系統(tǒng)中,允許管理對(duì)車次,用戶,訂票等多種信息進(jìn)行管理和監(jiān)控。后臺(tái)查詢DFD如圖2-7所示:圖2-7后臺(tái)查詢DFD
第3章系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1.1系統(tǒng)總體性框架的搭建根據(jù)高鐵訂票系統(tǒng)的要求,設(shè)備管理系統(tǒng)的功能模塊主要包括注冊(cè)登陸模塊、查詢訂票、修改退票模塊、后臺(tái)操作模塊等幾模塊,系統(tǒng)的功能模塊結(jié)構(gòu)圖如圖3-1示:圖3-1系統(tǒng)的功能模塊結(jié)構(gòu)圖在該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,前三個(gè)的注冊(cè)登陸模塊,查詢訂票模塊,用戶修改退票模塊均為用戶所能進(jìn)行的主要操作,其核心是實(shí)現(xiàn)用戶在線訂票的需求。管理員后臺(tái)操作模塊主要是對(duì)系統(tǒng)中的多種信息進(jìn)行管理,即具有對(duì)車次,訂票,用戶進(jìn)行增刪查改的權(quán)限。3.1.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)依照本文上述總結(jié)的系統(tǒng)需求分析,要求我們應(yīng)當(dāng)建立與分析結(jié)果緊密關(guān)聯(lián)的多個(gè)數(shù)據(jù)庫表來儲(chǔ)存相關(guān)的信息,包括車次信息、用戶信息、訂票信息、管理員信息等數(shù)據(jù)庫,下面是對(duì)上述一些主要數(shù)據(jù)庫表的設(shè)計(jì):在高鐵訂票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的構(gòu)建過程中,我把整個(gè)系統(tǒng)劃分為5個(gè)實(shí)體,并將每個(gè)實(shí)體的屬性進(jìn)行精確提煉,其中對(duì)于實(shí)體的劃分邏輯,我的重點(diǎn)是將用戶分為賬號(hào)與真實(shí)身份資料兩大重要實(shí)體,每個(gè)賬號(hào)綁定一個(gè)真實(shí)身份資料,身份資料必須綁定賬號(hào)后才可訂票,訂票和查詢車次等業(yè)務(wù)交由賬號(hào)來處理,最后,管理員擁有權(quán)限對(duì)用戶的賬號(hào)進(jìn)行管理,依此設(shè)計(jì)思路作出如下3-2所示的實(shí)體-聯(lián)系圖(E-R圖):圖3-2系統(tǒng)全局E-R圖 高鐵車次信息表該表用于保存高鐵車次的一些基本信息(如車號(hào)、出發(fā)地、目的地、發(fā)車日期、開出時(shí)刻、到達(dá)時(shí)刻等)。表結(jié)構(gòu)如表3-1所示:表3-1高鐵車次信息表字段名數(shù)據(jù)類型是否可空說明IDchar(10)NOTNULL車號(hào)(主鍵)Fromvarchar(50)NOTNULL出發(fā)地Tovarchar(50)NOTNULL抵達(dá)目的地DatedatetimeNOTNULL發(fā)車日期(主鍵)BegindatetimeNOTNULL開出時(shí)刻EnddatetimeNOTNULL到達(dá)時(shí)刻TicketNumintNOTNULL剩余票數(shù)訂單表該表用于保存車次預(yù)定的一些基本信息(如訂單號(hào)、身份證號(hào)、車號(hào)、發(fā)車日期、訂購日期、訂購票數(shù)、總價(jià)等)。表結(jié)構(gòu)如表3-2所示:表3-2訂單表字段名數(shù)據(jù)類型是否可空說明OrderIDChar(10)NOTNULL訂單號(hào)(主鍵)UserIDChar(18)NOTNULL身份證號(hào)(外鍵)IDchar(10)NOTNULL車號(hào)(外鍵)DatedatetimeNOTNULL高鐵列車出發(fā)日期(外鍵)OrdeDatedatetimeNOTNULL購買高鐵票的日期OrdeNumInt(30)NOTNULL購買高鐵票的數(shù)目TotalMoneyNOTNULL總票價(jià)用戶身份資料表該表用于存儲(chǔ)用戶在訂票時(shí),需按國(guó)家要求輸入用戶自身的真實(shí)身份資料(如身份證號(hào)、用戶名、性別、聯(lián)系電話等),以此完善用戶的信息,才能確保用戶能夠行使訂票業(yè)務(wù),該表結(jié)構(gòu)如下表3-3所示:表3-3用戶身份資料表字段名數(shù)據(jù)類型是否可空說明UserIDchar(18)NOTNULL身份證號(hào)(主鍵)UserNamevarchar(30)NOTNULL用戶的真實(shí)姓名SexChar(2)NOTNULL性別Phonevarchar(12)NOTNULL聯(lián)系電話BirdatetimeNOTNULL出生日期Emilvarchar(40)NOTNULL郵箱Quetionvarchar(90)NOTNULL密碼保護(hù)所提的問題Answervarchar(70)NOTNULL密碼保護(hù)初始設(shè)置的答案用戶賬號(hào)表該表用于新注冊(cè)登記本系統(tǒng)的用戶的一些賬號(hào)層面的基本信息(如賬號(hào)名、登陸密碼、登陸次數(shù)、注冊(cè)時(shí)間、上一次登錄時(shí)間),該表結(jié)構(gòu)如下表3-4所示:表3-4用戶賬號(hào)表字段名數(shù)據(jù)類型是否可空說明Userchar(29)NOTNULL用戶賬號(hào)名(主鍵)RegtimedatetimeNOTNULL注冊(cè)的所在日期Passwordvarchar(40)NOTNULL登陸密碼Logintimeschar(25)賬號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)次數(shù)Lattimevarchar(90)NOTNULL前次登錄時(shí)刻管理員賬號(hào)資料表該表用于存儲(chǔ)后臺(tái)管理員的基本信息(如管理員賬號(hào)名、登陸密碼、注冊(cè)時(shí)間、登錄時(shí)間、注冊(cè)ip地址、賬號(hào)狀態(tài)),該信息表的結(jié)構(gòu)如下表3-5所展示:表3-5管理員賬號(hào)資料表字段名數(shù)據(jù)類型是否可空說明AdminUserIDchar(25)NOTNULL管理員賬號(hào)名(主鍵)Regtimevarchar(100)NOTNULL新賬號(hào)注冊(cè)的時(shí)間Passwordvarchar(40)NOTNULL登陸密碼Loginipvarchar(100)NOTNULL注冊(cè)時(shí)的電腦ip地址StatebooleanNOTNULL該賬號(hào)是否為激活狀態(tài)3.1.3系統(tǒng)模塊的構(gòu)建依照上面當(dāng)中所提供的需求分析結(jié)果,高鐵訂票系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)主要包括用戶注冊(cè)登陸管理、查詢車次并進(jìn)行預(yù)定操作、退票功能設(shè)計(jì)、管理員后臺(tái)操作管理等幾模塊的實(shí)現(xiàn),本小節(jié)不在此對(duì)所有的模塊的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行介紹,主要介紹系統(tǒng)中用戶登陸注冊(cè)模塊、車次查詢訂票模塊、退票模塊的設(shè)計(jì)。1.用戶登陸及注冊(cè)業(yè)務(wù)的模塊用戶需要先通過該模塊,從而進(jìn)入高鐵系統(tǒng)來完成各種業(yè)務(wù)上的操作以此滿足需求,登陸必須要經(jīng)過一個(gè)登陸窗口驗(yàn)明身份才可進(jìn)入該系統(tǒng)。若輸入后顯示不存在該用戶,則用戶應(yīng)該注冊(cè)新的有效賬號(hào),需在注冊(cè)窗口上輸入相關(guān)有效信息,輸入過程有不得重名,密碼長(zhǎng)度,聯(lián)系電話長(zhǎng)度,郵箱格式等多種要求,當(dāng)輸入完成后跳出提示框”注冊(cè)成功”后,方可登陸該系統(tǒng)依據(jù)上面的分析結(jié)果后,對(duì)其進(jìn)行流程設(shè)計(jì),其具體的流程圖如下圖3-3所示:圖3-3用戶登陸注冊(cè)流程圖2.車次查詢訂票模塊 為滿足廣大用戶最核心的需求,也就是訂票業(yè)務(wù),本人的設(shè)計(jì)思路是劃分成2個(gè)步驟來執(zhí)行,先顯示車次信息的界面,主要是將當(dāng)日主要車次放在首頁顯示,是為優(yōu)先度考慮,且如果閱覽后仍然沒有自己要預(yù)定的車次,可進(jìn)入車次查詢界面以關(guān)鍵字搜索車次;其次找到要訂的車次后,點(diǎn)選預(yù)定,便可進(jìn)到訂票的界面,還需要用戶填選具體購票數(shù)和支付方式,完成整個(gè)訂票流程。依據(jù)上面的分析結(jié)果后,對(duì)其進(jìn)行流程設(shè)計(jì),其具體的流程圖如下圖3-4所示:圖3-4車次查詢訂票流程圖3.改票及退票模塊這兩個(gè)功能我考慮到是因?yàn)樵谟脩纛A(yù)定完票之后進(jìn)行的后續(xù)操作,所以這個(gè)模塊是建立在完成訂票操作之后,并且修改訂票和退票在操作時(shí)間層面上是可以同步操作的,故而將其放在一起作為一個(gè)業(yè)務(wù),方便用戶進(jìn)行后續(xù)操作。其中修改訂票主要是修改購票數(shù)和支付方式。退票則直接從用戶預(yù)定列表中刪除,后臺(tái)系統(tǒng)也同步接收用戶退票的信息依據(jù)上面的分析結(jié)果后,對(duì)其進(jìn)行流程設(shè)計(jì),其具體的流程圖如下圖3-5所示:圖3-5退票/修改訂票的流程圖3.2系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)根據(jù)上一節(jié)的系統(tǒng)模塊的設(shè)計(jì),本節(jié)給出了它們的實(shí)現(xiàn)。下面分別是各種功能實(shí)現(xiàn)的介紹。3.2.1用戶注冊(cè)及登陸的模塊實(shí)現(xiàn)下圖3-7是用戶登陸模塊實(shí)現(xiàn)的界面圖,界面上包含了文本域用戶名和密碼及驗(yàn)證碼,當(dāng)用戶輸入用戶名和密碼,驗(yàn)證碼后并單擊“登陸”按鈕后將進(jìn)行登陸操作;當(dāng)用戶單擊“注冊(cè)”按鈕后將出現(xiàn)用戶注冊(cè)頁面,用戶按要求輸入相關(guān)信息后系統(tǒng)會(huì)將信息存儲(chǔ)到用戶表menberstable中,以提供之后用戶登陸時(shí)的調(diào)用。圖3-7用戶登陸界面登陸功能中設(shè)計(jì)的代碼在后端的Loginserverlet文件上,涉及多種情況的邏輯功能,其中核心代碼是:{ intflag=memberBean。memberLogin(reg_user,reg_pwd,reg_type); if(flag==Constant。SUCCESS){//顯示登陸完成 Stringinfo=memberBean.getLastTimeIP(reg_user); intflag5=membrBen.Login(reg_user,lastip); if(flag5==Constant.SUCCESS){ session.setAttribute("membrs",reg_users); session.setAttribute("type",reg_type); session.setAttribute("info",info); request.getRequestDispatcher("login1.jsp").forward(request,respon); }如下圖3-8,3-9是用戶注冊(cè)模塊實(shí)現(xiàn)的界面圖,界面上包含了用戶注冊(cè)所需的基本信息,包括用戶名(具有查看是否重名功能)、登陸密碼、密碼確認(rèn),當(dāng)提交這三個(gè)信息后,單擊“提交”按鈕后,將進(jìn)入下一級(jí)信息錄入,包含真實(shí)姓名,聯(lián)系電話,籍貫,郵箱地址,密保等,錄入完有效信息后點(diǎn)擊提交;如果用戶注冊(cè)成功將返回到登陸頁面,否則將提示相應(yīng)的錯(cuò)誤信息。圖3-8新用戶注冊(cè)賬號(hào)的操作界面圖3-9用戶真實(shí)身份信息錄入界面3.2.2車次信息查詢模塊的實(shí)現(xiàn)下圖3-10,3-11是車次信息查詢模塊模塊實(shí)現(xiàn)的界面圖。點(diǎn)擊車次信息,直接看到目前已有的車次信息顯示列表,如果要查詢用戶自己所需要的車次信息也可進(jìn)行搜索操作。對(duì)于訂票信息的查詢,本系統(tǒng)只提供一種查詢方式。由于用戶在登錄時(shí)已選擇了訪問權(quán)限,且輸入了身份證號(hào)等確認(rèn)具體身份的重要信息。故用戶可以通過菜單選項(xiàng)直接查詢自己的訂票信息。該信息由系統(tǒng)存儲(chǔ)在train表當(dāng)中(如圖3-11),并通過前端將車次信息展示出來。圖3-10車次信息顯示界面圖3-11車次信息存儲(chǔ)表 車次查詢這一業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)主要是前端JavaScript技術(shù)來實(shí)現(xiàn),其核心代碼為:<TR><TDwidth=100%align=center>請(qǐng)輸入路線名稱所含的關(guān)鍵字:<inputname="train"size=25><inputtype=buttononclick="f1()"value="開始查詢"></TD> </TR>3.2.3用戶訂票模塊的實(shí)現(xiàn)下圖3-12,3-13是用戶訂票模塊實(shí)現(xiàn)的界面圖,系統(tǒng)用戶可以通過主界面的菜單選項(xiàng)中,直接選擇“訂票”服務(wù),或者用戶可以由車次查詢界面,點(diǎn)擊“訂票”命令,直接跳轉(zhuǎn)訂票界面。新用戶在填寫訂票信息之前,必須填寫用戶信息,以保證下次訪問系統(tǒng)時(shí)的系統(tǒng)權(quán)限不受限制。確定需要的車次并點(diǎn)擊預(yù)定,進(jìn)入訂票頁面,用戶只需輸入訂票數(shù)和選擇支付方式,當(dāng)操縱完成后系統(tǒng)在將執(zhí)行后的信息存入至用戶表中,并在用戶界面中顯示所有訂票信息(如圖3-14)。圖3-12主界面中預(yù)定按鈕圖3-13預(yù)定后填寫詳細(xì)信息界面圖3-14預(yù)定完成后用戶所有訂票信息顯示界面3.2.4用戶改票或退票模塊的實(shí)現(xiàn)下圖3-15,3-16是用戶退票/修改訂票模塊實(shí)現(xiàn)的界面圖,系統(tǒng)進(jìn)入退票管理可以通過兩個(gè)窗口中去執(zhí)行這一操作,用戶可以直接進(jìn)入退票環(huán)節(jié),也可以從訂單查詢環(huán)節(jié)進(jìn)入。訂票相關(guān)信息由系統(tǒng)自動(dòng)提供圖3-15用戶退票界面圖3-16用戶修改訂票信息界面3.2.5后臺(tái)管理操作模塊的實(shí)現(xiàn)下圖3-17,3-18是后臺(tái)管理模塊模塊實(shí)現(xiàn)的界面圖,首先,管理先在登陸界面輸入正確信息才能登陸后臺(tái)管理系統(tǒng)。圖3-17管理員陸界面當(dāng)順利進(jìn)入到后臺(tái)管理操作界面之后,在業(yè)務(wù)上能夠?qū)φ麄€(gè)訂票系統(tǒng)的多種信息進(jìn)行操作管理比如對(duì)車次信息,用戶信息的增刪查改,并且,更高一級(jí)權(quán)限的`管理員可以對(duì)其他管理員的信息進(jìn)行新增和修改密碼等操作。圖3-18后臺(tái)管理系統(tǒng)操作界面實(shí)現(xiàn)后臺(tái)管理員模塊需要多個(gè)層級(jí)代碼來實(shí)現(xiàn),其中的后端實(shí)現(xiàn)代碼放在MemberManageServerlet。java文件中,核心代碼為:{try{ Stringusername2=(String)session.getAttributes("user"); if(username2==null){ reguests.getRequstDispather("error.jsp").forward(request,respon)}
第4章系統(tǒng)測(cè)試4.1系統(tǒng)測(cè)試的意義這在該系統(tǒng)中,我們除了實(shí)現(xiàn)最基本的業(yè)務(wù)功能之外,當(dāng)然應(yīng)該具備容錯(cuò)能力,即對(duì)一些可能的錯(cuò)誤操作進(jìn)行及時(shí)報(bào)錯(cuò),提醒用戶可能的不規(guī)范操作,并且對(duì)一些既有功能進(jìn)行測(cè)試是否達(dá)到基本的要求,軟件測(cè)試的主要目的是為了保證廣大用戶在進(jìn)行基本操作時(shí),系統(tǒng)能夠真正提供給用戶最切實(shí)的服務(wù)。4.2本系統(tǒng)的測(cè)試4.2.1功能反饋結(jié)果的測(cè)試功能反饋效果測(cè)試的主旨在于驗(yàn)證系統(tǒng)的提供給用戶的最基本功能是否能夠正常運(yùn)作,做到所開發(fā)的高鐵訂票系統(tǒng)能夠完成最基本的任務(wù),滿足高鐵訂票系統(tǒng)最核心業(yè)務(wù)需求。測(cè)試內(nèi)容測(cè)試結(jié)果登陸密碼若輸入不符時(shí)系統(tǒng)是否按要求彈出報(bào)錯(cuò)框正常當(dāng)按驗(yàn)證碼顯示內(nèi)容輸入后能否成功登陸該系統(tǒng)正常高鐵車次相關(guān)信息檢索查詢功能正常身份信息填寫有誤提示正常用戶是否能成功地修改之前系統(tǒng)中舊個(gè)人信息情況正常用戶能否成功地將預(yù)訂好的車票改變票數(shù)及支付方式正常管理員的權(quán)限是否真的具備對(duì)用戶賬號(hào)的各項(xiàng)管理正常4.2.2數(shù)據(jù)格式的測(cè)試數(shù)據(jù)格式測(cè)試的主旨在于當(dāng)用戶在個(gè)人資料的信息輸入框內(nèi)一旦填寫與制定規(guī)則所不允許的格式或其他形式數(shù)據(jù)使,應(yīng)有系統(tǒng)及時(shí)出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)提示來糾正用戶重新輸入,測(cè)試結(jié)果如下:在”用戶中心”界面內(nèi)的”聯(lián)系電話”框內(nèi)我限制必須用數(shù)字才可輸入,于是在輸入時(shí),刻意輸入各種符號(hào)和字母,經(jīng)測(cè)試后,系統(tǒng)會(huì)提示”輸入格式有誤,請(qǐng)輸入正確的格式”,測(cè)試結(jié)果正常。在”我的預(yù)定”界面內(nèi)點(diǎn)進(jìn)我所預(yù)定的車票后,打算修改我的購票數(shù),本人在訂票信息界面的”數(shù)量”框內(nèi)設(shè)置了數(shù)字格式限制,于是在輸入時(shí),刻意輸入各種符號(hào)和字母,經(jīng)測(cè)試后,系統(tǒng)會(huì)提示”輸入格式有誤,請(qǐng)輸入正確的格式”,測(cè)試結(jié)果正常。在”管理員首頁”的界面上點(diǎn)選側(cè)邊欄的”增加車次信息管理”進(jìn)入輸入界面,本人對(duì)車輛數(shù)量進(jìn)行了數(shù)據(jù)格式限制,于是在輸入時(shí),刻意輸入各種符號(hào)和字母,經(jīng)測(cè)試后,系統(tǒng)會(huì)提示”車票數(shù)量必須為數(shù)字”,測(cè)試結(jié)果正常。
第5章結(jié)束語5.1全文總結(jié)這次對(duì)于訂票系統(tǒng)的設(shè)計(jì),在開始著手時(shí)遇到過困難,最明顯的一點(diǎn)是以當(dāng)今行業(yè)主流框架來講,目前更加青睞于電商系統(tǒng)的搭建,對(duì)于訂票系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要一種新的思維來搭建這一框架,我在設(shè)計(jì)開發(fā)過程采納了電商系統(tǒng)當(dāng)中的支付模塊的設(shè)計(jì)思路,并且系統(tǒng)其余主要功能,也就是訂票功能,將其分割為多個(gè)基本表,如用戶表,車次表,訂單表和管理員表,并通過JSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)三個(gè)表的連接,在后端模塊實(shí)現(xiàn)這一基礎(chǔ)功能后,對(duì)于前端方面我的思路是將用戶常用的業(yè)務(wù)放在一行標(biāo)簽欄上方便用戶操作,并分別設(shè)計(jì)主界面,提供查看,搜索車次信息,預(yù)定功能,用戶界面提供修改用戶資料功能,退票/修改訂票功能等,而管理員界面中可以對(duì)車次信息,用戶信息,訂票信息進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和修改,與此同時(shí)提供兩套登陸界面分屬用戶和管理員所用,其中用戶在注冊(cè)新賬號(hào)界面時(shí)需要填寫賬號(hào)信息和真實(shí)姓名信息兩大塊,在登陸過程,添加驗(yàn)證碼功能,最后數(shù)據(jù)庫,前端,后端三大塊設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)行聯(lián)接,成功搭建該系統(tǒng),完成該訂票系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè),為后續(xù)更新留出空間。5.2課題展望對(duì)于這個(gè)課題的設(shè)計(jì),我一開始抱有極高熱情,因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)是為了社會(huì)民眾在訂票方面提供巨大便利,然而在設(shè)計(jì)當(dāng)中也確實(shí)遇到經(jīng)驗(yàn)不足的情況,這給了我很大的挫折和壓力,實(shí)現(xiàn)訂票這一核心業(yè)務(wù)的邏輯不難,難的是應(yīng)該以什么樣的形式來展現(xiàn),在設(shè)計(jì)過程中怎么更好的實(shí)現(xiàn)訂票這一核心業(yè)務(wù),雖然本人開發(fā)完成了該項(xiàng)目,但是仍然有不足之處需要完善,比如設(shè)置退票的允許時(shí)間范圍,也就是退票必須在發(fā)車前的一定時(shí)間內(nèi),當(dāng)達(dá)到發(fā)車前幾個(gè)小時(shí)就不能允許退票,而且退票的時(shí)候所退金額按退票時(shí)間進(jìn)行一定比例的收費(fèi),這一功能的實(shí)現(xiàn)需要思考將現(xiàn)實(shí)時(shí)間與訂票進(jìn)行結(jié)合,這對(duì)本人而言是個(gè)遺憾,也因此讓我更加深刻明白自己的能力仍然有待提高,需要不斷的精進(jìn)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),希望能在以后能夠設(shè)計(jì)出既滿足核心功能,且更加完善和充滿細(xì)節(jié)的系統(tǒng)。參考文獻(xiàn)MetskerSJ.Java設(shè)計(jì)模式.第二版[M].石家莊:電子工業(yè)出版社,2012.25-69張劍飛.JavaEE開發(fā)技術(shù)[M].黑龍江:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2013.11-63向昌成.Java程序設(shè)計(jì)項(xiàng)目化教程[M].北京:清華大學(xué)大學(xué)出版社,2013.47-194,187-215MartinNgobyeComputingStaticSliceforJavaProgram[M].2012.12-7劉勇軍.JavaWeb核心編程技術(shù)[M].石家莊:電子工業(yè)出版社,2014.146-199范新燦.JSP綜合項(xiàng)目開發(fā)案例精編[M].北京:高等教育出版社,2013.99-113章忠憲.ASP.NET應(yīng)用程序開發(fā)技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2014.36-47石正喜.MySQL數(shù)據(jù)庫實(shí)用教程[M].北京:北京師范大學(xué)出版社,2014.88-101,124-163(美)戴爾李紅軍(譯).MySQL核心技術(shù)手冊(cè)第2版[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.23-48,79-116Buell.DatastructuresusingJava.Jone&BartletLearning[J],2013.(5)23-46張子言.深入解析Android虛擬機(jī)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2014.137-156,214-229BruceEckel.ThinkinginJava.Addison[M].WesleyProfessional,2001.99-157溫浩宇.Web網(wǎng)站設(shè)計(jì)與開發(fā)教程[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2014.171-229.劉星淇.Java編程語言的特點(diǎn)與應(yīng)用分析[J].通訊世界.2019-9-25.(9)王瑞東.Javaweb軟件框架技術(shù)探討[J].中國(guó)新通信.2019-05-05.(36)
致謝回首過去,大學(xué)4年期間,從對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)零基礎(chǔ)認(rèn)知,到如今已經(jīng)能夠獨(dú)立完成一整個(gè)全棧式的系統(tǒng)框架設(shè)計(jì),這其中付出了不少的精力和汗水,才能收獲豐碩的成果。當(dāng)然,在這個(gè)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的過程,一定少不了他人的慷慨相助,沒有其他人的鼎力相助,要想完成一個(gè)以團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向的軟件工程項(xiàng)目,那將是難如登天,所幸,在自身的努力和他人的幫助,不僅使我能夠更快掌握這些紛繁復(fù)雜的計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并且讓我充分理解到軟件項(xiàng)目開發(fā)過程的種種細(xì)節(jié)和經(jīng)驗(yàn),為以后的職業(yè)帶來不可磨滅的貢獻(xiàn),這將使我在未來的IT職業(yè)生涯中登上一個(gè)更高的平臺(tái),參與更宏大的軟件項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)更偉大的人生價(jià)值。在此,我心懷感激,鄭重感謝在本人設(shè)計(jì)和開發(fā)該高鐵系統(tǒng)的項(xiàng)目中參與幫助的指導(dǎo)老師,同專業(yè)的同學(xué)以及工作上的同事,正是有了這么多人的幫助,我才能夠順利并且出色的完成畢業(yè)設(shè)計(jì),給我的大學(xué)4年生涯畫上圓滿的句號(hào),再次感謝各位。
HYPERLINK電腦快捷知識(shí)大全編輯本段一、常見用法F1顯示當(dāng)前程序或者windows的幫助內(nèi)容。F2當(dāng)你選中一個(gè)文件的話,這意味著“重命名”F3當(dāng)你在桌面上的時(shí)候是打開“查找:所有文件”對(duì)話框F10或ALT激活當(dāng)前程序的菜單欄windows鍵或CTRL+ESC打開開始菜單CTRL+ALT+DELETE在win9x中打開關(guān)閉程序?qū)υ捒駾ELETE刪除被選擇的選擇項(xiàng)目,如果是文件,將被放入回收站SHIFT+DELETE刪除被選擇的選擇項(xiàng)目,如果是文件,將被直接刪除而不是放入回收站CTRL+N新建一個(gè)新的文件CTRL+O打開“打開文件”對(duì)話框CTRL+P打開“打印”對(duì)話框CTRL+S保存當(dāng)前操作的文件CTRL+X剪切被選擇的項(xiàng)目到剪貼板CTRL+INSERT或CTRL+C復(fù)制被選擇的項(xiàng)目到剪貼板SHIFT+INSERT或CTRL+V粘貼剪貼板中的內(nèi)容到當(dāng)前位置ALT+BACKSPACE或CTRL+Z撤銷上一步的操作ALT+SHIFT+BACKSPACE重做上一步被撤銷的操作Windows鍵+L鎖屏鍵Windows鍵+M最小化所有被打開的窗口。Windows鍵+SHIFT+M重新將恢復(fù)上一項(xiàng)操作前窗口的大小和位置Windows鍵+E打開資源管理器Windows鍵+F打開“查找:所有文件”對(duì)話框Windows鍵+R打開“運(yùn)行”對(duì)話框Windows鍵+BREAK打開“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框Windows鍵+CTRL+F打開“查找:計(jì)算機(jī)”對(duì)話框SHIFT+F10或鼠標(biāo)右擊打開當(dāng)前活動(dòng)項(xiàng)目的快捷菜單SHIFT在放入CD的時(shí)候按下不放,可以跳過自動(dòng)播放CD。在打開word的時(shí)候按下不放,可以跳過自啟動(dòng)的宏ALT+F4關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序ALT+SPACEBAR打開程序最左上角的菜單ALT+TAB切換當(dāng)前程序ALT+ESC切換當(dāng)前程序ALT+ENTER將windows下運(yùn)行的MSDOS窗口在窗口和全屏幕狀態(tài)間切換PRINTSCREEN將當(dāng)前屏幕以圖象方式拷貝到剪貼板ALT+PRINTSCREEN將當(dāng)前活動(dòng)程序窗口以圖象方式拷貝到剪貼板CTRL+F4關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序中的當(dāng)前文本(如word中)CTRL+F6切換到當(dāng)前應(yīng)用程序中的下一個(gè)文本(加shift可以跳到前一個(gè)窗口)在IE中:ALT+RIGHTARROW顯示前一頁(前進(jìn)鍵)ALT+LEFTARROW顯示后一頁(后退鍵)CTRL+TAB在頁面上的各框架中切換(加shift反向)F5刷新CTRL+F5強(qiáng)行刷新目的快捷鍵激活程序中的菜單欄F10執(zhí)行菜單上相應(yīng)的命令A(yù)LT+菜單上帶下劃線的字母關(guān)閉多文檔界面程序中的當(dāng)前窗口CTRL+F4關(guān)閉當(dāng)前窗口或退出程序ALT+F4復(fù)制CTRL+C剪切CTRL+X刪除DELETE顯示所選對(duì)話框項(xiàng)目的幫助F1顯示當(dāng)前窗口的系統(tǒng)菜單ALT+空格鍵顯示所選項(xiàng)目的快捷菜單SHIFT+F10顯示“開始”菜單CTRL+ESC顯示多文檔界面程序的系統(tǒng)菜單ALT+連字號(hào)(-)粘貼CTRL+V切換到上次使用的窗口或者按住ALT然后重復(fù)按TAB,切換到另一個(gè)窗口ALT+TAB撤消CTRL+Z編輯本段二、使用“Windows資源管理器”的快捷鍵目的快捷鍵如果當(dāng)前選擇展開了,要折疊或者選擇父文件夾左箭頭折疊所選的文件夾NUMLOCK+負(fù)號(hào)(-)如果當(dāng)前選擇折疊了,要展開或者選擇第一個(gè)子文件夾右箭頭展開當(dāng)前選擇下的所有文件夾NUMLOCK+*展開所選的文件夾NUMLOCK+加號(hào)(+)在左右窗格間切換F6編輯本段三、使用WINDOWS鍵可以使用Microsoft自然鍵盤或含有Windows徽標(biāo)鍵的其他任何兼容鍵盤的以下快捷鍵。目的快捷鍵在任務(wù)欄上的按鈕間循環(huán)WINDOWS+TAB顯示“查找:所有文件”WINDOWS+F顯示“查找:計(jì)算機(jī)”CTRL+WINDOWS+F顯示“幫助”WINDOWS+F1顯示“運(yùn)行”命令WINDOWS+R顯示“開始”菜單WINDOWS顯示“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框WINDOWS+BREAK顯示“Windows資源管理器”WINDOWS+E最小化或還原所有窗口WINDOWS+D撤消最小化所有窗口SHIFT+WINDOWS+M編輯本段四、“我的電腦”和“資源管理器”的快捷鍵目的快捷鍵關(guān)閉所選文件夾及其所有父文件夾按住SHIFT鍵再單擊“關(guān)閉按鈕(僅適用于“我的電腦”)向后移動(dòng)到上一個(gè)視圖ALT+左箭頭向前移動(dòng)到上一個(gè)視圖ALT+右箭頭查看上一級(jí)文件夾BACKSPACE編輯本段五、使用對(duì)話框中的快捷鍵目的快捷鍵取消當(dāng)前任務(wù)ESC如果當(dāng)前控件是個(gè)按鈕,要單擊該按鈕或者如果當(dāng)前控件是個(gè)復(fù)選框,要選擇或清除該復(fù)選框或者如果當(dāng)前控件是個(gè)選項(xiàng)按鈕,要單擊該選項(xiàng)空格鍵單擊相應(yīng)的命令A(yù)LT+帶下劃線的字母單擊所選按鈕ENTER在選項(xiàng)上向后移動(dòng)SHIFT+TAB在選項(xiàng)卡上向后移動(dòng)CTRL+SHIFT+TAB在選項(xiàng)上向前移動(dòng)TAB在選項(xiàng)卡上向前移動(dòng)CTRL+TAB如果在“另存為”或“打開”對(duì)話框中選擇了某文件夾,要打開上一級(jí)文件夾BACKSPACE在“另存為”或“打開”對(duì)話框中打開“保存到”或“查閱”F4刷新“另存為”或“打開”對(duì)話框F5編輯本段六、桌面、我的電腦和“資源管理器”快捷鍵選擇項(xiàng)目時(shí),可以使用以下快捷鍵。目的快捷鍵插入光盤時(shí)不用“自動(dòng)播放”功能按住SHIFT插入CD-ROM復(fù)制文件按住CTRL拖動(dòng)文件創(chuàng)建快捷方式按住CTRL+SHIFT拖動(dòng)文件立即刪除某項(xiàng)目而不將其放入SHIFT+DELETE“回收站”顯示“查找:所有文件”F3顯示項(xiàng)目的快捷菜單APPLICATION鍵刷新窗口的內(nèi)容F5重命名項(xiàng)目F2選擇所有項(xiàng)目CTRL+A查看項(xiàng)目的屬性ALT+ENTER或ALT+雙擊可將APPLICATION鍵用于Microsoft自然鍵盤或含有APPLICATION鍵的其他兼容鍵編輯本段七、Microsoft放大程序的快捷鍵這里運(yùn)用Windows徽標(biāo)鍵和其他鍵的組合。快捷鍵目的Windows徽標(biāo)+PRINTSCREEN將屏幕復(fù)制到剪貼板(包括鼠標(biāo)光標(biāo))Windows徽標(biāo)+SCROLLLOCK將屏幕復(fù)制到剪貼板(不包括鼠標(biāo)光標(biāo))Windows徽標(biāo)+PAGEUP切換反色。Windows徽標(biāo)+PAGEDOWN切換跟隨鼠標(biāo)光標(biāo)Windows徽標(biāo)+向上箭頭增加放大率Windows徽標(biāo)+向下箭頭減小放大率編輯本段八、使用輔助選項(xiàng)快捷鍵目的快捷鍵切換篩選鍵開關(guān)右SHIFT八秒切換高對(duì)比度開關(guān)左ALT+左SHIFT+PRINTSCREEN切換鼠標(biāo)鍵開關(guān)左ALT+左SHIFT+NUMLOCK切換粘滯鍵開關(guān)SHIFT鍵五次切換切換鍵開關(guān)NUMLOCK五秒QQ快捷鍵,玩QQ更方便Alt+S快速回復(fù)Alt+C關(guān)閉當(dāng)前窗口Alt+H打開聊天記錄Alt+T更改消息模式Ait+J打開聊天紀(jì)錄Ctrl+A全選當(dāng)前對(duì)話框里的內(nèi)容Ctrl+FQQ里直接顯示字體設(shè)置工具條Ctrl+J輸入框里回車(跟回車一個(gè)效果)Ctrl+M輸入框里回車(跟回車一個(gè)效果)Ctrl+L對(duì)輸入框里當(dāng)前行的文字左對(duì)齊Ctrl+R對(duì)輸入框里當(dāng)前行的文字右對(duì)齊Ctrl+E對(duì)輸入框里當(dāng)前行的文字居中Ctrl+V在qq對(duì)話框里實(shí)行粘貼Ctrl+Z清空/恢復(fù)輸入框里的文字Ctrl+回車快速回復(fù)這個(gè)可能是聊QQ時(shí)最常用到的了Ctrl+Alt+Z快速提取消息Ctrl+Alt+A捕捉屏幕最常用的快捷鍵F5刷新DELETE刪除TAB改變焦點(diǎn)CTRL+C復(fù)制CTRL+X剪切CTRL+V粘貼CTRL+A全選CTRL+Z撤銷CTRL+S保存ALT+F4關(guān)閉CTRL+Y恢復(fù)ALT+TAB切換CTRL+F5強(qiáng)制刷新CTRL+W關(guān)閉CTRL+F查找SHIFT+DELETE永久刪除CTRL+ALT+DEL任務(wù)管理SHIFT+TAB-反向切換CTRL+空格--中英文輸入切換CTRL+Shift輸入法切換CTRL+ESC--開始菜單CTRL+ALT+ZQQ快速提取消息CTRL+ALT+AQQ截圖工具CTRL+ENTERQQ發(fā)消息Alt+1保存當(dāng)前表單Alt+2保存為通用表單Alt+A展開收藏夾列表資源管理器END顯示當(dāng)前窗口的底端HOME顯示當(dāng)前窗口的頂端NUMLOCK+數(shù)字鍵盤的減號(hào)(-)折疊所選的文件夾NUMLOCK+數(shù)字鍵盤的加號(hào)(+)顯示所選文件夾的內(nèi)容NUMLOCK+數(shù)字鍵盤的星號(hào)(*)顯示所選文件夾的所有子文件夾向左鍵當(dāng)前所選項(xiàng)處于展開狀態(tài)時(shí)折疊該項(xiàng),或選定其父文件夾向右鍵當(dāng)前所選項(xiàng)處于折疊狀態(tài)時(shí)展開該項(xiàng),或選定第一個(gè)子文件夾自然鍵盤【窗口】顯示或隱藏“開始”菜單【窗口】+F1幫助【窗口】+D顯示桌面【窗口】+R打開“運(yùn)行”【窗口】+E打開“我的電腦”【窗口】+F搜索文件或文件夾【窗口】+U打開“工具管理器”【窗口】+BREAK顯示“系統(tǒng)屬性”【窗口】+TAB在打開的項(xiàng)目之間切換輔助功能按右邊的SHIFT鍵八秒鐘切換篩選鍵的開和關(guān)按SHIFT五次切換粘滯鍵的開和關(guān)按NUMLOCK五秒鐘切換切換鍵的開和關(guān)左邊的ALT+左邊的SHIFT+NUMLOCK切換鼠標(biāo)鍵的開和關(guān)左邊的ALT+左邊的SHIFT+PRINTSCREEN切換高對(duì)比度的開和關(guān)運(yùn)行按“開始”-“運(yùn)行”,或按WIN鍵+R,在『運(yùn)行』窗口中輸入:(按英文字符順序排列)%temp%打開臨時(shí)文件夾.C:\DocumentsandSettings\用戶名所在文件夾..C:\DocumentsandSettings...我的電腦\C盤appwize.cpl添加、刪除程序access.cpl輔助功能選項(xiàng)Accwiz輔助功能向?qū)mdCMD命令提示符commandCMD命令提示符chkdsk.exeChkdsk磁盤檢查certmgr.msc證書管理實(shí)用程序cal
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