汽車座椅設(shè)計

25三月2024汽車座椅設(shè)計目錄1.座椅介紹-座椅的構(gòu)成-座椅構(gòu)成種類及功用2.座椅新技術(shù)3.座椅相關(guān)法規(guī)1.座椅介紹HEADRESTBACKPADSEATBELTBUCKLEBACKFRAMERECLINER:BACK角度調(diào)節(jié)HEIGHTADJUSTER:CUSH上.下高度調(diào)節(jié)CUSHPADCUSHFRAMESLIDE:SEAT前.后移動調(diào)節(jié)COVER’GLUMBARSUPPORT;腰托調(diào)節(jié)座椅介紹座椅的構(gòu)成CUSHIONBACK座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用CUSHION部形狀維持及強度確保.CUSHIONFRAMEPULLMAPLAX座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用SEAT的前后調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛員的最佳駕駛條件.滑軌總成SLIDECHANNELSLIDELEVERUPPERCHANNELLOWERCHANNELC形W形T形SEAT的上下調(diào)節(jié)裝置,保證駕駛者的最佳駕駛條件.高度調(diào)節(jié)裝置總成LEVERDIALTYPEPUMP`GTYPE座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用保證BACK部的最佳形狀,乘客的位置維持及強度保證.BACKFRAME

PIPE構(gòu)造CHANNEL構(gòu)造座椅介紹座椅的構(gòu)成及作用????座椅的構(gòu)成及功用保證駕駛員在長距離駕駛時的腰部舒適度.LUMBARSUPPORTASSYLUMBARSUPPORTLEVERLUMBARPLATECAMTYPEDRUMTYPESCHUKRATYPEPULLMAPLAX座椅介紹座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用通過調(diào)整BACK的強度,保證乘客的安全.RECLINERASSY外置形內(nèi)置形座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用當(dāng)受到后方的沖擊時,保證乘客的頭腦后部的安全.HEADRESTAINTACTIVEH/RESTFOLD`GTYPEUP/DOWNTYPE座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用維持SEAT的形狀,當(dāng)車身受到震動和沖擊等時,吸收能量保證乘客的安全,PADASSYPOLYURETHANEFOAMPALMLOCK座椅介紹座椅的構(gòu)成及功用座椅的外觀受材料,色彩,觸感,舒適感及車內(nèi)整體裝飾的影響COVERINGASSYCLOTH皮質(zhì)2.座椅新技術(shù)座椅新技術(shù)發(fā)展動向

-可移動式座椅,SINK`G座椅,后放置式座椅及折疊式頭枕適用折疊式頭枕REARSEATREMOVALSEATSINK`GSEAT座椅新技術(shù)發(fā)展動向CUSHIONMAIN部SUEDE使用SEAT

COVER’G

SUEDE

使用等,高級

/多樣化等使用車型:AUDIA8HARDPADSOFTPAD<制造工藝>1階段2階段3階段Hardpad成型Softpad成形座椅新技術(shù)發(fā)展動向為了提高座椅的舒適度,將坐墊設(shè)計為軟,硬2層泡沫構(gòu)造,可以彌補硬質(zhì)泡沫剛?cè)胱鶗r的感覺,以及長時間駕駛時,身體的支持力不夠的缺點.2種強度PAD座椅新技術(shù)發(fā)展動向耐臟的兒童座椅&兒童保護使用沃爾沃SALLENFORDFUSHION※兒童保護:后排右側(cè)座椅靠背上,保證兒童的安全座椅新技術(shù)發(fā)展動向使用車型:奔馳e500-RRH/REST可以納入后行李架(拓寬后方視野);不可以手動調(diào)節(jié)(僅PWR調(diào)節(jié))-CTR部位使用3-POINTS/BELTSEAT-FRTSEATPOWER調(diào)節(jié)裝置;在DRTRIM位置座椅新技術(shù)發(fā)展動向REARSEAT球固定式,折疊時,可以改善外觀標(biāo)致307BALLFIX構(gòu)造LATCH構(gòu)造控制單元通風(fēng)板通風(fēng)板一般通風(fēng)座椅AirDuctDistributionLayerCCSBlower冷暖式通風(fēng)座椅座椅新技術(shù)空調(diào)/通風(fēng)座椅

在汽車座椅上裝置一個可以控制溫度的裝備,可以對座椅加熱,制冷,除濕等的系統(tǒng).-可以對座椅直接加熱,制冷-保證座椅因乘客出汗而引起的座椅潮濕問題-原基礎(chǔ)上添加功能，達到更舒適的目的，并且可以減少空調(diào)的負(fù)荷。SUSPENSIONHINGE&LINKRETURNSPRING座椅新技術(shù)發(fā)展動向車輛受到后方撞擊時,頭枕會向乘客頭部后上方推出,以防止乘客頸部受傷,增大安全性.后方撞擊時UP3.座椅相關(guān)法規(guī)座椅相關(guān)法規(guī)韓國北美歐洲澳洲CUSH./BACK尺寸a≥400b≥400a≥400b≥400a≥400c≥400d≥400800≥a≥400(1人用)SEAT間距離SLIDE有e≥460e≥460--SLIDE無e≥650e≥650--abcCUSHION/BACK部尺寸要求SEAT間距離要求CTR.eeeHIPPOINT國家項目單位:mmSEAT尺寸dHIPPOINTTORSOLINE25425425417010063565BUCKETBENCH中國北美(FMVSS202)歐洲(ECE17.07,EEC96/37)澳洲(ADR22/03)一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR＆RR捷克/波蘭/斯洛文尼亞FRONLY高度(H/REST最下端)≥700≥700≥800/750,≥700≥750/700,≥700≥700寬度BUCKET≥170BENCH≥254BUCKET≥170BENCH≥254FR:BUCKET≥170BENCH≥254RR:≥170BUCKET≥170BENCH≥254頭部高度--≥100-H/REST最上端H/REST最下端TORSOLINE寬度要求頭部高度要求HIPPOINT國家項目單位:mm座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT尺寸高度要求中國北美歐洲澳洲H/REST強度判定a≤102a≤102a≤102a≤102備注--P1負(fù)荷

加的狀態(tài)下加P2的負(fù)荷P2負(fù)荷負(fù)荷時從HIPPOINT到635mm點加負(fù)荷.國家項目單位:mm65aHIPPOINTTORSOLINEDTRLP2P1BACKPAN●TEST方法1.在BACKPAN上施加P1(38Kgfm)以DTRL為基準(zhǔn).2.P1負(fù)荷取消后,在H/REST上端往下65mm施加P2負(fù)荷(38Kgfm).3.施加P2負(fù)荷時,測出H/REST上端部和DTRL的距離(a).※SEAT調(diào)節(jié)位置-H/REST:最上端-SLIDE:最下端-LIFTER:最下端-其他調(diào)節(jié)器具:設(shè)計基準(zhǔn)位置635座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT強度韓國北美歐洲澳洲一般規(guī)定FRONLYFRONLYFR＆RRFRONLY備注※碰撞位置-頭部受沖擊部位的最大力部位,或者如上圖所示位置的地方※碰撞方向沖擊位置的接線的垂直方向，或者沖擊位置與表面垂直的方向※適用車型-乘用車,4.5ton以下旅行車,貨物及特種車※H/FORM速度:24.1Km/h※SEAT調(diào)節(jié)位置-TORSO角:接近于25?-H/REST:最不利的位置

※沖擊方向-后方?jīng)_擊:水平長度方向前方?jīng)_擊:與垂直面的45?方向※H/REST無時只評定前方?jīng)_擊※沖擊位置預(yù)計沖擊最大的位置(調(diào)節(jié)H/REST最上端后打擊BACKFRM上端的實驗也包含)※沖擊方向-垂直面的45?方向國家項目●TEST方法/評定基準(zhǔn)-把H/FORM(Φ165,6.8Kg)23.7±0.5Km/h速度來沖擊時

H/FROM的

減速度

不能連續(xù)超過3/1000秒以上的80G.※SEAT調(diào)節(jié)位置-RECLINER:設(shè)計基準(zhǔn)-H/REST上下位置:最下端-H/REST前后位置:設(shè)計基準(zhǔn)-SLIDE:最后方-LIFTER:最下端HIPPOINTH/FROM座椅相關(guān)法規(guī)HEADRESTRAINT碰撞吸能性韓國北美歐洲澳洲負(fù)荷施加位置BACKFRAME上端BACKPAN-適用負(fù)荷P2(38Kgfm)P1(530Nm)-評定基準(zhǔn)TEST后,SEATFRAME,SEATANCHORAGE,SLIDE,LIFTER裝置等,不得發(fā)生龜裂,變形等現(xiàn)象.碰撞時的傷害危險性沒有增加,說明合格.-國家項目●TEST方法/評定標(biāo)準(zhǔn)-在HIPPOINT瞬間性的往水平方向加38Kgfm的負(fù)荷時，可以承受所受到的力?！鵖EAT調(diào)節(jié)位置-SLIDE:最后方-其他調(diào)節(jié)器具:設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)位置P1P2(歐洲)(韓國/北美)HIPPOINTBACKFRAME座椅相關(guān)法規(guī)SEATBACK后方MOMENT強度韓國北美歐洲澳洲備注※BELT-IN-SEAT的情況(韓國):SEAT重量的20倍負(fù)荷加BELT-ANCHOR-TEST負(fù)荷?！鵖EAT調(diào)節(jié)位置●前后方調(diào)節(jié):與歐洲的前后方SEAT調(diào)節(jié)相同.●后方調(diào)節(jié)-SLIDE:RR.MOST-RECLINER:設(shè)計基準(zhǔn)位置-LIFTER:設(shè)計基準(zhǔn)位置-H/REST:最上端LOCK位置國家項目●TEST方法/評定基準(zhǔn)-在座椅的重量中心，前后方向加SEAT重量20倍的負(fù)荷時，可以承受。(韓國/北美:STATICTEST,歐洲:用30ms做DYNAMICTEST).※SEAT調(diào)節(jié)位置(韓國/北美)-受沖擊最大的位置.或者前后/上下方向的中間位置.(韓國)-滿足所有SEAT調(diào)節(jié)位置(北美).PPSEAT重心※SEAT調(diào)節(jié)位置(歐洲)-SLIDE:FRT./RR.MOST-RECLINER:設(shè)計基準(zhǔn)位置-LIFTER:設(shè)計基準(zhǔn)位置-H/REST:最上端LOCK位置座椅相關(guān)法規(guī)SEAT前后方慣性負(fù)荷韓國北美歐洲澳洲備注※SEAT調(diào)節(jié)位置-最前方位置-※SEAT調(diào)節(jié)位置-RECLINER:設(shè)計基準(zhǔn)-SLIDE:RR.MOST-LIFTER:設(shè)計基準(zhǔn)-H/REST:最上端位置※SEAT調(diào)節(jié)位置與歐洲相同國家 項目●TEST方法/判定基準(zhǔn)-前方向SEAT的情況BACK重量的20倍,后方向SEAT的

情況BACK重量的8倍的FORCE加時,LOCK`G的解開與否TEST(STATICTEST).PBACK重心P<前向SEAT><后向SEAT>※SEAT調(diào)節(jié)位置(北美)-RECLINER:設(shè)計基準(zhǔn)位置-SLIDE:RR.MOST-LIFTER:最上端位置-H/REST:最上端位置座椅相關(guān)法規(guī) 鎖緊裝置的強度

＊適用對象:乘用車,MPV/Truck(3856kgf以下),BUS(4536kgf以下)＊適用地點:美國(Tether&LowerAnchor)加拿大(TetherAnchorOnly)＊適用時點:美國(TetherAnchor:‘00.09.01以后全車種,LowerAnchor:‘02.09