T-ACEF 105-2023 公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化指南 行：騎行

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00 T/ACEF

105-2023公民綠色低碳行為溫室氣體減排量化指南行：騎行Guidelines

for

quantifying

greenhouse

gas

emission

reduction

ofcitizens'

green

and

low-carbon

behaviorTravel

behavior:

Biking2023-11-30

發(fā)布 2023-12-01

實施

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II

4.1

......................................................................... 4.2

......................................................................... 4.3

.........................................................................4.4

.........................................................................

5.1

....................................................................... 5.2

.......................................................................

6.1

........................................................... 6.2

................................................... 6.3

........................................................... 6.4

............................................................. 6.5

.................................................................

7.1

....................................................................... 7.2

...................................................................

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文件按照GB/T

1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)

第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起本文件起草單位：綠普惠科技（北京）有限公司、中華環(huán)保聯(lián)合會碳普惠專業(yè)委員會、蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）綠普惠碳中和促進中心、生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、生態(tài)環(huán)境部對外合作與交流中心、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會、國家氣候中心、中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司北京市分行、匯豐銀行（中國）有限公司、北京摩拜科技有限公司、北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、騰訊科技（北京）有限公司、杭州青奇科技有限公司、交通運輸部科學(xué)研究院、北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院、澳門低碳發(fā)展協(xié)會、天津市低碳發(fā)展研究中心、山東省環(huán)境規(guī)劃研究院、綠色發(fā)展研究院有限公司、中綠實業(yè)有限公司、深圳星火綠色科技創(chuàng)新有限公司、北京綠色交易所有限公司、廣州碳排放權(quán)交易中心有限公司、深圳排放權(quán)交易所有限公司、四川聯(lián)合環(huán)境交易所有限公司、中環(huán)聯(lián)合（北京）認(rèn)證中心有本文件主要起草人：獨威、顏磊、張碩、唐艷紅、顏焱、趙蕾、杜少中、馬駿、段茂盛、呂學(xué)都、、秦吳劍林、韓凌、張立、陶嵐、孫東杰、任景哲、谷雨、張國政、于雪、何金鹿、劉曉鳳、張義崢、侯思II學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載T/ACEF

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文件供了公民自采用輪自車或動自車騎行出行的室氣減排化原、評文件用于公于個人或行平對騎行為溫室體減量化評估可指出行

列文中的容通文中規(guī)范引用構(gòu)成本文必不少的款。中，日期引用，僅該日對應(yīng)的版適用于本件；不注期的用文件，最新版本包括所有修改單）GB

GB/T

32852.1

第1部分：通用術(shù)語GB/T

3565.1

T/ACEF

031

T/ACEF

031

3.1

[來源：GB/T

3.2

以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。

17761-2018，3.1]3.3

[來源：GB/T

3565.1-2022，3.47]3.4

by

3.5

[來源：GB/

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4.1

4.2

4.3

滿足家政、商秘密求的提下發(fā)布充分用的息，目標(biāo)戶能做出理的4.4

5.1

5.2

a)

b)

c)

d)

e)

f)

騎行行為溫室氣體減排量化評估程序?qū)W兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載的情況下，采用公交、地鐵、出租車、私家車、摩托車、電動自行車、私人自行車和步行等

全方式出T/ACEF

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全方式出

6.1

6.1.16.1.2

行行排放是騎相關(guān)溫室體所排放，包兩輪行車電動行車營消電能愿指在其可替的低或高出行式情況下騎行行選。商騎行動及鍛煉6.2

于騎行為以替多數(shù)行方，因基準(zhǔn)線情設(shè)定即在有兩自行和電自行行行邊界空間圍包場景生的理邊界，于使者出的起與終不容掌控6.3

6.3.1

a)

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（kgCO? （kgCO?? b)

單種交通工具出行的人公里排放因子包括汽油、柴油、壓縮天然氣（CNG）、液化石油氣?,?

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根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2022

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立方米每千米（kg/km，kWh/km，Nm

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e)

普通自行車、步行以及其他基準(zhǔn)線排放均視為零排放，排放因子為0。當(dāng)核算基準(zhǔn)線情景排放子所需基數(shù)據(jù)不完時，若地有權(quán)威件公布的關(guān)碳排放子時可直接采權(quán)威文件f)

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基準(zhǔn)線情景下出行的平均碳排放因子（kgCO/pkm）；???

?

基準(zhǔn)線排放因子相關(guān)參數(shù)缺省值、全國電網(wǎng)平均排放因子應(yīng)采用國家/典型城市公布的或主管部門

6.4

（

）......................

騎行行為產(chǎn)生的排放（tCO）；

使用共享自行車引起的排放（tCO）；

）；

6.5

......................

）；

基準(zhǔn)線情景排放量，單位為噸二氧化碳（tCO）；

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7.1

取活數(shù)據(jù)排放子時應(yīng)說數(shù)據(jù)源，確保據(jù)來明確有公力，有適性、選擇收集選定量化法要相一的溫室氣活動據(jù)或放因。按數(shù)據(jù)量依減，溫室體活動數(shù)分為連續(xù)量數(shù)據(jù)、歇測數(shù)據(jù)、推數(shù)據(jù)，排因子分為地化實測因子、權(quán)文件發(fā)布區(qū)域排放子、國內(nèi)文獻關(guān)排放因，應(yīng)優(yōu)先用質(zhì)量較的活動數(shù)7.2

建立應(yīng)用據(jù)質(zhì)管理序，持一完整的溫氣體息體，對低碳行情和基情景有關(guān)活動數(shù)據(jù)信息進行理。重點數(shù)據(jù)不確定性行評價，對溫室氣減排量進算時，宜可能減少確定性。力和熱力放因及燃料低熱值、單熱值含碳和碳氧化應(yīng)采用國家公布的或主管部門認(rèn)可的相關(guān)數(shù)據(jù)，具體數(shù)值可參考T/ACEF

031。監(jiān)測數(shù)據(jù)和參數(shù)選用實期開內(nèi)部審和術(shù)評，重對溫氣體排放據(jù)交檢驗對可產(chǎn)生數(shù)據(jù)差風(fēng)能源名稱計量單位低位發(fā)熱量（GJ/t）單位熱值含碳量（tC/GJ）碳氧化率（%）44.800-39843.330-39841.868-398參數(shù)名稱推薦值/MWh0.5703

候函〔2023〕43

參數(shù)名稱缺省值/PKM83.5電動自行車/共享電