浙江省浙南名校聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1浙江省浙南名校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試題考生須知：1．本卷共7頁，滿分100分，考試時間90分鐘。2．答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫班級、姓名、考場號、座位號及準(zhǔn)考證號并填涂相應(yīng)數(shù)字。3．所有〖答案〗必須寫在答題紙上，寫在試卷上無效。4．考試結(jié)束后，只需上交答題紙。本卷g取一、選擇題1.下列工具不能直接測量國際單位制中基本量的是（）A. B.C. D.〖答案〗A〖解析〗A．A圖是彈簧測力計，測量的是力，力的單位是N，是導(dǎo)出單位，因此力不是國際單位制中基本量，A符合題意；B．B圖是電流表，電流表測量的是電流，電流是國際單位制中基本量，B不符合題意；C．C圖是秒表，測量的是時間，時間是國際單位制中基本量，C不符合題意；D．D圖是天平，天平測量的是質(zhì)量，質(zhì)量是國際單位制中基本量，D不符合題意。故選A。2.2023年杭州第19屆亞運(yùn)會龍舟比賽在溫州龍舟基地舉行，六個項目的角逐中，我國健兒取得了5金1銀的好成績。下列有關(guān)龍舟500米直道競技的說法中正確的是（）A.研究隊員的劃槳動作時，可將隊員看成質(zhì)點B.比賽過程中冠軍龍舟的平均速度一定最大C.比賽過程中冠軍龍舟撞線時的瞬時速度一定最大D.龍舟齊頭并進(jìn)時，可以認(rèn)為龍舟相對于地面是靜止的〖答案〗B〖解析〗A．研究隊員的劃槳動作時不能忽略隊員的形狀，所以不能看作質(zhì)點，故A錯誤；B．龍舟比賽中位移相同，冠軍運(yùn)動的時間最短，根據(jù)可知冠軍龍舟的平均速度一定最大，但瞬時速度不一定最大，故B正確，C錯誤；D．龍舟齊頭并進(jìn)時，龍舟之間相對靜止，故D錯誤。故選B。3.如圖是乒乓球比賽中運(yùn)動員的削球動作，下列說法正確的是（）A.乒乓球被削回在空中飛行時受到重力、空氣阻力和球拍摩擦力作用B.乒乓球被削回的速度越大，慣性越大，飛得就越遠(yuǎn)C.削球時乒乓球拍對球的彈力是因為球拍形變產(chǎn)生的D.削球時球拍對乒乓球施加的力大小大于乒乓球?qū)η蚺氖┘拥牧Υ笮　即鸢浮紺〖解析〗A．乒乓球被削回在空中飛行時受到重力、空氣阻力的作用，故A錯誤；B．乒乓球被削回的速度越大，飛得就越遠(yuǎn)，慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，故B錯誤；C．根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件可知，削球時乒乓球拍對球的彈力是因為球拍形變產(chǎn)生的，故C正確；D．削球時球拍對乒乓球施加的力和乒乓球?qū)η蚺氖┘拥牧κ窍嗷プ饔昧?，大小相等，故D錯誤。故選C。4.甲、乙兩輛小車在同一平直公路上同向做直線運(yùn)動，甲和乙的位置（x）隨時間（t）變化的圖像如圖所示，則（）A.在時刻，甲車與乙車相遇B.在時刻，兩車的瞬時速度相等C.在時間內(nèi)，兩車的平均速度相等D.在之間的某一時刻，兩車加速度相等〖答案〗A〖解析〗A．根據(jù)x-t圖像中，交點表示相遇，可知在時刻，甲車與乙車相遇，故A正確；B．根據(jù)x-t圖像中圖線某點切線的斜率表示速度，在t2時刻甲車切線斜率比乙車大，即甲車速度大于乙車速度，故B錯誤；C．由圖像可知，0時刻兩車的位置不同，

時刻兩車位置相同，可知從0到時間內(nèi)，兩車走過的位移不相等，兩車的平均速度也不相等，故C錯誤；D．由兩車x-t圖線可知，在到時間內(nèi)，甲車為一條傾斜的直線，做勻速直線運(yùn)動，故加速度始終為零。乙車圖線為曲線，斜率一直在變化，即速度一直在改變，加速度不為零，即兩車加速度不相等，故D錯誤。5.越野車在冰原上留下的車轍如圖所示，則越野車轉(zhuǎn)彎過程中（）A.越野車加速度可能為零B.越野車一定做勻變速曲線運(yùn)動C.越野車可能處于平衡狀態(tài)D.越野車所受的合外力一定不為零〖答案〗D〖解析〗由圖可知越野車做曲線運(yùn)動，則越野車所受的合外力和加速度一定不為0，由于合外力指向軌跡凹側(cè)，則越野車做變速曲線運(yùn)動。故選D。6.如圖所示，用兩根細(xì)繩系在鐵釘上，將質(zhì)量為m的一塊小黑板懸掛在豎直的墻壁上，細(xì)繩的兩端固定在小黑板邊緣兩點A、B上。小黑板靜止時，鐵釘兩側(cè)細(xì)繩與豎直方向的夾角分別為α、β。且，重力加速度為g，則下列說法正確的是（）A.OA繩的拉力大于OB繩的拉力B.OA繩的拉力等于OB繩的拉力C.OA繩的拉力小于OB繩的拉力D.無法判斷OA繩的拉力與OB繩的拉力的大小〖答案〗C〖解析〗對小黑板進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點力平衡得又所以則故選C。7.大質(zhì)量鋼卷是公路運(yùn)輸中的危險物品，如圖符合規(guī)范的裝載支架是安全運(yùn)輸?shù)谋Ｕ?，運(yùn)輸過程中要求“緩加速慢減速”是血的教訓(xùn)換來的。一輛貨車運(yùn)載著圓柱形表面光滑的質(zhì)量為m的鋼卷，自由地擺放在支架A、B之間，沒有用繩索固定。鋼卷受到支架A和支架B的支持力，和汽車一起保持靜止，若已知支架斜面均與水平面成，重力加速度為g，則下列說法正確的是（）A.汽車靜止時，支架A對鋼卷支持力大小為mgB.汽車向右勻速運(yùn)動，支架B對鋼卷支持力大小為2mgC.當(dāng)汽車向右減速時，支架A對鋼卷支持力減小D.當(dāng)汽車向右加速時，支架A對鋼卷支持力減小〖答案〗C〖解析〗AB．汽車靜止或向右勻速運(yùn)動時，都處于平衡狀態(tài)，根據(jù)共點力平衡條件有解得故AB錯誤；C．當(dāng)車向右減速時，根據(jù)牛頓第二定律有則支架A對鋼卷支持力減小，支架B對鋼卷支持力增大，故C正確；D．當(dāng)車向右加速時，根據(jù)牛頓第二定律有則支架B對鋼卷支持力減小，支架A對鋼卷支持力增大，故D錯誤。故選C。8.如圖是運(yùn)動員在某次水平擲出的鉛球的運(yùn)動軌跡。A、B、C為鉛球運(yùn)動軌跡上的三點，從A點到B點、B點到C點時間相同，BD為軌跡上B點的切線，從A點到B點、B點到C點兩個階段的水平位移分別為xAB，xBC。將鉛球視為質(zhì)點，不考慮空氣阻力，則鉛球（）A.在B點的速度方向沿AB連線方向B.xAB<xBCC.從A點到B點、B點到C點兩個階段的平均速度大小相等D.A點到B點、B點到C點兩個階段的速度變化量相同〖答案〗D〖解析〗A．在B點的速度方向為B點的切線方向，即沿BD方向，故A錯誤；B由于鉛球做平拋運(yùn)動，水平方向做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)過相等的時間位移相等，即故B錯誤；C．鉛球豎直方向做自由落體運(yùn)動，豎直方向經(jīng)過相等時間位移增大，所以從A點到B點的位移小于B點到C點的位移，根據(jù)平均速度的定義可知，從A點到B點的平均速度小于從B點到C點的平均速度，故C錯誤；D．小球運(yùn)動過程中速度變化量為所以相等時間內(nèi)速度變化量相同，故D正確。故選D。9.某質(zhì)量的舉重運(yùn)動員在地面上最多能舉起120kg的重物，而在豎直運(yùn)動著的升降機(jī)中卻最多只能舉起100kg的重物．下列說法正確的是（）A.此時升降機(jī)運(yùn)動的加速度B.此時運(yùn)動員對升降機(jī)地板的壓力為1800NC.此時升降機(jī)可能加速上升D.此時升降機(jī)可能減速上升〖答案〗C〖解析〗ACD．運(yùn)動員在地面上能舉起120kg的重物，則運(yùn)動員能發(fā)揮的向上的最大支撐力N在運(yùn)動的升降機(jī)中只能舉起100kg的重物，可見該重物超重，升降機(jī)應(yīng)具有向上的加速度，升降機(jī)可能加速上升或減速下降，對重物解得故AD錯誤，C正確；B．對運(yùn)動員和重物整體，根據(jù)牛頓第二定律有解得N根據(jù)牛頓第三定律可知此時運(yùn)動員對升降機(jī)地板的壓力為2160N，故B錯誤；故選C。10.如圖所示，水平地面上有一靜止的物塊，物塊的質(zhì)量為1kg，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，時，物塊在一水平拉力作用下開始沿水平面做直線運(yùn)動，其a-t圖像如圖，則關(guān)于物塊運(yùn)動的說法正確為（）A.物塊6s末的速度達(dá)到為12m/sB.物塊前12s內(nèi)位移為0mC.物塊前8s內(nèi)平均速度為14m/sD.物塊2s末受到的水平拉力大小為4N〖答案〗C〖解析〗A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系得物塊6s末的速度為故A錯誤；B．物塊前6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，后6s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，所以物塊前12s內(nèi)的位移不為零，故B錯誤；C．物塊前6s內(nèi)的位移為后2s內(nèi)運(yùn)動的位移為所以物塊前8s內(nèi)的位移為因此物塊前8s內(nèi)平均速度為故C正確；D．在2s末根據(jù)牛頓第二定律得解得故D錯誤。故選C。11.為吸引更多消費(fèi)者，商場會在中庭懸掛很多節(jié)日裝飾物，如圖所示，輕繩AB一端系有重為G的裝飾物，另一端A可在豎直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，輕繩BC一端系在B點，另一端通過固定在天花板上的定滑輪上的C點，由工人拉住靜止不動。若不計繩與滑輪間的摩擦，調(diào)整A端使繩AB從豎直方向沿順時針緩慢變到水平方向的過程中（B點位置不動），關(guān)于力的變化情況，下列說法正確的是（）A.AB繩拉力一直不變，BC繩拉力一直增大B.AB繩拉力先減小后增大，BC繩拉力一直增大C.地面對工人支持力一直變大D.地面對工人摩擦力先變大后變小〖答案〗B〖解析〗AB．對B點受力分析，作出力的動態(tài)平衡，如圖由圖可知AB繩拉力先減小后增大，BC繩拉力一直增大，故A錯誤，B正確；CD．對工人受力分析，設(shè)繩子與豎直方向的夾角為，則BC繩拉力一直增大，則地面對工人支持力一直變小，摩擦力增大，故CD錯誤；故選B。12.低空跳傘是一項危險性極高的滑翔類極限運(yùn)動，受到冒險者的喜愛。如下甲圖為某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練的照片，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時間后打開降落傘沿直線減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如乙圖所示。降落傘用30根對稱的繩懸掛運(yùn)動員，每根繩與中軸線的夾角均為37°。已知人的質(zhì)量為60kg，降落傘質(zhì)量為40kg，不計人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力與速度v成正比，即。則（）A.打開降落傘時人距離地面高度為45mB.打開傘后瞬間的加速度大小C.阻力系數(shù)D.每根繩承受的拉力至少為150N〖答案〗D〖解析〗A．打開降落傘后，人運(yùn)動的加速度不斷變化，無法計算此時人距離地面高度，故A錯誤；BC．當(dāng)速度為5m/s時，物體做勻速運(yùn)動，受力平衡則有解得k=200N?s/m打開降落傘時的瞬間，對傘和人的整體有解得故BC錯誤；D．設(shè)每根繩的拉力為T，以運(yùn)動員為研究對象解得N故D正確。故選D。二、選擇題13.關(guān)于物理課本的四幅插圖，下列說法正確的是（）A.圖甲中火車屏幕上顯示了三個物理量，分別是時刻、速率、溫度B.圖乙中運(yùn)動員所踢出的香蕉球，在空中做的是勻變速曲線運(yùn)動C.圖丙中的實驗是為了探究曲線運(yùn)動的條件D.圖丁為牛頓對自由落體運(yùn)動的研究思路，利用斜面實驗來沖淡重力影響，使運(yùn)動時間更容易測量，最后通過邏輯推理得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律〖答案〗AC〖解析〗A．根據(jù)火車屏幕上物理量的單位可知顯示了時刻、速率、溫度，故A正確；B．運(yùn)動員所踢出的香蕉球時受重力和阻力，阻力方向與速度方向有關(guān)，則不是勻變速曲線運(yùn)動，故B錯誤；C．圖丙中物體所受的合力與速度不再一條直線上時小球做曲線運(yùn)動，所以圖丙中的實驗是為了探究曲線運(yùn)動的條件，故C正確；D．圖丁為伽利略對自由落體運(yùn)動的研究思路，利用斜面實驗來沖淡重力影響，使運(yùn)動時間更容易測量，最后通過邏輯推理得到自由落體的運(yùn)動規(guī)律，故D錯誤。故選AC。14.如圖所示，傾角且上表面光滑的斜面體c置于水平地面上，滑塊b置于斜面上，通過輕繩跨過光滑定滑輪與物體a連接，其中連接b的一段輕繩與斜面平行，連接a的一段輕繩豎直，a下端連接在豎直固定在地面的輕彈簧上，整個系統(tǒng)保持靜止。已知a、b、c的質(zhì)量均為4m，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.桿對滑輪作用力大小為3mgB.地面對c的摩擦力為，方向水平向左C.剪斷輕繩的一瞬間，a的加速度大小為0.5gD.若將彈簧撤去，a將會向下做勻加速運(yùn)動，且加速度大小為0.5g〖答案〗BC〖解析〗A．對b進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點力平衡得細(xì)繩對b的拉力為根據(jù)平行四邊形定則可知兩段繩的拉力合力為所以對滑輪進(jìn)行受力分析，根據(jù)平行四邊形定則可知桿對滑輪的作用力大小為故A錯誤；B．對bc看成整體，根據(jù)共點力平衡得地面對c的摩擦力為方向水平向左，故B正確；C．剪斷輕繩前根據(jù)共點力平衡得剪斷輕繩的一瞬間，根據(jù)牛頓第二定律解得故C正確；D．若將彈簧撤去，對a根據(jù)牛頓第二定律得若a向下做勻加速運(yùn)動時b將處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以細(xì)繩拉力不再是T，加速度大小不可能為0.5g，故D錯誤。故選BC。15.截至目前，巴以沖突已導(dǎo)致雙方超1.73萬人死亡，為了避免沖突，我國進(jìn)一步加強(qiáng)軍事演練，假設(shè)在演練時士兵駕駛坦克向東的速度大小為，坦克靜止時射出的炮彈速度大小為，且出膛方向沿水平面內(nèi)可調(diào)整，坦克軌跡距離目標(biāo)最近為d，忽略炮彈受到的空氣阻力和炮彈豎直方向的下落，且不計炮彈發(fā)射對坦克速度的影響，下列說法正確的是（）A.炮彈軌跡在地面上的投影是一條直線B.要想命中目標(biāo)且炮彈在空中飛行時間最短，坦克發(fā)射處離目標(biāo)的距離為C.炮彈命中目標(biāo)最短時間為D.若到達(dá)距離目標(biāo)最近處時再開炮，不管怎樣調(diào)整炮口方向，炮彈都無法射中目標(biāo)〖答案〗AC〖解析〗A．炮彈向東和向北運(yùn)動均為勻速直線運(yùn)動，則合運(yùn)動也是勻速直線運(yùn)動，軌跡在地面上的投影是一條直線，故A正確；BC．炮彈速度向北發(fā)射時時間最短，則命中目標(biāo)最短時間為坦克發(fā)射處離目標(biāo)的距離為故B錯誤，C正確；D．由于，若到達(dá)距離目標(biāo)最近處時再開炮，應(yīng)調(diào)整炮口至左上方，可能射中目標(biāo)，故D錯誤。故選AC。三、非選擇題部分16.（1）張同學(xué)在“研究平拋運(yùn)動”實驗過程中，下列操作正確的是（）A．斜槽不需要光滑，但末端必須調(diào)節(jié)為水平B．平面直角坐標(biāo)系的原點建立在斜槽的末端C．每次釋放小球時擋板在斜槽上的位置可任意調(diào)節(jié)D．依次用平滑曲線連接每個記錄點，畫出軌跡（2）將白紙換成方格紙，每個小方格的邊長，實驗小組借助頻閃照相儀進(jìn)行拍照，圖乙中A、B、C為頻閃相片記錄的小球在運(yùn)動途中的三個連續(xù)位置，曲線為所繪制的軌跡，則借助頻閃照相儀進(jìn)行拍照______（需要/不需要）小球從斜槽上同一高度由靜止釋放，頻閃照相儀頻閃周期為______s，該小球經(jīng)過B點速度大小為______m/s?！即鸢浮剑?）A（2）不需要0.12.5〖解析〗（1）A．斜槽是否光滑對實驗結(jié)果無影響，但末端必須調(diào)節(jié)為水平，保證初速度水平，故A正確；B．平面直角坐標(biāo)系的原點建立在小球的球心處，故B錯誤；C．為了確保小球每次飛出的初速度大小一定，則每次釋放小球時擋板在斜槽上的位置均一定，故C錯誤；D．依次用平滑曲線連接記錄點，畫出軌跡，由于實驗誤差，并非每個記錄點都在曲線上，故D錯誤；故選A。（2）本實驗用頻閃照相儀記錄小球在空中一次平拋的多個位置，所以不需要小球從斜槽上同一高度由靜止釋放；根據(jù)逐差法可知解得s小球水平初速度為m/s豎直方向的速度為m/s則該小球經(jīng)過B點速度大小為m/s17.（1）下列實驗器材，在實驗“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”、“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”中都需要用到的是______。A．B．C．D（2）用此裝置做以下實驗，說法正確的是（）（多選）A．“研究勻變速直線運(yùn)動”時，必須設(shè)法補(bǔ)償阻力B．“研究勻變速直線運(yùn)動”時，細(xì)繩應(yīng)該與木板平行C．“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后，需要重新補(bǔ)償阻力D．“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”時，應(yīng)使槽碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量（3）求出圖中紙帶對應(yīng)的小車加速度a=______．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得到加速度與力的關(guān)系如圖中實線所示，則可知所掛槽碼質(zhì)量不應(yīng)超過（）A．10gB．22gC．50gD．220g〖答案〗（1）C（2）BD##DB（3）0.89m/s2（4）B〖解析〗（1）在實驗“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”、“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”中都需要用到的是打點計時器。故選C。（2）A．“研究勻變速直線運(yùn)動”時，無需補(bǔ)償阻力，故A錯誤；B．細(xì)繩與紙帶應(yīng)在同一條直線上，且細(xì)繩應(yīng)與木板平行，以便減小紙帶受到的阻力，保證小車受到的拉力恒定，即做勻變速直線運(yùn)動，故B正確；C．“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”只需要補(bǔ)償一次阻力，故C錯誤；D．“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”時，應(yīng)使槽碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量，從而減小實驗誤差，故D正確。故選BD。（3）以6個點跡為一段距離，結(jié)合逐差法可知加速度為m/s2=0.89m/s2（4）由圖像得，當(dāng)F＞0.22N時，a-F圖像不再是過原點的直線，則所掛槽碼質(zhì)量不應(yīng)超過故選B。18.如圖為杭州某一小區(qū)菜鳥無人車行駛的畫面，某次無人車給75m遠(yuǎn)處的住戶送貨，無人車從靜止開始加速，5s后速度達(dá)到10m/s，然后做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)距離住戶20m時開始減速，到達(dá)住戶身邊恰好停止，無人車整個運(yùn)動過程是直線運(yùn)動，加速、減速階段均可視為勻變速直線運(yùn)動。求無人車：（1）勻減速階段的加速度大?。唬?）勻速階段的位移大?。唬?）整個送貨過程平均速度大小?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）〖解析〗（1）由勻變速直線運(yùn)動的位移與速度的關(guān)系得（2）無人車在加速階段運(yùn)動的位移為在勻速階段運(yùn)動的位移為（3）無人車勻速運(yùn)動的時間為無人車勻減速運(yùn)動的時間為19.如圖所示，質(zhì)量的物體通過兩根輕繩系在小環(huán)P和小環(huán)Q上，小環(huán)P套在固定水平桿上，小環(huán)Q套在固定豎直桿上。兩環(huán)靜止時，輕繩與豎直方向的夾角分別為37°和53°。已知小環(huán)P和Q的質(zhì)量均為。求：（1）與小環(huán)P、Q相連的輕繩拉力分別為多少；（2）小環(huán)P受到桿的支持力和Q受到桿的摩擦力。〖答案〗（1），；（2），〖解析〗（1）對重物受力分析，根據(jù)共點力平衡得由牛頓第三定律得對小環(huán)P根據(jù)共點力