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文檔簡介

安全管理個人年度工作總結(jié)(33篇)

安全管理個人年度工作總結(jié)(通用33篇)

安全管理個人年度工作總結(jié)篇1

20__年,公司始終把安全工作放在首位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,狠抓落實安全生產(chǎn)管理工作,為分部各項工作的開展和經(jīng)濟指標(biāo)的完成打下了堅實基礎(chǔ),回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作:

一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實安全責(zé)任制

為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全生產(chǎn)管理,年初,經(jīng)理與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,把安全目標(biāo)層層細化、量化,落實到每一個人。

二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實安全管理制度

沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產(chǎn)管理制度、編制了分部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新對分部的安全生產(chǎn)責(zé)任制進行修訂等,為分部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料,做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保分部的安全生產(chǎn)運營。

三、強化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全意識

為全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中,根據(jù)上級文件精神的要求,積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。“安全生產(chǎn)月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

2、消防演練、消防知識培訓(xùn):在去年組織分部職工參與的應(yīng)急疏散及消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上,今年分部又組織了一次消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課,不僅教會員工一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。

3、在組織“安全生產(chǎn)月”活動時分部廠房內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志,醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。

通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高隊伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的.問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、存在的問題

1、個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動紀(jì)律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視起安全工作。

2、20__年分部內(nèi)安裝、改造、施工等項目較多,外來施工單位人員水準(zhǔn)參差不齊,工具裝備良莠不齊。為此在今后的安全管理中,我們要加大對外來施工隊伍的監(jiān)管力度,真正做到“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn),誰負(fù)責(zé)安全”,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

五、20__年安全工作規(guī)劃

為確保20__年無事故災(zāi)害,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我分部將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:

1、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,認(rèn)真落實安全管理制度。

2、突出重點,繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現(xiàn)場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

3、加強事故應(yīng)急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險情,按照應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)和要求,編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能,組織一次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動。

4、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和公司員工的人身、財產(chǎn)安全。

5、推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進程,通過實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,從而可以看出,我們向著正確的道路上一步步邁進。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標(biāo)的完成,實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運行,為安全生產(chǎn)提供保障。

綜上所述,在過去的一年里我們在安全方面做了大量的工作,保證了分部各項工作的順利開展,取得一定的成效,未來還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠,只有起點沒有終點,在以后的工作中我們要進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全意識和安全防范能力,努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!

安全管理個人年度工作總結(jié)篇2

1、加強每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,對達不到壓力滅火器進行統(tǒng)一更換

2、加強文明施工管理,對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。

3、做好現(xiàn)場5S工作,所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。

存在的不足

1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠,工作細心度和責(zé)任心不夠,時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時間學(xué)習(xí)

4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善,

5、20__年即將結(jié)束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著不少問題。隨著20__年的到來,今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作計劃

1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作

2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,積極主動的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。

3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,加強學(xué)習(xí),勇于實踐,在學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,同時講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理_底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。

4、當(dāng)好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達的任務(wù)。

總之,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇3

車輛安全生產(chǎn)工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。

一、高度重視,全員努力。

安全第一,預(yù)防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。

_年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點,帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴_公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗,促進安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階,推動預(yù)防、控虧、風(fēng)險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時時處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓(xùn),強化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。

堅持安全發(fā)展觀,堅持管理創(chuàng)新,堅持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險防范”提高駕駛隊伍的責(zé)任意識;以質(zhì)量目標(biāo)促進安全管理隊伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細、管實的目標(biāo)。

發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點??偣臼冀K將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從_年至今,添置了44臺安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。_年的事故損失為800萬,_年事故損失460萬,_年事故損失350萬,_年事故損失達240萬,而_年僅為90萬元。事實勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進具體,建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。

二、全面落實規(guī)章制度,管的細、抓的緊。

牢牢管住車輛、細致入微管住人(司機),是湖北汽運全面落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅持做到以下幾點:

1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:

車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標(biāo)準(zhǔn),按計劃進行維護,確保了車輛安全技術(shù)性能良好。_年,我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術(shù)檢測中心,日檢能力達百臺以上,為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術(shù)檢測,也為車輛安全運行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。

2、抓實駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):

不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險能力、維護技巧等為主。結(jié)業(yè)前進行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識,強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗,避免了重大事故發(fā)生。

3、多層次安全宣傳暖人心

安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期,各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(安全報),保證了“一個不能少”。

實現(xiàn)宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息,告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識

幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺,要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動,鍛煉了隊伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風(fēng)險觀念、建立保障體系:

一萬余臺車,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢,也有風(fēng)險巨大的隱患。_年,我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風(fēng)險防范保障制度。安全風(fēng)險防范保障制度以群體互助,風(fēng)險共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險為目的??偣净I集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險保障資助,其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險的一道堅實屏障。

通過兩年的實踐,廣大車主的安全風(fēng)險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念,提高了車主的安全意識,加強了車主的社會責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險也得到了有效的控制。

四、明確安全目標(biāo)責(zé)任,控制事故損失,避免矛盾激化,構(gòu)建和諧社會

事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益,也會產(chǎn)生負(fù)面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到傷害,還會波及正常的生活、工作秩序?;陬A(yù)防事故、減少損失,維護社會穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門,使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開支有依據(jù),操作有制度。_年,企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴大,減少無理賠負(fù),降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實行滾動考核,_家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi),全年實際發(fā)生事故損失90萬元,為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進安全文化建設(shè)。

企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。

安全預(yù)防、風(fēng)險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、配合、協(xié)調(diào),將安全責(zé)任目標(biāo)落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中,以安全生產(chǎn)為主要評比標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險服務(wù)中心以提高保險質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風(fēng)險,為安全生產(chǎn)保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點,杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團結(jié)、密切合作,營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

管細、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經(jīng)濟效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進行艱苦的努力,需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅持以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細處著手、從實處抓起,扎扎實實抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇4

年初來公司上班前,我曾和安全部領(lǐng)導(dǎo)提起過,真不想到法庫這個項目部來,那里太亂!原因之一就是由于層層分包的問題,班組難管理,管理欠協(xié)調(diào),總包項目部的管理措施容易被打折,但是,一旦分包班組有了麻煩事,又全部找到你總包身上,所謂大樹底下好乘涼!特別是到要錢的時候,工人們被鼓動起來的那個拼命勁,常常令人感嘆!已到半年工作總結(jié)的時候,細細想來,我是能夠理出諸多頭緒的。對在這個特殊項目上的安全管理具有一些深刻的體會。

一、在安全管理工作中,作為合格的安全員必須具備專業(yè)管理知識和安全管理措施。要能提前預(yù)見,能提前發(fā)現(xiàn),并提前作出警告。由于本項目管理上的層層分包,分包班組都打著各自利益的小盤算,安全管理上就會出現(xiàn)協(xié)調(diào)配合問題。去年9月份我到這里后,甲方和監(jiān)理均把安全責(zé)任的指揮權(quán)直接交給我,我直接指揮分包班組在施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全防護問題,因此,一直感覺很得心應(yīng)手。但是今年4月初我從全運村項目轉(zhuǎn)來,丁祖華班組提出,我無權(quán)直接指揮他們工作,必須通過姜強分包安全員傳達,所謂一級一級管理,因為姜強分包安全員是本地人,干的時間短,除交際能力較強以外,對現(xiàn)場防護不懂多少,而且他們之間平常關(guān)系很密切。這樣做是想架空我,有名無實!直接給我的管理工作帶來某種難度。為此,我首先要做的工作,就是自掃門前雪。針對現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的實際隱患,我都在第一時間拍攝隱患圖片,然后以書面形式發(fā)出限期整改的安全隱患通知單,由姜強分包項目部安全員和丁祖華班組安全員同時進行簽收,限期進行隱患整改,把崗位責(zé)任分?jǐn)傁氯ィ谀囊魂P(guān)卡住,就必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。隱患通知書中明確說明,分包單位如不進行隱患整改,安全部有權(quán)進行經(jīng)濟處罰外,一切后果自負(fù)!南通二建概不為拒絕履行隱患整改的班組承擔(dān)連帶責(zé)任!而在整改責(zé)任人簽收以后,該通知書就具有了約束效應(yīng)!從四月份以來,我對腳手架的搭設(shè)與加固,臨邊洞口防護的跟進及恢復(fù),高支模的支撐與加固,文明施工及各種施工中臨時出現(xiàn)的安全隱患,共發(fā)出二十多份隱患整改通知單及隱患整改圖片,基本上都達到了整改的效果,從而有力地保證了施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。

二、法庫項目今年在安全上雖然沒有出大事,幾樁小事也足夠令人煩心。由于群塔作業(yè),五臺塔吊的吊運作業(yè)一直是我們在安全方面管理的重點。我到這里以后,多次開會給他們安全教育和操作知識,多次提出注意事項,和每個塔司和信號工都簽訂了安全協(xié)議。但是,塔司太年輕,缺乏操作經(jīng)驗,信號工大多未經(jīng)過培訓(xùn),因為操作失誤出了幾次小事,還是碰了這個那個的。為此,我為信號工專門編寫了信號工專業(yè)指揮用語和塔司安全操作注意事項。也確實收到了某種效果。我在處理這些事情時,結(jié)合工程資金方面的實際情況,采用了人性化處理方法,力求大事化小,小事化了,力圖把糾紛解決,主要是讓事故責(zé)任方承擔(dān)相關(guān)費用和誤工補償,同時接受了事故教訓(xùn)。否則,按公司程序處理,將對該班組加倍處罰!這種對事故“四不放過”的處理方式,既維護了公司利益,也有效地警告了事故責(zé)任人,確實起到了實際效果。在今年全員職工大會召開一天后,丁祖華木工組在負(fù)一層高支模碗口架搭設(shè)中,西側(cè)一個班組有人從碗口架上跌落,所幸無事。我通過現(xiàn)場察看,發(fā)現(xiàn)碗口架根本沒有搭好,兩側(cè)碗口虛浮在上。我立即召開木工組專門會議,提醒并警告全體木工這起事故是人為的,可控的,不是意外傷害。在搭設(shè)碗口架時,必須搭好碗口,并用錘子敲擊,自己搭設(shè)架子,又自己掉下來,是非?;?唐的事情。我把沒有搭牢的碗口架全部拍了照片。為此,我警告,工人自己干活不負(fù)責(zé)任,班組長不管不問造成的,再有人掉下來,我就處罰出事的木工組!但是,說歸說,沒過了幾天,又有人從碗口架上掉下來,再一次召開安全會議時,總分包管安全的、管質(zhì)量的、班組長之間相互推諉,卻拿不出一條實際措施。我說,出事了,都有責(zé)任,包括我!這是人為造成的,就人為控制,不能再掉人了。我提出一條規(guī)定:限一天時間進行整改。再查出一根橫管,兩端無碗口固定的,罰款500元一根!第二天,我?guī)е偡职|(zhì)量和安全管理人員全面檢查拍照,卻發(fā)現(xiàn)還有不少碗口兩端未搭碗口,根據(jù)拍照,可以當(dāng)場罰款二、三萬!為此,班組長都軟下來了,我當(dāng)場開具了20_元罰款,要求繼續(xù)整改,否則下一次罰款5000元,而且造成的一切后果和南通二建項目部無關(guān)!木工老板乖乖簽字,被罰得心服口服!之后,聽說過有人掉下來,卻再也不敢為此來找南通二建麻煩了!對此,我認(rèn)為,抓住安全工作中的細節(jié)管理,從事故源頭進行有效控制,是安全管理中值得推崇的一種思路。

三、法庫項目由于甲方工程款虧欠太多,由于錢方面引起的鬧事糾紛還真不少。班組工人之間遇事脾氣很火爆,動不動就打架,在我印象中打了十次八次了。每次在群架發(fā)生的關(guān)鍵時刻,我都會挺身而出,敢說,敢管,敢拉架。以一身勇氣和正氣勸阻制止打架,所以幾乎都沒發(fā)生多大事情。從去年起,我就有多次成功阻止工人鬧事打架的經(jīng)歷。記得有一天在生活區(qū)中午上班前,丁祖華的一幫鋼筋工為算賬打起來了,當(dāng)時很激烈,有四幫人混到一起操家伙準(zhǔn)備干起來。樓上樓下當(dāng)時都站滿了工人,圍觀的工人沒人敢阻止。幸虧我及時趕到,在我吼聲如雷的震怒和威嚴(yán)下,這幫人一個都沒敢再動。其中就有三包丁祖華的兩個兒子都一起參與打架。當(dāng)時我說,誰敢再打,我馬上開出罰單,一家一萬,送到派出所再罰一家兩萬,反正命都不要了,罰上幾萬錢算什么!給我馬上停下來,要么去辦公室坐下來講理,要么報警去派出所,絕不允許再打!誰敢再打,試試看!后來派出所來了,打架雙方選擇到辦公室和談,協(xié)調(diào)處理!還有一次印象最深,去年發(fā)生一幫木工要工資爬高壓電變壓器的事情。當(dāng)時是下午,8、9個工人情緒很激動,等明天上午拿工資都不答應(yīng),必須馬上給發(fā)工資。當(dāng)時一伙人一邊用木方砸電箱,另一伙人直奔馬路邊去爬高壓電。姜強管理人員說,去爬吧,死在上面當(dāng)狗死!我想,必須管,管不住不是我個人的事,我不管,出了事故我就有責(zé)任!我緊跟過去,并跟走在后面的那幫人說,今天你們誰出這個爬高壓電主意的人,和跟著一起起哄弄出人命的人,進去就是無期徒刑!而爬上去的人,死了也當(dāng)狗死,一分錢都賠不到!這是國家電網(wǎng),你們以身試法,絕對沒有好下場!還不趕緊阻止,馬上就發(fā)生大事了!沒想到我的話立刻起作用了,走在后邊的人一起喊著前面剛要往上爬的人,別爬了,快拉住他!并且?guī)讉€人都拉,都不讓爬了。我走過去,怒罵了一頓,說全部回去!這幫人都乖乖走回去了。這真是有驚無險!如果我不跟過去阻止,后果不堪設(shè)想!在今年五月下旬,還發(fā)生過木工和鋼筋工為爭搶塔吊準(zhǔn)備打群架的事情。當(dāng)時雙方幾十號工人都激動起來,操起了工具和各類家伙,沖到了一起,確實都認(rèn)為無人能夠阻止。幸虧我及時趕到,并且插到了兩伙人中間,在我嚴(yán)厲的制止和呵斥下,兩邊的班組長帶頭放下了手中拼命的器械。我的心中終于石頭落地。這樣的事情,后來還發(fā)生過幾次,由于我敢于挺身而出,一身正氣和勇氣,基本上都能鎮(zhèn)住他們的邪氣。偶爾也有鎮(zhèn)不住的時候,但由于我的積極阻止和協(xié)調(diào)和其他管理人員一起配合拉架,也都沒有造成什么傷害,都是有驚無險,化險為夷。我的目標(biāo)只有一個,絕對不允許打出事情來,既敗壞南通二建名聲,打完了事,再讓南通二建收拾爛攤子,沒門!因此,我一次次警告他們,殺人償命,打人賠錢,是天經(jīng)地義的事。遇事不要沖動,你沖動,就會付出代價!而且不要想有人付醫(yī)藥費的好事,傷害他人后果自負(fù)!和南通二建總包項目部無關(guān),你只能為自己的沖動行為買單!

四、今年法庫項目還經(jīng)歷了沈陽市安檢局和法庫安檢站的幾次安全檢查,從資料到現(xiàn)場,基本上都合格通過。同時還得到了安監(jiān)站檢查人員的好評,認(rèn)為中央尚城在法庫算得上最好的經(jīng)得起市里安全檢查的項目,因此多次成為安全檢查的必檢項目,這也算是一種工作鼓勵。另外我個人的文學(xué)創(chuàng)作也取得了一定成績,最近被啟東作協(xié)推薦直接加入南通作協(xié),我期待未來的創(chuàng)作會有更好的成績。

法庫項目部全體管理人員在楊經(jīng)理帶領(lǐng)下,各項工作齊心協(xié)力,配合到位,楊經(jīng)理具備較深的項目管理理論和扎實的實際工作能力,是一位值得我欽佩和學(xué)習(xí)的好領(lǐng)導(dǎo)!這個項目雖然由于層層分包帶來安全管理上的某些難度,但我們從工作中得到了各種鍛煉,提高了實踐能力,并且不斷悟出成功管理的經(jīng)驗甚至是某些失敗的教訓(xùn),以便將來更好地開展項目安全管理工作。在任何時候,我們以堅定地維護公司利益為基準(zhǔn),切實保障工人的安全權(quán)益,有效確保項目的安全生產(chǎn),在本職工作崗位上作出應(yīng)有的成績。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇5

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,保障有力

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),我校把安全教育工作列入常規(guī)工作之首,成立了以張校長為組長的校舍安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對校園安全工作具體指導(dǎo)安排。對校園安全預(yù)防管理工作的硬件,張校長十分重視,投入大量精力,并給予物質(zhì)保障,我校現(xiàn)有保安6人,制服著裝規(guī)范。

二、制度保證,措施到位

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由張校長負(fù)責(zé),將安全保衛(wèi)工作列入相關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,如政教處負(fù)責(zé)校園學(xué)生人身安全,教務(wù)處負(fù)責(zé)課堂、實驗藥品、學(xué)生教學(xué)安全,總務(wù)處負(fù)責(zé)小賣部、食堂,學(xué)生的食品安全,對各處室嚴(yán)格考核,并執(zhí)行責(zé)任追究制。

2、層層簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。政教處每學(xué)期開始與結(jié)束還與家長簽訂了《安全責(zé)任書》,告知家長應(yīng)做的工作和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。還將安全教育工作滲透于常規(guī)教學(xué)中,貫徹“誰的課堂,誰負(fù)責(zé)”的原則,將安全工作作為對教師考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

3、不斷完善學(xué)校安全工作規(guī)章制度。

建立學(xué)校安全工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展。不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,制訂了《學(xué)生日報制度》、《門衛(wèi)值班制度》、《保安巡邏制度》、《食品安全制度》、《體育設(shè)施管理制度》、《中學(xué)生外出管理制度》等一系列安全管理制度,對涉及學(xué)生安全的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立學(xué)校安全責(zé)任事故處置預(yù)案制度。我校建立校安全處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定各類事故處置預(yù)案制度13項。不斷修補、完善,定期學(xué)習(xí),演練。

三、齊抓共管,群防群治

校園安全工作是一項系統(tǒng)工程,需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我們積極與市公安局、府城派出所、消防大隊、防疫站、市綜治辦等部門通力合作,做好學(xué)校安全保衛(wèi)工作,我們每學(xué)期定期開展一系列法制安全教育活動,取得了良好的教育效果。

四、加強教育,提高意識

確保安全,根本在于自身安全意識,自我防范和自護、自救能力。我們通過一系列活動對教師、學(xué)生開展安全教育。

1、提高教師安全意識

師生健康高于一切。學(xué)校充分認(rèn)識到安全責(zé)任的重大,穩(wěn)定工作的重要,也充分認(rèn)識到安全穩(wěn)定工作的復(fù)雜性艱巨性。學(xué)校建立和完善各項制度,學(xué)校普法同教學(xué)工作結(jié)合起來,加強教師的法律意識,規(guī)范教師的個體行為,提高教師依法執(zhí)教的意識和依法育人的能力,為師生的健康發(fā)展,創(chuàng)造空間和奠定基礎(chǔ)。

2、提高學(xué)生安全意識

學(xué)生安全是學(xué)校安全的重要組成部分。學(xué)校針對學(xué)生安全情況,進一步健全管理制度,建立安全預(yù)警機制和防險救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,落實安全防范措施。

學(xué)校每月對全校各場所進行全方位的安全檢查,學(xué)期中為提高學(xué)生安全意識和防范能力,舉辦安全專題講座,開展知識競賽,組織觀看錄像,制作宣傳板等多種形式,生動形象地對學(xué)生進行預(yù)防火災(zāi)、擁擠踩踏、交通溺水等事故的教育,每學(xué)年組織開展一次緊急疏散、逃生自救演練,全面提高學(xué)生的安全意識和安全自救能力。

3、心理教育

面對當(dāng)今復(fù)雜的社會狀況和紛繁復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò),學(xué)生很容易迷失自我。一旦迷失后果不堪設(shè)想。學(xué)校老師應(yīng)走進學(xué)生的心里,傾聽學(xué)生心聲,解決學(xué)生實際問題,與學(xué)生交心談心,成為朋友,老師朋友。讓學(xué)生愿意并善于同老師交流,反映內(nèi)心的真實思想,才能了解學(xué)生的思想,解決他們的思想問題。學(xué)校成立了心理咨詢室,以班主任及有愛心的教師為代表組成學(xué)校心理健康教育團隊,為全體師生服務(wù),取得了較好效果。

五、加強檢查,及時整改

對于學(xué)生的安全教育,不僅在于形式多樣,還要力求扎實、有效。為此我們實行班級、年級日報制度,最終結(jié)果匯總到政教處。對學(xué)校的食堂,一周一檢查,學(xué)校整體一月一查安全隱患,并處理相關(guān)安全隱患。

每月5日安檢

六、存在問題

1、社會因素:黃賭毒非法出版物及網(wǎng)吧存在,有關(guān)職能部門管理不夠。

2、交通隱患:上放學(xué)時段重型卡車穿梭,校門前大道。

3、單親家庭及留守學(xué)生監(jiān)管問題。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇6

一、在部門各級主任的領(lǐng)導(dǎo)下20__年所做工作:

1、做好了新員工入廠教育,9月28日我部對許慶輝等15名入廠新員工及羅錚等3名進崗山來廠學(xué)習(xí)人員開展了入廠安全教育,經(jīng)考試合格后才準(zhǔn)許上崗工作。

2、針對員工不熟悉華能電力安全規(guī)程及工作票管理制度的情況,我部組織大家進行了學(xué)習(xí),并于9月29日舉行了一次“工作票及安規(guī)知識競賽”,對其中成績較好的肖順春等11人進行了獎勵,調(diào)動了大家安全學(xué)習(xí)的積極性、強化了安全生產(chǎn)觀念。

3、進一步規(guī)范了工作票管理制度,11月4日,對未嚴(yán)格按照部門要求在工作票上附帶安全措施票的電一次班賈曉宇及電二次班蘇陽春分別罰款了400元和350元,達到了教育大眾的目的。

4、嚴(yán)格落實監(jiān)護制度,對于11月14日電一次班賈曉宇在1號機6KV配電室擅自離監(jiān)護的事件考核了500元,以警示其它人員。

5、按照股份公司關(guān)于開展“杜絕違章,防范事故”專項整治的通知,組織各班組結(jié)合各專業(yè)特點制定了反違章實施細則,并組織進行了討論及學(xué)習(xí)。

6、依照股份公司下發(fā)的事故通報及快報,要求班組結(jié)合專業(yè)實際制定出了17個相關(guān)事故防范措施,預(yù)防事故。

7、組織班組開展了設(shè)備安全性評價及25項反措的初步對標(biāo)工作,并落實了整改。

8、敦促班組召開班站會,進一步落實每天開工前的安全技術(shù)交底及班后的安全講評。設(shè)備管理年度工作總結(jié)

9、追蹤了設(shè)備缺陷的匯總及消除。

二、在部門各級主任帶領(lǐng)下20__年工作的展望

1、進一步狠抓“兩票三制”的落實,切做生產(chǎn)作業(yè)過程中的工作監(jiān)護工作。

2、通過學(xué)習(xí)上級文件、宣傳教育、安規(guī)考試等方式,進一步抓好人員的安全教育工作,使大家的安全觀念不斷增強。

3、抓好設(shè)備的文明整治,落實好設(shè)備主人巡檢及衛(wèi)生打掃制度,保證設(shè)備健康運行。

4、落實上級要求的各項安全工作要求、指示。

5、抓好班組設(shè)備巡回檢查制度的落實,及時好現(xiàn)及消除缺陷。

6、對違反安規(guī)及部門、廠部管理制度的人員及現(xiàn)象進行教育、考核。

7、做其它上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任何工作。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇7

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,堅持安全“零死亡”目標(biāo)不動搖,完善安全管理體系,強化各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實,夯實安全基礎(chǔ);加大安全投入,實施科技興安,提升安全保障能力;改善安全生產(chǎn)環(huán)境,規(guī)范人的行為,提升生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)、班組建設(shè)、安全文化建設(shè)水平;努力創(chuàng)建“安保型”企業(yè),促進礦井安全健康發(fā)展。

二、安全工作思路

“11258”安全工作思路:即瞄準(zhǔn)一個目標(biāo)、抓住一條主線、堅持兩個不動搖、深化五項治理、落實八項措施。

1.瞄準(zhǔn)一個目標(biāo):以創(chuàng)建“安保型”企業(yè)為總體目標(biāo)。從創(chuàng)建組織體系健全、制度標(biāo)準(zhǔn)完善、安全環(huán)境可靠、安全投入到位、隱患治理及時、教育培訓(xùn)強化、員工權(quán)益保障、應(yīng)急機制完備、激勵約束有效、安全文化引領(lǐng)十個方面,進行對標(biāo)提升,達到中級Ⅱ類安保型企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.抓住一條主線:以深化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化向精細化管理延伸為主線。深入開展以崗位達標(biāo)、專業(yè)達標(biāo)和礦井達標(biāo)為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,推進標(biāo)準(zhǔn)精細化,不斷延伸標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)涵,拓展精細化區(qū)域。

3.堅持兩個不動搖:堅定安全零目標(biāo)和保持國家級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井創(chuàng)建目標(biāo)不動搖,推進礦井安全周期無限延伸。

4.深化五項治理:深化“一通三防”、頂板管理、機電運輸、防治水和防沖擊地壓專項治理。

5.落實八項措施:⑴貫徹上級精神,嚴(yán)守安全法規(guī);⑵加強技術(shù)管理,措施落實兌現(xiàn);⑶嚴(yán)格監(jiān)督檢查,強化現(xiàn)場管理;⑷完善獎罰措施,加大考核力度;⑸狠抓教育培訓(xùn),做到齊抓共管;⑹控制職業(yè)危害,保障職工健康;⑺加強地面管理,杜絕安全事故;⑻強化應(yīng)急管理,完善六大系統(tǒng)。

三、當(dāng)前工作中存在的主要困難和問題

1.安全難度大:①個別職工僥幸心理抬頭,簡化工作要求;②部分新工人敬業(yè)精神不足,安全意識不強;③習(xí)慣性違章現(xiàn)象時有發(fā)生,人的不安全行為成為一大安全隱患;④巷道變形嚴(yán)重,失修量大,影響安全生產(chǎn);⑤個別安監(jiān)員在履職過程中,老好人思想仍然存在,業(yè)務(wù)水平有待提高。

2.管理難度大:①生產(chǎn)能力增大,各項準(zhǔn)備工作量隨之增大;②受條件、提升能力、設(shè)備及煤質(zhì)的.制約,單產(chǎn)單進能力提升不明顯;③由于受地質(zhì)條件和深部開采等因素,采煤工作面端面冒頂事故與俯采水患矛盾突出,給回采帶來了巨大困難;④7191工作面孤島回采,過老峒多、密閉多,存在自燃隱患;⑤目前,礦井為多水平開采,通風(fēng)線路長,隨著礦井深部開拓,通風(fēng)路線將延長,設(shè)施增多;⑥一些單位重生產(chǎn)輕安全現(xiàn)象仍然存在,部分職工對安全、標(biāo)準(zhǔn)化、精細化的認(rèn)識仍有誤區(qū);⑦安檢人員配備不足,不能夠滿足我礦現(xiàn)場盯頭包面監(jiān)督檢查的要求。

四、對礦20__年工作的建議

1.礦附近的塑料顆粒廠氣味刺鼻,影響辦公,請礦有關(guān)部門協(xié)調(diào)處理;

2.安全管理科需至少再配備18名專職安檢員方能滿足盯頭包面監(jiān)督檢查的要求。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇8

“安全生產(chǎn)”是施工企業(yè)和施工項目在進行生產(chǎn)經(jīng)營活動中的一項必不可少的重要工作內(nèi)容。安全工作的成敗決定企業(yè)的前途和命運,良好的安全環(huán)境,可以給企業(yè)帶來社會信譽和經(jīng)濟效益,國家和集體財產(chǎn)免遭損失,職工生命安全得到保障。否則就會給企業(yè)帶來巨大損失。從水上的輪船觸礁事故到陸地的重大交通事故;從瓦斯爆炸的現(xiàn)場到地下的透水事故;從腳手架倒塌到塔機失穩(wěn)事故;從高空墜落到觸電事故的發(fā)生;從地下工程的塌方到地面的山體滑坡等等,一件一件觸目驚心的現(xiàn)實已經(jīng)給世人敲響警鐘。我們有責(zé)任、有義務(wù)做好安全工作,再不能讓生命付出代價,再不能讓財產(chǎn)遭受損失。安全工作不是單一的部門和個人的工作,它是一項社會化工程、是一項系統(tǒng)化的工程。只有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工高度重視起來加強學(xué)習(xí),不斷提高安全意識,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,實事求是地按照客觀規(guī)律、扎實的工作才能避免和減少安全事故的發(fā)生。

一、安全組織機構(gòu)與規(guī)章制度

安全組織機構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)的管理中是一項最基本的也是最重要的工作,組織機構(gòu)的設(shè)置要遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,也就是說企業(yè)第一責(zé)任人同時也是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人負(fù)責(zé)安全工作重大問題的組織研究和決策。機構(gòu)第二內(nèi)容就是主要安全的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。機構(gòu)的第三個內(nèi)容是企業(yè)安全職能部門,施工企業(yè)的性質(zhì)決定必須設(shè)立安全職能部門,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作管理監(jiān)督和落實。安全組織機構(gòu)的設(shè)置應(yīng)體現(xiàn)高效精干,既有較強的責(zé)任心又有一定的吃苦精神;既有較豐富的理論知識、法律意識又有豐富的現(xiàn)場實際經(jīng)驗;既有一定的組織分析能力又有良好的道德修養(yǎng)。也就是說安全機構(gòu)不能是框架,不能是迫于形式要求的一個設(shè)置機構(gòu)。組織機構(gòu)要對國家法律、法規(guī)知識了解掌握;并貫穿到基層中去;負(fù)責(zé)修訂和不斷完善企業(yè)的各項安全生產(chǎn)管理制度;負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)企業(yè)在職人員安全管理知識和實際操作技能;負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為;負(fù)責(zé)對事故進行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。在組織機構(gòu)建立完善的同時,層層建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任制要渾入到單位、部門和崗位。

安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內(nèi)容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,在企業(yè)的經(jīng)營活動中實現(xiàn)制度化管理是一項重要課題,安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強,企業(yè)的安全生產(chǎn)制度應(yīng)該體現(xiàn)更具有實效性和可操作性反映企業(yè)性質(zhì)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

二、安全教育與培訓(xùn)

職工的安全教育在施工企業(yè)中應(yīng)該是一堂必修課,而且應(yīng)該具有計劃性、長期性和系統(tǒng)性,安全教育由企業(yè)的人力資源部門納入職工統(tǒng)一教育、培訓(xùn)計劃,由安全職能部門歸口管理和組織實施,目的在于通過教育和培訓(xùn)提高職工的安全意識,增強安全生產(chǎn)知識,有效地防止人的不安全行為,減少人為失誤。安全教育培訓(xùn)要適時、適地內(nèi)容合理方式多樣,形成制度,做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn)講求實效。

1、進廠教育

對于新入廠的職工和調(diào)換工種的職工應(yīng)進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格方準(zhǔn)上崗。一般企業(yè)對于進場的職工實行三級安全教育,它也是新職工接受的首次安全生產(chǎn)方面的教育。企業(yè)對新職工進行初步安全教育的內(nèi)容包括:勞動保護意識和任務(wù)的教育;安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和安全知識的教育;企業(yè)安全規(guī)章制度的教育。二級單位對新分配來的職工進行安全教育的內(nèi)容包括:施工項目安全生產(chǎn)技術(shù)操作一般規(guī)定;施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度;安全生產(chǎn)法律和文明施工要求;工程的基本情況現(xiàn)場環(huán)境、施工特點、可能存在的不安全因素。班組對新分配來的職工進行工作前的安全教育包括:從事施工必要的安全知識、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施的性能和作用教育;本工種安全操作規(guī)程;班組安全生產(chǎn)、文明施工基本要求和勞動紀(jì)律;本工種容易發(fā)生事故環(huán)節(jié)、部位及勞動防護用品的使用要求。

2、特種及特定的安全教育

特種作業(yè)人員,除按一般性安全教育外,還要按照《關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)劃》的有關(guān)規(guī)定,按國家、行業(yè)、地方和企業(yè)規(guī)定進行特種專業(yè)培訓(xùn)、資格考核取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。再就對季節(jié)性變化、工作對象改變、工種變換、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用以及發(fā)現(xiàn)事故隱患或事故后,應(yīng)進行特定的適時地安全教育。

3、經(jīng)常性安全教育企業(yè)在做好新職工入廠教育、特種作業(yè)人員安全教育和各級領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理干部的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的同時,還必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于安全管理的全過程,并根據(jù)接受教育的對象和不同特點,采取多層次、多渠道、多方法進行安全生產(chǎn)教育。經(jīng)常性安全教育反應(yīng)安全教育的計劃性、系統(tǒng)性和長期性,有利于加強企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全理念,有利于提高全體職工的安全意識。更加具體地反映出安全生產(chǎn)不是一招一式、一朝一夕而是一項系統(tǒng)性長期性社會化公益性工程。施工現(xiàn)場的班前安全活動會就是經(jīng)常性教育的一個縮影,長期有效地班前活動更面向一線、貼近生活,具體地指出了職工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中應(yīng)該怎樣做,注意那些不安全因素,怎樣消除那些不安全隱患從而保證安全生產(chǎn),提高施工效率。

4、安全培訓(xùn)

培訓(xùn)是安全工作的一項重要內(nèi)容,培訓(xùn)分為理論知識培訓(xùn)和實際操作培訓(xùn),隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和管理工作的不斷完善,新材料、新工藝、新設(shè)備、新規(guī)定、新法規(guī)也不斷的在施工活動中得到推廣和應(yīng)用。因此就要組織職工進行必要的理論知識培訓(xùn)和實際操作培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓其了解掌握新知識的內(nèi)涵,更好的運用到工作中去,通過培訓(xùn)讓職工熟悉掌握新工藝、新設(shè)備的基本施工程序和基本操作要點。同樣對一些新轉(zhuǎn)崗的職工和脫崗時間長的職工也應(yīng)該進行實際操作培訓(xùn)工作,以便在正式上崗之前熟悉掌握本崗位的安全知識和操作注意事項。

三、危險源的識別與控制

全面做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作其中一項重要的工作,準(zhǔn)確及時地對危險源進行識別和有效的控制。危險源的識別和控制是一項事前控制,安全生產(chǎn)只有事前進行有效的控制才能避免和減少事故的發(fā)生。危險源的確定一般考慮因素有:一是容易發(fā)生重大人身、設(shè)備、爆破、洪水、塌方、高邊坡、滑坡危害等;二是作業(yè)環(huán)境不良,事故發(fā)生率高;三是具有一定的事故頻率和嚴(yán)重度、作業(yè)密度高和潛在危險性大。施工企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中最常見的危險源有:施工生產(chǎn)用電、民用爆破器材管理與使用、特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場、地下涌水、有毒有害氣體、高空作業(yè)、滑坡、塌方危險地質(zhì)段、重點防火防盜區(qū)域等。對危險源的識別和確定要準(zhǔn)確才能有效地制定針對危險所采取的相應(yīng)的技術(shù)措施和防護方法。危險源一經(jīng)確定,就必須納入控制管理范圍及時傳達到施工作業(yè)區(qū)的每位工作人員,并設(shè)置危險源安全標(biāo)志牌,任何單位和個人不得破壞危險源區(qū)域內(nèi)的安全警示標(biāo)志,現(xiàn)場指揮人員和施工人員要高度重視本區(qū)域安全動態(tài),危險源若發(fā)生變化,尤其是升級時,應(yīng)采取有效措施,保證人身和機械設(shè)備的安全。危險源的撤離和消號必須在確定無安全隱患時才能實施。

四、安全生產(chǎn)的檢查與獎罰

有計劃、有布置、有檢查是工作的一般程序,安全生產(chǎn)也不例外,在安全生產(chǎn)布置的同時,制定相應(yīng)的檢查計劃。檢查形式是多樣的,施工企業(yè)安全檢查一般分為常規(guī)性安全檢查、特殊性安全大檢查、定期檢查和不定期抽查。施工場區(qū)生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜,工作面多、工序繁雜、施工機械的性能和施工人員的技術(shù)等級、文化素質(zhì)穿插不齊,因此施工活動場所內(nèi)常規(guī)性安全檢查成為做好安全工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),常規(guī)性同時也反映了長期性,安全作業(yè)人員對那些帶有安全隱患的工作場所長期地進行監(jiān)督檢查,督促、指導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。特殊性安全大檢查是在某一特定時段和區(qū)域進行參加人員層次多、檢查范圍廣,有時帶有針對性。定期檢查是施工企業(yè)在日常的生產(chǎn)活動中制定的一項檢查制度,有固定的時間屬于例行檢查范疇。不定期的檢查雖不是制度化的檢查,但它的意義非同一般,不定期檢查帶有突擊性檢查的性質(zhì),也就是說在沒有預(yù)先通知和施工現(xiàn)場沒有準(zhǔn)備的情況下所接受的安全檢查,它更有實際性這樣反映的安全問題更真實更客觀,解決處理的安全問題更有效,做為施工企業(yè)尤其是施工現(xiàn)場應(yīng)該加強這方面的檢查和指導(dǎo),目的在于扎扎實實的把安全工作落到實處。

安全生產(chǎn)同時建立獎罰機制和企業(yè)制定的其他獎罰制度一樣,目的在于獎勤罰賴、獎優(yōu)罰劣。企業(yè)的安全工作是一項重要的工作,是關(guān)系到企業(yè)生存的大事。安全工作做不好,企業(yè)遭受損失、職工生命受到威脅,所以對哪些管理混亂、無視安全生產(chǎn)、違規(guī)指揮、違規(guī)操作、有禁不止、有令不行的單位和個人按制度和規(guī)定給予處理。后果嚴(yán)重的按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)程序予以嚴(yán)罰。同時對那些認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全方針、政策、法規(guī)規(guī)定;在改善勞動條件及防止工傷事故和職工危害做出顯著成績;消除事故隱患、避免重大事故發(fā)生;發(fā)生事故積極搶救并采取措施能防止事故擴大;以及提出重要建議,有科研成果成績顯著的按相關(guān)規(guī)定給予獎勵。使安全生產(chǎn)工作走向正規(guī)化、制度化管理。

安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分,是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),安全管理的對象是生產(chǎn)中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,因此是一種動態(tài)的管理。安全管理的水平高低與成敗直接關(guān)系到企業(yè)的社會信譽和經(jīng)濟效益,關(guān)系到國家和集體財產(chǎn)以及職工生命的安全。認(rèn)真研究,積極探索,加強管理不斷創(chuàng)新,最終實現(xiàn)企業(yè)安全管理的宏偉目標(biāo)。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇9

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,不斷提升油田消防安全度

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實消防工作責(zé)任制。多年來,油田不斷探索消防管理工作的新路子,牢固樹立“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的消防理念,建立消防長效管理機制,明確單位主要負(fù)責(zé)人是本單位消防工作第一責(zé)任人,對本單位消防工作負(fù)總責(zé),堅持重大火災(zāi)事故一票否決制。堅持“預(yù)防為主”的工作方針,健全組織管理網(wǎng)絡(luò),結(jié)合單位實際,明確職能部門的消防職責(zé),把消防工作納入本單位雙文明建設(shè)的總體規(guī)劃,與職能部門、基層隊(站)簽訂的生產(chǎn)經(jīng)營、安全承包或綜合治理責(zé)任書,明確有消防安全工作要求。做到消防安全與生產(chǎn)經(jīng)營、安全穩(wěn)定工作同計劃、同布置、同檢查、同考核、同獎罰。定期召開的消防安全工作會議,單位負(fù)責(zé)人認(rèn)真聽取職能部門的消防工作專題報告,分析存在的問題,研究解決辦法。

2、加強消防設(shè)施建設(shè),為油田消防安全提供堅強保障。油田不斷加大消防專項資金投入,提升了生產(chǎn)裝置防火防爆的本質(zhì)安全度。先后在劉陸大站、黃四原油庫、崔莊聯(lián)合站等重點油氣站庫投入800萬元改建消防固定系統(tǒng)。投入200萬元購置移動消防炮、防火隔熱服、空氣呼吸器等器材裝備配備到一線基層站庫,提高了基層站庫的自防自救能力。確保油田在今年未發(fā)生一起重大火災(zāi)事故,為油田創(chuàng)造了良好的消防安全生產(chǎn)環(huán)境。同時還加強了專職消防隊伍建設(shè),油田消防支隊,下轄五個消防中隊,有各類消防車17臺,機動消防泵5臺,專職消防隊員115人,消防支隊實行武警消防部隊管理模式。油田還投入500萬元,為專職消防隊購置了大型消防車、機動消防泵、個人防護器材等裝備,提升了專職消防隊伍整體滅火作戰(zhàn)能力。

二、加強培訓(xùn),不斷強化職工的消防安全意識

1、嚴(yán)格消防培訓(xùn),加強對職工消防安全知識教育。油田十分注重對消防重點單位的消防安全負(fù)責(zé)人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的值班人員和操作人員的培訓(xùn),實施持證上崗制度。在加強對消防管理人員培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,油田還注重加強對普通職工的培訓(xùn),使職工做到了“四懂三會”:即懂本崗位消防流程、懂火災(zāi)危險性、懂預(yù)防火災(zāi)的措施、懂基本消防安全常識;會報警、會操作消防設(shè)施、會撲救初起火災(zāi)。還組織職工學(xué)習(xí)掌握重點防火單位(部位)的基本情況,了解與掌握其建筑特點、工藝流程、危險物品的存儲與使用、火災(zāi)危險性、滅火措施等情況。要結(jié)合火災(zāi)案例,有針對性的展開學(xué)習(xí)研討,借鑒別人的經(jīng)驗教訓(xùn),

2、加強日常消防安全宣傳,提高職工家屬的防火意識。在職工家屬中樹立天天都是“119”的觀念,大力開展了一系列具有油田特色的消防宣傳“進站庫、進工地、進井嘗進小區(qū)”活動。

由局安全處、宣傳部、綜治辦等部門牽頭,通過電視、廣播、報刊、版報等宣傳形式,持續(xù)開展職工消防宣傳教育月、百日安全活動賽、“119”消防宣傳周等宣傳活動。在施工工地顯要位置,設(shè)置消防宣傳欄,在施工人員居住點設(shè)置消防器材箱,定期對施工人員進行消防知識講座,使消防安全意識隨著宣傳的深入而滲透到工地的每個角落。在進井場的宣傳活動中,通過流動板報、消防宣傳圖片、消防知識講座、初起火災(zāi)撲救演練等形式,提高了井場職工的自防自救能力。在進小區(qū)宣傳活動中,針對住宅生活小區(qū)火災(zāi)特點,印制了《家庭防火小手冊》兩萬多份,發(fā)放到油田小區(qū)居民手中,引導(dǎo)居民養(yǎng)成良好的用火用電習(xí)慣。在今年“119”宣傳周期間,揚管中心在小區(qū)內(nèi)組織了滅火體驗和逃生演練等活動,使小區(qū)居民在寓教于樂的過程中,學(xué)到了不少消防常識。

三、開展演練,不斷提高職工的消防安全技能

1、樹立全員消防理念,推進義務(wù)消防隊的發(fā)展。加強義務(wù)消防隊伍的建設(shè),油田現(xiàn)有義務(wù)消防隊40余支,800余人,分布在油區(qū)的各個角落,實現(xiàn)了基層隊都有義務(wù)消防隊。每年組織兩次義務(wù)消防隊骨干到專職消防隊進行技能培訓(xùn)。重點開展熟悉技術(shù)裝備操作、固定消防設(shè)施維護、保養(yǎng)和使用、崗位災(zāi)害事故處置程序和對策及崗位災(zāi)害事故處置預(yù)案演練。通過檢查、考核、競賽等途徑檢驗效果,支隊和中隊兩級督導(dǎo)員還堅持每季對全油田40多個基層單位的義務(wù)消防隊

本文章共2頁,當(dāng)前在第2頁上一頁[1][2]進行巡回檢查督導(dǎo),采取現(xiàn)場提問、現(xiàn)場操作、實地演練和模擬處置突發(fā)事件的形式,確保義務(wù)消防隊把時間訓(xùn)夠、人員訓(xùn)滿、內(nèi)容訓(xùn)全、技術(shù)訓(xùn)精。在油田組織的義務(wù)消防員競賽中,來自13個基層單位的39名義務(wù)消防員在利用干粉滅火機(器)滅油盆火、兩盤水帶連接消防栓射水打靶、配戴空氣呼吸器往返跑、選擇滅火劑滅火4個競賽項目中展開激烈角逐,充分展現(xiàn)了訓(xùn)練成果。

2、開展經(jīng)常性的消防演練,提高防火滅火實戰(zhàn)能力。凡是一、二級重點防火單位(部位),都制定了消防“三案”,5千方拱頂和1萬方浮頂油罐是一罐一案。為了提高滅火預(yù)案的針對性、實用性和技術(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,結(jié)合各重點防火單位(部位)的情況,經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)滅火預(yù)案,定期開展滅火實戰(zhàn)演練。每次演練都制定出貼近實際,方便實戰(zhàn)操作的演練方案。對一級重點防火單位(部位)滅火演練每年不少于2次,對二級重點防火單位(部位)滅火演練每年不得少于1次。積極組織消防火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。今年六月份,油田在試采一廠輸油一隊聯(lián)盟莊大站開展了火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案實戰(zhàn)演練。局長、分公司經(jīng)理,分公司副經(jīng)理及相關(guān)單位近50人現(xiàn)場觀摩。這是油田組織的一次隊、廠、油田三級聯(lián)動實戰(zhàn)演練,來自一廠輸油一隊、一廠應(yīng)急指揮中心、真武消防中隊、邵伯消防中隊等60余人參加了演練。整個演練緊張有序,取得了預(yù)期效果。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇10

論文關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn);道路運輸;重要保障;三關(guān)一監(jiān)督

論文摘要:安全生產(chǎn)是推進道路運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。從”管什么”和”怎么管”兩個方面,就如何履行好”三關(guān)一監(jiān)督”工作責(zé)任來做好道路運輸安全管理工作進行了論述。

安全生產(chǎn)是道路運輸行業(yè)永恒的主題,也是推進道路運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。那么又該如何履行好“三關(guān)一監(jiān)督”工作責(zé)任,做好道路運輸安全管理工作呢?下面,我結(jié)合工作實踐,從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點想法。

1找準(zhǔn)位置。明確責(zé)任,解決好“管什么”的問題

安全生產(chǎn)原本不是一個獨立的工作系統(tǒng),它包含在企業(yè)日常生產(chǎn)和管理實踐中。企業(yè)歷來是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。如果一些日常管理工作和經(jīng)營行為如維護、保養(yǎng)、培訓(xùn)、例檢等做到位,那么安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)自然也就容易實現(xiàn)了。改革開放以來,“有路大家行車,有水大家行船”,由于單一公有制的運輸企業(yè)逐步解體,原來行之有效的一套安全生產(chǎn)規(guī)章、辦法和措施也就無法執(zhí)行。一些運輸經(jīng)營者只重視生產(chǎn)效益,忽視生產(chǎn)安全,加之與市場經(jīng)濟相配套的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章滯后,監(jiān)管不到位,責(zé)任不明確,因而道路運輸市場事故頻發(fā),不但造成了生命財產(chǎn)的巨大損失,而且也降低了運輸行業(yè)的認(rèn)可程度,發(fā)生事故的運輸企業(yè)也遭受了重創(chuàng)。對于一些重特大事故,業(yè)內(nèi)人士至今提起事故仍然心有余悸,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。面對安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,道路運輸行管部門在安全生產(chǎn)監(jiān)管中到底管什么,如何定位,真正把賦予我們的安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實到位,是首先必須明確的問題。

根據(jù)國家法規(guī)、規(guī)章賦予的行政管理職能,對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理的是安全生產(chǎn)監(jiān)督部門,法律依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門,法律依據(jù)是《道路交通安全法》。相對于上述兩大家,道路運輸行管部門的安全管理職責(zé)是小兄弟,主要依據(jù)國家《道路運輸條例》和《遼寧省道路運輸管理條例》,負(fù)責(zé)相關(guān)的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作,概括起來就是“三關(guān)一監(jiān)督”:把好運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān),搞好汽車客運站安全監(jiān)督。運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)人關(guān)包括場地、人員、資產(chǎn)、車輛、管理制度等等是否達到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),主要是落實市場準(zhǔn)入制度。車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)包括車輛的技術(shù)狀況、附屬設(shè)施(如行車記錄儀或gps、消防設(shè)備等)是否達到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),同時定期維護和綜合性能檢測是否達標(biāo)。不同的運輸門類如危險化學(xué)品運輸車輛、營運客車標(biāo)準(zhǔn)不同,主要是落實車輛技術(shù)等級評定制度。從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)主要包括從業(yè)人員的培訓(xùn)或考核、職業(yè)道德和法規(guī)教育、專業(yè)技能是否達到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),主要是落實從業(yè)資格制度。以上三項是行政許可或信譽考核的主要依據(jù),在國家《道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸管理條例》及配套規(guī)章中都有明確的表述,必須不折不扣地執(zhí)行。一旦違規(guī)操作,就要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。如何追究,在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關(guān)規(guī)章中均有規(guī)定,這里不再贅述。關(guān)于汽車客運站安全監(jiān)督,主要包括以下三項工作:一是監(jiān)督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀,對旅客行包進行安全檢查;二是監(jiān)督客運企業(yè)或客運場站按有關(guān)規(guī)定對營運車輛進行安全例檢;三是監(jiān)督客運站不售超員票,防止超員車輛出站。禁止無營運手續(xù)車輛進站。近年來,隨著國家加大安全生產(chǎn)和反恐怖監(jiān)管力度,道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作又增加了新內(nèi)容:到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業(yè)對“三關(guān)”的日常執(zhí)行情況及道路運輸安全措施進行檢查,并對檢查出的安全隱患及時通報相關(guān)部門和經(jīng)營者,采取相應(yīng)的行政措施,督促經(jīng)營者整改到位,消除安全隱患。此項工作在重點時段(節(jié)假日、黃金周)和重大活動(奧運會、國慶、兩會)之際尤為突出。

稅費改革實施后,信譽考核和市場監(jiān)管是行管工作的重點。對道路運輸市場的安全生產(chǎn)監(jiān)管必須和日常的信譽考核工作結(jié)合起來,實際上只要把平時的信譽考核工作做到位,也就涵蓋了安全生產(chǎn)監(jiān)督的主要內(nèi)容。隨著現(xiàn)代科技手段的不斷提高,監(jiān)督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持,使得監(jiān)管工作更加實時、準(zhǔn)確、全面,這也是未來監(jiān)督工作的發(fā)展方向。

綜上所述,道路運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是運輸經(jīng)營者,其主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責(zé)范圍,圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”工作實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

2落實責(zé)任,各司其職,解決好“怎樣管”的問題

明確了行管部門在道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù),解決了“管什么”的問題,下一步就要落實安全生產(chǎn)責(zé)任,各司其職,解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。

2.1明確管理部門、管理人員和工作職責(zé)

根據(jù)業(yè)務(wù)量的需要,在行管機構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門,安排專業(yè)人員專職或兼職進行行業(yè)安全生產(chǎn)管理,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開專門會議,具體組織、協(xié)調(diào)、督促、落實安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。既要有牽頭領(lǐng)導(dǎo)和部門,進行綜合組織協(xié)調(diào);又要分兵把守,管業(yè)務(wù)又兼負(fù)相應(yīng)的安全管理職責(zé),把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門,認(rèn)真分解工作職責(zé)。從目前安全生產(chǎn)管理任務(wù)看,客運部分占據(jù)比重較大。為避免多頭交叉管理,如果不設(shè)專職安全生產(chǎn)管理部門,建議以客運管理部門兼負(fù)主要安全管理工作職責(zé)為佳。明確了行管部門的安全生產(chǎn)工作職責(zé)后,要以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容,督促運輸經(jīng)營者完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,落實工作職責(zé),完善安全措施,并以此為依據(jù),開展監(jiān)督檢查工作。

2.2把好運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)

各級道路運輸行管部門要嚴(yán)把市場準(zhǔn)人關(guān),把運輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容。對申請從事道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn)。同時,加強日常監(jiān)督考核,一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”,要立即下發(fā)整改令,督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達不到要求的,要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運輸經(jīng)營許可2.3加強營運車輛技術(shù)管理

(1)堅持和完善道路運輸車輛技術(shù)等級評定制度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時,要嚴(yán)格按照強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測,確定技術(shù)等級,核定經(jīng)營范圍。沒有達到車輛技術(shù)等級的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營運。

(2)強化道路運輸車輛定期維護制度。認(rèn)真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度,強化二級維護監(jiān)督管理,督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》維護車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。

(3)規(guī)范營運車輛綜合性能檢測行為,監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行檢測,并按核定的經(jīng)營性收費標(biāo)準(zhǔn)收費。對不按照規(guī)定要求進行檢測的單位,要限期整改或停業(yè)整頓。

2.4加強從業(yè)人員從業(yè)資格管理

(1)督促培訓(xùn)單位嚴(yán)格按照教學(xué)計劃、大綱組織培訓(xùn),切實提高培訓(xùn)質(zhì)量,堅決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓(xùn)等經(jīng)營行為。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度。認(rèn)真貫徹落實《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作。要重點加強對大客車、汽車列車和危

險貨物運輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員,不得從事道路運輸經(jīng)營性活動。

(3)加強營運駕駛員日常監(jiān)督管理,完善營運駕駛員檔案管理制度,做好信譽考核工作,對發(fā)生運輸責(zé)任事故的駕駛員,要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件。

2.5加強汽車客運站安全監(jiān)督

(1)嚴(yán)格執(zhí)行車輛進出站的例檢制度。按照《汽車客運站管理規(guī)定》的要求,督促客運站履行安全管理職責(zé),落實安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員。

(2)監(jiān)督汽車客運站做好易燃、易爆、危險化學(xué)品檢查工作,按要求配備危險品檢查設(shè)備。嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票,禁止超員車輛出站。凡因客運站原因造成超員超載的,除按規(guī)定承擔(dān)分載費用外還要追究客運站的責(zé)任。

2.6督促道路運輸經(jīng)營者全面落實安全責(zé)任

運輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。行管部門要督促其健全組織機構(gòu),配備安全管理人員,完善安全生產(chǎn)硬件,保證安全生產(chǎn)的必要投人,提高車輛技術(shù)狀況,搞好車輛檢測和技術(shù)維修,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。督促企業(yè)加強對職工的安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。到企業(yè)檢查時,要認(rèn)真做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)事故隱患,要及時報告并提出整改意見,做好跟蹤和反饋工作。

2.7特別注意加強危險貨物運輸安全監(jiān)管

行管部門要加強對危險貨物運輸業(yè)戶、貨運場站、信息配載站的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格貫徹落實《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》。對達不到資質(zhì)條件的業(yè)戶,堅決取消其道路危險貨物運輸資格。對達不到危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況的車輛,堅決停運整改。未取得從業(yè)資格證書的人員,一律不準(zhǔn)從事道路危險貨物運輸作業(yè)。

2.8加強事故報告和責(zé)任追究工作

道路運輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式(包括承包、掛靠),都必須對其經(jīng)營車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。發(fā)生道路交通事故后,行管部門要督促運輸經(jīng)營者及時準(zhǔn)確報告。對不報、漏報、瞞報的,可按有關(guān)規(guī)定處理。行管部門同時按照有關(guān)規(guī)定及時上報,并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報。按照事故級別,同安監(jiān)、交警等部門配合,共同做好事故調(diào)查和責(zé)任追究工作。要通過典型事故案例,教育道路運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識。

安全管理個人年度工作總結(jié)篇11

1、三同時。建設(shè)項目中職業(yè)安全與衛(wèi)生技術(shù)措施和設(shè)施,應(yīng)與主體工程同時設(shè)計,同時施工,同時投產(chǎn)使用

2、四不放過:

(1)事故原因為查清不放過。

(2)事故責(zé)任人未受到處理不放過。

(3)事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過。

(4)事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過。

3、安全生產(chǎn)管理五大制度:從安全生產(chǎn)責(zé)任制(最基本),安全技術(shù)措施計劃制度,安全生產(chǎn)教育制度,安全生產(chǎn)定期檢查制度和傷亡事故的調(diào)查和處理制度。

4、三違行為:違章指揮,違章操作和違反勞動紀(jì)律。

5、用人單位教育從業(yè)人員做到“三會”會檢查產(chǎn)品的可靠性,會正確使用產(chǎn)品,會正確維護產(chǎn)品。

6、安保全生產(chǎn)管理組織保障包括兩方面:安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的保障;安全生產(chǎn)管理人員的保障。

7、五新安全教育:是指采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品,新設(shè)備。

8、安全檢查的內(nèi)容:查整改、查思想、查事故處理、查管理、查隱患。

9、事故預(yù)防:是指通過采用技術(shù)和管理的手段使事故不發(fā)生。

10、事故控制:通過采用技術(shù)和管理的收官,使事故發(fā)生后不造成嚴(yán)重后果或使損失盡可能減少。

11、安全生產(chǎn)五要素:安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技、安全投入。

12、安全生產(chǎn)方針:安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。預(yù)防前中后P24013、事故四級:一般事故、較大事故、重大事故,特大事故。

14、安全生產(chǎn)兩個主體:政府(監(jiān)管),企業(yè)(責(zé)任)。

15、高危行業(yè):建筑業(yè),危險物品,礦山。

16、救人過程:準(zhǔn)備,響應(yīng),預(yù)防,恢復(fù)。原則:屬地為主,以人為本。

17、高危行業(yè)三項崗位人員(取得資格證后,方可上崗):特種作業(yè)人員,企業(yè)負(fù)責(zé)人,安全管理人員。

18、救援預(yù)案:政府(管理型),企業(yè)(技術(shù)加管理型):綜合預(yù)案,專項預(yù)案,現(xiàn)場處置預(yù)案(某些關(guān)鍵崗位)。

19、海因里希因模型:

1)M遺傳及社會環(huán)境

2)P人的缺點

3)H人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)

4)D事故5)A傷害。

20、安全生產(chǎn):指在生產(chǎn)過程中消除或控制危險及有害因素,保障人身安全健康,設(shè)備完好無損級生產(chǎn)順利進行。

21、人本原理的基本原則:

1、能級原則

2、激勵原則

3、動力原則(物質(zhì)動力、精神動力、信息動力)。

22、預(yù)防原理:預(yù)防原理強調(diào)預(yù)防為主,通過有效地管理和技術(shù)手段嗎,減少和預(yù)防人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

23、“3E”原則:針對造成事故的各種原因,采取三種對策,即工程技術(shù),教育,法制對策。

24、強制原理:采取強制管理的手段控制人的意愿和行為,使個人的活動等受到安全生產(chǎn)管理的約束,從而實現(xiàn)有效安全生產(chǎn)管理。運用強制原理原則(1)安全第一原則(2)監(jiān)督原則。

25、安全管理:就是利用管理的活動,將事故預(yù)防應(yīng)急措施與保險補償三種手段有機結(jié)合在一起,到保障安全的目的。

26、應(yīng)急救援一案三制:一案救援預(yù)案,三制:機制,體制,法制。

27、安全管理基礎(chǔ):事故基因理論,能量意外轉(zhuǎn)移,變化理論,事務(wù)理論。安全文化:物質(zhì)文化、管理文化、精神文化。

28、安全生產(chǎn)責(zé)任制主要指企業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和在一定崗位上的勞動者個人對安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)責(zé)任的一種制度,也是企業(yè)的一項基本管理制度。

29、本質(zhì)安全是指通過設(shè)計等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故的功能。具體包括失誤安全(誤操作不會導(dǎo)致事故發(fā)生或自動阻止誤操作)、故障安全功能(設(shè)備、工藝發(fā)生故障時還能暫時正常工作或自動轉(zhuǎn)變安全狀態(tài))。

30、安全管理的重要作用:

1、根據(jù)對事故的分析可知,絕大多數(shù)事故的發(fā)生都是由各種原因引起的,而這些原因中的80%左右都與管理密切相關(guān)。如果我們改進安全管理,就可以有效地控制85%的事故。

2、當(dāng)今”安全第一”的口號幾乎已經(jīng)響遍整個世界,只有良好的管理才能保證良好的工作效率,只有減少事故的發(fā)生才有可能保障經(jīng)濟效益

3從控制事故的效果講,安全管理是舉足輕重的,一方面控制事故所采用的手段,包括技術(shù)和管理手段,是由管理部門選擇并確定的,另一方面在有限的資金投入及有限的技術(shù)水平的條件下,通過管理手段控制事故無疑是最有效最經(jīng)濟的一種方式。

31、安全生產(chǎn)責(zé)任制的安全

1)必須符合國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策,方針的要求。

2)與生產(chǎn)經(jīng)營單位管理體制協(xié)調(diào)一致。

3)要根據(jù)單位,部門,班組,崗位的實際情況制定,即明確體,又具有可操作性,防治形勢主義。

4)有專門的人員與機構(gòu)制定和落實,并應(yīng)適時修訂。

5)應(yīng)有配套的監(jiān)督,檢查等制度,以保證安全生產(chǎn)責(zé)任制得到真正落實。

32、實施系統(tǒng)安全管理的要點P138

33、系統(tǒng)安全管理與傳統(tǒng)安全管理的區(qū)別P118附加:

1、本質(zhì)安全技術(shù):指不是從外部采取附加的安全裝置和設(shè)備,而

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