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文檔簡介
研究與實(shí)踐了解汽車尾氣的治理研究目的汽車等交通工具為出行、物流帶來了舒適和方便。然而,燃油車排放的尾氣中含有大量的有害物質(zhì),會(huì)對人體健康和環(huán)境產(chǎn)生危害。通過本活動(dòng),認(rèn)識(shí)反應(yīng)條件的選擇與優(yōu)化在治理汽車尾氣中的重要作用,增強(qiáng)自覺遵守法規(guī)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識(shí)和責(zé)任。閱讀材料(1)認(rèn)識(shí)尾氣的成分及其危害。①以汽油的成分之一——辛烷(C8H18)為例,分析空氣燃油比、溫度等因素對燃燒及其尾氣排放的影響。影響汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的最主要因素是混合氣的空燃比,理論上一公斤燃料完全燃燒時(shí)需要14.7公斤的空氣。這種空氣和燃料的比例稱為化學(xué)當(dāng)量比??杖急刃∮诨瘜W(xué)當(dāng)量比時(shí)供給濃混合氣,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率大,但燃燒不完全,生成的CO、HC(碳?xì)浠衔?多;當(dāng)混合氣略大于化學(xué)當(dāng)量比時(shí),燃燒效率最高,燃油消耗量低,但生成的NOx也最多。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度應(yīng)保持在80~90℃范圍內(nèi),溫度過高過低均會(huì)對汽油機(jī)的燃燒過程產(chǎn)生不利影響。進(jìn)氣溫度高,使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際進(jìn)氣量減少,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降,有害排放增加;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低時(shí),傳熱溫度加大,熱損失將增多,耗油率增加。此外,還容易使燃燒中的酸根和水蒸氣結(jié)合成酸類物質(zhì),使氣缸腐蝕磨損增加,汽油霧化蒸發(fā)不良,進(jìn)而使燃燒形成的積炭和排放污染增加。②查閱資料,了解汽車尾氣中有害物質(zhì)的成因及危害。汽車尾氣最主要的危害是形成光化學(xué)煙霧。汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锖偷趸衔镌陉柟庾饔孟掳l(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成臭氧,它和大氣中的其他成分結(jié)合就形成光化學(xué)煙霧。其對健康的危害主要表現(xiàn)為刺激眼睛,引起紅眼??;刺激鼻、咽喉、氣管和肺部,引起慢性呼吸系統(tǒng)疾病。汽車尾氣中一氧化碳的含量最高,它是燃油不能充分燃燒產(chǎn)生的。它可經(jīng)呼吸道進(jìn)入肺泡,被血液吸收,與血紅蛋白相結(jié)合,降低血液的載氧能力,削弱血液對人體組織的供氧量,導(dǎo)致組織缺氧,從而引起頭痛等癥狀,重者窒息死亡。汽車尾氣中的氮氧化合物主要是由于空氣中的氮?dú)夂脱鯕庠跉飧桌锏母邷馗邏旱臈l件下生成的,它雖然含量較少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物進(jìn)入肺泡后,能形成亞硝酸和硝酸,對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激作用,增加肺毛細(xì)管的通透性,最后造成肺氣腫。亞硝酸鹽則與血紅蛋白結(jié)合,形成高鐵血紅蛋白,引起組織缺氧。(2)通過多種途徑了解尾氣的治理。①了解我國汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)和治理現(xiàn)狀。2016年12月23日,環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,自2020年7月1日起實(shí)施。國六b將會(huì)在2023年7月1日實(shí)施。“國六”與“國五”排放物限值差異排放物國五(汽油車)國六a國六b一氧化碳CO1000(mg·km-1)700(mg·km-1)500(mg·km-1)碳?xì)浠衔颰HC100(mg·km-1)100(mg·km-1)50(mg·km-1)非甲烷總烴NMHC68(mg·km-1)68(mg·km-1)35(mg·km-1)氮氧化物NOx60(mg·km-1)60(mg·km-1)35(mg·km-1)PM顆粒4.5(mg·km-1)4.5(mg·km-1)3(mg·km-1)治理現(xiàn)狀:汽車尾氣污染的防治從三個(gè)方面入手:一是改進(jìn)控制技術(shù),主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設(shè)備和開發(fā)新型汽車;二是運(yùn)用行政管理手段,嚴(yán)格汽車排放標(biāo)準(zhǔn),采取報(bào)廢更新,及時(shí)淘汰舊車;三是提高車輛的使用技巧,通過合理使用車輛,減少有害物質(zhì)的排放。②了解汽車尾氣三元催化轉(zhuǎn)化中涉及的化學(xué)原理。三元催化轉(zhuǎn)換器由一個(gè)金屬外殼,一個(gè)網(wǎng)底架和一個(gè)催化層(含有鉑、銠等貴重金屬)組成,可除去HC(碳?xì)浠衔?、CO(一氧化碳)和NOx(氮氧化合物)三種主要污染物質(zhì)的90%(所謂三元是指除去這三種化合物時(shí)所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng))。當(dāng)廢氣經(jīng)過凈化器時(shí),鉑催化劑就會(huì)促使HC與CO氧化生成水蒸氣和二氧化碳;銠催化劑會(huì)促使NOx還原為氮?dú)夂脱鯕?。這些氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)只有在溫度達(dá)到250℃時(shí)才開始進(jìn)行。③了解選擇性催化還原(SCR)技術(shù)在柴油車尾氣治理中的應(yīng)用。選擇性催化還原技術(shù)(SCR)是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項(xiàng)處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。該技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)尾氣后處理,從而達(dá)到既節(jié)能又減排的目的。結(jié)果與討論通過調(diào)查和分析,你得到什么啟示?通過調(diào)查和分析,了解到汽車尾氣的成分和危害,還有我國面臨的嚴(yán)峻形勢以及國家在治理方面所采取的措施,了解了化學(xué)在治理汽車尾氣新技術(shù)中所起到的巨大作用,體會(huì)到化學(xué)獨(dú)特的魅力,更有了學(xué)好化學(xué)的動(dòng)力。1.SCR和NSR技術(shù)可有效降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在空氣過量條件下NOx的排放。SCR(選擇性催化還原)工作原理:(1)尿素[CO(NH2)2]水溶液熱分解為NH3和CO2,該反應(yīng)的化學(xué)方程式:________________________________________________________________________。(2)反應(yīng)器中NH3還原NO2的化學(xué)方程式:___________________________________。(3)當(dāng)燃油中含硫量較高時(shí),尾氣中SO2在O2作用下會(huì)形成(NH4)2SO4,使催化劑中毒。用化學(xué)方程式表示(NH4)2SO4的形成:___________________________________________________。答案(1)CO(NH2)2+H2Oeq\o(=,\s\up7(△))2NH3↑+CO2↑(2)8NH3+6NO2eq\o(=,\s\up7(催化劑))7N2+12H2O(3)2H2O+4NH3+O2+2SO2=2(NH4)2SO4解析(1)尿素水溶液熱分解為NH3和CO2,根據(jù)原子守恒,發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為CO(NH2)2+H2Oeq\o(=,\s\up7(△))2NH3↑+CO2↑。(2)NH3在催化作用下還原NO2生成氮?dú)夂退?,根?jù)電子守恒和原子守恒可得此反應(yīng)的化學(xué)方程式為8NH3+6NO2eq\o(=,\s\up7(催化劑))7N2+12H2O。(3)SO2在O2的作用下會(huì)與氨氣和水發(fā)生反應(yīng),生成硫酸銨,在此反應(yīng)中,SO2是還原劑,O2是氧化劑,根據(jù)電子守恒和原子守恒定律,反應(yīng)的化學(xué)方程式為2H2O+4NH3+O2+2SO2=2(NH4)2SO4。2.(1)汽車尾氣是造成空氣污染產(chǎn)生霧霾的原因之一。其中涉及的反應(yīng)2NO(g)+O22NO2(g)在其他條件不變達(dá)平衡時(shí),分別測得NO的平衡轉(zhuǎn)化率在不同壓強(qiáng)(p1、p2)和溫度下變化的曲線(如圖)。①比較p1、p2的大小關(guān)系:________________________________________________________。②當(dāng)溫度升高時(shí),該反應(yīng)平衡常數(shù)變化的趨勢是________________。(2)研究氮氧化物與懸浮在大氣中海鹽粒子的相互作用時(shí),涉及如下反應(yīng):2NO2(g)+NaCl(s)NaNO3(s)+ClNO(g)K1ΔH<0(Ⅰ)2NO(g)+Cl2(g)2ClNO(g)K2ΔH<0(Ⅱ)①4NO2(g)+2NaCl(s)2NaNO3(s)+2NO(g)+Cl2(g)的平衡常數(shù)K=_______(用K1、K2表示)。②為研究不同條件對反應(yīng)(Ⅱ)的影響,在恒溫條件下,向2L恒容密閉容器中加入0.2molNO和0.1molCl2,則平衡后n(Cl2)=______mol,NO的轉(zhuǎn)化率α1=________。其他條件保持不變,反應(yīng)(Ⅱ)在恒壓條件下進(jìn)行,平衡時(shí)NO的轉(zhuǎn)化率α2___________(填“>”“<”或“=”)α1,平衡常數(shù)K2_______________(填“增大”“減小”或“不變”)。若要使K2減小,可采用的措施是________________________________________________________________________。答案(1)①p1<p2②減小(2)①eq\f(K\o\al(2,1),K2)②2.5×10-275%>不變升高溫度3.(1)汽車尾氣是霧霾形成的原因之一。研究氮氧化物的處理方法可有效減少霧霾的形成,可采用氧化還原法脫硝:4NO(g)+4NH3(g)+O2(g)eq\o(,\s\up7(催化劑))4N2(g)+6H2O(g)ΔH<0根據(jù)圖示判斷提高脫硝效率的最佳條件是____________________________________;氨氮物質(zhì)的量之比一定時(shí),在400℃時(shí),脫硝效率最大,其可能的原因是________________________________________________________________________。(2)用活性炭還原法也可以處理氮氧化物,某研究小組向某密閉容器加入一定量的活性炭和NO,發(fā)生反應(yīng):C(s)+2NO(g)N2(g)+CO2(g)ΔH>0在T1℃時(shí),反應(yīng)進(jìn)行到不同時(shí)間測得各物質(zhì)的物質(zhì)的量濃度如下:時(shí)間/min濃度/mol·L-101020304050NO1.00.580.400.400.480.48N200.210.300.300.360.36CO200.210.300.300.360.36①根據(jù)圖表數(shù)據(jù)分析T1℃時(shí),該反應(yīng)在0~20min的平均反應(yīng)速率v(CO2)=________;計(jì)算該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=________。②30min后,只改變某一條件,根據(jù)上表的數(shù)據(jù)判斷改變的條件可能是________。A.通入一定量的CO2 B.加入合適的催化劑C.適當(dāng)縮小容器的體積 D.通入一定量的NOE.加入一定量的活性炭 F.適當(dāng)升高溫度③若30min后升高溫度至T2℃,達(dá)到平衡時(shí),容器中NO、N2、CO2的濃度之比為5∶3∶3,則達(dá)到新平衡時(shí)NO的轉(zhuǎn)化率________(填“升高”或“降低”),ΔH______0(填“>”或“<”)。答案(1)溫度400℃,氨氮物質(zhì)的量之比為1在400℃時(shí)催化劑的活性最好,催化效率高,同時(shí)400℃溫度較高,反應(yīng)速率快(2)①0.015mol·L-1·min-10.56(或eq\f(9,16))②CD③降低<解析(1)根據(jù)圖示,提高脫硝效率的最佳條件為400℃,氨氮物質(zhì)的量之比為1;在400℃時(shí)催化劑的活性最好,催化效率高,同時(shí)400℃溫度較高,則反應(yīng)速率快。(2)①根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知:在20min內(nèi)CO2的濃度增大0.30mol·L-1,則用CO2的濃度改變表示反應(yīng)速率是v(CO2)=0.30mol·L-1÷20min=0.015mol·L-1·min-1;反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí),各種物質(zhì)的濃度分別是:c(NO)=0.48mol·L-1;c(N2)=c(CO2)=0.36mol·L-1,所以在該溫度下的化學(xué)平衡常數(shù)K=eq\f(cN2·cCO2,c2NO)=eq\f(0.36mol·L-1×0.36mol·L-1,0.48mol·L-12)=eq\f(9,16)≈0.56。②適當(dāng)縮小容器的體積,則在這一瞬間,所有氣體的濃度都會(huì)增大,在達(dá)到新的平衡之后,每種氣體的濃度還是比原平衡時(shí)的大,故選C項(xiàng);通入一定量的NO,平衡向右移動(dòng),則N2、CO2的濃度都會(huì)增大,因?yàn)榧尤肓艘欢縉O,即使減小了,但還是比上一個(gè)平衡的濃度大,故選D項(xiàng);通入一定量的CO2,平衡向左移動(dòng),則N2的濃度會(huì)減小,不符合題意,故不選A項(xiàng);催化劑不影響平衡移動(dòng),故不選B項(xiàng);活性炭是固體,不影響平衡移動(dòng),故不選E項(xiàng);ΔH>0,升高溫度平衡右移,c(NO)減小,故不選F項(xiàng)。③在原平衡時(shí),c(NO)∶c(N2)∶c(CO2)=0.48∶0.36∶0.36=4∶3∶3,若30min后升高溫度至T2℃,達(dá)到平衡時(shí),容器中NO、N2、CO2的濃度之比為5∶3∶3,氮?dú)夂投趸紳舛戎仁冀K為1∶1,所以5∶3>4∶3,說明平衡向逆反應(yīng)方向移動(dòng),升高溫度平衡逆向移動(dòng),根據(jù)平衡移動(dòng)原理:升高溫度,化學(xué)平衡向吸熱反應(yīng)方向移動(dòng),說明逆反應(yīng)是吸熱反應(yīng),則正反應(yīng)是放熱反應(yīng),故ΔH<0。4.(1)汽車尾氣中含有CO、NO2等有毒氣體,對汽車加裝尾氣凈化裝置,可使有毒氣體轉(zhuǎn)化為無毒氣體。4CO(g)+2NO2(g)4CO2(g)+N2(g)ΔH=-1200kJ·mol-1對于該反應(yīng),溫度不同(T2>T1)、其他條件相同時(shí),下列圖像正確的是________(填代號)。(2)以CO2與NH3為原料可合成化肥尿素[化學(xué)式為CO(NH2)2]。已知:①2NH3(g)+CO2(g)=NH2CO2NH4(s)ΔH=-159.5kJ·mol-1②NH2CO2NH4(s)=CO(NH2)2(s)+H2O(g)ΔH=+116.5kJ·mol-1③H2O(l)=H2O(g)ΔH=+44.0kJ·mol-1寫出CO2與NH3合成尿素和液態(tài)水的熱化學(xué)方程式:_______________________________。答案(1)乙(2)2NH3(g)+CO2(g)=CO(NH2)2(s)+H2O(l)ΔH=-87.0kJ·mol-1解析(1)甲
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