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高級中學名校試卷PAGEPAGE1吉安市高一上學期期末教學質(zhì)量檢測物理試題(測試時間:75分鐘卷面總分:100分)注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡對應題目的〖答案〗標號涂黑。如需改動、用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標號。回答非選擇題時,將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將答題卡交回。一、選擇題(本題共10小題,共46分。第1~7小題給出的四個選項中,只有一項符合題目要求,每小題4分;第8~10小題給出的四個選項中,有兩個或兩個以上選項符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.學習是一個不斷探究、積累和總結的過程,科學研究也是如此。在學習過程中我們也總結出一些科學研究方法,下面關于這些研究方法表述正確的是()A.質(zhì)點是一種理想化模型,它把物體看作一個有質(zhì)量卻沒有體積的點,能否把物體看作質(zhì)點取決于物體的形狀和大小,一般體積大的物體都不能看作質(zhì)點B.是平均速度公式,當取得很短時,其值可以用來作為該時刻的瞬時速度,這在物理學上應用了等效替代方法C.這里用兩個物理量(和)之比定義了一個新的物理量(a),這在物理學上叫比值定義法,這個式子說明加速度a與速度變化量成正比D.圖像可以描述質(zhì)點的運動,圖像反映速度隨時間的變化規(guī)律,圖像的斜率反映加速度的大小和方向〖答案〗D〖解析〗A.物體能否看成質(zhì)點是由問題的性質(zhì)決定的,當物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響很小時才能將它看成質(zhì)點,是一種理想模型法,A項錯誤;B.是平均速度公式,當取得很短時,其值可以用來作為該時刻的瞬時速度,這在物理學上應用了極限方法,B項錯誤;C.物理學上叫比值定義法,加速度a與速度變化量方向相同,大小上無直接對應關系,C項錯誤;D.圖像可以描述質(zhì)點的運動,圖像反映速度隨時間的變化規(guī)律,圖像的斜率反映加速度的大小和方向,D項正確。故選D。2.如圖所示,北京時間2023年10月26日19時34分,神舟十七號航天員乘組與神舟十六號航天員乘組勝利會師。此后六名航天員共同在空間站工作生活4天,完成各項既定工作。下列說法正確的是()A.題中“4天”是時刻B.題中“10月26日19時34分”是時間間隔C.研究空間站繞地球運動一圈的時間,空間站可看成質(zhì)點D.航天員合影時,以空間站為參考系,航天員是運動的〖答案〗C〖解析〗AB.題中“4天”是時間間隔,“10月26日19時34分”是時刻,故AB項錯誤;C.研究空間站繞地球運動一圈的時間,空間站的大小可忽略,空間站可看成質(zhì)點,C項正確;D.航天員合影時,以空間站為參照物,航天員是靜止的,D項錯誤。故選C。3.第19屆杭州亞運會吉祥物“琮琮”給“蓮蓮”和“宸宸”展示了攀巖項目動作,當琮琮靜止時繩子拉力與重力大小恰好相等,簡化模型如圖所示。下列說法正確的是()A.琮琮受到3個力的作用B.巖石對琮琮的彈力是由于琮琮形變產(chǎn)生的C.巖石對琮琮作用力方向斜向右上方D.當琮琮向上攀爬時,巖石對它的作用力大于它對巖石的作用力〖答案〗C〖解析〗A.琮琮受到重力、繩子拉力、巖石的彈力、向上的摩擦力4個力的作用,A項錯誤;B.巖石對琮琮的彈力是由于巖石形變產(chǎn)生的,B項錯誤;C.巖石對琮琮有方向水平向右彈力、豎直向上的摩擦力,所以巖石對琮琮作用力為彈力和摩擦力的合力,方向斜向右上方,C項正確;D.當琮琮向上攀爬時,巖石對它的作用力與它對巖石的作用力是一對相互作用力,等大反向,D項錯誤。故選C。4.某同學操控無人機從地面起飛,沿豎直方向做直線運動。前5s內(nèi)的圖像如圖所示,下列對無人機在此段時間內(nèi)運動的描述正確的是()A.無人機在1s末到達最高點,1~4s勻減速下落B.無人機在5s末落回地面C.無人機在4s末速度最小D.無人機上升的最大高度為6m〖答案〗D〖解析〗A.無人機向上運動,向下運動,無人機在3s末到達最高點,勻減速上升,勻加速下落,故A錯誤;B.圖象與坐標軸的面積表示位移,可知無人機的位移大于無人機的位移,故無人機在5s末還在空中,故B錯誤;C.無人機在3s末速度最小,為零,故C錯誤;D.無人機上升的最大高度為故D正確。故選D。5.是一款將智能手機與物理實驗相結合的應用程序,某同學乘坐小區(qū)電梯時打開手機里的加速度傳感器,把手機平放在手掌上并與電梯保持相對靜止,獲得加速度的變化情況,為了方便研究問題,其變化情況可簡化為如圖所示(規(guī)定豎直向上為正方向),下列說法正確的是()A.時間內(nèi)電梯處于超重狀態(tài)B.時間內(nèi)電梯處于超重狀態(tài)C.時間內(nèi)電梯一定正在上行D.時間內(nèi)電梯一定處于靜止狀態(tài)〖答案〗B〖解析〗A.時間內(nèi)電梯的加速度豎直向下,電梯處于失重狀態(tài),故A錯誤;BC.時間內(nèi)電梯的加速度豎直向上,電梯處于超重狀態(tài),此時電梯可能加速上升,也可能減速下降,故B正確,C錯誤;D.時間內(nèi)電梯的加速度為零,電梯可能處于靜止狀態(tài),也可能處于勻速運動狀態(tài),故D錯誤。故選B。6.如圖甲,某同學利用光電門計時器測自由落體運動的加速度,小球的直徑為d。小球被電磁鐵吸住時,球心到光電門的距離為h,小球通過光電門的時間為,畫出如下圖像,下列說法正確的是()A.實驗中可以選密度較小的泡沫球B.實驗中應該先釋放小球再接通光電門計時器的電源C.比小球球心通過光電門的真實速度偏大D.若圖乙中直線斜率為k,則重力加速度〖答案〗D〖解析〗A.為了減小空氣阻力帶來的影響,實驗中應選密度較大的金屬球,故A錯誤;B.根據(jù)實驗順序,實驗中應該先接通光電門計時器的電源再釋放小球,防止打開計時器時,小球已經(jīng)下落到計時器下面,故B錯誤;C.是平均速度,等于中間時刻的瞬時速度,根據(jù)勻變速規(guī)律可知,中間時刻的速度小于中間位置的速度,所以比小球球心通過光電門的真實速度偏小,故C錯誤;D.小球經(jīng)過光電門的速度根據(jù)整理得若圖乙中直線斜率為k,則可得故D正確。故選D。7.如圖所示,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速直線運動。以x表示P離開靜止位置的位移,下列表示F和x之間關系的圖像可能正確的是()A. B.C. D.〖答案〗A〖解析〗設物塊P的質(zhì)量為m,加速度為a,靜止時彈簧的壓縮量為x0,彈簧的勁度系數(shù)為k,由力的平衡條件得mg=kx0以向上為正方向,木塊的位移為x時彈簧對P的彈力F1=k(x0-x)對物塊P離開彈簧前,由牛頓第二定律得F+F1-mg=ma由以上式子聯(lián)立可得F=kx+ma可見在物塊P離開彈簧前,F(xiàn)與x是線性關系,且F隨著x的增大而增大,當x=0時,kx+ma>0。當物塊離開彈簧后,由牛頓第二定律F-mg=ma知F是一恒力,保持不變。故A符合題意,BCD不符合題意。故選A。8.在大眾化的餐館中,常見密繞在軸上的卷紙用兩條輕繩拴著懸掛在墻壁上的A、點,方便用餐人員取用,如圖所示.隨著卷紙的使用,卷紙靜止時受到墻壁的支持力和輕繩對卷紙軸的拉力的大小變化情況是()(不計墻壁和紙間的摩擦)A.支持力增大 B.支持力減小 C.拉力增大 D.拉力在減小〖答案〗BD〖解析〗由于卷紙越來越少,其質(zhì)量逐漸減小即重力逐漸減小,同時輕繩與豎直方向夾角逐漸減小,繩子拉力向豎直方向轉動,如圖所示可知拉力逐漸減小,支持力逐漸減小。故選BD。9.如圖所示,小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上,小球B用勁度系數(shù)為k的水平輕彈簧拉著系于豎直板上,兩小球A、B通過光滑滑輪用輕質(zhì)細線相連,兩球均處于靜止狀態(tài)。已知B球質(zhì)量為m,O是滑輪與細線的交點且O點在半圓柱體圓心的正上方,與豎直方向成角,長度與半圓柱體半徑相等,與豎直方向成角,重力加速度為g,則下列敘述正確的是()A.小球A、B受到細繩的拉力與相等,且B.彈簧的伸長量為C.A球質(zhì)量為D.光滑半圓柱體對A球支持力的大小為〖答案〗ABC〖解析〗AB.根據(jù)題意,對A、B球受力分析,如圖所示B球受彈簧的彈力F,繩子的拉力和自身重力,根據(jù)共點力平衡得,水平方向有豎直方向有解得彈簧的伸長量為,根據(jù)定滑輪的特性知與大小相等,A、B正確;CD.對A球受力分析,由幾何關系可知拉力和支持力與水平方向的夾角相等,夾角為,則對A球由平衡條件有解得C正確,D錯誤。故選ABC。10.如圖,光滑水平面上放置有緊靠在一起但并不黏合的A、B兩個物體,A、B的質(zhì)量分別為,,從開始。推力和拉力分別作用于A、B上,大小隨時間變化的規(guī)律分別為,。則()A.A、B兩物體一直做勻加速直線運動B.當時,A、B兩物體之間的彈力為零C.時,A、B兩物體開始分離D.時,B物體的加速度為〖答案〗CD〖解析〗C.對整體,根據(jù)牛頓第二定律得解得恰好分離時解得故C正確;B.時,A、B兩物體分離,此時A、B兩物體之間的彈力為零時故B錯誤;A.A、B分離后A、B的加速度都改變了,A、B都沒有一直做勻加速直線運動,故A錯誤;D.時解得故D正確。故選CD。二、非選擇題(本題共5小題,共54分)11.某實驗小組利用圖(a)所示的實驗裝置探究空氣阻力與速度的關系,實驗過程如下:(1)首先將未安裝薄板的小車置于帶有定滑輪的木板上,然后將紙帶穿過打點計時器與小車相連;(2)用墊塊將木板一端墊高,調(diào)整墊塊位置,平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調(diào)整過程中打出的紙帶如圖(b)所示(紙帶上的點由左至右依次打出),則墊塊應該_______(選填“往左移”“往右移”或“固定不動”);(3)在細繩一端掛上鉤碼,另一端通過定滑輪系在小車前端;(4)把小車靠近打點計時器,接下來應該操作的是_______;(選填后面的序號,①先將小車由靜止釋放,再接通電源;②先接通電源,再將小車由靜止釋放。)小車拖動紙帶下滑,打出的紙帶一部分如圖(c)所示,已知打點計時器所用交流電的頻率為,紙帶上標出的每兩個相鄰計數(shù)點之間還有4個打出的點未畫出。打出F點時小車的速度大小為_______(結果保留2位有效數(shù)字);(5)保持小車和鉤碼的質(zhì)量不變,在小車上安裝一薄板。實驗近似得到的某時刻起小車圖像如圖(d)所示,由圖像可知小車加速度大小________(選填“逐漸變大”“逐漸變小”或“保持不變”),據(jù)此可以得到的實驗結果是________?!即鸢浮剑?)往右移(4)②0.15(5)逐漸變小空氣阻力隨速度增大而增大〖解析〗(2)由題圖(b)可知從左往右點間距逐漸增大,說明小車做加速運動,即平衡摩擦力過度,應減小木板的傾角,即將墊塊往右移;(4)應先接通電源,再釋放小車,故選②;打F點時小車速度大小等于打E、G兩點之間小車的平均速度大小,即(5)圖像的斜率表示加速度,所以由圖像可知小車加速度大小逐漸變?。恍≤嚰铀俣入S速度的增大而變小,根據(jù)牛頓第二定律可知小車和鉤碼組成的系統(tǒng)所受合外力F隨速度的增大而變小。裝上薄板后,設小車所受空氣阻力大小為f,則而鉤碼重力不變,故由此得到的結論是空氣阻力隨速度增大而增大。12.“探究力的合成”的實驗裝置如圖所示,在該實驗中:(1)采用的物理實驗研究方法是_________;(2)下列說法正確的是_________(選填字母序號);A.拉著細繩套的兩只彈簧秤,穩(wěn)定后讀數(shù)應相同B.在已記錄結點位置的情況下,確定一個拉力的方向需要再選擇相距較遠的兩點C.測量時彈簧秤外殼與木板之間不能存在摩擦D.測量時,橡皮條、細繩和彈簧秤應貼近并平行于木板(3)若只有一只彈簧秤。為了完成該實驗至少需要_________(選填“2”、“3”或“4”)次把橡皮條結點拉到O點?!即鸢浮剑?)等效替代法(2)D(3)3〖解析〗(1)選用的是等效替代法;(2)A.在不超出彈簧測力計的量程和橡皮條形變限度的條件下,使拉力適當大些,不必使兩只測力計的示數(shù)相同,A項錯誤;B.在已記錄結點位置的情況下,確定一個拉力的方向需要再選擇相距較遠的一個點就可以了,B項錯誤;C.實驗中拉彈簧秤時,只需讓彈簧與外殼間沒有摩擦,此時彈簧測力計的示數(shù)即為彈簧對細繩的拉力相等,與彈簧秤外殼與木板之間是否存在摩擦無關,C項錯誤;D.為了減小實驗中摩擦對測量結果的影響,拉橡皮條時,橡皮條、細繩和彈簧秤應貼近并平行于木板,故D項正確;故選D(3)若只有一只彈簧秤,為了完成該實驗,用手拉住一條細繩,用彈簧稱拉住另一條細繩,互成角度拉橡皮條,使其結點達到某一點O,記下位置O和彈簧稱示數(shù)和兩個拉力的方向;交換彈簧稱和手所拉細繩的位置,再次將結點拉至O點,使兩力的方向與原來兩力方向相同,并記下此時彈簧稱的示數(shù);只有一個彈簧稱將結點拉至O點,并記下此時彈簧稱的示數(shù)F的大小及方向;所以若只有一只彈簧秤,為了完成該實驗至少需要3次把橡皮條結點拉到O。13.某部隊為增強士兵的體能,把廢舊輪胎應用于輔助訓練,如圖所示。戰(zhàn)士將繩子系在腰上發(fā)力,用單根繩子拉著質(zhì)量m為的輪胎水平勻速前進。若拉力與水平方向成角,大小為,已知,重力加速度。(1)求輪胎對地面的壓力大小;(2)求輪胎與地面之間的動摩擦因數(shù)?!即鸢浮剑?);(2)0.3〖解析〗(1)正確畫出受力分析圖或正確寫出分力表達式豎直方向有由牛頓第三定律可得,壓力(2)水平方向有14.妥善處理好手機在學習上的使用是非常重要的!華為手機的華為分享(HuaweiShare)是一種在設備間短距離快速無線傳輸圖片、視頻等文件的技術,其最大傳輸速度為?,F(xiàn)有一實驗探究小組把兩部開啟華為分享功能的手機分別固定在兩部玩具小車甲、乙上進行實驗。如圖所示,甲、乙兩車開始時分別處于兩條緊挨的平行軌道上的兩點,沿運動方向初始位置相距,某時刻,甲車從點以速度向右做勻速直線運動,乙車從點由靜止開始以加速度向右做勻加速直線運動。實驗發(fā)現(xiàn)兩輛車相遇前一直能實現(xiàn)無線傳輸,兩車出發(fā)后相距時其傳輸速度大幅下降,無線傳輸瞬間中斷。(1)求甲、乙兩車相遇前的最大距離;(2)求傳輸中斷時兩車運動的時間和乙車的運動距離。〖答案〗(1);(2),〖解析〗(1)當兩車的
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