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專題06功、功率和動能定理TOC\o"13"\h\u01專題網(wǎng)絡(luò)·思維腦圖 102考情分析·解密高考 203高頻考點·以考定法 2 2一、功和功率的計算 2二、機(jī)車啟動問題 2三、動能定理的應(yīng)用 3 4 5考向1:常見力做功的綜合計算 5考向2:機(jī)車的啟動 6考向3:動能定理在變速運動中的應(yīng)用 7考向4:動能定理在傳送帶問題中的應(yīng)用 804核心素養(yǎng)·難點突破 905創(chuàng)新好題·輕松練 14新情境:動能定理在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用 14考點內(nèi)容要求學(xué)習(xí)目標(biāo)功和功率的計算II掌握整體法和隔離法在多個物體中的受力分析;掌握處于靜態(tài)平衡中的物體的受力分析,熟練運用力的合成與分解、力的正交分解法處理處理物體的受力平衡問題;掌握圖解法、相識三角形法和拉米定律在動態(tài)平衡問題中的應(yīng)用;機(jī)車的啟動問題II動能定理的應(yīng)用II電磁場中的受力平衡問題II一、功和功率的計算功單個力做功的求法恒力做功W=Flcosα變力做功動能定理或其他功能關(guān)系力的大小不變,方向與速度方向始終相同的曲線運動:W=Fx路程力的大小改變,方向與速度方向相同的直線運動:F-x圖像面積法總功的求法方法一:W總=F合lcosα方法二:W總=W1+W2+W3+…功率平均功率的求法eq\x\to(P)=eq\f(W,t)eq\x\to(P)=Feq\x\to(v)cosα瞬時功率的求法P=Fvcosα二、機(jī)車啟動問題1.以恒定功率啟動(1)動態(tài)過程(2)這一過程的P-t圖像和v-t圖像如圖所示:2.以恒定加速度啟動(1)動態(tài)過程(2)這一過程的P-t圖像和v-t圖像如圖所示:三、動能定理的應(yīng)用1.應(yīng)用動能定理時的注意事項(1)合力做功是物體動能變化的原因和量度。(2)動能定理中的位移和速度必須相對于同一個慣性系。2.應(yīng)用動能定理解題的分析步驟注:多過程中的往復(fù)運動問題一般應(yīng)用動能定理求解。3.應(yīng)用動能定理時常見的三個誤區(qū)(1)公式W=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)中W應(yīng)是總功,方程為標(biāo)量方程,不能在某方向上應(yīng)用。(2)功的計算過程中,易出現(xiàn)正、負(fù)功判斷錯誤及遺漏某些力做功的現(xiàn)象。(3)多過程問題中,不善于挖掘題目中的隱含條件,運動物體的過程分析易出現(xiàn)錯誤。【典例1】(2023·山東·統(tǒng)考高考真題)《天工開物》中記載了古人借助水力使用高轉(zhuǎn)筒車往稻田里引水的場景。引水過程簡化如下:兩個半徑均為R的水輪,以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動。水筒在筒車上均勻排布,單位長度上有n個,與水輪間無相對滑動。每個水筒離開水面時裝有質(zhì)量為m的水,其中的60%被輸送到高出水面H處灌入稻田。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則筒車對灌入稻田的水做功的功率為(

)A.2nmgω2RH5 B.3nmgωRH5 【典例2】(2023·江蘇·統(tǒng)考高考真題)滑塊以一定的初速度沿粗糙斜面從底端上滑,到達(dá)最高點B后返回到底端。利用頻閃儀分別對上滑和下滑過程進(jìn)行拍攝,頻閃照片示意圖如圖所示。與圖乙中相比,圖甲中滑塊()A.受到的合力較小 B.經(jīng)過A點的動能較小C.在A、B之間的運動時間較短 D.在A、B之間克服摩擦力做的功較小【典例3】(2023·山東·統(tǒng)考高考真題)質(zhì)量為M的玩具動力小車在水平面上運動時,牽引力F和受到的阻力f均為恒力,如圖所示,小車用一根不可伸長的輕繩拉著質(zhì)量為m的物體由靜止開始運動。當(dāng)小車拖動物體行駛的位移為S1時,小車達(dá)到額定功率,輕繩從物體上脫落。物體繼續(xù)滑行一段時間后停下,其總位移為S2。物體與地面間的動摩擦因數(shù)不變,不計空氣阻力。小車的額定功率P0為(A.2F2(F?f)S2?S1S【典例4】(2023·湖北·統(tǒng)考高考真題)兩節(jié)動車的額定功率分別為P1和P2,在某平直鐵軌上能達(dá)到的最大速度分別為v1和vA.P1v1+P2v2P【典例5】(2020·江蘇·統(tǒng)考高考真題)如圖所示,一小物塊由靜止開始沿斜面向下滑動,最后停在水平地面上。斜面和地面平滑連接,且物塊與斜面、物塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為常數(shù)。該過程中,物塊的動能Ek與水平位移xA.B.C.D.考向1:常見力做功的綜合計算1.(多選)(2023·黑龍江哈爾濱·哈爾濱三中??寄M預(yù)測)如圖甲所示,一足夠長的水平傳送帶以某一恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,一根輕彈簧一端與豎直墻而連接,另一端與物塊不栓接。物塊將彈簧壓縮一段距離后置于傳送帶最左端無初速度釋放,物塊向右運動受到的摩擦力f隨位移x的關(guān)系如圖乙所示,x0A.工件在傳送帶上先加速,后減速 B.工件向右運動2xC.彈簧勁度系數(shù)k=f02x0 2.(多選)(2024·湖南株洲·統(tǒng)考一模)如圖,質(zhì)量為m的電動遙控玩具車在豎直面內(nèi)沿圓周軌道內(nèi)壁以恒定速率v運動,已知圓軌道的半徑為R,玩具車所受的摩擦阻力為玩具車對軌道壓力的k倍,重力加速度為g,P、Q為圓軌道上同一豎直方向上的兩點,不計空氣阻力,運動過程中,玩具車()A.在最低點與最高點對軌道的壓力大小之差為6mgB.通過P、Q兩點時對軌道的壓力大小之和為2mC.由最低點到最高點克服摩擦力做功為kπmv2D.由最低點到最高點電動機(jī)做功為2kπmv2+2mgR考向2:機(jī)車的啟動3.(多選)(2024·四川成都·成都七中??家荒#┠撑d趣小組對一輛遙控小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為vt圖像,如圖所示(除2s~10s時間段圖像為曲線外,其余時間段圖像均為直線)。已知在小車運動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個運動過程中小車所受到的阻力大小不變。則下列選項正確的是()A.小車在010s內(nèi)為恒定功率啟動B.小車所受到的阻力為1.5NC.小車額定功率為6WD.小車在變加速運動過程中位移為39m4.(多選)(2024·廣東惠州·統(tǒng)考二模)2023年9月26日,廣汕高鐵惠州南站首趟動車G6413以額定功率P在平直軌道上加速啟動,若該動車的質(zhì)量為m,受到的阻力f保持不變,其出站過程的速度—時間圖像如圖所示。則該動車在0~t?時間內(nèi)(

)A.做變加速直線運動 B.牽引力做功W=C.最大速度vm=P考向3:動能定理在變速運動中的應(yīng)用5.(多選)(2024·四川內(nèi)江·統(tǒng)考一模)如圖,原長為l0的輕質(zhì)彈簧,一端固定在O點,另一端與一質(zhì)量為m的小球相連。小球套在豎直固定的粗糙桿上,與桿之間的動摩擦因數(shù)為0.2。桿上M、N兩點與O點的距離均為l0,P點到O點的距離為12l0,OP與桿垂直。當(dāng)小球置于桿上P點時恰好能保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)將小球以某一初速度v0從M點向下運動到NA.彈簧的最大彈力為2mgB.小球在P點下方12l0處的加速度大小為C.從M點到N點的運動過程中,小球受到的摩擦力先變小再變大D.從M點到P點和從P點到N點的運動過程中,小球動能的變化量Δ6.(多選)(2024·重慶·統(tǒng)考一模)物理課上,老師在講臺上演示了滑塊碰撞實驗,桌面長L=1m,在中央處放置一滑塊A,從桌邊處給另一滑塊B一初速度,兩滑塊發(fā)生彈性正碰,碰撞時間極短,碰后兩滑塊恰好都停在桌子兩邊沿,設(shè)兩滑塊的運動方向沿桌長邊方向且在一條直線上(俯視圖如圖),滑塊可視為質(zhì)點,兩滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2。則()A.滑塊A與滑塊B質(zhì)量之比為1:3B.碰撞后兩滑塊在滑動過程中摩擦力的沖量大小相等C.滑塊B的初速度大小為10m/sD.若滑塊A的質(zhì)量為3kg,整個過程中兩滑塊與桌面間因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為5J考向4:動能定理在傳送帶問題中的應(yīng)用7.(2024·山東·模擬預(yù)測)如圖所示,水平傳送帶AB長L=4.5m,質(zhì)量為M=1kg的木塊隨傳送帶一起以v1=1m/s的速度向右勻速運動(傳送帶的傳送速度恒定),木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.當(dāng)木塊運動到傳送帶的最右端A點時,一顆質(zhì)量為m=20g的子彈以v0=300m/s水平向左的速度正好射入木塊并穿出,穿出速度u=50m/s,以后每隔1s就有一顆子彈射穿木塊,設(shè)子彈穿出木塊的時間極短,且每次射入點各不相同,g取10m/s2,求:(1)第一個子彈擊中后木塊的速度大小為多少;(2)第二顆子彈擊中前木塊向右運動到離A點多遠(yuǎn)處;(3)木塊在傳送帶上最多能被多少顆子彈擊中;(4)從第一顆子彈射穿木塊后到木塊滑離傳送帶的過程中,木塊和傳送帶摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱能是多少。一、單選題1.(2024·海南·統(tǒng)考模擬預(yù)測)汽車在平直公路上以恒定功率P啟動,在運動過程中受到的阻力Ff不變,如圖所示是汽車受到的合外力F與發(fā)動機(jī)的牽引力F牽之間的關(guān)系圖像,圖像與縱軸的截距為?b,則這輛汽車行駛的最大速度的大小A.Pb B.Pb2 C.Pb2.(2023·河北石家莊·校聯(lián)考模擬預(yù)測)我國自行研制的新一代輪式裝甲車已達(dá)到西方國家第三代戰(zhàn)車的水平,其將成為我國軍方快速部署輕型裝甲部隊的主力裝備。設(shè)該裝甲車的質(zhì)量為m,若在平直的公路上從靜止開始加速,則前進(jìn)較短的距離s其速度便可達(dá)到最大值vmax。設(shè)在加速過程中發(fā)動機(jī)的功率恒為P,裝甲車所受阻力恒為f,當(dāng)速度大小為v(vmax>v)時,所受牽引力為F。以下說法正確的是()A.裝甲車速度大小為vmax時,牽引力做的功為FsB.裝甲車的最大速度vC.裝甲車速度大小為v時,加速度大小a=D.裝甲車從靜止開始至達(dá)到最大速度vmax所用時間t=3.(2023·海南·校聯(lián)考一模)一輛質(zhì)量為20kg的玩具賽車在水平直跑道上由靜止開始勻加速啟動,達(dá)到額定功率后保持功率不變,其加速度a隨時間t變化的規(guī)律如圖所示。已知賽車在跑道上運動時受到的阻力恒為40N,賽車從起點到終點所用的時間為35s,賽車到達(dá)終點前已達(dá)到最大速度。下列說法正確的是()A.賽車勻加速的距離為30m B.賽車的額定功率為1000WC.a(chǎn)?t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積為20m/s D.起點到終點的距離為450m4.(2023·河北·校聯(lián)考模擬預(yù)測)圖(a)為玩具風(fēng)鈴,它可以簡化為圖(b)所示的模型。已知圓盤的半徑為d,質(zhì)量分別為mA和mB的A、B兩物體通過輕桿與圓盤連接,其中桿O1A與圓盤通過鉸鏈相連,A、B到O1的距離分別為lA和lB。圓盤繞OO′A.A、B兩物體做勻速圓周運動的向心加速度之比為lB.風(fēng)鈴從靜止至達(dá)到穩(wěn)定過程中,輕桿O1A與輕桿AB對AC.O1A桿上的拉力與ABD.A、B兩物體做勻速圓周運動的動能之比為d+5.(2024·河北邯鄲·統(tǒng)考二模)使用如圖所示的卸貨裝置從高處卸下貨物時,先將質(zhì)量為m的貨物放置在傾角為α、長為L的粗糙木板上端,貨物開始加速下滑的同時,自動液壓桿啟動并逐漸縮短,液壓桿裝置最終完全縮回到地面以下,貨物以較小的速度v水平向右滑出木板,完成卸貨。已知重力加速度大小為g。下列說法正確的是()A.木板對貨物做功為12mv2C.摩擦力對貨物做功為12mv6.(2024·廣東佛山·統(tǒng)考一模)如圖所示,起重機(jī)以額定功率將地面上質(zhì)量為800kg的重物由靜止沿豎直方向吊起,4秒后,重物開始以1m/s的速度向上做勻速直線運動,忽略空氣阻力,重力加速度取g=10mA.0~4秒內(nèi)重物所受起重機(jī)牽引力逐漸變大 B.0~4秒內(nèi)重物的加速度大小恒為0.25C.0~4秒內(nèi)重物克服重力做功1.6×104J二、多選題7.(2023·陜西咸陽·??寄M預(yù)測)如圖所示,光滑斜面傾角分別為α、β,α<β,兩小物體用細(xì)線相連,繞過光滑小滑輪靜止放在斜面上,兩邊細(xì)線分別與斜面平行,P和Q高度相同?,F(xiàn)在把細(xì)線剪斷,則下列說法正確的是()A.從開始到落地,P和Q的運動時間相同 B.從開始到落地,重力做功相同C.從開始到落地,重力做功的平均功率相同 D.P和Q運動到同一高度時重力做功的功率總相同8.(2024·四川成都·成都七中??家荒#┤鐖D甲所示,一足夠長的水平傳送帶以某一恒定速度順時針轉(zhuǎn)動,一根輕彈簧一端與豎直墻面連接,另一端與工件不拴接。工件將彈簧壓縮一段距離后置于傳送帶最左端無初速度釋放,工件向右運動受到的摩擦力Ff隨位移x變化的關(guān)系如圖乙所示,x0、Ff0為已知量,則下列說法正確的是(工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)處處相等)()A.工件在傳送帶上先做加速運動,后做減速運動B.工件向右運動2x0后與彈簧分離C.彈簧的勁度系數(shù)為FD.整個運動過程中摩擦力對工件做功為0.759.(2024·河南·統(tǒng)考二模)如圖甲所示,一質(zhì)量為m的小物塊,從位置O以速度v0沿粗糙水平地面向右運動。小物塊與右方一豎直墻壁第一次碰撞后,反向向左運動。當(dāng)小物塊水平向左運動至距豎直墻壁最遠(yuǎn)處的P1(坐標(biāo)為x1)位置時,立即對其施加一個水平向右的推力F,當(dāng)小物塊運動到P2(坐標(biāo)為x2)位置時,撤去推力F,使其與豎直墻壁第二次碰撞后,恰好反向運動至位置O處靜止不動。取位置O為坐標(biāo)原點,水平向右為正方向。已知推力F隨小物塊水平位移的變化如圖乙所示,小物塊每次和豎直墻壁碰撞不計能量損失。則下列說法正確的是(

)A.小物塊每次和豎直墻壁碰撞的過程中,墻壁對小物塊的沖量大小為0B.小物塊每次和豎直墻壁碰撞的過程中,墻壁對小物塊做的功為0C.在小物塊從位置O開始運動到第一次返回到P1的過程中,摩擦力對小物塊做的功為?D.在推力F對小物塊作用的過程中,推力F對小物塊做的功為x10.(2024·福建泉州·統(tǒng)考二模)運動員經(jīng)常采用背帶拉著輪胎奔跑的方式進(jìn)行訓(xùn)練。如圖,一運動員拉著輪胎在水平跑道上以大小為v的速度勻速運動,背帶對輪胎的拉力大小為F1,拉力的功率為P1;運動員換用較長的背帶,再拉著該輪胎仍以速度v勻速運動,背帶對輪胎的拉力大小為F2,拉力的功率為PA.F2一定大于F1 B.FC.P2一定大于P1 D.P三、解答題11.(2023·安徽·校聯(lián)考二模)為了確保汽車每次能安全順利地通過一段陡峭的上坡路,小明通過觀察汽車在上坡時的加速度情況對其進(jìn)行分析。已知汽車總質(zhì)量m=1500kg,汽車發(fā)動機(jī)的額定功率P=132kW,坡面與水平面夾角為θ=37°,汽車在坡面受到的阻力恒為車重的0.4倍,坡面足夠長。某次該汽車以加速度a=1m/s2啟動沿坡向上做勻加速直線運動,當(dāng)功率達(dá)到額定功率后保持功率不變直到汽車獲得最大速度時,汽車總位移為s=40m(1)汽車保持勻加速直線運動的最長時間;(2)汽車從開始啟動到速度達(dá)到最大值所用的時間(結(jié)果保留整數(shù))。12.(2023·四川成都·統(tǒng)考一模)圖(a)為成都天府國際機(jī)場某貨物傳送裝置實物圖,簡化圖如圖(b)所示,該裝置由傳送帶ABCD及固定擋板CDEF組成,固定擋板CDEF與傳送帶上表面垂直,傳送帶上表面ABCD與水平地面的夾角θ=37°,CD與水平面平行。傳送帶勻速轉(zhuǎn)動時,工作人員將質(zhì)量分布均勻的正方體貨物從D點由靜止釋放,貨物對地發(fā)生位移L=10m后被取走,貨物在傳送帶上運動時的剖面圖如圖(c)所示。已知傳送帶勻速運行的速度v=1m/s,貨物質(zhì)量m=10kg,其底部與傳送帶ABCD的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5,其側(cè)面與擋板CDEF的動摩擦因數(shù)為μ2(1)貨物剛放上傳送帶時,其底面所受滑動摩擦力f1的大小及側(cè)面所受滑動摩擦力f(2)貨物在傳送帶上所經(jīng)歷的時間t及傳送裝置多消耗的電能E;(3)某次測試過程中工作人員每隔Δt=1s從D點靜止釋放相同的貨物,貨物對地發(fā)生位移L=10m后被取走,若維持傳送帶勻速運轉(zhuǎn),傳送帶相對空載時需增加的最大功率13.(2023·江蘇·校聯(lián)考模擬預(yù)測)如圖所示,一根輕質(zhì)橡皮繩固定于O點,通過定滑輪A與質(zhì)量為m的物塊B相連接,物塊B靜止在A正下方的粗糙水平面上。OA間距恰好為橡皮繩的原長,A到物塊的距離為L,現(xiàn)對物塊施加一個水平向右的恒力F=0.5mg的作用,物塊立刻獲得0.25g的初始加速度開始向右運動,g為重力加速度。物塊與地面的動摩擦因數(shù)μ=0.5,橡皮繩產(chǎn)生的彈力滿足胡克定律,物塊B、定滑輪A可作為質(zhì)點且不考慮其他摩擦。求:(1)橡皮繩的勁度系數(shù)k;(2)物塊向右運動到與初始位置相距為x時,其加速度a與x的關(guān)系式;(3)物塊向右運動的最大速度vm新情境:動能定理在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用1.(2023·湖南·校聯(lián)考二模)一種升降電梯的原理如圖所示,A為電梯的轎廂,B為平衡配重。在某次運行時A(含乘客)、B的質(zhì)量分別為和。A、B由跨過輕質(zhì)滑輪的足夠長輕質(zhì)纜繩連接。電動機(jī)通過牽引繩向下拉配重B,使得電梯的轎廂由靜止開始向上運動(轎廂A、配重B一直未與滑輪相撞)。電動機(jī)輸出功率保持不變。不計空氣阻力和摩擦阻力,。在A向上運動過程中,則()A.轎廂A先做勻加速直線運動,再做加速度減小的直線運動,最后做勻速直線運動B.轎廂A能達(dá)到的最大速度C.轎廂A向上的加速度為時,配重B下端的牽引繩上拉力D.廂體A從靜止開始到上升的高度為時(箱體已處于勻速狀態(tài)),所用的時間2.(2023·山東聊城·統(tǒng)考二模)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置,探究物塊a上升的最大高度H與物塊b距地面高度h的關(guān)系,忽略一切阻力及滑輪和細(xì)繩的質(zhì)量,初始時物塊a靜止在地面上,物塊b距地面的高度為h,細(xì)繩恰好繃直,現(xiàn)將物塊b由靜止釋放,b碰到地面后不再反彈,測出物塊a上升的最大高度為H,此后每次釋放物塊b時,物塊a均靜止在地面上,物塊b著地后均不再反彈,改變細(xì)繩長度及物塊b距地面的高度h,測量多組(H,h)的數(shù)值,然后做出Hh圖像(如圖乙所示),圖像的斜率為k,已知物塊a、b的質(zhì)量分別為m1、m2,則以下給出的四項判斷中正確的是()①物塊a,b的質(zhì)量之比

②物塊a、b的質(zhì)量之比③Hh圖像的斜率為k取值范圍是0<k<1

④Hh圖像的斜率為k取值范圍是1<k<2A.①③ B.②③ C.①④ D.②④3.(2023·山西太原·統(tǒng)考二模)備戰(zhàn)冬奧會期間,我國自主研發(fā)的轉(zhuǎn)盤滑雪訓(xùn)練機(jī)在訓(xùn)練基地投入使用。轉(zhuǎn)盤滑雪訓(xùn)練機(jī)工作起來像一個巨型“陀螺”,可模擬一些特定的環(huán)境和場景。該轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速可調(diào),轉(zhuǎn)盤與水平面的夾角為。某次訓(xùn)練中,轉(zhuǎn)盤滑雪機(jī)繞垂直于盤面的固定轉(zhuǎn)軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動,盤面上離轉(zhuǎn)軸距離為處的運動員(可看成質(zhì)點)與圓盤始終保持相對靜止。運動員質(zhì)量為65kg,與盤面間的動摩擦因數(shù)為0.4,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。不計空氣阻力,g取,已知。則下列說法正確的是()A.運動員隨圓盤做圓周運動時,某時刻可能受到兩個力的作用B.運動員訓(xùn)練時,與圓盤相對靜止的最大值約為C.運動員在最高點受到的摩擦力一定隨的增大而減小D.運動員由最低點運動到最高點的過程中摩擦力對其所做的功約為4.(2023·廣東惠州·統(tǒng)考一模)蹦床運動是運動員利用彈性蹦床的反彈在空中表演雜技的競技運動,如圖所示。若時刻,一運動員在最高點自由下落,直至運動到彈性蹦床最低點的過程中,忽略空氣阻力,則運動員的速度v、加速度a隨時間t及動能、機(jī)械能E隨位移x變化的關(guān)系圖像可能正確的是(

)A.B.C.D.5.(2023·北京朝陽·統(tǒng)考二模)電動平衡車作為一種電力驅(qū)動的運輸載具,被廣泛應(yīng)用在娛樂、代步、安保巡邏等領(lǐng)域。某人站在平衡車上以初速度在水平地面上沿直線做加速運動,經(jīng)歷時間t達(dá)到最大速度,此過程電動機(jī)的輸出功率恒為額定功率P。已知人與車整體的質(zhì)量為m,所受阻力的大小恒為f。則()A.B.車速為時的加速度大小為C.人與車在時間t內(nèi)的位移大小等于D.在時間t內(nèi)阻力做的功為6.(2023·江蘇·模擬預(yù)測)據(jù)歷史文獻(xiàn)和出土文物證明,踢毽子起源于中國漢代,盛行于南北朝、隋唐。毽子由羽毛、金屬片和膠墊組成。如圖是同學(xué)練習(xí)踢毽子,毽子離開腳后,恰好沿豎直方向運動,假設(shè)運動過程中毽子所受的空氣阻力大小不變,則下列說法正確的是()A.腳對毽子的作用力大于毽子對腳的作用力,所以才能把毽子踢起來B.毽子在空中運動時加速度總是小于重力加速度gC.毽子上升過程的動能減少量大于下落過程的動能增加量D.毽子上升過程中重力沖量大于下落過程中的重力沖量7.(2023·河北唐山·開灤第一中學(xué)??家荒#?fù)興號電力動車組是由中國鐵路總公司牽頭組織研制,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到世界先

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