信號(hào)工中級(jí)考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：信號(hào)工中級(jí)考試信號(hào)工中級(jí)考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號(hào)工中級(jí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共146題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.根據(jù)國家規(guī)定，凡在墜落高度離基準(zhǔn)面（）以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。A)2mB)3mC)4mD)5m答案:A解析:[單選題]2.萬用表又叫多用表、三用表、，是一種多功能、多量程的測量儀表。A)復(fù)用表B)機(jī)械表C)電子表D)絕緣表答案:A解析:復(fù)用表[單選題]3.DS6-11系統(tǒng)各計(jì)算機(jī)之間采用（）通信方式。A)雙重局域網(wǎng)絡(luò)B)串行通信C)單重局域網(wǎng)絡(luò)D)并行通信答案:A解析:[單選題]4.線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢大小與線圈中()。A)磁通的大小成正比B)磁通的大小成反比C)磁通的大小無關(guān)，而與磁通的變化率成正比D)磁通的大小無關(guān)，而與磁通的變化率成反比答案:C解析:[單選題]5.四號(hào)線ATS服務(wù)器主備機(jī)需（）交替使用。A)10SB)20SC)30SD)不定期答案:D解析:[單選題]6.微機(jī)、微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線,在送、受電端軌面上分路時(shí),接收變壓器輸入側(cè)交流電壓應(yīng)不大于()。[323010101]A)2.1VB)2.2VC)2.3VD)2.4V答案:A解析:[單選題]7.根據(jù)《職業(yè)病防治法》，對(duì)從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者，用人單位應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院衛(wèi)生行政部門的規(guī)定組織的職工健康檢查，并將檢查結(jié)果如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者。A)上崗前、在崗期間和離崗時(shí)B)上崗前和在崗期間C)在崗期間D)以上都是答案:A解析:[單選題]8.工作臺(tái)、機(jī)床上使用的局部照明燈，電壓不得超過()。[912000000]A)36VB)42VC)47VD)110V答案:A解析:[單選題]9.關(guān)鍵生產(chǎn)裝置要害部位相應(yīng)配套（）。A)變更管理B)應(yīng)急預(yù)案C)、安全工程師D)以上都是答案:B解析:[單選題]10.對(duì)信號(hào)電路圖進(jìn)行修改時(shí)，應(yīng)在修改處加蓋圖紙修改專用章，專用章應(yīng)有?修改文號(hào)、()修改日期?等內(nèi)容。[921000000]A)批準(zhǔn)人B)設(shè)計(jì)人C)施工人D)修改人答案:D解析:[單選題]11.在有二個(gè)發(fā)車方向時(shí)，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)選用()組合。[321020201]A)LXZB)1LXC)(C)LXZ、1LXD)(D)LXZ、2LXF答案:D解析:[單選題]12.從事特種作業(yè)的人員，未取得特種作業(yè)操作資格證書而上崗作業(yè)，依《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，應(yīng)由行政執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正，逾期未改正的，應(yīng)（）。A)責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓B)處2萬元以下的罰款C)責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以并處2萬元以下的罰款D)責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并可以并處2萬元以上5萬元以下的罰款答案:C解析:[單選題]13.ZDJ9型轉(zhuǎn)轍機(jī)使用傳感器公頭進(jìn)行測試。A)ф22B)ф23C)ф24D)ф25答案:A解析:ф22[單選題]14.6502電氣集中5、6線上串有下列三組繼電器接點(diǎn)正確的是()。[321020201]A)QJJ、XJJ、DGJB)QJJ、CJ、DGJC)QJJ、CJ、FDGJD)QJ、CJ、DGJ答案:B解析:[單選題]15.尖軌與頂鐵的距離應(yīng)小于（）A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:頂鐵距離不宜過大或者頂死[單選題]16.LED信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)外觀檢查，基礎(chǔ)或支持物傾斜度不能超過（）。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm答案:A解析:[單選題]17.分公司依據(jù)工作性質(zhì)及特點(diǎn)確定（）個(gè)崗位序列。A)5B)8C)7D)6答案:C解析:[單選題]18.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況，()相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作。[912000000]A)無權(quán)提供B)如實(shí)提供C)不要提供D)不應(yīng)提供答案:B解析:[單選題]19.國際規(guī)定，電壓在（）伏以下不必考慮防止電擊的安全。A)36B)25C)65D)以上都是答案:B解析:[單選題]20.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路構(gòu)成后，電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因，可判為局部電路故障造成，如()配線錯(cuò)誤或有關(guān)條件中斷。A)鎖閉電路B)控制電路C)表示電路D)解鎖電路答案:B解析:[單選題]21.維護(hù)檢測子系統(tǒng)的顯示分歷史數(shù)據(jù)和（）兩種。A)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)B)狀態(tài)數(shù)據(jù)C)衰耗D)功率答案:A解析:[單選題]22.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對(duì)新從業(yè)人員要進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。A)一級(jí)即廠級(jí)B)二級(jí)即廠級(jí)和班組級(jí)C)三級(jí)即廠級(jí)、車間級(jí)和班組級(jí)D)以上都是答案:C解析:[單選題]23.下列不屬于故障-安全的方法是()。[322030203]A)安全對(duì)應(yīng)法B)雙斷保護(hù)法C)獨(dú)立電源法D)提高電源電壓法答案:D解析:[單選題]24.哪種模式下可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開門A)ATPMB)IATPC)ATOD)RM答案:C解析:自動(dòng)開門[單選題]25.凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點(diǎn)處均以（）的箭頭符號(hào)標(biāo)記。A)向下B)向上C)向左D)向右答案:B解析:凡是以吸起狀態(tài)為常態(tài)的繼電器，在電路圖中的該繼電器線圈和接點(diǎn)處均以向上的箭頭符號(hào)標(biāo)記。[單選題]26.因特殊情況，月度施工作業(yè)不能按計(jì)劃實(shí)施，作業(yè)部門提出書面申請(qǐng)后，調(diào)度處根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)安排，原則上變革內(nèi)容不得（）。A)變更擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域B)變更施工負(fù)責(zé)人C)變更請(qǐng)銷點(diǎn)站D)變更影響范圍答案:A解析:因特殊情況，月度施工作業(yè)不能按計(jì)劃實(shí)施，或需變更作業(yè)區(qū)域（不可擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域）、人員信息時(shí)，作業(yè)部門提出書面申請(qǐng)后，調(diào)度處根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)安排[單選題]27.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖，其中集中聯(lián)鎖分為()。[921000000]A)繼電聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖B)繼電聯(lián)鎖和臂板電鎖器聯(lián)鎖C)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖D)臂板電鎖器聯(lián)鎖和色燈電鎖器聯(lián)鎖答案:A解析:[單選題]28.25Hz軌道電路HF-25型防護(hù)盒1～3測試端子的輸入電壓為（）。A)10VB)20VC)30VD)40V答案:A解析:[單選題]29.封鎖區(qū)段的目的在于（）。A)設(shè)置軌道區(qū)段的限速B)禁止通過道岔排列進(jìn)路C)禁止通過該區(qū)段排列進(jìn)路D)準(zhǔn)備搬動(dòng)道岔答案:C解析:[單選題]30.ATS向無線通信系統(tǒng)發(fā)送的信息內(nèi)容包括()。A)列車位置信息B)列車車次信息C)列車進(jìn)入正線信息D)以上全選答案:D解析:[單選題]31.車載信號(hào)正常運(yùn)營時(shí)駕駛模式是（）。A)AMB)CMC)RMD)EUM答案:A解析:[單選題]32.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸采用()協(xié)議。A)TCP/IPB)TXPC)QQD)CAN答案:A解析:[單選題]33.只有一個(gè)離去區(qū)段空閑,出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮黃燈時(shí)()。[322020201]A)LXJ↓、DXJ↓、DJ↑B)LXJ↑、DXJ↑、DJ↓C)LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑D)LXJ↓、DXJ↑、DJ↑答案:C解析:[單選題]34.在交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中，（）的主要作用是濾波A)二極管B)交流電容C)電阻D)電機(jī)繞組答案:D解析:電機(jī)繞組[單選題]35.對(duì)帶有（）及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。A)36VB)40VC)110VD)220V答案:D解析:[單選題]36.四號(hào)線()提供與ATP/ATO設(shè)備的通信接口，接收ATP/ATO設(shè)備的通信及狀態(tài)數(shù)據(jù)，并向ATP/ATO設(shè)備發(fā)送相關(guān)的控制數(shù)據(jù)A)通信服務(wù)器B)信號(hào)服務(wù)器C)應(yīng)用服務(wù)器D)以上都正確答案:A解析:[單選題]37.正線上的出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放()信號(hào)；主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，預(yù)告信號(hào)機(jī)不能開放。[922000000]A)通過B)復(fù)示C)預(yù)告D)進(jìn)站答案:A解析:[單選題]38.微機(jī)監(jiān)測站機(jī)軟件的監(jiān)視部分主要功能是：()。A)對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行事后查詢和報(bào)警查詢B)對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢分析C)對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總D)對(duì)電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、車輛的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總答案:A解析:[單選題]39.歷史回放數(shù)據(jù)主要存儲(chǔ)于（）。A)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器B)數(shù)據(jù)庫備份服務(wù)器C)磁盤陣列D)數(shù)據(jù)記錄儀答案:C解析:歷史回放數(shù)據(jù)主要存儲(chǔ)于磁盤陣列。[單選題]40.目前6502電氣集中用的控制臺(tái)是()控制臺(tái)。[321010201]A)屏幕B)單元C)按鈕D)面板答案:B解析:[單選題]41.計(jì)算機(jī)中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工與處理的部件，通常稱為()。[232000000]A)運(yùn)算器B)控制器C)顯示器D)存儲(chǔ)器答案:A解析:[單選題]42.下列屬于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備的有（）。A)路由器B)斷路器C)防火墻D)普通HUB答案:A解析:[單選題]43.道岔結(jié)合部常見病害中，以下不是常見的有（）A)豎切不良（不密，過硬）B)鋼軌(尖軌，基本軌)爬行，肥邊C)吊板D)道岔不密貼答案:D解析:道岔不密貼為檢修不到位[單選題]44.新職工及轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、改職人員必須經(jīng)過行車安全和人身安全教育和()，考試合格，方可上崗。[911000000]A)聯(lián)勞協(xié)作B)部門配合C)辦理行車D)專業(yè)培訓(xùn)答案:D解析:[單選題]45.計(jì)算機(jī)中信息存儲(chǔ)的最小單位是()。[232000000]A)位B)字長C)字D)字節(jié)答案:A解析:[單選題]46.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)()電流調(diào)得過大，是構(gòu)成錯(cuò)誤鎖閉的因素之一。A)表示B)摩擦C)啟動(dòng)D)鎖閉答案:B解析:[單選題]47.ZD6-E型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的動(dòng)程為（）。A)mmB)mmC)mmD)mm答案:D解析:[單選題]48.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)用于第（）牽引點(diǎn)。A)2B)3C)1D)4答案:C解析:[單選題]49.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)為調(diào)度監(jiān)督、TDCS系統(tǒng)、微機(jī)監(jiān)測等提供接口的是（）。A)上位機(jī)B)下位機(jī)C)采集機(jī)D)電務(wù)維修機(jī)答案:D解析:[單選題]50.五號(hào)線測速故障引起的緊急制動(dòng)（）。A)不可緩解B)停穩(wěn)后自動(dòng)緩解C)降級(jí)D)以上都正確答案:A解析:[單選題]51.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)，其中視覺信號(hào)的基本顏色為()[912000000]A)紅色B)黃色C)綠色D)紅色、黃色、綠色答案:D解析:[單選題]52.每日施工計(jì)劃以天（）為單位安排。A)當(dāng)天06:00至次日06:00B)當(dāng)天09:00至次日09:00C)當(dāng)天06:00至次日00:00D)當(dāng)天00:00至次日00:00答案:A解析:原則上每日施工計(jì)劃以天（當(dāng)天06:00至次日06:00）為單位安排；[單選題]53.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應(yīng)滿足：在市內(nèi)≥750mm，在市區(qū)外≥()。[921000000]A)1000mmB)1500mmC)2000mmD)2500mm答案:C解析:[單選題]54.當(dāng)電源屏兩路均無電時(shí)，此時(shí)由UPS電池輸出供電下列說法錯(cuò)誤的是A)聯(lián)鎖機(jī)柜可以正常工作B)道岔失表C)計(jì)軸機(jī)柜可以正常工作D)ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)不可以正常工作答案:B解析:道岔表示電此時(shí)可由蓄電池提供[單選題]55.6502大站電氣集中，進(jìn)路在接近鎖閉狀態(tài)，應(yīng)能辦理人工解鎖，待信號(hào)關(guān)閉后，接車進(jìn)路和正線發(fā)車進(jìn)路延時(shí)()解鎖。[323010201]A)10sB)30sC)1minD)3min答案:D解析:[單選題]56.只有具備（），才能對(duì)自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。A)道德精神B)服務(wù)精神C)敬業(yè)精神D)好學(xué)精神答案:C解析:[單選題]57.五號(hào)線ATO子系統(tǒng)與車輛的接口主要是（）接口，通過控制和采集系統(tǒng)內(nèi)部或者車輛的繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作，以完成對(duì)列車自動(dòng)運(yùn)行的控制A)繼電器B)電氣接口C)機(jī)械接口D)以上都正確答案:B解析:[單選題]58.新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程。A)同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)驗(yàn)收B)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用C)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收D)以上都是答案:B解析:[單選題]59.五號(hào)線HTTPS基于（）協(xié)議，通過SSL或TLS提供加密處理數(shù)據(jù)、驗(yàn)證對(duì)方身份以及數(shù)據(jù)完整性。A)HTTPB)PPHC)DPHD)HTCP答案:A解析:[單選題]60.以下（）設(shè)備不是安裝在車底。A)魚鰭天線B)速度傳感器C)應(yīng)答器天線D)雷達(dá)傳感器答案:A解析:[單選題]61.ATS回放日志文件存放于（）。A)網(wǎng)管服務(wù)器B)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器C)主機(jī)服務(wù)器D)通信服務(wù)器答案:B解析:[單選題]62.ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可用來轉(zhuǎn)換各種鐵路道岔的尖軌、心軌和道岔的（）裝置。A)內(nèi)鎖閉B)外鎖閉C)鎖閉D)檢測答案:B解析:[單選題]63.CBTC是指()A)移動(dòng)閉塞控制B)基于通信的列車控制系統(tǒng)C)列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)D)列車自動(dòng)控制系統(tǒng)答案:B解析:系統(tǒng)原理[單選題]64.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)靜態(tài)數(shù)據(jù)文件格式為（）格式。A)TXTB)DBFC)MDBD)標(biāo)準(zhǔn)INI答案:D解析:[單選題]65.對(duì)影響行車的設(shè)備故障，信號(hào)維修人員應(yīng)將確認(rèn)的故障現(xiàn)象以及故障原因、()登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)，作為原始記錄備查。[931000000]A)行車組織B)處理情況C)行車管理D)調(diào)車組織答案:B解析:[單選題]66.當(dāng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)故障停機(jī)后，可從（）中調(diào)出故障記錄，并依據(jù)此記錄更換相應(yīng)的接口板。A)聯(lián)鎖機(jī)B)控顯機(jī)C)控制臺(tái)D)電務(wù)維修機(jī)答案:D解析:[單選題]67.只有()的按鈕才能兼作相反方向的調(diào)車進(jìn)路的變通按鈕。[323010201]A)單置調(diào)車信號(hào)機(jī)B)并置調(diào)車信號(hào)機(jī)C)差置調(diào)車信號(hào)機(jī)D)通過信號(hào)機(jī)答案:A解析:[單選題]68.ATO駕駛模式是根據(jù)移動(dòng)授權(quán)由軌旁設(shè)備提供的一個(gè)（）到另一個(gè)（）的自行行車。A)車站、車站B)信號(hào)機(jī)、信號(hào)機(jī)C)車站、信號(hào)機(jī)D)信號(hào)機(jī)、車站答案:A解析:移動(dòng)授權(quán)[單選題]69.通過報(bào)文讀寫工具BEPT可改寫（）的數(shù)據(jù)報(bào)文。A)無源應(yīng)答器B)有源應(yīng)答器C)LEUD)警示標(biāo)答案:A解析:[單選題]70.一組單動(dòng)提速道岔在轉(zhuǎn)換完畢后，A機(jī)有表示而B機(jī)無表示，下列說法哪種最不可能()。A)表示電纜斷線B)表示電纜混線C)三相電機(jī)線圈斷線D)二極管開路答案:C解析:[單選題]71.區(qū)段檢查繼電器QJJ、GJJ是掛在9線上，電路中的DBJ或FBJ的第2組接點(diǎn)是()用的。[321020201]A)檢查道岔位置B)參與道岔位置檢查C)區(qū)分站場形狀D)檢查敵對(duì)進(jìn)路答案:C解析:[單選題]72.6502電氣集中選岔電路中,終端JXJ吸起與方向電源配合,使()勵(lì)磁并自閉。[322020201]A)JXJB)ZJC)AJD)KJ答案:B解析:[單選題]73.安排（）未經(jīng)的員工上崗作業(yè)或無證操作屬于安全生產(chǎn)特別嚴(yán)重違章行為。A)培訓(xùn)B)考核C)實(shí)習(xí)D)培訓(xùn)考核合格答案:D解析:[單選題]74.JXW25型25Hz相敏軌道電路微電子接收器工作電流不大于()。[321010101]A)50mB)(B)80mC)(C)100mD)(D)120mA答案:C解析:[單選題]75.移頻地面發(fā)送設(shè)備，當(dāng)交流電壓在220±22V范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí)，載頻漂移不大于()。[321010103]A)±3HzB)±4HzC)±5HzD)9Hz答案:B解析:[單選題]76.下列不屬于二系懸掛系統(tǒng)的是（）。A)空氣彈簧B)高度調(diào)整閥C)軸箱彈簧D)安全鋼索答案:C解析:[單選題]77.微機(jī)監(jiān)測站機(jī)軟件的測試部分主要包括：（）。A)開關(guān)量實(shí)時(shí)值、報(bào)表和曲線B)模擬量實(shí)時(shí)值、報(bào)表和曲線C)模擬量實(shí)時(shí)值、報(bào)表和系統(tǒng)工具D)開關(guān)量實(shí)時(shí)值、報(bào)表和曲線答案:B解析:[單選題]78.國家標(biāo)準(zhǔn)（GB2893－82）中規(guī)定的四種安全色是（）。A)紅、藍(lán)、黃、綠B)紅、藍(lán)、黑、綠C)紅、青、黃、綠D)白、藍(lán)、黃、綠答案:A解析:[單選題]79.ATS設(shè)備具備（）功能。A)監(jiān)視功能B)調(diào)整功能C)控制功能D)以上都有答案:D解析:ATS設(shè)備具備監(jiān)視、調(diào)整和控制功能。[單選題]80.限界規(guī)定：站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為()。A)1500mmB)1600mmC)1700mmD)1800mm答案:A解析:[單選題]81.選平行進(jìn)路要用()。[321020201]A)分線法B)斷線法C)選岔電路D)選路法答案:B解析:[單選題]82.WG-21A型無絕緣軌道電路用0.15Ω邊準(zhǔn)分路線在軌道電路最不利處所分路時(shí)，接收器的限入殘壓不大于()。[322010101]A)110mVB)120mVC)130mVD)140mV答案:C解析:[單選題]83.在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，對(duì)每條具體進(jìn)路的電路來說，進(jìn)路的區(qū)分用()接點(diǎn)確定。[321020201]A)DBJ或FBJB)DCJ或FCJC)1LJ或2LJD)DBJ答案:A解析:[單選題]84.信號(hào)檢查繼電器XJJ利用8線上串接KJ后接點(diǎn)和ZJ后接點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)()。[322020201]A)本咽喉沒有建立敵對(duì)進(jìn)路B)另一咽喉區(qū)沒未建立敵對(duì)進(jìn)路C)選排一致D)本咽喉沒有建立進(jìn)路答案:A解析:[單選題]85.微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用統(tǒng)一的()時(shí)鐘。A)InternetB)GSM-RC)北京D)GPS答案:D解析:[單選題]86.四顯示自動(dòng)閉塞增加了綠黃顯示，可適當(dāng)縮短閉塞分區(qū)的長度，從而縮短列車（）的間隔，增加區(qū)間通過列車的對(duì)數(shù)，又能滿足列車制動(dòng)距離的要求。A)運(yùn)行B)續(xù)行C)追蹤D)密度答案:C解析:[單選題]87.如圖2中以D17為終端調(diào)車時(shí)D17ZJ自動(dòng)復(fù)原的條件是()。[323020201]（圖2）A)23/251SJ吸起B(yǎng))17/191SJ吸起C)23/252SJ吸起D)23/251DCJ落下答案:A解析:[單選題]88.正線信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮綠燈后表示（）。A)進(jìn)路開放，進(jìn)路中至少有一組道岔開通直股B)進(jìn)路開放，進(jìn)路中所有道岔開通直股C)進(jìn)路開放，進(jìn)路中有道岔開通彎股D)進(jìn)路開放，進(jìn)路中至少有兩組道岔開通直股答案:B解析:[單選題]89.當(dāng)預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400m時(shí)，預(yù)告信號(hào)機(jī)和其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離應(yīng)≥()。[922000000]A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:D解析:[單選題]90.使用兆歐表時(shí)，以每分鐘（）的轉(zhuǎn)速勻速搖動(dòng)搖把。A)60次B)80次C)120次D)140次答案:C解析:[單選題]91.五號(hào)線（）主要用于系統(tǒng)基本圖等各項(xiàng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)；處理內(nèi)部數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)。A)應(yīng)用服務(wù)器B)通信服務(wù)器C)信號(hào)服務(wù)器D)以上都正確答案:A解析:[單選題]92.五號(hào)線ZC與ZC之間的信息傳輸周期是（）。A)200msB)400msC)500msD)1s答案:B解析:[單選題]93.當(dāng)出入線與正線交叉時(shí)，應(yīng)該采用（）。A)曲線交叉B)立體交叉C)斜向交叉D)豎向交叉答案:B解析:[單選題]94.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪落下后與速動(dòng)片間隙不小于（）。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:B解析:[單選題]95.西安地鐵五號(hào)線聯(lián)鎖區(qū)設(shè)備集中站分為（）級(jí)A)一級(jí)B)兩級(jí)C)三級(jí)D)四級(jí)答案:B解析:[單選題]96.ATS服務(wù)器接收和處理來自（）的安全數(shù)據(jù)信息，通過接口設(shè)備進(jìn)行信息交換處理。A)非ATS子系統(tǒng)B)ATO子系統(tǒng)C)ATP子系統(tǒng)(聯(lián)鎖子系統(tǒng))D)ATC系統(tǒng)答案:C解析:[單選題]97.LTE系統(tǒng)中射頻拉遠(yuǎn)單元RRU面板ACT正常顯示為（）。A)綠色閃爍B)紅色閃爍C)綠色常亮D)黃色常亮答案:C解析:[單選題]98.移頻電源檢測盒的報(bào)警電路是由四個(gè)電壓檢測電路和四個(gè)光電耦合器組成的()電路構(gòu)成的。[321010103]A)與門B)與非門C)或門D)異或門答案:C解析:[單選題]99.ATS與ZC之間傳輸?shù)拿畈话ǎǎ)移動(dòng)授權(quán)B)列車位置更新C)臨時(shí)限速D)站臺(tái)門狀態(tài)答案:D解析:ATS與ZC之間傳輸?shù)拿畈话ㄕ九_(tái)門狀態(tài)。[單選題]100.在雙線區(qū)段，上、下行相鄰的道口控制器應(yīng)采用不同的()。[312010103]A)相位B)頻率C)電壓D)電流答案:B解析:[單選題]101.信號(hào)檢修作業(yè)及處理故障時(shí)嚴(yán)禁（）。A)封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)B)動(dòng)設(shè)備C)使用手搖把D)使用萬用表答案:A解析:[單選題]102.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖已成為我國鐵路車站（）的發(fā)展方向。A)信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備B)計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)C)信息傳輸技術(shù)D)模塊化答案:A解析:[單選題]103.（）是城市軌道交通的主要技術(shù)裝備之一，是行車的基礎(chǔ)。它的作用是引導(dǎo)機(jī)車車輛運(yùn)行，直接承受由車輪傳來的載荷，并把它傳給路基。A)線路B)鋼軌C)軌枕D)道岔答案:B解析:[單選題]104.如因施工計(jì)劃新增、變更、取消導(dǎo)致相關(guān)區(qū)域天窗安排發(fā)生變化，由工作小組在（）發(fā)布文件中予以說明。A)日補(bǔ)充計(jì)劃通告B)施工檢修通告C)臨時(shí)施工計(jì)劃通告D)綜合檢修天窗答案:C解析:如因施工計(jì)劃新增、變更、取消導(dǎo)致相關(guān)區(qū)域天窗安排發(fā)生變化，由工作小組在臨時(shí)施工計(jì)劃發(fā)布文件中予以說明；[單選題]105.大站電源屏直流和交流電路的電源及負(fù)載線對(duì)地絕緣電阻用500VMΩ表測量(在20±5℃、相對(duì)濕度95～98%的環(huán)境)應(yīng)不小于()。[323010103]A)0.5MΩB)1MΩC)2MΩD)5MΩ答案:B解析:[單選題]106.下列情況車門能夠打開的是（）A)ATP防護(hù)下的人工駕駛車門自動(dòng)開/自動(dòng)關(guān)B)ATP防護(hù)下的人工駕駛車門自動(dòng)開/手動(dòng)關(guān)C)列車自動(dòng)駕駛車門自動(dòng)開/手動(dòng)關(guān)D)ATP防護(hù)下的人工駕駛非站臺(tái)區(qū)域手動(dòng)開門答案:C解析:門模式[單選題]107.對(duì)于移頻設(shè)備站內(nèi)發(fā)送盒與區(qū)間發(fā)送盒，以下說法中()是正確的。[321010103]A)原理不相同，功放級(jí)相同B)原理不相同，功放級(jí)也不相同C)原理和功放級(jí)都相同D)原理相同，功放級(jí)不相同答案:D解析:[單選題]108.風(fēng)險(xiǎn)削減措施可（）。A)增加費(fèi)用B)利潤下降C)預(yù)防控制事故并降低事故的影響。D)以上都是答案:C解析:[單選題]109.EI32-JD電務(wù)機(jī)的歷史記錄最多能記錄（）的歷史信息。A)一天B)一周C)一個(gè)月D)一年答案:C解析:[單選題]110.信號(hào)設(shè)備的修程?小修?即（）A)雙周檢\月檢B)月檢\季檢C)季檢\半年檢D)半年檢\年檢答案:D解析:半年檢\年檢[單選題]111.通過企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行衍生而成，制度上的強(qiáng)制或激勵(lì)最終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺，這一群體的行為自覺便組成了（）。A)標(biāo)志標(biāo)識(shí)B)企業(yè)文化C)規(guī)章制度D)企業(yè)愿景答案:B解析:企業(yè)文化[單選題]112.電務(wù)施工必須堅(jiān)持?安全第一，預(yù)防為主?的方針，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化對(duì)影響行車、設(shè)備、人身安全各環(huán)節(jié)的管理，確保安全生產(chǎn)，嚴(yán)禁施工在()進(jìn)行涉及既有設(shè)備安全的施工和試驗(yàn)工作。[922000000]A)天窗點(diǎn)內(nèi)B)天窗點(diǎn)外C)綜合天窗內(nèi)D)下行天窗內(nèi)答案:B解析:[單選題]113.經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的。A)安全宣傳標(biāo)語B)安全宣傳掛圖C)安全警示標(biāo)志D)以上都是答案:C解析:[單選題]114.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)裝設(shè)()。[922000000]A)表示燈B)表示器C)進(jìn)路表示器D)復(fù)示信號(hào)機(jī)答案:D解析:[單選題]115.車載ATP向車載ATO發(fā)送數(shù)據(jù)的周期為().A)200msB)300msC)400msD)1s答案:A解析:[單選題]116.設(shè)備上一檢修周期執(zhí)行時(shí)間編制年度、月度檢修計(jì)劃，原則上周/雙周檢與上一檢修周期相差不超過()天A)±3B)±4C)±5D)±6答案:A解析:±3[單選題]117.測量前，應(yīng)()被測電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電，以保證人身與兆歐表的安全和測量結(jié)果準(zhǔn)確。A)切斷B)連接C)短路D)并接答案:A解析:[單選題]118.車載無線天線的作用是（）A)車、地信息交換B)讀取應(yīng)答器信息C)車載核心處理器D)提供速度信息答案:A解析:信息傳遞[單選題]119.6502電氣集中進(jìn)路選擇繼電器JXJ吸起后，在()時(shí)復(fù)原。[322020201]A)終端AJ落下B)KF-共用-Q斷電C)DCJ或FCJ落下D)始端AJ落下答案:B解析:[單選題]120.施工安全協(xié)議書由施工單位與電務(wù)段簽定，未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的()。[921000000]A)變更施工B)局部施工C)嚴(yán)禁施工D)拆舊施工答案:C解析:[單選題]121.ZC-8型接地電阻測試儀測量接地電阻值時(shí)導(dǎo)線的另一端接線方式為()。A)E、P、C端分別接被測物接地極Eˊ，電位探棒Pˊ和電流探棒CˊB)E、P、C端分別接被電位探棒Eˊ，電流探棒Pˊ和測物接地極CˊC)E、P、C端分別接被電流探棒Eˊ，電位探棒Pˊ和測物接地極CˊD)E、P、C端分別接被測物接地極Eˊ，電流探棒Pˊ和電位探棒Cˊ答案:A解析:[單選題]122.電源屏前后以及一側(cè)距墻壁及其他設(shè)備均不少于（）M的凈空間A)1B)1.2C)0.8D)1.5答案:B解析:1.2[單選題]123.JXW25型電子接收器的應(yīng)變時(shí)間為()。[321010103]A)0.1s～0.3sB)0.3s～0.5sC)0.7s～0.9sD)0.7s～0.95s答案:B解析:[單選題]124.對(duì)同一安全生產(chǎn)事項(xiàng)的技術(shù)要求，安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)()安全生產(chǎn)國家標(biāo)準(zhǔn)。A)可以高于B)不得高于C)應(yīng)當(dāng)高于D)必須高于答案:A解析:[單選題]125.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)安全接點(diǎn)接觸良好，目測接觸深度大于（）。A)10mmB)6mmC)8mmD)4mm答案:D解析:[單選題]126.15KVA大站調(diào)壓屏，當(dāng)自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)發(fā)生故障使輸出電壓升至()時(shí)，過壓繼電器應(yīng)及時(shí)動(dòng)作并切斷升壓回路，但不應(yīng)造成停電。[311020201]A)390V±5VB)400V±5VC)420V±5VD)410V±5V答案:C解析:[單選題]127.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括（）子系統(tǒng)。A)ATO、ATP、聯(lián)鎖B)ATO、ATS、聯(lián)鎖C)ATO、ATP、ATSD)ATO、ATS答案:C解析:[單選題]128.信號(hào)設(shè)備的修程?一級(jí)保養(yǎng)?包含日巡、周檢、()A)月檢B)雙周檢C)季檢D)半年檢答案:B解析:雙周檢[單選題]129.一個(gè)10KΩ、0.5W的電阻，使用時(shí)允許通過的最大電流是()。A)0.05mAB)0.707mAC)2.23mAD)7.07mA答案:D解析:[單選題]130.國家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行()制度。[911000000]A)改進(jìn)B)淘汰C)保留D)限范圍使用答案:B解析:[單選題]131.保護(hù)接地電阻不大于（）歐姆。A)2B)3C)4D)5答案:C解析:4[單選題]132.CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，完成聯(lián)鎖邏輯處理、數(shù)據(jù)采集、控制驅(qū)動(dòng)、控制同步的是()。[333010104]A)上位機(jī)B)維修機(jī)C)配電系統(tǒng)D)下位機(jī)答案:D解析:[單選題]133.CTCS-2列控地面設(shè)備阿爾斯通LEU電源板為整個(gè)LEU提供電源，輸入標(biāo)稱電壓為DC()。[331050203]A)12VB)24VC)36VD)110V答案:B解析:[單選題]134.ATS系統(tǒng)回放日志最少保存時(shí)間為（）。A)60天B)180天C)一年D)30天答案:B解析:[單選題]135.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。[913000000]A)國務(wù)院B)地方政府C)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D)應(yīng)急救援組織答案:A解析:[單選題]136.我國規(guī)定工作地點(diǎn)噪聲容許標(biāo)準(zhǔn)為（）分貝。A)75B)80C)85D)90答案:C解析:[單選題]137.500型萬用表表盤第()條標(biāo)有dB，指示的是音頻電平。A)一B)二C)三D)四答案:D解析:[單選題]138.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》立法的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少（），保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。A)生產(chǎn)安全事故B)火災(zāi)、交通事故C)重大、特大事故D)一般事故答案:A解析:[單選題]139.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示距離應(yīng)≥()。[922000000]A)400mB)800mC)1000mD)1200m答案:B解析:[單選題]140.以下哪個(gè)系統(tǒng)能計(jì)算出安全停車點(diǎn)()。A)ATP系統(tǒng)B)ATS系統(tǒng)C)ATO系統(tǒng)D)ATC系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]141.當(dāng)UPS機(jī)低壓補(bǔ)償指示燈亮?xí)r，說明（）。A)輸入電壓過低B)輸入電壓過高C)UPS升壓電路故障D)電池超載答案:A解析:[單選題]142.以下哪個(gè)功能是ATS子系統(tǒng)具備的（）。A)操作屏蔽門B)調(diào)整攝像頭C)調(diào)整站臺(tái)通風(fēng)系統(tǒng)D)回放查看答案:D解析:ATS子系統(tǒng)具備回放查看。[單選題]143.在KJ3-4線圈的電路中，通過一個(gè)()第七組接點(diǎn)接入負(fù)極性電源。[322020201]A)JXJB)XJJC)JYJD)ZJ答案:A解析:[單選題]144.INT層插頭2連接的是（）設(shè)備。A)非安全輸入輸出B)安全輸入輸出C)車輛信息采集D)編碼里程計(jì)E)信標(biāo)天線答案:B解析:[單選題]145.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)車站系統(tǒng)中站機(jī)配置文件名是()。A)SysCfg.INIB)ZC)INID)YP.INIE)G.INI答案:A解析:[單選題]146.列車以CBTC模式運(yùn)行時(shí)被告知前方無線區(qū)域故障，列車在無線區(qū)域前方停車后司機(jī)應(yīng)按壓()選擇()模式駕駛列車。A)BM按鈕;BM強(qiáng)制B)BM按鈕;BM強(qiáng)緩C)RM按鈕；RMD)ATO按鈕；ATOE)BM按鈕;RM答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共80題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]147.以下哪個(gè)是施工檢修作業(yè)的分類（）。A)A1B)B1C)C2D)B4答案:ABD解析:按作業(yè)地點(diǎn)分為A1、A2、A3按作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為B1、B2、B3、B4[多選題]148.信號(hào)工作?三不動(dòng)?有、、。A)未登記聯(lián)系好不動(dòng)B)對(duì)設(shè)備的性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)C)正在使用中的設(shè)備不動(dòng)D)一旦發(fā)現(xiàn)故障就可以動(dòng)設(shè)備答案:ABC解析:三不動(dòng)的定義[多選題]149.ZXZD-30S型便攜式轉(zhuǎn)轍機(jī)測試儀是有整機(jī)、、、、、直流電流傳感器組成。A)力傳感器B)電流傳感器C)充電器D)夾鉗式交答案:ABCD解析:ZXZD-30S型便攜式轉(zhuǎn)轍機(jī)測試儀是有整機(jī)、力傳感器、電流傳感器、充電器、夾鉗式交、直流電流傳感器組成。[多選題]150.計(jì)軸系統(tǒng)不是采用（）的結(jié)構(gòu)？A)3取2B)2取2C)2乘2取2D)2乘3取2答案:ACD解析:信號(hào)基礎(chǔ)[多選題]151.地面ATP室外部分由（）組成。A)應(yīng)答器B)BBUC)RRUD)計(jì)軸答案:AD解析:[多選題]152.五號(hào)線列車停穩(wěn)后，司機(jī)確認(rèn)轉(zhuǎn)RM模式后緩解的緊制有（）。A)CBTC或BLOC級(jí)別下連續(xù)丟失兩個(gè)應(yīng)答器時(shí)輸出緊急制動(dòng)B)BLOC級(jí)別下列車丟失VB或LDR時(shí)輸出緊急制動(dòng)C)CBTC級(jí)別下，與ZC通信故障后輸出緊急制動(dòng)D)以上都不正確答案:ABC解析:[多選題]153.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的法律責(zé)任包括(_)責(zé)任。A)行政責(zé)任B)民事責(zé)任C)刑事責(zé)任D)以上都不對(duì)答案:ABC解析:[多選題]154.下列關(guān)于ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)描述正確的有（）。A)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不大于4mmB)用手搬動(dòng)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于3.5mmC)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mmD)當(dāng)檢查柱因故落在桿上平面時(shí)，動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離應(yīng)大于2.5mm答案:BCD解析:自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于4mm[多選題]155.ITC下的釋放速度（開口功能），在列車速度（）釋放速度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。A)高于B)低于C)等于D)略高于答案:BC解析:[多選題]156.車載信號(hào)在檢調(diào)處作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)時(shí)必須要借用的工具有（）。A)紅閃燈B)禁動(dòng)作業(yè)牌C)方孔鑰匙D)螺絲刀答案:BC解析:不提供螺絲刀[多選題]157.三相電壓的特點(diǎn)：______、______、______A)電壓頻率相同B)幅值相同C)彼此間的相位相差120°D)周期相等答案:ABC解析:電壓三個(gè)特點(diǎn)：頻率、幅值、相位[多選題]158.導(dǎo)致列車產(chǎn)生緊制的原因有A)列車超速B)門狀態(tài)丟失C)列車完整性丟失D)丟失通信答案:ABCD解析:緊急制動(dòng)[多選題]159.凡直接從事帶電作業(yè)的勞動(dòng)者，必須()，防止發(fā)生觸電事故。A)穿絕緣鞋B)戴絕緣手套C)勞保鞋D)防護(hù)服答案:AB解析:[多選題]160.五號(hào)線CPRI星型組網(wǎng)的優(yōu)勢包括（）。A)可靠性高B)組網(wǎng)方式簡單C)安裝維護(hù)方便D)節(jié)省光纖答案:ABC解析:[多選題]161.Azs(M)350u計(jì)軸設(shè)備放大濾波板通道1、通道2測試的測試電壓值為（）、（）。A)U1:3.0VDCV±0.10V;B)U2:2.9VDCV±0.10VC)U1:2.9VDCV±0.10VD)U2:3.0VDCV±0.10V答案:AD解析:[多選題]162.ACS2000計(jì)軸設(shè)備組成（）A)電源板B)計(jì)軸板C)評(píng)估板D)ABP板答案:ABCD解析:[多選題]163.五號(hào)線計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的功能（）。A)對(duì)道岔的控制B)聯(lián)鎖控制C)顯示D)道岔動(dòng)作電流記錄答案:ABCD解析:[多選題]164.繼電器按工作可靠程度可以分為（）。A)安全型繼電器B)延時(shí)繼電器C)零速繼電器D)非安全型繼電器答案:AD解析:繼電器類型劃分[多選題]165.ATO在站臺(tái)發(fā)車需要滿足的條件有（）A)?？縔ESB)進(jìn)路觸發(fā)C)檢測到車門關(guān)閉并鎖閉D)屏蔽門關(guān)閉且鎖閉答案:ABCD解析:ATO啟動(dòng)條件[多選題]166.五號(hào)線計(jì)劃運(yùn)行圖管理分為（）。A)預(yù)設(shè)計(jì)劃管理B)加載當(dāng)日計(jì)劃C)刪除當(dāng)日計(jì)劃D)修改當(dāng)日計(jì)劃答案:ABCD解析:[多選題]167.人機(jī)界面的主要功能是允許司機(jī)讀取不同列車子系統(tǒng)的狀態(tài)及其他信息，可顯示的信息有（）A)輪徑校準(zhǔn)狀態(tài)B)列車是否建立位置C)列車可用模式D)列車實(shí)際運(yùn)行速度答案:ABCD解析:全部[多選題]168.安全制動(dòng)模型描述了車載ATP如何計(jì)算（）曲線。A)緊急制動(dòng)曲線B)緊急制動(dòng)觸發(fā)曲線C)目標(biāo)距離曲線D)牽引切斷曲線答案:ABD解析:[多選題]169.五號(hào)線車載設(shè)備的人機(jī)界面的顯示器為觸摸顯示屏，顯示器的配置()以方便司機(jī)監(jiān)視為目的進(jìn)行設(shè)計(jì)A)位置B)傾角C)大小D)顯示答案:ABC解析:[多選題]170.更換完編碼里程計(jì)須進(jìn)行下列哪些功能測試（）。A)更換端單端運(yùn)行驗(yàn)證測試功能B)前后運(yùn)行驗(yàn)證運(yùn)行方向C)打開OMAP查看COG計(jì)算是否正常D)自檢是否通過答案:ABD解析:[多選題]171.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)中，當(dāng)信號(hào)機(jī)禁止信號(hào)（紅燈）不能亮燈時(shí)下列說法錯(cuò)誤的是（）。A)信號(hào)機(jī)不能開放引導(dǎo)信號(hào)B)信號(hào)機(jī)可以開放綠燈C)信號(hào)機(jī)顯示應(yīng)降級(jí)D)信號(hào)機(jī)可以開放黃燈答案:BCD解析:[多選題]172.列車進(jìn)站過程中若屏蔽門打開，以下說法錯(cuò)誤的是A)正常進(jìn)站對(duì)標(biāo)B)施加正常制動(dòng)C)減少牽引力D)立刻緊制答案:ABC解析:屏蔽門[多選題]173.電源屏在I路市電主用時(shí)下列說法正確的是（）。A)電源屏1上部第四個(gè)指示燈亮綠燈B)KM1閉合C)KM1斷開D)電源屏1上部第三個(gè)指示燈亮綠燈答案:BD解析:[多選題]174.五號(hào)線計(jì)算機(jī)硬件故障包括（）。A)接觸不良故障B)未正確設(shè)置參數(shù)C)硬件本身故障D)驅(qū)動(dòng)程序安裝不當(dāng)答案:ABC解析:[多選題]175.交換機(jī)日常保養(yǎng)內(nèi)容包括（）。A)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢查B)設(shè)備外觀檢查C)交換機(jī)外部清潔D)交換機(jī)內(nèi)存與CPU占用率檢查答案:ABC解析:[多選題]176.五號(hào)線系統(tǒng)記錄和統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容包括（），并至少保存【7天】。A)大小B)時(shí)間C)狀態(tài)D)時(shí)間答案:BD解析:[多選題]177.五號(hào)線對(duì)于線路信息和車輛信息，ATO子系統(tǒng)通過查詢數(shù)據(jù)庫中記錄的坡度、曲率、加速度、制動(dòng)率等相關(guān)參數(shù)計(jì)算出補(bǔ)償值，對(duì)當(dāng)前實(shí)際速度與目標(biāo)速度的差值計(jì)算出的輸出指令進(jìn)行補(bǔ)償A)坡度B)曲線C)加速度D)制動(dòng)率答案:ABCD解析:[多選題]178.道岔常見的機(jī)械故障有哪些（）A)不鎖閉與不解鎖B)卡缺口C)道岔螺絲松動(dòng)D)工務(wù)結(jié)合部病害答案:ABCD解析:以上四項(xiàng)都屬于機(jī)械故障[多選題]179.危險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)考慮的因素有（）。A)人B)環(huán)境C)財(cái)產(chǎn)D)物答案:ABC解析:[多選題]180.五號(hào)線道岔表示變壓器一次側(cè)、二次側(cè)的電壓為（）。A)99~120VACB)198~242VACC)100~121VACD)99~121VAC答案:BD解析:[多選題]181.UPS旁路工作方式有（）。A)自動(dòng)旁路B)逆變旁路C)維修旁路D)整流旁路答案:AC解析:[多選題]182.電纜徑路圖中常見的如：196-48(6)的標(biāo)注,分別代表（）？A)電纜長度B)電纜芯數(shù)C)電纜位置D)備用芯數(shù)答案:ABD解析:信號(hào)基礎(chǔ)[多選題]183.車載系統(tǒng)包括（）主要功能。A)列車防護(hù)功能，即控制列車的安全運(yùn)行B)列車駕駛功能，即負(fù)責(zé)監(jiān)督和控制列車的運(yùn)行C)列車跳停工功能，即列車越站不停車通過D)列車扣車功能，即列車在站臺(tái)禁止動(dòng)車答案:AB解析:[多選題]184.五號(hào)線車載VOBC機(jī)柜中，ATP的通信板1都與（）進(jìn)行通信。A)TCMSB)MMIC)ATOD)ATP答案:ABCD解析:[多選題]185.接地?fù)u表按測量方式分為和。A)鉗式B)打地樁式C)分聯(lián)式D)集合式答案:AB解析:接地?fù)u表按測量方式分為打地樁式和鉗式。[多選題]186.ACS2000型計(jì)軸立即復(fù)位操作步驟是（）。A)將區(qū)段對(duì)應(yīng)的的鑰匙開關(guān)向左旋轉(zhuǎn)45度，保持時(shí)間不小于500ms后松開B)將鑰匙開關(guān)向右旋轉(zhuǎn)45度，保持時(shí)間不小于500ms后松開C)ACB面板顯示軸數(shù)為零，區(qū)段空閑，立即復(fù)位功能完成D)確認(rèn)區(qū)段沒有車答案:ABC解析:[多選題]187.不間斷電源的（）、（）、（）、（）等全部由DSP來控制，且控制精度高、速度快、整機(jī)綜合性能好。A)逆變控制B)相位同步C)輸入整流控制D)邏輯控制答案:ABCD解析:[多選題]188.ZC子系統(tǒng)主要由（）部分組成。A)ZC主機(jī)處理單元B)通信控制器C)FTSMD)ZC維護(hù)機(jī)答案:ABCD解析:[多選題]189.以下屬于車載信號(hào)TOD月檢內(nèi)容的有（）A)運(yùn)行檢查B)外觀檢查C)靜態(tài)測試D)顯示器屏幕清潔答案:ABCD解析:[多選題]190.下列屬于車載信號(hào)輸入信息的是（）A)門關(guān)閉鎖閉狀態(tài)B)緊急制動(dòng)命令C)列車完整性D)開門按鈕輸入信息答案:ACD解析:輸入輸出[多選題]191.列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)（ATC）包括（）。A)列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP)B)列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）C)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)（DCS）D)列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）答案:ABD解析:列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)（ATC）包括列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP)、列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）、列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）。[多選題]192.故障要三清（）A)時(shí)間清B)原因清C)地點(diǎn)清D)設(shè)備清答案:ABC解析:[多選題]193.以下屬于列車車門在正線打開的要素的有（）A)列車已停在正確位置B)實(shí)施常用制動(dòng)C)切除牽引D)列車通信正常答案:ABC解析:[多選題]194.以下什么情況，該施工計(jì)劃需納入考核（）。A)因計(jì)劃提報(bào)重復(fù)需要取消改施工B)因極端天氣、工器具故障等客觀情況導(dǎo)致無法實(shí)施施工C)提報(bào)3小時(shí)的施工計(jì)劃，一個(gè)小時(shí)完成后銷點(diǎn)D)本月施工計(jì)劃20條，因自行原因更改計(jì)劃5條答案:ACD解析:因計(jì)劃提報(bào)重復(fù)需要取消改施工、提報(bào)3小時(shí)的施工計(jì)劃、一個(gè)小時(shí)完成后銷點(diǎn)，本月施工計(jì)劃20條，因自行原因更改計(jì)劃5條等需要納入考核；[多選題]195.將編制好的計(jì)劃時(shí)刻表/運(yùn)行圖在上傳到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之前，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行（），確保正確有效。A)沖突檢查B)有效性檢查C)時(shí)間檢查D)線路檢查答案:AB解析:[多選題]196.以下（）選項(xiàng)屬于車載控制器數(shù)據(jù)庫信息。A)土建限速信息B)信標(biāo)/應(yīng)答器識(shí)別號(hào)C)折返位置D)道岔位置答案:ABCD解析:全部[多選題]197.五號(hào)線如果車載設(shè)備認(rèn)為ATO與車輛接口故障，會(huì)施加如下措施()。A)列車在站間運(yùn)行時(shí)，MMI上提示司機(jī)AM模式故障，要求司機(jī)手動(dòng)退出AM模式，轉(zhuǎn)為人工駕駛B)?列車在站臺(tái)內(nèi)運(yùn)行時(shí)，ATP會(huì)立即輸出緊急制動(dòng)，保證列車安全。C)ATP不可用D)以上都正確答案:AB解析:[多選題]198.JWJXC-H125/80型繼電器是屬于（）繼電器。A)緩放B)緩吸C)加強(qiáng)D)快吸答案:AC解析:JWJXC-H125/80中H代表緩放，第二個(gè)J代表加強(qiáng)[多選題]199.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致CTC級(jí)別下列車EB（）。A)列車超速B)列車第一次倒退1m時(shí)C)丟失通信D)列車在進(jìn)站過程中，屏蔽門異常打開答案:ACD解析:導(dǎo)致CTC級(jí)別下列車EB有列車超速、列車第一次倒退1m時(shí)、丟失通信、列車在進(jìn)站過程中，屏蔽門異常打開。[多選題]200.定位應(yīng)答器的作用是A)初始化列車位置B)減少列車位置不確定性C)向車載設(shè)備發(fā)送信息D)校準(zhǔn)輪徑答案:AB解析:應(yīng)答器功能[多選題]201.五號(hào)線UPS常見的工作模式有（）。A)市電逆變工作模式B)旁路工作模式C)電池供電模式D)維修工作模式E)維修工作模式答案:ABCD解析:[多選題]202.安全風(fēng)險(xiǎn)管控管理按照?（）、（）、（）（）（）?的原則，實(shí)行差異化、動(dòng)態(tài)化管控。A)全面辨識(shí)B)科學(xué)評(píng)估C)專業(yè)負(fù)責(zé)D)屬地管理E)分級(jí)管控答案:ABCDE解析:[多選題]203.從車載發(fā)送到ATS的信息包括（）。A)列車位置報(bào)告B)駕駛模式C)列車停穩(wěn)D)列車完整性E)列車運(yùn)行類型答案:ABCD解析:從車載發(fā)送到ATS的信息包括列車位置報(bào)告、駕駛模式、列車停穩(wěn)、列車完整性等。[多選題]204.聯(lián)鎖集中站UPS市電開機(jī)順序是（）。A)UPS市電開機(jī)B)閉合Q2開關(guān)，LCD面板點(diǎn)亮，等待UPS設(shè)備啟動(dòng)C)閉合Q5開關(guān)D)閉合Q1開關(guān)，等待整流燈閃爍至穩(wěn)定E)按壓逆變啟動(dòng)按鈕→等待逆變燈閃爍至穩(wěn)定→閉合蓄電池開關(guān)→此時(shí)整流燈+逆變燈+負(fù)載燈點(diǎn)亮，UPS為正常工作狀態(tài)答案:ABCDE解析:[多選題]205.室外有（）主要原因使單動(dòng)道岔（ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)）扳不動(dòng)。A)安全接點(diǎn)接觸不良B)碳刷接觸不良C)電機(jī)故障D)插接件接觸不良E)電纜故障答案:ACDE解析:[多選題]206.ATS系統(tǒng)用戶登錄后可根據(jù)需要改變（）。A)控制方式B)控制區(qū)域C)用戶角色D)用戶權(quán)限E)用戶密碼答案:ABE解析:[多選題]207.中央LTE系統(tǒng)設(shè)備包括（）。A)核心網(wǎng)B)時(shí)鐘服務(wù)器C)網(wǎng)管服務(wù)器D)核心網(wǎng)交換機(jī)E)基帶單元BBU答案:ABCD解析:[多選題]208.以下屬于通用安全作業(yè)守則三不違的是（）。A)不違章蠻干B)不違章指揮C)不違章作業(yè)D)不違法亂紀(jì)E)不違反勞動(dòng)紀(jì)律答案:BCE解析:[多選題]209.處理信號(hào)設(shè)備故障的程序是（）。A)了解試驗(yàn)B)登記C)檢查處理D)匯報(bào)E)等待故障自行恢復(fù)答案:ABCD解析:[多選題]210.道岔中途停止轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦聯(lián)結(jié)器空轉(zhuǎn)故障原因可能有（）。A)摩擦壓力調(diào)整過松B)尖軌，基本軌間有異物C)電動(dòng)機(jī)斷線D)齒條塊上落入異物E)以上都不是答案:ABD解析:[多選題]211.列車無人自動(dòng)折返時(shí)牽引制動(dòng)手柄應(yīng)置于（）位置。A)牽引B)制動(dòng)C)零位D)惰行E)以上都可以答案:CD解析:[多選題]212.科華恒盛不間斷電源UPS的組成有（）。A)輸入開關(guān)B)輸入變壓C)整流器D)逆變器E)靜態(tài)開關(guān)答案:ACD解析:[多選題]213.正線道岔的安裝位置有（）。A)左裝B)定裝C)右裝D)反裝E)正裝答案:AC解析:[多選題]214.ATP系統(tǒng)的主要作用是（）。A)速度監(jiān)督，速度限制B)列車間隔C)緊急制動(dòng)D)運(yùn)行和后溜方向控制E)門釋放答案:ABCDE解析:[多選題]215.OCC有三種基本類型的ATS工作站有（）。A)ATS工作站B)大屏幕顯示工作站C)ATS時(shí)刻表編輯工作站D)派班室工作站E)試車線工作站答案:ABC解析:[多選題]216.五號(hào)線工作時(shí)必須選擇合適的工器具，工具應(yīng)（）。A)正確使用B)不得任意代替C)保持完好無損D)發(fā)現(xiàn)有損及時(shí)更換E)定期進(jìn)行檢查答案:ABCDE解析:[多選題]217.下列屬于故障?三清?的是（）。A)事件清B)時(shí)間清C)人物清D)地點(diǎn)清E)原因清答案:BDE解析:[多選題]218.在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)的勞動(dòng)安全防控措施的做法中正確的是（）。A)必須按規(guī)定使用安全帶，使用前需檢查其是否完好B)調(diào)整信號(hào)顯示時(shí)，應(yīng)在列車接近時(shí)進(jìn)行C)來車時(shí)應(yīng)在梯子上站好，等待列車通過D)各種工具、材料禁止放在信號(hào)機(jī)件上，應(yīng)放在工具袋內(nèi)E)以上都是答案:AD解析:[多選題]219.車載CC從編碼里程計(jì)獲取（）。A)位置B)速度C)位移信息D)方向E)距離答案:BC解析:[多選題]220.UPS的主要作用有（）。A)濾波作用B)整流作用C)提供一定的后備時(shí)間D)穩(wěn)壓作用E)放電答案:ABCD解析:[多選題]221.工作站硬件包括（）。A)打印機(jī)B)顯示器C)鍵盤D)主機(jī)E)鼠標(biāo)答案:BCDE解析:[多選題]222.計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)構(gòu)成（）。A)運(yùn)算器B)控制器C)驅(qū)動(dòng)D)存儲(chǔ)器E)輸入設(shè)備和輸出設(shè)備答案:ABDE解析:[多選題]223.列車運(yùn)行控制的主要內(nèi)容包括().A)扣車B)跳停C)提前發(fā)車D)臨時(shí)限速E)人工設(shè)置停站時(shí)間F)人工設(shè)置站間運(yùn)行等級(jí)答案:ABCDEF解析:[多選題]224.調(diào)度工作站可對(duì)站臺(tái)設(shè)置（）。A)站臺(tái)跳停B)取消站臺(tái)跳停C)設(shè)置站臺(tái)指定列車跳停D)取消站臺(tái)指定列車跳停E)設(shè)置列車指定站臺(tái)跳停F)取消列車指定站臺(tái)跳停答案:ABCDEF解析:[多選題]225.車載ATP子系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。A)ATO使能B)到站信息C)列車位置D)列車速度E)EB觸發(fā)速度F)MA信息（含臨時(shí)限速信息，站臺(tái)門，ESB狀態(tài)等信息）答案:ACDEF解析:[多選題]226.ATS場段設(shè)備包括（）。A)監(jiān)視工作站B)派班工作站C)場段ATS分機(jī)D)接入交換機(jī)E)電源設(shè)備F)無線設(shè)備及天線答案:ABCDEF解析:第3部分：判斷題，共34題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]227.列車在信號(hào)系統(tǒng)控制下可一直進(jìn)行退行操作A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:退行監(jiān)督[判斷題]228.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)生故障，使用應(yīng)急臺(tái)操縱道岔時(shí)，允許同時(shí)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]229.《安全生產(chǎn)法》關(guān)于從業(yè)人員的安全生產(chǎn)義務(wù)主要有四項(xiàng)：即遵章守規(guī)，服從管理；佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品；接受培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能；發(fā)現(xiàn)事故隱患及