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北票市雙洞公鐵立交橋新建工程施工組織設(shè)計(jì)
目錄摘要…………………………(Ⅰ)Abstract……………………(Ⅱ)第1章工程簡(jiǎn)述……………(1)1.1工程概況………………(1)1.2重要技術(shù)原則………………………(1)1.3重要工程數(shù)量表………………………(1)1.4施工難點(diǎn)和重點(diǎn)……………………(2)第2章總體施工方案……………………(3)第3章施工組織機(jī)構(gòu)………………………(4)3.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖………………(4)3.2項(xiàng)目經(jīng)理部人員職責(zé)及權(quán)限…………(5)3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理管理職責(zé)…………(53.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)…………………(53.2.3施工技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)……………(53.2.4安質(zhì)監(jiān)察負(fù)責(zé)人職責(zé)………………(63.2.3籌劃財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人職責(zé)………………(63.2.6物資設(shè)備負(fù)責(zé)人職責(zé)………………(63.2.7實(shí)驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人職責(zé)………………(73.2.8綜合辦公室職責(zé)…………………(73.3施工任務(wù)劃分………………………(7)第4章施工前準(zhǔn)備………………………(8)第5章施工方案及施工工期安排……………………(10)5.1總體施工方案…………(10)5.2施工工期………………(10)第6章暫時(shí)設(shè)施布置……………………(11)第7章重要項(xiàng)目施工工藝及辦法……………………(12)7.1地基加固……………(12)7.1.1挖孔樁施工……………………(127.1.2旋噴樁施工……………………(127.2框構(gòu)橋施工…………(12)7.3線路架空………………(12)第8章項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期目的……………………(13)8.1質(zhì)量目的………………(13)8.2工期目的………………(13)8.3安全工作目的………………………(13)第9章施工質(zhì)量保證辦法……………(14)9.1項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)……………………(14)9.2質(zhì)量管理制度………………………(14)9.3質(zhì)量技術(shù)保證辦法…………………(15)9.3.1地基加固………………………(159.3.2框構(gòu)橋…………(179.3.3頂進(jìn)施工………………………(189.3.4線路架空……………………(219.3.5U型槽……………………(219.3.6防護(hù)欄桿、網(wǎng)施工……………(219.3.7特殊過(guò)程控制………………(229.4鋼筋混凝土工程質(zhì)量通病防治辦法………………(22)第10章施工安全保證辦法……………(24)10.1項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理機(jī)構(gòu)……………………(24)10.2安全生產(chǎn)管理制度…………………(24)10.2.1教誨制度…………………(210.2.2組織制度…………………(210.2.3交底制度…………………(210.2.4包保崗位責(zé)任制…………………(210.2.5獎(jiǎng)懲制度…………………(210.2.6檢查制度…………………(210.3安全保證辦法…………………(25)第11章工期保證辦法……………………(27)11.1運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù)和動(dòng)態(tài)前鋒線控制原理控制工期……………(27)11.2通過(guò)外部關(guān)系協(xié)調(diào)保證工期………(27)11.3通過(guò)施工方案等優(yōu)化保證工期……………………(27)11.4通過(guò)內(nèi)部組織協(xié)調(diào)保證工期………(27)11.5通過(guò)挖掘技術(shù)潛力,提高工效,保證工期………(27)11.6以質(zhì)量、安全保工期………………(27)11.7合理安排施工……………………(28)第12章成本核算及控制……………(29)12.1計(jì)算重要分某些項(xiàng)工程工程量…………………(29)12.2減少成本辦法………………………(29)第13章環(huán)保及文明施工辦法……………………(30)13.1環(huán)保辦法………………………(30)13.2文明施工辦法……………………(31)第14章冬期及雨季施工安排及技術(shù)保證辦法…………(33)14.1施工安排………………………(33)14.2技術(shù)保證辦法………………………(33)14.2.1冬期施工條件………………(314.2.2冬期施工準(zhǔn)備……………(314.2.3冬期施工技術(shù)辦法……………(314.2.4雨季施工準(zhǔn)備…………………(3結(jié)論……………………(34)道謝………………………(35)參照文獻(xiàn)…………………(36)附錄…………………………(37)附錄1施工總進(jìn)度籌劃控制圖(橫道圖)………………(39)附錄2施工進(jìn)度籌劃網(wǎng)絡(luò)圖………………(41)附錄3重要材料、半成品、構(gòu)配件需要量籌劃表………(43)附錄4勞動(dòng)力籌劃表………………………(45)附錄5機(jī)械設(shè)備需要量籌劃表……………(46)附錄6檢查和實(shí)驗(yàn)籌劃表……………………(47)附錄7工程量清單計(jì)算表…………………(51)附錄8《專(zhuān)業(yè)技術(shù)作業(yè)指引文獻(xiàn)》引用明細(xì)表…………(54)附錄9《合用施工技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收原則》引用明細(xì)表…………………(55)附錄10施工平面布置圖……………………(56)摘要北票市雙洞公鐵立交橋新建工程孔跨均為1×6m低高度砼梁,橋長(zhǎng)6.62m,橋全長(zhǎng)14.21m。橋上線間距為4.68m。橋上線路均為60Kg/m長(zhǎng)軌,橋上無(wú)護(hù)軌,雙側(cè)人行道欄桿和步板。橋上有4條光電纜通過(guò)。新建橋?yàn)?孔Lp=6.0m雙線框構(gòu)橋,每孔框構(gòu)橋高4.25m,寬6.9m,長(zhǎng)15.4m,軸線下鐵路下行線交角110度,橋上線路保持既有軌面標(biāo)高。本工程施工組織其內(nèi)容涉及工程概況、工期安排、總體施工方案、施工辦法、技術(shù)辦法、質(zhì)量保證辦法,安全保證辦法,工期保證辦法、環(huán)保和文明施工辦法。施工難點(diǎn)和重點(diǎn)是挖孔樁、旋噴樁、頂進(jìn)法施工和架空線路施工。采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、頂進(jìn)就位施工辦法,采用工作坑分孔預(yù)制框構(gòu),從線路兩側(cè)頂進(jìn)就位施工辦法,分兩次將框構(gòu)橋頂進(jìn)就位,線路用Lp=16.08m施工便梁架空,施工前對(duì)地基進(jìn)行加固解決。本工程采用頂進(jìn)施工框橋是鐵路行車(chē)線施工中一種重要施工項(xiàng)目,特別是在鐵路提速形勢(shì)下,平交改立交,工程項(xiàng)目多,工點(diǎn)小,對(duì)初次編制類(lèi)似工程及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工具備一定指引意義。核心詞框構(gòu)橋頂進(jìn)立交施工組織設(shè)計(jì)
AbstractBeipiaopairsshuangdonghighway-railwayoverpassare1×6mlowheightconcretebeams,bridgelength6.62m,thebridgelengthof14.21m.Thebridgelinespacingof4.68m.Bridgelinesare60Kg/mlongtrack,noguardrailonthebridge,bilateralsidewalkrailingsandstepsboard.Thebridgehasfouropticalcablethrough.NewbridgetwoholesLp=6.0mpairsofwire-framestructureofthebridge,eachholeFrameBridgeHigh4.25m,width6.9m,length15.4m,downtherailwaylineundertheaxisinclination110degrees,thebridgecircuittomaintaintheexistingrailsurfaceelevation.Theconstructionofthisprojecttoorganizeitscontents,includingengineeringprofiles,schedulearrangement,theoverallconstructionplan,constructionmethod,technicalmeasures,qualityassurancemeasures,Safetyassurancemeasures,scheduleassurancemeasures,environmentalprotectionandconstructionmeasuresofcivilization.Constructiondifficultiesandfocusondiggingholepiles,jetgroutingpiles,jackingconstructionmethodandoverheadlineconstruction.On-siteprefabricated,jackingconstructionmethodinplace,usingtheworkofsub-KongHangprefabricatedframestructure,fromthetopintothelineinplaceonbothsidesoftheconstructionmethod,atwo-framebridgejackingtheboxinplace,thelinewiththeLp=16.08mofconstructionwillbeamoverhead,thefoundationforpre-constructionreinforcement.Usedinthisprojectjackingframebridgeistherailwaylineconstructioninamajorconstructionproject,especiallyintherailwayspeed-upsituation,thelevel-changeInterchange,engineeringitems.Headandmoreworksitesissmall,theinitialpreparationofsimilarprojectsandon-siteconstructionhasacertainsignificance.KeywordsFrameBridgeJackingOverpass北票市雙洞公鐵立交橋新建工程施工組織設(shè)計(jì)第1章工程簡(jiǎn)述1.1工程概況1、北票市雙洞公鐵立交橋新建工程,孔跨均為1*6m低高度砼梁,橋長(zhǎng)6.62m,橋全長(zhǎng)14.21m。橋上線間距為4.68m。橋上線路均為60Kg/m長(zhǎng)軌,橋上無(wú)護(hù)軌,雙側(cè)人行道欄桿和步板。橋上有4條光電纜通過(guò)。橋下為灌渠,水流方向?yàn)橛蓶|向西。2、新建橋?yàn)?孔Lp=6.0m雙線框構(gòu)橋,每孔框構(gòu)橋高4.25m,寬6.9m,長(zhǎng)15.4m,軸線下鐵路下行線交角110度。1.2重要技術(shù)原則符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》1.3重要工程數(shù)量表表1-1重要工程數(shù)量序號(hào)細(xì)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注1橋身C35砼立方米510—2橋身鋼筋綁扎T83.2—3C15砼頂進(jìn)滑板立方米100—4架空線路架次6Lp=16.08便梁5C20鋼筋砼分派梁立方米8.4—6頂進(jìn)KT.M25.0—7基坑挖土立方米4040—8頂進(jìn)挖土立方米931—9M10漿砌片石立方米274.6—10TQF-1防水層平方米339—1.4施工難點(diǎn)和重點(diǎn)本工程施工難點(diǎn)和重點(diǎn)是挖孔樁、旋噴樁、頂進(jìn)法施工和架空線路施工。
第2章總體施工方案本工程采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、頂進(jìn)就位施工辦法,頂進(jìn)期間采用便梁架空線路對(duì)鐵路線路進(jìn)行加固,加固期間列車(chē)限速45Km/h。表2-1詳細(xì)施工程序修筑滑板修筑滑板開(kāi)挖基坑預(yù)制框構(gòu)橋安裝頂進(jìn)設(shè)備減少地下水位洞內(nèi)挖、運(yùn)土啟動(dòng)頂進(jìn)裝設(shè)觀測(cè)設(shè)施修筑后背梁線路加固
第3章施工組織機(jī)構(gòu)頂進(jìn)橋施工實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全權(quán)負(fù)責(zé)本施工實(shí)做工作。組建該項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部,設(shè)立相應(yīng)業(yè)務(wù)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)尋常工程,下設(shè)橋梁施工隊(duì)(負(fù)責(zé)基本、框構(gòu)主體施工)、線路施工隊(duì)(負(fù)責(zé)線路加固施工)和頂進(jìn)施工隊(duì)(負(fù)責(zé)框構(gòu)橋頂進(jìn)施工)。為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完畢,加強(qiáng)對(duì)工程科學(xué)管理,合理組織施工,立交橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目法施工。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、籌劃財(cái)務(wù)部、綜合部等5個(gè)部門(mén)及3個(gè)施工隊(duì)。按ISO9002質(zhì)量體系模式運(yùn)營(yíng),高速有效地指揮施工隊(duì)伍,圓滿完畢本工程施工任務(wù)。3.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖表3-1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理橋梁施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人線路施工隊(duì)頂進(jìn)施工隊(duì)工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物質(zhì)設(shè)備部籌劃財(cái)務(wù)部綜合部 3.2項(xiàng)目經(jīng)理部人員職責(zé)及權(quán)限3.2.項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人委任、對(duì)項(xiàng)目施工全過(guò)程負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理者,其重要職責(zé)是:以組織迅速安全施工為目的,組織施工任務(wù)劃分,對(duì)工期、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)保和現(xiàn)場(chǎng)組織進(jìn)行監(jiān)督管理。組織編制工程項(xiàng)目實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),涉及工程進(jìn)度籌劃和技術(shù)方案。制定安全生產(chǎn)、保證質(zhì)量和減少成本辦法,并組織實(shí)行。執(zhí)行關(guān)于技術(shù)規(guī)范和原則,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)和當(dāng)代化管理,努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步??茖W(xué)組織和管理進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人、財(cái)、物資源,協(xié)調(diào)各單位之間關(guān)系,做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備調(diào)配與供應(yīng),及時(shí)解決施工中浮現(xiàn)問(wèn)題,做好資源優(yōu)化配備,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)、人員職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度,搞好與機(jī)關(guān)本部、各職能部門(mén)業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)往來(lái),定期向集團(tuán)公司報(bào)告工作。3.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)對(duì)施工技術(shù)、工程質(zhì)量和計(jì)量測(cè)試等全面負(fù)責(zé)。詳細(xì)職責(zé)是:編制、審查迅速、安全施工技術(shù)方案;按工期、質(zhì)量規(guī)定,組織技術(shù)交底,審定實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)。審核現(xiàn)場(chǎng)編制技術(shù)方案和質(zhì)量控制籌劃。參加任務(wù)劃分,并提出對(duì)所屬施工隊(duì)技術(shù)管理人員、施工進(jìn)度、機(jī)械設(shè)備配備、材料籌劃等詳細(xì)規(guī)定。組織現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查及內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控,檢查及監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制工作和實(shí)驗(yàn)工作,保證測(cè)量、實(shí)驗(yàn)質(zhì)量。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果推廣和應(yīng)用,組織研究施工中存在質(zhì)量通病和防止辦法,解決工程質(zhì)量中關(guān)于技術(shù)難題,并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決工程施工中核心技術(shù)和重大技術(shù)難題。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)工程施工中勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。組織關(guān)于人員及時(shí)進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和竣工文獻(xiàn)編制。3.2.3施工技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)度、技術(shù)指引。其重要職責(zé)是:遵循設(shè)計(jì)圖、有關(guān)技術(shù)規(guī)范及建設(shè)單位關(guān)于進(jìn)度和質(zhì)量指令,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程控制,制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)工作。對(duì)測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、量測(cè)監(jiān)控等專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指引,負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底,過(guò)程控制,解決施工技術(shù)疑難,推廣應(yīng)用四新技術(shù),參加驗(yàn)工計(jì)價(jià)。主持編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)行竣工工程保修和后期回訪,負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)管理工作。3.2.4安質(zhì)監(jiān)察負(fù)責(zé)人職責(zé)安質(zhì)監(jiān)察負(fù)責(zé)人重要職責(zé)是根據(jù)公司安全目的制定本項(xiàng)目安全管理工作規(guī)則,負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)綜合管理,制定并呈報(bào)安全籌劃、安全技術(shù)方案和詳細(xì)安全辦法,并督促檢查貫徹。定期組織安全檢查,及時(shí)整治安全事故隱患,參加安全事故解決。根據(jù)公司質(zhì)量方針和目的,制定項(xiàng)目質(zhì)量管理工作規(guī)則,負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量督察職能。保證產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝各個(gè)環(huán)節(jié)以恰當(dāng)方式加以標(biāo)記,并保護(hù)好檢查和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)記。按質(zhì)量檢查評(píng)估原則,對(duì)竣工項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指引、組織開(kāi)展QC小組活動(dòng)。對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行分析,提出整治方案,并督促貫徹。3.2.5籌劃財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人職責(zé)制定、調(diào)節(jié)并下達(dá)年、季(月)度施工籌劃,負(fù)責(zé)合同管理和驗(yàn)工計(jì)價(jià),以及工程變更索賠。參加工程項(xiàng)目成本核算工作和采購(gòu)合同評(píng)審,組織開(kāi)展籌劃、分析、控制、考核工作。負(fù)責(zé)所有結(jié)算資料收集、整頓和匯總;匯總整頓歷年驗(yàn)工計(jì)價(jià)數(shù)量和價(jià)值;收集整頓索賠資料,對(duì)變更和索賠項(xiàng)目在施工期應(yīng)及時(shí)上報(bào)索賠。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理、成本核算工作,參加采購(gòu)合同評(píng)審,組織開(kāi)展成本預(yù)算、核算、分析、控制、考核工作,指引各施工單位開(kāi)展責(zé)任成本控制工作,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好投資控制。3.2.6物資設(shè)備負(fù)責(zé)人職責(zé)負(fù)責(zé)物資供應(yīng)和設(shè)備管理。重要職責(zé)是:建立物資、機(jī)械設(shè)備、零配件供應(yīng)保障系統(tǒng);并負(fù)責(zé)物資采購(gòu)(涉及搶險(xiǎn)材料、設(shè)備)、看守與運(yùn)送。負(fù)責(zé)匯總和編制材料采購(gòu)籌劃,明確采購(gòu)產(chǎn)品和技術(shù)原則性能,并訂立采購(gòu)合同。對(duì)購(gòu)進(jìn)材料質(zhì)量負(fù)責(zé),驗(yàn)收材料質(zhì)量保證書(shū)、合格證,并配合實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。負(fù)責(zé)工程施工所需物資采購(gòu)、供應(yīng)工作。按《產(chǎn)品標(biāo)記和可追溯性程序》對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)記。參加設(shè)備調(diào)譴、安裝、檢查、驗(yàn)證、標(biāo)記及記錄,定期向項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)檢工程師提供關(guān)于機(jī)械完好率、技術(shù)條件狀況報(bào)告。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),對(duì)各施工單位材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用狀況提出意見(jiàn),評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理狀況。3.2.7實(shí)驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人職責(zé)重要職責(zé)是:負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢查、實(shí)驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格產(chǎn)品檢查控制,按檢查評(píng)估原則對(duì)施工過(guò)程實(shí)行監(jiān)督并對(duì)檢查成果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件取樣和測(cè)試。依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)資料,提出各種混凝土施工配合比,注漿材料配合比。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目計(jì)量測(cè)試工作,并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢查測(cè)量和實(shí)驗(yàn)儀器核定、校準(zhǔn)及使用管理。3.2.8綜合辦公室職責(zé)解決項(xiàng)目經(jīng)理部尋常事務(wù)。負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系等工作。負(fù)責(zé)全標(biāo)段衛(wèi)生醫(yī)療及疾病防治等工作。3.3施工任務(wù)劃分1、框構(gòu)橋(主體施工、頂進(jìn))2、線路加固3、U型槽、雨水井4、附屬工程
第4章施工前準(zhǔn)備針對(duì)本工程施工自身特點(diǎn),對(duì)于工程施工咱們將按如下幾種方面組織實(shí)行,以保證工程在有序可控狀態(tài)下進(jìn)行。1、建立、健全各種組織機(jī)構(gòu);2、熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、規(guī)范、組織圖紙會(huì)審及技術(shù)交底;3、組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng);4、組織現(xiàn)場(chǎng)交接樁,施工定位測(cè)量,精準(zhǔn)擬定橋梁細(xì)部位置,并調(diào)查地下和上管線及干擾和影響施工各種障礙,協(xié)同關(guān)于產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行排遷或采用防護(hù)辦法。需要改移或暫時(shí)封閉道路要提前完畢,材料進(jìn)場(chǎng)前實(shí)驗(yàn),合格后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。5、對(duì)上崗人員進(jìn)行上崗綜合培訓(xùn),對(duì)培訓(xùn)合格者頒發(fā)合格證書(shū),做到人人持證上崗;6、與工務(wù)部門(mén)和運(yùn)營(yíng)部門(mén)訂立施工合同和安全合同;7、與運(yùn)營(yíng)部門(mén)聯(lián)系,做好隱蔽設(shè)施調(diào)查、排遷工作。表4-1施工準(zhǔn)備工作籌劃名稱(chēng)單位工程量負(fù)責(zé)人完成情況現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作三通一平通水項(xiàng)1***準(zhǔn)時(shí)完畢通電項(xiàng)1***準(zhǔn)時(shí)完畢通路項(xiàng)1***準(zhǔn)時(shí)完畢平整場(chǎng)地項(xiàng)1***準(zhǔn)時(shí)完畢暫設(shè)搭設(shè)項(xiàng)1***—變壓器設(shè)立座2***—設(shè)立測(cè)量控制點(diǎn)個(gè)20***—其它無(wú)技術(shù)準(zhǔn)備工作—負(fù)責(zé)人—圖紙審查***準(zhǔn)時(shí)完畢編制施工預(yù)算***準(zhǔn)時(shí)完畢組織技術(shù)交底***準(zhǔn)時(shí)完畢購(gòu)配件委托***準(zhǔn)時(shí)完畢其它***無(wú)
第5章施工方案及施工工期安排5.1總體施工方案本工程采用工作坑分孔預(yù)制框構(gòu),從線路兩側(cè)頂進(jìn)就位施工辦法,分兩次將框構(gòu)橋頂進(jìn)就位,線路用Lp=16.08m施工便梁架空,施工前對(duì)地基進(jìn)行加固解決。5.2施工工期見(jiàn)施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖(見(jiàn)附錄)
第6章暫時(shí)設(shè)施布置見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施布置見(jiàn)施工場(chǎng)地平面布置圖(見(jiàn)附錄)
第7章重要項(xiàng)目施工工藝及辦法7.1地基加固7.1.1采用人工挖孔,設(shè)計(jì)挖孔樁直徑為Φ1.6m。挖孔樁混凝土按設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)C20和實(shí)驗(yàn)配合比施工。孔內(nèi)混凝土應(yīng)一次持續(xù)灌注完畢?;炷凉嘧⒅翗俄敽髞?lái),應(yīng)即將表面已離析混合物和水泥浮漿等清除完畢。7.1.2旋噴樁施工前應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)選取恰當(dāng)位置進(jìn)行鉆探并提取原狀土樣及水樣,在室內(nèi)做土工實(shí)驗(yàn),擬定持力層土天然承載力,各種物理力學(xué)指標(biāo)。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,初步擬定旋噴參數(shù):壓力20Mpa,旋轉(zhuǎn)速度32轉(zhuǎn)/分,提高速度0.25米,旋轉(zhuǎn)注漿量為500升/米,底部頂部1米范疇內(nèi)復(fù)噴一次。7.2框構(gòu)橋施工根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定,本框構(gòu)采用工作坑預(yù)制,頂進(jìn)施工辦法。1、開(kāi)挖工作坑采用機(jī)械開(kāi)挖;2、鋼筋預(yù)制成骨架,現(xiàn)場(chǎng)安裝;箱身砼分三次澆注,底板、邊墻、頂板;3、后背修筑采用漿砌片石砌筑。4、框構(gòu)頂進(jìn)采用一次頂入法,人工挖、運(yùn)土。7.3線路架空將線路采用Lp=16.08m施工便梁架空,分兩次將框構(gòu)橋頂進(jìn)就位,順序?yàn)?#、1#。2??驑?gòu)橋待地承載力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后,吃土頂進(jìn),就位后及時(shí)回填路基防止塌方。第1孔橋?yàn)榧芸站€路開(kāi)挖路基,做漿砌片石基本后,空頂就位。頂進(jìn)時(shí),橋下漿砌基本應(yīng)與頂進(jìn)滑板連接一體;可將便梁支點(diǎn)放在2??驑?gòu)橋相應(yīng)邊墻附近頂板上,支點(diǎn)采用1.25*1.25*0.32枕木垛支墩。第8章項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期目的8.1質(zhì)量目的嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、施工規(guī)范及驗(yàn)收原則規(guī)定。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,使每一分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)100%。8.2工期目的保證施工工期按籌劃完畢。8.3安全工作目的“六消滅、兩杜絕、一實(shí)現(xiàn)”,即消滅責(zé)任行車(chē)普通及以上事故;消滅責(zé)任員工重傷及以上事故;消滅工程質(zhì)量重大、大事故;消滅責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故;消滅機(jī)械破損重大、大事故,消滅責(zé)任路外傷亡事故;杜絕軌道車(chē)責(zé)任行車(chē)普通及以上事故,杜絕汽車(chē)責(zé)任交通事故。實(shí)現(xiàn)安全年。特種作業(yè)人員培訓(xùn)持證率100%;新工人崗前教誨率100%;起重設(shè)備使用檢查合格率100%;鍋爐壓力容器使用合格率100%;漏電分級(jí)保護(hù)率100%;勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放率100%。
第9章施工質(zhì)量保證辦法9.1項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理***技術(shù)負(fù)責(zé)人***施工技術(shù)負(fù)責(zé)人***安質(zhì)監(jiān)察負(fù)責(zé)人***籌劃財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人***物資設(shè)備負(fù)責(zé)人***實(shí)驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人***辦公室主任***9.2質(zhì)量管理制度強(qiáng)化施工生產(chǎn)要素管理,優(yōu)化配備,以高質(zhì)量資源投入保證工程施工高質(zhì)量。人員管理:強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),在干部職工中廣泛進(jìn)一步宣傳本工程建設(shè)重大意義,認(rèn)真學(xué)習(xí)《規(guī)范》、》《原則》、《驗(yàn)標(biāo)》和設(shè)計(jì)文獻(xiàn),深刻領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖,所有參戰(zhàn)人員進(jìn)場(chǎng)前均進(jìn)行嚴(yán)格崗前培訓(xùn)、考核。物資管理:嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。做到未經(jīng)檢查材料不進(jìn)場(chǎng),不放行,檢查不合格材料不使用,同步做好材料儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)發(fā)使用監(jiān)督及回收、周轉(zhuǎn)等管理環(huán)節(jié)工作。施工機(jī)具、設(shè)備管理:施工所需測(cè)量、實(shí)驗(yàn)設(shè)備均進(jìn)行校驗(yàn)或標(biāo)定,保證測(cè)量、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確。所需施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前維修檢查,保證操作可靠性,并做到組織合理,人機(jī)固定,持證操作,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。施工技術(shù)管理:嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)原則和施工規(guī)范,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)施工精測(cè)隊(duì),負(fù)責(zé)全線控制測(cè)量布網(wǎng)與施工放樣,復(fù)核簽字工作,做到及時(shí)、精確、無(wú)誤。堅(jiān)持技術(shù)交底和技術(shù)資料管理制度,工程施工前技術(shù)主管必要針對(duì)施工程序、工藝、辦法、技術(shù)原則交底到每個(gè)作業(yè)班組上,杜絕技術(shù)指引錯(cuò)誤而影響工程質(zhì)量。每周定期由項(xiàng)目經(jīng)理部組織召開(kāi)一次由各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察(檢查)人員參加質(zhì)量通報(bào)和質(zhì)量會(huì)診會(huì),貫徹質(zhì)量辦法,通報(bào)質(zhì)量狀況,把影響質(zhì)量因素消滅在萌芽中。9.3質(zhì)量技術(shù)保證辦法9.3.1地基加固辦法兩種:挖孔樁和旋噴樁。1挖孔樁挖孔平面尺寸大小,以設(shè)計(jì)圖紙為基本,恰當(dāng)增大以便于施工。挖孔時(shí)應(yīng)定好孔位中心,并要保證安設(shè)護(hù)壁后,孔徑符合設(shè)計(jì)規(guī)定。施工過(guò)程中隨時(shí)檢查以保證挖孔垂直度和孔深符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。挖孔樁使用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁。挖孔時(shí)應(yīng)注意施工安全,隨挖隨安設(shè)護(hù)壁,挖孔工人必要配備安全帽、安全繩,必要時(shí)搭設(shè)掩體。提取土渣吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具,必要經(jīng)常檢查,井口圍護(hù)應(yīng)高出地面20~30cm,防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人,挖孔工作暫停時(shí)井口必要罩蓋。挖孔時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳含量,如超過(guò)0.3%或超過(guò)10m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后來(lái),應(yīng)進(jìn)行孔底解決必要做到無(wú)松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過(guò)軟層。2旋噴樁1)施工前準(zhǔn)備:一方面組織人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘,收集關(guān)于通信、信號(hào)等各種地下管線埋設(shè)狀況資料;然后平整施工場(chǎng)地。2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn):施工前應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)選取恰當(dāng)位置進(jìn)行鉆探并提取原狀土樣及水樣,在室內(nèi)做土工實(shí)驗(yàn),擬定持力層土天然承載力,各種物理力學(xué)指標(biāo)。依照實(shí)驗(yàn)成果一方面在室內(nèi)即將選定灌注漿液配比,并在室內(nèi)做現(xiàn)場(chǎng)模仿灌注實(shí)驗(yàn),借以擬定現(xiàn)場(chǎng)施工工藝指引施工參數(shù)。3)測(cè)量放線:依照基準(zhǔn)點(diǎn)或者基準(zhǔn)軸測(cè)放擬建框構(gòu)橋軸線及輪廓線,并依照事先設(shè)計(jì)加固解決方案圖測(cè)放各灌漿孔位置。4)注漿孔鉆孔施工:在進(jìn)行鉆孔施工前技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)二次復(fù)查放線孔位與否對(duì)的,鉆孔施工必要嚴(yán)格設(shè)計(jì)位置、角度、順序進(jìn)行。5)漿液拌制及注漿:鉆孔施工完畢后應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照設(shè)計(jì)方案中規(guī)定環(huán)節(jié)、工藝灌注預(yù)先配好漿液。漿液拌制在現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行;6)旋噴施工:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,初步擬定旋噴參數(shù):壓力20Mpa,旋轉(zhuǎn)速度32轉(zhuǎn)/分,提高速度0.25米,旋轉(zhuǎn)注漿量為500升/米,底部頂部1米范疇內(nèi)復(fù)噴一次。7)施工監(jiān)測(cè):施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢測(cè)既有線路標(biāo)高變化狀況,依照監(jiān)測(cè)資料隨時(shí)調(diào)節(jié)施工進(jìn)程;8)檢測(cè)實(shí)驗(yàn):檢測(cè)實(shí)驗(yàn)分施工期間檢測(cè)和施工后加固解決效果檢查,當(dāng)施工進(jìn)行一周后應(yīng)當(dāng)選用恰當(dāng)位置鉆孔提取土樣做實(shí)驗(yàn)分析加固效果。施工所有結(jié)束后應(yīng)當(dāng)加固部位至少選用5個(gè)點(diǎn)進(jìn)行取樣通過(guò)室內(nèi)土工實(shí)驗(yàn)擬定復(fù)合地基載力及壓縮模量指標(biāo),擬定承載力與否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。詳細(xì)參照《建筑地基解決技術(shù)規(guī)范》第十章第四節(jié)關(guān)于規(guī)定。9.3.2開(kāi)挖工作坑開(kāi)挖工作坑依照線路平面、現(xiàn)場(chǎng)地形、地物條件及施工需要,在保證排水和安全前提下,盡量減少開(kāi)挖土數(shù)量,并應(yīng)縮短頂進(jìn)長(zhǎng)度??驑?gòu)工作坑按設(shè)計(jì)圖尺寸開(kāi)挖,工作坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖土和汽車(chē)運(yùn)土。作業(yè)坑邊坡度為1:1。工作坑基底尺寸應(yīng)比構(gòu)造尺寸外邊至少大1米(考慮排水需要)靠留排水溝及后背工程及頂進(jìn)操作空間位置。工作坑接近鐵路一側(cè)邊坡,要用草袋堆筑,以維護(hù)鐵路線路穩(wěn)定性,保證行車(chē)安全。2底板施工工作坑底板(也稱(chēng)滑板)就有足夠剛度和穩(wěn)定性,必要按設(shè)計(jì)規(guī)定灌注鋼筋混凝土,頂面要平滑,底板下墊層和錨梁都要按規(guī)定做。底板頂面為100號(hào)2cm厚水泥砂漿找平,壓實(shí),為了控制框構(gòu)頂進(jìn)高程,底板設(shè)1‰左右上坡,以防頂進(jìn)時(shí)扎頭,為框構(gòu)啟動(dòng)后空頂階段控制左右方向,在地錨梁兩端距箱身側(cè)壁外5cm處埋設(shè)P60鋼軌,頂進(jìn)時(shí)鋼軌與箱身接觸面涂上黃油。底板頂面規(guī)定有較高平整度,以利鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層,減少啟動(dòng)阻力,同步可使箱身底表面平整,減小最大頂力。底板砂漿找平層,布置潤(rùn)滑隔離層,其做法如下:鋪石臘摻機(jī)油一層,厚3毫米。先將石臘加熱至150℃在澆灑石臘表面上灑滑石粉一道,厚1毫米。在其上鋪塑料薄膜一層,薄膜接縫處用寬5厘米塑料膠粘帶粘接使成整體。底板潤(rùn)滑層一旦做完后,禁止上去亂采或亂扔工、料具等,防止將該層弄破。3主體鋼筋砼施工a、箱身砼分三次澆注,一次底板,一次側(cè)墻,一次頂板,施工縫在距頂板或底板20厘米側(cè)墻上。箱身砼為C35、抗?jié)B規(guī)定達(dá)到P8;三次澆注時(shí),其接縫應(yīng)切實(shí)按關(guān)于規(guī)定辦理,要刷洗表面,鑿除浮漿,刷一層素水泥漿,灌注原標(biāo)號(hào)砂漿厚3~5厘米,然后再繼續(xù)灌注砼。箱身外廓尺寸容許誤差,規(guī)定前端為正差,尾部為負(fù)差,以便頂進(jìn)時(shí)為倒楔形,減少頂進(jìn)阻力。b、鋼筋要做好實(shí)驗(yàn)工作,接頭采用對(duì)焊,表面禁止沾上油圬和石臘質(zhì)等。鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形,松脫和開(kāi)焊。灌注前,應(yīng)對(duì)模板、鋼筋預(yù)埋件進(jìn)行檢查。c、模板應(yīng)支撐牢固,嚴(yán)密,防止跑漿及變形,橋孔頂板要預(yù)留上拱度,禁止浮現(xiàn)撓度。d、砼攪拌要嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)配比,粗骨料要沖洗,控制好水灰比,加強(qiáng)搗固,養(yǎng)生工作。灌注頂、底板時(shí),模板要清潔,散落砼不得掉在模板上。頂進(jìn)時(shí)砼強(qiáng)度必要達(dá)到100%。e、為防止頂進(jìn)時(shí)“扎頭”、“昂首”和左右擺,要設(shè)立“船頭坡”和刃角,為加強(qiáng)箱身中跨上刃角剛度可設(shè)立中支柱。為防止路基塌方和便于挖土,可設(shè)立中平臺(tái),中支柱和中平臺(tái)做成活動(dòng)以免影響挖運(yùn)土工作。d、箱身頂面和側(cè)面防水層要按設(shè)計(jì)施工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,除能防水,不要能抗住頂進(jìn)時(shí)產(chǎn)生摩阻力和壓力。4后背梁施工本次頂進(jìn)作業(yè)采用重力式后背,即沿尾部底板留出布置頂具位置后灌注200號(hào)鋼筋砼后背分布梁,再在后背分布梁砌筑大體積M10漿砌片石,灰縫要填實(shí)飽滿,以抗住頂進(jìn)時(shí)反作用力。9.3.3本工程箱身頂進(jìn)采用一次頂入法頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)設(shè)備涉及液壓千斤頂及傳力設(shè)備兩某些。液壓傳力系統(tǒng)構(gòu)成如下:動(dòng)力機(jī)構(gòu)——高壓油泵操縱機(jī)構(gòu)——控制閥、調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)——千斤頂(頂鎬)輔助裝置——油箱、油管、壓力表頂力傳遞靠頂鐵、頂樁、橫梁及其她剛體。本工程采用雙作用盾構(gòu)式頂鎬。共布置10臺(tái)200噸頂鎬,此外備用5臺(tái),頂鎬以框構(gòu)中心線為軸線,對(duì)稱(chēng)設(shè)立,放于底板尾部鋼板托盤(pán)上,如頂鎬類(lèi)型不同樣,同一類(lèi)型也應(yīng)對(duì)稱(chēng)放置。高壓油泵選用要與千斤頂配套。傳力設(shè)備頂鐵、頂柱、活動(dòng)橫梁、固定橫梁使用前要試壓。頂進(jìn)工藝頂進(jìn)工藝涉及挖土、運(yùn)土、開(kāi)鎬、頂進(jìn)、換頂鐵(頂柱)接長(zhǎng)車(chē)道及測(cè)量、校正等。a、挖運(yùn)土箱身頂進(jìn)速度重要取決于洞內(nèi)挖運(yùn)速度。因箱身凈空6.60m,故人工挖土須分上、下兩層作業(yè),即在箱身中部設(shè)立挖土平臺(tái),每米工作面布置1~1.5人。洞內(nèi)挖土要嚴(yán)格掌握切土量,上刃角和側(cè)刃角必要吃土(普通為10厘米以上),挖土坡面要與側(cè)刃角坡面盡量保持一致和平順,坡面與水平面夾角不超過(guò)60°,不得掏洞,中平臺(tái)及其支架要防止受到土擠壓。要做到四不挖土:過(guò)火車(chē)時(shí)不挖土;交接班前不挖土;機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障不挖土;較長(zhǎng)時(shí)間頂不進(jìn)時(shí)不挖土。挖土工作要與觀測(cè)工作密切配合,依照偏差決定挖土辦法。b、頂進(jìn)箱身在空頂(即未入土)時(shí),應(yīng)特別注意箱身軸向方向,刃角一經(jīng)吃土必要快挖快頂,三班持續(xù)作業(yè),以減少頂進(jìn)阻力,縮短工期,但到列車(chē)通過(guò)時(shí)禁止頂進(jìn)作業(yè),要做好這方面防護(hù)聯(lián)系工作。頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)注意觀測(cè)頂鐵(頂柱)、頂鎬,后背、油泵壓力及方向、高程等變化發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)停止頂進(jìn),解決后再頂。交接班前應(yīng)對(duì)頂鎬、油泵、頂鐵(柱),后背、刃角和平臺(tái)等設(shè)備先作挖查,確認(rèn)無(wú)異狀后,再開(kāi)始操作。頂進(jìn)時(shí),頂鐵和后背上不準(zhǔn)站人。為減少頂進(jìn)阻力,箱橋上板頂面宜涂以摻機(jī)油石臘等潤(rùn)滑劑一層。箱身底板尾部(與頂鎬接觸面)預(yù)埋鋼板是分布施頂壓力,應(yīng)按設(shè)計(jì)布置,不得減少或削弱。頂進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路橫向變形,應(yīng)及時(shí)加固防止擴(kuò)大。c、安放頂鐵(頂柱)安放頂鐵(頂柱)必要保持頂鐵與箱身軸線順直一致,與橫鐵垂直;要平、直、順;做到各頂鐵(柱)長(zhǎng)度一致、間距一致。按頂進(jìn)長(zhǎng)度隨時(shí)更換不同規(guī)格頂鐵,此外還要有不同長(zhǎng)度補(bǔ)空頂鐵,頂進(jìn)超過(guò)4米長(zhǎng)時(shí),換一根4米長(zhǎng)頂柱,8米時(shí)加一道橫梁,為防止頂鐵起拱,必要時(shí)可在其上填土碾壓。d、車(chē)道接長(zhǎng)在頂進(jìn)過(guò)程中,運(yùn)土工作過(guò)程不能間斷,隨著箱身邁進(jìn),采用活動(dòng)接長(zhǎng)車(chē)道設(shè)備為宜。e、觀測(cè)測(cè)量箱身頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)掌握方向和高程,可在離后背稍遠(yuǎn)處設(shè)立觀測(cè)站,架設(shè)水平儀、經(jīng)緯儀各一臺(tái),在框構(gòu)內(nèi)四個(gè)角上安設(shè)四個(gè)水平尺,進(jìn)行高程觀測(cè)。頂進(jìn)方向觀測(cè)可在框構(gòu)一側(cè)先后端各設(shè)一種標(biāo)尺調(diào)節(jié)。f、頂進(jìn)時(shí)方向與高程調(diào)節(jié)框構(gòu)在空頂階段可以靠預(yù)埋在滑板上鋼軌控制方向,必要時(shí)箱身外兩側(cè)可各設(shè)一組200噸千斤頂用以校正空頂時(shí)方向。當(dāng)箱身重心脫離工作坑滑板時(shí),容易發(fā)生“扎頭”現(xiàn)象。為防止“扎頭”,可如前述在滑板上按1‰上坡預(yù)留高度。為防止箱身“扎頭”和“昂首”,刃角和安裝必要精確。頂入形成土孔要方向精確,各孔挖土要均勻,步調(diào)一致,使之頂進(jìn)阻力均勻。為糾正箱身“扎頭”,可恰當(dāng)增長(zhǎng)低頭力矩,即增長(zhǎng)上刃角阻力,使上刃角多吃土,側(cè)刃角稍增長(zhǎng)吃土量,但底刃角前不得超挖。為糾正箱身“昂首”,可恰當(dāng)增長(zhǎng)低頭力矩,即底刃角前方超挖,超挖寬度普通為一鍬,超挖土閏面比刃角底面低1~2厘米。同步使上刃角不吃力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)左右方向發(fā)生偏差時(shí),可用增減兩側(cè)頂力辦法來(lái)調(diào)節(jié)??傊较蚺c高程偏差要及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)調(diào)節(jié),防止發(fā)展和擴(kuò)大。9.3.4本工程線路架空采用D16施工便梁,一方面按設(shè)計(jì)位置,先將一片縱梁就位,另一片縱梁墊高出枕木面0.2m左右,以便抽換枕木,待主梁墊穩(wěn)撐牢后,安裝聯(lián)結(jié)板S4及牛腿。然后抽換枕木,安裝橫梁位置應(yīng)與枕木位置一致,因此事先應(yīng)將枕木間距恰當(dāng)調(diào)節(jié)。抽換橫梁應(yīng)按工務(wù)規(guī)則規(guī)定“六軸一”,由主梁兩端向中心排列抽換,抽一根枕木塞一根橫梁,其中有一根鋼軌下需要墊大塊絕緣橡膠板,防止軌道電路短路,影響信號(hào)和行車(chē)。塞入橫梁時(shí)要對(duì)準(zhǔn)主梁聯(lián)結(jié)板并定位。同步上好扣件,墊好橡膠軌墊。將墊高一片縱梁降落就位,并聯(lián)結(jié)縱橫梁。逐段扒除道碴,安裝斜桿和所有聯(lián)結(jié)系統(tǒng),組裝過(guò)程中,聯(lián)結(jié)板S4及牛腿上ф23孔均應(yīng)上滿螺栓,彈簧墊圈不得漏裝。9.3.5橋址處地下穩(wěn)定水位高出設(shè)計(jì)路面最低點(diǎn),為避免不斷排除浸入路面地下水,即地下水對(duì)道路浸泡及凍脹,對(duì)道路產(chǎn)生影響,因而采用U型槽封閉地下水。U型槽采用分節(jié)就地灌注施工辦法,底板及某些側(cè)墻伸縮縫必要在無(wú)水條件下施工。U型槽長(zhǎng)度出入口兩側(cè)各10.0m,計(jì)20.0m,混凝土為C25,抗?jié)B級(jí)別P8;止水帶采用天然橡膠,在伸縮縫處設(shè)立雙層,外側(cè)一層采用與U型槽灌溉成一體,內(nèi)側(cè)一層采用預(yù)留槽口后安設(shè)辦法。伸縮縫處鋪設(shè)TQF-1防水層及C40鋼纖維混凝土保護(hù)層,寬度1.0m。9.3.6護(hù)欄底座、扶手采用鋼模板,現(xiàn)場(chǎng)灌注,表面抹稀純水泥漿一次并噴白色涂料。9.3.7a、防護(hù)與交付為保證產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)半成品、已竣工產(chǎn)品要做好防護(hù)工作,并做好產(chǎn)品交付工作,制定相應(yīng)防護(hù)辦法。搬運(yùn)與儲(chǔ)存在施工過(guò)程中,對(duì)制品、半成品要制定搬運(yùn)與儲(chǔ)存方案特殊工程依照本工程特點(diǎn),擬定本工程特殊過(guò)程為:主體砼施工、養(yǎng)護(hù)和鋼筋焊接施工以及防水工程a、凡從事特殊過(guò)程操作員工,必要通過(guò)培訓(xùn)合格后上崗。b、使用機(jī)具設(shè)備進(jìn)行鑒定承認(rèn)。c、對(duì)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視和控制,并記錄。9.4鋼筋混凝土工程質(zhì)量通病防治辦法在鋼筋混凝土施工中防止麻面、露筋、蜂窩、孔洞、縫隙夾層、缺棱掉角等質(zhì)量通病。通過(guò)模板面細(xì)致清理,用清水充分濕潤(rùn)木模板,控制脫模劑涂刷均勻,分層均勻振搗,不漏振等辦法防止麻面產(chǎn)生。通過(guò)澆筑前嚴(yán)格檢查鋼筋保護(hù)層厚度,固定墊塊,鋼筋密集時(shí)選配恰當(dāng)石子,禁止振搗棒撞擊鋼筋,檢查模板不留縫隙,用串筒或溜槽澆筑,控制拆模時(shí)間等辦法防止露筋;通過(guò)控制配合比和攪拌時(shí)間,控制傾落高度,控制混凝土振搗質(zhì)量,勤檢查模板及支護(hù)狀況等辦法防止浮現(xiàn)蜂窩;通過(guò)合理選取石子,采用對(duì)的振搗辦法控制振搗質(zhì)量,控制下料傾落高度,防止砂、石中混有雜物,加強(qiáng)技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作等辦法防止混凝土浮現(xiàn)孔洞;澆筑混凝土間歇時(shí)間如超過(guò)規(guī)定則按施工縫解決,應(yīng)在混凝土達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度才容許繼續(xù)施工;繼續(xù)施工前,應(yīng)除掉表面薄弱層并充分濕潤(rùn)和沖洗干凈,防止浮現(xiàn)縫隙夾層。混凝土澆筑后認(rèn)真養(yǎng)護(hù),控制拆模時(shí)間,拆模及吊運(yùn)模板避免撞擊棱角,加強(qiáng)成品保護(hù),防止浮現(xiàn)缺棱掉角。
第10章施工安全保證辦法10.1項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理***技術(shù)負(fù)責(zé)人***施工技術(shù)負(fù)責(zé)人***安質(zhì)監(jiān)察負(fù)責(zé)人***籌劃財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人***物資設(shè)備負(fù)責(zé)人***實(shí)驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人***辦公室主任***安全生產(chǎn)管理制度10參加本工程全體職工,特別是三新人員都要進(jìn)行全面施工生產(chǎn)安全教誨,提高職工安全意識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一,防止為主”管理觀,操作觀和“目的觀”,形成全員“目的”為我,我為“目的”施工現(xiàn)場(chǎng)安全大環(huán)境。10建立二級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全質(zhì)量監(jiān)察部,設(shè)有專(zhuān)職安檢工程師,項(xiàng)目施工隊(duì)設(shè)立專(zhuān)職安檢員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、監(jiān)控、保障體系。10.2.3交底制度各分項(xiàng)、分部工程開(kāi)工前,及時(shí)對(duì)操作職工進(jìn)行全面技術(shù)交底和施工安全防范交底,制定科學(xué)可行行車(chē)安全防護(hù)和施工安全防護(hù)保證辦法,做到安全預(yù)控。其重點(diǎn)是要做好行車(chē)線作業(yè)安全防護(hù)保證工作。針對(duì)框構(gòu)、U型槽、排水設(shè)施、附屬設(shè)施施工等各項(xiàng)工程每道工序制定具備針對(duì)性安全保證辦法,并及時(shí)交底到位,使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理,先進(jìn)技術(shù)、可靠防范基本上。10.2.4結(jié)合本工程特點(diǎn)要建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保責(zé)任制和全員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全生產(chǎn)貫徹到每個(gè)人。10.2.5嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證體系中《安全生產(chǎn)控制程序》,嚴(yán)格按《技規(guī)》、《規(guī)范》、《安規(guī)》作業(yè),服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,對(duì)違章作業(yè)予以嚴(yán)肅解決,建立與工資,獎(jiǎng)金掛鉤安全獎(jiǎng)懲制度,并及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。10各級(jí)安檢人員必要進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)行“三檢”制,并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)并防患于未然。建立項(xiàng)目經(jīng)理部月檢,施工隊(duì)尋常檢定期檢查與各級(jí)安檢人員隨機(jī)抽查相結(jié)合制度。安全保證辦法1、工程開(kāi)工前,必要有主管部門(mén)審批批準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)辦法。施工中認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于施工安全技術(shù)規(guī)則及沈陽(yáng)鐵路局建監(jiān)發(fā)[1998]31號(hào)《既有線施工安全卡死制度》。2、施工安全防護(hù)員,道口看守員必要通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格,發(fā)上崗作業(yè)合格證,方可上崗作業(yè)。3、特殊工種作業(yè)人員必要持有效證件上崗作業(yè)。使用季節(jié)勞務(wù)性普工必要經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)安全培訓(xùn)合格,持證上崗。4、施工作業(yè)和開(kāi)工前,施工單位必要與運(yùn)送、工務(wù)、電務(wù)、水電、供電、通訊等站段獲得聯(lián)系,并簽定關(guān)于安全合同,施工前按照施工放線位置對(duì)周邊地下管線和建筑物進(jìn)行調(diào)查會(huì)同其產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位共同確認(rèn)地下管線位置及走向,協(xié)商施工時(shí)防護(hù)范疇。需要拆遷地下管道及建筑物應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拆遷,需要防護(hù)及時(shí)防護(hù)。5、開(kāi)挖施工前,在查明線管路位置上設(shè)立標(biāo)記,灑布白灰線,按施工技術(shù)交底施工。使用機(jī)械施工時(shí),須挖好探溝??侩x地下管線1.0m范疇內(nèi)挖土必要采用人工,人工作業(yè)也要逐級(jí)輕插淺挖,不用鐵鎬和齒尖工具硬刨。如發(fā)生意外,及時(shí)與產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位聯(lián)系,并積極配合采用辦法,恢復(fù)使用。6、對(duì)地面上不需排遷管線、建筑物施工時(shí)要仔細(xì)觀測(cè),不能觸及和破壞,如需防護(hù)應(yīng)提前安排。7、運(yùn)送車(chē)輛駕駛員必要純熟掌握駕駛車(chē)輛性能,保養(yǎng)及操作辦法并保持車(chē)況良好,在施工便道或新建路基上行駛,速度不得不不大于10km/h,任何時(shí)候不得碰撞安全限界樁而侵入限界,禁止超載和偏載,靠既有線便道專(zhuān)人維修及平整,防止車(chē)輛向既有線傾斜。通過(guò)道口嚴(yán)格遵守“一停、二看、三通過(guò)”原則,禁止長(zhǎng)距離倒車(chē)和坡道上停車(chē)。自卸車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí),必要將翻斗放平,復(fù)位后方可行駛,既有線有列車(chē)通過(guò)時(shí),停止一切車(chē)輛作業(yè)。8、基坑開(kāi)挖,必要有穩(wěn)定支擋支護(hù)。施工后要及時(shí)回填夯實(shí),保證線路路基穩(wěn)定和行車(chē)安全。9、在既有線附近施工時(shí),各種機(jī)具,材料堆碼整潔牢固,不得侵入限界。鄰行車(chē)線作業(yè)做好安全防護(hù),防刮碰引列車(chē)。防挖斷電纜。10、勞動(dòng)人身安全重點(diǎn):注重防高空墜落、防觸電、防車(chē)輛傷害、防機(jī)械傷害、防物體打擊、防坍塌。辦法是強(qiáng)化四項(xiàng)管理,即強(qiáng)化特殊工種管理,持證上崗,強(qiáng)化暫時(shí)用電管理,規(guī)范配電箱制作與使用,強(qiáng)制履行漏電保護(hù)器安裝與使用;強(qiáng)化施工安全防護(hù)用品管理與使用,對(duì)使用特殊防護(hù)用品(如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣鞋等)實(shí)行四統(tǒng)一管理,即統(tǒng)一原則,統(tǒng)一籌劃,統(tǒng)一采購(gòu),統(tǒng)一發(fā)放,強(qiáng)化施工機(jī)械設(shè)備管理,做到機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好,不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),制定詳細(xì)操作規(guī)程,禁止違章操作。
第11章工期保證辦法11.1運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù)和動(dòng)態(tài)前鋒線控制原理控制工期本工程以框構(gòu)工程為控制工期核心,各階段施工總體布置均由此展開(kāi),以各分項(xiàng)、分部工程施工工期保證單位工程施工工期,以單位工程施工工期保證總工期。各分項(xiàng)、分部工程施工工期運(yùn)用動(dòng)態(tài)前鋒線控制原理,找出實(shí)際進(jìn)度與籌劃進(jìn)度不致因素,隨機(jī)在單位工程施工工期內(nèi)調(diào)節(jié)。總工期目的及對(duì)控制總工期工程施工運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù)進(jìn)行控制。11.2通過(guò)外部關(guān)系協(xié)調(diào)保證工期由指揮部組織協(xié)調(diào)車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等鐵路運(yùn)營(yíng)單位、材料供應(yīng)部門(mén)及地方關(guān)于部門(mén),超前運(yùn)作及時(shí)配合,保證工程施工所用材料,機(jī)具及時(shí)供應(yīng),運(yùn)送到位,保證工程施工按籌劃順利進(jìn)行;對(duì)施工條件變化及設(shè)計(jì)變更,及時(shí)溝通建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位,減少不必要影響,保證總工期。11.3通過(guò)施工方案等優(yōu)化保證工期嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中工期目的及各項(xiàng)辦法,通過(guò)施工方案優(yōu)化、組織管理優(yōu)化,機(jī)械設(shè)備選取與配備優(yōu)化,勞動(dòng)力組織與分布優(yōu)化,工程材料運(yùn)送供應(yīng)優(yōu)化來(lái)贏得時(shí)間,保證工期。11.4通過(guò)內(nèi)部組織協(xié)調(diào)保證工期項(xiàng)目施工隊(duì)依照指揮部下達(dá)施工生產(chǎn)籌劃,定量、定期、定質(zhì)量地有序作業(yè),同步受指揮部總體協(xié)調(diào),以保證施工合理過(guò)渡和轉(zhuǎn)序,形成流水作業(yè),減少交叉,保證工期。11.5通過(guò)挖掘技術(shù)潛力,提高工效,保證工期砼施工采用集中攪拌,設(shè)立低臺(tái)位簡(jiǎn)易拌和站配備自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,一噸翻斗車(chē)運(yùn)送,減少人工作業(yè),多用機(jī)械操作,縮短施工時(shí)間。11.6以質(zhì)量、安全保工期加強(qiáng)技術(shù)辦法和安全辦法管理做到科學(xué)、合理,可行、針對(duì)性強(qiáng),施工過(guò)程中杜絕技術(shù)失誤、質(zhì)量事故和安全事故導(dǎo)致返工、待工基至停工現(xiàn)象,減少不必要工期損失。11.7合理安排施工掌握氣候狀況,合理安排施工,避免因氣候影響工期。與本地氣象部門(mén)聯(lián)系提供30每天氣狀況預(yù)報(bào),依照天氣預(yù)報(bào),及時(shí)調(diào)節(jié)施工排擺。
第12章成本核算及控制12.1計(jì)算重要分某些項(xiàng)工程工程量見(jiàn)附錄。12.2減少成本辦法應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織規(guī)定去做,科學(xué)嚴(yán)密地組織施工,杜絕一切揮霍及窩工現(xiàn)象。要精心使用各種設(shè)備,決不容許浮現(xiàn)人為因素破壞。運(yùn)用既有一切合格材料,減少一次性投資,提高易耗材料再運(yùn)用率。減少鋼材消耗,在鋼材下料作業(yè)中,必要仔細(xì)計(jì)算鋼材下料尺寸,合理地運(yùn)用材料,做到尺寸大小搭配,統(tǒng)籌兼顧。提高工效。施工中多運(yùn)用機(jī)械施工,減少人工操作,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范規(guī)定,施工中不準(zhǔn)浮現(xiàn)返工、不合格產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)象。
第13章環(huán)保及文明施工辦法13.1環(huán)保辦法1、施工前組織施工人員進(jìn)行環(huán)保法律、法規(guī)教誨,使每個(gè)施工人員牢固樹(shù)立環(huán)保意識(shí),自覺(jué)遵守環(huán)保法律和法規(guī)。2、節(jié)約用水,盡量減少污水排放量。(現(xiàn)場(chǎng)攪拌站污水,運(yùn)送車(chē)輛,砼輸送泵沖洗污水,鉆孔樁泥漿池污水等應(yīng)排入沉淀池,經(jīng)沉淀后方可排放,沉淀池應(yīng)及時(shí)清理。)施工現(xiàn)場(chǎng)附近沒(méi)有排水系統(tǒng)應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系,并請(qǐng)建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。廁所建化糞池,化糞池應(yīng)及時(shí)清理。3、施工現(xiàn)場(chǎng)食堂使用無(wú)磷環(huán)保型洗滌劑,設(shè)隔油池,食堂用水經(jīng)隔油池沉淀過(guò)濾后排入地方排水系統(tǒng),隔油池要及時(shí)清理。4、施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)定期灑水,減少揚(yáng)塵應(yīng)派人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),揚(yáng)塵明顯時(shí)應(yīng)及時(shí)灑水。細(xì)顆粒材料表面應(yīng)灑水保持濕潤(rùn),應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。5、汽車(chē)用油采用無(wú)鉛汽油,車(chē)輛運(yùn)送砂石、土方、垃圾和水泥等,應(yīng)按照本地關(guān)于規(guī)定不超載,嚴(yán)密覆蓋,防止遺撒和揚(yáng)塵。6、減少用煤量,逐漸采用燃?xì)獾热剂洗?,無(wú)條件時(shí),需采用低硫煤;設(shè)備更新時(shí)選購(gòu)環(huán)保型產(chǎn)品,減少有毒有害氣體排放;禁止焚燒垃圾及有毒有害化工制品。7、購(gòu)買(mǎi)噪聲監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),合理安排有噪聲施工,保證排放總量不超標(biāo);敏感地區(qū)采用圍簾或板棚圍護(hù),減少噪聲排放;加強(qiáng)砼攪拌和泵送設(shè)備保養(yǎng),保證其平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),減少噪聲排放;機(jī)械設(shè)備更新時(shí),選購(gòu)環(huán)保型、低噪聲產(chǎn)品,減少噪聲排放。排放超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)解決解決。8、板、腳手架拆除、搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放,鋼模板、鋼管等修理時(shí),禁止用大錘敲打;因近鄉(xiāng)村施工,夜間禁止汽車(chē)運(yùn)送。9、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與本地環(huán)衛(wèi)部門(mén)聯(lián)系,委托辦理生活和建筑垃圾清運(yùn)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查,形成固體廢棄物清單,并標(biāo)明去向。10、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立垃圾箱,其設(shè)立規(guī)定為:(1)磚砌一種垃圾箱,大小可依照廢棄物產(chǎn)生量自行擬定,用于存儲(chǔ)施工產(chǎn)生無(wú)毒無(wú)害廢棄物。(2)購(gòu)買(mǎi)2個(gè)700mm(3)購(gòu)買(mǎi)一種300mm(4)購(gòu)買(mǎi)一種小桶,大小可依照現(xiàn)場(chǎng)狀況自行擬定,用于存儲(chǔ)廢機(jī)油。(5)廢棄物量大時(shí)與本地環(huán)衛(wèi)部門(mén)聯(lián)系,委托辦理或租用有排放證車(chē)輛裝運(yùn)至較近垃圾場(chǎng).工程項(xiàng)目進(jìn)點(diǎn)后要做好調(diào)查工作,為下一步辦理手續(xù)做好準(zhǔn)備。(6)各種廢棄物存儲(chǔ)箱(桶)必要做好標(biāo)記,標(biāo)明存儲(chǔ)種類(lèi)及現(xiàn)場(chǎng)有也許產(chǎn)生廢棄物清單,1-3項(xiàng)必要有。現(xiàn)場(chǎng)既有其她垃圾箱做好標(biāo)記后亦可以使用,作為1-3項(xiàng)外補(bǔ)充和備用。(7)標(biāo)記樣式(打字后粘貼)a、有毒有害b、無(wú)毒無(wú)害c、舊電池回收箱d、食堂廢棄物13.2文明施工辦法1、按批準(zhǔn)“施工組織設(shè)計(jì)”總平面布置圖進(jìn)行施工場(chǎng)地布置,生活和生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃布局經(jīng)濟(jì)合理,以便施工,并符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生規(guī)定,及時(shí)完畢場(chǎng)地排水和四通一平工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量目的和工期目的。重要位置設(shè)醒目的語(yǔ)標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)牌。3、場(chǎng)內(nèi)材料堆碼整潔有序、分類(lèi)清晰、標(biāo)記明確。機(jī)械停放整潔并保持完好干凈。施工人員統(tǒng)一著裝,時(shí)刻保持文明禮貌、奮發(fā)向上、紀(jì)律嚴(yán)明、整潔高興精神風(fēng)貌。4、統(tǒng)一規(guī)化施工污水、泥漿、廢料和生活垃圾堆放和運(yùn)棄。臨近鐵路線路和站場(chǎng)內(nèi)施工時(shí),除盡量避免與行車(chē)干擾外,時(shí)刻保持線路、站場(chǎng)外觀環(huán)境,并盡量減少對(duì)附近單位和居民噪聲干擾。每項(xiàng)工程竣工后,及時(shí)清理場(chǎng)地,作到工完料凈,不留痕跡。5、施工現(xiàn)場(chǎng)ISO9002質(zhì)量保證原則關(guān)于標(biāo)記要規(guī)范和齊全,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有安全操作規(guī)章制度,建設(shè)好安全原則工地。6、所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛,要標(biāo)記清晰,在場(chǎng)內(nèi)和道路上要文明行駛、遵章守紀(jì),樹(shù)立公司良好社會(huì)形象,保證交通和施工安全。7、認(rèn)真做好衛(wèi)生防疫工作,依照季節(jié)做好流行病防疫、防暑降溫和防寒,使職工保證有健康體魄投入施工生產(chǎn)中。8、開(kāi)展好工地文化體育活動(dòng)和宣傳鼓動(dòng)工作,建立起健康向上公司文化氛圍。
第14章冬期及雨季施工安排及技術(shù)保證辦法施工安排本工程**年*月開(kāi)工,進(jìn)入雨季施工;**年*月頂進(jìn)進(jìn)入冬期施工。技術(shù)保證辦法14當(dāng)施工工地氣溫有下列狀況之一時(shí),應(yīng)按冬季施工辦理;1、晝夜平均氣溫低于5℃2、最低氣溫低于-3℃14.2.21、掌握施工地區(qū)冬期氣象資料;2、合理安排冬期施工項(xiàng)目;3、砂石料應(yīng)提邁進(jìn)場(chǎng),防止冬期料源短缺或大雪封路,并保證干燥無(wú)冰雪雜物;4、備足防寒材料、燃料及機(jī)具設(shè)備。14.2.31、焊接16mm時(shí),環(huán)境溫度不抵于+5℃;焊接A3時(shí),環(huán)境不低于02、在冬期進(jìn)行電焊時(shí),應(yīng)有防寒防風(fēng)及保溫辦法,并應(yīng)選用韌性較好焊條。14.2.41、掌握施工地區(qū)雨季氣象資料;2、合理安排雨季施工項(xiàng)目;3、備足防水材料及抽水機(jī)具設(shè)備。結(jié)論橋涵頂進(jìn)施工在國(guó)內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用了幾十年,已積累了豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),其施工工藝已經(jīng)相稱(chēng)成熟,但是工程狀況千變?nèi)f化,咱們應(yīng)當(dāng)更加進(jìn)一步進(jìn)行研究和摸索,不斷完善施工工藝,避免質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。當(dāng)前,頂進(jìn)法已成為鐵路既有線平改立、增長(zhǎng)公路下穿式立交通道一種重要施工工藝,并被逐漸推廣應(yīng)用。
致謝
參照文獻(xiàn)1馮秉明.橋涵(中冊(cè)).中華人民共和國(guó)鐵道出版社,1992:35-642《鐵路橋涵施工規(guī)范》.中華人民共和國(guó)鐵道出版社,:24-313《鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范》.中華人民共和國(guó)鐵道出版社.:15-424《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》TB10415-98:3-12
附錄附錄1施工總進(jìn)度籌劃控制圖(橫道圖)附錄2施工進(jìn)度籌劃網(wǎng)絡(luò)圖附錄3重要材料、半成品、構(gòu)配件需要量籌劃表附錄4勞動(dòng)力籌劃表附錄5機(jī)械設(shè)備需要量籌劃表附錄6檢查和實(shí)驗(yàn)籌劃表附錄7工程量清單計(jì)算表附錄8《專(zhuān)業(yè)技術(shù)作業(yè)指引文獻(xiàn)》引用明細(xì)表附錄9《合用施工技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收原則》引用明細(xì)表附錄10施工平面布置圖附錄1施工總進(jìn)度籌劃控制圖(橫道圖)日項(xiàng)目年月月月月月110203051525110203051525110203151525110203151525110203051525施工前準(zhǔn)備開(kāi)挖上下行框構(gòu)工作坑開(kāi)挖專(zhuān)用線框構(gòu)工作坑制做上下行框構(gòu)滑板、分派梁及后背制做專(zhuān)用線框構(gòu)滑板、分派梁及后背上下行線路扣軌加固挖上下行框構(gòu)挖孔樁挖專(zhuān)用線框構(gòu)挖孔樁旋噴樁加工框構(gòu)鋼筋綁扎框構(gòu)鋼筋預(yù)制上下行框構(gòu)附錄1施工總進(jìn)度籌劃控制圖(橫道圖)年月日項(xiàng)目年月月月月月110203051525110203151525110203151525110203051525110203151525預(yù)制專(zhuān)用線框構(gòu)安裝頂進(jìn)設(shè)備上下行框構(gòu)頂進(jìn)專(zhuān)用線框構(gòu)頂進(jìn)拆除頂進(jìn)設(shè)備附屬工程附錄2施工進(jìn)度籌劃網(wǎng)絡(luò)圖年月日項(xiàng)目年月月月月月110203051525110203151525110203151525110203051525110203151525施工前準(zhǔn)備1、開(kāi)挖上下行框構(gòu)工作坑2、開(kāi)挖專(zhuān)用線框構(gòu)工作坑3、制做框構(gòu)滑板、分派梁及后背4、上下行線路扣軌加固5、專(zhuān)用線線路扣軌加固6、開(kāi)挖挖孔樁7、制做挖孔樁鋼筋8、灌注框構(gòu)挖孔樁砼9、旋噴樁757564164198298233附錄2施工進(jìn)度籌劃網(wǎng)絡(luò)圖年月日項(xiàng)目年月月月月月月11020315152511020315152511020305152511020315152511020305152511020315152510、加工1#及2??驑?gòu)鋼筋11、綁扎1#及2??驑?gòu)鋼筋12、安裝1#及2??驑?gòu)沉降縫13、灌注1??驑?gòu)砼14、灌注2#框構(gòu)砼15、排水設(shè)施16、回填土方17、安裝頂進(jìn)設(shè)備18、1??驑?gòu)頂進(jìn)19、2??驑?gòu)頂進(jìn)1010111113131414171712121919181518151616附錄3重要材料、半成品、構(gòu)配件需要量籌劃表順號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位需要量分期進(jìn)場(chǎng)數(shù)量備注數(shù)量數(shù)量數(shù)量1水泥32.5t693.6338355.62水泥42.5t8727001723鋼筋φ4t0.0110.0114鋼筋φ6t0.0940.0945鋼筋φ8t24.86.418.46鋼筋φ10t1.0017螺紋鋼筋Ф12t25.512.213.38螺紋鋼筋Ф16t19.28.910.39螺紋鋼筋Ф20t6.16.110螺紋鋼筋Ф22t2.42.411鋼護(hù)套(鋼板)600*41200*10塊11附錄3重要材料、半成品、構(gòu)配件需要量籌劃表順號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位需要量分期進(jìn)場(chǎng)數(shù)量備注數(shù)量數(shù)量數(shù)量12剪力箱(鋼板)400*1160*10塊161613頂座鋼板500*7000*10塊2214墊板200*9880*6塊1115鋼板2500*200*10塊3316鋼板2500*2450*10塊4417鋼板200*140*10塊282818螺栓Ф16L=300mm套64(帶帽)64刃角19螺栓Ф16L=100mm套112(帶帽)112刃角20錨栓φ10L=150mm套332(帶帽)332沉降縫21鋼軌P50m6060護(hù)軌22彎軌及梭頭一座橋33附錄4勞動(dòng)力籌劃表順號(hào)工種名稱(chēng)需要工日分期進(jìn)場(chǎng)勞力來(lái)源人數(shù)人數(shù)1鋼筋工60002020自備2木工42001020自備3電焊工90025自備4橋梁工78003020自備5電工5202自備6司爐工1802自備7架子工90015自備附錄5機(jī)械設(shè)備需要量籌劃表順號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位需要量分期進(jìn)場(chǎng)數(shù)量備注數(shù)量數(shù)量數(shù)量1推土機(jī)120HP臺(tái)112砼攪拌機(jī)500L臺(tái)3213電焊機(jī)ZX-250臺(tái)6244離心泵4寸臺(tái)555自卸翻斗6T臺(tái)666挖掘機(jī)0.8m臺(tái)11716T臺(tái)118裝載機(jī)ZBT60臺(tái)229砼輸送泵HBT60臺(tái)1110油鎬200T臺(tái)404011油泵ZB10/49臺(tái)2020附錄6檢查和實(shí)驗(yàn)籌劃表原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量構(gòu)造部位檢查原則檢查設(shè)備檢查單位檢查日期1Ⅰ級(jí)鋼筋φ6-10T26挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻GB1499-98拉伸機(jī)、冷彎?rùn)C(jī)檢測(cè)中心2Ⅱ級(jí)鋼筋φ12-25T57.2挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻GB1499-98拉伸機(jī)、冷彎?rùn)C(jī)檢測(cè)中心3砂子中M33741.1挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻TB10210-篩分機(jī)檢測(cè)中心4碎石1-3cmM31660框構(gòu)TB10210-篩分機(jī)檢測(cè)中心5碎石2-4cmM33289.3挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻TB10210-篩分機(jī)檢測(cè)中心6碎石0.5--1.0cmM326框構(gòu)TB10210-篩分機(jī)檢測(cè)中心7水泥32.5RT693.6挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻GB175-99壓力機(jī)檢測(cè)中心8水泥42.5RT872框構(gòu)GB175-99壓力機(jī)檢測(cè)中心9鋼板T5.4框構(gòu)、線路加固GB708(9)-88鋼尺、游標(biāo)卡尺檢測(cè)中心
附錄6檢查和實(shí)驗(yàn)籌劃表施工過(guò)程試件檢驗(yàn)和試驗(yàn)序號(hào)試件名稱(chēng)組數(shù)構(gòu)造部位檢查原則檢查設(shè)備檢查單位檢查日期1混凝土抗壓試塊60全橋混凝土TB10425-94壓力機(jī)檢測(cè)中心2鋼
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